GP2/WORLD SERIES 3.5/F-3 Votos Opciones

[`]

En monaco sera solo una carrera, en las WS se dividiran en dos en la calificacion para que no haya mucho trafico.


MONACO HORARIOS

WORLD SERIES


THURSDAY
15:40 - 16:20 00:40 World Series FREE PRACTICE

SATURDAY
09:00 - 09:25 00:25 World Series QUALIFYING 1 (GROUP A)
09:30 - 09:55 00:25 World Series QUALIFYING 1 (GROUP

SUNDAY
11:00 World Series Green Flag Formation Lap
11:04 - 11:49 00:45 World Series RACE (25 laps - 45´ max.)
11:55 World Series Podium


GP2

Thursday, May 25th 2006

10:00am to 10:30am GP2 1st free practice session

Friday, May 26th 2006

08:30am GP2 Drivers and team managers briefing
09:00am to 09:30am GP2 2nd free practice session
10:00am to 10:30am GP2 Qualifying session


Saturday, May 27th 2006

04:00pm to 05:10pm GP2 COURSE (45 laps or 1h10)




Edited by - ` on 24/05/2006 12:09:31 [/b]

[Arrows76]

Enlace con el topic anterior

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...p;topic_id=7855

[Arrows76]

off topic total:
yosssi!! eres un golfo!! antes en tu contestación solamente ponía que la gps2 solo tiene una carrera este finde y ahora viene los horarios! me froto los ojos pero no vuelve a lo anterior!
Cuando mepresentas a trinity? y a morfeo? me consigues una autografo!!

Bueno, el tema es que parece ser que el domingo a eso de las 13:00 Teledeporte dará la carrera de las World series, parece ser por tanto en diferido, PERO habrá que estar muy atentos a los cambios de programción, y mirarlos cada día.
Supongo que Tele5sport repetirá la carrera de la GP2 en diferido el sábado a las 21:00 horas.
Es posible que Tve2 de también algo de las world series pero no se sabe ni cómo ni cuándo ni qué duración ni nai de nai.

[`]

Cualquiera se fia de TVE2 je je ej!

[Verb]

siguiendo con el offtopic. Arrows, aún no has visto que en el foro ahora hay un botón que te permite editar (modificar) los post que hayas puesto?

jejeje, ese es el truco de yossi

[Arrows76]

gracias por la contestación, pero digo yo... "carta en la mesa pesa!!"

Cobertura de las world series en el Canal motorstv,

Monday 29 may 2006
20:55
WORLD SERIES BY RENAULT
RD 2 : MONACO
The World Series by Renault features drivers from around the world who all have the same goal of reaching the pinnacle of the sport with the help of the French carmaker.

Next broadcast
Wednesday 31 may 07:00
Thursday 1 june 01:45
Thursday 1 june 05:50
Thursday 1 june 16:35

Y por supuesto, la GP2 en directo por el eurosport2 francés para los privilegiados que tengan la parabólica orientada a Hotbird, y no miro anadie .... eh?.....´

[Stavelot]

Seguro que la GP2 es en directo por Eurosport 2 ?
En la web viene en diferido despues de un partido de Roland Garros.

En Tele5-Sport la pondran entera el sabado a las 21:00, como ya es habitual.

[`]

LIBRES GP2

1 - Lewis Hamilton - ART - 1'23"116 - 16 giri
2 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 1'23"636 - 18
3 - Alexandre Premat - ART - 1'23"647 - 19
4 - Franck Perera - Dams - 1'23"988 - 18
5 - Olivier Pla - DPR - 1'24"058 - 19
6 - Clivio Piccione - DPR - 1'24"176 - 19
7 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'24"267 - 10
8 - Adrian Valles - Campos - 1'24"494 - 18
9 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'24"562 - 18
10 - Gianmaria Bruni - Trident - 1'24"826 - 15
11 - Tristan Gommendy - iSport - 1'25"081 - 18
12 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'25"239 - 16
13 - Lucas Di Grassi - Durango - 1'25"280 - 19
14 - Nelson Piquet - Piquet - 1'25"321 - 17
15 - Timo Glock - BCN - 1'25"457 - 17
16 - Felix Porteiro - Campos - 1'25"508 - 13
17 - Adam Carroll - Racing Engineering - 1'25"537 - 17
18 - Ernesto Viso - iSport - 1'25"640 - 17
19 - Michael Ammermuller - Arden - 1'25"787 - 15
20 - Andreas Zuber - Trident - 1'26"120 - 16
21 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'26"260 - 17
22 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'26"433 - 13
23 - Sergio Hernandez - Durango - 1'26"455 - 16
24 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'27"845 - 19
25 - Jason Tahinci - FMSI - 1'29"330 - 15
26 - Alexandre Negrao - Piquet - senza tempo


pues si segun la web de eurosport no la dan en directo..

[`]

http://www.renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/resultats.php?csv=30669.csv[URL-NOMBRE]Tiempos libres WS


1 - Pastor Maldonado - Draco - 1'26"885
2 - James Rossiter - Pons - 1'26"930
3 - Colin Fleming - Carlin - 1'27"084
4 - Christian Montanari - Prema - 1'27"531
5 - Tomas Kostka - Draco - 1'27"550
6 - Alvaro Parente - Victory - 1'27"982
7 - Jaap Van Lagen - Comtec - 1'28"073
8 - Eric Salignon - Interwetten - 1'28"110
9 - Patrick Pilet - GD - 1'28"226
10 - Ben Hanley - Cram - 1'28"233
11 - Andy Soucek - Interwetten - 1'28"234
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'28"240
13 - Alx Danielsson - Comtec - 1'28"272
14 - Milos Pavlovic - Cram - 1'28"497
15 - Gregory Franchi - Prema - 1'28"585
16 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'28"687
17 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'29"084
18 - Robbie Kerr - KTR - 1'29"147
19 - Celso Miguez - Pons - 1'29"151
20 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'29"531
21 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'29"685
22 - Sean McIntosh - KTR - 1'29"728
23 - Borja Garcia - RC - 1'30"004
24 - Michael Aleshin - Carlin - 1'30"140
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'30"150
26 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'30"354
27 - Bruce Jouanny - RC - 1'30"480
28 - Steven Kane - Epsilon - 1'30"770
29 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'32"189
30 - Mehdi Bennani - Eurointernational - 1'36"645

Edited by - ` on 25/05/2006 18:50:45

[Moi]

Unos 3,8s de diferencia a favor de los GP2. No está mal.

[`]

Los GP2 bajan los tiempos, tambien destacar que son dos segundos mas lentos que los f1 jejeje:
25 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:18.731

26 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:19.273

27 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.445

28 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.803


valles bien

libres 2:

1 - Franck Perera - Dams - 1'21"702
2 - Lewis Hamilton - ART - 1'21"709
3 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 1'21"759
4 - Alexandre Premat - ART - 1'21"957
5 - Adrian Valles - Campos - 1'22"504
6 - Gianmaria Bruni - Trident - 1'22"635
7 - Ernesto Viso - iSport - 1'23"014
8 - Timo Glock - BCN - 1'23"021
9 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'22"233
10 - Adam Carroll - Racing Engineering - 1'22"362
11 - Nelson Piquet - Piquet - 1'22"403
12 - Clivio Piccione - DPR - 1'22"480
13 - Olivier Pla - DPR - 1'22"655
14 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'22"686
15 - Andreas Zuber - Trident - 1'22"708
16 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'22"855
17 - Felix Porteiro - Campos - 1'22"876
18 - Tristan Gommendy - iSport - 1'22"937
19 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'24"099
20 - Lucas Di Grassi - Durango - 1'24"256
21 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'24"489
22 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'24"605
23 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'24"866
24 - Michael Ammermuller - Arden - 1'25"071
25 - Sergio Hernandez - Durango - 1'26"097
26 - Jason Tahinci - FMSI - 1'27"488

[Arrows76]

Fotos de GP2

http://www.acm.mc/lae/lae_main.php

[Arrows76]

Ya ha sido la cali, quién tendrá la pole? ... vallés?... hamilton?...el KOALA?

[`]

El Koala tendra que esperar

FIA Formula 1 World ChampionshipTM


Qualifying Session Preliminary Classification

POS NO DRIVER ENTRANT TIME LAPS PERCENT GAP LEAD GAP PREV KPH TIME OF DAY
1 2 L. HAMILTON ART Grand Prix 1:20.430 17 100.000 149.496 10:42:41
2 15 F. PERERA DAMS 1:20.717 19 100.356 0.287 148.964 10:40:11
3 26 G. BRUNI Trident Racing 1:21.155 17 100.901 0.725 0.438 148.160 10:42:04
4 1 A. PREMAT ART Grand Prix 1:21.227 19 100.990 0.797 0.072 148.029 10:43:14
5 20 O. PLA DPR Direxiv 1:21.277 10 101.053 0.847 0.050 147.938 10:21:56
6 21 C. PICCIONE DPR Direxiv 1:21.386 18 101.188 0.956 0.109 147.740 10:37:00
7 9 A. CARROLL Racing Engineering 1:21.542 18 101.382 1.112 0.156 147.457 10:42:44
8 24 A. VALLES Campos Racing 1:21.616 19 101.474 1.186 0.074 147.324 10:30:53
9 25 F. PORTEIRO Campos Racing 1:21.679 16 101.552 1.249 0.063 147.210 10:37:38
10 27 A. ZUBER Trident Racing 1:21.744 17 101.633 1.314 0.065 147.093 10:35:50
11 22 L. DI GRASSI Durango 1:21.926 15 101.860 1.496 0.182 146.766 10:21:51
12 11 N. PIQUET Jr. Piquet Sports 1:21.940 19 101.877 1.510 0.014 146.741 10:43:03
13 10 J. VILLA Racing Engineering 1:22.075 16 102.045 1.645 0.135 146.500 10:36:54
14 4 N. LAPIERRE Arden International Ltd 1:22.112 19 102.091 1.682 0.037 146.434 10:37:46
15 5 J. LOPEZ Super Nova International 1:22.296 16 102.320 1.866 0.184 146.106 10:41:57
16 8 T. GOMMENDY iSport International 1:22.377 18 102.420 1.947 0.081 145.963 10:36:46
17 19 T. GLOCK BCN Competicion 1:22.428 17 102.484 1.998 0.051 145.872 10:42:52
18 16 G. PANTANO Petrol Ofisi FMS International 1:22.474 10 102.541 2.044 0.046 145.791 10:37:56
19 14 F. MONFARDINI DAMS 1:22.620 18 102.722 2.190 0.146 145.533 10:40:02
20 3 M. AMMERMUELLER Arden International Ltd 1:22.702 18 102.824 2.272 0.082 145.389 10:21:49
21 6 F. FAUZY Super Nova International 1:23.231 16 103.482 2.801 0.529 144.465 10:36:45
22 23 S. HERNANDEZ Durango 1:23.418 18 103.715 2.988 0.187 144.141 10:43:11
23 12 A. NEGRAO Piquet Sports 1:23.569 18 103.902 3.139 0.151 143.881 10:42:47
24 7 E. VISO iSport International 1:24.130 10 104.600 3.700 0.561 142.921 10:11:59
25 18 H. YOSHIMOTO BCN Competicion 1:24.335 8 104.855 3.905 0.205 142.574 10:42:32
26 17 J. TAHINCI Petrol Ofisi FMS International 1:25.997 5 106.921 5.567 1.662 139.818 10:11:52

[LOGANF1]

Muy bien Adrian Vallés.Un quinto puesto que invita a soñar para la clasificación.Pero dentro de lo que cabe,es de los que se podía esperar ese resultado.

