Paffet nuevo probador de mclaren, Wurz deja mclaren Opciones

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http://www.mclaren.com/mediaroom/pressrele.../1221094111.htm

GARY PAFFETT IS TEAM McLAREN MERCEDES TEST DRIVER

Woking, Great Britain, Wednesday 21st December 2005: Team McLaren Mercedes is pleased to confirm that 2005 DTM Champion Gary Paffett has become a Team McLaren Mercedes test driver.

Gary will form an integral part of the development of the team's 2006 World Championship challenger the MP4-21 in the months to come together with Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya and Pedro de la Rosa.

Gary's relationship with the team began in December 1999 when he was awarded the prestigious 'McLaren Autosport Young Driver of the Year Award'. As a result of winning the Award, Gary conducted his first Formula One test with Team McLaren Mercedes in 2000 and since then he has helped the team with both its testing and simulation work on a regular basis. In 2003 Gary joined Mercedes-Benz in the DTM Championship and went on to claim the title in 2005.

"I'm really excited about this opportunity and the challenges ahead," said Gary. "This is the culmination of my continuous relationship with McLaren and Mercedes-Benz. For my efforts to be officially recognised by one of the most successful Formula One teams and reaching my goal of getting a regular Formula One seat is a fantastic feeling. I have really enjoyed my time in the DTM Championship and being able to also continue my relationship with Mercedes-Benz in this manner is the icing on the cake. I'm 100 per cent committed to my role as a Team McLaren Mercedes test driver and can't wait to start the 2006 testing programme. I want to thank everybody who has helped me achieve this goal - it wouldn't have been possible without their support."

"We are certain that Gary is the right choice as Team McLaren Mercedes test driver and are pleased to welcome him to the team," said Martin Whitmarsh, CEO Formula One, Team McLaren Mercedes. "In order to achieve our objective of winning races and World Championship we have to employ the best drivers available and Gary definitely fits into this category. He has been involved with McLaren and Mercedes-Benz since winning the 'McLaren Autosport Young Driver Award' and we are pleased that the right opportunity came along at the right time. Gary is committed to the work laying ahead of him and everybody at McLaren look forward to his contribution."

"Whilst we are pleased to welcome Gary to the team, we are still in discussion with Alex Wurz regarding his future and will announce our plans in due course," continues Martin Whitmarsh.

Norbert Haug, Vice President, Mercedes-Benz Motorsport said: "Gary deserved his chance and he has seized it. In the last two years in the DTM Championship he proved his talent against tough competition. Since he started taking part in the team's Formula One tests on the 28th November, Gary has completed a total of more than 1,100 kilometres and convinced the team of his capabilities. His promotion to the Formula One team demonstrates that DTM is also a springboard for young talents who can make their way through touring cars to the top category of motor sport."

[murra]

Pues sí, parece que a Wurz le dan la patada, aunque digan que están en negociaciones acerca de su futuro. Confirman a Pedro y Pafett como probadores, así que parece que Alex tendrá que buscarse las habichuelas en otra parte. Falta saber dónde, pues BMW anunció hace poco a Kubica como probador.

[Rafa_Granada]

Bueno, pues dentro de lo malo que es no tener volante titular, al menos Pedro será Tercer piloto del equipo, lo que conlleva probar más que nadie, asistir a todos los GP (seguirá en ontacto directo con los boxes) y tiene la posibilidad de sustituir a Kimi o Monty si les da por jugar al tenis, juas!

Un saludo del Granaíno.

[Raquel]

Esta noticia "casi" no me extraña tanto... Diría que se veía venir

[TATANKA]

Pues la verdad, después del anuncio de BMW de que ya tenía a Kubica como tercer piloto, me sorprende bastante lo de Wurz.
Es que ahora mismo no le veo ubicado en ningún sitio. Ya nos iremos enterando.

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Pues yo la verdad que no me lo esperaba Haug hace poco decia que queria retener a sus probadores, la verdad nose que haria Wurz..

[TATANKA]

Un pequeño perfil personal del nuevo compañero de Pedro. La información está extraída de su web.

Name Gary Paffett
Born24th March 1981 Bromley, England
LivesHaverhill, UK
Height :175 cm
Weight :76 kg
Marital Status Engaged to Lisa
ChildrenOne year old Boy Harvey
Interests:Karting, Football, Golf,Computersand Games
Racing Hero: Ayrton Senna
Road Car:Mercedes C-Class

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Bueno pues las cosas se aclaran.

Mirando las cosas con optimismo la situacion de Pedro es mejor que la del año pasado, aunque no sea oficial, lo logico es pensar que sera tercer piloto en los grandes premios.

