Ser piloto sin serlo Opciones

[Thund]

uhmmm.. gracias... .....

Creo que probare con algo mas de tiempo y con ayuda de alguien a que esto deje de ser personal y pase a ser de tod@s...

(no solo eres un monstruo con las estadisticas

Saludines para tod@s

[Raquel]

¿DEMASIADO PERSONAL???
Es una gozada!
Espero que este topic se llene de experiencias personales sin parar!!

Fantástico y muy emotivo , pero de esas emociones por las que vale la pena llorar!
Muchísimas gracias

[COSWORTH]

Julián, tus sensaciones las hago mias.

A mi lo del gusanillo de la F1 me viene de hace ya muchos años, desde crio.
Pero no probé lo de los karts hasta ya bastante mayorcito y mi reacción fue la misma que la tuya: "como he tardado tanto en probar éstooooo".

Y lo del GPL, pues que decir, si es que no se puede explicar mejor que como tú lo has hecho.

"Sentirse" piloto cada vez que corres.
Imaginarte competir en esos circuitos miticos.

Intentar adelantar a Jim Clark....

[Sr_DB]

Saludos!!!

Qué me váis a contar...tampoco puedo evitarlo:
http://usuarios.lycos.es/cnf1/nuke/index.php
http://www.nrdleague.com/webnrd/index.php

En ambas ligas veréis que hay un tal Sr_DB
PD: Algún día me animaré con el GPL... temblad!!!

A cuchillo!!! PDLR4ever

[memo]

Julián, lo mismo que siento yo Curiosamente he descubierto los karts hace dos veranos, en un karting que está bastante más cerca de tu casa que de la mía, concretamente en el Karting Mar Menor. Concretamente este:
http://www.telecable.es/personales/lesmes/...itoMarMenor.png
Fueron 8 minutos fascinantes.
Este verano repetí varias veces en el Mar Menor y una en el Circuito La Manga
http://www.telecable.es/personales/lesmes/...uitoLaManga.png
Este verano seguramente volveré por allí.
La sensacíon de correr es única.. de adelantar a uno, a otro... un exterior a este, un interior a este otro, a este me lo como al final de la recta

[memo]

jejee, por cierto, yo también tenía mi Eau Rouge en el camino hacia la Universidad

[_pilotillo_]

Pues qué decir, lo mismo que a vosotros me pasa a mi...los karts no los descubrí hasta hace pocos meses, y joer, si no fuese por lo caros que son me pasaría el día allí . Te sientes como un piloto de verdad, derrapando y intentando adelantamientos, la sensación es increíííble. De momento sólo he ido un par de veces, pero seguro que iré más...
Los juegos son otra cosa...de hecho yo empecé con el Grand Prix 2, allá por el 97...el mismo año en que me enganché a la F1. Recuerdo que me aprendía los circuitos reales en el juego, así cuando llegaba el GP que tocava en el calendario me sabía el circuito y no me perdía ( que es una de las cosas que más odio, cuando ves un circuito por primera vez y no sabes en qué parte del circuito está el piloto). Bueno, que me estoy yendo del tema . En el GP2 ya disfrutaba un montón, machacando mi pobre teclado, ganar el campeonato en el máximo nivel contra la AI fue una gran experiencia (aunque reconozco que en circuitos donde no iba demasiado bien usaba tácticas estilo schumi en jerez para que no me quitaran puntos...como no se quejaban pues... ).
Luego vino el GP3 y el GP4, conducir con volante...eso fue un gran cambio, además aún no tenía edad para sacarme el carnet y no había cogido nunca un volante...pero lo mejor ha sido sin duda descubrir el GPL y poder correr on-line, sin duda es el juego más realista que he probado, y el que más me ha hecho sentirme como un piloto.
Eso de ver Eau Rouges por la carretera si que no me ha pasado a mi,jeje...será porque casi todas las carreteras que cojo tienen más semáforos que curvas .
Bueno, me voy ya que debería estar durmiendo y no haciendos perder el tiempo

Saludos

[memo]

Que curioso Xavi, para cada GP de F1 solia entrenar con el F1-Challenge el circuito la semana antes para asi cuando veia la carrera me sabia cada detalle y la disfrutaba mas

[Ferrari F399]

Gracias a todos por vuestros amables comentarios. Espero que más se animen a describir sus sensaciones como pilotillos. Ésa es la idea.