Más inesperado y tan gratificante es lo de Javi Villa.En el mismo segundo que Adan Carroll, y a solo medio segundo.Una gran noticia.A ver si no se queda en anecdota y puede estar entre los 15 primeros.A lo mejor resulta como Jorge Lorenzo en las motos,que lo tuvieron 2 años en Derbi,fogueandose con la cola de la parrilla con 14-15 años y mirar ahora donde está.A ver si es un caso parecido.Me alegraría mucho tener que comerme mis palabras sobre lo de precipitación y demás.

Felix un poco más abajo de donde me esperaba,y bueno, lo de Sergio,como que ya huele.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[LOGANF1]

¡Madre,casi premonitorio.!

Ostris,Adrian el 8º y Javi el 13º.¡Que bueno!

Quiero ver la carrreraaaaaaa...¿donde se puede ver el sabado a las 16:00 h?

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[LOGANF1]

¡Y Porteiro 9º...!

¡Hay que ver la carrera,hay que verla.!

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[`]

http://www.eurosport.com/tvschedule_clng0_day1.shtml[URL-NOMBRE]En principio Eurosport no la da en directo

[`]

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[flyinfinn2]

Lo de Hamilton es increible..



Edited by - flyinfinn2 on 26/05/2006 12:31:50

[`]

te crees que piquet no lucharia por la pole entre otros si tuvieran el coche que tiene hamilton...

[Arrows76]

Yosssi, lo tuyo si que es increible, menuda cobertura periodística!! eres un crack!!!

[Arrows76]

Acabo de revisar la programación de teledeporte y de reprente... ya no dan las world series a las 13:00h el domingo, asi que parece que nos tendremos que conformar con tele5sport y esábado a eso de las 21 horas la carrera de gp2 en diferido.
De todas maneras, habrá que estar atentos a los cambios de programación.
Pedro forever!!! Pedro the best!!!! Pedro nippon ichi!!!!!

[flyinfinn2]

yossi, estamos hablando de un renault y un super aguri? o estamos hablando de 2 mecanicas iguales? explicame a que te refieres porfa



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

Edited by - flyinfinn2 on 26/05/2006 15:24:07

[`]

Pero haber te lo digo con ejemplos te crees que Di grassi (durango) ganador de Macau superando ej: Kubica, RDD de renault 0 puntos este año en la gp2 con un ART no plantaria cara a hamilton anda... que no.

Me gustaria saber los presupuestos y numero de ingenieros que tiene cada equipo (esta claro que ART es el que tiene mas) y que ingenieros? alguno de ferrari... quien sabe.

[MisilRojo]

Vallés y Porteiro geniales ambos. 8º y 9º, si salen bien y no tienen ningún toque y les respeta la mecánica pueden aspirar a acabar muy arriba.

Vallés parece que tiene un gran ritmo de carrera, por el momento en que ha hecho su tiempo, me temo que ha tenido problemas en su último intento. ¿Sería descabellado pensar en un podio de Vallés en Mónaco?

Javier Villa fenomenal. Su mejor puesto en calificación, y completando un fin de semana de notable. 13º también tiene opciones, y parece que ritmo de carrera como para hacer un buen papel e incluso sumar puntos.

Sergio Hernández sigue metido en el pelotón trasero, y este era un circuito donde la temporada pasada no le fue mal. La verdad es que esperaba que con su segunda temporada hiciera mucho más. Su equipo no es gran cosa, pero su compañero, novato, le supera carrera tras carrera, y sus resultados son similares e incluso peores a los de la pasada temporada. En las tres sesiones no ha conseguido un tiempo decente. Realmente, hay una parte de mala suerte y de falta de equipo, pero me temo que Hernández ha llegado a su límite.

Mónaco será una carrera loca para la GP2, puede haber muchas sorpresas. La temporada pasada recuerdo una carrera donde terminaron... ¿8-9 coches? Ojo a la salida.

Edito: sobre el tema de los presupuestos ya lo comenté antes. ¿Nadie ha leido nada? No me creo que no haya aparecido ningún dato en ningún artículo/revista, etc. Las diferencias entre equipos existen, aunque no son tan determinantes como en la Fórmula 1, es cierto que sí hay un punto de ventaja para algunos pilotos por el equipo y el apoyo que tienen detrás.

Hay que constartar el esfuerzo de Adrián Campos en este mundo tan competitivo, antesala de la Fórmula 1, por hacerse un hueco. Creo que han mejorado bastante.

Edited by - MisilRojo on 26/05/2006 19:00:27

[`]

mas o menos se entiende

Monaco - Libere
Giornata difficile per Garcia e Jouanny

Giiovedì 24 maggio, la World Series Renault ha acceso i motori delle 30 monoposto iscritte al campionato sul circuito cittadino di Montecarlo. Lungo le stradine del Principato di Monaco, si è disputata una sessione di prove libere di 40 minuti che ha visto emergere la Dallara-Renault di Pastor Maldonado del team Draco. Giornata difficile per la RC Motorsport. Dopo aver svolto due ore di prove sulla pista di Vairano ed avere verificato alcune novità, Borja Garcia e Bruce Jouanny alla vigilia di Monaco erano ottimisti sull´esito della sessione. Ma non è stato così. Garcia, che lo scorso anno a Montecarlo ha corso con la GP2, ha ottenuto il 23° tempo mentre Jouanny, al debutto sul tracciato monegasco, ha concluso al 27° posto. Subito si è deciso di scartare la soluzione adottata a Vairano e di tornare alla base tecnica della monoposto. Nonostante ciò, i due piloti della RC Motorsport sono fiduciosi per la qualifica che si terrà sabato mattina. Venerdì, giornata di riposo.

Borja Garcia
"La macchina era piuttosto difficile da guidare. Avevo un grande sottosterzo e nelle curve non riuscivo a tenere la traiettoria ideale. Dovevo quindi procedere lentamente, frenare più del dovuto, e questo lo abbiamo pagato sul cronometro. Ma sono fiducioso, erano solo prove libere e vedrete che in qualifica saremo protagonisti".

[`]

1. fila
Christian Montanari - Prema - 1'25"390
Pastor Maldonado - Draco - 1'25"840
2. fila
Jaap Van Lagen - Interwetten - 1'25"594
Celso Miguez - Pons - 1'26"802
3. fila
James Rossiter - Pons - 1'26"051
Gregory Franchi - Prema - 1'26"977
4. fila
Patrick Pilet - GD - 1'26"917
Colin Fleming - Carlin - 1'27"047
5. fila
Alvaro Parente - Victory - 1'27"048
Hayanari Shimoda - Victory - 1'27"163
6. fila
Tomas Kostka - Draco - 1'27"294
Andy Soucek - Interwetten - 1'27"217
7. fila
Robbie Kerr - KTR - 1'27"457
Milos Pavlovic - Cram - 1'27"437
8. fila
Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'27"496
Alx Danielsson - Comtec - 1'27"800
9. fila
Steven Kane - Epsilon - 1'27"915
Sean McIntosh - KTR - 1'28"389
10. fila
Ben Hanley - Cram - 1'28"429
Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'28"661
11. fila
Michael Aleshin - Carlin - 1'29"142
Alvaro Barba - Jenzer - 1'28"814
12. fila
Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'29"340
Bruce Jouanny - RC - 1'29"302
13. fila
Eric Salignon - Interwetten - 1'29"972
Matteo Meneghello - Eurointernational - 1'30"009

Non qualificati
Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'32"719
Mehdi Bennani - Eurointernational - 1'33"013
Davide Valsecchi - Epsilon - 1'38"425
Borja Garcia - RC - senza tempo

[f1 warm up]

Nueva victoria de Hamilton, Porteiro 6º y Hernández 8º, dos españoles en los puntos. Una pena que mañana no haya carrera porque Sergio hubiera salido desde la pole.

[Arrows76]

Dos cosas
1º world series:
mal garcía eh?, al menos este circuito sólo tiene una carrera, y salignon muy muy atrás tb, así que servirá para que los otros pilotos les recorten distancias en la clasificación general.
2º gp2:
Hamilton intratable, es muy bueno. Perera buena carrera, premat tb pero superado por hamilton.
la salida? el compañero de viso en isport, tristan gommendy, con el coche completamente decontrolado, increible no??
y en la primera vuelta carrol y villa out, una pena.
y monfardini? la salida del tunel? increible, la que podía haber liado!!!! con el drive thriugh se han quedado cortos.

caso aparte los comentarios, han mejorado algo, pero con esta frase de javier rubio lo digo todo "mañana hernández saldrá desde la primera plaza porque ha terminado octavo" JODER!!! si soy comentarista de la gp2 para la televisión, es mi obligación informarme!!!!!!!! no creeis?

[`]

Celso Míguez: « Después de un fin de semana para olvidar en Zolder, el equipo ha hecho un buen trabajo y hemos puesto a punto el coche para tenerlo a punto en esta calificación tan crítica. »

Borja García: « He sufrido un problema técnico, y esta situación no me decepciona para nada. Dará juego en el campeonato, pero Turquía está a la vuelta de la esquina, y voy a ir a por todas. »

Andy Soucek: « Para mi ha sido una gran sorpresa lograr calificarme quinto en un trazado que no conozco de nada. Sé que la carrera es complicada, con pocas ocasiones para adelantar. Estoy muy concentrado ».