Espero poder verle correr en algun gran premio.

[Verb]

Según tengo entendido este año no habrá tercer piloto los viernes, o como mínimo, McLaren no tendrá derecho a él. Es decir, ¿Pedro estará en los GP's o, dado que no existe el derecho a un tercer piloto de pruebas, se quedara en Barcelona?

Siempre nos quedará Barhein

[dimoni]

Claro que si Dennis se parece a Williams y algunos de sus pilotos firman un contrato con otra escudería, puede que se "lesionen" como Heildfield y corra el tercer piloto.

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En principio el tercer piloto viaja a todos los grandes premios pues es el suplente natural si alguno de los pilotos titulares no puede correr la carrera.

[KIT]

Dentro de lo malo de no tener volante... ahí tendremos a Pedro para suplantar a Kimi o Juancho y viendo lo que se juegan y como está el tema sabiendo que uno de los 2 se quedarán sin volante... puede que flojeen o anuncien fichajes y les de por flojear así que Pedro tiene que estar con el cuchillo entre los dientes y apuntito para decir a todo el mundo AQUI ESTOY YO!!!

Por otro lado, Pedro viajará a todos los GP y estará moviendose entre bastidores viendo todo el cotarro y estando atento a cualquier volante que tiemble, que realmente esa es SU oportunidad de decir.. SIGO AQUI estáis ciegos?... lo que no se puede permitir es NO subirse a ningún GP esta temporada (seguro que por uno o otro lado Bahrein 2005 no será el último GP de su carrera en la F1) porque sino lo va a tener muy muy jodido dentro de lo jodido.

Yo creo que lo de Würz es más una cosa entre él y Mclaren, Würz a visto que virtualmente es el 4º provador desde hace 2 campañas y que no acaban de confiar en él o no de la manera que a él le gustaría, no tengo dudas de que encontrará otro volante como probador, Honda, BMW, porque no... Renault (¿Motagny continuara de tester a partir de enero?) y de paso le devuelven una parte del tortazo a Denis.

SIEMPRE NOS QUEDARÁ BAHREIN.
Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[danini]

De probador de Renault no creo. Montagny se va de Renault, muy posiblemente a la Cart. Mientras que el puesto de probador será para Kovalainen. Si ponen a otro probador supongo que será para alguno de su programa de desarrollo. Y si telefónica sigue en la F1 (cosa que dudo muchísimo), puede que pongan de probador a algun joven piloto español preparandolo para el futuro.

[Arrows76]

no sería mala salida para wurz irse a la cart al equipo en el quee stuvo timo glock patrocinado por dhl, o irse de tercer piloto a Honda F1 y les cuenta secretitos de mclaren.

[Ramiro]

Cuidado Alonso que este Dennis no es de fiar.

Un dia dice que sus pilotos son los mejores y que Alonso no se merecia el titulo. Y al otro sale contratando a Alonso y dandole la patada a Montoya y/o Kimi.

Un dia dice que le preocupa que "engañen" a sus probadores ofreciendoles un asiento titular sólo para sacarles informacion de Mclaren (negandoles practicamente la posibilidad de negociar con otro equipo) y al otro dia le da la patada a Wurz.

[KIT]

Bueno abría que aclarar el término "dar la patada"... no es lo mismo dar la patada que acabar contrato.

Por ejemplo tanto Kimi como Juancho acaban contrato... asi que no renovarles... no es dar la patada sino un más bien "gracias por los servicios prestados" Würz también terminaba contrato... así que. Al igual que Juancho o Ralf... acabaron contrato en Williams y se fueron cada uno por su lado... no hubo patada a nadie.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[monza2001]

No creo que le hayan dado la patada al bueno de Alex. Simplemente tiene demasiados pilotos Ron para elegir. Para probadores este año tiene a dos seguros (pdlr y paffett) y a uno ocasional (hamlton). Tener un cuarto piloto de pruebas que además tendría que ser fijo sería ya demasiado.

[Ramiro]

Ok, atendiendo sus comentarios, yo me pregunto: Que está negociando entonces Dennis con Wurz si ya le finalizó el contrato?? Acaso su puesto en el Mclaren B??

[KIT]

Simplemente una renovación de contrato como probador... supongo yo vamos... lo de Mclaren B mejor nos olvidamos y si surge como posibilidad... pues perfecto.

Un saludo a todo y...
FORÇA PEDRO!!!

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http://www.newindpress.com/NewsItems.asp?I...rts&Topic=0

Paffett, 24, won the German DTM Touring Car Championship for McLaren's engine partners Mercedes this year.