Memo, a ese circuito sólo he ido una vez y la verdad es que me gustó mucho. Lo malo es que aunque está cerca también está lejos, quiero decir, que hay otros que están más cerca de donde vivo aun estando en otra provincia.

Lo dicho, animaos a contar más cosas, me gustaría mucho conocer lo que sentís al ser pilotillos.

Forza Ferrari

[memo]

A cual de los dos? al de La Manga o el Mar Menor?

[Ferrari F399]

El del Mar Menor. El otro ni sabía que existiera...

Forza Ferrari

[Guest_OSCAR_*]

A mi me ha pasado lo mismo, pero he ido un poco mas lejos.

Buscar un tal dr.spooky que ese soy yo.
La primera vez
http://foro.todocoches.com/viewtopic.php?t...c&start=195

Cuando me compre a hierrectios
http://foro.todocoches.com/viewtopic.php?t...c&start=180

La primera carrera-pachanga
http://foro.todocoches.com/viewtopic.php?t...c&start=360



MUERTE AL FUTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

[Raquel]

Soy consciente de que ésta no es la idea por la que se ha abierto este topic o planteado el tema; que la intención última es que todos los que os acercáis a un volante y os ponéis en "situación de piloto" -aun sin serlo en buena parte de los casos- exterioricéis qué se remueve por dentro y por qué esa especie de compulsión a revivir las sensaciones buscando siempre un límite un poco más allá.
Julián lo dice más de una vez: "esforzarte cada vez en mejorar, mejorar y mejorar". Cosworth lo expresa de otro modo y aspira incluso a "adelantar a Jim Clark", nada menos... Memo habla, por ejemplo, de la sensación única que se obtiene viendo cómo crees ganar paso a paso en carrera, adelantando a uno y a otro sin parar, creyéndote así que ya estás llegando el 1º cuando te den un banderazo de confirmación de que los demás se han quedado atrás. Bueno, esta apreciación final es cosecha mía en realidad; él no lo dice -perdona Memo- pero yo le imaginaba así, quizás por lo que le he leído a veces en el GPL, en concreto un día que me hizo especial gracia por su comentario en el "previo"-carrera: "Yo cuando gano me siento divina . ¿Así vale también?" , o algo así recuerdo que comentó.
Pilotillo habla de sensaciones increíbles al pilotar, los derrapajes, las luchas en los adelantamientos, cómo se siente en ese "juego" un piloto de verdad. Y SR_DB nos dice: "qué me vais a contar.." Pero no nos cuenta de verdad, ¿eh? Jo, de los enlaces que nos dejas cuesta un poco más "verlo" y deducir: hay que navegar por dentro

Pues bien, parece claro que esa ambición unida a un montón de sensaciones que invaden los 5 sentidos y más: el ruido, las vibraciones de la máquina y el calor de la velocidad pegada a la piel, el olor a carburante, la capacidad visual agudizada al máximo, incluso más allá de un posible umbral de sensación humano, el sabor de haber logrado tu meta, o el desengaño de una experiencia, el equilibrio para vencer las fuerzas de viraje e inercias... es lo que todos compartís: el denominador común de la pasión por conducir.

Pero aquí viene cuando rompo el sentido del topic -aparte de haberlo hecho ya en las líneas anteriores- y es que hay algo que a mí me ha extrañado: uno diría al leerlo que "el piloto" (lo sea o no en verdad, pero aquí se está expresando como tal) aparca a un lado el miedo o, en todo caso, vosotros lo habéis dejado "aparcado". Sólo he visto una referencia al mismo en el texto de Julián, cuando se refiere a la ventaja de correr on-line. Y cierto, incluso en esa experiencia virtual, cita de pasada "el pánico" a hacer daño o molestar a un compañero.
¿Pero realmente no se siente miedo? ¿Tomar el volante implica vencerlo? ¿No lo dejáis colar en ningún momento?
O es que si se cuela lo intentáis esquivar...

Perdonad que haya interrumpido el hilo de la charla o el tema, pero será que "yo no soy piloto" ni siquiera de mentirijillas y me cuesta captar bien las sensaciones que vosotros tenéis el placer de disfrutar.

Como de costumbre, "mi agradecimiento más sincero" tanto si alguien que ya haya hablado se ofrece a comentar algo más sobre eso que a mí me asombra, como si lo que en adelante os vais a sumar contando vuestras experiencias lo tenéis en cuenta.
Y si no se da ninguno de los dos casos , lo entendería perfectamente. No pasa na!