Álvaro Barba: « Ha sido una pena porque venía en una vuelta muy buena pero mi sesión ha sido muy accidentada. No obstante estoy muy satisfecho porque he rodado en unos tiempos muy aceptables. Estoy aquí para aprender, pero cada día me siento más afianzado. »

[Arrows76]

El año pasado así terminó la carrera (hasta el 12)

1 Montanari
2 Van Lagen
3 Vallés
4 Gommendy
5 kubica
6 toccacelo
7 pasini
8 la rosa
9 fukuda
10 pageneaud
11 miguez
12 power

La clasificación tras zolder

1 salignon 30 puntos
2 garcía 22
3 maldonado 14
4 montanari 13
5 danielsson 9
6 kane 8
7 soucek 6
8 rossiter 6
9 fleming 5
10 toccacelo 5
11 pavlovic 5
12 kerr 4

[Arrows76]

maldonado, montanari y fleming pegarán un brinco en la clasificación si terminan arriba.

Borja aun saliendo el último, debe tratar de conseguir algún punto, seguir sumando, que entre pronto a cambiar gomas, y que la suerte le acompañe!!

(sus palabras de la rueda de prensa un poco subidas de tono no?, dice que no le importa lo ocurrido porque han tenido problemas técnicos, y que desea que llegue turquía rápidamente. Lo segundo es normal, pero lo primero, debería estar disgustado, o con los materiales que han fallado, o si es culpa de su equipo pues con el equipo, no?)
Bueno, tampoco tiene importancia excesiva, que mañane puntúe, y que gane las dos carreras de turquía!!!

[`]

MAs completo
calificacion 2005

1. fila
Christian Montanari - Draco - 1'25"465
Jaap Van Lagen - KTR - 1'25"655
2. fila
Adrian Valles - Pons - 1'25"680
Robert Kubica - Epsilon - 1'25"725
3. fila
Tristan Gommendy - KTR - 1'25"757
Milos Pavlovic - GD - 1'25"825
4. fila
Enrico Toccacelo - Victory - 1'26"315
Damien Pasini - Cram - 1'26"018
5. fila
Daniel La Rosa - Interwetten - 1'26"388
Markus Winkelhock - Draco - 1'26"214
6. fila
Ryo Fukuda - Saulnier - 1'26"662
Simon Pagenaud - Saulnier - 1'26"217
7. fila
Felix Porteiro - Epsilon - 1'26"693
Will Power - Carlin - 1'26"473
8. fila
Giorgio Mondini - Eurointernational - 1'26"736
Celso Miguez - Pons - 1'27"143
9. fila
Patrick Pilet - Jenzer - 1'26"956
Alex Lloyd - Dams - 1'27"734
10. fila
Eric Salignon - Cram - 1'27"592
Giovanni Tedeschi - RC - 1'27"977
11. fila
Frederic Vervisch - GD - 1'28"142
Sven Barth - Interwetten - 1'29"261
12. fila
Karun Chandhok - RC - 1'28"614
Ivan Bellarosa - Avelon - 1'29"421
13. fila
Mehdi Bennani - Avelon - 1'32"803
Tomas Kostka - Victory - 1'29"838


carrera

1 - Christian Montanari - Draco - 25 giri in 38’32”231
2 - Jaap Van Lagen - KTR - a 2”537
3 - Adrian Valles - Pons - a 2”898
4 - Tristan Gommendy - KTR - a 4”000
5 - Robert Kubica - Epsilon - a 4”948
6 - Enrico Toccacelo - Victory - a 6”346
7 - Damien Pasini - Cram - a 6”631
8 - Daniel La Rosa - Interwetten - a 6”694
9 - Ryo Fukuda - Saulnier - a 7”611
10 - Simon Pagenaud - Saulnier - a 8”232
11 - Celso Miguez - Pons - a 9”997
12 - Will Power - Carlin - a 11”227
13 - Patrick Pilet - Jenzer - a 21”088
14 - Eric Salignon - Cram - a 22”528
15 - Giorgio Mondini - Eurointernational - a 22”769
16 - Sven Barth - Interwetten - a 25”046
17 - Ivan Bellarosa - Avelon - a 27”502
18 - Tomas Kostka - Victory - a 27”716

[Arrows76]

[Arrows76]

a falta de 45 minutos para la carrera, la cobertura televisiva se limita a TVE2, a las 12:05 horas, con una hora de diferido, dará la carrera según el teletexto. Teledeporte no da la carrera en la parrilla de hoy, y eurosport tampoco.
A ver que tal se porta TVE2, y no olvideis d eponer teledeporte no sea que la de en directo en el último momento y sin avisar!!!

[`]

no lo puedo confirmar pero por lo que veo borja garcia ni salio a la carrera y miguez tuvo un toque...

aqui hay un live timing http://www.vola.fr/monaco/[URL-NOMBRE]http://www.vola.fr/monaco/

[Arrows76]

pues vale, oido cocina!
de todos modos pondré tve2 a las 12:05 h.

[`]

Adivine en el foro de borja dicen que ya esta en su casa por quedarse sin motor...

p.d: los de tve2 serian capaz de poner las WS con la F1 a la vez?

Edited by - ` on 28/05/2006 11:24:26

[Arrows76]

qué desastre tve2, no cumplen horarios, siempre con retraso, qué desastre!!!! joder!! cojona!!! no hay una ley que le obliga a cumplir con los horarios y si no les sanciona?? siempre igual!!!!!!!!!!!!!! es una vergüenza!!!!

[Arrows76]

la salida ahora en tve2!!!!!!!!!!!!!!

[danini]

A la pregunta de si serían capaces de poner las World Series a la hora de la F1, la respuesta es si. Si, porque ya lo han hecho con anterioridad. Mierda y yo que he dejado grabando Teledeporte porque creía que la daban ahí, espero que la repitan en Teledeporte. Que empezó muy bien la cosa pero ultimamente... resumen penoso de la carrera de la Cart de Houston (no llegó ni a 5 minutos, cuando la carrera de Long Beach la ofrecieron entera) y ni se han molestado con la carrera de la Cart de Monterrey.

[danini]

Mañana a las 9.30 las World Series de Monaco en Teledeporte.

[omar]

Hola
Bueno este finde fue la prueba de f3 en el jarama, y de allí salieron con una victoria cada uno Ricardo Rissati y Sergio Jimenez. Sin embargo que os parece el chaval compañero de Ricardo, Máximo Cortes. Ha ganado una carrera en Magny Cours, eso si en la segunda manga, y una pole en Madrid. Como lo veis, parece un chaval bastante serio en el monoplaza, que no comete errores tontos... Un dato, Adrián Campos es su manager, el primero desde Fernando Alonso.
BYE

[`]

Pues si con 18 años, tiene mucho por delante! y no sabia el dato ese del manager.

Dani clos tambien lo esta haciendo bastante bien en la formula renault italiana.

[Arrows76]

Jani competirá en GP2 en Silverstone
02 Junio 2006
Neel Jani, piloto de pruebas de la escudería Toro Rosso, sustituirá al lesionado Nicolas Lapierre en la próxima cita del campeonato de GP2 en el circuito británico de Silverstone.

Nicolas Lapierre, piloto del equipo Arden, se lesionó dos vèrtebras el fin de semana pasado en la carrera de GP2 en Mónaco, a consecuencia de un accidente múltiple en la salida. No obstante, el joven francés, quien tendrá que guardar reposo entre cuatro y cinco semanas, espera regresar a los circuitos para el GP de Francia.

Por su parte, Neel Jani ya participó en el campeonato de GP2 el año pasado, ganando dos pruebas y acabando octavo en la clasificación general al final de la temporada. Igualmente continuará con sus tareas en la Scuderia Toro Rosso.

[`]

Roldán Rodríguez, piloto del Team Minardi by GP Racing, consiguió hoy subir al cajón en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, escenario del tercer meeting de la Euroseries 3000, al finalizar en tercera posición en la primera carrera.

El vallisoletano, que partía desde la tercera posición tras los entrenamientos cronometrados celebrados esta mañana, realizó una gran salida consiguiendo adelantar al italiano Giacomo Ricci, con el que protagonizó un bonito duelo durante la primera parte de la carrera.

Por su parte, el autor de la “pole position”, Marco Bonanomi mantenía la primera posición, con una diferencia de tres segundos con Rodríguez y Ricci, que finalmente logró adelantar al español tras hacerle un extraño su monoplaza, recuperando de esta forma la segunda posición.

Un accidente de Martín Petrov provocaba la salida del Safety Car a falta de cuatro vueltas para la conclusión, momento en el que Rodríguez estaba tercero, con su inmediato perseguidor Matteo Cressoni a cuatro segundos.

Una vez recuperada la normalidad tras la marcha del Safety Car, Bonanomi y Ricci consiguieron distanciarse de Rodríguez, entrando por este orden en meta. El único representante español del certamen lograba así su primer podio en el campeonato.

Tras este resultado, Rodríguez pasa a ocupar la tercera posición de la general, pese a perderse la primera carrera disputada en el circuito italiano de Adria al coincidirle con la prueba inaugural del Campeonato de España de Fórmula 3, certamen que disputa integrado en las filas del Campos F3 Team.


Mañana domingo se disputarán la segunda carrera de este campeonato a partir de las 15:15 horas, en la que los pilotos deberán de dar un total de catorce vueltas.

“Estoy contento con este resultado porque es mi primer podio en esta categoría y además en un circuito que no conocía. El equipo ha trabajado muy bien y se ha conseguido un buen resultado, que ahora espero mejorar en la carrera de mañana, donde si todo va bien, estoy seguro que estaremos luchando por la victoria”, indicó Rodríguez.


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Spa, gara 1: prima vittoria di Dani Clos
Prima vittoria nella F.Renault 2.0 di Dani Clos. Il pilota spagnolo, già protagonista delle precedenti gare, ha condotto fin dal via resistendo alla pressione iniziale di Adrian Zaugg. Quando il sudafricano della Cram ha capito che gli sarebbe stato impossibile tentare l'attacco a Clos senza prendere eccessivi rischi, il 17enne di Jenzer ha allungato fino a raggiungere sotto la bandiera a scacchi un vantaggio di 2"292.
I primi tre giri si sono disputati in regime di safety-car. Al via, Mihai Marinescu, in prima fila col secondo tempo, è rimasto pericolosamente fermo. Alberto Costa non è riuscito ad evitarlo colpendo la Tatuus del rumeno con la ruota posteriore destra. Proiettato nella zona d'erba che fiancheggia la pista, la vettura della Euronova si è come piantata e Costa ha capotato. Nessun danno per il pilota e per i commissari, miracolosamente sfiorati dalla ruota staccatasi. Nel corso del primo giro, un contatto tra Edoardo Piscopo e Walter Grubmuller ha rovinato la gara di entrambi.