The Briton will share testing duties with Spaniard Pedro de la Rosa and replaces the team's long-term Austrian reserve Alexander Wurz

El Británico compartirá pruebas con el español Pedro de la Rosa y sustituye al reserva austriaco del equipo Alexander Wurz.

[MisilRojo]

Bueno, para quien haya seguido mis últimos mensajes en el tema "Parrilla 2006", os prometo que no tengo absolutamente nada con Gary Paffet ni con Norbert Haug jejeje...

Yo veo lógico este movimiento, creo que era más lógico la salida de Wurz o Pedro (McLaren ha establecido sus preferencias después de todo), y la entrada de un piloto de la cantera de Mercedes.

Si Paffet lo hace bien, y McLaren decide montar una segunda escudería, podría tener sus opciones.

Saludos,
MisilRojo.

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wurz a la dtm ?
http://www.gp2005.com/news/controller.php?...p;news_id=16383

[KIT]

Yossi yo lo he leido en "el mundo futbolístico" esta mañana y comentaban que Paffet de compi de Pedro y que Würz se larga a la DTM y que competirá con MERCEDES.

Pues creo que es una buena salida y que al final es un buen acuerdo para ambas partes, es decir:

Mclaren: Würz no tienes equipo, sigues de tester o quieres ir a la DTM?...

Würz: Llevo muchos años de tester, en estos años no he podido encontrar volante y sigue planteandose complicado, Pedro tiene más protagonismo que yo en el equipo, estoy un pelín quemado, necesito cambiar el chip... acepto el reto y me voy a la DTM

Pues si Mercedes o Mclaren le ofrecen esa posibilidad, me parece un gran señirio (dentro de la desgracia del tema) y es una muy digna salida, diciendole no tienes hueco como titular, ok no tienes volante, entendemos tu posición pero no queremos que te desvincules de Mercedes.

Por otra parte así se aseguran de que Wüz... no se vaya a otro equipo y haga eso de "ahora vas y lo cascas" dando información sobre el monoplaza de Mclaren.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[KIT]

Hey hey un segundo... la noticia es un poco contradictoria... Paffet será tester y reserva... y Pedro tester?... QUE NO ME JODAN EHHH?... vamos si es así, "apaga y vamonos"... la única explicación que encontraría yo es que Pedro haya dicho que si tiene una posibilidad de competir con otro equipo durante la temporada, se laragará.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

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Bueno esa afirmacion no aparece en el comunicado de Mclaren, ahi se dice que sera piloto de test oficial y .

Pedro ya demostro el año pasado que es la mejor opcion en caso de baja de algun piloto oficial asi que yo no me preocuparia.

De todos modos lo que tiene que hacer Pedro es hacer lo que hizo el año pasado, ganar la batalla en los tests, o al menos a su compa de tests.

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http://sport.orf.at/ticker/204606.html?tmp=12928
According to orf.com Alex Wurz will be the new test driver for Williams in 2007

traducion aproximada:
Como el deporte ORF el sábado por la tarde anunció que Alexander Wurz trabajará en el futuro como un conductor de prueba para el fórmula 1 equipo de Williams. Finalmente el 31 años de bajo austriaco fue contratado durante años con el Mercedes McLaren, sin embargo, su (su) contrato " con las flechas de plata " se agota(sale corriendo) al final del año.

[LOGANF1]

Desde luego,de confirmarse, es una buena noticia para Alex,ppero sobre todo para Pedro.Si hay piloto reserva ahora en McLaren es Pedro,y esta temporada puede haber alguna situación que posibilite quien sabe que...

Además,son los 2 titulares ls que en teoría van a marcharse, y aunque soy de la opinión que un tandem Alonso-De la Rosa es imposible,si le dan 3 o 4 carreras,y 2 de ellas en la parte final del campeonato,puede encontrar algun equipo por ahi en la 2007.

Esta temporada va a estar al rojo vivo.

¿Alonso vs Schumy vs Kimi?...que bónita puede ser esta temporada.Ah,y creo además que veremos a un Alonso más agresivo porque ya ha ganado el titulo,y eso ya le ha quitado la presión de ser Campeon del Mundo.Ya lo ha sido,todo lo que venga ahora,será un "añadido motivador".Por lo tanto,en Marzo comienza la guerra...

Start your engines!

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

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Williams and Wurz
Williams F1 HAS signed a contract with Austrian Alexander Wurz for him to become the team's test and reserve driver in 2006. Although there was speculation yesterday, the deal was not completed until this afternoon and one can only guess that Williams has either decided that it no longer wants money for the third driver or that Wurz has some backing to get him the job at Williams. The news means that Narain Karthikeyan may find himself out of work although it is still possible that the Indian driver could become the team's fourth driver.

