F1 Manager 2004 Opciones

[ihr]

Hola,

Acamo de recibir un correo de F1 Manager. Parece que ya han abierto la inscripción para el 2004.

He creado una liga para equipos españoles (principalmente).

La liga se llama "Liga Española"
Y el password es "España"
sin las comillas.

Todo lo que tenéis que hacer es ir a la dirección www.f1manager.info y crear vuestro propio equipo. Luego donde pone “Join Subleague” poner “Liga Española” y si os pregunta el password poner España.

Para los que no estuvísteis el año pasado. Es totalmente gratis y muy entretenido.

Un saludo,
IHR

[carliyitos]

¿No teníamos una liga exclusiva del foro el año pasado?

Por cierto, ¿alguien juega al juego de esta página?
http://www.f1portal.net/Games/F1REM/
Como es bastante jodido podemos crear un topic y charlar sobre este juego igual que hay uno del de Yahoo o este mismo Manager 2004

[carliyitos]

Sorry, crei leer que fué la propia dirección del juego quien creo esa liga española.

[siate]

Creada la liga del foro para el 2004


La liga se llama: Foristas Pedro De La Rosa

Password: Foristas


EL AÑO PASADO FUIMOS MAS DE 100 PERSONAS ESTE AÑO A ROMPER EL RECORD!!

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[carliyitos]

Yo esperaré a Marzo a inscribirme para ver como rinden los equipos en pretemporada.

[pca]

Ya me he apuntado. Lo de configurar equipo lo dejo para más adelante.

[ihr]

Hola,

Sólo apuntar dos cosas

1) El equipo lo puedes crear ahora y cambiar cuantas veces quieras de aquí a que comience la primera carrera. No es necesario esperar.

2) Podéis apuntaros a todas las ligas que queráis, no sólo a una.

Un saludo,
IHR

[diógenes]

el año pasado tuviste mucha suerte, pero este año......!prepárate!

[siate]

Yo ya estoy apuntado a las dos ligas:

La liga Española creada por IHR

quote:

---

La liga se llama "Liga Española"
Y el password es "España"

---

Liga del Foro Pedro de la Rosa creada por mi.

quote:

---

La liga se llama: Foristas Pedro De La Rosa

Password: Foristas

---

Venga que este año estamos parados!! el año pasado fuimos la tercera liga del mundo y este año no devemos ser menos.


Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[OutShell]

Bien, pues ya me he apuntado a los dos, pero ahora tengo una duda... ¿y esto como funciona? ¿? xD

[Jarno]

Como va la puntuación??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????en q se basa???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????tengo un equipazo...uffff preparaos...jejejejeje

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[Francesc]

Bueno, pues como cada año soy fiel a la cita y el equipo Viliams ya está inscrito en la subliga.

Este año es más difícil que nunca hacer un equipo decente. De hecho, es imposible comprar lo siguiente con el presupuesto disponible:

PILOTOS: M. Schumacher, R. Barrichello, J. Montoya, R. Schumacher, K. Raikkonen.

CHASIS: Williams, Ferrari, McLaren.

MOTORES: BMW, Ferrari, Mercedes.

(Afortunadamente, las pitbabes -mejores que nunca- son completamente gratis )
De los "tres grandes", el único ítem asequible es David Coulthard. Haciendo un enorme acto de fe en sus posibilidades, lo he convertido en el eje central de mi equipo. Ya veremos si me tengo que arrepentir o no...

Lo que está claro es que este año ya no se puede apostar 100% por Renault porque el dinero tampoco da para ello. Por lo tanto, o aparece un nuevo equipo revelación este año o las primeras jornadas del campeonato van a ser de sumar muy pocos puntos.

[PHILIP]

Si no es mucho pedir, podriais poner el enlace directo?

[PHILIP]

Oh! bien! perfecto! vaya empanada que tengo hoy! pues nada, voy a crear mi equipo.

[JGP]

Yo tambien estoy ahí. En un principio solo puedo confiar en los BAR o Toyota y me decanto por estos últimos como base de mi equipo. Espero que no me vayan como el año pasado que me jorobaron el inicio de temporada.

[Jarno]

una pregunta acerca de la puntuación de los neumaticos, te puntuan tanto como equipos que calcen los neumaticos q tu has selecionado????es decir si yo escojo Bridgestone y entran en puntuacion 4 coches q los lleven e dan 4 puntos en calificacion y 8 en carrera no????

