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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
JUEVES 02/08/2012 23:00h
![]() - Carrera al 50% - Clasificación 15 min - Daños totales - Desgaste de neumáticos, gasolina - Sanciones flexibles - Clima cambiante - Safetycar - Si se da, se espera - Para reclamar accidente lo mejor tener un vídeo - En clasificación cuando un coche vaya lento debe apartarse de la trazada para no molestar al coche que pueda ir por atrás y hacerle perder tiempo. - En carrera respetar la bandera azul a poder ser dejarse pasar lo antes posible y sin riesgos de provocar un accidente - Tener el PAPICO claro. - Cambio : libre - Linea de trazada : libre - Control de tracción : libre - Abs : libre - Asistencia en la frenada : NO Hostea la partida: Listado de confirmados: 01. Nao |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Esta semana semana también hay GP en Hungaroring.
Por lo que pude comprobar ya estáis practicando para darnos tute de lo lindo el jueves. Yo estaré también practicando por PSN asique si me véis no dudéis en invitarme. Solo espero que la carrera sea mejor que la de ayer. Ruina total, las sanciones no estaban en flexibles verdad? Mas que nada porque me penalizaron 4 veces en la misma vuelta hasta que finalmente me descalificaron. Creo que tampoco me comí tanto los pianos asique quiero pensar que las normas no eran flexibles. Siento haberme largado pero os quedaban 13 vueltas, me apetecia correr y me quedaban 20 minutos para irme a sobar, por eso me salí. Creo que va a ser una carrera muy muy muy igualada. Es un circuito pequeño, dificil de sacar diferencias y mucho más complicado adelantar. La clasificación y la primera curva marcarán el devenir de la carrera. Sobre todo OJITO con la primera curva que ayer alguien me tiró fuera por ir pasadisimo. Voy calentando motores!!!! ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Me alegró ver ayer a Javisobrinus por el paddock. Espero que te prepares para el jueves. Km-l dejó también el listón alto en Alemania asique.... te toca a tí (presión presión jajaja
![]() Y por cierto... que ocurre con Odoacro??? lleva varias carreras sin participar, en cambio el otro día lo vi conectado ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Si señor Nao, hay que abrir el hilo que la carrera se nos echa encima!
Listo, con muchas ganas y falto de entrenamiento. No le pillo ni las frenadas, ni el cambio ni nada Hungaroring. Para colmo apareces tu metiendo presión ![]() Ayer las sanciones eran flexibles: yo acabe descalificado por saltarme curvas ![]() En fin, que el jueves estará complicado... Abrazos! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
información interesante, aunque como siempre, mejoras insulsas y nada sobre los graves errores marca bugmasters que hay que solucionar.
http://www.elotrolado.net/wiki/Formula_1_2...ers#HRT_F1_Team -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
aunque los dos últimos participantes constan en el resultado final del juego como RET, este les asigna 2 y 1 punto respectivamente, con independencia del % de GP realizado.
![]() -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#7
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Yo confirmo
Algún alma caritativa podría pasarme algún reglaje? ![]() -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Guest_km-l_* |
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#8
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información interesante, aunque como siempre, mejoras insulsas y nada sobre los graves errores marca bugmasters que hay que solucionar. http://www.elotrolado.net/wiki/Formula_1_2...ers#HRT_F1_Team CITA Multijugador Están estudiando, de alguna manera, implementar un sistema de búsqueda para que por ejemplo jugadores limpios puedan jugar filtrando otros jugadores que también jueguen limpiamente. No hay servidores dedicados. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ¡Qué chiste! Si lo hacen espero que no funcione como el de 2011, porque las veces que me han echado fuera la cantidad de gente guarra que hay en el online, y sin tener la culpa de nada, -5 exp por colisión. Ayrton, como dije en el otro topic, si quieres mi setup para probar lo de las ruedas, te lo paso. Zinotz, si quieres -y con el permiso tácito de mi compañero-, también puedes. ¡Y confirmo! Mañana por la mañana practicaré pero con un turismo de verdad y con tres pedales (prácticas para el carné de conducir ![]() Un saludo, nos vemos el jueves. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ¡Qué chiste! Si lo hacen espero que no funcione como el de 2011, porque las veces que me han echado fuera la cantidad de gente guarra que hay en el online, y sin tener la culpa de nada, -5 exp por colisión. Ayrton, como dije en el otro topic, si quieres mi setup para probar lo de las ruedas, te lo paso. Zinotz, si quieres -y con el permiso tácito de mi compañero-, también puedes. ¡Y confirmo! Mañana por la mañana practicaré pero con un turismo de verdad y con tres pedales (prácticas para el carné de conducir ![]() Un saludo, nos vemos el jueves. ok, si por favor, mandamelos por mp a ver si los pruebo hoy muchas gracias -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#10
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Yo también querría probarlos si es posible.
Gracias!!! -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Guest_km-l_* |
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#11
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Confirmo para mañana.
Con blandos doy 5 vueltas y con duros entre 8-9, asi que si no encuentro un setup mejor, me veo parando 4 veces como mínimo. |
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#13
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Confirmo para mañana. Con blandos doy 5 vueltas y con duros entre 8-9, asi que si no encuentro un setup mejor, me veo parando 4 veces como mínimo. Jooooodeeeer!!! Qué manera de comerse las gomas ![]() ![]() Ayer eché una partida por internet al 100% (bueno más bien di unas pocas vueltas jejej) y la estrategia de carrera era ir a 4 paradas creo. Yo, que no soy un especialista en cuidar neumáticos, con los blandos creo que llego a dar 7-8 vueltas y con las duras 10-11, lo que vienen a ser un par de vueltas por cada compuesto. Eso sí, va a ser una carrera dura dura... como llueva ya.... ![]() Esta noche alguno se apunta??? Sobre las 11 o así me conectaré a dar los últimos retoques de set up. PD. Todavía no me puedo creer que vaya el 5º en el Mundial de Pilotos ![]() ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
Confirmando presencia.
?ste circuito es una ratonera, traganemumáticos, destrozalerones.... trazado corto,estrecho y revirado, tiempos igualados, sin zonas de adelantamiento.... http://www.youtube.com/watch?v=81ASaIsLDDY En un rato me conectaré a practicar, que falta me hace. |
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#15
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
No se me ocurre otra cosa...
![]() CARRER?N que me ha salido. PERFECTA, IMPRESIONANTE y con esa pizca de SUERTE necesaria. No me lo creo ni me lo creía que podía terminar 3º, ni mucho menos pensaba que por la sanción de km-l iba a ser 2º ![]() ![]() ![]() Sinceramente me ha salido la carrera de mi vida. El set-up perfecto, he hecho un ligero cambio previo a la carrera y me ha ido de maravilla. El SC me ha perjudicado pero son cosas que pasan. He preferido mantener mi estrategia, aunque quizás eso me ha costado la victoria. Espero haber sido limpio con todos. Sobre todo con Ayrton que al poco de empezar la carrera me he saltado la chicane y por intentar no sacar ventaja de tiempo (iba ya por delante) he tocado la tierra y me has pasado. Enhorabuena a Ayrton por la victoria, te la mereces tío ![]() Y lo siento por km-l que por 2 décimas ha sido 3º, has hecho una buenisima carrera y no te esperaba tan arriba. A todos los demás agradeceros el carrerón que me habéis hecho disfrutar. He peleado, luchado, adelantado me han pasado todos o casi todos pero aunque hubiese terminado último me hubiese ido contento a la cama. Evidentemente el 2º sabe mejor, más teniendo a semejantes cracks como rivales/compis. El de la L eres mi DIOS, que pelea bufff.... y lo de Rude... qué decir... no se si es mejor que te toque atacarlo o defenderlo. Una bestia parda de la velocidad. Un abrazo a todos y mañana crónica tras la juerga que me voy a pegar hasta las mil de la madrugada repitiendo mi carrera. Qué putada no haberla grabado porque es para contarsela a mis hijos y nietos ![]() Nao ![]() |
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#16
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Mi sentimiento tras la carrera... Decepción.
