Entrenos septiembre Opciones

[Jarno]

Bueno de nuevo tenemos ante nosotros unas jornadas de entrenamientos privados que duraran 3 dias en el circuito de monza, con varios equipos en liza.Queria preguntaros si alguno de vosotros sabe si pedo pilotará en estos entrenos con Mc Laren.

Tb me gustaria recordar los grandes tiempos q hizo Pedro en 2002 a bordo del R3 que no era precisamente las mas bonita del baile.

Un saludo

"Si la F-1 fuese justa, ya tendr�­amos un campe�³n del mundo...�¿verdad Pedro?"

[pca]

Pues el que parece que no va a participar es Ralf, y tampoco en el Gran Premio.

¿Es normal que se entrene en un circuito a menos de dos semanas de correr allí? En Barcelona no dejan entrenar tan cerca de la carrera, ¿no?

[pca]

Según la página oficial de McLaren, Pedro no entrenará en Monza. Lo harán Kimi, David y Alex.

[Jarno]

Como es que Pedro no entrena esta semana???Si estaba ultimamente por enciama de Wurz en cuanto al nuemro de entrenamoentos..no lo entiendo!!! Será que Pedro a comunicado a los jefazos de McLaren que se va a otro equipo ya de fijo (BAR....) y por eso no le dejan tocar el coche??? Yo creo que hasta que BAR no finiquite el tema J:Button y tb el tema del subcampeonato de constructores no soltará prenda a cerca del fichaje de Pedro ya sea como probador o como piloto oficial...porq os digo yo que Pedro acaba en Bar y ya os dije q Pedro acabaría en Mclaren y ahi esta..hacezme caso amigos

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[pca]

Son unos entrenos tan específicos, creo yo, para preparar casi exclusivamente un gran premio tan particular como el de Monza, para los circuitos que se estilan actualmente, que tal vez no haga falta la presencia de Pedro. Quizás el Viernes y el Sábado por la mañana casi ni rueden con la normativa esta del motor por evento.

Igualmente los equipos tienen que estar llegando al límite de la evolución para esta temporada, y como las cosas tampoco están claras respecto al próximo año, quizás ya no se necesite probar tanto y estén las cosas un poco paradas, en stand by.

Creo que más adelante hay unos entrenos en Jerez, si Pedro tampoco está ahí... entonces se podrá especular todavía con más argumentos.

[YICS]

Pego tiempos de la 1ª jornada.


Monza Test Times - 01/09/04*


P. Driver Team Laps Time
1 Michael Schumacher Ferrari 77 1:20.187
2 Rubens Barrichello Ferrari 90 1:20.240
3 Anthony Davidson BAR Honda 111 1:21.049
4 Takuma Sato BAR Honda 94 1:21.458
5 Juan Pablo Montoya BMW Williams 90 1:21.654
6 Fernando Alonso Renault 110 1:21.702
7 Christian Klien Jaguar Racing 59 1:21.752
8 David Coulthard McLaren Mercedes 101 1:21.826
9 Antonio Pizzonia BMW Williams 80 1:21.856
10 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 90 1:22.013
11 Olivier Panis Toyota 87 1:22.100
12 Jarno Trulli Renault 65 1:22.300
13 Alex Wurz McLaren Mercedes 93 1:22.359
14 Mark Webber Jaguar Racing 82 1:22.381
15 Ryan Briscoe Toyota 52 1:22.764
16 Giorgio Pantano Jordan Ford 77 1:23.399
17 Gianmaria Bruni Minardi Cosworth 29 1:23.449
18 Bas Leinders Minardi Cosworth 34 1:24.441

* Times courtesy of Renault.