An announcement is expected shortly.


http://www.grandprix.com/ns/ns16073.html

[gallego]

Bueno está bien ranto para Pedro como para Alex. si en Mclaren pasa algo corre Pedrito y si Rosberg no da la talla en williams pues ponen al señor Wurz y todos tan contentos.

[pca]

Jajaja, pero si en esa web ayer decían todo lo contrario. Lo puse en el topic de parrilla 2006 ayer. Ahora el enlace dirige a otro artículo.

JO MENUDO PATINAZO.

Alex tiene un "know-how" de McLaren bien interesante, ¿no?.

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oficial : http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=106442

[pca]

Con el historial de Williams los últimos años donde sus probadores han tenido oportunidad de rodar cada año algún GP, si alguna vez ha de suceder es más fácil que pilote en una carrera el austriaco antes que Pedro.

Es curioso ahora mismo a mí me parece que ha salido ganando el austriaco, y Pedro perdiendo tras este año, ya que pienso que es imposible que Pedro corra en McLaren, mientras en Williams, dada su situación actual, sus titulares no pueden estar muy tranquilos. Además se le abre una ventana para el 2007.

Esto es, hasta hace nada Williams estaba a nivel de McLaren, por tanto era imposible pensar que sus pilotos titulares pudieran temer porque Gené o Pizzonia, sus probadores, les movieran la silla dado su caché. En cambio ahora al ser un equipo medio con unos pilotos de perfil medio un probador con tan buena prensa tiene mucho a ganar.

Jooooooooo... (por Pedro) Bueno, suerte para Alex.

(¿McLaren B a qué esperas xD? )

[Ozzman]

Pues yo creo que Nico Rosberg sí va a dar la talla en Williams. Es más, no me extrañaría que en su primera temporada superara a su compañero, Marc Webber. Además lo veo como posible campeón del mundo en un futuro. ¿Se nota que me gusta Rosberg?

Saludos!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Raquel]

b]"Esperar también es una forma de actuar" , PCA (yo siempre lo digo, y a veces me sirve de consuelo y ánimo )

Pero tienes razón:

quote:

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Jooooooooo... (por Pedro) Bueno, suerte para Alex.

(¿McLaren B a qué esperas xD? )

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Una cosa en la que no tanto quizás tengas razón: "imposible" (no sé...), pero no impensable.

Jolines!, pero es verdad, con lo que hemos disfrutado este año "los viernes de Pedro" , casi como que da un poquito de "rabia", ¿no?

[pca]

quote:

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Pues yo creo que Nico Rosberg sí va a dar la talla en Williams.

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No digo que no, pero por ejemplo para variar voy a mencionar el foro de Atlas donde he leído a varios que ya lo quitarían ahora mismo para poner a Wurz de titular y a él de tercero.

Por eso comenté lo de perfil medio de los titulares y la buena prensa del austriaco... No sé, tanto amor, sobre todo por parte de los ingleses, es bastante incomprensible desde un punto de vista racional. Vamos que los veo emocionádisimos con Wurz.

(Estoy seguro que con Pedro, Zonta o incluso Badoer que están para mí por encima del austriaco no tendrían tanto atrevimiento).

¿Es un tema que le tienen manía a Briatore por allá, caso Button y no sé si ya desde la época de Michael en Benetton, y de ahí la simpatía por Wurz? Es que con Briatore ven fantasmas por todos los lados, incluído Mansell en unas recientes declaraciones sobre favoritismos. El caso es que ven la paja en el ojo ajeno y no vieron nunca la viga en su equipo pseudo-nacional, i.e. Jaguar.

quote:

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Es más, no me extrañaría que en su primera temporada superara a su compañero, Marc Webber.

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Pues ya podría ser, viendo el primer año en que ha rodado al lado de un piloto serio y en condiciones de igualdad quedó algo en evidencia el australiano. Este año no se han leído por ahí todas las cosas que se leían durante su época de Minardi o Jaguar. Juer, pero ya sería "lamentable" que lo dejara en evidencia un recién llegado con muy poca experiencia en la F1.

[Pep79]

Suerte para Alex, pues despues de aguantar la tira de años en McLaren al fin ve una posible salida.

En cuanto a Williams, a mi me da muchisima confianza... mucho mas que el año pasado.

Rosberg, la GP2 es sin duda una buena carta de presentacion, pero algo me dice que la GP2 actual no es lo que tenian en mente cuando se creo...

Slds, Pep.

