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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 12/07/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO Hostea la partida: Listado de confirmados: 01. Nao 02. Km-l 03. Ayrton 04. Stuko 05. Monza 06. Revo |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Bueno hay que ir calentando motores, ayer primera toma de contacto y desoxidación tras Valencia y resultado... ruina total jajajaj solo estoy a 4-5 segundos por vuelta de todos
![]() Tendre que aplicarme más con el F1 y dejar por unos dias el GT5 ![]() Por mi parte me confirmo para el jueves, espero perder pocos puntos. Por cierto si alguno sabe como insertar una imagen/dibujo del circuito si me lo explica se lo agradeceré jajaja que no tengo ni puñetera idea. P.D. Javisobrinus me parto el culo con tus comentarios jajaja que risas me eche tanto con el mensaje como con lo que decías por el micro, un abrazo cuñaaaoooo!!! Nos vemos por Silverstone compañeros ![]() |
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Guest_km-l_* |
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#3
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Confirmo!
Acabo de hacer unas carrerillas con Ayrton y Nordik y vaya cracks, el podio estará muy caro. Felicito a Ayrton por la Pole de la primera carrera, que por la PS3 tardas un cojón en escribir 4 letras. Varias cosillas: - Zinotz estarás contento porque hemos hecho 2 carreras y en la primera qualy lluvia - carrera en seco; y en la segunda ambas sesiones sobre mojado. Eso sí los tres hemos hechos buenos tiempos y llegaremos rodados, así que en caso que llueva, prepárate ![]() - Ojito con bugmasters: *Bug de boxes (Nordik entra primero y al tener el box más atrasado que Mercedes y Ferrari, ha salido tercero) *Ayrton ha tenido problemas con el cambio de neumáticos *Cuidado al esquivar un accidente en la curva previa a la recta del DRS, ya que si te comes un poco el piano, penalización. * El juego anota los tiempos mal: En la qualy he hecho 1:34.086 y el segundo, 1:34:092. Según el juego había 5 milésimas ![]() ![]() ![]() - Da gusto jugar con vostros, porque en el online la gente es guarrísima ![]() ElNao, para insertar imagen has de poner [ img ]link de la foto[ /img ] (IMG y los corchetes juntos). Un saludo, nos vemos el jueves o alguna tarde previa al Gp |
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#4
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Oooouuhhh yeeaaahhh!! jajaj que majo me ha quedao!!
Gracias km-l, me pegao un buen rato antes intentandolo poner jejej ![]() La carrera de ayer que jugamos varios de los aquí participantes también fue movidita. Clasificación con lluvia y carrera en seco. La primera curva fue para mear y no echar gota. Ayrton que salía último (5º) tras romper el coche en entrenos, se puso primero en la primera curva. Yo cojí el interior y vi como monza se cruzaba y steban también, al esquivarlos no se si el de la L o Ayrton me dan o fue fallo del juego (me lo imagino jaja) me atizan un golpe que me tira a la tierra y doy una vuelta de campana ![]() ![]() ![]() ![]() Añado y sucribo lo que dice km-l. Da gusto jugar con vosotros y que risas me echo!!!! ![]() ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Confirmo,
si. mi bug ha sido que paro en boxes a cambiar intermedias (llovía) y me pone unas gomas que a la que salgo del carril de boxes y me incorporo a la pista me dice "recuerda : para en la próxima vuelta", miro las gomas y estaban rojas. ![]() no se si solo es de Ferrari o pasa a alguien más. por otro lado, como dice mcguar , en otra carrerita, hemos entrado los 3 en la misma vuelta a cambiar gomas, separados 1 seg unos de otros. primero Nordik, mcguar y yo. y hemos salido: yo, mcguar y nordik el de la piruleta de nordik es un cagao, jajajaa -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#6
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.562 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 439 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Por suerte o por desgracia estoy de vacaciones y no tengo la Ps3, no podré participar en la carrera
![]() -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Guest_km-l_* |
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#8
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Ayrton mil sorrys
![]() ![]() ![]() Estaba empanado mirando las revoluciones y en un abrir y cerrar de ojos me he encontrado en mitad de la curva. De verdad, lo siento mucho. Te aseguro que el jueves no va a pasar. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
Confirmo presencia.
Vais como tiros!!!!!! No me gusta nada éste circuito y soy incapaz de encontrar un setup que me vaya bien en curva rápida y en curva lenta. Tanta curva ciega desde la vista de cockpit me obliga a tomar referencias externas a la pista para tomar las curvas... con sol, nubes o lluvia fina voy "sudando", pero voy.... Pero con lluvia intensa no veo un carajo, pierdo cualquier referencia. Por favor que no llueva fuerte el jueves o acabaré contra algún muro ![]() Respecto a la pitcrew y el de la piruleta... hoy me "han llamado a boxes" con mi compa dentro. Están muy fallones en Silverstone. Voy a seguir la táctica mclatera pero al revés, me los voy a llevar de birras antes del GP, a ver si espabilan ![]() |
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#10
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Estaré en el GP de Gran Bretaña.
