PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2003 Opciones

[carliyitos]

Junto con A1-ring la carrera que mas me gusta.
Y yo creo que a renault se le puede dar mejor que malaisia, si recordais trulli yba delante de coulthard y button de raikkonen, y solo puedieron pasarlos cuando abandonaron.

[killigan]

He leído en alguna parte --no me preguntéis dónde porque sería incapaz de precisarlo-- que para la próxima carrera Minardi tienen planeado hacer la vuelta rápida de calificación con el depósito casi vacío. Esperan conseguir un tiempo lo bastante bueno como para que el domingo puedan salir al menos desde la octava línea de la parrilla (puestos 15 y 16). La primera parada en boxes la harán en la tercera vuelta, pero en Minardi calculan que esta estrategia es beneficiosa, ya que, a parte de poder rodar más rápido esas primeras vueltas, no se verán taponados por el coche de Pizzonia. La segunda parada en boxes la tienen prevista para las vueltas cinco (Wilson) y seis (Verstappen). En total el equipo Minardi tiene planeadas 18 paradas en boxes para cada uno de sus pilotos. Consideran que el bajo nivel de combustible les permitirá rodar lo bastante rápido como para compensar el tiempo empleado en pits.

[flyinfinn2]

Carlytos, eso no es verdad.
Renault iba delante de los mclaren en la primera parte de la carrera, los renault pararon una vueltas antes de los mclaren, y los mclaren mas tarde, y salieron delante de los 2 renault.Y luego a Trulli se le petó el motor, vamos, acabo de ver la carrera enterita.

Saludos!

[carliyitos]

Pues perdonad entonces, yo hablaba desde una remota memoria pero estaba medianamente seguro.

[César]

Según F1-live.com en la versión francesa, Alex Wurz ha estado hospitalizado en un hospital de Mónaco, con altas fiebres y con sintomas del famoso virus de la Neumonia Atípica. Por lo visto el viernes pasado ya salió del hospital aunque le han aconsejado que no viaje a Brasil, y parece que Pedro irá como tercer piloto de McLaren.

Señores no hay que alegrarse de los males ajenos, pero menuda alegria para Pedro

[f1 warm up]

¿es verdad eso? pues...ejem... ¿qué tal se encuentran Kimi y David?

[JoseL_F1]

Pues KIMMI tenia lo mismo que ALONSO , por eso no entreno el Viernes en el circuit , esperemos que el gripazo le dure hasta el domingo.

JAJAJAJAJAJA

[El Kiki]

[Cesc]

Es un circuito que puede beneficiar a Michelin y Renault. Efectivamente, el año pasado estuviero arriba. Button marcó una de las mejores vueltas en carrera y no quedó lejos del podium en tiempo.
por lo que recuerdo, los grandes (McLaren y Williams especialmente) hacen pocas paradas tradicionalmente en carrera y además tarde (v.40 +o-, podeis rectificar si no estoy en lo cierto, lo digo de memoria), así que una vez más las calificaciones van a ser importantes y "desconcertantes".
Aunque Ferrari creo que tiene el mejor coche, creo que aquí McLaren tiene una buena oportunidad.

[killigan]

El equipo Minardi está convencido de que su estrategia de 18 paradas dará resultado. "Una ventaja adicional es que podemos cambiar pneumáticos cuando nos plazca, sin tenernos que concentrar en una parada determinada", ha dicho un portavoz del equipo. "Si queremos incluso podemos cambiar la rueda trasera derecha en una parada y la rueda trasera izquierda en la siguiente".

Si la estrategia funciona en Brasil, el equipo podría optar por una estrategia más arriesgada para el Gran Premio de San Marino. "Tendríamos que ver si una carrera a 36 paradas sería viable. El programa de cálculo de variables que empleamos dice que sí".

[teko]

Pues si, es un circuito bueno para Michelin, veremos una buena carrera, y si el Renault de Alonso tira, veremos una buenisima carrera.

[teko]

A mi personalmente el circuito de Interlagos me encanta; con esa curva de izquierda que se toma en cuarta al final y después la recta que acaba en las eses de Senna, cuando juego al GP es emocionante meterle caña en la recta principal mientras notas como vas subiendo...
Uno de mis preferidos.

http://www.noalaguerra.com

[m600]

Según la entrevista a Catalunya Radio de esta tarde, en un principio PDLR trabajará como comentarista en los estudios del C33 en Barcelona para el GP de Interlagos, por lo que creo que no estara en Brasil , joder.