Mortara ritrova il podio, Alguersuari ancora a punti
Al terzo posto ha concluso Edoardo Mortara della Prema che ritrova il podio dopo un periodo di digiuno. Il 19enne italiano che vive a Ginevra è rimasto a lungo in quarta posizione dietro a Marco Frezza. All'8° giro, Niki Sebastiani alla Bus Stop ha affiancato Mortara, ma è arrivato troppo lungo ed ha finito per centrare Frezza il quale stava già tranquillamente impostando la curva. Il pilota di Jenzer si è dovuto ritirare vedendo sfumare la possibilità di salire sul podio. Una buona gara l'ha disputata Valentino Sebastiani che ha riscattato il weekend non positivo di Imola. Il ternano ha concluso al quarto posto con la monoposto della It Loox. Giro finale da brivido per Henkie Waldschmidt che ha scavalcato Jaime Alguersuari nelle ultime curve guadagnando la quinta piazza. Il 16enne spagnolo della Cram ha sofferto per metà corsa per avere perso il baffo anteriore destro in una leggera toccata con Niki Sebastiani. Ha resistito finché ha potuto classificandosi sesto.
Gara grintosa di Matteo Chinosi, settimo, che ha rimediato ad una qualifica infelice. Nei top 10 Oliver Campos del team Facondini, Filippo Ponti della Euronova e Jonathan Thonon della CO2 che spera così di aver cancellato un inizio di anno sotto le aspettative. Fuori dai punti per un contatto all'ultimissimo giro, Andrea Caldarelli e Pasquale Di Sabatino.
Non sono passate inosservate le prestazioni di Paolo Meloni, ottimo 11° e dei rookie Marco Mapelli e Daniel Zampieri.

Massimo Costa

Nella foto, l'incidente di Alberto Costa.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 3 giugno 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 11 giri in 31'49"118
2 - Adrian Zaugg - Cram - a 2"292
3 - Edoardo Mortara - Prema - a 8"999
4 - Valentino Sebastiani - It Loox - a 9"964
5 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 18"424
6 - Jaime Alguersuari - Cram - a 18"652
7 - Matteo Chinosi - RP - a 18"775
8 - Oliver Campos - Facondini - a 21"463
9 - Filippo Ponti - Euronova - a 22"511
10 - Jonathan Thonon - CO2 - a 23"503
11 - Paolo Meloni - W&D - a 25"886
12 - Pasquale Di Sabatino - Tomcat - a 28"448
13 - Marco Mapelli - RP - a 36"483
14 - Frankie Provenzano - BVM Minardi - a 38"457
15 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 39"890
16 - Daniel Campos - Facondini - a 41"712
17 - Daniel Zampieri - BVM Minardi - a 45"418
18 - Tobias Tauber - Tomcat - a 57"530
19 - Mikael Forsten - RP - a 58"746
20 - Niccolò Valentini - Durango - a 1'04"178
21 - Carlo Vudafieri - Durango - a 1'04"853
22 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 1 giro
23 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 1 giro
24 - Edoardo Piscopo - Cram - a 1 giro
25 - Andrea Pellizzato - Cram - a 2 giri

Giro più veloce: Dani Clos in 2'21"977

Ritirati
5° giro - Riccardo Cinti
7° giro - Valerio Prandi
8° giro - Niki Sebastiani
8° giro - Marco Frezza
8° giro - Martin Plowman


1.Zaugg punti 204; 2.Clos 128; 3.Piscopo 106; 4.Mortara 90; 5.N.Sebastiani 56; 6.Strous, Chinosi, Waldschmidt e V.Sebastiani 48; 10.Plowman 38; 11.Muggia 34; 12.Alguersuari 22; 13.Frezza 16; 14.Frey 12; 15.Ponti 10; 16.Caldarelli, Lopez e Cinti 8; 19.Marinescu e O.Campos 6; 21.Costa e Thonon 2.

------------

no esta nada mal ...

[danini]

Por fin los pilotos españoles salen a campeonatos de fuera a medirse con otros pilotos. Lo curioso es lo de Roldán, se perdió la carrera de la Euro 3000, ¿por disputar el campeonato de españa de F3? ¿no será más importante la 3000? Vamos, de este campeonato salió Massa a la F1. Y creo que es bastante mejor estar entre los primeros de este campeonato que en la F3, en la que el único resultado valido es la victoria (o a lo sumo el subcampeonato).

[`]

Spa, gara 2: Clos super, sul podio Piscopo e Alguersuari
Segue commento...

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 4 giugno 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 13 giri in 31'05"668
2 - Edoardo Piscopo - Cram - a 3"735
3 - Jaime Alguersuari - Cram - a 5"477
4 - Marco Frezza - Jenzer - a 6"838
5 - Jonathan Thonon - CO2 - a 13"060
6 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 17"117
7 - Edoardo Mortara - Prema - a 18"023
8 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 22"423
9 - Filippo Ponti - Euronova - a 23"802
10 - Riccardo Cinti - It Loox - a 34"471
11 - Oliver Campos - Facondini - a 34"999
12 - Valerio Prandi - Viola - a 37"533
13 - Frankie Provenzano - BVM Minardi - a 40"617
14 - Alberto Costa - Euronova - a 40"955
15 - Paolo Meloni - W&D - a 42"454
16 - Andrea Pellizzato - Cram - a 46"676
17 - Tobias Tauber - Tomcat - a 47"279
18 - Daniel Zampieri - BVM Minardi - a 47"899
19 - Matteo Chinosi - RP - a 56"844
20 - Niccolò Valentini - Durango - a 1'15"371
21 - Martin Plowman - Prema - a 1 giro

Giro più veloce: Edoardo Mortara in 2'22"195.

Ritirati
0 giri - Niki Sebastiani
1° giro - Mikael Forsten
1° giro - Daniel Campos
1° giro - Valentino Sebastiani
1° giro - Mihai Marinescu
1° giro - Adrian Zaugg
4° giro - Carlo Vudafieri
4° giro - Henkie Waldschmidt
7° giro - Pablo Lopez
9° giro - Pasquale Di Sabatino

Il campionato
1.Zaugg punti 204; 2.Clos 160; 3.Piscopo 130; 4.Mortara 100; 5.N.Sebastiani 56; 6.Strous, Chinosi, Waldschmidt, V.Sebastiani 48; 10.Alguersuari 42; 11.Plowman 38; 12.Muggia 34; 13.Frezza 32; 14.Caldarelli 18; 15.Ponti e Thonon 14; 17.Frey 12; 18.Cinti 10; 19.Lopez 8; 20.Marinescu, O.Campos, Grubmuller 6; 23.Costa 2.

[`]

El viernes se celebrará de 9:30 a 10:00 la sesión de entrenamientos libres, mientras que los cronometrados que definirán la parrilla de la primera carrera están previstos de 15:30 a 16:00 horas.

El sábado se disputará la primera carrera a partir de las 14:30, en la que los pilotos deberán de dar un total de 36 vueltas al trazado británico, mientras que la segunda carrera se disputará el domingo a las 9:30 horas.


--

Baile de asientos en la categoría:
Filippi a BCN, Glock a Isport y Conway con DPR


El mercado de pilotos en la Gp2 ha vivido una semana de gran agitación. Para empezar BCN ha decidido incorporar a su equipo al italiano Luca Filippi, se trata del primer piloto que perdió su asiento esta temporada al ser substituido en FMS por Giorgio Pantano. El italiano no se ha dado por vencido y de la mano de BCN intentará demostrar a su ex equipo lo mucho que se equivocaron. Filippi reemplaza a Timo Glock, el alemán llevaba varias carreras en la “cuerda floja” debido a sus pobres resultados lo que unido a otros problemas con el equipo de Granollers ha provocado su salida del equipo. Glock ha encontrado refugio a última hora en Isport al dar “forfait” Tristan Gommendy. De esta forma el equipo de Paul Jackson contará en sus filas con dos ex pilotos BCN. La última novedad de la categoría no viene marcada por motivos deportivos o presupuestarios. Olivier Pla se lesionó un tendón durante la sesión calificativa de Mónaco lo que le obligo a disputar la carrera infiltrado, lo que parecía una pequeña lesión interna a resultado ser algo mucho más grave y el de Toulouse permanecerá en el dique seco durante cuatro semanas. Mike Conway, actual líder de la F3 británica se encargará de substituirlo en Silverstone, un circuito conocido para él y dónde podría dar alguna sorpresa

http://www.italiaracing.net/espanaweb/news.asp?ID=762[URL-NOMBRE]http://www.italiaracing.net/espanaweb/news.asp?ID=762

[Arrows76]

carrol pole!
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timo glock es un timo, en isport, a gommendy le han dado boleto.

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neel jani

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Piquet fastest, Carroll on pole in Silverstone
09/06/2006
Adam Carroll leads an all British front row at Silverstone after Nelson Piquet had his fastest lap taken from him in qualifying.

Nelson Piquet Jr was the fastest man on track in today's qualifying session at Silverstone, but a penalty picked up in free practice means there will be an all British front row for race one tomorrow, with Adam Carroll lining up just ahead of Lewis Hamilton.

Piquet set a time of 1:29.029 late in the session after suffering through a string of troubles early on, but his fastest time has been removed after he was judged to have overtaken Gimmi Bruni under yellow flags in this morning's free practice.

Poleman Carroll was quick right from the start of the session, setting a lap of 1:29.104 on his first flying lap while, behind him, Piquet spun his ill-handling car as he was pushing hard and Luca Filippi pirouetted through into the gravel at Luffield on his return to the series with BCN.

No one was able to beat Carroll's time in the first half of the session, although Timo Glock, clearly enjoying his new seat at iSport, was the closest man to him in the lap charts.

Piquet's mechanics were working hard on sorting out the set up of his car for a late dash after failing to break into the top ten, and he was soon joined by most of the field when Fairuz Fauzy found the wall at Maggotts. The big impact put a lot of dust into the air, and the teams took the opportunity to get new tyres onto their cars as the Malaysian's broken vehicle was removed.

The Piquet Sports mechanics should be satisfied with their work: his first flying lap back set the fastest time of the day, and he was fast enough next time around to put himself next to third placed Alex Premat on tomorrow's grid.