En clasificación hice una tanda de 6 vueltas cargado hasta los topes de combustible y luego empece 1 vuelta con superblandos para clasificar, primer sector en morado, delante mio en la chicane dos coches luchando y uno trompea comiendomelo por completo (no entiendo el luchar en clasificación. Salgo último con una estrategia clara Duros, Duros, Duros, Blandos (eso hice). La salida fue un pequeño caos. Vi muchos coches irse en la primera curva, otros ir medio parados y esquivándolos como pude subí del 12 al 7. Comencé a perseguir a Rudeskane y detrás venia Mcguar (creo) Con rudesnake tuve algun toque que otro sobre todo en la curva 2, salía más rapido y lo toqué dos veces con sus respectivos trompos, lo siento. Volví a seguirlos, tras varias vueltas me vi segundo y entre pegado a Mcguar a Box, tras salir, safetycar (no me vi muy beneficiado por que salí último, hay que decir que luego la gente paró). Tras la marcha del Safety tuve una lucha con Mcguar, no sé si tuve algun problema (trompo, o algo) pero no estuvimos luchando mucho, luché con Nordik, Nao y por último con Ferjaser. Si me olvido de alguien lo siento, aunque parezca mentira no me acuerdo bien de la carrera ![]() ![]() En un momento dado de la carrera perdí toda la concentración (a raiz de que veia que no conseguí de ninguna manera llegar arriba, en gran parte por toques con la gente. Con rudesnake y nordik tuve algun toque más serio (recuerdo que fue con los Lotusrenault) el volante me fallo en un giro y trompeé. Con Ferjaser tuve un duelo de muchas vueltas, lo perseguía y por fin DRS, KERS me tiro al interior, lo paso miro atrás para ponerme en la trazada buena, no lo veo, me pongo en la trayectoria y nos damos (culpa mía) Paró en Boxes, a las vueltas yo pare y puse duras, tenia ritmo suficiente para coger a Dylon, Ferjaser salio por 1-2 décimas delante y esta vez si lo adelante limpiamente. Creo recordar que volvimos a parar y esta vez le espere para seguir con el duelo (ya que anteriormente le había dado) y acabo delante de mi. Felicidades a mi compañero, en esta carrera podiamos haber echo un muy bonito doblete. Felicidades a los demás del podio! Habría que hablar sobre el tema de luchar en clasificación como si fuera la carrera. Y si se puede elegir repetir una carrera como parte del campeonato, esta ![]() Un saludo! -------------------- V1...Rotate... V2 |
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#17
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
http://www.youtube.com/watch?v=7tMAEE3L7rQ
http://www.youtube.com/watch?v=28hdDSxWmaU http://www.youtube.com/watch?v=yztXHu36Oh8 http://www.youtube.com/watch?v=dBDj5Z_Us6E Quisiera aclarar a todos, que después de varias pruebas, creo poder asegurar que los Ferrari tienen un bug que hacen que sus gomas duras tengan una vida inferior a las blandas de los oponentes, siendo las blandas más efímeras si cabe. Es por ello que decidí usar el HRT y mi compi Zinotz el Lotus. Obtuve la pole con 1:15:419 aunque por la tarde, había hecho una prueba dejando el crono en 1:15:218. Estaba convencido de que mi falta de rodaje sin control de tracción, me hacía acelerar con miedo en algunas curvas, y que si me atrevía podía bajar a 14 altos, pero no me atreví. Del mismo modo tenía miedo en la salida porque no había hecho ninguna sin CT y no sabía como evitar el patinar del tren trasero. Bueno después del primer escollo, llegamos a la frenada y recibo un toque suave de Monza lo suficiente para mandarme a la zona sucia de escape, y que lo considero un lance de carrera, un pequeño descuido como máximo, y como siempre, desde que usamos cámaras para grabar, lo achaco sin ninguna duda a bugmasters. Posiblemente para Monza, la realidad fuese otra desde su cockpit. Lo realmente incomprensible es mi penalización, al menos desde "mi realidad". Bien, las primeras vueltas con el nao fueron divertidisimas, con Javisobrinus sacándome de quicio. Tio , desde que tienes a la bestia negra, no veas como ha cambiado tu conducción. Te recuerdo al principio con unos ritmos propios de la peor silla del IKEA, jaja. http://www.ikea.com/es/es/catalog/products/20099496/ Elnao, buen juego limpio, pero ibas por las paredes en la vuelta 2, porque primero te saltaste la chicane y luego te saliste en la curva 8, cosa que aproveché para pasarte. Hasta la vuelta 5 tenía a Nao y Sobrinus a menos de 1 seg los dos, vaya presión. A partir de ahí no se que pasó, pero algo fue, que Sobrinus pasó a estar a +6. En la vuelta 7 sali con duras, y en 6a posición detrás de mi compi Zinotz, pero al acelerar con gomas frías casi trompeo (imagino que exactamente le pasó lo mismo a Rude delante mío, ya que me lo encontré saliendo del césped). Al final de la vuelta 7, curva 13, lance de carrera con Rude, todo un caballero. La verdad es que da gusto correr cuando sabes que ambos controlamos la situación, lástima que duró poco porque entró en boxes en aquell misma vuelta. En la vuelta 9 hago VR y al final de recta vuelvo a coincidir con Nao (él 3p y yo 4p) por apenas unas décimas. Algo pasó casi al final de la vuelta 9 que me encontré a stban en la recta de atrás y casi me lo como (creo que se las tuvo con Zinotz), pero ambos entraron en boxes y pasamos nao y yo a 1p y 2p. Justo al cruzar la meta (v10) aparece que stban había destrozado el monoplaza. El juego es lentorro, porque hasta al cabo de 20 segundos no marcaron que salía el safetycar. Creo que a partir de ahí nao se equivocó de tal manera que perdió toda opción de ganar (y que creo que podía haber ganado sin discusión, porque en esta fase de carrera, iba muy rápido y sin cometer fallos) al no aprovechar a parar (como hice yo) a cambiar gomas, eso me permitió parar y recuperar la posición detrás del SC (justito justito, porque sobrinus apretaba como nunca y salí justo delante de él por unas décimas) con gomas nuevas (duras) primordial para alargar ese stint al máximo. Al final de la vuelta 11, el SC empezó a sufrir el virus Dylons, (recomiendo ver con detenimiento el final de la vuelta 11 y toda la 12), saltando, rompiendose, apareciendo entre nao y yo… el nao de repente VUELA solito en la recta entre las curvas 3 y 4 detrás del SC. Antologico el SC en la curva 9 de la vuelta 12. Para que codemasters se lo mire bien. Me llegué a apartar y parar casi, por si el SC me tocaba y no me descalificase. Es que al final ya no sabes donde está. Cuando se fué el SC sobrinus me tuvo bajo presión y me hizo sudar (literalmente) de lo lindo. Del mismo modo, Nao ahora iba muy fino y no cometía errores, yo apretaba en el margen de 1 seg pero él iba rápido y consistente, aunque cometió un fallo al final de recta en la vuelta 15 (menudo susto premonitorio) sobrinus con el hacha en alto casi nos supera a los dos, así que pensé en esperar a que él parase sin jugármela ya que él iba con blandas (y no paró durante el SC) mientras yo iba con duras nuevas. AL cabo de unas curvas, Nao se salió y le adelante sin problemas poniendome p1. Nao para en la V16 y tengo a sobrinus y mcguar soplándome la nuca,éste último me puso una gran presión durante un montón de vueltas, menudo martillo. Para mi las vueltas 20 y 21 con las gomas en rojo y sin CT , con mapa motor normal, fueron todo un reto con mcguar detrás a 0.3 seg. Me obligaba a dosificar el KERS esperando su ataque con DRS, muy buenas vueltas desde el punto de vista táctico. Tras mi parada en la vuelta 22, mcguar se puso primero y sobrinus el lapas, detrás mio. El ritmo era alto, incluso marqué VR en la 25 (1:16:916) pero ni así podía con mcguar. En la V27, sufriendo por mi consumo pasé a mapa motor ahorro, y curiosamente, empecé a acercarme, creo que los neumáticos me estaban dando un buen resultado. El iba con blandas (imagino que en las lonas y por eso perdió ritmo) y yo iba con duras en buen estado. AL final de la 28 le superé por un error suyo y enseguida paró a poner gomas nuevas porque imagino que no podía más con las blandas. Me puse primero, con elnao a +11.5s y javisobrinus a +1.5s de elnao. En la vuelta 31 hice mi última parada, colocando blandas para acabar. Mi elección fué : blandas-duras-duras-duras-blandas. Al salir del pitlane, podía haber conservado el interior y por ende la p1, pero no me parecía justo ni limpio, y tampoco quería jugarme todo el trabajo hecho para ganar la p1 a toda costa y más sabiendo que tenía una receta de +10s por cumplir al final de carrera. Así que vi como pasaba a p2 detrás de mcguar, y sabiendo de lo limpio del combate, pensé: vamos a tener una buena lucha. Y cuidado con Rude que viene a +6seg y elnao a +3seg de rude. No puedo cometer ni un fallo. En la vuelta 33, al final de recta, adelanté a mcguar después del DRS y KERS en una apurada de frenada de esas que solo te queda gritar por la adrenalina y porque sabes que la has hecho antológica. Ahora solo tenía 3 vueltas (33, 34 y 35) para intentar sacar 10s (cosa imposible) a no ser por un fallo de los de atrás o bien por penalización a aquellos (pero no lo sabes), así que me dije, tira a muerte mientras el combustible te lo permita. Marqué una VR en 1:15:641, pero aún y así tenía a mcguar a +1.5 rude a +7.3 y a elnao a +1.3, así que vi claro que sería imposible conseguir la victoria. Al final vi que elnao había superado a Rude y que los tenía a +3.3 y +9.5. en el último parcial y así entré en meta, imaginando que había quedado tercero. Pero no, al final resultó que mcguar tuvo una penalización de 10s, y elnao acabó a más de 10seg de mi (él sin penalización), por lo que fue un final imprevisto. También vi que Rude recibió una penalización de +10seg por lo que sobrinus se hizo con la 4 plaza. Enhorabuena al podio y al resto, aunque creo que hubo más que lances de carrera por atrás. Y la culpa como siempre es de bugmasters, que se encarga de caldear los ánimos entre nosotros. Mi victoria va dedicada muy especialmente a alguien que ya sabe que se la he dedicado ![]() Clasificación pilotos: ![]() -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#18
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Un poco decepcionado...
No hice muy buena clasificación y salí sexto. La salida como es habitual en mi sin el tc, fue lenta. Me golpeó Nao, y después me embistieron muy fuerte dos veces por atrás. Rompí un trozo de alerón y me posicione penúltimo. Por si era poco, bugmasters también quiso participar y me metió una sanción, claro, ¡Olé tú!. Si quieren implementar para el 2012 el sistema de "jugadores limpios", que se lo hagan mirar, porque según el juego ayer fui un jugador sucio... A partir de allí a remontar como pude y luchando con Zinotz y Rudesnake hasta la parada de los tres. Cuando entré en boxes, entró el SC, así que "minimicé" la demora del cambio de alerón. Cuando se fue el SC seguí con mi remontada hasta que los duros, que no duraban ni una m***** dijeron basta. Puse los superblandos y a correr... En el tercer stint hice mis mejores tiempos y llegué a luchar con Ayrton y a liderar la carrera. No obstante al final del stint, me fue recuperando tiempo hasta que me adelantó y entré a boxes a realizar mi tercera y última parada. Ayrton, pido disculpas por hacer de Schumacher en la chicane, me pegó un subviraje tremendo el coche a causa del estado de los neumáticos (he de decir que me quedé sorprendido al ver que los blandos duraban casi lo mismo los duros). Entré en la vuelta 27 y viendo el buen rendimiento de las blandas, tenía pensado volver a ponerlas para terminar la carrera, peroooo miré el combustible y estaba a "-1" (te pegas tres vueltas de ahorro en el SC, vas el resto de la carrera con la mezcla estándar y te encuentras a -1 ![]() ![]() Felicidades a Ayrton que hizo un carrerón mayúsculo y a Nao, que también estuvo muy bien y se pegó una pedazo vuelta rápida. No me olvido tampoco de Javisobrinus, que quedó 4º y el mejor resultado del equipo Mercedes ![]() Un saludo. |
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Publicado:
#19
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Después de que Stban haya leído mi crónica y visto los videos, y de ver que la crónica de elnao no hace ninguna referencia a él, me pide que os explique:
Una vez Stban llega a la primera curva, ve desaparecer los dos HRT y se pone primero durante 2 vueltas. Luego recibe de todos nosotros, de mi, de elnao, de sobrinus de ferjaser... de todos. Obviamente estamos en un fallo del juego cuando somos (creo) más de 10 jugadores, y ahora ya de modo habitual. en los entrenos igual, parece que yo le di a base de bien. Por suerte, puede verse en mi grabación que no me lo encontré en todo el trazado, y que cuando venía alguien por detrás, yo me iba hasta la hierba por no molestar, así que nuevamente, el juego nos pone la paciencia a prueba. Le comprendo, recuerdo lo que sentí en Montmeló o en Silverstone, después de una semana de entreno. srs, no sé que solución le podemos dar, pero la solución evidente de dividir en dos grupos para no pasar de 10 jugadores, me parece aburrida, sectaria y sin espíritu. uds, dirán. -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Publicado:
#20
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Mini crónica:
La qualy iba de putting bolo. Había hecho un 15,4 pero tenía bastante margen de mejora. Tras el primer parcial en el que bajaba dos décimas me econtré con tráfico y a tomar vientos la vuelta. Bueno salir segundo estaba bien. Llego emparejado a la primera curva. Freno con antelación para no tener problemas pero alguién me endiña una de tres pares de narices e indirectamente puteo a Ayrton que le saco. No contento con esto cuando voy a salir de la primera curva me dan una hostia en las ruedas traseras y me hace trompear quedandome último. Al de dos vueltas y tras un señor mosqueo me caigo. Me da que me voy a tomar un tiempo sin jugar, al menos los GP con todo el tropel. -------------------- |
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Publicado:
#21
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
CITA(Ayrton) Mi victoria va dedicada muy especialmente a alguien que ya sabe que se la he dedicado ![]() Y que a mí me ha hecho mucha ilusión. ![]() ¡GRACIAS, Ayrton! ![]() ![]() Virtuelmente ("un juego on line"), los parámetros se complican. Si ya resulta complicadísimo valorar tras un GP no virtual, ni qué decir cuando se está a expensas de lo que un simulador marca. (Perdón por la interrupción...) -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Publicado:
#22
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
Lo primero felicitar al podio. Ayrton, tremendo (segunda victoria de la temporada, que se dice pronto), Nao después de andar varios GPs rondando el podium por fin catas el champagne, felicidades!!, y mcguar segundo podium consecutivo y siempre en la pomada por las primeras posiciones, el "rookie" del año!!.
