Juan Pablo Montoya: ¿El primer campeón de F3000 y F1? Opciones

[danini]

Buenas, quedan tres carreras para el final de la temporada y principalmente tres son los pilotos que optan al campeonato, uno de ellos Juan Pablo Montoya gracias a su coche, es uno de los más claros favoritos. Pero el tema que quiero tratar no es de si Montoya ganará o no el campeonato (para eso ya hay otro tema en el foro), lo que quiero recalcar es que Juan Pablo es el primer piloto campeón de F3000 que puede alzarse con el campeonato de F1. La Fórmula 3000 o Fórmula 2 como se llamará el próximo año, nació como una supuesta sub-F1 para pilotos jovenes, pero si bien esa era la intención, luego la mayoria de los pilotos ganadores de la F3000 pasaron con más pena que gloria por la F1, veamos a los últimos ganadores:

1989-Jean Alesi: Hizo su debut en F1 con el equipo Tyrrell, sus luchas entre otros con Senna y otros pilotos con mejores monoplazas, le caltapultaron a Ferrari con la vitola de futura superestrella. Finalmente tras su paso por la F1 durante más de 10 años, logró una victoria (GP Canada 1995 con Ferrari) y varias poles; un palmarés nada despreciable, pero corto para la calidad que se le presuponia, una lástima.

1990-Erik Comas: Tras su paso por los equipos Larrouse y Ligier, y tras 59 carreras en cuatro temporadas, marcó siete puntos en total, y como mejor puesto un quinto.

1991-Christian Fittipaldi: Disputó cuarenta (con los equipos Minardi y Footwork) carreras marcando 12 puntos en total.

1992-Luca Badoer: Tiene un record en su haber, el haber sido el piloto de F1 que más carreras ha disputado sin sumar un solo punto. Cincuenta carreras con equipos como BMS, Minardi o Forti, sin poder haber llegado a sumar ningún punto.

1993-Olivier Panis: Aun en activo, es otro de los pocos que sabe lo que es obtener una victoria en F1, ni más ni menos que en el GP de Monaco (1996); a los que hay que añadir cinco podios. No es un mal resultado teniendo en cuenta que jamás ha estado en un equipo puntero.

1994-Jean Christophe Boullion: Once carreras con Sauber en F1 le permitieron marcar 3 puntos.

1995-Vincenzo Sospiri: Bien, el caso de este piloto es cuando menos curioso. Trató de disputar su primer GP con el equipo Lola, pero no llegó a clasificarse para la primera carrera, esa primera carrera para el equipo Lola (ninguno de sus dos pilotos se clasificó para la carrera) supuso la primera y la última para el equipo, al igual que para Sospiri.

1996-Jörg Müller: No llegó a disputar ninguna carrera de F1, pero es más, ni tan siquiera pudo disputar una tanda de calificación (como al menos si Sospiri). Se quedó en piloto probador.

1997-Ricardo Zonta: O como tener un palmarés envidiable y pasar desapercibido. Veintisiete carreras y tres puntos con el equipo BAR, actualmente es el piloto de pruebas de Toyota en la F1.

1998- Juan Pablo Montoya: Nuestro protagonista, el único que hoy por hoy tiene opciones de llegar a ser campeón del mundo de F1. Tambien hay que tener en cuenta que ha sido el único que llegó a la F1 en uno de los equipos superpunteros, aunque si bien se lo tuvo que buscar tras su paso por la 3000 (tras la 3000 se fue a la Cart ganando el campeonato).

1999-Nick Heidfeld: Entró en F1 con el equipo Prost, y cuando parecía que sería piloto oficial de McLaren, se tuvo que conformar con Sauber. No obstante, aun con un coche medio se ha dejado ver y ha conseguido un podio (Brasil 2001). Es joven y puede que un futuro tambien este luchando por el título si logra un coche mejor.