Un saludo

"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[ihr]

Vamos a ver si soy capaz de poner algunos links como se han pedido.

Primero un link al site general, desde aqui es fácil darse de alta. http://www.f1manager.info

Link para darse de alta en "Liga Española" http://www.f1manager.info/index.php?do=sub;a=7;sub_id=68

Link para darse de alta en "Foristas Pedro de la Rosa" http://www.f1manager.info/index.php?do=sub;a=7;sub_id=144

Espero que funcionen.

Un saludo,
IHR

[PHILIP]

un 10!

[diógenes]

me gusta la edición de este año. hay un montón de pilotos a buen precio. desde massa a mark webber pasando por los de toyota, fisiquella, etc. hay un montón de configuraciones posibles y eso está muy bien.

también me gusta que los equipos realmente potentes tengan precios prohibitivos y que cueste un poco llegar a ellos. creo que eso quita peso al factor suerte.

Lo que tu hiciste francesc es lo mismo que hice yo el año pasado, me confié en david coulthard. ganó la primera carrera y luego me dejó tirado toda la temporada. pero peor recuerdo tengo todavía del chasis toyota, con el que comencé el año y también lo acabé. un mosqueo....
Este año competiré con un único equipo, pues el año pasado tenía dos para aprender un poco y ver qué resultados daban dos formas de equipo totalmente diferentes.Como saqué clarísimas conclusiones pues este año no me lio más que lo necesario. además no veais lo que me costaba decidir un cambio.

todavía no voy a fichar hasta la presentación de todos los equipos, aunque ver a fisichella tan asequible me está poniendo los dientes largos de verdad....

[siate]

Para los que no sabéis como funciona la liga os comento unos datos:



Las puntuaciones son las siguientes:

Primer clasificado en la sesión de calificación y siguientes: Las puntuaciones van desde el primero asta el 10

Piloto: 25/ 21/ 18/ 15/ 12/ 10/ 8/ 6/ 4/ 2
Chasis:15/ 12/ 9/ 7/ 6/ 5/ 4/ 3/ 2/ 1
Motor: 10/ 9/ 8/ 7/ 6/ 5/ 4/ 3/ 2/ 1
Neumáticos: 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/1


Primer clasificado en la carrera y siguientes: la puntuación van desde el primero asta el 10


Piloto: 50/ 42/ 36/ 30/ 24/ 20/ 16/ 12/ 8/ 4
Chasis: 30/ 24/ 18/ 14/ 12/ 10/ 8/ 6/ 4/ 2
Motor: 20/ 18/ 16/ 14/ 12/ 10/ 8/ 6/ 4/ 2
Neumáticos: 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2/ 2


El año pasado el coche que hacia la pole le otorgaba mas puntos a los neumáticos, pero este año no lo he leído por ningún lado.


Recomendaciones:

No le deis mucha importancia a contratar a un piloto bueno desde el inicio y fijaros bien en una cosa, si gana el piloto solo puntúa el, pero si pierde perdéis una grandisima posibilidad de ganar puntos, así si contratáis un chasis y motor medianamente buenos desde el inicio, pensar que puntúan los dos coches así que si le dais importancia a este dato desde el inicio seguramente ganareis mas puntos al comienzo y podréis contratar a un buen piloto más adelante.


Espero que os sea de ayuda.!!

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[Ã?scarss]

ES el primer año que me apunto, a ver que tal, tengo que aprender a jugar pero bueno, con mi equipo Ac Cobras aspiramos al título

[Thund]

Primera vez tambien.. a ver como se da la cosita... jejej

Saludines para tod@s

[Rafa_Granada]

También me he apuntado hoy...
Veremos a ver.

[diógenes]

Muchachos, no hagais ningún caso a Siate . Os quiere engañar .

Como podeis ver en la tabla los pilotos es lo que más puntúa del campeonato, lo mejor es invertir en pilotos punteros como alonso o david coulthard . En un par de carreras ya podreis fichar a otro piloto puntero y luego un buen chasis, etc.

además, la modestia es para los débiles y eso no encaja en la mentalidad de la F1.
!al ataque!

[diógenes]

Por cierto, el año pasado la gente que tenía equipos monomarca (esto es, todo renault, todo sauber, todo toyota.etc) se puso las botas en algunas carreras como el gran premio de españa o malasia. echad cuentas y vereis los puntos que puede daros un equipo monomarca si la carrera sale bien para ese equipo....!Guau!
y recordad que el tio diógenes nunca miente ni exagera.
No,no, por favor, no me deis las gracias, estoy para enseñar.