Mis condolencias para monza. Es la segunda carrera que grabo y es la segunda vez que desapareces justo delante de mi (vuelta 3 del video creo recordar). ...yo creo que la próxima vez que me veas detrás, deberías déjame pasar rápidamente para que no te pase nada raro ![]() Ahora mis penas, quiero decir mi crónica: Qualy: pensaba en gastar las ruedas lo menos posible y para eso era básico marcar vuelta en el último intento. ?stos días había estado haciendo entre 15.0 y 15.5, por lo que me dediqué a rodar mucho para ir cogiendo el punto y levantaba el pie en la última curva. Marcaba 19s para hacer el tiempo bueno en la última vuelta con ruedas nuevas. Pero mi estrategia tenía un fallo.... que el juego te anule la vuelta buena por pisar un piano en la chicane... al final clasificaba con un 19 y ruedas con 5 o 6 vueltas (al 80%). Carrera: Buena salida, evitando líos, llego a pelear por la P2 tras la primera curva (increíble lo de éste juego... en mi video se ve que Ayrton y yo nos tocamos y en su vídeo ni se ve ni aparecen ni siquiera flechas de proximidad...). P3 y tras la curva ciega rápida del segundo sector, el coche se me va de atrás (ni pisé fuerte el gas ni sentí toque por detrás, pero perdí el coche). Bastante atrás y a remar. Primera parada para duras en la 6. Voy recuperando hasta la P5 cuando en la 10 sale el SC y decido volver a entrar a por duras. http://www.youtube.com/watch?v=rto5KwGR5DQ Se va el SC, soy P6 con Zinotz delante y mi compa Rudesnake detrás. Varias vueltas codo a codo aguantando la posición con mi compa hasta la 15... me pasa en la curva 1, le recupero, Zinotz se sale entre la curva 2 y la 3, vuelve, levanto para no comérmelo, le cojo el lado bueno, le adelanto antes de llegar a la 4 (la ciega rápida) y.... me endiña por fuera en plena curva. Después veo que en la siguiente están fuera de pista él y mi compa (digo ésto con todas las reservas porque igual Zinotz, tú viste otra cosa... pero como en el video de mi compa vea que nos sacas a los Lotus-Renault en dos curvas consecutivas, vas a ser mi primer candidato del año para una "reprimand" ![]() En la curva 1 de la V18 termino de arreglar mi carrera... mi compa me había pasado, pasa a Ferjaser que se va largo en la 1, intento adelantarle por dentro pensando que le dejo espacio para que trace por fuera, pero su trayectoria me sorprende y me lo acabo comiendo. Mil sorrys Ferjaser, paré y esperé y el juego me metió 10 seg. de penalización, pero si crees que merezo mayor sanción la asumiré. Después de éstos incidentes, me encuentro muy atrás y ya lejos de los de adelante, así que decido estirar las duras para hacer solo una parada más (ese fué mi gran error final.....). En la 23 con las 4 ruedas al rojo vivo hago la parada. http://www.youtube.com/watch?v=cTcYG2oZMqQ Salgo de boxes, vuelvo a ganar algunas posiciones por paradas de los que van por delante pero la gaolina empieza a avisar y al final vuelvo a sufrir con las ruedas en rojo. Dylon me achucha en las útlimas vueltas y acaba pasándome en el 3er sector de la última vuelta. Afortunadamente y debido a sus penalizaciones, recupero la P6 en la clasif de llegada. http://www.youtube.com/watch?v=jWAVNQbR-S8 Carrera para olvidar.... A disfrutar de las vacaciones y nos vemos en Spa!! ![]() |
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Publicado:
#23
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Señores tras la juerga del jueves, comentaré lo que viví durante la carrera.
Al ser un circuito corto, no muy ancho y con pocas zonas de adelantamiento, supe que podría pasar cualquier cosa. Tras varios dias de pruebas mi ritmo era de 17 con blandas. En Contrarreloj mi mejor marca fue un 15.9. Lo bueno es que me sentía cómodo y conseguí un set-up bastante consistente para la carrera. La Clasificación no se dió mal. Espereaba que fuese quizás un poco mejor. Visto la Clasifiacion de Alemania que salí 4º. Con el 7º puesto conseguido con duras no podía aspirar a más. Di unas pocas vueltas para ir soltandome sin buscar tiempo. A poco del final hice mi vuelta con neumáticos nuevos y a esperar. La Carrera fue infinitamente mejor. La salida fue buena y por suerte no tuve ningún toque (al menos no sentí haberte dado en la recta km-l, mis disculpas). Tras ver que había un poco de jaleo y viniendo desde atrás, me tiré al hueco para ponerme en cabeza. Tiré a tope tratando de ganar espacio con los de detrás pero Ayrton aguantaba casi pegado a mí. No llegué a obtener más de 2-3 segundos. El de la L también aguantaba cerca de Ayrton asique no podía cometer ningún error. Hasta que en la segunda vuelta me salté la chicane. Vi que gané demasiado tiempo y levanté el pie para que se me acercaran. Con la mala suerte que me despisté y me salí un poco por fuera en la curva 8, momento que Ayrton aprovechó para pasarme. Eso me benefició, puesto que tras Ayrton mejoré mi ritmo, siguiendolo hasta su parada. Más o menos haciamos los mismo tiempos y la diferencia no pasaba de 3-4 segundos creo. Por detrás El de la L me apretaba y no me dejaba de respirar en la nuca. Por suerte para mí debió cometer un error que me separó de él 6 segundos. Una vez paró Ayrton intenté pasarlo en boxes. Por suerte lo conseguí saliendo justo delante de él. Mi segundo stint fue con blandas, aguantando la pelea con el 2º. En ese momento me encontré con steban con vuelta perdida (vuelta 8-9 creo) y me hizo perder algo de tiempo. Supongo que a él no le aparecí por el mapa. Cosas de Bugmasters. Después de ver lo que vi yo y lo que vió Ayrton me dejó flipando saber que steban lideró la prueba ![]() El único error que cometí fue cuando salió el SC. Quise seguir con mi estrategia, Ayrton paró y acertó. Yo seguí y la cagué ![]() Aguanté lo que pude en pista liderando la carrera hasta que me pasé y me adelantó Ayrton. Esa misma vuelta paré en boxes. Esto me mató porque reaparecí en pista en 8º lugar. Tenía ritmo con duras para rodar en 17 bien e incluso hice una VR. Pero al tener tanto tráfico por delante me hizo perder unos segundos que a la postre me costaron la victoria. Fui adelantando hasta ponerme 3º si no me equivoco. Desconocía las sanciones asique mi meta era el podio. Tras la remontada tuve que volver a parar a falta de 5 vueltas para poner blandas. Salí 4º creo (hasta que no vea los videos de Sobrinus no lo sabré a ciencia cierta, tengo muy mala memoria jeje) y tenía a falta de 5 vueltas a Rude a 5.5 seg. Buf... necesitaba casi un milagro. Por suerte él iba con duras y yo con blandas. Le recortaba décimas en cada sector. Fueron las vueltas más largas que he vivido. Un segundo por vuelta, Conseguí incluso una VR a falta de 2-3 que igualaba mi mejor marca en contrarreloj (15.9) y que mejoraba la anterior de Zinotz en más de medio segundo creo. No me lo creía pero tenía que adelantar a Rude como fuera. Hasta que por fin con DRS en la primera curva de la última vuelta lo pasé. De ahí hasta terminar la carrera, hice la última vuelta totalmente ACOJONADO. Después de 34 vueltas casi perfectas no podía tirar una opción así de podio. Aguanté pase la línea de meta 3º y cuando vi que km-l tenía sanción y por 2-3 décimas había sido segundo. Me dio una explosión de alegría mezclada con nervios tensión y adrenalina. MI primer podio me ha costado. Y más con el nivelazo que hay. Aunque me queda la espinita de haber podido lograr una victoria (que si bien dice Ayrton que era fácil que la hubiera conseguido si hubiera parado con el SC) no creía que pudiese tenerla tan cerca. Sinceramente antes de la carrera no apostaba a ser ni 4º. Vuelvo a decir que mi nivel me da para ser 5º como mucho. Pero por suerte y circunstancias hay circuitos que se me dan bien (principalmente los cortos, semiurbanos y/o urbanos, de ahí que apueste por Singapur como otro circuito que me gusta) tuve la SUERTE necesaria para terminar arriba. Eso sí, creo que ha sido una carrera si no la que más, de las que más igualadas. Solo con ver las VR personales de cada uno creo que no hay más de 2 seg de diferencia. Me encantó la carrera. Y sobre todo las peleas que tuve con todos (Ayrton y Javisobrinus al principio, luego Rudesnake y Zinotz a mitad de carrera, y finalmente con Rude y Sobrinus otra vez). Esperemos que se repitan carreras así. Yo por mi parte encantado de jugar con todos vosotros. Y si queréis repetir este circuito por mi genial ![]() Y para terminar felicitar a Ayrton por su victoria merecida, tanto por su ritmo cómo por su saber hacer durante la carrera. No me olvido de km-l que también hizo un carrerón viniendo desde atrás y que por 2-3 décimas terminó 3º Gracias a Javisobrinus y Rudesnake por su total deportividad durante la prueba y por la resistencia que opusieron para ser adelantados y la insistencia que me hicieron para pasarme jeje. Para el resto agradeceros vuestra participación y mandar ánimos para steban y monza. Os espero la próxima carrera en Spa ![]() PD. Javisobrinus estoy deseando ver nuestra pelea ![]() |
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Publicado:
#24
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Carrera durisima, más que Mónaco para mi. Acabé empapado en sudor, como si me hubiera duchado. Cubri la bestia con una toalla que hizo de pañal absorvente.