A ver si puedo rodar un ratico con vosotros antes del jueves!! -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#11
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Ayrton mil sorrys ![]() ![]() ![]() Estaba empanado mirando las revoluciones y en un abrir y cerrar de ojos me he encontrado en mitad de la curva. De verdad, lo siento mucho. Te aseguro que el jueves no va a pasar. no pasa nada mcguar, para eso estan los entrenos. Anda que no me ha pasado veces a mi con todos vosotros. -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#12
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
No se como andará el resto pero yo preveo una masacre 'Rudeniana' salvo que alguién le adelante en la salida y le haga tapón.
Que escándalo de tiempos ![]() ![]() ![]() Voy a pedir a la maFIA que investigue a ese Lotus Renault. Demasiada diferencia con su compi ![]() ![]() -------------------- |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Si hay algún alma caritativa que se quiera sacar los trofeos del platino que avise. Que a mí me quedan sólo esos y ya que está tan a huevo pues sería tontería no hacerlo
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Guest_km-l_* |
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#14
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no pasa nada mcguar, para eso estan los entrenos. Anda que no me ha pasado veces a mi con todos vosotros. Gracias Ayrton. Me supo mal porque estabas haciendo un carrerón e ibas líder y aunque sea una carrera de entreno, ha de fastidiar que se acabe de esa forma. Nos vemos el juves luchando por el segundo puesto ![]() |
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Guest_km-l_* |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
¿Cuáles te quedan? ¿Los del cooperativo? Vengaaa va me ofrezco. Si, sólo me quedan esos porque hoy tras ganar la primera de las dos que hemos echado (Sorry por el topetazo que te he dado en la segunda, he calculado mal el espacio) me ha saltado el de 35 victorias on-line. -------------------- |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#17
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Si, sólo me quedan esos porque hoy tras ganar la primera de las dos que hemos echado (Sorry por el topetazo que te he dado en la segunda, he calculado mal el espacio) me ha saltado el de 35 victorias on-line. No pasa nada ![]() Si te parece bien, estos días que hay tiempo, hacemos el cooperativo. Lo empecé con un amigo y a mitad de temporada se cansó ![]() |
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#18
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
No pasa nada ![]() Si te parece bien, estos días que hay tiempo, hacemos el cooperativo. Lo empecé con un amigo y a mitad de temporada se cansó ![]() Peeerfect. -------------------- |
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#19
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Buena carrera previa a la oficial.
A pesar del mal sabor de boca por terminar DSQ, he sacado cosas positivas tanto de la carrera como de los grandes que sois, ya no solo jugando, si no como personas. Gracias por esperarme, lo siento tios no me dejaba conectar. De echo se me ha salido en plena Q, por suerte he reenganchado jeje. En Q con lluvia no he dado ni una vuelta, iba por el primer sector, pero contando las vueltas que he dado en otras carreras con agua hubiera hecho un tiempo de 35-36, Lo de Ayrton sin comentarios, ya me dejarás la lancha si llueve mañana porque tela... vaya sobada de morro. 2 segundazos. De la carrera poco que decir... entretenida hasta la vuelta 6 que Javisobrinus ha parado jejejej he pasado tantas curvas detrás tuyo que en cuanto te has ido no he dado una a derechas jajajaj ![]() Ritmo con blandas decente tirando a bueno. Intentando ser consistente, aunque este circuito se me atraganta. He rodado en 29 pero ayer llegué a rodar en 28 alto. No llego al 27 que os habéis cascao ![]() Una duda que tengo... vosotros en este circuito en especial, notáis mucha diferencia de rodas con blandas a rodar con duras? lo digo porque yo realmente me manejo mejor con duras, pero es que en este circuito me es imposible rodar cómodo con ellas. Javi perdona el toque a la salida del box. He oido el coche de Dylon y he mirado por el lateral, lo malo es que el máldito ángulo muerto del retrovisor no me ha permitido verte. Espero que no ocurra mañana. Me alegro que al menos no has perdido mucho tiempo por mi culpa. Revo cuando puedas cuelgas los videos, gracias crack ![]() Espero que mañana llueva y sea una lotería para poder rascar algo bueno, si no... chungo lo veo. P.D. Falta gente por confirmarse, imagino que El de la L y Revo estarán. Rude? Dasil? Dylon? steban? espero que también, alguno más que me deje? |
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#20
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Gud nait