2000-Bruno Junqueira: Tratando de emular a Montoya, decidió irse a la Cart para tratar de conseguir una buena escudería. Todavia permanece en América tratando de lograr el título ¿llegará a la F1? Es un gran piloto y se lo merecería, pero el asunto es difícil.

2001-Justin Wilson: Tras la F3000 su altura impidió el ingreso en la F1, por lo que se fue a competir en las World Series. Este año debuto por fin en F1 con Minardi, para saltar a Jaguar hace tan solo dos carreras. ¿Le arruinará Jaguar su trayectoria? veremos.

2002-Sebastian Bourdais: Al igual que Montoya o Junqueira, se fue a la Cart, incluso ignorando a Renault que le pretendía de piloto de pruebas. Por ahora las cosas no le van mal, y para mi es casi seguro que le veremos más adelante por la F1.

2003-Bjorn Wirdheim: Ganador este año con bastante superioridad, ya esta en contacto con Jordan, veremos como termina la cosa.

Bien pues este es un pequeño resumen de lo que han conseguido los últimos campeones de la F3000 internacional en la F1, ¿será Montoya el primer campeón de ambos campeonatos? por lo menos es el que más cerca esta de lograrlo de todos ellos.

[Ozzman]

Un topic muy interesante, Danini. Te felicito. Si tengo que apostar por alguien para llevarse el título este año, lo haría por Montoya. A no ser que Ferrari/Bridgestone resuciten...

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[pca]

Te felicito también por el recopilatorio DANINI. Por lo que veo ganar la F3000 en la mayoría de los casos no garantizaba conseguir un buen monoplaza, si es que se conseguía, con lo que las posibilidades de fracasar en el intento de consolidarse en la Formula 1 aumentan (sobre todo si no tienes mucho respaldo económico). Casi mejor irse a la cart, donde creo que la igualdad mecánica es mayor ,(si no es así me lo decís), y si encima te ofrecen algo mejor. (Aunque jugarsela en Minardi tampoco ha ido últimamente mal).

[danini]

Gracias, me alegra que os guste; aunque para ser sinceros esta redactado con el culo, más no se puede repetir las palabras: veremos y tratar. Voy a tener que ampliar mi vocabulario xD

[carliyitos]

Es cierto lo que dice PCA, si eres el piloto valorado en Minardi no te va nada mal ultimamente, sus tres ultimas adquisiciones de la 3000 estan muy bien valoradas en la F1, Alonso todos sabemos lo que piensa la gente de el, tambien Webber tiene un gran futuro y Wilson se esta cimentando tambien una buena carrera.

[ZENDER]

DANINI , estupenda redaccion e informacion.
Pero creo ke fue Renault kien se kedo con Montagny y Bourdais tuvo ke buscarse la vida,............ en pocas palabras.

De nada sirve ganar si nadie te admira.

[COSWORTH]

Gracias por la recopilacion Danini.

Bueno, lo que está claro es que la gran mayoria de los pilotos de Fórmula 1 han pasado por la 3000. Es la cantera de pilotos o paso previo salvo algunas excepciones, como es el caso de Raikonnen.

Creo que éste campeonato sirve más, no para ver quien será un gran campeón, si no para ver quien no lo va a ser.

Es la criba final para el último asalto.

Luego llegar arriba depende más de la suerte.

PD.- Una puntualización.

Citas lo siguiente:
"2000-Bruno Junqueira: Tratando de emular a Montoya, decidió irse a la Cart para tratar de conseguir una buena escudería. Todavia permanece en América tratando de lograr el título..."

Junqueira ganó el titulo en el año 2002.
Este año está luchando por repetir, pero posiblemente se lo lleve Tracy.

Saludos

[PHILIP]

Si estais hablando de la Cart, no fue Junqueira quién ganó el año pasado puesto que fue Da Matta, aunque con la gran diferencia que sacó a Junqueira precisamente, se puede considerar que hizo buen campeonato.

[COSWORTH]

Joder, vaya caraja que tengo.

Perdón, no se en que coño estaría pensando.

El final del verano me ha transtornao....