Salgo con duras a hacer mi vuelta de qualy, como otros 7 delante y otros 3 detrás...En definitiva, no lo consigo a la primera (me lio con Zinotz, va delante, yo pensando "haz como si no estuviera", que termina por desconcentrarme y sacarme de la pista. Al segundo intento 4º. Vuelvo al box, salgo detrás de Steban, que jodido es, broders, hacerse sitio...Para mi sorpresa no me mejora nadie más, salgo 4º, cuarto, C U A R T O (Ayrton, Rude y Monza, joder ![]() Salida conservadora, intentando no tocar, aunque me consta que molesto a Steban al esquivar a Nao. Me pasan varios coches que tras los toques van desapareciendo. Curva 2, soy cuarto, curva 3, tercero por el trompo de Nordik, y a disfrutar de la lucha Nao-Ayrton. Intento meter la rueda a uno y a otro, pero no hay forma, tienen más ritmo y se van hasta que en la vuelta 4 trompeo y les pierdo. Vuelta 6 trompo de nuevo que aprovecha Rude para pasarme...señores: vi trompear a Rude 8 curvas después y soy p3 de nuevo ![]() La idea de estirar las ruedas me hace entrar en la 8, con mucho tiempo perdido en la última vuelta. Me acuerdo entonces de los problemas en la qualy y la vuelta de más que tuve que dar. Salgo p7 del box con Rude detrás. Sorpresón: parece que Steban iba en la p7.5 de la realidad alternativa y que en un momento de esa vuelta le tiro contra el muro (video!!!) SC y soy p3: los dos trompos, compensados, la vuelta de más en qualy, compensada, la diferencia de ritmo con Ayrton y Nao, compensada... a alguien le vino mejor el SC que a mi? (como veís aqui ya pienso como si fuera a ganar la carrera, en lugar de mirar al tiempo que me recuperan los de atrás, miro delante...!) Se va el SC, no sin antes hacer una demo de cómo conducir un SLK por las gradas, por encima de Nao, explotando confeti (video!!!). Volvemos al principio de carrera, Nao y Ayrton a lo suyo y yo, tranquilo con mi compi detrás, a pescar algo...que casi llega en la vuelta 15. Pelin arrepentido por el atrevimiento, pero tios, miraba hacia delante: dos ruedas por la hierba y Ayrton cerrando puertas ![]() Ahorrando combustible, stint tranquilo, hasta que aparece Nao detrás en la 26. Si alguna posibilidad tenía era retrasarle y jugarnosla con los blandos en la última parte. Limpia lucha que se resuelve antes de la chicane de la 28 (video!!!) quizás pude forzar más y aguantar hasta la curva 1 de la 29...era p4 y faltaba ponerme los blandos. Entrar una vuelta antes me hubiera hecho jugarmela con Nao...saliendo DELANTE!. Lo hicimos en la misma vuelta y sali detrás. El pasó a Rude y yo fuí p4 finalmente porque Whiting se lució en la curva 1. Como veis carrera en la que tuve mucha suerte. A los grandes damnificados en esta carrera, paciencia. A los que se ven con un +10 sin culpa alguna decirles que la suerte se reparte al final de temporada (joder, que politicamente correcto!) Es cierto, fui p4 en Mónaco y p3 en Silverstone por un +10 en la curva 1 sin merecerlo (a los videos me remito). Ayrton, carrerón, ENHORABUENA Nao, imposible sujetarte, harto de ver tu puñetero alerón, siempre limpio, MERECIDISIMO P2 Km-l, ya estás siempre delante, como cuando te conocí GENIAL Y al resto mil gracias por la gozada que es correr con vosotros -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#25
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Otra cosa, releeo a Ayrton y su estrategia de neumáticos: blandos-duros-duros-duros-blandos. Es una érrata o es cierto que hiciste cuatro paradones?
La mía fue duros-duros-duros-blandos Nao, sería mucho pedirte la tuya? son para los ingenieros que no hacen más que preguntarme. Gracias! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#27
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Vaya carrera mas complicada la del otro día. No encontré un setup adecuado y tampoco conseguí tener buen ritmo.
En qualy salí con duras para hacer una estrategia diferente a los de arriba y pude lograr la tercera plaza. En la salida hay un leve toque entre Monza y Ayrton, y de repente aparece Dylon llevándose por delante a Monza y provocando una pequeña melé que me hace perder varios puestos. Reanudo la marcha, pero no me encuentro cómodo y poco a poco voy perdiendo posiciones, hasta que en la vuelta 7 con los duros ya muy gastados hago un trompo en la primera curva. Al final de esa vuelta decido parar para montar blando. Salgo detrás de Javi y a las 2 vueltas sale el SC por accidente de Steban, así que aprovecho y paro otra vez para quitarme las blandas. Después de la marcha del SC presiono a mi compañero, pero no logro pasarle, hasta que tiene un toque con Zinotz y trompea. Pensando que Zinotz también había trompeado, les intento adelantar a los dos por fuera, y al volver a la trazada me encuentro con que Zinotz estaba ahí, nos tocamos y trompeamos los dos. En vivo me pareció culpa de Zinotz que al intentar reanudar la marcha me embistió, pero después de ver el vídeo esta claro que el único culpable del incidente soy yo, así que te pido mil perdones Zinotz, aunque me penalizaron merecidamente debí haberte cedido la posición. Tras el incidente recupero 2 posiciones pasando a mi compañero y a Revo, y mas tarde paso a Dylon mientras Nao hace su parada con lo que me coloco P4 En la vuelta 20 y tras parar Javi entro de nuevo a poner duras y salgo 6º tras Stuko al que logro pasar a final de recta gracias a que Nao le hace un poco de tapón al salir de boxes. Entonces empieza una bonita lucha con Nao en donde nos pasamos y repasamos unas cuantas veces hasta que logra distanciarse un poco y nos acercamos a Javi. Adelanto mi parada para poder pasar tanto a Javi como a Nao, cosa que consigo y ademas con una renta de 5 segundos, pero Nao con blandas me va comiendo terreno poco a poco hasta que en la ultima vuelta me pasa. Pase por meta 4º, pero por la penalizacion perdí posición con Javi, con lo que al final fui 5º. Felicidades a Ayrton por una nueva victoria y a Nao por su primer y merecido podio. Felicidades a todos los demás por el comportamiento, y decirle a Monza que no se desanime, aunque el juego nos desespere a veces, lo importante es pasar un buen rato entre nosotros. http://youtu.be/jeJF9uptsyM PD: Zinotz, si crees que merezco sanción para el próximo Gp, lo acatare sin problemas. Un saludo |
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Publicado:
#28
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Buf... tras ver todos los videos cada día que pasa me arrepiento más de no haber parado con el SC
![]() Lo tenía más cerca de lo que creía. Solo con copiar a Ayrton me valía y no supe llevar bien la situación, pero bueno, de todo se aprende, asique siempre hay que intentar ser positivos. Que un segundo puesto con el nivelazo que hay, es todo un logro. Javi, la pelea nuestro de la vuelta 27-28 fue brutal. Ya entiendo porque acabaste empapao de sudor, solo de ver el vídeo ya me he puesto a sudar jejej, me alegro que en el adelantamiento no te tocara, porque me costó un huevo y porque no era quizás el sitio más adecuado. Por suerte salió bien. Rude tras ver tu vídeo, te diré que lo nuestro no fue una pelea jajajaj eso fue la guerra ![]() De todas formas, CARRER?N de TODOS Un abrazo cracks ![]() |
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Publicado:
#29
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Otra cosa, releeo a Ayrton y su estrategia de neumáticos: blandos-duros-duros-duros-blandos. Es una érrata o es cierto que hiciste cuatro paradones? La mía fue duros-duros-duros-blandos Nao, sería mucho pedirte la tuya? son para los ingenieros que no hacen más que preguntarme. Gracias! No tengo nada que esconder jejej (bueno alguna cosilla quizás ![]() Si no recuerdo mal, mi estrategia fue parecida a la de Ayrton. No me aguantaban tanto las gomas como a la mayoría. Hice 4 paradas si no me equivoco. Salí con duras, paré en la 9 a poner blandas, hasta la 14-15 que puse duras. En la 21-22 duras otra vez y en la 30 blandas. Más o menos como Ayrton pero sin parar con el SC. Duros-blandos-duros-duros-blandos. De nada figura ![]() |
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Publicado:
#30
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Es increíble como puede haber tantas versiones distintas de lo mismo.
Desde el cockpit de sobrinus, resulta que Monza se pone primero y yo le doy lateralmente en la rueda trasera izquierda. Cosa que desde luego en mi video es lo contrario. Lo que si se ve en todos los videos es que Dylons se va por la hierba y arrolla a Monza. Curiosamente, Dylons me comentó que él no había tocado a nadie, y que estuvo 2 vueltas tercero !!!! Por otro lado sobrinus y elnao os confirmo mis stint: vueltas 01-06 blandas vueltas 07-10 duras (paro por aparición de SC) vueltas 10-22 duras vueltas 22-31 duras vueltas 31-35 blandas Parar por el SC con gomas que solo llevan 4 vueltas , puede parecer que no era necesario, pero si tenemos en cuenta, que las blandas del final acabaron con 5 vueltas, si no llego a parar, hubiese acabado con unas blandas con 9 vueltas, o sea rozando el limite de su vida útil. En ese caso, no hubiese obtenido la victoria, ya que no hubiera rodado en tiempos tan buenos. Posiblemente a pesar de entrar primero, no tuviera el margen de los 10s de penalización. -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Estrategias muy diferentes para acabar todos tan cerca ....moooola
Gracias a los dos por desvelar los secretos del taller Oye, habíamos pensado los frikis del guasap (unos cuanto del foro que hablamos de coches, chicas, cerveza y otras cosas menos importantes a través de whatsapp ) en montar durante este largo y cálido verano un campeonato de filosofía diferente; dos tandas , cuatro circuitos , etc...incluso podíamos hacerlo sin saber que circuito es cada noche ( paja mental mía) no se como están los ánimos para tan duro reto... Si hay quórum lo montamos con estas u otras ideas, pero cuano antes que se nos va el vino en catas. Besos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#32
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Estrategias muy diferentes para acabar todos tan cerca ....moooola Gracias a los dos por desvelar los secretos del taller Oye, habíamos pensado los frikis del guasap (unos cuanto del foro que hablamos de coches, chicas, cerveza y otras cosas menos importantes a través de whatsapp ) en montar durante este largo y cálido verano un campeonato de filosofía diferente; dos tandas , cuatro circuitos , etc...incluso podíamos hacerlo sin saber que circuito es cada noche ( paja mental mía) no se como están los ánimos para tan duro reto... Si hay quórum lo montamos con estas u otras ideas, pero cuano antes que se nos va el vino en catas. Besos A mi me parece perfecto, contad conmigo ![]() En cuanto a las estrategias, ya que las habéis desvelado: 1-10 Duras 11-20 Duras 20-27 Blandas 28-35 Duras Al igual que en Nürburgring me la jugué haciendo una parada menos y el resultado fue muy positivo. También tuve la suerte que el SC fue justo en mi parada, ya que si fuera en otro momento, habría hecho una adicional. Ayrton, en lo que dices de las versiones diferentes, me pasó lo mismo ![]() |
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Publicado:
#33
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Molan las estrategias diferentes. Cada uno buscando alguna forma de ganar posiciones jeje
Por mi parte, me parece genial, como tampoco tengo watsapp y los mensajes del foro no los tengo activos por no hacerme la picha un lío. Lo que digais me lo avisais por aqui o por mensaje PSN y sin problema. Habría que ver qué días y que horas. Más que nada porque yo ahora vuelvo con el fútbol a entrenar y me irá más complicado empezar antes de las 23h De todas formas lo que digáis la mayoría jeje Con respecto a las mil versiones jajajaj ya nada me sorprende. Al menos hubo 3 líderes en las 3 primeras vueltas (AYrton, steban y yo) sin contar los terceros "repetidos" de Sobrinus y Dylon jejej madre mía. Está visto que no sólo hay que correr, tener buena estrategia, tienes que tener mucha y muy buena suerte para no tener ningún "problema" en carrera. Una pregunta para todos a ver que pensáis, el tema de los problemas de conexión en carrera con los diversos bugs, ¿no será por el tema de quién hostea la partida? Y ojo que no acuso a nadie eee! Soo digo por si la calidad de conexión del que hostea la partida puede influir en los demás. Un abrazo a todosss! ![]() |
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Publicado:
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ![]() ![]() ![]() ![]() Acabo de darme cuenta de que la carrera de Singapur (la tenía marcada en rojo) me coincide con mis vacaciones fuera. Asi que si no hay cambio esa carrera no contéis conmigo ![]() |
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Publicado:
#35
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
PROPUESTA PARA CAMPEONATO VERANO PDLR 2.012 Dias de GP: 9, 16, 23 y 30 de agosto, todos jueves, no los busquéis en el calendario Cada GP consta de: 1 qualy para ajustar reglajes con tiempos unicamente de referencia, sin valor en la competición 2 tandas al 20% con parrillas ordenadas al azar No se sabrá hasta las 21:25 el circuito en el que se competirá. Para decidir el circuito de forma aleatoria tomaremos el número del cupon de la ONCE (los ciegos, si, estoy bebido?, NO...o si?) y los dividimos entre 8. El resto de la división resultante asignará el circuito así: 0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur 5->Corea 6->Abu Dhabi 7->India Sumados los puntos de las dos tandas, de cada gp sacaremos una puntuación, 1º->10 2º->8 ......8º->1 Obviamente en el segundo GP, dividiremos entre 7 y eliminaremos el circuito sobre el que ya hemos corridos. Ejemplo: lunes 6 de agosto, número premiado 53726 (http://www.juegosonce.com/wmx/dicadi/pub/index.cfm) 53726mod8=6---> hubiéramos jugado Abu Dhabi (cágate lorito) Horarios Qualy a las 22h30m, no puntua de modo que allá cada cual Tanda 1 despues de la qualy, en torno a las 23h00 Tanda 2 despues de la tanda 1, media horita después más o menos Se pretende: Frescura a la hora de la carrera. Si algún circuito nos resulta desconocido lo eliminamos de la lista y fuera. Asi evitamos el calentón de preparar Spa durante una semana dale que te pego y venga Spa y desgaste de ruedas en Spa y alerones en Spa y eau rouge de Spa y asi sucesivamente... Minimizar el riesgo de caiditas con las carreras al 20%. Que una cagada no te hunda, la puntuación de 25 18 15 es demasiado dura para 4 carreras, no? En definitiva que sea muy diferente al campeonato mundiel que con tanto éxito estamos celebrando durante todo el año Por supuesto que podéis cambiar lo que queráis. Yo me comprometo a calcular el circuito (sin trampas, coño, que la ONCE se publica) y a estar el primero en las cuatro rulas. Abrazos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#36
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
A mí me encanta la idea.
