Parrilla 2005 ( a petición popular ;) ) Opciones

[pelirrojo_20]

Bueno ahí va mi propuesta:

Ferrari- Shumi-Barri.
Wiliams- M.Gené-Webber.
Renault- Alonso-Trulli.
BAR- Button-Massa.
Toyota- Ralf-PDLR.
Jordan- Nick-Pantano.
Jaguar- Klien-Sato.
Sauber- Badoer-Fisico.
Minardi- Verstapen-*.


A ver si PDLR encuentra el proximo año alguna vacante por q creo q va a ver muchas probavilidades de q esto suceda, lo único es q quieran algun patrociandor por medio.

Yo creo q las opciones tenderan por parte de BAR, sobre todo Toyota q se dijeron un hasta pronto, Jordan creo q lo descartaria PDLR y yo tambien junto a Minardi y posiblemente otra plaza habria en Sauber, aunq toda esta especulación no sirve de nada el campeonato acaba de empezar y lo q importa es como se acaba no como se empieza.

Ánimo PDLR te queremos ver pronto subido en un F1 corriendo en el campeonato.

SENNA FOREVER!!!

[pelirrojo_20]

perdón se me olvidaba Mclaren.

Mclaren- Montoya-Kimi.

[pelirrojo_20]

Me rectifico respento a jaguar:

Jaguar- Klien-A.Wurz

[OutShell]

Vamos a ver...

Ferrari - Shumi / Barrichello
Williams - Webber / Fisico
McLaren - Kimi / Montoya
Renault - Alonso / Ralf S.
Bar - Button / Sato
Sauber - Massa / Trulli
Jaguar - Wurz / Heidfeld
Toyota - Coulthard / De la Rosa
Jordan - Verstapen / ¿$$$?
Minardi - Montagny / ¿$$$?

¿el por qué? pues... ¿por que no? ;P

[Servia]

Me sorprende que no conteis con Da Matta. Como es eso ?

[Rafa_Granada]

A que molaría...

Ferrari - De la Rosa / Gené
Williams - Webber / Fisico
McLaren - Wurz / Turner
Renault - Montagny / Bourdais
Bar - Webber / Da Matta
Sauber - Alonso / Trulli
Jaguar - Massa / Sato (estos dos, para terminar de hundir al gatito)
Toyota - Klien / Klien
Jordan - Montoya / Raikkonen
Minardi - M. Schumacher / Barrichello

Je, je, je... Newey se ha pasado por el forro la altura de Coulthard y Wurz a la hora de diseñar el cockpit del MP4/19...

[MICHELIN PILOT S...]

Ahi va la mia:

Ferrari: Schumacher y Rossi
Williams: Alonso y Baumgartner
Renault: Montagny y Ralf

Los demás no me interesan jeje. Ahi lo pone.

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[YICS]

Veamos:

FERRARI. M.Shumacher - Barrichello - Massa
RENAULT Alonso - Montagni - Trulli
WILLIAMS Button - Gene - Webber
MCLAREN Raikkonen - Montoya- Nuevo piloto
B*A*R Sato - Ralf Shumacher-Nuevo piloto
TOYOTA Da Matta - PDLR - Nuevo piloto
SAUBER Fisichella - Verstappen - Nuevo piloto
JAGUAR Wurz-Heidfeld-$$$$

A destacar las ausencias de Jordan y Minardi por problemas economicos
------------------------------
Entreno en coche -- En tren o en coche
Yo lo coloco y ella lo quita -- Yo loco loco y ella loquita

Yics- Bcn

[gladiatorr]

¿Qué pinta Sato en Jaguar? porque a mi me parece que si esta temporada no le salen muy bien las cosas, puede ser su ultima temporada como piloto titular...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[PHILIP]

Cuánta paja mental por aquí, no?

[Rafa_Granada]

Especifico claramente el motivo de que estén Massa y Sato en Jaguarrr...

Es lo que les faltaba a los verdes, Massazos y Satazos a diestro y siniestro...

Je, je, je... Newey se ha pasado por el forro la altura de Coulthard y Wurz a la hora de diseñar el cockpit del MP4/19...

[diógenes]

Bueno, amigos míos. El tema todavia está muy confuso y ante la falta de información fidedigna (que no se ofendan en bild ni en as) he tenido que recurrir a una fuente fiable que nos dará la clave de todo este misterio:
Las profecías de Nostradamus *

* en edición especial encuadernada datada del 1300 ad y de las que os pegaré estos clarificadores extractos:

“…..y del cielo vendrá cual rayo celeste…….” “caballo de acero de valiente porte… amo del estraño escudo, el viejo sabio canoso……… la valiosa joya del mercader, de inestimable precio, querrán arrebatar…………….una larga y cruenta lucha………un gran rey cae……………y el rojo y púrpura cual sangre brotará…………..caballo encabritado del enorme caballero,la furia desatada…………el viejo sabio traicionado por el zorro mercader…………..la venganza de los justos caerá sobre ellos…. ”

Bueno, creo que está claro, ¿no?

Voy a seguir analizando los textos a ver si encuentro algo más claro todavía , pero creo que esto ya arroja mucha luz sobre el tema.

[fenix_ovd]

Mis hipótesis (no tan fiables como las de Nostradamus):

. FERRARI: M.Schumacher / R.Barrichello
. WILLIAMS: J.Button / M.Gené
. McLAREN: K.Raikkonen / J.P.Montoya
. RENAULT: F.Alonso / J.Trulli
. BAR-HONDA: R.Schumacher / Sato
. SAUBER: G.Fisichella / F.Massa
. JAGUAR: M.Webber / $$
. TOYOTA: C.daMata / P.delaRosa
. JORDAN: N.Heidfeld / F.Montagny
. MINARDI: $$ / $$

Por cierto... la escudería Jordan estaría motorizada por Renault.


Desde Asturias con pasión...

[Vitinello Racing]

Pues una buena parrilla sería:

- Ferrari: M.Schumacher & R. Barrichello
- Williams: M. Gené & M. Webber
- Renault: F. Alonso & P. de la Rosa (vaya dúo)
- Mclaren: K. Raikkonen & J.C. Montonya
- Toyota: C. de Matta & D. Coulthard
- Sauber: G. Fishichella & J. Trulli
- Bar Honda: J. Button & R. Schumacher
- Jaguar: C. Klien & A. Wurz
- Jordan: N. Heidfield & €/€
- Minardi: J. Verstappen & €/€

Por pedir q no quede n_n

[gladiatorr]

¿pero acaso no veis lo evidente?

La PARRILLA 2005 quedará como sigue:

- Ferrari: M.Schumacher & R. Barrichello
- Williams: Ralfito & Marc Gené
- Renault: F. Alonso & MOntagny
- Mclaren: K. Raikkonen & J.P. Montoya
- Toyota: C. de Matta & Trulli
- Sauber: G. Fisichella & Heidfeld
- Bar Honda: J. Button & Coulthard
- Jaguar: Webber & Wurz
- Jordan: Massa & Pedro (es que si no, ¿donde lo pongo?)
- Minardi: Bruni & $$$$



¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

Ah, se me olvidaba hacerle sitio a Rossi.
Por cierto, la temporada pasada probó el ferrari al final o no?
Es que creo que con el 206 de WRC le llegaron a llamar "el serrucho" porque dicen que taló varios arboles a su paso...

Este se debe creer que todo el monte es oregano...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[fenix_ovd]

Por suerte para Ferrari, Valentino "Serradora" Rossi no llegó a pilotar su monoplaza durante esta pasada pretemporada. Pero nunca es tarde... se dijo que más adelante aceptaría una nueva invitacion por parte de la escudería.



Desde Asturias con pasión...

[memo]

¿Y que hay del equipo Seat-Pons?
No veo que lo pongais ninguno en la quiniela

[Francesc]

FERRARI
Michael Schumacher , con contrato y motivación hasta el 2006, y Rubens Barrichello , con contrato y la inocencia de creerse candidato al Título también hasta el 2006.

WILLIAMS
Ralf Schumacher dará su brazo a torcer y renovará por Williams, porque las alternativas (ser vapuleado por Alonso en cada GP con Renault o arrastrarse por la mitad de la parrilla con Toyota) no son muy atractivas. Para que no se aburra, Sir Frank le colocará a un nuevo "amigo" de compañero, el sociable Jacques Villeneuve , lo más parecido a Montoya -por curriculum y estilo de conducción- que hay en el mercado.

McLAREN
Si el equipo no obtiene resultados, ¡al menos que no sea por los pilotos! Eso es lo que se ha asegurado Ron Dennis para la temporada que viene, en la que pagará más de 20 millones de dólares para que Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya formen en su equipo el dúo más espectacular de la F1.

RENAULT
Jarno Trulli , rápido. Fernando Alonso , rapidísimo. Jarno amigo de Fernando. Fernando amigo de Jarno. Sana competencia en pista, colaborando y sin ocultarse información. Los resultados saltan a la vista. ¿Alguien se arriesgaría a romper este idilio? Briatore no.