[palatoos1]

yo creo sinceramente k si no esta Pedro en los entrenamientos es porque alguna cosa hay por medio, por k, a kien le interesaria brillar mas k a nadie en unos entrenamientos sino a Pedro. Recordemos k los volantes para el año k viene estan a la vuelta de la esquina, y si puede ser k haya alguna negociacion cuando Mclaren no lleva a Pedro a entrenar y si a Wurz....
Me huele a revancha de Mclaren vs Bar

[MisilRojo]

Vaya pelis que se montan algunos... en serio, ¿Creéis que la ausencia de Pedro en los entrenos de McLaren son un hecho premeditado? Os recuerdo que es el cuarto piloto de McLaren, y que estos entrenos, como ya se ha dicho son tan específicos cara al próximo Gran Premio que es ineludible la presencia de los dos pilotos titulares. El tercer puesto es para Wurz, sólo hay que ver cómo se han desarrollado los entrenos de McLaren en los últimos tiempos, si faltara algunos de los pilotos titulares, Pedro estaría seguro en Monza, pero no siendo así, van los que van.

Otra cosa es que rompiera la dinámica, y Pedro dejara de contar a partir de ahora cuando falte un titular. Tampoco veo excesivamente extraño este comportamiento.

Saludos,
MisilRojo.

[Relente de Luna]

No sabía donde meter esta "noticia". Se trata de una frase que ha dicho Olivier Panis en una entrevista para F1-racing durante los entrenamientos de monza.

Olivier Panis: "Es difícil hablar sobre uno mismo, pero creo que soy un buen paquete para los equipos, lo mismo que he dicho sobre David Coulthard."

xxxxxxxxDDDDDDDDDD

Este tío es un cachondo. Supongo que será una mal traducción pero me ha hecho mucha gracia.

[OutShell]

Jjajajjajaja Buena noticia xD

[pca]

Buenas.

Aunque la información ya tiene unas cuantas horas, y supongo que muchos conocereis ya, comentar que Michael ha tenido un accidente de los fuertes en la jornada de hoy en Monza. Las fotos que he visto en las que está tumbado en el suelo acojonan bastante, ya que uno no está acostumbrado a ver esto durante las carreras. Supongo que ha hecho una cosa bien natural y que haríamos todos, se ha sentido mareado, tras salir por su propio pie del monoplaza, y se ha tumbado en el suelo mientras venían las asistencias. Algo que como no es habitual en las carreras, recordemos a Trulli en Silverstone por ejemplo que rápido se lo llevaron, pues al verlo en fotos uno se alarma.

[palatoos1]

bueno, quiza me he dejado llevar un poco por el entusiasmo, pero a veces es normal, tanta presion, pero bueno el fin es el mismo de todos, ver a pedro pilotando en un buen coche. En fin espero no equivocarme y deseo k acierte en lo k dije y ver alguna noticia muy pronto, k seguro k la habra.

[palatoos1]

bueno, quiza me he dejado llevar un poco por el entusiasmo, pero a veces es normal, tanta presion, pero bueno el fin es el mismo de todos, ver a pedro pilotando en un buen coche. En fin espero no equivocarme y deseo k acierte en lo k dije y ver alguna noticia muy pronto, k seguro k la habra.

[Jarno]

A ver si este accidente le sirve a Michael para pensar en su familia y en si merece la pena seguir y se retire, no estaria mal la verdad....Por cierto, he visto una foto de Wurz de esta mañana en f1-racing y parece q esta entrenado con el nuevo morro no???confirmarlo.
Un saludo

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[YICS]

tiempos miercoles y jueves directamente de la pagina de Mclaren

TESTING TIMES
Monza, Italy

Thursday, September 2, 2004

Weather: A high of 36 degrees

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m20.025s 76
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m20.784s 92
Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1m20.852s 59
Anthony Davidson BAR Honda 1m20.873s 66
Takuma Sato BAR Honda 1m20.974s 89
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m21.061s 96
Fernando Alonso Renault 1m21.084s 121
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m21.090s 69
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m21.182s 87
Giancarlo Fisichella Sauber 1m21.186s 102
Christian Klien Jaguar Cosworth 1m21.493s 73
Jenson Button BAR Honda 1m21.594s 86
Jarno Trulli Renault 1m21.655s 37
Mark Webber Jaguar Cosworth 1m21.681s 61
Olivier Panis Toyota 1m22.484s 60
Ricardo Zonta Toyota 1m22.661s 59
Zsolt Baumgartner Minardi Cosworth 1m24.085s 74
Timo Glock Jordan Ford 1m24.110s 86