![]() Me lo he pasado bomba esta noche. Estoy subiendo el vídeo de la primera carrera: PDLR SILVERSTONE I (12/7/12). En 20 min. está. Las primeras vueltas son fantásticas. Una buena salida, pero luego me voy largo en curva 4 y todos me pasan Luego hay toques y pasadas. Al final duelo con DYLON y ya que lo tenía, cometo algunos fallos que me impiden pasarlo. Fantástico. En la segunda, me he quedado levitando despues de clasificar 2º detrás de AYRTON en el diluvio, metiéndoos un segundazo a los demás. Luego he vuelto a cometer un fallos similar, con el agravante de salir con duras. Me tocado con alguien en la curva 4, y luego en un terrible pique con sobrinus (al que por cierto me comí -creo qu era él, sorry!!-al final de la qualy del Test I), que termina con migo trompeando y perdiendo toda opción de engancharme con los de delante. A partir de ahí, más errores y solo pude pillar a elnao que fue DSQ no sé por qué. Lo dicho, divertidísimo, y alucino con los tiempos que marcais en qualy, debe ser cosa del SETUP porque en carrera no estoy tan lejos, y en lluvia tampoco, y siento que no tengo mucho margen de mejora en este circuito... quizá en las enlazadas... -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#21
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
-------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#22
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
SILVERSTONE TEST II http://www.youtube.com/watch?v=fjuK3uIZDI4 http://www.youtube.com/watch?v=gheRJ8VjHgY El segundo vídeo debe ser un rollo, yo rodando a 40 seg de la cabeza y saltándome curvas sin parar. He de decir que mi pilotaje ayer, como prueba que era, en ocasiones iba al límite (por el borde exterior del límite), probando a veces puntos nuevos de frenada o aceleración, lo que dió lugar a múltiples advertencias de curva saltada, cosa que no es habitual en mí. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#23
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Carrerón si, pero hasta la vuelta 20. A partir de aquí se ha esfumado mi opcion de podio.
No era mi circuito preferido, de echo pensaba quedar 7-8 como mucho. En la Q 9º. No podía aspirar a más. En la Carrera salida buena, por suerte sin ningún toque, he ido esquivando gente, en la segunda curva iba 3º ![]() En la tercera curva me colocado 1º se han cruzado Rude y km-l ![]() ![]() Veía opciones de aguantar y poder al menos rascar el podio. A monza lo mantenía rondando detrás los 10 segundos hasta que.... la cagada tipica de cada carrera. Primera curva me cierro demasiado y me toco, trompeo y me voy a tomar por culo. Recupero la pista en 3ª posicion. Steban detrás a no mas de 2 segundos. Bueno calma no está todo perdido. La cosa sigue parecida hasta que entro a boxes. Tras mi parada steban hace la suya y sale por delante. Aguanto 3-4 vueltas detrás de él. Y aquí viene algo que no me ha gustado nada. No se lo que tú habrás visto. Pero me ha jodido muchisimo tu carrera de hoy. Una cosa es que defiendas la posición y otra muy distinta que nadie te pueda adelantar por tu cabezonería. Era más rápido que tú, con DRS en la recta hemos entrado a la par en la curva después de la recta, yo por el interior tu por fuera. La siguiente curva yo por fuera te tenía ganada la posición (en el tiempo del sector he pasado 1décima y algo por delante). Tú has aguantado y lo único que has conseguido ha sido tirarme a la tierra. Con la consiguiente pérdida de tiempo a falta de 6 vueltas y por supuesto un cabreo mayúsculo. No has sido del todo limpio en esa maniobra y tampoco entiendo el fin de porque la has hecho no es tan dificil en una situacion asi levantar un poquito el pie y cojerme el rebufo. Después de esto se podría decir que he perdido la carrera. Te he vuelto a alcanzar y en la chicane de meta he trompeado al intentar adelantarte por dentro. Lance de carrera. Lo otro no. Tras el trompo a falta de 4 vueltas con el podio imposible, he intentado aguantar a Nordik, por suerte para mí te has quedado sin gasolina y he cojido aire. Lástima los 20 segundos que me han caido por "acortar" en la última vuelta, era la guinda del pastel. Creo que he cosechado un 6º puesto inmerecido tras 20 vueltas en el podio. Y lo de Dylon ![]() ![]() En fin lo único bueno... que no he perdido muchos puntos, pero bueno... otro día subiré al podio. Cómo jode tocarlo con la punta de los dedos y que en un segundo cambie todo... me pasó en Mónaco y me ha vuelto a pasar hoy. Espero que no haya una tercera. Además creo que de no ser por la sanción estaba a menos de 10 segundos de Javisobrinus, en fin... otra vez será. ![]() Por lo demas lo siento por todos aquellos que habéis tenido el toque en la primera curva y agradeceros el carrerón de hoy. He pasado muchos nervios y tensión pero ya estoy deseando echar otra y ver vuestros videos ![]() ![]() Un abrazo cracks y por supuesto enhorabuena a Vettel... digo a Monza ![]() |
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Publicado:
#24
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
http://www.youtube.com/watch?v=L3NqkyWozms
http://www.youtube.com/watch?v=EySp_VrHLaI http://www.youtube.com/watch?v=iLmh0TuWK7Y http://www.youtube.com/watch?v=ZMbDMNog8fY http://www.youtube.com/watch?v=6Hc2Z6bmT_I -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Publicado:
#25
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Con independencia de la empanadilla (Monza-Ayrton-Rude) de la salida, y que me gustaría que alguien desde atrás me diese su versión (de momento lo atribuyo a Mr. bugmasters), y que consigo remontar hasta 4, desde la parada del pitstop se convierte en una pesadilla hasta que el desespero y desconcentración es tal que decido apagar e irme.