Glock will line up behind him in fifth, his best qualifying session so far this year, with Andreas Zuber, Lucas di Grassi and Bruni rounding out the top eight. Further back Neel Jani had a torrid qualifying session to finish 22nd after a big impact during Formula One qualifying in his day job at Toro Rosso.

The top fourteen drivers are covered by just one second, promising an enthralling start to race one tomorrow.

[cies]

¿F3, WS y GP2 todo en un mismo topic?
Vaya ensalada ¿no?
¿No sería mejor crear un topic para cada una de las categorías?

Me comprometo a crear el de WS.
¿De acuerdo?

[danini]

Los españoles discretísimos, el mejor Vallés 15º. Pero bueno, en Silverstone todo puede pasar.

Tiempos:

1. Adam Carroll Racing Engineering 1m 29.104s
2. Lewis Hamilton ART 1m 29.108s
3. Alexandre Premat ART 1m 29.134s
4. Nelson Piquet Jr Piquet 1m 29.160s
5. Timo Glock iSport 1m 29.300s
6. Andreas Zuber Trident 1m 29.400s
7. Lucas di Grassi Durango 1m 29.404s
8. Gianmaria Bruni Trident 1m 29.546s
9. Clivio Piccione DPR Direxiv 1m 29.548s
10. Giorgio Pantano FMS 1m 29.729s
11. Michael Ammermuller Arden 1m 29.869s
12. Ferdinando Monfardini DAMS 1m 29.890s
13. Frank Perera DAMS 1m 29.903s
14. Ernesto Viso iSport 1m 29.937s
15. Adrian Valles Campos 1m 30.351s
16. Hiroki Yoshimoto BCN 1m 34.484s
17. Alexandre Negrao Piquet 1m 30.526s
18. Jose Maria Lopez Super Nova 1m 31.097s
19. Javier Villa Racing Engineering 1m 31.178s
20. Mike Conway DPR Direxiv 1m 31.309s
21. Sergio Hernandez Durango 1m 31.321s
22. Neel Jani Arden 1m 31.334s
23. Fairuz Fauzy Super Nova 1m 31.506s
24. Felix Porteiro Campos 1m 31.624s
25. Luca Filippi BCN 1m 31.836s
26. Jason Tahinci FMS 1m 33.834s

PD: Si, yo tambien creo que es mejor separar las World Series y demás, de lo que es la GP2.

[omar]

Hola:
No he podido ver la carrera de GP2, pero Felix ha debido de hacer un carreron, aparte de los abandonos que haya habido, porque saliendo vigesimocuarto y quedar octavo esta muy bien, además mañana pole. Haber si porfin gana un español una carrera de GP2.

Por cierto conoceis alguna pagina oficial de las world series by renault.
Muchas gracias.

[`]

1 - Lewis Hamilton - ART - 36 giri in 1.00'53"888
2 - Timo Glock - iSport - a 5"014
3 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 6"145
4 - Nelson Piquet - Piquet - a 6"436
5 - Giorgio Pantano - FMSI - a 8"728
6 - Alexandre Premat - ART - a 12"985
7 - Clivio Piccione - DPR - a 15"146
8 - Felix Porteiro - Campos - a 17"088
9 - Adrian Valles - Campos - a 17"959
10 - Sergio Hernandez - Durango - a 22"538
11 - Mike Conway - DPR - a 23"061
12 - Fairuz Fauzy - Super Nova - a 25"174
13 - Jason Tahinci - FMSI - a 36"333
14 - Javier Villa - Racing Engineering - a 55"030

Giro più veloce: Lewis Hamilton in 1'32"505

Ritirati
0 giri - Jose Maria Lopez
0 giri - Franck Perera
1° giro - Alexandre Negrao
7° giro - Michael Ammermuller
16° giro - Lucas Di Grassi
18° giro - Ernesto Viso
20° giro - Ferdinando Monfardini
24° giro - Hiroki Yoshimoto
26° giro - Gianmaria Bruni
28° giro - Neel Jani
29° giro - Luca Filippi
30° giro - Andreas Zuber

La segunda carrera mañana a las 10:30 en directo por eurosport y a las 11:30 creo por t5.

Destacar la diferencia que hay entre los equipos aunque no disponemos de los presupuestos pero Glock hoy con isport sumo mas puntos que en todas las demas carreras con BCN.


http://www.renault-sport.fr/en/world_series/formulaV6/[URL-NOMBRE]Web oficial de las World series.

Previa a la carrera de Turkia la semana que viene:

Who will find their Turkish delight?
The World Series Formula Renault 3.5 championship is set to stray beyond the borders of Western Europe for the first time, as it heads for the Istanbul Park circuit for the third meeting of 2006! Local driver Jason Tahinci (Eurointernational) will join the field for the Turkish round of the championship. After dominating in Zolder, Eric Salignon (Interwetten.com) was caught in Monaco by Pastor Maldonado (Draco Multiracing USA). But it will not only be the championship joint-leaders who will be fighting it out for victory…

Eighth, third and then first! Pastor Maldonado’s progress since the start of the championship can, at the very least, be described as consistent. As the only driver to have picked up points in all three races run to date, the Venezuelan can only hope to keep up the good work in Turkey. But his win in Monaco means that he goes into the Turkish round brimming with confidence.

The two drivers who were most successful in Zolder floundered in the Principality. Borja Garcia (RC Motorsport) did not even manage to start the race after suffering mechanical problems in qualifying, while Eric Salignon drew a blank after being forced to start from the back row of the grid. Both men will need to get back into the top-three to avoid losing throwing away their early-season advantage. Garcia is one of the few drivers who will be familiar with the track. He raced here last year and finished on the podium in GP2 Series. He will be looking to make full use of this advantage in attempting to record his first race win.

After a particularly convincing performance in Monaco, James Rossiter (Pons Racing) now lies fourth in the overall standings. The fiery British driver is always there or thereabouts and features on a list of potential winners that also includes Christian Montanari (Prema Power Team), Colin Fleming (Carlin Motorsport) and Alx Danielsson (Comtec Racing).

With three races gone, several drivers have yet to turn their potential – seen either in testing or the races – into results. The most notable drivers in this category are Andy Soucek (Interwetten.com), Patrick Pilet (GD Racing), Enrico Toccacelo (Eurointernational), Ben Hanley (Cram Compétition), Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport), Alvaro Parente (Victory Engineering), Robbie Kerr (KTR) and Ryo Fukuda (Tech 1 Racing). These drivers desperately need to start picking up points if they are to get back on track in the race for the title!

After returning to World Series in Monaco, Jaap Van Lagen (Comtec Racing) will also be determined to be up there with the leaders despite a lack of track time in the off-season. Belgian driver Grégory Franchi (Prema Power Team), undoubtedly boosted by his Monaco podium finish, will be another one to watch.

In terms of crowd support, all the other drivers will find it hard to match Jason Tahinci. After taking part in the Formula Renault UK championship in 2005, this year the Turkish driver is racing in GP2 Series. Alongside Enrico Toccacelo at the Eurointernational team, Jason is in a perfect position to record a great result in front of his home fans!




Edited by - ` on 11/06/2006 0:37:34

[`]

vaya carreron esta haciendo felix!!!

[Ozzman]

Pues sí, buena carrera de Porteiro. Sólo ha cedido ante Hamilton, lo cual tampoco es de extrañar: el piloto británico está en otro nivel, nadie en la GP2 le puede hacer sombra.

Por cierto, espectacular el doble adelantamiento de Hamilton a Piccione y Piquet!

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[flyinfinn2]

Increible Hamilton, yo creo que no necesita experiencia en un equipo pequeño en F1... para ser su 1ª temporada en GP2, es un alien.
Y Felix ahi como un jabato aguantando, muy bien.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[accitano]

Impresionante Hamilton y muy buena carrera de Felix!

Es increíble el papel que esta haciendo Hamilton. No me digáis que no hay ganas de verlo en la F1, aunque espero que su debut sea en un equipo medio (más posibilidades para Pedro)), el próximo año.

Destacar también lo bien que ha defendido Felix su posición de los ataques de Hamilton. Al final lo ha adelantado, inevitable,pero me ha dejado muy buen sabor de boca.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/b] [/i]

[`]

fantastico felix

Edited by - ` on 11/06/2006 12:58:17

[`]

Porteiro disqualified from race two

June 11th 2006, 14:48 GMT


Felix Porteiro has been disqualified from second place in the GP2 second race at Silverstone for a steering rack infringement.

malisima noticia, autosport.com


-

Comunicado del equipo:

El Campos GP2 Team lamenta la sanción a Porteiro

El Campos GP2 Team al completo quiere transmitir nuestra total aceptación de la sanción que se nos ha impuesto en el día de hoy tras la segunda carrera de la GP2 Series disputada en el circuito británico de Silverstone y que ha supuesto la descalificación de Félix Porteiro.

El piloto castellonense había realizado una gran carrera, consiguiendo sobre la pista su primer podio de la GP2 Series al finalizar segundo tras el británico Lewis Hamilton.

En las verificaciones posteriores, los comisarios detectaron una pieza mal colocada en el monoplaza número 25 del Campos GP2 Team, por lo que optaron por descalificar al piloto castellonense. En concreto, está sanción fue provocada porque la posición de la cremallera de dirección no correspondía a la geometría de la suspensión delantera.

La descalificación fue debida por tanto exclusivamente a un error humano en la colocación de esta pieza, que había sido montada al revés, y que si bien en ningún caso ha existido intencionalidad , tenemos claro que el reglamento no deja lugar a la discusión, a pesar de que el montaje de dicha pieza no afecta a la mejora de las prestaciones del monoplaza.

En este sentido, en el propio comunicado emitido por los comisarios se refleja claramente que a pesar de que no ha existido ningún tipo de intencionalidad por parte del equipo y que dicha pieza no afecta a la mejora de las prestaciones del monoplaza, el reglamento es claro y no deja otra opción que la descalificación del piloto por una irregularidad técnica.

Por ello, nos gustaría lamentar este incidente, así como pedir publicamente disculpas a nuestro piloto, Félix Porteiro, que ve como se esfuma el gran trabajo que había realizado sobre la pista y que le había permitido conseguir su primer podio en la categoría.



Edited by - ` on 11/06/2006 23:13:04

[omar]

Pues sí, según he podido leer por ahi ha sido descalificado por cometer la misma infracción con la que fueron descalificados Nico Rosberg y Alex Premat en Hungria el año pasado.
Es una muy mala noticia para Campos Racing.