Monza, Italy

Wednesday, September 1, 2004

Weather:

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m20.199s
Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1m20.245s
Christian Klien Jaguar Cosworth 1m21.063s
Anthony Davidson BAR Honda 1m21.308s
Takuma Sato BAR Honda 1m21.349s
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m21.647s
Fernando Alonso Renault 1m21.702s
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m21.805s
Giancarlo Fisichella Sauber 1m22.026s
Olivier Panis Toyota 1m22.058s
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m22.100s
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m22.378s
Mark Webber Jaguar Cosworth 1m22.381s
Jarno Trulli Renault 1m22.483s
Ryan Briscoe Toyota 1m22.760s
Zsolt Baumgartner Minardi Cosworth 1m22.847s
Giorgio Pantano Jordan Ford 1m23.342s


Por cierto Jordan detrás de Minardi los dos días

[f1 warm up]

Aquí están los de hoy:

TESTING TIMES
Monza, Italy

Friday, September 3, 2004

Weather: A high of 36 degrees

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Fernando Alonso Renault 1m20.615s 108
Anthony Davidson BAR Honda 1m20.689s 68
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m20.768s 95
Jenson Button BAR Honda 1m20.815s 90
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m20.817s 24
Jarno Trulli Renault 1m21.038s 60
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m21.142s 97
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m21.228s 83
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m21.241s 99
Christian Klien Jaguar Cosworth 1m21.562s 143
Mark Webber Jaguar Cosworth 1m21.595s 82
Franck Montagny Renault 1m21.632s 101
Olivier Panis Toyota 1m22.000s 81
Ricardo Zonta Toyota 1m22.271s 90
Nick Heidfeld Jordan Ford 1m23.495s 80

[Relente de Luna]

Klien ha hecho más de 800 km!!!!! Eso si es trabajar

S2

[gladiatorr]

Pues Alonso creo que ha dado entre 331 y 350 vueltas (dependiendo de la fuente) en tres dias, y sin ningun problema reseñable....asi que son casi 331 X 5´793= 1917 Kms.

Me picaba la curiosidad...

"Hay que joderse p´a no caerse"

[Sergio]

Si no me equivoco Klien ha hecho un total de 1593kms, que ya están bien, bastante parecido a Alonso, de todas formas en un Formula 1 se tienen que hacer muy cortos .

"Lo demás es historia contemporánea".

[Pep79]

Pues son unos 6 o7 GP´s... lo que supone de 10 a 14 horas dependiendo de los tiempos de vuelta.

[pca]

Testing schedule for September 2004*

Silverstone National Circuit

14th – 16th September 2004

Kimi RAIKKONEN (15th & 16th)
Pedro DE LA ROSA (14th – 16th)
Alexander WURZ (14th only)


*all testing dates and venues are subject to change

http://www.mclaren.co.uk

Al final es en Silverstone y no en Jérez. Parece que vuelve la normalidad. No sé si es bueno o malo.

En Jerez estarán Ferrari y Sauber.

Más adelante sí que estarán los McLaren en Jerez:

los días 28, 29 y 30 los monoplazas volverán a las instalaciones jerezanas para continuar con la labor de entrenamientos. En esta ocasión, serán los equipos McLaren, Toyota, Williams, Bar, Renault y Ferrari los presentes en la pista del circuito de Jerez.

http://www.circuitodejerez.com

[Jarno]

Os habeis fijado en el detalle de quien prueba mas de los dos pilotos probadores¿?seguro q si...