Reconozco que a partir de ahí, le di a a más de uno, pero estaba realmente cabreado.Es que al final tiene que ser como digo. No clasificar y salir último, que se la peguen los demás y ya remontarás, porque para un día que clasificas bien, y haces una buena salida, te mandan a la cola. No sé lo que ocurre, porque solo pasa cuando estamos tantos. Alguna noche jugamos con Dylon y no hay ningún problema. Dylons detrás, dylons delante, dylons entrando en pista marcha atras desde la puzolana , dylons explotando, dylons detrás de las gradas saltando en mil pedazos, dylons desaparece, dylons se materializa... (bueno, está claro que no es dylons, si no que el juego nos pone el mc laren de dylons donde le da la gana) http://www.youtube.com/watch?v=zlkfRXgDhvo&feature=plcp http://www.youtube.com/watch?v=bQTZ_3DipMo&feature=plcp -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#26
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
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-------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Felicidades al podio!
No hay manera de que se pueda solucionar alguno de los problemas de Bug de la gran casa Codemaster? ![]() -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Publicado:
#28
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Horroroso, aunque eso no impide que felicite al podio, solo faltaría.
Del video vale la pena ver desde la vuelta 5 que paro a boxes con Dylon detrás sin aleron (para variar), y luego ya depués del primer sector de la 6 vuelta, sale saltando por las tribunas (zona izquierda de la pantalla). Más adelante, le doy por detrás (teoricamente no está) pero me penaliza -5xp por colisión y a continuación desaparece (osea, que no estaba). PROPONGO VOTACION PARA REPETIR LA CARRERA SUSTITUYENDO EL GP DE AUSTIN (sin que eso quite ni los puntos ni el mérito del ganador, del podio y del resto que soportó hasta el final, yo no pude) saludos -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#29
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Cronicles:
La qualy acojonantemente bien. Nunca había bajado del 27 y en la qualy hice un 26,3 que ni fumando canutos sin parar hubiese pensado. En carrera la cosa tuvo mucha miga. En la salida vi como Ayrton y Rude salieron antes que yo y me dieron una soberana pasada. Antes de llegar a la primera curva recupere fundiendo el Kers y cuando iba trazar ya estaba trompeando porque tiene toda la pinta de que me toque con Rude. Después del toque inicial me puse de los últimos y fue remontando (no sin dificultades gracias al fantasma del coche de Dylon que iba sin alerón trasero y a que en una batalla con Steban me mandó fuera de pista) poco a poco hasta llegar a la vuelta 5 en la que se me apareció medio parado y me lo comi enterito. Me metí en boxes porque andaba sin alerón delantero y puse las duras. Creo que sali último o penultimo y desde ahí a cabalgar en la remontada. Hasta que no me puse tercero tras pasar a Nao no me desapareció el bug de Dylon. Cuando ya lo tuve a cinco segundos delante desaparecieron sus 'fantasmas'. Dylon se metió en boxes y yo al dar una vuelta más le conseguí pasar en boxes. Quedaban 9 vueltas y tenía a Sobrinus a unos 6 segundos. Poco a poco fui recuperando tiempo a pesar de que iba en modo ahorro y le superé en la chicane de la penultima curva. Carrera rara rara rara rara. Las apariciones del 'fantasma' que provocaba banderas amarillas que impedian pasar fueron una pesadillas. Felicidades a Sobrinus (parecía en el post carrera que le había tocado la lotto jejeje) y a mi compi Dylon. Primer doblete de la historia del PDLR F1 Team. -------------------- |
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Publicado:
#30
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Con independencia de la empanadilla (Monza-Ayrton-Rude) de la salida, y que me gustaría que alguien desde atrás me diese su versión Ayer en el momento del incidente me dio la impresión de que la culpa fue mía, entré un poco pasado y me toque con Monza que trompeo y te llevo por delante. Después de ver tu vídeo y la grabación que hice yo, creo que realmente soy yo el que provoca el incidente, así que mil perdones a los dos. ![]() Mañana crónica y vídeo. |
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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
agradezco tu honestidad Rude.