[Rafa_Granada]

La verdad es que, aunque es mi primera participación, ya había pensado en la posibilidad de hacer un equipo "monomarca".
Creo que es la mejor opción. Eso sí, neumáticos Michelín. Es sólo cuestión de probabilidad.

[siate]

Señores si queréis perder el tiempo hacer caso a Diógenes

Yo siempre he optado por la solución de dejar los pilotos para mas adelante y la verdad no me fue del todo mal, es mas el año pasado tenía dos equipos en la liga y en el segundo opte por superpilotos y termine fatal!! no es broma


Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[gladiatorr]

Esto promete!

Ya empiezan los piques, y aun faltan dos meses, ¡Olé!

Pues que sepais que otro año más, y eso que con la crisis galopante que hay lo he tenido crudisimo para hacer un equipo,el equipo Gladiatorr TEAM-OTEO vuelve a hacer aparicion, aunque este año confia en tener una mejor actuacion que el año pasado, que se hundió en las ultimas carreras por falta de patrocinio....

Preparaos que yo ya estoy listo y con el cuchillo entre los dientes al estilo Mesala....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[Ã?scarss]

Todavía no sé manejar muy bien la página, por lo que alguien me podría decir si se puede ver los equipos de los demás concursantes?

Por cierto, tengo una propuesta, que os parecería si cada uno ponemos unos dos Euros más o menos, y al ganador final le regalamos una placa con el nombre del equipo, del jugador y con el título de campeón de la SUPER LIGA PEDRO DE LA ROSA!!!!!!!!!.

EStoy impaciente por que empiece y veamos los primeros piques serios. Por cierto última pregunta, cómo va lo de la pasta?, digo por si hay patrocinadores que nos den dinero si vamos entre los primeros, o sólo nos dan dinero por resultados. ES que soy novato co:o.

[avalanche]

Me he animando y me he apuntado a las dos ligas!

Por cierto ¿cómo se gana dinero para ir mejorando el equipo?

Lo Mejor del Foro PDLR sobre: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...&M=False&S=True " target=_blank>Historia, http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Técnica y http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...M=False&S=True" target=_blank>Relatos

[gladiatorr]

Hombre, Oscarsss, si cada forista pusisemos dos euros o asi, menuda placa le ibamos a dar a los mil primeros clasificados, je je...o bien, ¿que hariamos con el dinero restante? ¿Aplicaremos el nuevo modelo fiscal de Zapatero?

Venga, venga, que se anime mas gente....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[gladiatorr]

POr cierto, noto un cierto tufillo "materialista" en el antepenultino y penultimo posts, je jeje....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[ogledalo]

Bueno, yo también me he apuntado.
Prepárate, Gladiatorr!!!

Al que no veo es al medionena de Sergio...

[Ã?scarss]

Gladiatorr, con el dinero que sobre de la placa, le regalamos una cena con la pit babe que haya escogido, así te parece mejor? como se apruebe va a haber tortas por ganar. jajajja

por cierto alguien tiene respuesta a mis preguntas?

[pca]

ÓSCARSS, vas consiguiendo dinero según vas ganando puntos. Creo que cada punto equivale a una cantidad de dinero. Se puede decir que es un juego de apuestas bastante simple o sencillo. Partes con una cantidad de dinero con el que montas un equipo. Después vas consiguiendo puntos, que te dan dinero y te permiten acceder a pilotos o material más caros si te interesan.

Sobre lo de ver los equipos de los otros participantes, es posible si estos lo permiten. En el perfil de cada uno puede elegirse si los demás pueden verlo o no. Yo dejo que los demás lo vean, ya que pienso que es interesante ver que cosas van eligiendo los otros participantes y por eso dejo que el mío sea también visible. Pero otros prefieren tenerlo oculto pensando que les da una cierta ventaja.