[gladiatorr]

Una curiosidad: Como ultimamente las casas de subastas por Internet tienen gran pujanza y se puede apostar de casi todo, os cuento como estan las apuestas de cara al proximo GP para los pilotos. Los coeficientes de cada piloto quieren decir los euros que se ganarían en caso de acierto por cada euro apostado:
En http://www.interwetten.com
Ganador del Gran Premio: Michael Schumacher 1.75, Rubens Barrichello 6.50, David Coulthard 7.50, Kimi Raikkonen 7.50, Juan Pablo Montoya 10.00, Ralf Schumacher 14.00, Jarno Trulli 20.00, Fernando Alonso 20.00 , Heinz-Harald Frentzen 100.00, Nick Heidfeld 100.00, Jacques Villeneuve 100.00, Jenson Button 100.00, Olivier Panis 150.00, Giancarlo Fisichella 150.00, Cristiano da Matta 150.00, Mark Webber 200.00, Antonio Pizzonia 400.00, Ralph Firman 400.00, Jos Verstappen 750.00, y Justin Wilson 999.00

En http://www.eurobet.com
Michael 1,85
Rubens 4.50
David 6.50
Kimmi 6.50
Juan Pablo 9.00
Ralf 15.00
Jarno 36.00
Fernando 36.00
Button 81.00
Jacques 81.00
Nick 101.00
Frentzen 101.00
Fisi 151.00
Olivier 151.00
Cristiano 151.00
Webber 201.00
Antonio 301.00
Firman 301.00
Jos 501.00
Justin 701.00


Es una buena forma de hacer dinero. Aunque no deja de ser una cuiosidad. Per ademas de apostar a ganador de la carrera, tambien se puede apostar pore el puesto de cada uno, por la clasificacion, por la pole, por enfrentamiento directo entre ellos....

Estos ingleses ya no saben que hacer, por favor.


¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[killigan]

Con una estrategia a 18 paradas el equipo Minardi no se muestra preocupado por la posibilidad de que llueva durante la carrera. "De hecho, sería muy beneficioso para nosotros que lloviera. El resto de equipos tendría que hacer una parada no prevista. Nosotros, no. Como mucho adelantaríamos una de las 18."


No obstante, la hipótesis metereológica que más podría beneficiar a Minardi sería que lloviera a partir de la 8ª vuelta, parara de llover en la vuelta número 15, y luego se pusiera a llover de nuevo en la 22, etcétera. "Eso volvería locos a los demás, pero a nosotros no nos cogería desprevenidos. El programa de cálculo de variables dice que podríamos quedar con ambos coches entre los veinte primeros."

[AMAROK]

Killigan, o pones las fuentes o no me lo creo!! ¿Éste es uno de los topics de broma que se gastaban ayer en los periódicos de Portugal y de Menorca? ¿O es que el simulador lo han programado los de laaaaa.... ***?

[gladiatorr]

???¿¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[AMAROK]

Ostras vaya fin de semana: automovilismo y motociclismo pata negra todo seguidito, y yo con examenes. Buaaaaaaa!!!
¿Y Minardi dice 18 paradas? Ahora sí que lloro... puchero... puchero... ahora: buaaaaaaaa!!!!!

[revolutionman]

killigan, estás poseido...por El Kiki?

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[killigan]

Respecto al rumor que se ha difundido esta semana a través de la prensa no especializada, Minardi no quiere saber nada. "No es cierto que Justin Wilson llevara sujetador durante la carrera de Sepang. Es absurdo pensar que ése pudo ser el motivo de su lesión. Muchas mujeres llevan sujetadores y no por ello tienen que ser ingresadas en el hospital."

El equipo Minardi quiere dejar de lado este tipo de rumores y concentrarse a partir de ahora en ganar carreras. "La victoria es lo único que cuenta para nosotros".

[RS]

18 PARADAS SUJETADORSI AL FINAL VA A SER VERDAD LO QUE DECIA YO DEL TRICORNIO

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www...3/diapo_176.jpg

[Shine]

Killigan, me has alegrado la tarde. Hacía tiempo que no me reía tanto. Sigue sigue, que me parto de la risa...