BAR
Jenson Button no se toca. El que lo quiera, que lo pague. Y el chico no es barato, precisamente... así que es probable que se quede donde está. Igual de probable es que Takuma Sato permanezca una temporada más en el equipo, sobretodo ahora que empieza a rodar con asiduidad por lo negro. Él es el elemento que asegura la continuidad y motivación de Honda en F1.

JAGUAR
En detrimento suyo y en beneficio de la F1, Mark Webber repetirá en 2005. Él es lo único que mantiene a Ford dentro de la F1. Él, y la inyección de dinero proveniente de su compañero de equipo. ¿Será de nuevo Cristian Klien ? Piensa sí y acertarás. Ya se sabe que "Red Bull te da $$$..."

TOYOTA
Los tiros apuntan a la prejubilación de David Coulthard en el team japonés, que hará tandem con Cristiano da Matta , principalmente porque no va a quedar nada mejor en el mercado que no sea una promesa de performance incierta.

Y, finalmente...

JORDAN y MINARDI
¿Vale la pena romperse la cabeza teniendo en cuenta que: a) no vamos a acertar ni de casualidad y ni siquiera tenemos la certeza de que vayan a estar en la parrilla del 2005?

[Sergio]

Estoy más o menos deacuerdo contigo Francesc en todo, menos en esto: "Cristiano da Matta , principalmente porque no va a quedar nada mejor en el mercado".
Para mi todo depende de como vaya Da Matta esta temporada, pero si no hace una muy buena temporada, creo que hay muchos pilotos mejores en el mercado como Pedro de la Rosa. Es complicado que Pedro entre en Toyota, pero si este año Da Matta no hace una buena temporada estoy seguro de que será uno de los pilotos que puje con más posibilidades por el asiento.

"Lo demás es historia contemporánea".

[danini]

Respecto al caso Rossi, otra vuelta de tuerca más:

http://f1.racing-live.com/es/headlines/new...313110031.shtml

No, si ahora resulta que todos lo quieren probar; que lo hiciesen Minardi o Jordan pues bueno, porque al chico otra cosa no, pero patrocinadores... de ahí a equipos importantes no se que pensar.

Respecto a Da Matta, a mi me parece un piloto buenísimo. Y respecto a lo de que no hay pilotos buenos por ahí no puedo estar más en contra: Zonta, Montagny, Gené, Bourdais, Wirdheim, de la Rosa, Junqueira, Servia, Jourdain, Albers, Sperafico, Tracy, Castroneves...

[Jarno]

Si ese rumor de q Raikkonen se vaya a Williams de cara a la proxima temporada, con David firmando el finikito yWurz entrando en Jaguar esta temporada para reemplazar a Klien, no puedo mas que soñar con lo que seria capaz de hacer una pareja Montoya-De la Rosa...madre mia...

Un saludo

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[Jarno]

Williams BMW: Raikonen (harto de que el McLaren no sea competitivo, se compromete con Frank, devolviéndoles así el hachazo Montoya)-Button
Ferrari: M.Schumacher-Barrichello
McLaren Mercedes: Montoya-De la Rosa
Renault: Alonso-Webber
Jaguar Cosworth: Wurz (entra ya en 2004 por Klien)-¿?
Bar: Coulthard-Trulli
Toyota: R.$chumacher -J.Villeneuve
Sauber: Fisichella-Massa (Ferrari manda)
Jordan: ¿?
Minardi: ¿?

Y todo esto si Michael no se retira claro!!!

¿? = $ = Gené, Zonta, Verstappen, Montagny, Davidson, Heidfeld...





"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[Jarno]

Williams BMW: Raikonen (harto de que el McLaren no sea competitivo, se compromete con Frank, devolviéndoles así el hachazo Montoya)-Button
Ferrari: M.Schumacher-Barrichello
McLaren Mercedes: Montoya-De la Rosa
Renault: Alonso-Webber
Jaguar Cosworth: Wurz (entra ya en 2004 por Klien)-¿?
Bar: Coulthard-Trulli
Toyota: R.$chumacher -J.Villeneuve
Sauber: Fisichella-Massa (Ferrari manda)
Jordan: ¿?
Minardi: ¿?

Y todo esto si Michael no se retira claro!!!

¿? = $ = Gené, Zonta, Verstappen, Montagny, Davidson, Heidfeld...





"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[pca]

Si no hace una buena temporada Ralf, es bastante probable que no siga en Williams. En esta situación, con dos plazas a ocupar en Williams, ahora mismo estoy casi seguro que un puesto es para Gené. Sólo hay que ver la portada de la página de Atlas. Su actuación en Monza el año pasado le ha hecho subir muchos enteros de cara al público internacional, poca gente protestaría. Es trabajador, eficiente y sería barato de cara al equipo y poco problemático. Personalmente no estoy seguro si sería un buen primer piloto, pero sí creo que sería un buen segundo piloto. El muy criticado modelo de pilotos Ferrari, se ha demostrado que es todo un acierto y creo que es un modelo a imitar.

Resumiendo, no me extrañaría nada que Gené fuera piloto titular de Williams el año que viene. Siempre y cuando no siga Ralf. Dos plazas libre, se gastarían la pasta en un piloto y la otra plaza para Gené. Teniendo un buen coche, obvio, podrían hacer una buena temporada.

[gladiatorr]

No encuentro el topic apropiado, pero al final Ralf se ha "bajado los pantalones" y retirado el farol, por lo que rebaja su sueldo a 6 millones de Euros, más incentivos por podios y victorias.

Al final pudo más el tio Frank.

Malas noticias para Marc. Se acabó el tema Ralf-Renault-Toyota...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[Francesc]

Jeje... Una de mis predicciones ya se ha cumplido.

Por cierto, me dejé por comentar el equipo Sauber, que en mi opinión no va a cambiar de pilotos, a no ser que falle en alguna de mis otras predicciones y Fisichella se cuele en un equipo mejor. En ese caso, mi candidato para acompañar a Massa en el equipo es nuestro Pedro de la Rosa.

[pelirrojo_20]

Bueno quiero hacer una propuesta para williams pilotos ralf y zanardi.

En alguna web se está anunciando la posible llegada de este de nuevo a la f1 ya q pilota me parece un 320.

En jaguar yo creo q va a esta webber y klien, el chaval no lo está haciendo tan mal, por lo menos pese a desconocer los circuitos ha terminado las carreras a ver en barheim q tal se le dá, en cuanto a webber jaguar no le suelta para el próximo año ni para atrás, otra cosa es q lo consigan, jejeje.

En bar button y de la rosa- massa, button sigue en bar con un coche muy muy competitivo y potente, la duda es el segundo piloto, dependerá de si mejora sato y consigue una mejor actucación como es lógico, com posibilidad remota de dela rosa y massa queriendo buscar nuevos horizontes para buscar sus objetivos.

Ferrari los de siempre.

Sauber fisico-badoer, por fin el piloto de pruebas de ferrari se sube en el sauber producido integramente en el tunel de viento tras ser reparado tras el incendio jejeje.

toyota da matta y de la rosa creo q será el último año de panis como piloto oficial y pasará a piloto probador o a jordan como oficial pero dudo.


Jordan sigue nick intentando para el 2006 buscar una azaña para intentar en ese año buscar un equipo mejor y el otro piloto es la incognita verstapen?¿?¿?¿.

En renault sigue con su pareja q lo estan haciendo muy bien y además el ambiente de renault es muuy muy bueno, q es lo q necesita un equipo para realizar su trabajo agusto y con motivación.

En mclaren kimi-montoya, kimi aguanta un año mas en mclaren y montoya se arrepiente del cambio, espero q mejore, como siempre se verá a final de temporada.

En minardi burti se queda y entra montany


SENNA FOR EVER!!!

[Jarno]

Mirad chic@s, sinceramente creo q va a haber muchos pero muchos cambios de cara al 2005.Montoya...Coulthard...R.Schumacher...pero me estoy dando cuenta de una cosa: Raikkonen no se esta tomando nada bien el tema mclaren...1 punto en 4 carreras con ese equipo y siendo kien es q no es malo el chaval.veo a Kimi largandose a Williams al final de temporada y , con Wurz amarrao por Jaguar pues Webber se va a Renault o Williams, solo queda De la Rosa para acmpañar a juancho Montoya.Es una opcion no muy factible pero posible y q seria enfatizada si tio Michael se retira ya de una vez.lo demas van aser cambios de cromos ya lo vereis.

Un saludo

P.D. Acerté hace 2 años casi el hecho de q PDLR iba fichar por Mclaren y 2 meses despues se confirmo...Casualidad? puede pero no lo creo. Espero acertar tb es esto y creo q vosotros tb lo deseais..

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[COSWORTH]

13 de mayo.

[JBell]

Es de todos conocido que el proximo domingo Coultard pilotará para McLaren

pues hoy, según la prensa inglesa ha sido piloto de Toyota, Renualt y finalmente Jaguar

Wiliams intentando desacerse de Ralf si fuera antes de final de temporada podría tener una oportunidad Marc. de hecho le han pedido que no formalice nada con otras escuderias hasta agosto, por lo que pudiera pasar.