yo quiero repetir Silverstone(sin que ello suponga un perjuicio a los merecedores del podio y del resto de puntos) Nao, no te lo tomes asi con stban. Te lo digio porque desde que grabamos varios las carreras, vemos que por culpa de bugmasters parece que te dan los otros, y la misma acción , con distintas cámaras subjetivas demuestran que los dos ven cosas distintas. culpa total del juego. me paso con sobrinus al prnicipio del campeonato, y se ve como no tiene ninguna culpa. creeme Nao, espera a que esteban cuelgue su video, y alucinarás cuando veas su versiön. saludos -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#32
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
agradezco tu honestidad Rude. yo quiero repetir Silverstone(sin que ello suponga un perjuicio a los merecedores del podio y del resto de puntos) Nao, no te lo tomes asi con stban. Te lo digio porque desde que grabamos varios las carreras, vemos que por culpa de bugmasters parece que te dan los otros, y la misma acción , con distintas cámaras subjetivas demuestran que los dos ven cosas distintas. culpa total del juego. me paso con sobrinus al prnicipio del campeonato, y se ve como no tiene ninguna culpa. creeme Nao, espera a que esteban cuelgue su video, y alucinarás cuando veas su versiön. saludos Igual parecía un poco fuerte lo que dije. Cómo no se citarme te copio la frase No se lo que tú habrás visto. Pero me ha jodido muchisimo tu carrera de hoy. Una cosa es que defiendas la posición y otra muy distinta que nadie te pueda adelantar por tu cabezonería. Era más rápido que tú, con DRS en la recta hemos entrado a la par en la curva después de la recta, yo por el interior tu por fuera. La siguiente curva yo por fuera te tenía ganada la posición (en el tiempo del sector he pasado 1décima y algo por delante). Tú has aguantado y lo único que has conseguido ha sido tirarme a la tierra. Con la consiguiente pérdida de tiempo a falta de 6 vueltas y por supuesto un cabreo mayúsculo. No has sido del todo limpio en esa maniobra y tampoco entiendo el fin de porque la has hecho no es tan dificil en una situacion asi levantar un poquito el pie y cojerme el rebufo. Se que steban graba la carrera. Yo desgraciadamente no, asique estoy esperando que la cuelgue para verla. Ya se y conozco los fallos del juego online, pero lo que yo vi no fue un golpe "raro" ni algo parecido a un error. Más bien me pareció una defensa demasiado agresiva por momentos de su posición. Me fijé que en el primer sector iba por delante una décima. Y de ahí mi mosqueo. Yo cuando peleo posición con alguien y conociendo los errores del juego, defiendo mi posición intentando dar un margen considerable (el cual le di yo a steban, ya que de haber querido podría haberme cerrado al tomar la curva por fuera, tocandome con el). El otro dia con km-l tuve muchisimas vueltas de duelo, siendo atacado y atacando. En ninguna de las dos peleas hubo toques. Ayer con Javisobrinus, también. En la curva previa a la chicane tras la recta de atrás, Javi iba pegado a mí, me estaba achuchando mucho y sabía que él era más rápido. Al llegar a la curva se fue por fuera y decidí levantar el pie a pesar de perder el primer puesto. No quería arriesgarme a perder ya no solo mi carrera, si no la de Javi. De ahí el comentario de levantar el pie y cojer rebufo. Nada más. Y tranqui que hay buen rollo de verdad. Y ni mucho menos pido una sanción para él. No es mi estilo. Primero porque no se lo que el vió y segundo porque suficiente castigo es destrozar el coche en la última vuelta. U saludo crack ![]() P.D. Lo de repetir me parece bien, pero prefiero repetir M?NACO jejejej |
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Publicado:
#33
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Nao, entiendo tu cabreo.
