PEDRO TOP 10 Opciones

[tag]

Bieeeeeeeen!

Pedro entre los 10 primeros para la salida de mañana. Justo para esquivar a los de delante que se salgan en la primera chicane, y para hacer una carrera "de las suyas" hacia mas puntitos.

Rezaremos esta noche para que el motor aguante, los neumaticos no se pinchen, no le penalicen y nadie frene contra el.

ANIMO PEDRO!!!!

Saludos!

[It Rocks]

Yo por si acaso rezaré por la caja de cambio...

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\ \__________\\ IT ROCKS!!
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[FRANCISCO]

Que curioso tag, he estado viendo los entrenos por "La2" y han dicho precisamente lo contrario que tu. Que si bien es una posicion fantastica por parte de pedro, es precisamente esa zona de la tabla en la que se piensa que va a haber mas conflicto en la chicane.
No se, esperemos que tenga suerte. Yo casi apostaria por que se lo tomase con calma y fuese de atras "pa" lante.

[Ozzman]

Felicidades Pedro por este 10º lugar en la parrilla de salida!!!

Solo espero que esta vez la mala suerte no nos impida ver lo que tarde o tempramo tiene que pasar: PEDRO EN EL PODIO!!!

Y a ver si también tiene suerte mañana Schumacher que lleva una racha... Forza Ferrari!

Por cierto, hoy estoy un poco mosqueado porque en el C33 han dado los entrenamientos en directo (que ya está bien), pero como yo esperaba verlos en diferido sobre las 19:00 como de costumbre, me he quedado sin verlos...

Saludos!!!

[Agurno]

yo cruzo los dedos para que pedro sea lo suficientemente rapido(cómo en austria) para pillar el sitio bueno, de hecho voy a estar hasta con los dedos de los pies "cruzaos" para que no pase nada con el....
Y espero que el motor humeante de Verstappen sólo fuera para despistar, y dejar la pista sucia, para que los Mc no hicieran el mejor tiempo, y asi agradecerle a MSchumacher su apoyo. Je je
Saludos

[It Rocks]

Lo de Verstappen espero que sea consecuencia de llevar motor de calificación. De esta manera, mañana los motores serán más resistentes.

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[victor vazquez l...]

Verstapen no sabe conducir como Pedro pero hoy me he asustado porque a pocos minutos del final iva por delante de Pedro pero se ha demostrado quien el mejor y en cuanto a lo del rebenton de Jos espero que no le pase mañana a de la Rosa.
Saludos

victor

[tag]

Hola!

Francisco: lo cierto es que nunca se sabe. Ya viste en Austria, tres que estaban delante se quedaron en la primera curva, y varios alrededor se hicieron un lio con ello y... Pedrito tercero!!

En fin, esperemos que todo vaya bien (incluida caja de cambios, que se me habia olvidado), esta tiene que ser una de las buenas.

Saludos a todos.

[button]

segun dicen en la 2 estan los comisarios mosqueados con los alerones del arrows.esperemos que no les de por descalificar mañanael resultado final.hasta otra

jenson

[pirrol]

Pues si los comisarios se mosquean con los alerones del Arrows, entonces qué pasa con los Williams que tienen más alerones que el avión de Pier Nodoyuna.

Saludos.

[FRANCISCO]

Tag, tambien se te ha olvidado el manguito de 155 pts.

[racing for spain]

¿Alguien se explica esto?
Acabo de visitar la pagina F1 live, y Tom Walkinshaw dice que esta muy contento con la sesion de ambos pilotos, sobre todo con la de Verstappen (¿?).
Este tio alucina.
Aunque quizas se refiera a que ha estado muy por encima de lo habitual. En ese caso, esta en lo cierto. PDLR es mas asiduo de esos lugares de salida.
¡A ver que pasa mañana!

[Raspeix]

Racing,exactamente Walkinshaw alucina con el tiempo de Jos(algo tendria que aprender estando al lado de Pedro).A mi lo que me mosquea de todo esto es que durante toda la temporada Jos a estado a años luz de pedro,pero mira por dode el otro dia pasando por la pagina de Daily f1 pude leer esta noticia(no hay nada oficial):

Pedro y Jos, casi seguros con Arrows

Está casi por confirmarse, y parece que es solo cuestión de tiempo, antes que Pedro De la Rosa y Jos Verstappen anuncien oficialmente que continuarán con su actual equipo Arrows para la próxima temporada 2001.