[Raquel]

Fallo técnico! Perdón, Oscar: mientras escribía y posteaba no he visto que "te apuntabas" tú también. Lo siento

[arch]

Julian, creo que cualquiera de nosotros firmaria esas palabras. Es eso exactamente lo que se siente cuando cojes un kart.

Respecto a lo que dices raquel del miedo. Yo recuerdo la primera vez que cogi un kart en el karting de carlos sainz, realmente impresiona a pie de pista lo rapido que van. Lo primero que se me paso por la cabeza fue "madre mia, yo no voy a ser capaz de ir tan rapido, esto acojona". Pero es subirte al kart... arrancarlo... pisar el acelerador... y lo unico que quieres/sientes es ir más, más rapido, cada vez más rápido, y de verdad, de lo que menos te acuerdas es del miedo...

[Monteverdi]

Claro que se pasa miedo Raquel. El miedo es lo que hace que no pierdas la cabeza y te comportes de manera temeraria, pero a la vez, el superar ese miedo en cada curva y tomarla cada vez un poco mas rápido es lo que te hace sentir la alegría de superar las barreras que tu crees que existen y que en realidad nunca llegas a traspasar porque tu capacidad de control está mucho mas allá de lo que uno mismo cree (a no ser que seas profesional, claro).

Bueno, a veces te equivocas y las traspasas, o existen circunstancias adicionales con las que no contabas, esto tambien es parte de la emoción. Porque a fin de cuentas, lo que buscas al correr con un vehiculo son emociones fuertes.

Os voy a contar una aventurilla que me ocurrió un día de Karting:

Estaba con… creo que con gente del foro (Mariovc y Fernan) viendo entrenamientos de F1 en Cheste y decidimos ir después a hacer unas tandas en el circuto de la Pobla de Vallbona (Valencia). Total, que nos fuimos para allá y nos montamos en los karts. Habia llovido y … No, eso fue otra vez que embestí a otro Kart al coger un superbache y pinché una rueda trasera.

Vale: Creo que estaba con otros colegas, y, bueno, el caso es que tomé una horquilla un poco pasado y a la salida me pegué demasiado al exterior de la curva, tanto que la rueda trasera se salió de la pista. Hasta aquí nada de particular. En estos casos sueles pillar tierra o césped o lo que quiera que limita con el asfalto, pero en este caso concreto lo que encontré fue la nada, ya que en ese punto existía (no sé si lo habrán cambiado ya porque hace tres o cuatro años que no voy) un escalón lateral de unos 40cm relleno con neumaticos. ¿Qué ocurrió?: Pues que, de repente, me encontré resbalando por la pista boca arriba, mientras veía como el Kart volaba sobre mí. Tengo esa imagen grabada en la mente. Parecía que todo iba a camara lenta, sin sonidos, solo el cielo azul y bajo el el kart descendiendo poco a poco hacia mi.

Me golpeó en el estómago y rebotó por encima de mi cabeza, quedando a unos tres metros de mi.

Lo que aún no entiendo, es como no me reventó las tripas. Recuerdo que me levanté poco a poco, mirandome el cuerpo por si tenía alguna herida que no hubiera sentído todavía, y me senté de nuevo, flipando. NO ME HABIA PASADO NADA, ESTABA ILESO. Algunas marcas en el vaquero y un poco de roña, pero ileso.

Eso si: me pasé una buena temporada sin volver a subirme a un Kart.




"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry

[Raquel]

Muchas gracias por la respuesta, Arch
La verdad es que yo también la planteaba porque recuerdo un día (hará unos 2 veranos) que fuimos a correr en Kart, en el Karting Vendrell y... cuando lo vi de cerca, yo me retiré: me aterraron el ruido, los derrapajes y golpes que algunos se daban, la velocidad que pillaba un coche que parece tan endeble y en el que te sientes totalmente desvalido, a merced del golpetazo si da esa mala pata.
Lo peor del asunto fue tener a mi hijo allí en la pista después. Recuerdo la ansiedad y el nerviosismo porque sus vueltas se acabaran de una puñetera vez. Me fui al bar y no quería ver lo que ocurría en pista, pero entraba y salía continuamente a echar ojeadas al asunto y cerciorarme de que todo iba bien. Cuando acabaron todos (los míos , ufff... respiré a fondo. Pero lo mejor fue ver la cara de mi hijo justo al aparcar el Kart y quitarse el casco: como si hubiera estado un ratito en la gloria de un sueño. Casi parecía "transportado" y bajado de nuevo a la tierra. Qué alegría y felicidad desprendía...
De momento, prefiero que siga conformándose con la Play Station y ese volante con pedales fijos al suelo. Lo malo del asunto es que por la playa, en verano, no deja de pasar -día sí y día también- una avioneta anunciando con una pancarta el Karting, así que se hace difícil estar siempre diciéndole: "No, que no, porque no..."
Algún día tendré que decirle que sí.