Toyota hará limpieza. decirlo así de bestia a esta altura de temporada no debe ser muy "motivador" para pilotos y técnicos actuales, pero lo han dicho, así que deben estar hasta los h***** de tantos malos resultados.

Jaguar dice que quizas sería hora de cambiar de estrategia, en cuanto a pilotos, que con tanto niñato nuevo, ya no saben si es el coche o el piloto y que el tunel del viento de 1950 a lo mejor lo actualizan, a buenas horas mangas verdes....

enfín que cada uno, al final tiene lo que se merece.

Pues esta misma regla de tres, nos indica que Pedro tendrá asiento.

Saludos

[Jazz]

La PARRILLA 2005 es esta:

- Ferrari: M. Schumacher & Barrichello
Ya tienen contrato. Más de lo mismo.
- Williams: Webber & Villeneuve
Necesitan urgentemente pilotos rápidos y contrastados.
- Renault: Alonso & Montagny
Francia y Renault quieren a un francés ya. Y Montagny ha mostrado destreza. Aunque me huelo cuanquier tipo de jugada de Tito Flavio entre Montagny-Webber-Trulli con Renault-Williams-Jaguar, el orden no lo se.
- Mclaren: Raikkonen & Montoya
También tienen contrato, ahora veremos si tienen coche.
- Toyota: R. Schumacher & De la Rosa
Ralf lo tiene ya medio hecho, aunque no creo que por los $ que se han dicho. Pedro, su única posibilidad...
- Sauber: Fisichella & Massa
Fisico no encontrará nada mejor... ni Massa, además para ellos es lo mas cerca de Ferrari que pueden estar.
- Bar Honda: Button & Sato
Continunidad, ahora que han encontrado el punto.
- Jaguar: Coulthart & Trulli
Lo que Jaguar necesita, probador experimentado y piloto rápido con experiencia. Vale de experimentos si se pueden permitir los salarios.
- Jordan: Heidfeld & Glock
El primero es buen piloto al que Jordan intentará vender, el segundo, con futuro al que Jordan también intentará vender.
- Minardi: Bruni & Liuzzi
Lo que necesita Minardi. Son rápidos, pueden tener futuro, y tienen pasta.

[KIT]

Bueno pues hoy he leído en F1 live, que Ralfito podría anunciar en breve (GP Europa) su fichaje por Toyota. Ahora si que estoy 100% seguro que Ralf no estará en Williams la próxima temporada, por si quedaba alguna duda, se han estado tirando los trastos por la cabeza durante las últimas semanas entre su representante, Head, Ralfito y el propio Williams.
Es más creo que si Ralfito anuncia su fichaje por Toyota o por alguna escudería en breve, M.Gené competirá en más de un GP con el Williams porque la tormenta que se puede avecinar sería importante. Cosa que le vendría muy, muy bien para hacer puntos y colocarse en los primeros de la lista para pilotar uno de los Williams la próxima temporada.

Creo recordar si la memoria no me falla que hace dos años (temp 2002) justo después del GP de Mónaco, Toyota anunció que sus pilotos M.Salo (después de un buen leñazo en carrera) y A.McNish no continuarían como pilotos de Toyota. Quien sabe si después de este fin de semana también anuncien algo referente a O.Panis y Da Matta.

También he leído esta semana, que según la prensa británica, D.Coulthard será piloto de Jaguar el próximo año.

Para mi la parrilla quedará así la próxima temporada.

Ferrari: M.Schumacher / R.Barrichello

Williams: M.Gene / M.Webber

Renault: F.Alonso / (J.Trulli – R.Schumacher???)
(creo que Trulli se ha puesto las pilas y se va a ganar su renovación)

Mclaren: JP.Montoya / K.Raikonen

Jaguar: D.Coulthard / A.Wurz

BAR: T.Sato / J.Button

Sauber: G.Fisichella / C.Da Matta

Toyota: (R.Zonta ??? – P.De la Rosa???) / (R.Schumacher ??? – J.Trulli???)

Jordan: $$$$$$$ J.Verstappen – Heidfield – Massa…?????

Minardi: ?????????????? $$$$$$$$$$$$$$

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[pca]

Kit, pues yo he leido en varios sitios que el que sustituiría a Ralf a mitad de temporada sería Villeneuve. Justo después del GP Europa, en Alemania, se anuncia el fichaje de Ralf por Toyota, supongo que los japoneses se ahorrarán mucho dinero en publicidad en el país germano con este fichaje mediático , y a continuación el canadiense lo sustituiría en Williams.

Total, especulación a 20000 rpm.

[PHILIP]

No sé si alguien mas lo ha leído pero, Montoya está haciendo lo posible para no ir a McLaren el año proximo. Esto cambia totalmente el panorama si se llega a confirmar. Y a peor... Gené tendría nulas posibilidades de entrar de titular.

[MICHELIN PILOT S...]

No se si lo habreis visto pero el besito q ha pegado trulli al renault al acabar la carrera me huele a que quieren que le renueven...No se si me estare volviendo loco o no pero lo soñe esta siesta. Al año que viene en Renault: Trulli-Montagny y en Ferrari: Schumi-Alonso

que sueño...



Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[KIT]

PCA. No se si será Villeneuve o Gené, pero me da a mi que Ralf no acaba la temporada, es más veremos si llega al verano.

Bueno pues yo postee mi parrilla a 21 de Mayo, comentando que Trulli se estaba ganando su renovación, todos sabemos lo que pasó el domingo carrera de cabeza a rabo para Trulli.

Lo del beso, me sonó a lo mismo que muchos de vosotros. A... "quiero la renovación" y mirad lo que hago y lo que he hecho esta carrera.

Sobretodo parece que a Trulli le acompaña la suerte que no tuvo la pasada temporada y en esta, está ganando su “duelo” personal con Fernando. En cuanto a Alonso pues no creo que se mueva de Renault a parte de que no veo que puede proporcionarle actualmente otro equipo que no le proporcione Renault. Renault esta muy fuerte y creo que lo seguirá estando. Mirad lo que pasa con los equipos. Mclaren a pasado de luchar por el campeonato con un monoplaza de hace 2 temporadas, a intentar conseguir puntos. Y quien dice que eso no le puede pasar a Ferrari o Williams?... Quien diría que Honda iba a ser tan competitivo este año, visto lo visto desde que compite en la F1? Preguntadle a Kimi o Coulthard si cambiarían su monoplaza por el de Button y Sato?... Yo me hago una ligera idea de la respuesta.

Yo de Fernando si tuviera la posibilidad de marcharme… no tocaría lo que bien está.

Un saludo a todos y…
FORÇA PEDRO¡¡¡

[pca]

Estoy de acuerdo contigo Kit. Además el contrato de Telefónica con Renault está ligado a la continuidad de Alonso en el equipo. Creo que finaliza el próximo año con prórroga a otro más, ¿no?.

[gladiatorr]

Según parece, los rumores dicen que Pizzonia es el que esta mejor situado para ocupar la plaza de Montoya en 2005. El otro día lo dijo un comentarista en Onda Cero y hoy lo he leido en F1-live, lo cual, ya se que no es garantia de fiabilidad, pero como hay que especular, pues especulo...

"Hay que joderse p´a no caerse"

[gladiatorr]

Ah, y tambien parece que Scott Dixon (como el detergente)mse autodescarta para F1. O por lo menso, asi lo ha dicho...

"Hay que joderse p´a no caerse"

[KIT]

Yo lo de Pizzonia lo hubiese descartado hace unos meses, pero tal y como asoma y va el campeonato para Williams y sabiendo que Montoya no continua y tampoco ( al 99%) Ralf, pues no me extrañaría, que el próximo año Williams se lo tomase como un año de transición, es decir un coche medio, fiable que pudiese luchar por puntos y algunos podios y así le diesen oportunidades a pilotos jóvenes como Pizzonia o quizás Gené, simplemente por la de vueltas y las 4 temporadas que lleva con ellos.

Hombre sería una marranada para Marc Gené, que Pizzonia tuviese volante y él se quedase fuera. Y no creo que en Williams metan a Pizzonia y Gené juntos como pilotos oficiales. Yo en Williams sigo apostando por: Webber - Gené

Un saludo a todos y…
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Ã?scarss]

Ferrari: Rubens-Alonso
BMW-Williams: Villeneuve-Webber
Bar-Honda: Button-Sato
Renault:Trulli-Montagny
Mclaren:Kimmy-Montoya
Jaguar:Coulthard-Klien
Toyota:Ralf-Fisico
Sauber:Massa-Heidfeld
Jordan:Verstappen-Bruni
Minardi: el que más dinero traiga.

Desgraciadamente ni Pedro ni Gené.
A Pedro le quedaría un sitio en Toyota, pero estando Ralf, seguro que presionaría por si acaso.
A Gené nada, a no ser que al final no se concrete lo de Jacques.

[fenix_ovd]

Fuente: F1-Live.com/es

Mark Webber abandonará con toda probabilidad la disciplina del equipo Jaguar Racing a la conclusión de la presente temporada.