[omar]

La infraccion al colocar de forma incorrecta una cremallera de la direccion, que alteraba la geometría de la misma. Según el equipo ha sido un fallo humano, donde esta infracción no supone una mejora de prestaciones, pero no esta permitida. En un comunicado del equipo, Campos Racing piden disculpas al piloto Felix Porteiro por haber perdido el que era su primer podio en la categoria.

[accitano]

Una verdadera pena!

Me gustó mucho su carrera. En fin... esperemos que se pueda desquitar en otro GP.

Saludos.

"[/I]Cada tanto viene bien una derrota[/I]" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/B] [/I]

Edited by - accitano on 12/06/2006 13:56:33 [/b]

[Arrows76]

mucha pena!
pobre!
http://www.as.com/articulo/motor/Porteiro/...asdaimot_6/Tes/

[accitano]

Dos videos de la GP2, este fin de semana en Silverstone.

http://www.youtube.com/watch?v=ELxqpcB3vjo&search=tele5[URL-NOMBRE]Adelantamiento doble de Hamilton.

http://www.youtube.com/watch?v=1zIp3hrSC48&search=gp2[URL-NOMBRE]Adelantamiento doble de Hamilton (cámara espectador).

http://www.youtube.com/watch?v=-u1kaHzaMiE&search=tele5[URL-NOMBRE]Adelantamiento de Hamilton a Porteiro.

Saludos.

"[/I]Cada tanto viene bien una derrota[/I]" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/B] [/I]

Edited by - accitano on 13/06/2006 11:53:54 [/b]

[Moi]

Realmente una pena... pobre chaval! y que sea por un fallo "tan tonto" ajeno al piloto. A ver si puede volver a tener una carrera tan buena, aunque no va a ser nada fácil que se le presente una ocasión como esa.

[MisilRojo]

Ha sido un gran fin de semana para Félix demostrando que está creciendo mucho, y que su competencia con Adrián Vallés les está haciendo estar por encima de lo esperado.

Una pena por Campos Rácing que había completado un buen fin de semana. Este hecho no debe empañar lo que es un hecho irrefutable: la escudería del expiloto de Fórmula 1 ha mejorado mucho desde la pasada temporada.

Si Adrián y Félix tienen continuidad, son dos pilotos cuyo futuro podría estar ligado a la Fórmula 1 en un par de años.

Saludos,
MisilRojo.

[omar]

A mi me está sorprendiendo muy gratamente Felix Porteiro. Para ser sincero y después de haberle visto en WS donde lo gano su compañero Robert Kubika, y donde Adrián fue subcampeón no me esperaba tanto de el, pero me parece que lo está haciendo muy bien, sin cometer errores de bulto y bastante rápido y con ritmo en carrera. Una pena lo de la descalificación. Espero que cuenten con un programa de dos años y que puedan estar en GP2 el proximo año. Estoy también impaciente por ver a Javi Villa en Magny Cours, ya que en esta pista no valen las escusas de que no conoce el circuito, rodo con un clase B de su equipo en el nacional de F3, asi que esperemos que lo pueda hacer bien.

[`]

Horarios Turkia

THURSDAY
09:00 - 11:00 02:00 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 1 00:10
11:10 - 12:40 01:30 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 1 00:10
14:00 - 16:00 02:00 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 2 00:10
16:10 - 17:40 01:30 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 2

FRIDAY
09:00 - 09:50 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 1 00:15
10:05 - 11:00 00:55 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 3 00:15
11:15 - 11:55 00:40 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 3 00:15
12:10 - 13:00 00:50 LUNCH BREAK 00:00
13:00 - 13:50 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 2 00:15
14:05 - 14:45 00:40 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 4 00:15
15:00 - 15:55 00:55 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 4 00:15
16:10 - 17:00 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 3


SATURDAY
09:00 - 09:30 00:30 EUROCUP MEGANE TROPHY QUALIFYING 00:15
09:45 - 10:05 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 1 (GROUP A) 00:05
10:10 - 10:30 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 1 (GROUP 00:15
11:05 - 11:40 00:35 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 QUALIFYING 00:15
13:20 - 13:47 00:27 EUROCUP MEGANE TROPHY RACE 1 (25´ + 1 lap) 00:15
14:40 - 15:15 00:35 WORLD SERIES RACE 1 (17 laps - 35´ max.) 00:15
16:00 - 16:27 00:27 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 RACE 1 (25´ + 1 lap) 00:13



SUNDAY
09:10 - 09:30 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 2 (GROUP 00:05
09:35 - 09:55 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 2 (GROUP A) 00:15
11:25 - 11:52 00:27 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 RACE 2 (25´ + 1 lap) 00:18
13:00 - 13:45 00:45 WORLD SERIES RACE 2 (23 laps - 45´ max. - Pit Stop 5/14) 00:25
14:10 - 14:37 00:27 EUROCUP MEGANE TROPHY RACE 2 (25´ + 1 lap) 00:13


http://www.renault-sport.fr/en/world_series/formulaV6/resultats.php?csv=32401.csv[URL-NOMBRE]Resultados tests 1, soucek 1º

[omar]

Hola:
Repasando el calendario de las WS, en este año 2006 no veo que se vaya a celebrar una carrera en el circuito de Bilbao. Que ha pasado con este circuito, no creo que montaran todo el circuito para una sola carrera no? Sabeis algo al respecto?
BYE

[`]

Por problemas politicos no hay carrera este año en bilbao.


I tempi del 2° turno libero, giovedì 15 giugno 2006

1 - Alvaro Parente - Victory - 1'41"547 - 8 giri
2 - Pastor Maldonado - Draco - 1'41"690 - 21
3 - Eric Salignon - Interwetten - 1'41"739 - 23
4 - Andy Soucek - Interwetten - 1'41"773 - 16
5 - Borja Garcia - RC - 1'41"792 - 19
6 - James Rossiter - Pons - 1'41"876 - 16
7 - Alx Danielsson - Comtec - 1'42"008 - 10
8 - Michael Aleshin - Carlin - 1'42"161 - 17
9 - Christian Montanari - Prema - 1'42"167 - 15
10 - Ben Hanley - Cram - 1'42"167 - 15
11 - Steven Kane - Epsilon - 1'42"238 - 24
12 - Colin Fleming - Carlin - 1'42"291 - 15
13 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'42"325 - 15
14 - Sean McIntosh - KTR - 1'42"484 - 18
15 - Tomas Kostka - Draco - 1'42"527 - 21
16 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'42"572 - 21
17 - Bruce Jouanny - RC - 1'42"610 - 14
18 - Jaap Van Lagen - Comtec - 1'42"763 - 26
19 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'42"764 - 15
20 - Robbie Kerr - KTR - 1'42"819 - 13
21 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'42"857 - 20
22 - Patrick Pilet - GD - 1'42"866 - 16
23 - Milos Pavlovic - Cram - 1'42"972 - 19
24 - Gregory Franchi - Prema - 1'43"317 - 18
25 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'43"673 - 25
26 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'43"786 - 14
27 - Celso Miguez - Pons - 1'43"791 - 16
28 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'43"959 - 19
29 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'44"045 - 22
30 - Matteo Meneghello - GD - 1'44"244 - 21

[`]

I tempi del 3° turno libero, venerdì 16

1 - Pastor Maldonado - Draco - 1'40"372 - 19 giri
2 - Borja Garcia - RC - 1'40"482 - 23
3 - Alvaro Parente - Victory - 1'40"887 - 21
4 - Alx Danielsson - Comtec - 1'40"951 - 20
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'41"014 - 21
6 - Colin Fleming - Carlin - 1'41"050 - 21
7 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'41"056 - 21
8 - Andy Soucek - Interwetten - 1'41"139 - 19
9 - Robbie Kerr - KTR - 1'41"203 - 23
10 - James Rossiter - Pons - 1'41"293 - 22
11 - Eric Salignon - Interwetten - 1'41"380 - 20
12 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'41"402 - 20
13 - Patrick Pilet - GD - 1'41"448 - 21
14 - Michael Aleshin - Carlin - 1'41"469 - 23
15 - Sean McIntosh - KTR - 1'41"490 - 22
16 - Ben Hanley - Cram - 1'41"503 - 20
17 - Tomas Kostka - Draco - 1'41"538 - 22
18 - Christian Montanari - Prema - 1'41"619 - 20
19 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'41"660 - 22
20 - Milos Pavlovic - Cram - 1'41"815 - 20
21 - Bruce Jouanny - RC - 1'41"921 - 24
22 - Steven Kane - Epsilon - 1'41"984 - 20
23 - Gregory Franchi - Prema - 1'42"023 - 16
24 - Celso Miguez - Pons - 1'42"139 - 23
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'42"326 - 19
26 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'42"693 - 23
27 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'42"779 - 19
28 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'42"888 - 20
29 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'43"256 - 21
30 - Jaap Van Lagen - Comtec - senza tempo

[`]

:: EUROSERIES 3000 ::

Budapest - Prove libere:


I tempi delle libere 1, venerdì 16 giugno 2006

1 - Paolo Nocera - Lola B02-50 – FMS – 1’39”139
2 - Roldan Rodriguez - Lola B02-50 - Minardi - 1’39”243
3- Vitaly Petrov - Lola B02-50 – Euronova - 1’39”293
4 - Giacomo Ricci - Lola B02-50 – FMS - 1’39”294
5 - Oliver Martini - Lola B02-50 - Avelon - 1’39”662
6 - Gavin Cronje - Lola B02-50 - Autosport - 1’39”876
7 - Stefano Gattuso - Lola B02-50 – Autosport - 1’39”876
8 - Matteo Cressoni - Lola B02-50 - Vanni-Traini - 1’39”952
9 - Juan Caceres - Lola B02-50 - Minardi - 1’40”395
10 - Marco Bonanomi - Lola B02-50 – FMS – 1’40”873
11 - Tuka Rocha - Lola Light - Vanni-Traini - 1’41”158
12 - Ivan Bellarosa - Lola B02-50 - Avelon - 1’41”199
13 - Marcello Puglisi - Lola B02-50 – Euronova - 1’52”836