Kimi RAIKKONEN (15th & 16th)
Pedro DE LA ROSA (14th – 16th) <----
Alexander WURZ (14th ONLY) <----

Esta cantado que Pedro en caso de quedarse en mclaren será el 3er piloto del equipo je!

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[pca]

Silverstone, England

Tuesday, September 14, 2004

Weather: A high of 26 degrees

Fastest times of the day:

 Driver  Constructor  Time Laps  

 Ralf Schumacher  Williams BMW  1m18.014s 32  

 Alex Wurz  Team McLaren Mercedes  1m19.083s 36  

 Anthony Davidson  BAR Honda  1m19.367s 65  

 Ricardo Zonta  Toyota  1m19.521s 47  

 Jenson Button  BAR Honda  1m19.559s 45  

 Pedro de la Rosa  Team McLaren Mercedes  1m19.560s 54  

 Fernando Alonso  Renault  1m19.739s 55  

 Olivier Panis  Toyota  1m20.137s 59  

 Timo Glock  Jordan Ford  1m22.241s 51  

 Franck Montagny  Renault  1m30.473s 25  

 Marc Gene  Williams BMW  1m32.047s 33 

Fuente: http://www.mclaren.co.uk

Por la mañana, si no voy equivocado, la pista estaba mojada y se ha ido secando a lo largo de la jornada.

[pca]

Vuelvo a poner los tiempos que se ven muy pequeños:

Driver Constructor Time Laps
Ralf Schumacher Williams BMW 1m18.014s 32
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m19.083s 36
Anthony Davidson BAR Honda 1m19.367s 65
Ricardo Zonta Toyota 1m19.521s 47
Jenson Button BAR Honda 1m19.559s 45
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m19.560s 54
Fernando Alonso Renault 1m19.739s 55
Olivier Panis Toyota 1m20.137s 59
Timo Glock Jordan Ford 1m22.241s 51
Franck Montagny Renault 1m30.473s 25
Marc Gene Williams BMW 1m32.047s 33

Disculpad el error.

[pca]

TESTING TIMES
Silverstone, England

Wednesday, September 15, 2004

Weather:

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m16.150s 60
Takuma Sato BAR Honda 1m17.128s 86
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m17.207s 94
Olivier Panis Toyota 1m17.269s 101
Jenson Button BAR Honda 1m17.597s 103
Ricardo Zonta Toyota 1m17.651s 132
Marc Gene Williams BMW 1m17.719s 81
Fernando Alonso Renault 1m17.794s 37
Ralf Schumacher Williams BMW 1m18.383s 37
Jacques Villeneuve Renault 1m18.779s 70

Fuente: http://www.mclaren.co.uk

Times

POS. DRIVER TEAM TIME LAPS

1. K. Räikkönen West McLaren Mercedes 01:16.151 59
2. P. de la Rosa West McLaren Mercedes 01:17.102 94
3. T. Sato Lucky Strike B.A.R. Honda 01:17.144 84
4. O. Panis Panasonic Toyota Racing 01:17.283 104
5. J. Button Lucky Strike B.A.R. Honda 01:17.597 103
6. R. Zonta Panasonic Toyota Racing 01:17.653 129
7. M. Gene BMW WilliamsF1 Team 01:17.706 80
8. F. Alonso Mild Seven Renault F1 Team 01:17.706 117
9. R. Schumacher BMW WilliamsF1 Team 01:18.389 37
10. J. Villeneuve Mild Seven Renault F1 Team 01:18.776 70

Fuente: http://www.williamsf1.co.uk

Pedro ha rodado hoy con el 19A y Raikkonen con el B. Comentar también que Kimi ha hecho el tiempo más rápido de los tests en Silverstone hasta el día de hoy.

PD. Pongo también los de la página del equipo Williams que le dan un mejor tiempo a Pedro, jeje.

