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> Entrenos ABRIL-2004
JBell
mensaje Apr 7 2004, 12:44 AM
Publicado: #1


JBell
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de nuevo empiezan los entrenos este mes y en Montmelo, aquí van los tiempos de hoy:

Barcelona - 06/04/04
====================

1. F. Alonso - Renault - 1'15"263 - 101 vueltas
2. A. Davidson - BAR-Honda - 1'15"405 - 97 vueltas
3. J. Trulli - Renault - 1'15"623 - 62 vueltas
4. A. Wurz - McLaren-Mercedes - 1'15"766 - 68 vueltas
5. L. Badoer - Ferrari - 1'15"845 - 68 vueltas
6. P. De la Rosa - McLaren-Mercedes - 1'15"929 - 88 vueltas
7. R. Zonta - Toyota - 1'15"984 - 103 vueltas
8. O. Panis - Toyota - 1'16"455 - 43 vueltas


Saludos


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Ferran
mensaje Apr 7 2004, 01:15 AM
Publicado: #1


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Hola a todos. Alguien puede decirnos aquí quien entrena cada uno de estos días. Es que me gustaría bajar con el peque que es un fanático del Schumy y claro, me gustaría asegurar el tiro. Desde la web del Circuit no dan esta información, que rabia.

Gracias

Ferran

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Ferran
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supergas
mensaje Apr 7 2004, 01:53 AM
Publicado: #3


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Ferran me parece que Schumacher va ha estar el jueves y el viernes. Respecto a los tiempos de hoy renault muy bien, para la semana que viene en Paul Ricard van a estrenar la nueva evolucion del motor, que segun dicen va a tener 30cv mas, no se yo si seran tantos pero si es asi yo creo que van a tener el segundo mejor coche de la parrila.
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 7 2004, 02:13 PM
Publicado: #4


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Yo también lo hoy ayer en Tele5 pues estarían muy bien esos 30 cv más. Aunque los circuitos que vienen ahora no son de velocidad punta, estos cv vendran bien para la salida de las curvas (tracción + potencia = a por Ferrari jeje).
¿ Estará Alonso en esos entrenos de Paul Ricard ? Espero que si.

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor smile.gif


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Julito0023
mensaje Apr 7 2004, 02:30 PM
Publicado: #5


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El Mundo Deportivo de hace unos diez dias, decía que Renault probaría en Barcelona estos días su nuevo motor. Según ellos, la mejora de potencia rondaría los 35-40CV, cosa que me parece excesiva, pero que podría poner a Alonso en la lucha por el triunfo en casi todas las carreras...
Siempre y cuando no vuelva a liarla en calificación...

Para ver más fotos...http://www.f1photogallery.com


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Para ver más fotos...[a]http://www.f1photogallery.com[/a]
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KIJANO
mensaje Apr 7 2004, 02:35 PM
Publicado: #6


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Los entrenos de Montmelo van a ser bastante concurridos. Desafortunadamente esta vez es la 1ª vez que cobran la entrada (4 € por persona), ayer estuve alli y me volvi por donde habia venido. El negoci es el negoci.

Yo espero que vaya poca gente, porque si ven que la gente se rasca el bolsillo ja hem begut oli!.

Supongo que este es uno de los efectos negativos de la Alonsomania.


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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 7 2004, 02:56 PM
Publicado: #7


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Declaraciones fresquitas para hoy:

Pat Symonds, Director de Ingeniería

"En general, este primer día en Barcelona ha sido razonablemente bueno. Los nuevos desarrollos han respondido sin problemas en el coche de Jarno y han funcionado tal y como estaba previsto. Continuaremos trabajando con todas estas novedades a lo largo de la semana para intentar adaptarnos a ellas. Mañana ambos pilotos rodarán con la nueva especificación de moto: Jarno completará una distancia de carrera, mientras que Fernando se concentrará en el trabajo de neumáticos y de puesta a punto."

Estaría bien si alguién pudiese poner aqui las velocidades puntas cuando se acaben los entrenamientos.


Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor smile.gif


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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 8 2004, 01:16 AM
Publicado: #8


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que pasa con los tiempos de hoy que no los ponen en ninguna pagina (circuitcat.com; f1-live;f1-racing;thef1) que alguien los ponga!!!!