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

[GARDEL]

Hola a todos:

Se va armar la de dios, se pronostica lluvia para el GP de Brasil.

http://f1.racing-live.com/en/index.html

http://www.thef1.com/noticias/2003/noticia_8923.htm


Ya sé que es soñar despierto, pero esas condiciones metereológicas pueden ser favorables para un piloto joven, con talento y que sea capaz de arriesgar...

[JGP]

Los pilotos jovenes que arriesgan en mojado suelen acabar ... en la hierba. Esas condiciones también podrían ser buenas para pilotos veteranos sin talento y sin ganas de arriesgar (veanse Coulthard y Ralf ).

Me gusta la lluvia pero ... ¿Les gustará también a los Michelín?

P.D. Killigan en cada GP podrías poner 1 o 2 de tus rumores, me parto la caja.

[memo]

A cualquier asturiano le beneficia que llueva. Seguramente que Fernando es uno de los que mas horas ha conducido bajo lluvia de todos los pilotos actuales de F1. Aqui llueve un dia y al otro tambien.

[KIT]

Pues mucho han tenido que mejorar los Michelin en mojado. Porque como la carrera vaya igual que la de Silverstone, del pasado año. Va a ser una fiesta Bridgstone.

Lo que no entiendo como es que pueden o pudieron ser tan infinitamente mejores los Brigstone, todavía me acuerdo de Coulthard entrando a cambiar diferentes gomas cada 2 vueltas¡¡¡ un poco mas y lo hacen correr solo con llantas a ver si asi aguantaba 2 curvas.

Esperemos que eso cambie este año, pero sin duda es cuando los pilotos bridgstone deben aprovechar sobretodo me refiero a BAR y MINARDI.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Monito Yoyo]

Yo pienso que la lluvia va a beneficiar a Ferrari si se produce, o ¿no recordais los impresionantes aguaceros y los Ferrari con sus excelentes Bridgestone Intermedios dejando pasmados a mas de uno?.


So Finlandés!!!

[GARDEL]

Hola a todos:


Tengo entendido que Michelín ha trabajado muy fuerte con los neumáticos para lluvia. Si a eso añadimos que el chasis Renault parece bueno y que, previsiblemente, será más fácil de reglar para condiciones de pista mojada, podemos tener esperanzas.

Además, en lluvia gana el que arriesga, y no sólo con una conducción agresiva (pero sin hacer tonterías) sino con una estrategia audaz, como hizo Barrichello en Hockenheim 2000.


A pesar de estas conjeturas, (excesivamente voluntaristas, lo reconozco), lo más normal es que si llueve veamos a un coche rojo llegar el primero a la bandera a cuadros. Y casi seguro que el piloto que conduzca ese coche sea compatriota de Goethe. Pero la carrera será divertida, que es lo que más me interesa.

[AMAROK]

Estoy pensando que el tópic sobre "climatología excitante de Malaysia" tenía pinta de estar creado por Killigan, porque también se avisó lluvia, monzón, temporal, marejada y tifón para todo el finde y no acertaron ni por unas gotillas. Sobre las previsiones del tiempo no me creo nada. Lo único seguro es que Barrichello no acaba, hasta por no romper la tradición.

[teko]

Michelín cada vez que venía a Cheste inundaba la pista los viernes, para currarse los neumáticos de agua, por lo que se ve que si han querido trabajar lo de agua, ahora solo hace falta que se lo hayan trabajado en la dirección correcta.

Hará falta mucha evolución de Michelín porque por lo menos el año pasado se vio que en lluvia Bridgestone les llevaba mucha ventaja ¿os acordais del G.P. de Malasia? ¡¡Si parecía que los Ferrari estaban jugando a un videojuego en el modo fácil!!

De todas formas yo creo que en lluvia NO SIEMPRE GANA EL QUE ARRIESGA, si tú llevas un monoplaza con mejores neumáticos, mejor motor y bien equilibrado, no te hace falta arriesgar, simplemente con no cometer errores tienes la carrera en el bolsillo, que le vamos a hacer, este deporte es así.

En principio si que me gustaría que lloviera porque la lluvia mueve y entretiene, pero hasta que no vea si los Michelin han progresado casi prefiero que NO.

[GARDEL]

Hola a todos:


Teko, entiendo tu punto de vista pero yo pienso que es en lluvia donde precisamente se pueden superar defectos del coche con manos y estrategia. Un ejemplo: Alan Jones en el GP de Austria 77 con un Shadow. Tener un coche equilibrado y no meter la gamba es la mejor receta para seco. En mojado NO se tiene nunca un coche equilibrado por definición.