El piloto australiano confesaba ayer en Nürburgring a los medios de comunicación que él no es tan joven como para permitirse el lujo de seguir en un equipo que no está haciendo progresos inmediatos.

"He tomado algunas decisiones importantes y las voy a llevar a cabo, " explicaba Mark.

Webber, que tiene contrato con Jaguar (y también con el jefe de Renault, Flavio Briatore) hasta el 2005, podría acogerse a un par de cláusulas que figuran en su contrato relativas al rendimiento del equipo.

Su mayor queja respecto a su actual equipo es la escasa fiabilidad del Jaguar R5.

"Ya le dije a Flavio que teníamos que ser muy cuidadosos con este año. Que este negocio es muy voluble. Pero vaya, no seré yo el que le diga a Flavio como cocinar unos huevos, ya que sus decisiones siempre son acertadas."


Desde Asturias con pasión...

[Xavi Cebrián]

Por cierto, os habeis dado cuenta de que el mensaje nuevo que se escribe en este topic sale detrás de 3 temas datados del dia 5 de agosto??
Me pasa sólo a mi o a alguien más le pasa?

Xavi

[pca]

Es un problema que hubo con las fechas del foro y que se arrastrará, por lo que se ve, hasta que pasemos la fecha del 5 Agosto. A no ser que se habra un nuevo topic, pero por unos pocos mensajes tampoco no sé si vale la pena.

[YICS]

Transcurridos ya 7 GP's repasemos las posibilidades de las próximas formaciones en las Escuderías. Yo sigo con mi teoría de TRES PILOTOS

FERRARI: Michael Shumacher - Fernando Alonso - Kimi Raikkonen

WILLIAMS: Jacques Villeneuve - Mark Webber - Jenson Button

MCLAREN: Mikka Hakkinen - JP Montoya - Pedro de la Rosa

RENAULT: Jarno Trulli - Frank Montagny - David Coulthard

B*A*R : Takuma Sato - Antony Davidson - Rubens Barrichello

TOYOTA: Ralf Shumacher - Ricardo Zonta - Fisichella

SAUBER: Nick Heidfeld - Marc Gene - Alex Wurz

JAGUAR JORDAN Y MINARDI fuera del campeonato (Jordan no creo ni que acabe esta temporada y Jaguar despues de la espantá de Beck's y ahora de HSBC, creo que Ford dirá "basta" )

saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

[JBell]

mas rumores este fin de semana:

Parece que Wiliams quier a Webber y Webber quiere a Wiliams

Parece que Renault no se quedará con Trulli y si con Montagny

y aún faltan dos meses para Agosto , mes por antonomasia de cambios, ...pilotos y equipos calientan asientos...

Espermos que PDLR esté haiendo los deberes....

[danini]

Según parece indicar, Trulli esta ahora mismo más fuera que dentro de Renault. Y os pregunto ¿como veis que el mejor piloto de Renault casi siempre se vaya? Trulli de momento esta siendo el mejor piloto de Renault en lo que va de temporada y parece que se marchará. En 2002, Button fue mejor que Trulli y fue el el que se fué; en 2001 idem con Fisichella... No se, un planteamiento un poco raro ¿no?

[pca]

Quizás sea más fácil buscarle sitio al piloto que lo ha hecho mejor.

Yo creo que las cuestiones contractuales y comerciales cuentan mucho también. Tanto como las deportivas según yo lo veo.

El dilema era Button o Alonso y no Button o Trulli, creo yo. Desde el momento que lo fichó Renault yo tenía claro que el asturiano iba a correr después del año de probador. Lo mismo pienso de Montagny en el momento que Trulli termine contrato. Supongo que será este año, según la noticia de Montagny a Renault y Trulli a Toyota.

Una parrilla sin un francés el próximo año me parece improbable.

[Pep79]

Me parece fantastico Yics. No digo nada mas.

EL CIRCO DE LA FORMULA UNO O LA FORMULA UNO ES EL VERDADERO CIRCO??

[Jarno]

Ferrari:M.Schumacher-R.Barrichello
Renault:F.Alonso-F.Montagny
BAR Honda:J.Button-T.Sato
Williams:M.Webber-J.Villeneuve
Sauber:G.Fisichella-F.Massa
McLaren:Raikkonen-Montoya-De la Rosa
Jaguar:Wurz-Coulthard
Toyota:J.Trulli-R.Schumacher
Jordan:??
Minardi??

[KIT]

Pues yo sigo sin tener claro que Renault no vaya a renovar a Trulli, y tampoco tengo claro que Ralfito se vaya a Toyota, y sobretodo todavía tengo menos claro que Montagny se suba la próxima temporada al Renault, un añito en Minardi le vendría de perlas, por lo menos para cojer experiencia en la categoria.

Por otro lado Zonta esta reclamando a voces un volante en Toyota, así que yo ya le adjudicaría uno, su compañero de equipo la próxima temporada espero que sea Pedro. Yo lo de Ralf lo veo cada vez mas lejos, me da que algo ha pasado o que los germano-japoneses están pensando en otras opciones antes que Ralf. Se decía que se anunciaría el fichaje en breve y de momento aquí nadie dice ni "mu".

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Thund]

uhmm soy de la opinion de kit respecto a ralph, y lo de de zonta.. respecto a lo de trulli no estoy seguro, ni a lo de pedro, uno seria un buen fichaje y esta en el mercado, y seria una buena opcion, la otra esta un poco olvidada, y si miramos hacia atras, pues la verdad es que estas dos temporadas con Mclaren y las anteriores con jaguar, pues aparte de incrementar su cuenta corriente , poco mas ha hecho.. asi que.. aun asi ojala predomine todo lo que ganaron y que siga en su punto de mira... seria la bomba FA renault, Gene Williams, PDLR Toyota, ufff un sueño .. (si los futboleros piensan que la seleccion española puede ganar algo, nosotros pensamos eso... ).


Saludines para tod@s

[KIT]

Bueno pues esto es lo que aparecía en www.F1live.com el pasado 20/06/2004, informando que Trulli se marchaba y Montagny sería el compañero de Alonso la próxima temporada.

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=55157

Si leéis la noticia los rumores vienen del prestigioso medio informativo automovilístico español, diario AS.

Esto es lo que he podido leer hoy en www.F1racing.net , que anuncian que Trulli podría haber renovado su contrato con Renault.

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=55157

No deja de ser otro rumor, y como tales que cada uno valore la situación de Trulli en Renault, los distintos rumores, las fuentes y los medios que dan las distintas informaciones.

Un saludo a todos y…
FORÇA PEDRO¡¡¡

[KIT]

Perdón que me he colao, este es el enlace de la información de F1 live del pasado día 20/06/2004

http://f1.racing-live.com/es/index.html?ht...620103736.shtml

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Relente de Luna]

¿CASUALIDAD?

Hoy leyendo noticias de F1 he reparado en una pequeña coincidencia de fechas que podría ser preámbulo de un cambio de pilotos. Paso a explicarlo:

El día 2 de Julio, Flavio Briatore, Manager del equipo Renault realiza unas declaraciones publicadas el día 3 en f1-live o f1-racing por ejemplo. En ellas comenta lo siguiente:

"En principio deberíamos poder anunciar oficialmente nuestra pareja de pilotos para el 2005 en los próximos diez días."


El día 5 de Julio, justo 3 días después de las declaraciones de Briatore leo unas declaraciones de Willi Weber, representante de Ralf Schumacher, referidas a el futuro de éste último. Aquí está una parte de esas declaraciones:

"!l representante del piloto alemán, Willi Weber, aseguraba ayer en Magny Cours que en el espacio de los siete próximos días se hará público el acuerdo al que ha llegado Ralf.

"El equipo se encargará de ello," explicaba Weber a los periodistas.

Cuando se le preguntó qué equipo, Willi sonrió y dijo: "El equipo para el que pilotará. Tendréis que esperar hasta Silverstone."


¿Podría Renault fichar a Ralf? Coinciden las declaraciones de que el equipo será el que confirmará los pilotos y también coinciden las fechas. Además Willi Webber dijo que habían tenido conversaciones con dicha escudería, aunque desde ésta lo negaron.


Se ha hablado de que Trulli podría abandonar la disciplina de Renault para irse a Toyota, ¿podría cuadrar no?.


Bueno, pues aquí queda dicho, que cada cual opine lo que quiera, ¿que pensais?.


EL TIEMPO NOS DARÁ O NOS QUITARÁ LA RAZÓN

[Thund]

ufff, me parece mucho pensar, creo que ralph hoy en dia no es uno de los grandes , grandes y FB no creo que lo quiera fichar, aunque si pedro no tiene asiento ni JV, pues... cualquier cosa es posible

Saludines para tod@s

[PEDRO GAN]

No creo que Renault fiche a Ralf. Una de las cosas a la que más importancia le dan Briatore y Renault es la estabilidad y el compañerismo entre sus pilotos. Y entre Alonso y Ralf no hay precisamente una buena relación. Podría ser una olla a presión y éso no favorece a ningún equipo.