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor smile.gif


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lancer
mensaje Apr 8 2004, 01:56 AM
Publicado: #9


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Times
01 Sato BAR 1:14.687 107 laps
02 Trulli Renault 1:14.702 125 laps
03 Badoer Ferrari 1:14.864 118 laps
04 Wurz McLaren 1:14.935 67 laps
05 Alonso Renault 1:15.119 55 laps
06 Gene Williams 1:15.217 111 laps
07 Panis Toyota 1:15.803 100 laps
08 Coulthard McLaren 1:15.835 73 laps
09 Dixon Williams 1:15.932 97 laps
10 Zonta Toyota 1:16.114 97 laps
11 Wirdheim Jaguar 1:16.579 100 laps
12 Massa Sauber 1:17.125 48 laps


Hoy Alonso a probado la nueva evolución del motor , aunque a fallado por la tarde
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pca
mensaje Apr 8 2004, 01:57 AM
Publicado: #10


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De la famosa página checa, gracias al forista que puso el primer link (creo que Mike):

http://www.formule-1.cz/r-art.asp?id=9494,

y los tiempos vuelta a vuelta:

http://www.formule-1.cz/r-art.asp?id=9497
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JoseL_F1
mensaje Apr 8 2004, 06:26 AM
Publicado: #11


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Vaya chasco a pesar de los tiempos de FA y Trulli (en 1:14) los DOS HAN ROTO EL NUEVO MOTOR que segun dicen da entre 30 y 45 CV mas.

En fin esperemos que la cosa se solucione y puedan ser fiables para IMOLA porque van a hacer falta.
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 8 2004, 12:36 PM
Publicado: #12


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Suele pasar que al principio se rompan, pero no me preocupa pa Imola. Tampoco en Imola hay una velocidad punta elevada. Alguién puede poner el top speed al final de recta? quiero ver lo que empuja ese nuevo motor.



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ogledalo
mensaje Apr 8 2004, 03:21 PM
Publicado: #13


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Hoy que está lloviendo en Barcelona será una buena oportunidad para comparar el rendimiento de los Miguelines y los Piedradepuentes , a ver si hay tanta diferencia.

"Aquellos dispuestos a renunciar a libertades esenciales por seguridad, no merecen ni libertad ni seguridad" Benjamín Franklin.


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No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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JoseL_F1
mensaje Apr 8 2004, 08:30 PM
Publicado: #14


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Segun ha dicho Alonso , los problemas de ayer no se debieron a ninguna de las piezas nuevas.

Asi que por lo visto no fueron los motores en si los que rompieron.
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Xavi Cebrián
mensaje Apr 8 2004, 08:57 PM
Publicado: #15


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Según T5, en los tiempos de esta mañana, Alonso entre los dos Ferrari.

1º Schumi
2º Alonso
3º Barrichello



Xavi


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Xavi
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 9 2004, 12:21 AM
Publicado: #16


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M. Schumacher
F. Alonso
R. Barrichello
J. Button
A. Wurz
D. Coulthard
J. Trulli
R. Schumacher
F. Massa
S. Dixon
C. Da Matta
R. Zonta
T. Sato
B. Wirdheim
M. Gené Ferrari (cool.gif
Renault (M)
Ferrari (cool.gif
BAR (M)
McLaren (M)
McLaren (M)
Renault (M)
Williams (M)
Sauber (cool.gif
Williams (M)
Toyota (M)
Toyota (M)
BAR (M)
Jaguar (M)
Williams (M) 51
40
29
36
56
51
22
62
24
72
24
18
5
16
3 31
26
15
13
32
22
7
17
23
25
17
13
3
7
3 1:23.764
1:25.650
1:25.923
1:26.140
1:26.162
1:26.392
1:26.966
1:27.028
1:28.174
1:28.318
1:28.457
1:29.372
1:30.535
1:31.444
S/R


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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 9 2004, 12:23 AM
Publicado: #17


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Joder q mal ha salido esto. Vaya mierda la pagina del circuito de cataluña. Lo de copiar y pegar parece que no funciona. Efectivamente alonso 2º, poco significativo con la lluvia que ha caido

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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 9 2004, 12:26 AM
Publicado: #18


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01 Michael Schumacher Ferrari F2004 B 1:23.764 51
02 Fernando Alonso Renault R24 M 1:25.650 0:01.886 40
03 Jenson Button BAR BAR006 M 1:26.140 0:02.376 36
04 Alexander Wurz McLaren MP4-19 M 1:26.162 0:02.398 56
05 David Coulthard McLaren MP4-19 M 1:26.392 0:02.628 51
06 Rubens Barrichello Ferrari F2004 B 1:26.923 0:03.159 29
07 Jarno Trulli Renault R24 M 1:26.966 0:03.202 22
08 Ralf Schumacher Williams FW26 M 1:27.028 0:03.264 62
09 Felipe Massa Sauber C23 B 1:28.174 0:04.410 24
10 Scott Dixon Williams FW26 M 1:28.318 0:04.554 72
11 Cristiano da Matta Toyota TF104 M 1:28.457 0:04.693 24
12 Ricardo Zonta Toyota TF104 M 1:29.372 0:05.608 18
13 Takuma Sato BAR BAR006 M 1:30.535 0:06.771 5
14 Björn Wirdhweim Jaguar R5 M 1:31.444 0:07.680 16
15 Marc Gené Williams FW26 M bez èasu 3


Espero que salga mejor ahora!!