[diógenes]

!LLUVIA A RAUDALES! por el bien del espectáculo, que llueva todo el fin de semana!

[JGP]

Sería bueno que en las pruebas privadas del Viernes también lloviese bastante. Eso si que sería una ventaja realmente importante para los Renault (y los otros equipejos que prueban).

[teko]

Que si, que si, que estoy de acuerdo que hay muchas veces en las cuales la lluvia te permite compensar una mecánica inferior(Senna con el Lotus en Monaco ´84), pero que yo lo que digo es que NO SIEMPRE.

Tenemos muchas carreras recientes donde simplemente ganaba el que tenía mejores neumáticos y mejor mecánica, sin que los demás tuvieran muchas opciones a los que tenian monoplazas superiores.

Si llueve espero que las cosas hayan cambiado algo, principalmente en lo que se refiere que se acorten las diferencias entre Renault y Ferrari.

Aunque para eso habrá que ver si Michelín ha progresado.

[tecnico-poleas]

Que esto se inicie ya!

Un saludo

[revolutionman]

A que hora son los libres?
Los pone TVE?


Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[850 coupé]

De momento very wet, very wet.
Habrá diversión.

[850 coupé]

Pizzonia lo ha vuelto a hacer...
Bandera roja.
Adios sesión.

[fone]

Bueno pues ni Alonso ni Raikkonen aparecen en la tabla de tiempos de los libres. Supongo que el tortazo del Jaguar les habrá impedido girar una vuelta completa

[850 coupé]

11:48 : The session is red flagged after an incident in sector two involving the Jaguar of Antonio Pizzonia.

11:51 : The Brazilian rookie lost control of his Jaguar and crashed the R4 into the barrier.

11:59 : The session restarts with fifteen minutes remaining.


Brasil: Entrenamientos libres 1
------------------------------------------------------------------------

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'28"060 176.157 Km/h 9
2. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'28"188 + 0'00"128 10
3. 17 BUTTON BAR Honda B 1'28"903 + 0'00"843 10
4. 7 TRULLI Renault M 1'29"607 + 0'01"547 4
5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'30"885 + 0'02"825 10
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'31"462 + 0'03"402 6
7. 20 PANIS Toyota M 1'31"518 + 0'03"458 5
8. 21 DA MATTA Toyota M 1'31"548 + 0'03"488 6
9. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'32"603 + 0'04"543 7
10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'33"131 + 0'05"071 9
11. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'33"714 + 0'05"654 3
12. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'35"013 + 0'06"953 9
13. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'37"226 + 0'09"166 3
14. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'38"728 + 0'10"668 7
15. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'48"359 + 0'20"299 8
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'57"783 + 0'29"723 3

www.f1live.com

[fone]

espera un poco que quedan unos minutos

[850 coupé]

No, ya se acabó.
Mucha lluvia, nada que ver con los tiempos de los entrenamientos privados, donde hasta los Jaguar estaban cerca de la pole del año pasado.

[fone]

Si tienes razón, perdona. Pensé que iban a durar más por lo del accidente (lo estaba siguiendo por f1-live desde la oficina)

[Arrabassada]

Es que me encanta el "pizzeria" este. Tiene unas manos... y es de rapido.... mira si sera rapido que no les ha "dao" tiempo ni a conometrarle una sola vuelta....

Saludos,

[RS]

Una con extra de quesoooo para la reta opostaaaaa

[javi49]

Nada mas salir del Box, enpieza raikkonen a dar la vuelta y zas, pierde el control en la frenada, varios trompos y casi se come las barreras, pero sale sin pegar en ningun lado, despues frentzen se sale y trompo de nuevo, no pega, pero queda parado y ya el remate, pinzonia se sale en la recta principal antes de llegar a la entrada de los box, pega de parte a parte y se queda en la pista con una rueda colgando y el coche muy tocado, hay mucha agua y patina que da gusto, en recta no podian ni acelerar, muchas correcciones y sustos.

Alonso se a salido en una apurada de frenada y a pegado contra el muro, pero a podido seguir, ya no a vuelto a salir mas.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[Arrabassada]

Pues si que ha estado entretenida la cosa. Javi ¿no existira alguna tv de internet para ver algo mientras trabajamos?