Turquia, curva 7, carrera en mojado, mira los videos. Para que Ayrton me hiciera aquel reproche debió sentir algo parecido a lo que sentiste tu. Atónito yo a leerle y más atónito al ver mi carrera de nuevo. La cosa terminó con disculpas y una lección no solo para él sino para todos: codemasters es culpable de la mayoría de los incidentes. Defendemos la posición y nos damos que da gusto (la salida del jueves pasado no estuvo a la altura de nuestra superlicencia) pero tanto como las carreras de cuadrigas romanas que tu describes... Y eso que no he visto el video, pero no hay más que sufrir el temita Dylon para dudar de cualquier cosa. En fin, que disfrute persiguiéndote, buscando el hueco (espero que encontrara el suficiente las DOS veces, ejejeje ![]() En cuanto a qué carrera repetir: sugiero votación, porque si la de ayer fue record en bugs y problemas es porque solo llevamos 9; dadle tiempo y veréis como encontramos momentos peores. Propongo votar tras el gp de Abu Dhabi. Ah, y que quiero seguir viéndoos en la parrilla cada jueves de gp. Saludos p.d Los videos estan camino de youtube. Salida y primeras vueltas: http://youtu.be/LZEiIT2hFSg -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#34
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Nao desde ese dia, odio al sobrinus, jajajaja
Novedades, stban me ha mandado wapp con el link de sus entrenos. resulta que se ve claramente como estoy en pista y le fastidio la vuelta, estando por en medio y despacito. Incluso me rompe el alerón delantero. Y ocurre en dos vueltas seguidas. Eso ocurre a dos minutos del final de la sesión. Primero: los ultimos 4 minutos de clasif , yo estuve en boxes reprogramando los botones del volante, por lo tanto NO ESTABA EN PISTA , pero según el video de esteban si. Segundo: solo di una vuelta rápida para no gastar gomas. Esto es una de aceleracion, una de tiempo y una de vuelta al box, por lo que vuelve a ser imposible que diese dos vueltas lentas consecutivas como se ve claramente en su video. Ademas cuando pasa por meta se ve mi coche en el box, ya que zinotz no participaba. Ahora lo vuestro: despuės de ver el video de stban, no veo que te haga nada, nada inapropiado ( siempre desde el documento que tenemos, que es su video), que no quiere decir que no ocurriera, por ello te he puesto mi ejemplo anterior. Hay un momento que si que casi os emparejais, y parece que tu te vas fuera un poco hacia la puzolana, pero por lo que se ve en el video, el va delante, y por lo tanto, el que va detrás debe levantar el pie. Otra cosa es que tu vivieses una situacion distinta. Que bien puede ser, pero para eso conviene grabar la carrera, si se puede. Imaginate, que si yo estando en box, a Esteban le aparezco mareando en pista, que será lo vuestro, que estais a décimas el uno del otro. Como dice sobrinus aprendí una lección, y que para mi se ha convertido en axioma JODEmasters: A priori, cualquier golpe entre nosotros, es culpa del juego, porque nos muestra realidades contradictorias para cada observador. Luego ya veremos. no te extrañe que lo estudie el doctor Walter Bishop, en el próximo capitulo de Fringe Una vez asumido, no te enfadas con nadie más que con Codemasters. video de steban: http://m.youtube.com/watch?v=fdpB0FtnD4o -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#35
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Sobrinus dice que TODOS aprendimos una lección, adorado Ayrton
![]() Tengo unas ganas de contaros como se vive una carrera desde la cabeza...a ver si termino los videos y os cuento mi vida Os quiero! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#36
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Gracias Ayrton por pasarme el vídeo.
Por partes. En ningún momento (y lo aclaro por si acaso) quise directamente señalar a steban como que me había tirado a propósito. Lo que yo vi es que pasé delante de él el primer sector. En la curva yo no veía su coche (lo tenía cerca porque me salían las flechitas) pero mi morro iba por delante. En el video se ve que él pasa 85 milésimas delante mío. En la salida de la curva yo seguía delante y en la aceleración es cuando me apareció de repentes tocandóme hacia la puzolana. Visto el vídeo, no se ve lo que yo vi, él tiene razón en su vídeo, pero yo tengo la mía con lo que vi. Cómo no tengo pruebas y se de los fallos de bugmasters queda todo aclarado. De todas formas pienso que fue algo "agresivo" a la hora de defender su posición. Yo en la chicane previa de meta me colé un poco largo y pase la meta por fuera, como estaba cerca decidí seguir por fuera hasta que estuviese seguro de no tocarme cuando volviera a pista. Cuando yo lo adelanté a él (reconozco que metí el coche un poco forzado) en la chicane previa a meta el se saltó la curva y no devolvió la posición, eso unido a lo otro aumentó más mi mosqueo. Como tampoco quiero alargar este tema, me gustaría disculparme con steban si se ha sentido ofendido. Solo quería ver lo que el vió y saber lo que pensaba. Debo hacer autocrítica y pensar las cosas dos veces, no en caliente y sin saber lo que él vio. Por lo tanto reitero mis disculpas a steban. Javi tranquilo, me adelantaste de ###### madre las dos veces. No tengo nada que reprocharte. Viendo el ritmo que llevabas sabía que no podría aguantarte mucho. A mitad de carrera iba detrás tuyo y pensé que esta sería tu carrera y que yo me subía al podio. No tengo mucha visión del futuro jajajaj ya lo siento tío. De todas formas enhorabuena por tu podio merecido ![]() Por lo demás agradeceros a todos la participación y los videos que colgais. Son una gozada! Un abrazooooo ![]() |
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Publicado:
#37
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
ah, que sepas que stban esta dado de alta en el foro pero no puede postear. lo avise al administrador, pero ni caso.
es por eso que posteo por el. saludos -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#38
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Carrera mas complicada de lo esperado.