Este es el primer año que los dos pilotos trabajaban juntos, y han demostrado hacer un excelente equipo, por lo que Arrows busca mantenerlos a ambos.

Una vez que se anuncie oficialmente que Arrows retiene los servicios de De la Rosa y Verstappen, solo quedarán siete asientos libres, con 8 pilotos luchando por un ellos para el próximo año.

Dia 6 de Septiembre y tres dias depues.......(que mal pensado puedo llegar a ser).

Yo me comformaria con que Pedro puntuara mañana(aunque solo fuera un punto),y si subiera al podium seria el no va mas.

P.D Vamos a dejarnos de manguitos de 35 durossss....

un saludo.......



Edited by - Raspeix on 9/10/2000 12:00:53 AM

Edited by - Raspeix on 9/10/2000 12:05:50 AM

[FRANCISCO]

¡¡Caspita!! Raspeix, tu P.D. la noto un poco alterada...mira que si se estropeaaaaaaa.....

[tommy]

Pedro podrá mañana dar guerra, un punto o dos son posibles.
Una comida con la familia me acaba de fastidiar la visión por TV del GP de Italia. Suerte del vídeo.
Así que mañana, a partir de las 14 horas, con las orejas tapadas, hasta que vuelva a casa y rebobine el vídeo a las 20 horas aprox.
Si me entero del resultado antes... puajjj!

[Curro27]

Mis impresiones del sábado (puedo ahora? ):

- Los Ferrari vuelan y deberían ganar mañana si no hay cosas raras.

- Veremos la Supersalida Hakkinen III? Si funciona y se coloca delante de los Ferrari, aguantará a Schumacher hasta la parada en boxes? Y después?

- Couthard tendrá que hacer la carrera de su vida para seguir aspirando al campeonato, y desde luego, no ha hecho la calificación de su vida. Gracias a HHF, otra vez?

- Jordan me ha decepcionado un poco, sobre todo HHF.

- Villeneuve sigue siendo muy bueno.

- Pedro ha sido más rapido que Jos. Por 6 milésimas, pero mejor, y van 10 a 4. Y además no se ha cargado el motor en la vuelta de deceleración, que ya hay que ser capullo y dar trabajo extra a tus mecanicos para que lo arreglen. Bueno, pues Tom está contento especialmente por Jos. Alguien entiende algo?

- Hay una igualdad impresionante, del 8º al 12º hay 5 pilotos es 121 milésimas. Y el resto, por delante y por detrás, también están bastante pegados. Solo los Minardi, acostumbrados a ser los últimos y usar la calificación para tener más tiempo para preparar la carrera, están más separados.

- Esta igualdad implica que la salida va a ser fundamental para un buen resutlado. O sea, todo a tope en la salida y apurar al máximo. Hostión múltiple asegurado. Si las famosas aletas del Arrows son definitivamente portaestampítas, hay una oportunidad de seguir en carrera.

- La posición 10 de salida donde está a la derecha o a la izquierda? Si es a la derecha es más facil meterse a capón por dentro. Si es a la izquierda, mal rollito, hay que jugarsela (más).

En el atletismo las salidas de Cross o marathones, con cientos o miles de correrdores, se solucionan con una zona de salida suficinetemente ancha y no puede haber ningún estrechamiento o curva cerrada en los primeros 1500 metros, es decir, más de media vuelta al circuito. No es el mismo caso pero mi opinión es favorable a que en la primera vuelta se cortara la chicane como una recta. en la segunda chicane también habría lío pero menos.

De momento estan seindo correctas mis predicciones previas. Los Ferrari son un cañon y Pedro está entre los 10 primeros. Falta que acabe en los puntos, que Jordan está por encima de Williams y que los Prost estén por detrás de Minardi. Y que gane Ferrari.

Edited by - curro27 on 9/10/2000 3:35:56 AM

[Gilles]

Curro 27, coincido plenamente contigo.

Sólo me gustaría ser un poco más contundente que tu en un punto: VILLENEUVE es el mejor de la parrilla - en estos momentos Pedro aún está por detrás de él, pero todo llegará -.

Atención a la salida del canadiense. Ni Hakinnen ni puñetas, Villenueve con un par...

Y que espabilen los Ferrari y los Mercedes, uy, perdón, los McLaren que el año que viene BAR y Williams se los comen.

FORZA PEDRO i FORZA FERRARI.