Saludos

[flyinfinn2]

Creo que las cosas pintan mal Para Kimi y Fernando, no han rodado, y luego en la quali se lo jugaran todo a una vuelta..pero lo que vale es la wuali de mañana..
Saludos!

[carliyitos]

¿que web es la mejor para seguir la cualy ahora a las 7?

[javi49]

Viendo la repe, me equivoque, Pinzonia se sale a la salida del Box, en la recta justo cuando se incorpora a la pista.

Abajo en mi firma teneis mi homepage, ahi en REPLAYS GT3, teneis la captura a baja resolucion de los trompos de Raikkonen, Frentzen y Pinzonia, ahora estoy buscando el toque de Alonso y lo subire mas tarde.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[rosadof1]

CURIOSIDADES: ¿Por qué el Ferrari no lleva, en sus colores, a su patrocinador Malboro y sí lo llevan el resto de las escuderías con patrocinador tabaquero (Renault, MacLarem, Bar y Jordan)? Creo que se había comentado los legisladores brasileño no iban a permitir ni publicidad ni patrocinio tabaquero, pero según lo visto en los libres no todas las escuderías (la mayoría) lo han cumplido. Alguien sabe algo de este tema??

Saludos

[javi49]

ya ta subido el de Alonso

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[javi49]

ARRABASSADA, sobre poder ver la F1 en internet no tengo ni idea, se que hay paginas que dan imagenes cada ciertos segundo, pero no se donde, yo las veo via Satelite en directo.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[f1 warm up]

Vaya con los Jaguar, iran ligeritos de combustible, porque lo han bordado.

[oli]

pero habéis q tiempazo ha hecho weber???

[oli]

de momento y quedan 7 minutos....

1. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"111 186.647 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"249 + 0'00"138 3
3. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'24"607 + 0'01"496 3
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'24"655 + 0'01"544 3
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'25"585 + 0'02"474 3
6. 20 PANIS Toyota M 1'25"614 + 0'02"503 3
7. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"672 + 0'02"561 3
8. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'25"764 + 0'02"653 3
9. 8 ALONSO Renault M 1'26"203 + 0'03"092 3
10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'26"375 + 0'03"264 3
11. 21 DA MATTA Toyota M 1'26"554 + 0'03"443 3
12. 7 TRULLI Renault M 1'26"557 + 0'03"446 3
13. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'26"709 + 0'03"598 3
14. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'26"726 + 0'03"615 3
15. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'26"886 + 0'03"775 3
16. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'27"111 + 0'04"000 3
17. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'27"961 + 0'04"850 3
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'28"083 + 0'04"972 3
19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'28"317 + 0'05"206 3
20. 17 BUTTON BAR Honda B 2 lap(s) 2

[f1 warm up]

Bueno, Alonso ha quedado 9º, pero ha vuelto a superar a Trulli. Lo de Ralf Schumacher empieza a ser preocupante.

[Nalsus]

Arrabasada... mira esta a ver que tal.
http://www.thef1.org/gps/live/imagen.htm

De The F1.




Nalsus
http://perso.wanadoo.es/formula-1

[JGP]

... pero si la lluvia cambiaba de intensidad a cada momento!!! no saqueis demasiadas conclusiones de esos tiempos. En igualdad de condiciones (metereológicas) la cosa sería muy diferente.
Los tiempos, siempre los tiempos ....

[JGP]

Por cierto JAvi49 gracias por las capturas. Pizzonia se ha cargado todo el morro, y me encanta como Frentzen controla el coche para no golpearlo en las vallas. Si llueve todo el fin de semana así va a ser movidito.

[revolutionman]

Que bueno Javi, será en baja resolución, pero hasta con mis 56 k se carga rapidito y se ve de escándalo. Alonso se ha ido tieso, parece que para evitar el trompo en la frenada, por que se ve cómo corrige la trayectoria justo antes de irse recto...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[revolutionman]

'Pizzaman' parece una pastilla de jabón sobre una vitrocerámica cubierta de aceite, pero no se ve como pierde el cotrol, supongo que será al acelerar a la salida del carril de boxes y se va contra el exterior, rebotando sin control.
Y como dice JPG, el control de Fretzen cuando parece que va directo al muro es para verlo una y otra vez. Vamos, tampoco es que sea una cosa increible, pero para los poco iniciados como yo, se queda uno bastante impresionado.
El trompo de Kimi pone los pelos de punta porque da una idea de como estaba el asfalto, y conducir esos coches a esa velocidad y en esas condiciones... vamos que lo admirable es mantenerse más de 100 metros en dentro de la pista.