[Raquel]

Buenos días

Un poquito más tarde en Autosport.com, pero sí, ya aparece en portada la noticia de la confirmación de Wurz como 3er piloto en Williams:

quote:

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"I am delighted with the agreement we have reached with Alex," said Frank Williams in a statement.

"Everyone at Williams believes he will bring significant improvements to the team's performance, on grand prix Fridays in particular, and to our testing programme in general."

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/48828

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Ir a la pagina de Mclaren, Season y driver profiles

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03 January 2006 09:30

WILLIAMSF1 SIGNS ALEX WURZ AS TEST & RESERVE DRIVER


WilliamsF1 has confirmed the appointment of former Team McLaren Mercedes Test driver Alex Wurz as the team’s official test and reserve driver for the forthcoming Formula One season.

Alex will support Mark Webber & Nico Rosberg in their testing duties and, as official reserve driver, will deputise should either race driver not be able to fulfil racing duties for any reason.

Everybody at Team McLaren Mercedes would like to thank Alex for his contribution over the past five years and wish him all the best for the future.

mclaren.com

y estos son algo mas radicales Mclaren se deshace del mayor enemigo de Pedro Martínez de la Rosa, http://www.elsemanaldigital.com/arts/43914.asp

[Raquel]

quote:

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Ir a la pagina de Mclaren, Season y driver profiles

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¿Aún no le han puesto foto a Gary Paffett? Desde luego...

Por cierto: ¿sólo "radicales" en ese artículo del Semanal digital?

Hay que ver qué forma de tergivesar informaciones con palabras con tal de crear "bombas" como noticias... "Titulares explosivos"

[pca]

Del artículo ese de más arriba:

quote:

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a la espera del previsible fichaje de alguna joven promesa como compañero de pruebas.

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¿Eing?

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deja PCA, no se enteraron que picharon a Paffet

[pca]

Noticia - McLaren no quería a Wurz

Williams es un cabo al que agarrarse, más que una alternativa, para Alex Wurz.

Ésta es la afirmación del periódico alemán "Bild", que informó el Lunes que el probador de larga duración de McLaren, de 31 años, sólo saltó de McLaren porque Ron Dennis ya no lo quería en Woking.

Su sustito en el equipo plateado es el campeón de DTM Gary Paffet, que estará acompañado en este pápel por Pedro de la Rosa.

Una visión más convencional en los círculos de la F1 era que el papel de "Viernes" en Williams podía ser un precursor para la vuelta del larguirucho austriaco a la parrilla de las carreras en el 2007.

La especulación decía que Wurz casi cambió a BMW Sauber, pero que el acuerdo se desbarató porque el fabricante de coches de Munich no estaba de acuerdo en firmarle una opción de correr en el 2007 a Wurz.

Sin embargo, "Bild" sostiene que Wurz tuvo que conformarse con Williams porque sus largas piernas no cabían en el nuevo Sauber, diseñado para alojar al diminuto Nick Heidfeld y Jacques Villeneuve.

El antiguo ganador de 10 grandes premios Gerhard Berger piensa que Sir Frank Williams ha dado un golpe.

Wurz, renombrado por su "know-how" técnico, traerá datos inestimables del coche más rápido del 2005 - el MP4-20.

"Pero yo no creo que haya sido contratado para sustituir a (Mark) Webber o (Nico) Rosberg," declaró el compatriota de Wurz a la televisión ORF. "Rosberg es uno de los más rápidos de la nueva generación de pilotos."

http://www.formula-1.updatesport.com/news/...eport/view.html

Bueno yo sólo dire:

1) Que McLaren fue la que anunció primero que fichaba a Gary Paffet, y que sus dos probadores serían a partir de entonces Pedro y Paffet.

2) Ron Dennis y McLaren quieren siempre lo que consideran mejor, o más adecuado, para su equipo, poniendo mucho de lo que hay que poner ($). Por lo menos lo intentan DE VERDAD. Si no es así será por algo.

[pca]

Por cierto que Webber no es "diminuto" como Nick.

[MisilRojo]

Viendo todas estas noticias, y los rumores sobre el gran apego que McLaren Mercedes tenía por el trabajo de Alex Wurz... se me hace todavía más complicado entender porqué demonios le dejaron pilotar tras la exhibición de Pedro en Bahrein...

Saludos,
MisilRojo.

[LOGANF1]

¿Por contrato?

Si no, Pedro hubiera continuado,pues Norbert Haug dijo tras Barhein que no veia ningun impedimento para que continuara.

Digamos,que tras esa declaración,el agente de Alex se ganó su sueldo.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"