[KIT]

TOYOTA HA CONFIRMADO A RALF PARA EL 2005

Es un contrato de 3 temporadas, se dice que todavía no ha decidido cual será su compañero de equipo, que hay varias posibilidades y que tanto Cristiano como Panis podrian podrian obtar a esa plaza. (claro que van a decir si todaví no ha terminado el campeonato)

Os pego el enlace, sacado de F1-live:

http://f1.racing-live.com/es/index.html?ht...707093947.shtml

Pues no se si eso es bueno o no para Pedro, pero de todos es sabido que no tiene mucho feeling con Ralfito.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[ogledalo]

Pues yo creo que eso son malas noticias tanto para Toyota como para Pedro.
Y también para Ralf, porque este chico acabará haciéndose daño. Mejor le iría si se quedase sin volante y se retirase a la campiña a criar ovejas.

Sato´s Cloud Generator , by H O N D A

[pca]

En T5 han dicho que cobrará Ralf 17 millones de euros por temporada.

Para mí es un error. Supongo que aspiran a darle un coche muy competitivo a Ralf, digamos que ganador, y obtener unos réditos comerciales. Sinceramente yo creo que a Ralf si no le dan un muy buen coche lo veo incapaz de hacer nada importante.

En Toyota han tenido dos pilotos experimentados como Salo y Panis. Supongo que en la busqueda de desarrollar el monoplaza. ¿Por qué ahora Ralf y no por ejemplo Coulthard? Para mí el escocés se desenvuelve muy bien en carrera, tiene sobrada experiencia y les ayudaría mucho más. Además es un piloto el escocés, pienso yo, respetado... ¿Ralf lo es?.

Repito desastroso y más por ese precio el fichaje de Ralf por Toyota. ¿No puede estar un año en el dique seco Ralf? ¿Tiene que competir por decreto?

Si querían un alemán, ¿qué tiene de malo Heidfeld? ¿Es peor que Ralf? Para mí no.

Lo curioso es que para los fans de Ralf, supongo que sólo los habrá en Alemania, será un paso atrás.

[Pep79]

El problema que veo de Ralf es que es hermano de quien es... porque si no lo fuera no os empeñariais en compararlo... si no fuese un schumacher no le tendriais la mania que se nota... a mi me parece un gran piloto.

Muchos lo hicieron peor.. muchos lo hacen peor... y muchos lo haran peor... y nunca seran criticados por ello de igual manera.

Por cierto YICS... por problemas de dias.. se perdio mi contestacion... PATETICO!!! sinceramente patetico.

EL CIRCO DE LA FORMULA UNO O LA FORMULA UNO ES EL VERDADERO CIRCO??

[Michelin]

No lo veo yo muy bien para Gené i delaRosa... siento ser pesimista.
Aqui mi propuesta:

Ferrari: Schumi Barri
McLaren: Montoya Kimi
Williams: Webber Gené???
Renault: Alonso Montagny
B.A.R : Button Sato
Sauber: Fisico Heifeild
Jordan: Los que paguen mas
Minardi: verstapen , Yoong (si!! si!!)
Toyota: Ralf Trulli
Jaguar: Massa Da matta

[KIT]

Pues mi opinión personal sobre "Ralfito" (dejando a parte apellidos) es la siguiente:

Su rapidez es relativa, le falta agresividad (intentar tapar hueco para no ser adelantado no es ser agresivo sino más bien insensato, es incapaz de intentar un adelantamiento, o de presionar como es debido para provocar el error del rival, por no decir que bastante amenudo comete errores). Si Marca un 2º o 3er tiempo en parrilla aspira a ser 2º o 3º en carrera, si marca la pole aspira a ser 1º parece que pilote un excalextric monorraíl así que si no hay una salida de pista es incapaz de adelantar (excepto en contadas ocasiones y cuando su futuro o inmediata renovación lo ha obligado a ello). Lleva muchos años en Williams sin grandes resultados y perdonad, porque algunos seguro que no estarán deacuerdo, pero para mí el Williams 2003 era el mejor monoplaza de la parrilla, por encima del Ferrari. Muchos dirán que Montoya no ha conseguido superarle claramente y al colombiano se le tacha de grandísimo piloto… Porque no a Ralf?... El reconocimiento a JP es sus cualidades, que con muchísima menos experiencia en la competición, en general si ha dado la talla, al colombiano le falta serenarse un poco, controlar su agresividad y aprender donde, cuando y como debe utilizarla y sobretodo ser mas constante en carrera (1 vuelta rápida no te permiten ganar un GP debes tener una buena media vuelta a vuelta), que quizás es una de las virtudes de Ralfito pero lo estropea a la que tiene alguien 1 segundo por detrás o por delante.

Hasta aquí llegan las cualidades técnicas de Ralf como piloto, que ya lleva ya unos cuantos años en la F1 y lo mas importante, la mayoría de ellos con monoplazas bastante competitivos.

Pilotos como Ralf los hay y ha habido, y mucho más completos, Frentzen, Pedro, Coulthard, Barrichello, Gené, Webber, Button... (pilotos, no extremadamente rápidos es decir "poleman", ni extremadamente agresivos pero muy rápidos y constantes en carrera que saben cuando y como deben y no deben hacer las cosas, su estilo de conducción es mas fino y les gusta mas un coche estable que otro nervioso) para mí son pilotos con un estilo de pilotaje parecido al de Ralf y sinceramente con la cantidad de años que lleva Ralf en Williams creo que lo hubiesen hecho bastante mejor. Obviamente esto no es tan simple y no estoy metiendo todos esos pilotos en el mismo saco, cada uno tiene sus diferencias en cuanto a defectos y virtudes.

Si valoramos su actitud dentro y fuera de las pistas, creo que es de todos es conocida. A modo de anécdota (porque en un GP, un chico simpático no suma más puntos que uno antipático) os diré, que he tenido la suerte de intercambiar alguna palabra con él esta temporada durante unos entrenos en Montmeló. Esto solo es una opinión y experiencia personal mía, pero luego lo hice con Würz y con Coulthard (en un día de perros para Mclaren) y mi experiencia con ellos fue inmensamente más satisfactoria.

Espero que Ralf sepa muy muy bien evolucionar un monoplaza (que en vista del éxito, lo dudo) porque eso también es importante para un piloto que aspira o quiere aspirar a ganar un mundial algún día. Si lo han fichado en Toyota por algo será, pero me parece “un pecado mortal” el dinero que van a pagarle, aunque si se lo pagan es porque tienen suficiente. A parte de eso no me parece que Ralf sea el tipo de hombre que necesita Toyota, ni que para Ralf Toyota sea mejor escudería a la que podía ir (aunque sus ingresos a final de mes compensarán, la decepción por la falta de competitividad del Toyota en comparación al Williams).

Ahora Toyota para su 2º volante necesita un piloto constante, ambicioso, económico, experimentado, que sepa evolucionar un monoplaza, rápido en carrera y currante al máximo como… (“y hasta aquí puedo leer...”)

Un saludo a todos y…
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Pep79]

Casi totalmente de acuerdo... Argumentado asi la verdad es que tengo que darte la razon en casi todos los aspectos.

Y en el resto no pienso lo contrario... sino que intento verlo desde otro punto de vista. Sigo pensando que ralf es justo merecedor de un puesto en la F1, y veo excesivas las criticas a este piloto. Pero bueno, la verdad es que no encuentro ahora argumentos para defenderlo pero otro dia con mas calma hare reciclado de ideas y las expondre.

Un saludo.
^
Por cierto.. en cuanto a pedro en toyota... no creeis que les interesa ahora un piloto joven?? (aunque me parece mas acertado la opcion que has dejado caer)

EL CIRCO DE LA FORMULA UNO O LA FORMULA UNO ES EL VERDADERO CIRCO??

[pca]

¿Un piloto joven tipo Klien? ¿A la Jaguar, digamosle? Para que no moleste a Ralf. Porque con lo que va a cobrar Ralf y con los intereses que se derivan de su fichaje debe ser el número uno del equipo. Esto es, que todo el equipo trabajará para él. En caso contrario no le veo el sentido.

Recordando estos días la "fiestecilla" de celebración en la sala VIP, creo que era este lugar, de Toyota el año pasado en Suzuka, con un electrodoméstico volando, ya no sé que pensar. ¿Quizás veamos un año más a Panis?

Esperaba más de Toyota. Ahora mismo con este tema me recuerda más a Jaguar. Me han defraudado un poco, poco porque ya lo esperaba, con lo de Ralf. Sobre todo por el sueldazo, y lo que conlleva esta cantidad. Es evidente que no es únicamente una cuestión de índole deportiva, al menos para mí. Esto último es lo que más me fastidia.

Creo que Ralf no lo merece. Hay más pilotos... aunque quizás no tan interesantes para vender coches y hacerse publicidad. Para mí triste. Como dice el dicho: Hombres y no nombres.

Muy decepcionado, no puedo ocultarlo. Además si fuera Pedro a Toyota, visto el panorama, ¿cuál sería su papel? ¿De escudero? Quizás mejor esto, que no segundo probador de McLaren. Por lo menos que le hicieran los japoneses un contrato largo... 2 o 3 años. Ya estoy empezando a hacerme ilusiones. Mejor pisar con los pies en el suelo, y ser más bien prudente sobre el futuro de PDLR.