Gracias otra vez, Javi.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

[rosadof1]

Nada, parece que en los oficiales Ferrari vuelve con su sponsor de toda la vida: Malboro. No sé porqué cuestión en los libres no lo llevaban.

Saludos

[javi49]

mañana por la mañana pondre las capturas de la 1º calificacion, hay varios trompos.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[javi49]

Ya estan subidos los percances de la 1º calificacion en mi homepage-video replays GT3

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK - 49 ve 001
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

[daichiquito]

Gracias D. Javier ;-)

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

[Shine]

Muchas gracias Javi49!

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

[bapho]

Muy currao, gracias Javier

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[f1 warm up]

Los pilotos de BAR siguen con su pique habitual, y ahora con la lluvia como tema, tienen posturas totalmente diferentes, mientras Button ha declarado su miedo a las condiciones en que se pueda desarrollar la carrera sobre mojado, Jacques V. ha dicho que los que tienen miedo de conducir son unas "niñitas", que ellos cobran mucho dinero por correr y que el que tenga miedo que vaya más despacio.
Desde luego son caracteres totalmente diferentes.

[intenso]

alonso a 4 decimas de trulli delante de schumi y los williams.faltan los mclatas y webber

[ihr]

M Webber va sin gasolina fijo, aún así, en el tercer sector ha metido la pata y lo ha hecho en 17.5 perdiendo toda la ventaja que tenía.

Espero que al principio de la carrera no se produzca demasiado tapón. Vamos a tener una carrera interesante.

Un saludo,
IHR

[intenso]

trulli en la 3 linea ,alonso creo que decimo,webber casi hace la pole

[diógenes]

!webber tercero! !manda güebbers!
a ver qué pasa mañana, alonso no está tan mal y si llueve o hay piño en la primera curva (y lo habrá) puede hacerlo muy bien. creo que veremos a fernando adelantando sin porblemas en las primeras vueltas.**

[Shine]

Yo también "espero" ver eso, Diógenes, siempre y cuando los gkdshagksafdg de TVE se dignen a darla, porque ya no sé que pensar. Nos han engañado, a nosotros, y a Renault.

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

[El keke]

Guaaaaaaaa Webber, este Jaguar mejora, `por fin joder......

[Shine]

Me juego un brazo a que Webber hace mañana 3 paradas...

[patillas]

Creo el jaguar de weber va bastante ligerito la igual que rubens; Alonso lleva la misma estrategia que schumi y los williams. Espero que mañana alonso adelante en la mele que se organizara casi seguro en la curva de sena.

[Shine]

o mas...

[gladiatorr]

Se ha visto que los Renault funcionan genial, seguro que mañana vemos a Alonso "adelantando a todo cristo" desde el principio. Me extraña el tiempazo de Fisico tambien, mas que nada por el coche. Y Webber, impresionante. Espero que vayan con menso gasolina que un mechero de peseta, porque el puesto natural de Alonso y su Renault, por lo visto hoy, está más adelante que lo que se ha visto hoy.....

Por cierto, en el chat acerté que Alonso iba a ser decimo, a mi pesar, pero acerté, asi que me voy a colgar una media docena de medallas....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[diógenes]

si, toda la tarde esperando ver los entrenos, pero es que había millones de personas en españa esperando por la gimnasia rítmica y el "waterpollo"....
¿peligra lo de mañana?
puff.

[gladiatorr]

Ojalá algunos hagan las 18 paradas que anunciaban los Minardis, asi será más entretenido.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

Ah y voy a pronosticar para mañana, ya que no vere la carrera, que si el motor le aguanta a Alonso (y por ahora no estan dando muestras de fragilidad), estará entre los 5 primeros, o imcluso puede hacer otro podio.

Me arriesgo y digo que mañana queda cuarto.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[diógenes]

Gladiatorr, arriesga de verdad y di si va a llover y la posición de m.Schumacher..