-------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#37
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Molan las estrategias diferentes. Cada uno buscando alguna forma de ganar posiciones jeje Por mi parte, me parece genial, como tampoco tengo watsapp y los mensajes del foro no los tengo activos por no hacerme la picha un lío. Lo que digais me lo avisais por aqui o por mensaje PSN y sin problema. Habría que ver qué días y que horas. Más que nada porque yo ahora vuelvo con el fútbol a entrenar y me irá más complicado empezar antes de las 23h De todas formas lo que digáis la mayoría jeje Con respecto a las mil versiones jajajaj ya nada me sorprende. Al menos hubo 3 líderes en las 3 primeras vueltas (AYrton, steban y yo) sin contar los terceros "repetidos" de Sobrinus y Dylon jejej madre mía. Está visto que no sólo hay que correr, tener buena estrategia, tienes que tener mucha y muy buena suerte para no tener ningún "problema" en carrera. Una pregunta para todos a ver que pensáis, el tema de los problemas de conexión en carrera con los diversos bugs, ¿no será por el tema de quién hostea la partida? Y ojo que no acuso a nadie eee! Soo digo por si la calidad de conexión del que hostea la partida puede influir en los demás. Un abrazo a todosss! ![]() No sé, cuando ha creado gente con buena conexión también han habido problemas: coches fantasmas, coches sin morro, cambios de alerón en boxes 'porque sí'... Quizás es lo que dice Ayrton que cuando en la partida somos más de 10 hay problemas. |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#38
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Guests ![]() |
Javi, me encanta la idea. Aunque si se me permite quiero hacer un par de propuestas:
1- Spa la pondría como carrera fija, la última. De esta forma, cuando toque el Gran Premio tendremos más fresco el circuito así como también los desgastes y otras referencias... Así nos sirve de entreno. 2- Al hacerse dos tandas y ser un minicampeonato informal, propongo que la parrilla de la segunda tanda se determine por los resultados inversos de la primera. |
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#39
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Javi, me encanta la idea. Aunque si se me permite quiero hacer un par de propuestas: 1- Spa la pondría como carrera fija, la última. De esta forma, cuando toque el Gran Premio tendremos más fresco el circuito así como también los desgastes y otras referencias... Así nos sirve de entreno. 2- Al hacerse dos tandas y ser un minicampeonato informal, propongo que la parrilla de la segunda tanda se determine por los resultados inversos de la primera. Ok, compañero. Te comento 1.-Es que si no sale Spa....por mi ok, Spa fija la última semana de modo que le quitamos del sorteo y dividimos entre 7 2.-Eso sería de putissssima madre.... Montamos un campeonato de dos carreras iguales con parrilla en orden inverso a resultados: en la primera tanda me parece que el que monta es último y asi sucesivamente, el último en aceptar la invitación seria pole (no aleatorio e injusto). La segunda tanda seria como tu dices Montamos dos carreras diferentes, con dos invitaciones. Orden de parrilla al azar. La segunda tanda la tendría que montar el último de la tanda 1 me temo...podríamos probarlo, sin salir del gp Si alguien sabe como funciona a ciencia cierta que lo diga y establecemos el criterio de formación, que estoy de acuerdo con km-l que debería ser con la tanda 2 en orden inverso al resultado final de tanda 1 Opinando que es gerundio!!! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#40
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
KM-1
"Al igual que en Nürburgring me la jugué haciendo una parada menos y el resultado fue muy positivo. También tuve la suerte que el SC fue justo en mi parada, ya que si fuera en otro momento, habría hecho una adicional." Exactamente, ni más ni menos. Tuviste la suerte de los campeones, porque al ir con duras, el SC te vino que ni pintado. SOBRINUS: +1 a tu propuesta. Y a sus variaciones. Nao: " ¿no será por el tema de quién hostea la partida? Y ojo que no acuso a nadie eee! Soo digo por si la calidad de conexión del que hostea la partida puede influir en los demás." pues con mi conexión de 320kbps de subida, en la misma pésima zona que Dylons y Dasil, he hosteado muchas veces, nuestras partidillas no oficiales, y siendo entre 6 y 8 no ha habido saltos ni nada de eso. Yo creo que es más bien la mierda del tráfico de servidores no dedicados (y que, por desgracia va a seguir con el 2012), las noches europeas van muy cargadas... -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Por partes...
1- Algunos de los incidentes ni los recuerdo, en nurburgring Revo (y su video) se estampo contra mi, yo ni lo vi ni note en directo. 2- El que debería de ser investigado por la maFIA ![]() 3- En verano no sé si podré correr, ya de entrada el 9 no, estoy de vacas. Para la siguiente intentare ![]() Un saludo y pasarlo Genial (por no decir otra cosa ![]() -------------------- V1...Rotate... V2 |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
0->Spa
1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur 5->Corea 6->Abu Dhabi 7->India ¿No se podría incluir algún circuito en el que ya hayamos corrido y por tanto conozcamos todos? (lo digo porque excepto en Spa, en el resto no he dado ni una vuelta y, para aprenderlos, en agosto estoy mas perezoso de lo habitual ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur 5->Corea 6->Abu Dhabi 7->India ¿No se podría incluir algún circuito en el que ya hayamos corrido y por tanto conozcamos todos? (lo digo porque excepto en Spa, en el resto no he dado ni una vuelta y, para aprenderlos, en agosto estoy mas perezoso de lo habitual ![]() eeeeeeeh, En Monza seguro que has estado aunque sea de picnic, eh? Y Brasil.....cuñaaaaaaao.....60 segundos de circuito. Pero es cierto, yo tampoco conozco alguno de ellos. Poner alguno de los ya recorridos da más pereza aún, no? los mismos rivales, los mismos reglajes...Lo bueno y sorprendente es decir: "ondia!, Singapur..." Si os parece para el primer jueves metemos los más famosos solo: 0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur Y nos la jugamos como está mandao. Ahora otra pregunta: cuántos seremos... Confirmados: Ayrton Stuko Monza Ferjaser Steban Km-l Nao Javisobrinus El resto? Opinad sobre los circuitos a sortear rápido, que es miércoles!!! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
eeeeeeeh, En Monza seguro que has estado aunque sea de picnic, eh? Y Brasil.....cuñaaaaaaao.....60 segundos de circuito. Pero es cierto, yo tampoco conozco alguno de ellos. Poner alguno de los ya recorridos da más pereza aún, no? los mismos rivales, los mismos reglajes...Lo bueno y sorprendente es decir: "ondia!, Singapur..." Si os parece para el primer jueves metemos los más famosos solo: 0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur Y nos la jugamos como está mandao. Ahora otra pregunta: cuántos seremos... Confirmados: Ayrton Stuko Monza Ferjaser Steban Km-l Nao Javisobrinus El resto? Opinad sobre los circuitos a sortear rápido, que es miércoles!!! todo bien todo bien -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Eso es lo que quería oir, Ayrton. Entonces, esta noche CAMPEONATO VERANO PDLR 2.012 Horarios 21:30 Se anuncia el GP a disputar (más abajo se explica cómo se calcula) 22:30 Qualy no puntuable de 15 minutos 22:50 1ª Manga con parrilla al azar al 20% 23:20 2ª Manga con parrilla invertida al 20% Modo de funcionamiento Nos conectamos y hacemos la qualy. Al finalizar montamos una GP según las condiciones descritas, se mandan las invitaciones y corremos la primera manga, disputándola como si no nos conociésemos Al finalizar la carrera nos quedamos en el GP, NO SALIMOS. Cambiamos a parrilla invertida y disputamos la segunda manga a cara de perro Si las conexiones van muy mal y vemos necesario crear la carrera de nuevo, las dos mangas se harán al azar. Elección de circuito Por ser la primera nos quedamos con los 5 más conocidos por todos (espero que en esto haya quorum), que son: 0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur Cogemos el número de la ONCE de esta noche (21:25) y lo dividimos entre 5. El resto de esa división determina el circuito. Con calculadora cientifica basta con hacer la operación <NUMERO DE LA ONCE> MOD 5 Lo pondré en el foro a las 21:30 y en el guasap 1 minuto después. Se me olvida algo? -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Eso es lo que quería oir, Ayrton. Entonces, esta noche CAMPEONATO VERANO PDLR 2.012 Horarios 21:30 Se anuncia el GP a disputar (más abajo se explica cómo se calcula) 22:30 Qualy no puntuable de 15 minutos 22:50 1ª Manga con parrilla al azar al 20% 23:20 2ª Manga con parrilla invertida al 20% Modo de funcionamiento Nos conectamos y hacemos la qualy. Al finalizar montamos una GP según las condiciones descritas, se mandan las invitaciones y corremos la primera manga, disputándola como si no nos conociésemos Al finalizar la carrera nos quedamos en el GP, NO SALIMOS. Cambiamos a parrilla invertida y disputamos la segunda manga a cara de perro Si las conexiones van muy mal y vemos necesario crear la carrera de nuevo, las dos mangas se harán al azar. Elección de circuito Por ser la primera nos quedamos con los 5 más conocidos por todos (espero que en esto haya quorum), que son: 0->Spa 1->Monza 2->Brasil 3->Suzuka 4->Singapur Cogemos el número de la ONCE de esta noche (21:25) y lo dividimos entre 5. El resto de esa división determina el circuito. Con calculadora cientifica basta con hacer la operación <NUMERO DE LA ONCE> MOD 5 Lo pondré en el foro a las 21:30 y en el guasap 1 minuto después. Se me olvida algo? Si, recuerda ir por lo negro jajajajajajaj ![]() Ayer me dejastes a medias dos veces em ![]() ![]() Totalmente de acuerdo. Añadir que ayer el Sobrinus y yo comprobamos la parrila inversa en una segunda carrera y parece que funcionó. Ya veremos esta noche. Por mi parte decir que si no estoy a las 22.30 no os asusteis. Que espero estar en la 1ª Manga Oficial jeje Nos vemos esta noche cracks ![]() |
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#47
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Si, recuerda ir por lo negro jajajajajajaj ![]() Ayer me dejastes a medias dos veces em ![]() ![]() Totalmente de acuerdo. Añadir que ayer el Sobrinus y yo comprobamos la parrila inversa en una segunda carrera y parece que funcionó. Ya veremos esta noche. Por mi parte decir que si no estoy a las 22.30 no os asusteis. Que espero estar en la 1ª Manga Oficial jeje Nos vemos esta noche cracks ![]() Mil disculpas again!!! No fue mi intención, pero estaba cansado y hasta los huevos de psn. Las dos veces me la di por gilipollas...en fin Espero que esta noche la cosa mejore -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
esperemos que los servidores no dedicados de PSN nos lo permitan.