[Jarno]

A mi este paso de Ralf a Toyota me recuerda a lo sucedido con Eddie Irvine en 2000, cuando pasó de un poderoso -Ferrari- (al igual q Williams) a un proyecto -Toyota- (al igual que Jaguar) y mirad donde acabó Irvine tras cumplir su contrato de -anda tambien- 3 años.me parece a mi que esto es la apertura de la puerta de atras de la F1 para Ralfito y si os soy sincero me alegraria de que fuera asi pues él no es NADIE en F1, todo lo que se supone que es se lo ha dado su apellido y siempre se le esta comparando con su hermano.Es como si se kisiera na calcamonia de Michael y no es asi, no es ni la mitad de inteligente y rapido que su hermano.y no hay derecho q gente como Zonta, Pedro, marc o Wurz por poner ejemplols anden probando en vez de correr cuando deberia ser al reves.
Un saludo

Ah y sigo manteniendo que en 2005 De la Rosa formará pareja con Montoya en McLaren tras las marchas de Coulthard a Bar y Wurz a Jaguar, con Raikkonen "robado" por Sir Frank Williams para hacer pareja con Webber...jejejejeje

Ciao Bambinos!!!!

[juannillo]

Más rumores, ya dicen que hay un acuerdo para que Trulli vaya a Toyota y Fisichella a Renault.

[Raul Leiva]

Aunque yo creo que algunos fantaseais demasiado con algunos puestos.... ahi va mi pronostico

- FERRARI
Michael Schumacher y Barrichello
- WILLIAMS
Trulli y Webber
- McLAREN
Raikkonen y Montoya
- RENAULT
Alonso y Fisichella
- BAR
Button y Sato
- SAUBER
Massa y Gene
- JAGUAR
Coulthard y Wurz(o Wirdheim)
- Toyota
Ralf Schumacher y De la Rosa
- JORDAN
Heidfeld y Verstappen
- MINARDI
Ya sabeis que a pocos dias del comienzo de campeonato dan a conocer los pilotos. Así que habra que esperar, aunque yo apuesto por la continuidad del bueno de Baumgartner.

Aun asi es demasiado pronto para tratar la parrilla 2005.

Bueno....... hasta otra foristas

ánimo Pedro, 2005 sera tu año

[intenso]

ahi va la mía..
ferrari,schumacher,Barrichelo
renault,Alonso,Montagny
williams,webber,fisico
mclaren,Montoya,Raikonen
BAR,button,sato
Toyota,Ralfito,trulito
jaguar,paquetecoulthard,.....?
y de los demás paso de mojarme

Un gran amigo de la F-1 y de los forofos.

[Sergio]

Bueno, yo con permiso de Raul Leiva suscribo su parrilla, porque me parece bastante realista y lo que es más importante... de ser verdad me tendrian que volver a encajar los ojos dentro de las orbitas .

La verdad es que tengo muchísimas ganas de ver a Pedro de nuevo en la parrilla y espero que 2005 sea su año.

"Lo demás es historia contemporánea".

[Relente de Luna]

Confirmado el rumor de que Jarno Trulli deja la disciplina del equipo Renault

Sacado de F1-Racing:

"The Renault team and Jarno Trulli announced Sunday morning at Hockenheim that Trulli will leave the French F1 team at the end of the season."

¿Quién será el sustituto? Veo únicamente dos opciones: Fisichella (30-40%) y Montagny (60-70%)

[MisilRojo]

Pues una vez que está llegando a su final el mes de julio veamos como pueden quedar a estas alturas la cosa...

- Ferrari: M.Schumacher + R. Barrichello
- Williams: Marc Gené + Mark Webber
- Renault: F. Alonso + Giancarlo Fisichella
- Mclaren: Kimi Raikkonen + J.P. Montoya
- Toyota: Ralf Schumacher + Trulli
- Sauber: Felipe Massa + De la Rosa (o Davidson).
- Bar Honda: J. Button + Takuma Sato
- Jaguar: Wurz + Kaitherkayan (vamos... el piloto indio de las World Series)
- Jordan: Luciano Burti + Verstappen (por poner un par de pilotos jejeje...).
- Minardi: Baumgartner + ¿Kiesa? ¿Montagny? ¿Leinders?

Me encantaría ver a algún piloto nuevo como Montagny, Davidson o el indio este de las World Series, que le he visto alguna vez y parece bastante agresivo. En su día hizo una prueba para Jaguar, y creo que podría tener sus opciones si trae $$$, otra posibilidad para él sería Jordan.

También suena para Minardi Kiesa, quizás intente entrar en Jaguar antes que en el equipo italiano, pero será difícil.

Creo que la opción de Pedro puede estar en Sauber, aunque ahora mismo el que suena con fuerza es Davidson y un piloto que ha probado para McLaren y que no recuerdo su nombre. Me gustaría ver a Davidson, aunque si eso significa no ver a Pedro, entonces que se espere el piloto británico un par de añitos...

Gené creo que depende como salga el tema de Pizzonia puede tener sus opciones aún. Si no corre en Williams, creo que puede tener sus opciones en Jaguar que ya contactó con él al finalizar la temporada pasada. No creo que Jaguar esté para contratar a pilotos de un caché excesivo, así que aunque creo que Coulthard podría ser para ellos un piloto a tener en cuenta, Wurz (en primer lugar) y Gené pueden tener sus opciones. Así pues el tema del primer asiento de Jaguar (el que corre) estaría entre Coulthard (favorito para la escudería), Wurz y por último Gené.

Se quedan fuera de mi parrilla pilotos que seguro que saldran en muchas quinielas hasta finales de año, incluso alguno seguro que consigue asiento, me refiero a Oliver Panis (si no se retira), Villeneuve, Antonio Pizzonia, Wirdheim, entre otros. De estos el que creo que puede tener más sencillo encontrar asiento es el francés Panis, pero claro está habrá que ver si termina retirándose.

Por cierto, ahora que recuerdo, ¿Marcel Costa tenía una prueba pendiente con Toyota?

Saludos,
MisilRojo.

[siate]

Bueno bueno... como esta este año la rumorologia!!

Mi pronostico para el año que viene:

Ferrari: M.Schumacher + R. Barrichello+ Massa+ Badoer
Williams: Mika Hakinen+ Webber + Pizzonia
Renault: Alonso + Fisico + ? Montagny
Mclaren: Kimi Raikkonen + J.P. Montoya + ? Wurz
Toyota: Ralf Schumacher + Trulli + ? Pedro de La Rosa +? Zonta
Sauber: ? Pedro de La Rosa + ? Villeneuve + ? Heidfield + ? Verstappen
Bar Honda: J. Button + Takuma Sato + ? Davidson
Jaguar: ? Gene+ ? Wurz+ ? Davison+? Montagny
*Jordan: ? Montagny+ ? Pedro de La Rosa + ? Zonta+ ? Verstappen
Minardi: ? Alesi + ? Irvine + ? Frentzen.... y alguna que otra futura estrella!!

*Jordan dependera de la motorización que use el año que viene.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[Rafa_Granada]

Acabo de leer en el TXT de Telecinco que en París, Patrick Faure, Presidente de Renault, ha anunciado el fichaje de Fisico para los dos próximos años...

Por fin el Romano tendrá un coche ganador.

Sewguro que Trulli acaba en Toyota, y todo por el $$$. Además, creo que también lo hace (Trulli) porque Fernando lo pone en evidencia y espera superar a Ralf en Toyota, porque si no, no lo entiendo ya que Renault aspira, a día de hoy, al podio, y la temporada que viene quizá a más.

Un saludo.

[LOPESF1WC]

Buff...yo es que me alegro tanto por Giancarlo. La lástima es que siempre coge los equipos en declive y esta vez parece que no va a ser así. Vaya, el próximo año tendre el corazón dividido entre él y Alonso.

Vista la parrilla tenemos lo siguiente ;

Ferrari : Schumacher - Rubens
Williams : Webber - ( GENE / Pizzonia / Villeneuve / Button / Trulli / Hakkinen )
McLaren : Montoya - Kimi
Renault : Alonso - Fisico
BAR : Sato - ( BUTTON / Davidson )
Sauber : Massa - ( Gené / DAVIDSON / Wurz / Badoer )
Toyota : Ralf - ( Panis / TRULLI / Pedro / Zonta )
Jaguar : ( WURZ / COULTHARD / Heidfeld )

Jordan y Minardi : Es imprevisible . Nada de lo que se diga ahora tendrá sentido en el 2005. Puede ser la nueva puerta de entrada de gente como Montagy. Eso si me gustaria que Bruni siguiera un año más en Minardi. Los que estan en mayusculas son los que creo que estaran el próximo año.

Creo que en cuanto se decida el segundo puesto de Williams todo se decidirá mucho más rápido, porque yo creo que es esa la pieza que mueve todo este puzzle.

[pca]

Ya es oficial, Webber ha firmado con Williams.