[intenso]

yo solo se que lo que se puede liar en la salida puede ser pa cagarse,mas de uno se la va a pegar,y lo malo es que alonso esta en el centro vaya mierda

[daichiquito]

Trulli Vs Alonso: mañana se podrá juzgar cuando veamos las estrategias. Impresionante el segundo sector de Trulli.

Lo de Jaguar puede darle la razón a quienes critican las nuevas normas, vease yo mismo, si es que para antes de lo que se puede considerar normal. Si hubiera marcado la pole para mañana parar muy pronto creo que en Ferrari se habría puesto la cosa caliente y se habrían quejado energicamente.

Barrichello: Pues me alegro un montón porque me cae muy bien. Lo que no me ha gustado es ver como Todt le guiñaba el ojo a quien tenía al lado en el muro de boxes, ha dado la impresión de que estaba preparado a modo de regalo a Rubens en su tierra, ya sabeis, Schumacher muy cargado a posta...

Mañana más... si TBE quiere.
.
.
.
.
... y no me he equivocado, Tele Basura Española, ¿no es así?

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

[gladiatorr]

DIOGENES, lo de mañana no peligra, porque Renault les "cerraría el grifo".

Peligraría en el caso de que Aznar diese un mitin. Si no, no.

Gueroppppaaaaaaaa!!!!

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

Alonso no se la pega a no ser que le embistan.
Truli Vs Alonso van con la misma estrategia creo yo, solo que a Trulli le ha salido la vuelta redonda, y a Fernando se le atragantó en primer parcial.
Los Jaguar no acaban, PIzzonia se sale y Webber rompe el delco o pieza similar...

Creo sinceramente que va a llover más o menos en la vuelta 17 mas o menos, coicidirá con las entradas a boxes y se liará la de Dios es Cristo. Y Alonso saldrá bien parado de todo ese "guirigay".
Si le aguanta el coche, Scumy mañana gana, ya le toca, aunque solo sea por simple probabilidad...

Y no dudeis que todo esto solo es producto de mi imaginacion, y de una llamada al 906 de Aramis Fuster (lo que tranquiliza saber el futuro antes de que suceda, jolines...)

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[diógenes]

ya que se menciona la política y si el webmaster me lo permite, brevemente mencionar que el yerno de aznar, el tal agag, hombre moderno, progresista y guapetón, está en el circuito haciendo compañía a campos ¿será un poquito gafe?
Encima dice que irá en persona a ver más carreras y que es amigo de bernie y flavio
"vamos juunntos hasta italia, quiero comprarme un jersey a rayas, pasaremos de la mafi*, nos...

Gladiatorr, di si lloverá....

[diógenes]

ok, gracias

[intenso]

yo pienso que alonso va bastante mas cargado que trulli,aunque solo estaré seguro cuando lo vea y lo grabe por el c33.si fernando hace la vuelta limpia seguro que va cargado

[Asturias]

A mí me ha parecido una vuelta muy limpia, pero tal vez demasiado "tranquila". No lo he visto subirse por los pianos como los demás. Por lo demás, y sea como sea, creo que vamos a ver una gran carrera. Y ni hablemos como llueva. Creo que tanto Alonso como Schumi salen mucho más cargados que sus compañeros. Mañana lo veremos...........

[Shine]

Vamos a ver, yo creo que trulli es un piloto que en toda su trayectoria ha demostrado ser un genial calificador. Yo creo que él y Alonso llevan igual estrategia. Como mucho, Trulli llevará un pelín menos de combustible para entrar a boxes 1 ó 2 vueltas antes que Alonso.

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

[gladiatorr]

A ver si es verdad, Asturias, pero de todos modos, que alguien lo confirme si es que puede y entiende. O que saque conjeturas por las imagenes.....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[t.elias]

estoy de acuerdo. lo apretado de los tiempos me lleva a pensar que todos han optado por ir muy ligeritos. paradas todos de la vuelta 10-15.

entre alonso y trulli seguro que no no hay diferencia. a mi juicio alonso la ha cagado en el primer parcial, no ha sid el peso del coche. y joeer, que trulli es muy bueno. y alonso es humano...

ya estamos como siempre, si hace pole es fernando y si hace decimo esque el coche iba muy cargado...

salvando weber los demas van "legales". fisichella a mi no tiene nada que demostrarme, y ese puesto me parece muy acorde con sus posibilidades. el coche le merma.

un saludo. yo apuesto a alonso 6 mañana. ojala sea mejor!