I tempi delle libere 2, venerdì 16 giugno 2006

1 - Marco Bonanomi - Lola B02-50 – FMS – 1’36”067
2 - Giacomo Ricci - Lola B02-50 – FMS – 1’36”262
3 - Roldan Rodriguez - Lola B02-50 - Minardi – 1’36”454
4 - Oliver Martini - Lola B02-50 - Avelon - 1’36”614
5 - Vitaly Petrov - Lola B02-50 – Euronova - 1’36”808
6 - Tuka Rocha - Lola Light - Vanni-Traini - 1’37”060
7 - Juan Caceres - Lola B02-50 - Minardi - 1’37”072
8 - Paolo Nocera - Lola B02-50 – FMS – 1’37”249
9 - Gavin Cronje - Lola B02-50 - Autosport – 1’37”298
10 - Matteo Cressoni - Lola B02-50 - Vanni-Traini - 1’37”343
11 - Stefano Gattuso - Lola B02-50 – Autosport - 1’37”620
12 - Ivan Bellarosa - Lola B02-50 - Avelon - 1’38”356
13 - Marcello Puglisi - Lola B02-50 – Euronova - 1’38”435



:: WS RENAULT V6 ::



Istanbul, libere 4: Salignon primo all'ultimo secondo


I tempi del 4° turno libero, venerdì 16 giugno 2006

1 - Eric Salignon - Interwetten - 1'39"673 - 19 giri
2 - Alx Danielsson - Comtec - 1'39"701 - 16
3 - Andy Soucek - Interwetten - 1'39"705 - 21
4 - Pastor Maldonado - Draco - 1'40"013 - 18
5 - Borja Garcia - RC - 1'40"061 - 20
6 - Alvaro Parente - Victory - 1'40"094 - 18
7 - Sean McIntosh - KTR - 1'40"115 - 20
8 - Ben Hanley - Cram - 1'40"171 - 14
9 - Jaap Van Lagen - Interwetten - 1'40"299 - 19
10 - Christian Montanari - Prema - 1'40"347 - 20
11 - James Rossiter - Pons - 1'40"364 - 13
12 - Colin Fleming - Carlin - 1'40"371 - 18
13 - Robbie Kerr - KTR - 1'40"637 - 20
14 - Patrick Pilet - GD - 1'40"644 - 19
15 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'40"847 - 19
16 - Gregory Franchi - Prema - 1'40"916 - 20
17 - Bruce Jouanny - RC - 1'40"920 - 12
18 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'40"965 - 19
19 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'40"996 - 22
20 - Tomas Kostka - Draco - 1'41"071 - 17
21 - Celso Miguez - Pons - 1'41"115 - 17
22 - Milos Pavlovic - Cram - 1'41"170 - 22
23 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'41"181 - 18
24 - Michael Aleshin - Carlin - 1'41"299 - 5
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'41"621 - 21
26 - Steven Kane - Epsilon - 1'41"779 - 20
27 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'41"805 - 21
28 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'42"165 - 14
29 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'42"551 - 19
30 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'42"665 - 18










Edited by - ` on 16/06/2006 22:48:27

[`]

Parrilla de salida

Pos Driver Team
1. Andy Soucek Interwetten
2. Alx Danielsson Comtec
3. Borja Garcia RC
4. Pastor Maldonado Draco
5. Eric Salignon Interwetten
6. Ben Hanley Cram
7. Alvaro Parente Victory
8. Enrico Toccacelo Eurointernational
9. Christian Montanari Prema
10. James Rossiter Pons
11. Hayanari Shimoda Victory
12. Colin Fleming Carlin
13. Steven Kane Epsilon
14. Sean McIntosh KTR
15. Jaap van Lagen Comtec
16. David Valsecchi Epsilon
17. Tomas Kostka Draco
18. Robbie Kerr KTR
19. Michael Aleshin Carlin
20. Patrick Pilet GD
21. Gregory Franchi Prema
22. Milos Pavlovic Cram
23. Bruce Jouanny RC
24. Alvaro Barba Jenzer
25. Jerome D'Ambrosio Tech 1
26. Celso Miguez Pons
27. Matteo Meneghello GD
28. Ryo Fukuda Tech 1
29. Alessandro Bonetti Jenzer
30. Jason Tahinci Eurointernational

+ info, tiempos ... http://www.renault-sport.com/en/world_seri...e=Istanbul+2006

[`]

DOBLETE SPANISH
1ºSOUCEK
2ºBORJA

FENOMENO

y dani clos pole en la 2.0

[omar]

Buff increible, que bien. Por fin Andy demostrando lo que es capaz de hacer, y muy bien Borja. No ha ganado todavia una carrera, pero el haber sido tan regular a pesar de Mónaco lo coloca hay arriba.
VICTORIA para Dani Clos en Istambul Park con Jenzer. Atencion a este chaval porque tiene la pole para la segunda carrera.

[Sr_DB]

Saludos!!!

Cuanto me alegro por Borja... un gran tío y un execelente piloto infravalorado en la GP2
Parece que hay buena savia nueva

A cuchillo!!! PDLR4ever

[`]

WS 3.5



L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 17 giugno 2006

1 - Andy Soucek - Interwetten - 17 giri in 29'04"535
2 - Borja Garcia - RC - a 0"717
3 - Alvaro Parente - Victory - a 6"610
4 - Sean McIntosh - KTR - a 10"134
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 12"081
6 - Alx Danielsson - Comtec - a 16"962
7 - Hayanari Shimoda - Victory - a 17"979
8 - Colin Fleming - Carlin - a 18"327
9 - Christian Montanari - Prema - a 18"996
10 - Pastor Maldonado - Draco - a 22"061
11 - Celso Miguez - Pons - a 30"834
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 31"172
13 - Milos Pavlovic - Cram - a 31"790
14 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - a 35"705
15 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - a 36"229
16 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 42"518
17 - Eric Salignon - Interwetten - a 55"317
18 - Matteo Meneghello - GD - a 56"603
19 - Bruce Jouanny - RC - a 58"311
20 - Steven Kane - Epsilon - a 58"833
21 - Jason Tahinci - Eurointernational - a 1'08"989
22 - Alvaro Barba - Jenzer - a 1 giro
23 - Michael Aleshin - Carlin - a 2 giri

Giro più veloce: Pastor Maldonado in 1'41"026

Ritirati
0 giri - Gregory Franchi
0 giri - Jaap Van Lagen
0 giri - Patrick Pilet
0 giri - Ben Hanley
0 giri - Tomas Kostka
2° giro - Robbie Kerr
11° giro - James Rossiter

Il campionato
1.Garcia punti 34; 2.Maldonado 32; 3.Salignon 30; 4.Soucek 23; 5.Rossiter 18; 6.Fleming e Montanari 16; 8.Parente 15; 9.Danielsson 14; 10.Franchi e Shimoda 10; 12.McIntosh, Kerr e Kane 8; 15.Valsecchi e Pavlovic 7; 17.Toccacelo 5; 18.Barba 4; 19.Kostka 3; 20.Hanley e Jouanny 2.

Andy Soucek proverà la Toyota il 30 giugno
Andy Soucek, vincitore del campionato spagnolo di F.3 2005 e proprio oggi (sabato 17 giugno) al primo posto nella gara World Series Renault di Istanbul, sosterrà un test con la Toyota sulla pista di Le Castellet il 30 giugno. E' il premio che spetta al campione della F.3 spagnola. Lo scorso anno il test toccò a Borja Garcia che aveva conquistato il titolo nel 2004.



WORLD SERIES 2.0

1 - Dani Clos - Jenzer - 14 giri in 27'05"782
2 - Carlo Van Dam - SG - a 2"220
3 - Atte Mustonen - Koiranen - a 4"888
4 - Sebastien Buemi - Motopark - a 11"082
5 - Edoardo Piscopo - Cram - a 11"493
6 - Brendon Hartley - Motopark - a 12"344
7 - John Edwards - Motopark - a 14"760
8 - Chris Van der Drift - JD - a 15"463
9 - Tom Dillmann - SG - a 16"023
10 - Xavier Maassen - JD - a 19"011
11 - Daniel Campos - Facondini - a 21"775
12 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 22"612
13 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 23"054
14 - Junior Strous - Jenzer - a 28"709
15 - Pippa Mann - Comtec - a 30"835
16 - Jaime Alguersuari - Cram - a 31"154
17 - Marco Frezza - Jenzer - 40"230
18 - Anton Nebilskiy - SL - a 41"708
19 - Joonas Mannerjarvi - MRD - a 42"162
20 - Felix Da Costa - AR - a 46"502
21 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 48"212
22 - Martin Plowman - Prema - a 48"341
23 - Oliver Campos - Facondini - a 50"592
24 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 53"172
25 - Sten Pentus - SG - a 1'04"719
26 - Cem Kent - Jenzer - a 1'15"250
27 - Rahel Frey - Jenzer - a 1 giro
28 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 2 giri

Giro più veloce: Edoardo Piscopo in 1'55"579

Ritirati
0 giri - Rashid Al Khalifa
1° giro - Kasper Andersen
5° giro - Edoardo Mortara
5° giro - Federico Muggia
8° giro - Adrian Zaugg
9° giro - Frederic Vervisch

Il campionato
1.Groppi punti 32; 2.Mustonen 24; 3.Baguette 22; 4.Van Dam 18; 5.Clos 17; 6.Van der Drift 15; 7.Maassen 12; 8.Dillmann 10; 9.Buemi 8; 10.Albuquerque, Muggia e Piscopo 7.




















[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1.jpg[/img]

[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1b.jpg[/img]

Edited by - ` on 17/06/2006 19:58:45

[monza2001]

Si señor¡¡¡¡¡¡¡

Me da que estos dos va a liarla este año de una forma iportante en este campeonato. Y me pregunto yo, De verdad Borja García no vale para la GP2? Esos rumores que hablan de que Campos le torpedeo en su intento de encontrar equipo están siendo más que ciertos.

Por otro lado, Andy muy bien, ya se olia que este chaval lo iba a hacer bien, esperemos que esto siga asi.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

[`]

Para los que no visteis la carrera aqui la teneis http://www.motorsportmediamulti.com/yossi/...ace1_turkey.avi

[omar]

Segunda victoria para Dani Clos en Istambul Park. Dos victorias y dos poles, realmente magistral.
Para la segunda carrera de WS pole para Pastor Maldonado, segundo es Borja Garcia y me parece que sale noveno Andy Soucek. Borja quedo primero en su serie y Andy quinto, separados por apenas 3 decimas. Esperemos que Borja logre su primera victoria en WS.