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ocko
mensaje Apr 9 2004, 12:37 AM
Publicado: #19


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Como que poco significativo??

Para mi muy significativo, quiere decir que renaul en mojado va a hacer buenas carreras, o por lo menos alonso.


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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 9 2004, 01:21 AM
Publicado: #20


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Poco significativo porque ha puesto a que nadie a tirado. Poco significativo porque si renault tiene un circuito q se adapte a su coche, ese es cataluña.
Si la semana que viene le mete un segundo a BAR o Williams en Paul Ricard con pista seca sera significativo, sera significativo que el nuevo motor funciona.



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iker.
mensaje Apr 9 2004, 07:59 AM
Publicado: #21


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A mi lo que me queda claro de los entrenos de hoy es que si schumi no tiene rival en agua menos.Ha sacado a todos mas de 2 segundos incluido Barrichello que es un esperto en conduccion bajo lluvia. En fin que Schumi es el mejor.
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 9 2004, 02:04 PM
Publicado: #22


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Declaraciones de Alonso sobre el nuevo motor:

“Estamos bastante contentos del rendimiento de esta evolución. Tiene un poco más de potencia y es más fácil de conducir. Los problemas de fiabilidad que tuvimos el primer día se debieron a unas piezas antiguas, y desde luego que no son preocupantes en absoluto”.

“Son unos días realmente productivos, tanto por el estreno de esta evolución, como porque el tiempo nos ha venido bien para ensayar reglajes de mojado cara al GP de España”.

“Esta evolución del propulsor es un buen paso adelante para el campeonato, pero veo difícil que nos sirva para luchar directamente con los Ferrari, que están muy fuertes. El motor nos proporciona una mejora de dos o tres décimas por vuelta, que nos puede acercar más al podio en cada gran premio. En Imola estaremos en un apretado duelo con Williams, BAR y McLaren”.

Por lo que dice AS la mecánica que estrenará Fernando Alonso en el GP de San Marino (circuito de Imola, 25 de abril) supondrá una ganancia de cerca de 25 CV respecto a la de inicio de campaña en Australia.

Haber si hace bueno la semana que viene en Paul Ricard y veremos a ver como empuja esta nueva evolución





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lancer
mensaje Apr 9 2004, 07:54 PM
Publicado: #23


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Pues repasando las fotos que hice ayer me parece ver un flap estraño en el aleron trasero del Williams de Marc , bien pues he buscado fotos por ahy y mis sospechas eran ciertas.

http://www.f1racing.net/es/photo.php/large/26377.jpg

..ayudará eso acercarse a los Rojos?..eso espero
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BlkHeart
mensaje Apr 9 2004, 08:34 PM
Publicado: #24


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Lo dudo mucho, ese aleron es "neutro" igual que el de la camara que llevan todos los coches, encima del piloto, seguramente sera un sensor o una camara o algo por el estilo, quiza para ver como funcionan los neumaticos en lluvia.

Saludos
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 10 2004, 01:31 AM
Publicado: #25


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4ª jornada de entrenamientos:


01 Jenson Button BAR BAR006 M 1:15.079 73
02 Takuma Sato BAR BAR006 M 1:15.304 0:00.225 93
03 Michael Schumacher Ferrari F2004 B 1:15.625 0:00.546 76
04 Pedro de la Rosa McLaren MP4-19 M 1:15.812 0:00.733 73
05 Mark Webber Jaguar R5 M 1:15.886 0:00.807 120
06 Marc Gené Williams FW26 M 1:15.948 0:00.869 104
07 Rubens Barrichello Ferrari F2004 B 1:16.515 0:01.436 29
08 Scott Dixon Williams FW26 M 1:16.621 0:01.542 63
09 Alexander Wurz McLaren MP4-19 M 1:16268 0:01.189 61
10 Ralf Schumacher Williams FW26 M 1:17.191 0:02.112 5
11 Giancarlo Fisichella Sauber C23 B 1:17.244 0:02.165 78


Los BAR en cabeza con unos tiempos buenos. Por cierto a los Bar les ha prohibido la FIA un nuevo alerón trasero que querían montar.





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Julito0023
mensaje Apr 10 2004, 01:53 AM
Publicado: #26


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No sé lo que será, pero tienes razón, en las fotos que yo hice el miércoles no llevaba eso.
http://localhost/f1/1600x1066-47.jpg
Lástima que al final no pudiera ir el jueves porque parece que el tema estaba mojadito, y las fotos en mojado molan bastante.
En cuanto al motor, espero que le sirva a Fernando para poder calificar mejor, aunque tampoco sabemos donde estaba exactamente, puesto que errores suyos lo situaron detrás.


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Para ver más fotos...[a]http://www.f1photogallery.com[/a]
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ocko
mensaje Apr 10 2004, 04:40 AM
Publicado: #27


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Joder con el equipo BAR.

Para mi van encaminados a ser el segundo equipo detras de Ferrari.


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Pep79
mensaje Apr 11 2004, 10:00 AM
Publicado: #28


Pep
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Bueno... me encanta ver que Pedro esta por ahi arriba. Ahora solo que su trabajo se note en las carreras... cosa que no dudo. Ansio por ver en la misma carrera a Pedro con un McLaren, a Marc con un Williams, la de bocas que se callarian, como por ejemplo la mia si no sale lo que espero.

ANIMO PEDRO!!!!


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"Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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PEDRO GAN
mensaje Apr 14 2004, 12:14 AM
Publicado: #29


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¿Pero ha estado usando BAR ese alerón en carrera y en alguno de los test? Porque parece que han sido prohibidos por una reclamación de Williams a la FIA y por lo que se da a entender lo han usado en la carrera de Bahrein. Si ha sido así, ¿qué incidencia ha podido tener en su extraordinario rendimiento en carrera hasta ahora? ¿Bajarán el nivel, o todo se debe a su magnífico motor Honda y un buen chasis?


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A veces, los sueños se convierten en realidad.
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 14 2004, 12:14 AM
Publicado: #30


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En teoría esta semana había entrenos en Paul Ricard de las principales escuderías incluida Renault. Alguién sabe algo de esto?
Es que en ninguna página informan de estos entrenos. O están muy vaguetes o están todavía de semana santa.

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pca
mensaje Apr 14 2004, 02:24 AM
Publicado: #31


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Me parece que empiezan mañana.
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Damon
mensaje Apr 14 2004, 12:21 PM
Publicado: #32


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Yo estuve el jueves. Estuvo lloviendo bastante, pero aún así dieron bastantes vueltas. Varios coches hicieron simulacros de salida al final de boxes, y aluciné con los Renault. Me llamó mucho la atención que se notase tanto a simple vista la rapidez de su salida en comparación con los demás. (McLaren, Jaguar y BAR son los otros que vi).
Me imagino que el hecho de que estuviera mojado todavía potencia más la efectividad del control de tracción de los coches franceses.
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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 14 2004, 03:21 PM
Publicado: #33


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Tiempos de ayer en Paul Ricard:

01 David Coulthard McLaren MP4-19 M 1:07.833 97
02 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 M 1:08.075 0:00.242 30
03 Cristiano da Matta Toyota TF104 M 1:08.687 0:00.854 134
04 Ryan Briscoe Toyota TF104 M 1:08.967 0:01.134 102


Record pista: 12.2.2003 1:06.425


Hoy en teoría entran en juego Renault, Williams y BAR.


Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor smile.gif


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MICHELIN PILOT S...
mensaje Apr 15 2004, 01:42 AM
Publicado: #34


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Tiempos de hoy:

01 Jenson Button BAR BAR006 M 1:06.930 141
02 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 M 1:07.435 0:00.505 74
03 David Coulthard McLaren MP4-19 M 1:07.664 0:00.734 87
04 Marc Gené Williams FW26 M 1:07.806 0:00.876 108
05 Fernando Alonso Renault R24 M 1:08.026 0:01.096 95
06 Franck Montagny Renault R24 M 1:08.078 0:01.148 168
07 Mark Webber Jaguar R5 M 1:08.331 0:01.401 118
08 Cristiano da Matta Toyota TF104 M 1:08.464 0:01.534 70
09 Ryan Briscoe Toyota TF104 M 1:08.969 0:02.039 119

Sorprendente Button. Los Renault no se ha que se habrán dedicado pero tanto Alonso como Montagny están a 1 segundo. Sobre todo Montagny ha dado muchas vueltas. Por los tiempos que han echo no creo q hayan tirado mucho. O lo mismo han podido tener algun problema de motor, aunque con las vueltas que ha dado...Y que les superen los McLaren ya es el colmo!!

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor smile.gif


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PHILIP
mensaje Apr 15 2004, 01:56 AM
Publicado: #35


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No seamos tan catastrofistas. McLaren tiene un coche muy rapido en circuitos virados como este. Y la "performance" de Renault siempre la demuestran en carrera, no en entrenos.
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OutShell
mensaje Apr 15 2004, 03:55 AM
Publicado: #36


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Y si Alonso corriese con Toyota entonces sería extraño que estuviesen tan abajo y seguro que es porque han tenido algún problema o han ido tocandose la bolsa mientras corrian... Seamos serios señores, que parece que desde que Alonso corre con Renault es el ombligo de este deporte. Los McLaren en entrenos siempre han demostrado tener un potencial enorme y se han situado en los primero puestos, solo que luego en carrera las cosas no les van tan bien, una lástima. Y Bar ha demostrado de sobra que también está muy arriba, incluso por encima Renault (nos guste o no el coche de Bar parece mejor que el de Renault, otra cosa es lo que Alonso sea capaz de hacer con ese coche). Yo veo a los Renault en una buenísima posición en estos entrenos, y demuestran tener un gran potencial, porque de lo contrario, si en realidad el Renault fuese el mejor coche de la parrilla no entendería por qué ni Alonso ni Trulli todavía no han ganado ninguna carrera en lo que va de temporada.
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PHILIP
mensaje Apr 15 2004, 05:37 AM
Publicado: #37


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Yo flipo con estos que vienen de correr en América; ahora Dixon se está despachando que dá gusto sobre su supuesto test frustrado en Williams.

Según él, el primer día le pusieron un motor reciclado, y el segundo uno bajo de revoluciones. También dice que incluso así sus tiempos eran bastante buenos con respecto a Marc Gené.

Y por último también dice que Gené hizo mejores tiempos porque su motor era mejor y porque sus neumaticos eran mas blandos...

Recuerdo perfectamente a otro personajillo de estos, américano creo que hizo una prueba con Jaguar, y también dijo casas por el estilo (después de resultados pobres); que le cargaron el deposito... etc etc.

Si esas declaraciones son ciertas y Williams las ha leído, creo que tenemos un candidato menos para la plaza.
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canario
mensaje Apr 15 2004, 08:57 AM
Publicado: #38


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El sistema de arranque de Renault fue diseñado por Nissan. Ahora en Ferrari, estan detras del ingeniero que lo desarrollo a ver si lo contratan...

Y hablando de cosas importantes... va a entrenar Pedro en Paul Ricard esta semana?

Desde Chicago


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supergas
mensaje Apr 16 2004, 04:10 AM
Publicado: #39


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1. J. Button BAR 1'06"301 150 v
2. K. Raikkonen McLaren 1'07"375 99 v
3. A. Pizzonia Williams 1'07"706 110 v
4. D. Coulthard McLaren 1'07"786 98 v
5. F. Alonso Renault 1'08"077 98 v
6. F. Montagny Renault 1'08"227 66 v
7. O. Panis Toyota 1'08"418 97 v
8. R. Briscoe Toyota 1'08"657 128 v
9. C. Klien Jaguar 1'09"567 25 v

Lo de BAR increible metiendole 1 segundo a Mclaren y williams y casi dos a renault.
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ocko
mensaje Apr 17 2004, 12:11 AM
Publicado: #40


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Vaya mierda de Renault, igual q el año pasado, una mierda de motor en cuanto a potencia. Este año alonso lleva menos puntos que año pasado (tb por culpa suya), y diresi q Renault va segundo en el mundial, pero solo pq Mclaren rompe los motores y williams casi lo mismo. Solo estan ahí arriba por la fiabilidad, pero y los caballos joder, luego dice el moña de trulli q los f-1 son demasiado rapidos, pues al tuyo de eso l falta macho


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PHILIP
mensaje Apr 17 2004, 01:34 AM
Publicado: #41


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Ocko, caramba, cálmate!

Ya vereis que en cuanto Alonso logre una clasificación medianamente decente para él, (5º, 4º) el podio llega fácil.

Renault fué muy claro con su proyecto; este año sería medio-experimental para atacar el liderato del mundial en 2005, y de momento es segundo, sin duda por méritos propios.

En cuanto al motor, no hay que desesperarse, seguramente sea el 4º mejor motor de la parrilla.
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memo
mensaje Apr 17 2004, 02:04 AM
Publicado: #42


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OCKO, Renault esta mejor que McLaren y Williams por la fiabilidad... Y tambien no esta mucho mejor por las salidas de pista de Alonso en calificacion..
Hay que mirar las dos caras de la moneda.


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