[Raquel]

Monteverdi... ¡cuánto lo siento! Ha vuelto a pasarme otra vez: no he podido leer lo que acabas de postear. Ahora lo haré, perdón!

[Raquel]

Mil gracias, Monteverdi por la experiencia "tremanda" que relatas y por permitirme entender mejor qué hace "un ser humano", al fin y al cabo, cuando sabe que tiene de frente ese temor que no puede doblegarle a él.
Y muchísimas gracias porque pienso seguir diciendo a mi niño "que no, que no, y que NOOOOOOO..." y cuando me pregunté por qué, le leeré tu texto!!!
Así hasta que él me venza

[Monteverdi]

Oye oye, a ver si ahora tu hijo me coje manía por ser la causa de que no pueda subirse a un kart.

Ten en cuenta que generalmente hay varias cilindradas para alquilar. Yo ya supero la treintena y esos accidentes me ocurrieron con Karts de 200cc. Pero tambien los hay de 50cc y estos son mas que recomendables para los peques, porque no tiran mucho pero igualmente hay que aprender a controlarlos, y esa práctica siempre le será util a tu hijo, sobre todo cuando alcance la mayoría de edad y se saque el carnet de conducir.

Recuerdo mis primeros meses de carnet y no me siento orgulloso precisamente de aquella época, porque corría mucho con el coche de mi padre sin saber aún como trazar bien una curva, con el consiguiente peligro para mí y para los que circulaban por esa vía. Y sobre todo me doy cuenta de que no sabía frenar. Pisar el acelerador es muy facil, pero frenar ya es algo que necesita experiencia, y si esa experiencia ya la tienes antes de conseguir el carnet, te puedes evitar disgustos muy serios.

Hablas tambien sobre la impresión que te causó el ruido de los motores, y es verdad que asociamos ese ruido a la velocidad, pero ten en cuenta tambien que es mucho mas potente un cochecito pequeño.
Imaginaté que tienes un cochecito tipo Picanto (por poner un ejemplo). Tu vas tan tranquila conduciendo a 80km/h por una carretera y parece que vas muy segura, Pero si a ese cochecito le dejaras el escape libre, te aseguro que perderías toda la sensación de seguridad que antes tenías.


Subirse a un Kart no es simplemente un juego peligroso, es tambien una escuela de conducción mas segura que las calles o las carreteras. Y te digo más: Gracias a unas cuantas veces que he estado conduciendo en karts con la pista mojada, he salvado la vida despues en situaciones en las que el coche hubiera podido escaparse a mi control en dias de lluvia. Recuerdo concretamente hace algunos meses, una noche que llovia torrencialmente, que un ford escorpio se saltó el semaforó en un cruce e, incomprensiblemente, se cruzó en mi trayectoria a una velocidad del tipo "pisando huevos". Le heché las largas, le pité, y a la postre, como no aceleraba, tuve que frenar y esquivarle para no llevarmelo por delante con mi R5. Pero claro, llovía, y si hubiese apretado a tope el freno se me hubiera descontrolado el coche y vete tu a saber si estaría ahora escribiendo esto. Iba a unos 40Km/h por una calle de tres carriles (la Alameda de Valencia), tan tranquilo, y veo al tipo ese que se cruza la avenida a paso caracol, asi que aplique un acto reflejo de control de la frenada QUE APRENDÍ CONDUCIENDO KARTS EN PISTA MOJADA, para que no se me bloquearan los frenos (cosa bastante facil con un R5). Cuando ya había reducido bastante la velocidad fué cuando por fín giré el volante y pasé por detras del coche (viendo de paso la cara de susto que tenía la niña que estaba en el asiento de atras del escorpio).

Al final no pasó nada. El escorpio siguió como si no hubiese pasado nada (creo que el conductor ni se enteró) y yo me paré junto a la acera para relajarme un poco, antes de reanudar de nuevo la marcha.

Si quieres enseñarle experiencias mias a tu hijo, enseñale tambien esta. Por lo menos que conozca las dos caras de la misma moneda.

"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry