¿Podría (debería) aceptar Pedro volver a Jaguar? Opciones

[memo]

Yo creo que no debería aceptar bajo ningún concepto. Su paso por Jaguar casi le arruina su carrera y una vuelta a los mandos del Jaguar creo que acabaría con su carrera en F1 definitivamente. Ni Jaguar, ni Jordan, ni Minardi me parecen aconsejables.
Ten en cuenta que el año pasado Irvine fue 4º en Australia (si no recuerdo mal) con la patata de coche que tenían.

[KIT]

Pues 2 pilotos que dan garantias son Eddie Irvine (en el paro) y Pedro (en el paro???). Y los dos han acabado a tiros. Al no ser que piensen en Salo. Como lo de Jaguar ni se entiende ni lo entenderemos pues todo es posible.

Pensando egoistamente quiero que Pedro compita donde sea y si la única opción fuese Jaguar... pero no creo que él esté por la labor (como es comprensible) después de lo que le han hecho. Además los que quedarían como unos ineptos totales (si es que no lo han demostrado bastante ya) sería JAGUAR. Aunque no se que es peor para Jaguar si tragarse el orgullo echar a Pizzonia y fichar uno con garantias (Pedro, Eddie, o quizás Salo) o no echarlo, o echarlo y fichar otro paquete manteniendo así su nivel de incompetencia total.

Aunque no olvidemos que lo que le ocurra a JAGUAR será unicamente porque ellos así lo han querido. Y no hago una lista de sus continuas cagadas desde que debutaron porque sino el topic tendría 100 páginas. Y no será porque en Jaguar no tienen los medios para hacer un equipo campeón o muy competitivo.

No se vosotros pero yo me llevo haciendo esta pregunta desde la pretemporada. Si Jaguar hubiese conocido las nuevas normas de la FIA hubiese echado a Pedro?

Se que es muy pronto y no es que tenga poderes como Rappel, pero yo, al igual que muchos aficionados, pronostiqué en pretemporada, que Pizzonia no acababa la campeonato, la incognita es saber hasta cuando?

PD. Ojo al dato que dió Merlos en la retransmisión, mientras repasaba la parrilla +/- "A.PIZZONIA por muchos considerado el nuevo Yoong"

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