cada vez me da más asco el tema... ...y como dije, en el 2012 va a seguir igual. http://www.elotrolado.net/wiki/Formula_1_2012_Codemasters -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Guest_km-l_* |
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eehhh, ¿dónde está ese circuito?
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Y el ganador es....74236
74236mod5= 1------>> MONZA -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#51
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
El campeonato este de verano es más bien de autochoques... parece el de los autos locos de stban.
Bueno, en resumen: 4 carreras. Unos entrenos. Los entrenos tremendos, Monza como siempre marcando, peeeero, llega un nuevo Ayrton sin CT y cuando aquel pensaba en un tiempazo de clasificación, le robo 4 décimas y pole.(aunque no valía para nada, jajaja) Primera carrera, salgo segundo con Sobrinus delante. En la frenada se va largo y me pongo primero en la primera curva. En medio de la chicane me endiñan y a la grava. Arranco 4 o5 y el fregao de elnao (se toca con nosequién y salen los dos rebotados, me arrollan) hace que mi coche tenga "daños irreparables". Fuera. La segunda carrera, lo mismo. Me endiñan en plena recta antes de la primera frenada y hala, a cascarla. Quinto. La tercera, limpia por fin. Carreron con Monza, a cada vuelta tu me pasas yo te paso hasta el final. Limpia, deportiva, agotadora. Eres grande. Victoria para mi. La cuarta, limpia de nuevo. En la curva 3 stban se lia con Monza y los 2 atrás. Me pongo detrás de elnao y un par de vueltas con el régimen minimo detrás de él. Luego un par más con standard/rápido y unas luchas bonitas y limpias. Incluso si se saltaba un poco la chicane de la Roggia en la frenada, me cedia la delantera. Luego ya le adelanté, motor a tope y a distanciarme. Victoria de nuevo. Lo mejor de todo, las risas entre wapp y el pinganillo. Sois tremendos. Steban: lo mejor tu setup 6844. -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Guest_km-l_* |
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#52
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El campeonato este de verano es más bien de autochoques... parece el de los autos locos de stban. Bueno, en resumen: 4 carreras. Unos entrenos. Los entrenos tremendos, Monza como siempre marcando, peeeero, llega un nuevo Ayrton sin CT y cuando aquel pensaba en un tiempazo de clasificación, le robo 4 décimas y pole.(aunque no valía para nada, jajaja) Primera carrera, salgo segundo con Sobrinus delante. En la frenada se va largo y me pongo primero en la primera curva. En medio de la chicane me endiñan y a la grava. Arranco 4 o5 y el fregao de elnao (se toca con nosequién y salen los dos rebotados, me arrollan) hace que mi coche tenga "daños irreparables". Fuera. La segunda carrera, lo mismo. Me endiñan en plena recta antes de la primera frenada y hala, a cascarla. Quinto. La tercera, limpia por fin. Carreron con Monza, a cada vuelta tu me pasas yo te paso hasta el final. Limpia, deportiva, agotadora. Eres grande. Victoria para mi. La cuarta, limpia de nuevo. En la curva 3 stban se lia con Monza y los 2 atrás. Me pongo detrás de elnao y un par de vueltas con el régimen minimo detrás de él. Luego un par más con standard/rápido y unas luchas bonitas y limpias. Incluso si se saltaba un poco la chicane de la Roggia en la frenada, me cedia la delantera. Luego ya le adelanté, motor a tope y a distanciarme. Victoria de nuevo. Lo mejor de todo, las risas entre wapp y el pinganillo. Sois tremendos. Steban: lo mejor tu setup 6844. Era yo, aun no me explico que después del leñazo en el muro sólo rompí un trozito de alerón y en cambio tú, daños irreparables. Bueno, como lo del cono y Monza en Nürburgring... ¿Al final hicisteis 4? ![]() ![]() En cuanto a las carreras, la primera fue un caos. Primero Ferjaser trazó la curva como si no hubiera nadie y me mandó fuera (no fui el único), después el toque con el nao... Y al final gané y todo ![]() La segunda fue una lucha con elnao y Monza, aunque centrado en adelantar al segundo y no perder el DRS, cerré varias veces a elnao de forma sucia, perdón. Fui tercero. La tercera hice trompear a mi compañero en la chicane, en la salida... Mil sorrys. Me pusieron penalización y me dediqué a explorar los límites del circuito hasta que me descalificaron. Como tenía que madrugar y era tarde, me fui y no disputé la 4 tanda. Por último, espero que en la próxima haya más seriedad y cabeza (me incluyo), porque fue un p*** cachondeo ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Menuda hinchada de reir y disfrutar ayer.
Entre 'setup' Steban y 'pufero' Sobrinus de poco me caigo de la silla. Las carreras muy interesantes. La lucha con nao y mcguar muy bonita. Al final no pude con ellos pero tenían sanciones asi que me lleve la victoria. La carrera con Ayrton de orgasmo puro. Pasadas, repasadas, rebufos, limando... disfrute como un gorrinaco. Y la carrera con Steban pues fue un hostiazo padre. Grande la noche de ayer. Eso si, por favor no seais tan serios, un poco más de humor viene bien ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Menuda hinchada de reir y disfrutar ayer. Entre 'setup' Steban y 'pufero' Sobrinus de poco me caigo de la silla. Las carreras muy interesantes. La lucha con nao y mcguar muy bonita. Al final no pude con ellos pero tenían sanciones asi que me lleve la victoria. La carrera con Ayrton de orgasmo puro. Pasadas, repasadas, rebufos, limando... disfrute como un gorrinaco. Y la carrera con Steban pues fue un hostiazo padre. Grande la noche de ayer. Eso si, por favor no seais tan serios, un poco más de humor viene bien ![]() ![]() ![]() Yo también lo pase genial. Muchas risas, mucho calor y buenas luchas. Me quedó con simon haciendo la qualy a modo de probador (que ilusión le hizo correr con vosotros), las vueltas en p1 de la primera carrera hasta que me pusieron lluvia en el box, la lucha con ferjaser en la cuatro, las risas a carcajadas que nos echamos con micros abiertos y el desenfado con el que corrimos Yo también la lié parda, no tanto por arriesgar sino por inútil, pero quitar liturgia a estas carreras hace mas fresca una noche calurosa. Espero que nadie se molestase por los toques y que el jueves que viene estemos los que podamos. La clasificación? Si alguien la conoce que la suba pero creo que hay medalla de oro para todos. Pd steban haciéndome de obi guankenobi en monza detrás de ferjaser.... -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Bueno... lo de ayer fue de locura!! Y bendita locura!!! jajajajajaj que risas, de vez en cuando viene bien pasar noches así. Me jode por Javi que se curró el tema del torneo de verano para no estar parados durante las vacaciones. La idea era buenisima hasta que la cagamos echando a Ayrton (¿o se fue porque quiso?
![]() ![]() Con el estrés del trabajo y el calor, una noche así, se agradece. Mis carreras fueron dispares, una bien, otra muy bien, otra regular y la última para morirse jejej De las dos serias, la primera siento haber sido el "culpable", intento no meterme en fregados ni luchas demasiado agresivas. Tras la salida de la chicane, me toqué con alguien al que no vi por el interior, salí rebotado hacia fuera y se montó la melé. Siento haber creado semejante liada, a mí me clavaron 10 segundos pero a alguno quizás también sin tener culpa de nada. Sorry. Y ante todo me jode por Ayrton, que solo pudo durar 2 curvas y se chupó la carrera entera. Tras el toque me recuperé pero dos curvas después, me comí el muro reventando el alerón y pinchando una rueda. Mi meta era no ser doblado. Visto el ritmo que llevabáis estaba a años luz. La segunda fue muy buena. Estuve sorprendentemente con los de cabeza casi toda la carrera. Muy buenas pasadas entre monza y km-l que me beneficiaron y los alcancé viniendo desde atrás (los tenía a 2-3 segundos). Estando los 3 nos dimos pasadas a tutiplen. Ellos pararon antes y apuré para poner las duras. Salí un par de segundos por delante pero tras un error me alcanzaron. Las últimas vueltas monza quedó un pelín descolgado y entre km-l y yo nos la jugamos. En la última vuelta km-l se pasa de frenada en la chicane del segundo sector y yo me voy con él (íbamos emparejados el por dentro y yo por fuera) a mí me metieron 10 segundos, supongo que a él también, asique ahí se esfumaron las opciones de victoria. Monza pescó en río revuelto. La tercera solo recuerdo el carrerón de steban con sus reglajes mejorados jajajaja pobre, mira que sois eee ![]() Y la última fue muy buena con Ayrton hasta que paró a poner duras. A partir de ahí empezó a machacar el crono bajando a 19.6 ![]() Lo mejor de todo, fue lo bien que lo pasamos. Un abrazo y cuando queráis repetimos otra noche así, siempre desde el respeto y la competitividad que nos exigen nuestros equipos ![]() |
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Publicado:
#56
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
El campeonato este de verano es más bien de autochoques... parece el de los autos locos de stban. Bueno, en resumen: 4 carreras. Unos entrenos. Los entrenos tremendos, Monza como siempre marcando, peeeero, llega un nuevo Ayrton sin CT y cuando aquel pensaba en un tiempazo de clasificación, le robo 4 décimas y pole.(aunque no valía para nada, jajaja) Primera carrera, salgo segundo con Sobrinus delante. En la frenada se va largo y me pongo primero en la primera curva. En medio de la chicane me endiñan y a la grava. Arranco 4 o5 y el fregao de elnao (se toca con nosequién y salen los dos rebotados, me arrollan) hace que mi coche tenga "daños irreparables". Fuera. La segunda carrera, lo mismo. Me endiñan en plena recta antes de la primera frenada y hala, a cascarla. Quinto. La tercera, limpia por fin. Carreron con Monza, a cada vuelta tu me pasas yo te paso hasta el final. Limpia, deportiva, agotadora. Eres grande. Victoria para mi. La cuarta, limpia de nuevo. En la curva 3 stban se lia con Monza y los 2 atrás. Me pongo detrás de elnao y un par de vueltas con el régimen minimo detrás de él. Luego un par más con standard/rápido y unas luchas bonitas y limpias. Incluso si se saltaba un poco la chicane de la Roggia en la frenada, me cedia la delantera. Luego ya le adelanté, motor a tope y a distanciarme. Victoria de nuevo. Lo mejor de todo, las risas entre wapp y el pinganillo. Sois tremendos. Steban: lo mejor tu setup 6844. Al principio pensé que había sido tú con el que me había tocado que iba a mi lado. Me di cuenta que ese coche se fue hacia el muro y al momento vi el destrozo que monté y pensaba que había sido tú. De todas formas reitero mis disculpas, no vi las flechitas que me indicaban a km-l y me cerré demasiado. Gran gesto que te quedaras hasta el final. El tema de saltarme las chicannes y sacar beneficio no lo veo lícito, asique lo mínimo que podía hacer (pese a ir delante) era levantar el pie. Enhorabuena por le victoria, no podía hacer nada para impedirla. ![]() |
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Publicado:
#57
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Joer qué bien lo pasé anoche. En la primera carrera creo que quedé segundo a pesar de un toque con esteban que iba con avería en los frennos o nose qué, pero como consecuencia de los toques entre los demás, recuperé y subí al cajón.