[omar]

Se me olvidaba. Mil gracias Yossi por las fotos y la carrera, muy buenas.
BYE

[`]

Por desgracia a Borja le mostraron una bandera negra para mi injusta en la segunda carrera por un incidente con el Maldonado, aqui teneis el video http://users.telenet.be/wheel2wheel/prive/ws_istanbul_start_2.avi[URL-NOMBRE]http://users.telenet.be/wheel2wheel/prive/ws_istanbul_start_2.avi


Carlo Migliavaca (Team Manager de RC Motorport): “Borja no ha hecho la maniobra a posta, sino porque se veía contra el muro. Estas cosas suceden. Los comisarios le han dado la razón y le han pedido perdón por haberle penalizado con tanta premura”.



Edited by - ` on 18/06/2006 15:06:11

[omar]

La proxima vez que un piloto le cierre a Borja se lo va a pensar 2 veces.

[omar]

Máximo Cortés ganador de la primera manga de F3 en Estoril.

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Segunda carrera: 1. Roldán Rodríguez (Campos), 26:14.470; 2. Marco Barba (Campos), a 4.836; 3. Miguel Molina (Racing Engineering), 7.208; 4. Máximo Cortés (TEC Auto), 9.124; 5. Ricardo Risatti (TEC Auto), 13.845; 6. Germán Sánchez, 24.477.





General: 1. Risatti, 58 puntos; 2. Cortés, 45; 3. Jiménez, 43; 4. Rodríguez, 42; 5. Prost, 41; 6. Barba, 40; 7. Sáez Merino, 24; 8. Molina, 24; 9. Iaconelli, 23; 10. Martínez Ucha, 22.



Copa de España: 1. Sánchez, 66 puntos; 2. Polar, 45; 3. Rubiejo, 40; Campos Jr., 33; 5. Cosidó, 25.



Ojala que alguno de los españoles pueda con el Argentino Rissati.

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Andy Soucek ya es piloto de Fórmula 1
El madrileño ha completado la jornada de pruebas con el equipo Toyota F1 que se ganó como premio por su título nacional
Andy Soucek, campeón de España de Fórmula 3 en 2005, ha debutado hoy a los mandos de un Fórmula 1 de la mano del equipo Toyota. El madrileño ha tenido la oportunidad de disfrutar de una jornada de entrenamientos en el circuito de Paul Ricard como premio por su título nacional.
Andy ha completado un total de 47 vueltas a la variante 3D del trazado galo, dejando unas inmejorables sensaciones a todo el equipo de pruebas de la escudería japonesa.
El monoplaza utilizado ha sido el TF105 con el que corrieron Ralf Schumacher y Jarno Trulli la temporada pasada. Con él, Andy ha ido adquiriendo más confianza a medida que transcurrían las vueltas hasta marcar un registro de 1:06.1 en la última tanda de la tarde.
El madrileño, de 21 años, no ha cometido ningún error en toda la jornada, e incluso se ha ganado el aplauso de todos los miembros del equipo una vez había cruzado la meta por última vez.
Soucek, que esta temporada ha dado el salto al panorama internacional corriendo las World Series, ha manifestado su alegría por esta prueba, y espera que repercuta positivamente en su futuro como piloto: "Esta prueba que me gane por mi título en la F3 es la recompensa a muchos años de tiempo, ganas y dinero invertido. La prueba ha sido muy interesante, la he disfrutado un montón. Quería dejar un buen sabor de boca a la escudería, y creo que lo he conseguido. Del coche me han sorprendido muchas cosas. La frenada es increíble, y la aerodinámica espectacular. De todas formas, al tratarse de un coche tan equilibrado no se nota tanto".
Andy, que el pasado 14 de junio cumplió 21 años, ha cubierto así una etapa más en su progresión como piloto, que se inició en 1997 en el karting, y que le ha llevado, hasta el momento, a ser campeón de España de Fórmula 3 tanto en categoría júnior (2002) como absoluta (2005). Esta temporada, por fin, le ha llegado el momento de dar el salto al panorama internacional. En su primer año en las World Series, y tras sólo cinco carreras disputadas, Andy ya ha logrado su primera victoria. El madrileño se impuso en la primera manga del meeting que la categoría celebró en el circuito de Estambul, con la complicación añadida de enfrentarse ante pilotos con varios años de experiencia al volante de ese monoplaza.


http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoP...SOUCEK%2015.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoP...SOUCEK%2014.JPG

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http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoP...SOUCEK%2012.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoP...SOUCEK%2011.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoP...SOUCEK%2016.JPG

[omar]

Hola
Doble victoria (de nuevo) del piloto del RACC Dani Clos en el campeonato italiano de formula Renault en el circuito de Hockenheim. Así se situa lider del campeonato. Además de la doble victoria consiguio una pole y una vuelta rápida. Menuda racha en la que esta, ya que en la prueba de Spa también consiguio un doblete.

[omar]

Hola: Dos nuevas poles más para el piloto español Dani Clos, que compite en la Eurocup formula Renault, que este fin de semana se disputa en el circuito de Misano. Además Jaime Alguersuari, que tambien participa en este certamen, saldra en 6 y 2 posicion en las 2 carreras que se disputan este fin de semana.

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Los ingleses tanto hablar de Hamilton se esta creando tanto... y la cago en la salida se comio a Carrol.

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Arrasamos en las WS !

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 15 luglio 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 18 giri in 27'27"153
2 - Tom Dillmann - SG - a 2"191
3 - Kasper Andersen - JD - a 4"655
4 - Chris Van der Drift - JD - a 5"993
5 - Edoardo Piscopo - Cram - a 6"813
6 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 8"033
7 - Jaime Alguersuari - Cram - a 12"372
8 - Carlo Van Dam - SG - a 12"722
9 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 18"311
10 - Marco Frezza - Jenzer - a 27"585
11 - Oliver Campos - Facondini - a 31"509
12 - Filippo Ponti - Euronova - a 31"918
13 - Pablo Sanchez - BVM Minardi - a 36"454
14 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 39"311
15 - Pippa Mann - Comtec - a 40"473
16 - Riccardo Cinti - It Loox - a 40"858
17 - Joonas Mannerjarvi - MRD - a 41"500
18 - Daniele Zampieri - BVM Minardi - a 42"489
19 - Sten Pentus - SG - a 43"052
20 - Qinghua Ma - MRD - a 44"974
21 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 45"822
22 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 46"039
23 - Alberto Costa - Euronova - a 46"747
24 - Valentino Sebastiani - It Loox - a 47"186
25 - Edoardo Mortara - Prema - a 55"190
26 - Niki Sebastiani - It Loox - a 59"308
27 - Matteo Chinosi - RP - a 1'04"619
28 - Rashid Al Khalifa - Epsilon - a 2 giri
29 - Brendon Hartley - Motopark - a 2 giri

Il campionato
1.Clos punti 49; 2.Mustonen 36; 3.Groppi 32; 4.Van Dam e Van der Drift 31; 6.Baguette 24; 7.Dillmann 22; 8.Andersen 19; 9.Albuquerque e Piscopo 18.



CLAMOROSO
Squalificato Pastor Maldonado
Clamoroso a Misano. Al termine delle verifiche post gara 1, i commissari tecnici hanno deciso di squalificare il vincitore Pastor Maldonado. La monoposto del team Draco infatti presentava una non conformità alla fiche tecnica. E' infatti stato riscontrato che la posizione del distanziale non era corretta in quanto anziché essere all'esterno del portamozzo si trovava all'interno. La Draco ha presentato immediato appello affidandosi al legale Roberto Causo.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 15 luglio 2006

1 - Sebastian Vettel - Carlin - 21 giri in 30'10"759
2 - Andy Soucek - Interwetten - a 7"474
3 - Alvaro Parente - Victory - a 7"897
4 - Borja Garcia - RC - a 19"483
5 - Alx Danielsson - Comtec - a 19"909
6 - Ben Hanley - Cram - a 21"716
7 - Michael Aleshin - Carlin - a 22"172
8 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - a 23"856
9 - James Rossiter - Pons - a 24"423
10 - Robbie Kerr - KTR - a 25"084
11 - Gregory Franchi - Prema - a 25"954
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 27"452
13 - Celso Miguez - Pons - a 30"712
14 - Steven Kane - Epsilon - a a 33"720
15 - Patrick Pilet - GD - a 34"170
16 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - a 36"037
17 - Milos Pavlovic - Cram - a 38"167
18 - Matteo Meneghello - GD - a 38"744
19 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 39"280
20 - Tomas Kostka - Draco - a 40"994
21 - Bruce Jouanny - RC - a 48"754
22 - Eric Salignon - Interwetten - a 1 giro

Il campionato
1.Garcia 42; 2.Parente 40; 3.Soucek 35; 4.Maldonado 33; 5.Salignon 30.

[`]

http://www.motorsportmediamulti.com/mattzel/MT89_GP2Series_2006_Magny-Cours_Race1_Hamilton_damages_Front-Wing.avi[URL-NOMBRE]La leche de hamilton con carrol

[Arrows76]

olé yossi!! tres bien la cobertura informativa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[omar]

Hola:
Menudo debut de Sebastian Vettel en las WS. Este chaval esta en la orbita de BMW, recordar que ya probo un Williams-BMW, y la pasada semana estuvo en los test con BMW-Sauber.

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Pues si doblete de Vettel en la euroseries no lo esta teniendo tan facil.

[B.ROSAN]

Creo que Dani Clos fue descalificado por irregularidades en su monoplaza.

[Jof]

Sí, Clos fue descalificado por el fondo plano del coche que no cumplía la altura requerida según los oficiales de Renault. Con el aparato de medida de Renault no tenía la dimensión correcta por 2mm, pero con el aparato de Jenzer (equipo de Clos)si que daba la medida. El equipo de Clos intentó recurrir la decisión de los comisarios, pero si apelaban, Renault se quedaba el coche hasta la sentencia, para analizarlo detenidamente, lo que suponía unos 2 meses y Clos necesitaba el coche para correr la próxima semana en el mismo circuito de Misano en el campeonato italiano de 2litros.

Y Vettel un fin de semana perfecto llegar y 2 victorias. Esto hace pensar que el campeonato de las World Series este año no sea muy competitivo. El hecho de que solo haya 13 pilotos en el mismo segundo disto mucho de lo que sería un campeonato monomarca, no como la 2litros que encontramos 24 piotos en el mismo segundo.

[`]

Otro doblete este fin de semana de Dani Clos que futuro tiene este chaval...

[omar]

Correcto, dos nuevas victorias con otras dos poles, la verdad es que está dominando el campeonato de manera magistral. Seria fantástico un doblete, en la Eurocup y en el campeonato italiano.