[gladiatorr]

Y lo de webber hay que verlo, porque ese tiempo hay que hacerlo. AQ mi me extrañaba el de Fisico por el coche, porque piloto hay...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[t.elias]

porque digo tantas gilipollleces??? me he equivocado de sesion con los parciales de alonso...

ahora apuesto mucho mas fuerte por alonso. es mas opino que los dos renault van mucho mas cargados que los demas y me parece una estrategia muy buena para la carrera porque como dije antes todos van ligeritos.

el primer y tercer parcial, sobre todo el tercero hablan de la carga de gasolina. trulli y alonso han perdido el tiempo ahi. aunque trulli ha perdido menos. los segundos parciales de los renault son muy buenos. espero tener razon.

schumacher tambien va cargado y esta la gana...

saludos

[gladiatorr]

Por cierto, ponemos los tiempos del Warm Up y de la cdalificacion?

Venga, ahi van, que es mas comodo asi que mirando en F1 live...

Sacado de F1-live.com
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"807 210.175 Km/h 3
2. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'13"818 + 0'00"011 3
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'13"851 + 0'00"044 3
4. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"866 + 0'00"059 3
5. 7 TRULLI Renault M 1'13"953 + 0'00"146 3
6. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"124 + 0'00"317 3
7. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"130 + 0'00"323 3
8. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'14"191 + 0'00"384 3
9. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'14"223 + 0'00"416 3
10. 8 ALONSO Renault M 1'14"384 + 0'00"577 3
11. 17 BUTTON BAR Honda B 1'14"504 + 0'00"697 3
12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"631 + 0'00"824 3
13. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'14"668 + 0'00"861 3
14. 20 PANIS Toyota M 1'14"839 + 0'01"032 3
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'14"839 + 0'01"032 3
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'15"240 + 0'01"433 3
17. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'15"317 + 0'01"510 3
18. 21 DA MATTA Toyota M 1'15"641 + 0'01"834 3
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'16"542 + 0'02"735 3
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'16"586 + 0'02"779 3


Y en el warm up:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"886 209.950 Km/h 4
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"002 + 0'00"116 7
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"166 + 0'00"280 6
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"253 + 0'00"367 5
5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'14"321 + 0'00"435 5
6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'14"584 + 0'00"698 4
7. 17 BUTTON BAR Honda B 1'14"690 + 0'00"804 7
8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"719 + 0'00"833 3
9. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'14"768 + 0'00"882 5
10. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"773 + 0'00"887 6
11. 7 TRULLI Renault M 1'14"863 + 0'00"977 6
12. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'14"913 + 0'01"027 4
13. 8 ALONSO Renault M 1'14"934 + 0'01"048 4
14. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'15"245 + 0'01"359 4
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'15"291 + 0'01"405 4
16. 21 DA MATTA Toyota M 1'15"352 + 0'01"466 6
17. 20 PANIS Toyota M 1'15"401 + 0'01"515 5
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'16"115 + 0'02"229 4
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'16"744 + 0'02"858 3
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'16"935 + 0'03"049 4


¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

Y del puesto 7 al 10 va a estar calentita la cosa en la salida, a ver si Fernando se salva....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[t.elias]

"La carrera es muy larga y creo que tenemos una estrategia bastante buena y a ver si en la carrera el tiempo acompaña como hoy y no hay sorpresas, que siempre pueden alterar las cosas cuando menos falta hace,"

eso dice alonso. yo creo que si lo que pienso es cierto podemos soñar con otro podio, o estar cerquita. si todos los de delante van ligeros , no le van a estorbar y cuando ellos entren a box alonso rodara mas rapido y con la pista libre...

suerteeee

saludos

[LOPESF1WC]

2n Parcial :
1.- Trulli 37.3
2.- Webber 37.4
3.- Alonso 37.5
4.- Barrichello 37.6
5.- M.Schumacher 37.6

3r Parcial :
1.- Raikkonen 17.1
2.- Barrichello 17.2
....
15.- Webber 17.5
16.- Trulli 17.6
17.- Alonso 17.6
....
20.- Wilson 17.8

Muy mal tercer parcial de los Renault, en una zona que tendrian que ir rápido para tratar de adelantar en la S de Senna del final de recta. Puede que Alonso tenga dificultades para adelantar.

Kiero un coxe rojo para mi solito, con eso llegaré el primero......