En la segunda tuve un toque en la recta de meta e hice una contrarreloj solo las 11 vueltas, para quedar p6 creo. En la tercera tras comerme a steban cruzado en parabólica, logré remontar y cuando tenía la 2ª plaza en el bolsillo me metieron 10 segundos por saltar curvas que se transforman en 20 por arte de birlibirloque, quedando p6, creo. La última, iba con muy buen ritmo, cerca de la cabeza, pero un par de veces pisé la grava y me distancié unos 5-10 seg, quedando un mano a mano con sobrinus en el que ambos cometimos errores, y nos pasamos en la penultima vuelta, con una enganchada en la primera chicane al recuperar la p3, que creo que fue un simple lance de carrera entre dos coches emparejados en un lugar que apenas permite una trazada. Luego ambos nos vamos a la grava en las curvas a derechas tras la 2ª chicane y al final a esar de hacer na pésima ª chicane, me quedé por delante. Acabé litrealmente empapado en sudor, a pesar de jugar a oscuras y con la ventana abierta. La coña con la expulsión de Ayrton y os reglajes de Steban, mientras monza intentaba atravesar la STARGATE de Euskaltel, momento para la historia. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Publicado:
#58
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
En la segunda tuve un toque en la recta de meta e hice una contrarreloj solo las 11 vueltas, para quedar p6 creo. Si fue nada más empezar, entonces fuiste túúúúúúú !!!!! La coña con la expulsión de Ayrton y os reglajes de Steban, mientras monza intentaba atravesar la STARGATE de Euskaltel, momento para la historia. pues si, a mi me dolían los michelines de tanta risa, lo pasé en grande -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#59
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ElNao, lo de pasarnos recta la chicane, fue culpa mía. Tenías el morro metido, te cerré en la frenada, nos tocamos y me era imposible trazarla bien sin trompear, así que por eso la pasé recto.
Nos sirve de entreno para el GP de Italia, que no nos hemos de fiar de las p**** flechitas ![]() Un saludo! |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#60
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Una cosa, lo de que Monza no pudiera entrar, así como Ayrton después de la expulsión... ¿No será que el juego en la segunda tanda no permite la entrada a más participantes? (por lo de la parrilla invertida según resultados)
Y por último, si se cuentan los puntos de los resultados, Ayrton, no te olvides restarte 2 por la expulsión ![]() |
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Publicado:
#61
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
ElNao, lo de pasarnos recta la chicane, fue culpa mía. Tenías el morro metido, te cerré en la frenada, nos tocamos y me era imposible trazarla bien sin trompear, así que por eso la pasé recto. Nos sirve de entreno para el GP de Italia, que no nos hemos de fiar de las p**** flechitas ![]() Un saludo! No pasa nada tío. Son cosas que ocurren en las carreras. Mi adelantamiento al mas puro estilo Kobayashi tenía pocas opciones de salir bien jejej de las flechitas pocas veces hay que fiarse jajaja |
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Publicado:
#62
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Una cosa, lo de que Monza no pudiera entrar, así como Ayrton después de la expulsión... ¿No será que el juego en la segunda tanda no permite la entrada a más participantes? (por lo de la parrilla invertida según resultados) Y por último, si se cuentan los puntos de los resultados, Ayrton, no te olvides restarte 2 por la expulsión ![]() No tiene nada que ver. Si no estoy equivocado, cuando te expulsan de una partida es como si te bloquearan y ya no pudieras entrar. Un día me expulsaron dos ingleses de un Gp abierto y no me dejaba entrar por haber sido expulsado. Exactamente no se que es lo que me ponía pero no me dejaba entrar. |
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Publicado:
#63
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
La noche del otro dia se puede dividir en dos partes, la social en la que estuvisteis todos tremendos, a alguno esta claro que le falta un tornillo, pero me lo pase en grande.
Y por otro lado la competitiva, en la que tuve una empanada de ordago y me despistaba mirando el minimapa y cuando queria reaccionar ya me habia comido las curvas. Fue una noche muy divertida y me siento afortunado de poder pertenecer a esta gran familia en la que siempre prima el buen rollo. Espero que la siguiente sea por lo menos la mitad de buena que esta. Os dejo un pequeño video con las dos acciones mas comentadas de las salidas. http://youtu.be/ejNhfnjya08 Un saludo a todos. |
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Publicado:
#64
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
JOJOJOJOJO acabo de ver el video de Rude y el leñazo que me jamo es tremendo
![]() ![]() ![]() ![]() MAAAAAAAAAAADRE DE DIOS EL LE?AZO DE LA SEGUNDA CARRERA ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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Publicado:
#65
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
JOJOJOJOJO acabo de ver el video de Rude y el leñazo que me jamo es tremendo ![]() ![]() ![]() ![]() MAAAAAAAAAAADRE DE DIOS EL LE?AZO DE LA SEGUNDA CARRERA ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jajjajjaa, vaya hoatiazo! Fenomenal los vídeos, prueba de lo difícil que es la primera curva con mas de un coche. Si encima uno de ellos lleva la L puede pasar cualquier cosa, verdad Ayrton ? Jejejje AbraZos! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#66
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Para este jueves los circuitos son:
0->Spa 1->Brasil 2->Suzuka 3->Singapur Ya sabéis, una qualy para vernos las caras y a las 23h un numero indeterminado de tandas. Importante llevar los micros abiertos y tantas ganas de correr como de pasarlo bien. Saludos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#67
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Respecto a las carreritas de Monza, un par de matices:
Rude , a partir de ahora, eres el risitas kabroncete del foro ![]() Desde la toma de Rude se ve que hasta el último momento, yo estoy 3 y Ferja 4. Y es más, él es quien en lugar de mantenerse paralelo se viene hacia mi, pisando la linea blanca, hasta el contacto. Ferja, a partir de ahora, estás en la sección "contactos" del foro ![]() -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#68
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Visto de lo de anoche todavía no se si reir o llorar. Empezó torcida la cosa, me conecté tarde y al entrar en la partida ya estabais en el box para correr. Vi un rato la carrera y al acabar me quedé para echar una carrerita. Estabamos unos cuantos y por lo visto el otro día y lo que vi ayer seguía el mismo rollo de siempre. Asique pintaba bien la cosa.
Yo voté por correr una en Singapur, primero por el juego que da un circuito urbano, segundo porque la semana de ese Gp no podré correr el jueves y tercero porque nadie había practicado (o casi nadie) y asi íbamos todos a "ciegas". Bueno tras el tostón voy al grano. La carrera fue la ostia, la ostia padre jajaja empezamos 8 creo y cuando me fui quedabáis 5 jajaja. Salí 1º y despues de la chicane y la 2ª curva iba si no el último, el penúltimo ![]() Nordik en la 1ª vuelta KO. Sale el SC, y no paro. Me arrepiento pero no podía cambiar porque saldría el último de boxes. Durante el SC llega el momento estelar de la carrera. Sin darme cuenta toco con una rueda trasera el muro por cerrarme demasiado. Trompeo y me pasa Sobrinus y km-l jajajaja me transparento y me colocan tras Sobrinus 3º y por delante de km-l. Resultado: Oigo a ambos quejarse (lo siento teneis toda la razón, cometí un error, pero lo de Bugmasters no tiene pies ni cabeza) porque les han metido por mi culpa 10 segundos de penalización jajajajaj y lo peor es que a mí también me los clavaron por perder puestos y me ponía adelantamiento ilegal ![]() ![]() ![]() Aguanté la vuelta como pude sin alerón hasta que en la parte mas estrecha del circuito hice un trompo de la leche. Parecía que en vez de dar la vuelta, estaba aparcando en pleno centro de Madrid jajaja tuve que maniobrar de "oidas" chocando contra el muro jajaja madre mía que estrechez! Total, que tras la odisea de vuelta que me pegué, al entrar a boxes me comi la esquina que separa los boxes de la pista. Coche destrozado, mosqueo monumental y a dormir calentito. Lo siento por largarme sin avisar y dejaros colgados, pero llevaba un mosqueo de la leche... y espero que por mi culpa no volviera a salir el SC porque de 5 vuelta que hice creo que no tuve ninguna sin SC jajaja Si queréis esta noche, podiamos hacer otra quedada por PSN para echar una serie ilimitada de carreras. O alguna de esas locas al 100% jajaja mañana es fiesta asique.... lo que queráis. Yo me conectaré antes. Un abrazoooo ![]() |
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#69
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 223 Desde: 11-March 08 De: Galdakao Usuario No.: 6.076 ![]() |
Rude , a partir de ahora, eres el risitas kabroncete del foro ![]() Si lo dices por las risas que se oyen en el vídeo, que sepas que no soy yo. Creo que son Km-l y Javisobrinus los que se parten la caja. Eso si, una vez que se me paso el susto de ver dos coches volando hacia mi, yo también me descojone un rato aunque no se me oiga.. |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#70
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Lo confieso
![]() Pido disculpas si ofendí a alguien. Además de que creía que tenía el micro apagado ![]() ElNao, por lo del incidente no te preocupes, lo de "hacer un trompo en SC" lo decíamos en broma y era más por la penalización que nos metió el juego. Es curioso que si en una vuelta de calentamiento, te sales un poco, aunque sea asfalto, pierdes la posición. Sin embargo, si haces un trompo, no se pierde, te han de esperar ![]() ![]() ¿Hoy a lass 23h, además de ElNao, habrá alguien? Un Saludo. |
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#71
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Lo confieso ![]() Pido disculpas si ofendí a alguien. Además de que creía que tenía el micro apagado ![]() Un Saludo. Yo me he descojonado al verlo también. En el momento sentí un toque por detrás antes de trompear, siempre creyendo que iba a ras de suelo. Ya comenté que pasé al HRT de Ayrton como una exhalación, pero es evidente que eso solo ocurrió en mi tele. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#72
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
nada nada, si el juego también tiene este divertido modo risas.
ahora que todos hemos podido grabar distintas realidades con nuestras cámaras queda clarisimo hasta donde llegan las bondades del juego. temblad malditos que llega el 2012 jajaja Km-1: nada más lejos de ofender. las risas son reflejo de como lo pasamos estas noches veraniegas, que no falten !!!! si tuvieses wapp te estarias partiendo todos los dias. no sabes hasta donde llegan cuando se juntan en el chat de grupo sobrinus revo odo steban dasil monza dylons .... Rude : ah como se oia tan nitido pensé que eran tus risas mientras jugabas. Las risas de sobrinus las conozco, lástima que no sean las tuyas jeje -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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#73
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Para este jueves los circuitos son: 0->Spa 1->Brasil 2->Suzuka 3->Singapur Ya sabéis, una qualy para vernos las caras y a las 23h un numero indeterminado de tandas. Importante llevar los micros abiertos y tantas ganas de correr como de pasarlo bien. Saludos El sorteo de la ONCE es en torno a las 22h. A las 22h30 montamos la qualy para el que quiera y pueda. Nos vemos! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Guest_km-l_* |
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#74
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Perfecto, Ayrton
![]() Javisobrinus, espero que no toque Singapur ![]() Nos vemos esta noche. |
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#75
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389 ![]() |
No estaré ésta noche. Tengo la play en la uvi....