[yosssi]

Silverstone - 16/09/04

1. T. Sato BAR-Honda - 1'17"397 - 82 vueltas
2. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes - 1'17"400 - 94 vueltas
3. J. Villeneuve - Renault - 1'17"433 - 66 vueltas
4. R. Schumacher - Williams-BMW - 1'17"718 - 55 vueltas
5. M. Gene - Williams-BMW - 1'17"813 - 88 vueltas
6. J. Trulli - Toyota - 1'17"911 - 83 vueltas
7. A. Davidson - BAR-Honda - 1'17"960 - 71 vueltas
8. P. de la Rosa - McLaren-Mercedes - 1'18"401 - 93 vueltas
9. F. Montagny - Renault - 1'19"140 - 88 vueltas
10. R. Briscoe - Toyota - 1'19"147 - 84 vueltas
11. E. Bernoldi - BAR-Honda - 1'21"351 - 11 vueltas

[pca]

Testing schedule for September 2004*

Circuito de Jerez, Spain
28-30 September

Pedro de la Rosa (28-30 September)
Alexander Wurz (28-30 September)

*all testing dates and venues are subject to change

http://www.mclaren.co.uk

[yosssi]

Tiempos de Hoy dia 28 en Jerez:

Franck Montagny (Renault) 1.17”714 (65v)
Marc Gené (Williams-BMW) 1.17”722 (25v)
Anthony Davidson 1.17”806 (87v)
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1.18”106 (55v)
Alex Wurz (McLaren-Mercedes) 1.18”236 (62v)
Jarno Trulli (Toyota) 1.18”500 (67v)
Heikki Kovalainen (Renault) 1.18”673 (64v)
Enrique Bernoldi (BAR) 1.18”965 (93v)
Olivier Beretta (Williams-BMW) 1.19”017 (87v)
Luca Badoer (Ferrari) 1.19”842 (18v)

[Sr_DB]

Saludos!!!

Sólo aclarar que Pedro ha corrido con el MP4/19A, mientras que Wurz lo ha hecho con el MP4/19B



A cuchillo!!! PDLR4ever

[yosssi]

segundo dia entrenos Jerez:

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 R. Schumacher Williams 01:15:847 80
2 A. Wurz McLaren 01:16:197 79 (MP4/19B)
3 F. Montagny Renault 01:16:922 102
4 P. de la Rosa McLaren 01:16:932 105 (MP4/19A)
5 A. Davidson BAR 01:16:933 93
6 H. Kovalainen Renault 01:16:960 96
7 M. Gené Williams 01:17:262 85
8 J. Trulli Toyota 01:17:356 54
9 E. Bernoldi BAR 01:17:663 82
10 L. Badoer Ferrari 01:19:412 94

[Relente de Luna]

El tiempo de Wurz es 01:16:917 no 01:16:197. Me imagino que lo habrás cogido de f1-live, allí salían también mal. Y el de Ralf en vez de 1:15 es 1:16

Reseñar la igualdad, ya que en poco más de una décima hay seis pilotos de cuatro escuderias diferentes.

Ralf Schumacher (Williams-BMW) 1.16”847 (80v)
Alex Wurz (McLaren-Mercedes) 1.16”917 (79v)
Franck Montagny (Renault) 1.16”922 (102v)
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1.16”932 (105v)
Anthony Davidson 1.16”933 (93v)
Heikki Kovalainen (Renault) 1.16”960 (96v)
Marc Gené (Williams-BMW) 1.17”262 (85v)
Jarno Trulli (Toyota) 1.17”356 (54v)
Enrique Bernoldi (BAR) 1.17”663 (82v)
Luca Badoer (Ferrari) 1.19”412 (94v)

Ahí ta arreglao. Se nos había roto el cronómetro jejjee

[Sr_DB]

Saludos!!!