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=21854

Ahora mismo huecos seguros que hay que cubrir:

1 en Toyota, 1 en Jaguar, 1 en Williams y 1 en Sauber.

[KIT]

Mis felicidades a FISICO, se lo merece como el que más.

Como habéis dicho, a mí también se me queda el "corazón partio" en Renault. Por lo menos se que celebraré cualquiera de los resultados de los 2 pilotos.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[diógenes]

!mi sueño echo realidad!
!Fisichella-Alonso!
me apena un poco por trulli pero tampoco demasiado...
se va un equipo donde le pagarán bien aunque no le den un coche del copón...

por cierto ¿se está trayendo gascoyne todo lo que puede de renault?
¿irán a por alonso en el 2005?

Lo que no tengo tan claro es porqué fisichella prefiere a renault en vez de a williams. Seguro que el sueldo que le daba williams tiene algo que ver...

buen detalle de briatore repescarlo.
y ya me imagino a donde mandan a montagny ¿verdad?
pues al sitio de fisico en sauber.

[COSWORTH]

Yo tambien me alegro por Fisichella.

Con este fichaje, Renault tiene la mejor pareja de pilotos. Me refiero al equipo mas completo.
Y Alonso que se prepare, éste no suele tener altibajos en carrera.

Va a estar bonito.

Una puntualizacion para la lista de pilotos de LOPESF1WC:

Pones a Trulli como "posible" en Toyota. Ya está confirmado que hará pareja con Ralf el año que viene.

Y para PCA, al dia de hoy yo veo dos huecos en Jaguar. Klien no creo que siga. ¿A que piloto pones ya fijo?

[pca]

Pues Cosworth, no pongo a nadie fijo en Jaguar, pero mientras no digan lo contrario, aunque comparto lo que dices, Klien sigue en Jaguar. No lo han descartado, ¿no?, y mientras les convenga el dinero de su patrocinador...

Sólo he puesto los asientos que es seguro a día de hoy que hay un sitio libre. Podría pensar también en Jordan o Minardi, o en Massa y en Sato... pero estaría especulando. A diferencia de Jaguar, que creo no ha dicho nada al respecto del futuro de su piloto austriaco, en Toyota ambos pilotos acaban contrato y son uno más, según la propia escudería, en la lista de candidatos a la hora de acompañar a Ralf, que seguramente será Trulli.

Aunque, Cosworth, voy a darte la razón y venga digo también dos libres en Jaguar. Quizás a Klien se lo cepillen y pongan a otro, para seguir la tradición. No sabría el porqué, mientras siga pagando lo que pida Jaguar, al fin y al cabo ¿alguien esperaba más de él, tan inexperto, y del segundo Jaguar?

[COSWORTH]

Yo no esperaba mas de él.
De todas formas conociendo Jaguar esta durando demasiado como piloto titular....

[KIT]

Perdonad si es que estoy un poco desconectado estos dias... pero es OFICIAL lo de TRULLI en TOYOTA 2005?... En la F1 de oficioso a oficial va un mundo.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[COSWORTH]

Si KIT, Trulli despues del G.P. de Alemania hizo una nota de prensa diciendo que se iba a Toyota.

[MisilRojo]

Y el segundo asiento de Williams parece que está en posición de pasar a manos de Heidfeld. Su caché y su experiencia son bien miradas en Williams, que no parece estar seguro de poder afrontar el fichaje de Villeneuve y que duda de que sea la pareja adecuada junto con otro gallo como Webber.

Gené ya asume que tiene pocas opciones de pilotar para Williams y ante el baile de pilotos se ha lanzado al mercado y ayer comentó que estaría dispuesto a salir de Williams para pilotar en una escudería que le ofrezca un proyecto serio para un par de temporadas. No creo que se refiera a Sauber, pues tiene pocas opciones (las mismas que Pedro), quizás se refiera a Jaguar, aunque hablar de proyecto serio en el caso del minino, ya sabemos que es una quimera. Yo creo que Jaguar va a forzar para intentar tener a David Coulthard en sus filas.

Saludos,
MisilRojo.

[pca]

quote:

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Perdonad si es que estoy un poco desconectado estos dias... pero es OFICIAL lo de TRULLI en TOYOTA 2005?... En la F1 de oficioso a oficial va un mundo.

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Pues en el comunicado que yo conozco, no sé si hubo otro, Trulli sólo decía que dejaba Renault. Aquí os dejo un link:

http://www.thef1.com/noticias/2004/noticia_13794.shtml

Toyota ya comentó en su día, por lo que yo he leído por ahí, que tardaría unos meses todavía en comunicar su segundo piloto. Posiblemente para no quitarles alicientes a sus actuales pilotos titulares. A Ralf parece que le gusta de compañero Trulli. Supongo que será porque ambos formarían una pareja hiper-agresiva... Lo que está claro que Trulli ya ha firmado por alguien, y la lógica y la rumorología nos lleva a que ese alguien sea Toyota. Además en la retransmisión del Domingo de TV3 Pedro ya dijo que los rumores, que todavía lo eran entonces, ya los podíamos dar por hechos confirmados. Esto es:

Fisichella a Renault,
Webber a Williams y
Trulli a Toyota.

De momento se ha cumplido todo, y sólo falta lo de Trulli con Toyota.

[ogledalo]

Pues no se vosotros, pero a mí (salvando el hecho de que Pedro no pueda conseguir un volante para competir en 2005) me está gustando mucho cómo quedará la parrilla el año que viene...

"Si tú tienes una manzana y yo tengo una manzana, e intercambiamos manzanas,
entonces tanto tú como yo seguimos teniendo una manzana.
Pero si tú tienes una idea y yo tengo una idea, e intercambiamos ideas,
entonces ambos tenemos dos ideas.

George Bernard Shaw (1856-1950)
Premio Nobel de Literatura 1925

[Mike]

Pero y si los 2 tienen la misma idea ?? entonces siguen tenien 1 no 2

Además, si el otro tiene una mala idea, no sería mejor no compartirla ??

Un saludo
Mike

[pca]

LOS RUMORES APUNTAN A JAGUAR O JORDAN

Gené reconoce que tiene ofertas para la próxima temporada

El piloto Marc Gené ha reconocido, en una entrevista a EFE Radio, que con equipos medios de la parrilla "hay contactos desde hace algún mes" pero también ha admitido que las negociaciones se demorarán algún tiempo más.

Ante la posibilidad de que alguna de estas ofertas provinieran de Jaguar o de Jordan, el piloto catalán no quiso desvelarlo pero dijo: "que cada cual piense qué equipo puede ser".

Irse de la escudería Williams es una de las opciones que Gené baraja pero si esto no resultara el piloto ha dicho: "Me plantearía hacer un año más de piloto de pruebas en Williams y, aunque no es la situación perfecta, disfruto conduciendo el Williams".

Si finalmente se queda, tras la llegada de Weber, Gené se disputaría la única plaza libre con Pizzonia pero últimamente se ha rumoreado la llegada de pilotos como Heidfeld, Davidson o Coulthard. Ante esto Gené afirma: "entre los cinco tampoco veo a nadie muy favorito respecto a los demás. Las posibilidades son reales, existen, no me veo demasiado desfavorecido por lo que me siento optimista".

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,515770,00.html

Bueno, pues sí Gené tiene ofertas, yo después de estás dos carreras con Williams veía su futuro muy negro, ¿por qué no las va a tener Pedro con todo el protagonismo, a mi parecer, que está teniendo como probador en McLaren? Ahora soy menos pesimista respecto a PDLR.

[MisilRojo]

El tema de Gené es obvio, y no creo que esté relacionado con Pedro. La situación no creo que sea comparable.

Aún con unas actuaciones mediocres (Silverstone) o decentes (Magny-Cours), creo que Gené tiene sus posibilidades de cara a la próxima temporada, y me da que va a ser para este piloto el todo o el nada. No creo que tenga muchas más opciones.

Está claro que Gené tendrá la posibilidad de seguir probando para Williams, pero seguir en este puesto después del cambio de pareja de pilotos de este año sería una bajada de pantalones en toda regla (con perdón), del bueno de Marc. Marc Gené nunca ha ocultado que su largo peregrinar a través de las jornadas de pruebas le deberían llevar a pilotar un Williams, en parte lo ha conseguido, y ese privilegio está al alcance de muy pocos, pero lo cierto es que no ha demostrado con puntos la superioridad de su coche. Y eso a pesar de que considero que a Marc se le ha castigado mucho en estos dos Grandes Premios que ha disputado. Me hubiera gustado ver a otros pilotos en su lugar, creo que Marc Gené tuvo una actuación más que aceptable, salvando la horrorosa carrera de Silverstone.

De todas maneras es muy esclarecedor que por primera vez después de muchas temporadas Marc Gené se ofrezca a través de los medios de comunicación a hablar de ofertas de otras escuderías. Es evidente, por mucho que persista en sus palabras, que sabe o intuye que el segundo volante se le ha escapado. Su oportunidad en Williams le ha pasado entre los dedos. Ahora está viendo opciones, no creo que valore la opción Jordan, ni siquiera creo que Eddie Jordan la valore seriamente, quizás sí la opción Jaguar, que ya le tentó el año pasado. El problema es que el proyecto de Jaguar se tambalea por momentos... Me gustaría ver a Marc Gené pilotando el año que viene, y no sería mala opción ser primer piloto de Jaguar.

