Puede Pedro continuar en Jaguar? Opciones

[canario]

uyyyyy mira lo que pone Carlos Miquel hoy en el As:

Carlos Gracia, presidente de la RFEA (Real Federación Española de Automovilismo), dijo la frase del día en la presentación del GP de España de Fórmula 1 de 2003: “Este año tenemos el aliciente de que hay un buen piloto con un buen coche, pero que nadie se olvide que antes hemos tenido otros buenos pilotos. Como Pedro de la Rosa que, aunque no está en pista, seguirá como Marc Gené en la Fórmula 1”. El barcelonés podría ser el probador de Jordan desde Imola.

y el link:

http://www.as.com/articulo.html?d_date=200...p;anchor=dasmot

Desde Chicago con V-12

[MisilRojo]

Hoy dicen en As, que Pedro tiene pie y medio en Jordan como probador... y es que yo creo que la única opción real que ha habido en estos dos últimos meses ha sido esta, y quizás la de McLaren (también como probador).

Pedro quiere correr, y Jordan es su última oportunidad. Además yo creo que él (o su manager) es consciente de que tal y como ha salido de Jaguar (es decir, su última temporada), no tiene muy buena reputación como para arriesgarse a quedarse una temporada en blanco en espera de un asiento y una llamada, que ahora mismo parece muy lejana. La realidad es que, aunque la opción Jordan-probador, no guste ni siquiera a Pedro, es la única opción para que Pedro Martínez de la Rosa volviera a competir en el 2003 o en el 2004 como titular.

Jordan probará todos los viernes de Gran Premio, durante dos horas, en las que Pedro podría tener un trabajo extraordinario (dados los problemas de evolución que parece tener el Jordan, entre otros...). Desde luego medios no tendrá para probar evoluciones, pero en dos horas de Gran Premio tampoco da para mucho más. Pedro podrá aportar su experiencia, de esto se beneficiará a buen seguro Firman (y el resto del equipo), y su conocimiento del motor Ford. Además Pedro estará dos horas de Gran Premio en pista, con opciones de rodar, y con opciones de demostrar frente a Fisichella y Firman que todavía tiene cosas por hacer en la Fórmula 1. Jordan tendrá pocas pruebas más durante el año. Pedro tendría muy poca presión, ya que toda ésta recaería en Firman.

Supongo que en caso de firmar Pedro se guardaría (mediante claúsula) la opción de abandonar inmediatamente la escudería si recibe una oferta para pilotar como titular.

Existe un último punto a favor de esta solución, Pedro todavía no ha resuelto su finiquito con Jaguar-Ford, aunque todo parece muy avanzado. Mientras, Jordan no tiene pensado presentar piloto probador hasta que empiece la temporada europea. Así que entre que uno resuelve el finiquito y los otros comienzan las pruebas...

El problema es que Pedro pasará a cobrar mucho menos... pero si se acoge a esta solución, sólo se puede animar a Pedro, pues demuestra la valentía y ganas de competir de nuestro piloto.

Saludos,
MisilRojo.