INEFICIENCIA TOTAL DE LOS COMISARIOS Y DE LA FIA Opciones

[asobal_j]

Bueno, creo que tampoco es para tanto, pero bueno. Simplemente voy a intentar opinar sobre los puntos que tu has dado, vale, sin animo de crear malos rollos, simplemente con el argumento de APRENDER que es para lo que escribo.

1- No cre que el hecho de que los equipos no tuvieran neumaticos de agua sea excesivamente primordial para suspender un GP, ya que con la actual normativa de la FIA creo que los equipos pueden decantarse por unos compuestos y un tipo de neumaticos segun sus opiniones y si ningun equipo no quiso llevar neumaticos de agua no es del todo culpa de la FIA

2-No creo que lo sacaran despues de Michael simplemente por ser quien es, al fin y al cabo el ya se había salido y no podian ayudarle demasiado parando la carrera.

3- En cuanto al caso de Firman, saltar un muro por el que pasan coches a 300 k/h aun con banderas amarillas no es cosa que sea en segundos.

4-En este punto creo que estoy de acuerdo contigo.

5-Simplemente me remito a unas declaraciones que acaba de realizar el mismo Alonso a otros medios http://www.thef1.com/noticias/2003/noticia_8994.htm y ayudado por otro compañero forista del llamado "otro foro" que ha hecho bien en volver a ver el video y cronometrar algunas cosas, las asistencias tardaron en llegar 2 minutos y 5 segundos.

Nada más, espero que no te lo tomes a mal, repito, escribo con el afán de aprender.

Nooooooos Veeeemos!!

[Servia]

Schumi, creo que hay opiniones que vistos de otra manera, seguro que no darias:

Dices que no se hubiera tenido que dar la salida, y si no se hubiese dado, creo que igual estarias abriendo topic de como unos tios que cobran XXXXXXXXXXX y solo corren 16 fines de semana no salen a pista por que ésta está mojada, luego tambien hay que recordar que era el Gp de Brasil, en Brasil sucede lo que no sucede en toda la temporada, caen carteles, aparcan el safety en medio de la pista para que venga heidfeld y le joda la pista, brasil es brasil !

Y por ultimo, no hay una imagen general que se pueda ver si hay o no banderas amarillas, es mas, alonso creo que dijo que vio mas abajo la bandera amarilla con el SC ( pero evidentemente cuando sacan safety, lo muestran en todo el circuito igual, por lo que alonso no sera tan tonto de ir a 60 para que los otros le pasen pensando que va con problemas.... aunque haya safety, se baja la velocidad hasta llegar al coche, pero no echando el freno de mano !

Luego, lo de que se saliesen 8 coches en una curva, eso era por que todo el rio de agua baja por las eses i llega al curvon, nada mas, eso pasara en todos los circuitos, veriamos en Spa como la agua bajaria en el Eau Rouge, y nadie diria que que mierda de circuito...