Me parece algo raro que PDLR lleve las 2 últimas semanas de entrenos, en Silverstone y y Jerez con l MP4/19A...
Cómo lo interpretáis, no os parece raro segir con la evolución de un coche que no corre ya?
Acaso no quieren que PDLR conozca las nuevas evoluciones del MP4/19B?

Ahí queda eso, je,je.

Pd: Aún así hay que ver como corre nuestro Pedro

A cuchillo!!! PDLR4ever

[Relente de Luna]

Es muy común usar una especificación de coche anterior en los entrenos, muchos también utilizan los coches del año pasado. Estos coches no son usados para ser desarrollados, sino más bien para avanzar en el tema neumáticos. A veces les cambia las suspensiones si hay mucha variación con las de este año. Espero que tu duda quede resuelta y si me he equivocado en algo darme palos . Saludos

[Jarno]

En la jornada de ayer y la de oy, Pedro rueda con el 19 B y si no lo creeis mirad las fotos de f1-racing.net.
Por cierto, me he dado cuenta y supongo q vosotros tb que la antena del coche q lleva encima de la toma de admision, lo que distingue al 1er del 2do piloto si es roja, pues Pedro la lleva roja al igual q los pilotos numeros 1 de los equipos jejejeje.mola!

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[pca]

Hola.

Una comparativa:

Kimi en Silverstone en los últimos test con el 19/B:

http://images.f1racing.net/large/35158.jpg

Pedro hoy en Jerez con ?:

http://images.f1racing.net/large/36214.jpg

Pedro en Silverstone con el 19/A:

http://images.f1racing.net/large/35100.jpg

Soy incapaz de saber si hoy Pedro llevaba el A o el B. Soy así de poco observador, jeje.

[ogledalo]

Fíjate en la "aleta" que cubre el motor, detrás del piloto (donde pone Mobil y Mercedes Benz): la forma cambia en el B, es más alargada la parte horizontal en la versión de Kimi.

[yosssi]

Jerez - 30/09/04
1. Michael Schumacher - Ferrari - 1'15"650 - 89 vueltas
2. Alex Wurz - McLaren-Mercedes - 1'16"496 - 110 vueltas
3. Ralf Schumacher - Williams-BMW - 1'16"502 - 102 vueltas
4. Anthony Davidson - BAR-Honda - 1'16"577 - 127 vueltas
5. Franck Montagny - Renault - 1'16"640 - 88 vueltas
6. Jarno Trulli - Toyota - 1'16"674 - 111 vueltas
7. Marc Gené - Williams-BMW - 1'16"951 - 94 vueltas
8. Enrique Bernoldi - BAR-Honda - 1'17"215 - 107 vueltas
9. Pedro de la Rosa - McLaren-Mercedes - 1'17"334 - 59 vueltas
10. Heikki Kovalainen - Renault - 1'17"366 - 97 vueltas

[pca]

quote:

---

Fíjate en la "aleta" que cubre el motor, detrás del piloto (donde pone Mobil y Mercedes Benz): la forma cambia en el B, es más alargada la parte horizontal en la versión de Kimi.

---

Sí, gracias, eso ya lo conocía (lo del capó motor). ¿Por tanto Pedro ha llevado el...? Yo sigo sin saberlo, soy así de torpe.

PD. Tampoco es tan importante, simple curiosidad.

[Pep79]

La verdad es que me ha extrañado un poco que diera tan pocas vueltas.. pero bueno.. despues del palizon del segundo dia era de esperar.

Hay que ver lo que han evolucionado los tiempos desde la ultima vez.

[Sr_DB]

Saludos!!!

Pues por la chimenea y si no me equivoco ha entrenado con el MP4/19A.
Tb me sorprende las pocas vueltas (entre comillas) que ha dado, en comparación con los otros 2 días de entrenos, imagino que se deberá a probar varias cosas, con contínuas entradas a pits. Por cierto, que según informa esta misma web ha debido porbar mejoras para el 2005 (no se si esto será bueno o malo, je,je)