Aunque sigo pensando que incluso para este asiento de Jaguar, su más duro competidor será David Coulthard, aunque claro está el caché es el caché y Jaguar abandonó con Irvine ciertas costumbres económicas... Esto, junto con el hecho de que Jaguar ya se interesó por Marc la pasada temporada, me hace pensar que el catalán podría terminar en la escudería del minino.

Saludos,
MisilRojo.

[Rafa_Granada]

Estas son las estimaciones que hace TheF1.com sobre la parrilla 2005:

Scuderia Ferrari Marlboro:
Pilotos titulares: Michael Schumacher y Rubens Barrichello.
Pilotos de pruebas: Luca Badoer, ¿Luciano Burti, Felipe Massa, Vitantonio Liuzzi?
West McLaren Mercedes:
Pilotos titulares Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya.
Pilotos de prueba: Alex Wurz, Pedro de la Rosa, ¿David Coulthard y Lewis Hamilton?
BMW WilliamsF1 Team:
Pilotos titulares: Mark Webber ¿Antonio Pizzonia, Anthony Davidson, Jaques Villeneuve, Marc Gené o Nick Heidfeld?
Pilotos de pruebas: Marc Gené y Antonio Pizzonia.
Mild Seven Renault F1 Team:
Pilotos titulares: Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella.
Piloto de pruebas: Franck Montagny.
Lucky Strike BAR Honda:
Pilotos titulares: Jenson Button ¿Takuma Sato, Anthony Davidson, Jarno Trulli o David Coulthard?
Piloto de pruebas: Anthony Davidson.
Sauber Petronas:
Pilotos titulares: ¿Felipe Massa, Anthony Davidson, Neel Jani, David Coulthard, Gary Paffett?
Pilotos de pruebas: ¿Neel Jani, Gary Paffett?
Panasonic Toyota Racing:
Pilotos Titulares: Ralf Schumacher ¿Ricardo Zonta, Scott Dixon, David Coulthard, Olivier Panis, Jarno Trulli?
Pilotos de pruebas: Ricardo Zonta y Ryan Briscoe.
Jaguar Racing:
Pilotos titulares: ¿David Coulthard, Alex Wurz, Bjorn Wirdheim, Christian Klien?
Piloto de pruebas: Bjorn Wirdheim.
Jordan Grand Prix:
Pilotos Titulares: ¿Nick Heidfeld, Giorgio Pantano, Timo Glock, Antonio Pizzonia?
Piloto de pruebas: Timo Glock.
Wilux Minardi Cosworth:
Pilotos titulares: ¿Gianmaria Bruni, Zsolt Baumgartner?
Piloto de pruebas: Bas Leinders.

PD: Pedro sólo aparece como probador de McLaren, y Trulli como posible en BAR... Podría esto último abrirle las puertas de Toyota a Pedro para 2005??? Eso esperemos...

[MisilRojo]

Según F1-live.com David Coulthard mantiene sus opciones para pilotar en Williams. Lo que me faltaba por oir, después de las dos últimas temporadas que se está pegando el escocés sería muy decepcionante que consiguiera un asiento, me parecería injusto frente a los méritos de otros pilotos.

A favor suyo cuenta que en las próximas carreras el McLaren le va a permitir hacer méritos.

Si Pedro aún tiene alguna opción para pilotar en Toyota (que yo no creo que tenga), sería bueno que Trulli terminara fichando por Williams.

Por cierto, echando una ojeada a los tiempos de vuelta rápida en el pasado Gran Premio, se demuestra que el Toyota "B" que presentaron en Alemania lleva toda la pinta de meterse entre los mejores. Panis a pesar de todos los problemas en carrera, cuando consiguió rodor sin tráfico consiguió el 4º mejor tiempo por delante de los Renault.

Saludos,
MisilRojo.

[PHILIP]

Pues si Pedro no aprovecha este año... que no espere que los siguientes se interesen por él.

En muchos años, a estas alturas de temporada no había tantos lugares sin confirmar como en éste:

1 Williams
1 Bar
2 Sauber
2 Jaguar
1 Toyota
2 Jordan
2 Minardi

En total once puestos sin confirmar. Bailes hay muchos y variados, así que el año que viene espero ver a mas pilotos españoles dentro porque es una oportunidad única. Y ojalá sea uno de ellos Pedro!

[Servia]

Me quedo con tu apuesta, Weird

Es la soñada, no ?

[Servia]

Mierda, put* reloj, olvidadlo

[MisilRojo]

Bueno, de manera indirecta tiene que ver con el topic, además trata sobre un piloto español. He encontrado esta noticia sobre Ander Vilariño, al parecer está buscando un sitio como probador para la próxima temporada.

Ójala y el joven piloto vasco pueda encontrar su sitio como piloto de pruebas.

http://servicios.diariovasco.com/pg040716/...VA-DEP-402.html

Como no se poner bien el enlace os pego algunos fragmentos de la noticia:

Sobre su paso por las World Series «He ganado dos carreras, he sumado un total de ocho podios, he marcado tres poles y fui nombrado piloto revelación en mi primer año en las World Series, lo que ningún otro piloto nacional ha logrado». Y matizó: «los resultados puntuales han sido muy buenos, y sólo podría volver a las World Series en el seno del mejor equipo para ganar este Campeonato, porque carreras ya he ganado».

Probador en F-1

«En la actualidad los dos mejores teams son Pons y Carlin, pero mis objetivos apuntan en otra dirección», afirmó el piloto guipuzcoano.

Y es que uno de los problemas que surgieron con su equipo y que al final ha desenvocado en su renuncia a seguir pilotando en Epsilon Euskadi fue que no le ayudaron en todo lo que debían para poder dar el salto y probar en un volante de la Fórmula 1.

«La nueva dirección que me planteo ahora es doble, primero pasa por realizar una última tentativa para llegar a ser piloto probador en Fórmula 1. Mi nuevo manager ha entablado conversaciones con varias escuderías y está luchando porque esta última tentativa sea exitosa».

Luego dice una barbaridad, como que para probar hay que poner 30 millones de euros, supongo que será un error en la redacción de una noticia por parte de una persona poco familiarizada con la Fórmula 1.

Saludos,
MisilRojo.

[Pep79]

Hay cosas que no acabo de comprender...

YICS???? como me pones a Trulli de probador???, que te tomas para desallunar... una cosa es opinar, otra arriesgarse.. pero no nos tomes el pelo ;P

En cuanto a Pedro, yo creo que ni el se ve corriendo en un equipo si no es por situaciones parecidas a las de Marc, cuando Ralf se quedo fuera. (Ojala me equivoque, pero se olle, que el lo ve casi imposible volver de momento).

Mas cosas... Lo que mas me ha gustado ha sido ver que alguien mete a Villeneuve en la parrilla... si señor... un poco de garra, que ultimamente se echa en falta (las carreras son aburridisimas).

UN SALUDO

[YICS]

Buenos días:
holl es 8 de Mayo de 2004 y son las 9.15 (no se que fecha saldrá arriba en el topic )

En respuesta a Diabliyo, llo no puse a Truyi de probador, sino que puse TRES PILOTOS POR EQUIPO y, no reparé en el orden.

Por cierto llo también tengo un pequeño lío con las elles y las eyes no se si será por el [b[desalluno , se me olle ?

Saludos
Llics/Bcn

[pca]

Zonta reemplazará a partir de Hungría a Da Matta en Toyota. ¿Querrán probarlo como a Gené y Pizzonia en Williams? ¿A Da Matta lo echan, se va o las dos cosas? Cada día los movimientos de pilotos me sorprenden más. Bueno pues adelante Klein... la F1 últimamente... entre equipos que desaparecen y cosas que no me gustan nada con respecto a los pilotos... mal, para mí gusto.

Zonta, parece que dispondrá de un buen y remodelado monoplaza desde Alemania, si no se rompe claro.

[Weird]

Hace poco, y no se donde, oí que Honda "pone" 10 millones de Dolares porque corra un piloto japonés en BAR...(¿asi que Pedro se podria nacionalizar,no?)
Asi pues, por muy malo que sea Sato(no lo cro), creo que BAR esta bastante interesada en seguir con Sato. Por eso:(orden de la previsible posición en el mundial de constructores de este año)

Los que siempre ganan: M.Shumacher y Tarso Marques (que no, Rubhinho!)
Williams: M. Gené y...Coulthard (como Terminator, que vuelve)
Renault: Alonso y Trulli
BAR: Button y Sato
McLaren: Montoya y Kimmi
Jaguar: Webber y ...el probador de este año, Wirdheimer, creo (o algo así)
Sauber: Fisico y Wurz
Toyota: Pedro y Ralf
Jordan: Dólar y Euro
Minardi: Lo mismo que en Jordan