?stos días ya me había tocado recuperar parches y demás, había perdido toda la info que tenía (actualizaciones, setups, partidas grabadas, niveles, etc etc). Pero al final, hoy me he quedado sin play, la he tenido que "ingresar".... Que gocéis!! |
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#76
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Pues yo hoy si que me apunto, a las 22:30?
alguna actualización? -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#77
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Pues yo hoy si que me apunto, a las 22:30? alguna actualización? Sí, a las 22:30 qualy no puntuable (vamos, de entreno). La carrera será a las 22:45-22:50, por si quieres saltarte la qualy. En cuanto a actualizaciones de la PS3 creo que nada. Del juego no hace falta decirlo ![]() Un saludo, nos vemos. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Pues yo hoy si que me apunto, a las 22:30? alguna actualización? Zinotz no sabes donde te has metido. Al loro con los reglajes, carga el micro y nada de frases conciliadoras antes de la carrera. ES LA GUERRA!!!! -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#79
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Reglajes? no toco la play desde la última carrera xD
Guerra? pues que gane el que llegue primero, si llega (?) xDD -------------------- V1...Rotate... V2 |
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#80
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Reglajes? no toco la play desde la última carrera xD Guerra? pues que gane el que llegue primero, si llega (?) xDD Coña todo, eh? Esto no es coña....22309mod4->1 BRASIL -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#81
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Me parece perfecto el circuito
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#82
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Mierda de internet!!!!
Me quedo con el momento retransmisión y exhibición de Monza ![]() ![]() ![]() Carrerones! -------------------- V1...Rotate... V2 |
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#83
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Mierda de internet!!!! Me quedo con el momento retransmisión y exhibición de Monza ![]() ![]() ![]() Carrerones! Vaya que si! Carrerones y de los buenos. Reparto de trofeos ( esos Mercedes liderando ![]() ![]() Solo el cansancio acumulado al final del día y las visitas al Sr. Roca nos hicieron levantarnos de la silla. Que mas se puede pedir ? Sois la leche. Abrazos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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#84
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Ayer por temas familiares me metí en el GP Brasil sin hacer el Warm Up y se notó un montón, aparte de los reglajes que siempre pueden afinarse un poco, aunque tenga unos grabados, es que no recordaba la referencia de frenada de la recta de meta y me pasaron un par de veces. En la última, después de una espectacular batalla por medio circuito rodando en paralelo con ElNao -enhorabuena, qué señorío!!- quise recuperar posición en la S de Senna el se fue largo y lo rebasé pero al abrir gas se me fue un poquito de atrás el coche y al contravolantear me fui a las protecciones y se reventó la suspensión izda. Daño total y se acabó. Pero me lo pasé muy bien.
-------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#85
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Ya repartidos los triunfos de Monza y Brasil, para este jueves:
0->Spa Que mejor forma de pasar la ola de calor sudando como pollos, escuchando como bufa la ps3! Si total no podréis dormir.... Además esta noche (lunes) estaremos unos pocos conectados, pero aquí decidimos el circuito por votación popular. Nos vemos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#86
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¿Esta noche carrera?
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Publicado:
#87
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
¿Esta noche carrera? ![]() Por supuesto. Los Mercedes además en plena forma a por otro par de dobletes. A ver si nos juntamos muchos... ![]() -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#88
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 256 Desde: 21-April 12 Usuario No.: 26.432 ![]() |
Estupendo!! Tengo mono de F1 jeje llevo desde el jueves sin jugar asique si hoy estamos unos cuantos cojonudo!
![]() Mi voto va para Singapur, jajaja ya se que soy pesado pero es que me da un gustirrinin pasar a milimetros de las vallas.... ![]() Por cierto aun estoy flipando de la victoria que conseguí el jueves. Monza porque parastes con el SC? Yo tuve que hacer dos paradas porque al poco de empezar toqué un poco el alerón y cambié la estrategia sobre la marcha a sabiendas de tener que parar otra vez. Arriesgué pensando que saldría algún SC. De todas formas conseguí también la VR. Recuerdo que alguien dijo que iba en vuelta rapida, cuando yo iba bajando 1 o 2 segundos la mejor vuelta anterior. Supongo que se cagaría bastante en mi jejej lo bueno es que lo hice con duros asique tengo margen de mejora. En el modo GP en entrenamientos he conseguido bajar a 34 medios y creo que podría llegar a mejorar un poco más. No sé que os parecería la opción (más adelante) de retrasar la carrera de Singapur. Igual suena un poco jeta pero estoy de vacaciones hasta el sabado 29 y la carrera sería el 27. Le tengo muchas ganas a este circuito y si estáis todos de acuerdo me iría de perlas. Si no se puede no pasa nada, lo entiendo. Pero ya que estoy os lo comento a ver que opciones hay para retrasarlo. De todas formas ya lo iremos hablando. ¿Esta noche sobre que hora? Sobre las 22.45 o asi intentaré conectarme Nos vemossss ![]() |
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Publicado:
#89
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Buenas!
Vaya nochecita ayer. Spa, Primera carrera con un red Bull, steban y dasyl siempre en mi memoria, en la que me doy con medio mundo, en especial con elnao. De una de estas piso arena y ya os veo en el pesaje. Monza a tope detrás del vecino de Ayrton. Primero mi compi, hay que ver como defendía posición titorri, tras un " pasa tu que a mi me da la risa" ordenes de equipo, le arreo una hostia al red Bull qe volamos todos por los aires. Sorry, mas capullo no se puede ser. Termina simon después de Ayrton ( doblado) encantado de haber dado unas vueltas con vosotros Monaco, monto unos reglajes guardados lamentables. Rompo alerón en la 1 y en la 4 me hostio con todas las de la ley. No era mi noche pero disfrute igualmente. Disculpas a los damnificados y os veo el jueves para seguir aprendiendo. Saludos -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#90
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 ![]() |
Buenas! Vaya nochecita ayer. Spa, Primera carrera con un red Bull, steban y dasyl siempre en mi memoria, en la que me doy con medio mundo, en especial con elnao. De una de estas piso arena y ya os veo en el pesaje. Monza a tope detrás del vecino de Ayrton. Primero mi compi, hay que ver como defendía posición titorri, tras un " pasa tu que a mi me da la risa" ordenes de equipo, le arreo una hostia al red Bull qe volamos todos por los aires. Sorry, mas capullo no se puede ser. Termina simon después de Ayrton ( doblado) encantado de haber dado unas vueltas con vosotros Monaco, monto unos reglajes guardados lamentables. Rompo alerón en la 1 y en la 4 me hostio con todas las de la ley. No era mi noche pero disfrute igualmente. Disculpas a los damnificados y os veo el jueves para seguir aprendiendo. Saludos Ayer en Monza, sali con blandas. Cuando salió el SC por el piñaco, al tener mucho margen sobre el segundo, decidí entrar en boxes a poner duras una sola vuelta para cumplir el reglamento, y en la siguiente vuelta que aún estaba el SC volví a parar para poner blandas de nuevo hasta el final (ya que era una carrera al 20% y aguantan). Salí de boxes 3 o 4 pero con blandas cuando la mayoría paró solo a cambiar de blandas a duras para ir hasta el final. Lo pongo porque igual alguno se pregunta como pude empezar con blandas, y acabar con blandas sin penalización. La siguiente, Spa, fue otro triunfo por todo lo alto. La última , Monaco, fue para mi una nueva experiencia, pues nunca había probado sin CT. Lástima de la endiñada de la primera curva que me dejó sin alerón delantero, y luego que me costaba mucho coger ritmo pues no tenía ni idea sin CT. Durísimo. Enhorabuena a la victoria de MCGuar, que me ganó con 40 seg de margen -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#91
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Enhorabuena a ti también Ayrton, por las otras dos victorias. En cuanto a Mónaco es todo un reto hacerlo sin TC, pero ya verás que si hiciéramos otra carrera bajarías 1s tus tiempos. La primera vez en ese circuito siempre es difícil.
Sobre el resto, nada más que añadir de lo ya comentado... y que lo pasé muy bien ![]() Un saludo |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#92
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Con el precedente de Monza y Stuko en los partidos del Athletic, avui que juga el Barça, me conectaré a las 23:15 (veré como mínimo la primera parte
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Publicado:
#93
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Tengo cable pa la play!!!
Nos vemos esta noche -------------------- V1...Rotate... V2 |
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Publicado:
#94
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Señores hoy estare presente ya que hay un stand by en mi plan fiestero de las fiestas de Bilbo.
Por otro lado acabo de leer que puede haber demo del F1 2012. Dicho esto jugare la demo, no me gustará, pero por presión popular lo compraré ![]() ![]() -------------------- |
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Publicado:
#95
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 291 Desde: 11-March 08 De: Móstoles Usuario No.: 4.936 ![]() |
Broders
Entre las bajas por de decisión técnica de Ayrton y ferjaser , la baja por sancion de odo, las in comparecencias continuadas de steban y dasyl, el retraso anunciado de km-l, y que echan el Madrid -barsa pido que no se enfade nadie si esta moche no llenamos la parrilla. 46704mod6=0->spa -------------------- "The more supported I feel, the more drowned I am..." Ayrton and Odo said
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Publicado:
#96
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Por otro lado acabo de leer que puede haber demo del F1 2012. Dicho esto jugare la demo, no me gustará, pero por presión popular lo compraré ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() +10000000000000000 -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Publicado:
#97
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.238 Desde: 28-December 09 De: san sebastian Usuario No.: 6.720 ![]() |
Vaya carrerón en SPA con lluvia (me falló el acelerador, cada vez que bajaba a 1º-2º el acelerador seguía acelerando, me pillabais en todas las frenadas) Vaya duelos, adelantamientos por fuera, por dentro, a rebufo, casi los tres por eau rouge... flipante xDD luego una mala estrategia poniendo extremos en el peor momento fue la debacle.
Internet me andaba jodi**do la noche y al final no me dejaba conectarme. -------------------- V1...Rotate... V2 |
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