En clasificación solo pude dar una vuelta, ya que en mi segundo intento destroce el coche. Por suerte solo me supero Monza y logre el segundo puesto en parrilla. En la salida tracciono mejor que Monza y me emparejo con él. pero a su vez Ayrton sale mejor que los dos y llegamos los 3 prácticamente en paralelo a la primera curvo. Noto un ligero toque, pero mi coche no se mueve ni un pelo, aunque veo en el minimapa que tanto Ayrton como Monza se van fuera. Empiezo a dudar entre parar o seguir, cuando me trago la siguiente curva y trompeo, castigo divino. Me reincorporo ultimo, pero cerca del grupo. Recupero algunas posiciones por fallos y toques de los demás, hasta que en la segunda vuelta comienza el ataque de los clones de Dylon, hasta que finalmente no puedo esquivarlo y rompo el alerón delantero contra uno de ellos. Primera parada en la 3º vuelta, y aunque consigo recuperar terreno, de nuevo me encuentro con un clon de Dylon y se repite la historia. Del resto de la carrera destacar mi lucha con Revo durante 2 vueltas en las que se defendió como un jabato, y la remontada de 4 posiciones en la ultima vuelta. Felicidades al ganador y al resto del podio. PD: Comparando la salida desde el vídeo de Ayrton y el mio se puede ver que no son totalmente iguales. En su vídeo él llega 1º a la primera curva, después yo y tercero Monza, sin embargo en el mio, soy yo el que llega primero, seguido de Monza y luego Ayrton. http://youtu.be/JnQFuL_-axk Un saludo |
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Publicado:
#39
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
ah, que sepas que stban esta dado de alta en el foro pero no puede postear. lo avise al administrador, pero ni caso. es por eso que posteo por el. saludos Ya, ya lo se. A mi me pasó parecido y estuve tiempo sin poder postear. De todas formas te agradezco que expongas lo que piensa ![]() |
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Publicado:
#40
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Nao, exactamente eso es lo que yo veo más "punible" de las maniobras entre ambos: mantener la posición por la hierba. Se lo he dicho por whatsapp. Y es que el grip de la hierba británica es mejor que el asfalto que muchos circuitos: quien no hizo al menos una vez la salida de las enlazadas por la hierba sin perder una décima?
Me alegro que la cosa se enfríe. Como esta vez faltó Zinotz, nadie dijo aquello de "Si se da se espera, ser limipios y mucha suerte" Una cosa a los dos: gracias por la batalla, tios, sencillamente deliciosa Un abrazo -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#41
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
Calificacion
no acabé nada contento con el tiempo:27.1, pero al menos salía 4º. No paré de encontrarme el coche fantasma lento y sin aleron trasero (juraría que era un toro rosso). Stint 1, vueltas 1 a 7 (blandas): en la primera curva me encontré segundo por el lío que hubo adelante, en la siguiente me fuí largo y perdí un par de posiciones, al final de la recta de DRS me encontre de nuevo el coche fantasma y al tratar de esquvarlo noté un golpe y perdí el control, un trompo imposible (en el video de Ayrton se me puede ver en la entrada de Luffield hacia afuera y hacia atrás.... la trayectoria imposible ![]() ![]() Fuí recuperando posiciones, pero no llegué a pillar buen ritmo en todo el primer stint. Stint 2,vueltas 8 a 17 (duras): salida de boxes paralelo a monza (que había parado en la anterior creo), llegada a la frenada de Village en paralelo, nos tocamos ligeramente y trompeé. Resultado: vuelta 8, última posición (p11). A partir de ahí fuí pillando ritmo y recuperando posiciones por boxes o líos por delante. Lo más destacable del stint, la persecución a Ferjaser, le quitaba muy pocas décimas por vuelta, me fuí acercando hasta entrar en tiempo de DRS. Justo tras la recta del DRS, se fué un poco largo en Luffield y la trazó por fuera. Yo la tracé por dentro y nos hicimos toda la antigua recta de meta en paralelo, hasta llegar rueda a rueda (literalmente, su video es la prueba ![]() Stint 3, vueltas 18 a 26 (duras): persecución a nao y stban que se iban intercambiando posición y tortas (os veía en el minimapa pegaditos cada dos por tres). A falta de 5 vueltas, cuando me acercaba a menos de 2 segundos para que la fiesta fuese "a 3", me salí en una curva. Perdí media docena de segundos y Mcguar llegaba por detrás como un tiro. Pude volver a