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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 55 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 97 ![]() |
lo ha dicho sergio sauca en el telediario de tve1 también....
Aunque en la rtl alemana han dicho que lo han llevado al hospital y cubierto de unas sábanas!!!! ????? |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 52 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.131 ![]() |
Algunas preguntas:
1º) ¿Porqué había banderas amarillas, aunque nadie las vio, cuando Alonso adelanta a Ralf, si en al vuelta anterior habíamos visto adelantamientos y ninguna salida ni accidente? 2º) ¿Porqué Alonso entra a tope en la recta y sus dos predecesores entran más despacio sorteando las ruedas, etc...?, ¿no vió las banderas?, ¿no se avisa desde boxes en estas circunstancias? 3º) ¿Os fijasteis como de repente los dos McLaren empezaron a perder rendimiento drásticamente llendo 2 o 3 segundos más lentos en las últimas vueltas aun con poco combustible?, ¿Neumáticos?, Alonso tenía a tiro a Raikonen. 4º) ¿Porqué la segunda parada de Alonso a la siguiente vuelta de haber entrado en box? (Ya oí a Adrian decir que podrían haber decidido terminar de llenar pero eso lo podrían haber echo en la vuelta anterior y lo de que se les olvidó poner dos ruedas me suena a chiste). 5º) ¿Que ha pasado con P.Fermin Flores?. ¿Adrián va a ser comentarista fijo? (Ojalá) y ya la última: 6º) En la famosa curva "de los rios" donde se salieron 8 o 9 coches (que parece mentira que después de salirse 3 o 4 todavía cayeran otros 4 o 5 pilotos en la trampa de pisar antes de tiempo), bueno pues ¿tan dificil es cortar la caida del agua a la pista desde la zona de donde bajaba el agua con algún sistema de barricada o algo así? (Alomejor estoy diciendo una jilipollez pero si no llega a ser por esas 2 o 3 curvas al final más de un equipo hubiera optado por montar neumáticos de seco en las últimas vueltas). En fin, estás son las preguntas con las que me dormí anoche. Saludos |
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