acercarme a los de adelante hasta que stban rompió y me puse a tiro de DRS de nao en la última vuelta, pero justo en la curva de comienzo del segundo sector me quedé sin gasolina. Me arrasté hasta la línea de meta, por suerte solo perdí una posición y fué con mi compa. Con la penalización de nao, terminaba 5º. Felicidades a los 3 mosqueteros que cataron el champagne: monza (te vas a alcoholizar!!), dylon (gran estreno en el podium) y sobrinus (menudo fieston se intuía en tu box!!). Y mi enhorabuena para todos por el nivelazo. Impresionante ver que en la mayor parte de la carrera la diferencia por vuelta entre todos era de unas pocas décimas. Eso unido a que en éste circuto la zona de DRS no era muy efectiva, hacía muy complicado adelantar si no había un error de por medio. Es una pena que el juego no esté a la altura, porque podríamos ver unas luchas realmente memorables si lo estuviera. Volvió a dar problemas el coche fantasma, yo además aluciné con la gasolina. No llegué a dar ni dos vueltas con motor agresivo y di no menos de 10 con modo ahorro. Aún así me quedé sin gasolina. No lo entiendo porque en las carreras online de la semana, con el 20% de distancia no había problemas, si hacías una o dos vueltas en modo ahorro podías hacer otras tantas, o incluso algunas más, con motor agresivo sin problemas (¿notasteis vosotros tanto el tema del consumo?) Nos vemos en Alemania ![]() |
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Publicado:
#42
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
No creo que se vuelva a repetir semejante escenario:
1) Los tops atascados en la primera curva 2) Mis tiempos más cerca que nunca de los de cabeza 3) Afortunado en las incidencias 4) Una pequeña experiencia acumulada que me permite pensar en varias circunstancias y no solo en tomar la siguiente curva Todo esto junto equivale a un podium. Tios, que no me lo creía, que di 20 vueltas en p1, que hice cuatro costosos adelantamientos, un trompo, una penalización y fui tercero...bah, lo recuerdo y aún me dan ganas de ponerme a gritar. Qualy con duras, porque en los tests Steban (siempre agradecido profe!) me había dado una corto cursillo de 1m27s donde me explico como podía sacar ese tiempo con ruedas duras. Por 3 décimas pude ser 4º en parrilla, por delante de mejores pilotos con mejores ruedas, INCREIBLE. Con todo, las ruedas llevaban una vuelta más que quizá me hubiera permitido entrar primero en meta....(a qué huelen las nubes?....)... Salida, me tocan, se tocan, toco (Revo, sorry, pero si ves el video no parece tanto), y p1. Detrás Nao con el que ya habia estado en los tests y con el que me sentía comodamente perseguido. Dasyl era tercero hasta que las ordenes de equipo (porque te obligaron a dejarle pasar, no Dasyl?) pusieron a Steban en p3. Y este si que me incomodaba. Al fin los errores, trompo en la chicane de entrada a meta (con la pu.ta R engranada) y soy tercero. Pero era mi dia y fui mejor perseguidor que perseguido. Steban duró lo que tardo en pisar un pelin de tierra (quien me lo iba a decir!); mucho más me duro Nao. Farragoso, persistente y siempre limpio, me tuvo detras hasta la vuelta en que cambio ruedas. Salgo del pitlane y ahí está otra vez...pero erá mi noche y un atrevimiento en la curva 3 me permite ser p1 de nuevo y mirar hacia delante. Vueltas y vueltas, rápida en la 11 (núnca había marcado una tan tarde) en p1 hasta que, quizá demasiado conservador, entro a poner blandas a 8 vueltas del final. La foto detrás ya incomodaba bastante: Monza detrás y yo sabiendo que las ruedas iban a caerse tarde o temprano. Los comentarios de Simón y el tono de mi voz ya reflejaban que la cosa se estaba jodiendo...que coño! Simón somos podium...a asegurarlo! Y asi fue. Monza pasó a lo suyo, con el codo en la ventanilla. Un par de vueltas más tranquilas, a conservar la distancia con Dylon y entro en p2. Y fui podium. Me sentía feliz, joder! Más de una hora de trabajo con recompensa. Y si, tienen que pasar cosas para que llegue ahi, pero seguro que para la próxima no es necesario que sucedan tantas. En Mónaco fui p4 y aquí p3...en lo que resta de campeonato QUIEN SABE!!! Gracias a todos, por jugar limpio, por ser tan buenos (no hay más que ver los videos...increibles todos) y por regalarme un montón de sensaciones que hacia mucho tiempo que no tenia -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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