[patillas]

OSCARSS por cada punto te dan cierta cantidad de dinero. Aqui tienes la puntuaciones y el dinero por puntos. espero que te sea de ayuda:
F1 Manager
Points:
You will start with a bugdet of € 125.000.000. With this money you will need to formate a complete team before you will be able to score any points. The points will be updated after each F1 race in the 2004 F1 season. The scores are not the same as the FIA scores. The first 10 places in the qualification and the race will earn points. For each point you score you will receive € 50.0000 extra on your bugdet. You can use this money to update your team and (hopefully) score even more points.
The points are distributed like this:
POS Driver Chassis Engine Tyre
Qual: Race: Qual: Race: Qual: Race: Qual: Race:
1 25 50 15 30 10 20 1 2
2 21 42 12 24 9 18 1 2
3 18 36 9 18 8 16 1 2
4 15 30 7 14 7 14 1 2
5 12 24 6 12 6 12 1 2
6 10 20 5 10 5 10 1 2
7 8 16 4 8 4 8 1 2
8 6 12 3 6 3 6 1 2
9 4 8 2 4 2 4 1 2
10 2 4 1 2 1 2 1 2

[siate]

Noticias sacadas de THEF1Manager La otra F1:




1- Acusaciones entre los manager Siate y Diógenes ?
2- Aspiraciones del equipo Gladiatorr TEAM-OTEO .
3- Sorpresa entre los equipos por el morro del equipo Las fabulosas tetas de Sandra ?



1- El pasado martes el manager del equipo Diógenes Racing acuso de falso al manager del equipo Siate Racing sobre unas declaraciones dichas por el en nuestro noticiario, no se ha echo esperar la replica del manager Siate:

F1- Que piensa de las acusaciones de mentiroso dichas por Diógenes?
ST- No pienso nada en especial, esta claro que no puedo perder el tiempo en contestar a todo el mundo que me acuse de algo incierto, hace cinco años comente que mi equipo estaría dispuesto para ser campeón en cinco años y este año es el cuarto que participo, el año pasado subí a lo mas alto del cajón en dos o tres ocasiones y termine en el podium varias veces, que se puede decir a eso?
F1- Piensa usted que el equipo Diógenes Racing podrá aspirar este año a ganar el titulo?
ST- Dudo mucho que lo haga, se ha remodelado mucho y ha cambiado varias cosas pero en un barco bueno si le pones un capitán malo.... en fin lo dudo.
F1- El año pasado termino entre los cinco primeros del campeonato, este año a que aspira el equipo Siate Racing?
ST- A ganar el campeonato, desde la primera carrera estaremos en lo mas alto, dentro de muy poco se presentara todo mí equipo con notables sorpresas en su seno, solo espero dar la campanada y estar arriba.




2- El equipo Gladiatorr TEAM-OTEO confirmo el pasado Miércoles su presencia en el campeonato, a la salida de una fiesta pudimos entrevistar a su Manager que como siempre nos sorprendió con su cortesía:

F1- Sr Gladiatorr, el año pasado su equipo comenzó bien el campeonato pero se desinflo a mediados del mismo, cual será su táctica este año?
GTR- Este año queremos ser fieles a nuestra táctica de soborno a los equipos mas fuertes, el año pasado después de cientos de sabotajes pudimos comprender muchas de las partes del coche que desconocíamos.
F1- El año pasado fue visto antes de las carreras en los boxes de equipos punteros saboteando sus coches que nos puede decir a eso?
GTR- Acusaciones falsas!! la gente tenía envidia de mis buenos resultados y por esas acusaciones la FIA decidió sancionarme de ese modo perdimos toda la concentración y así nos fue en el campeonato.
F1- Esta dispuesto este año a luchar por el titulo?
GTR- Evidentemente que si!! estamos preparados y dispuestos a ello desde el comienzo.
F1- Para cuando la presentación de su equipo?
GTR- Muy pronto sabréis cuando es la fecha.


3- La pasada semana se confirmo la presencia otro año mas del equipo Fabulosas tetas de Sandra, la sorpresa salto cuando en la presentación de su coche se pudo ver en innovador morro de su vehículo. La FIA esta estudiando si se sale de las medidas estipuladas y si es posible su participación en el campeonato, mientras manager de otros equipos se quedaban asombrados con tan innovador morro pero se quejaban que sus pilotos quizás pudieran perder la concentración mirando tan innovador alerón delantero. Les mantendremos informados en futuras noticias.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[Rafa_Granada]

Muy bueno, Siate...

[memo]

Yo ya me apunte tambien!

[iker.]

Dios q corto soy!!! Como se apunta uno para jugar a eso? no entiendo jejeje

[pca]

Hola, IKER. Tienes que registrarte primero entrando en Register. Rellenas lo que te piden.

A continuación te mandarán un correo de confirmación a la cuenta de correo que hayas dado, normalmente una de castigo ya destinada a estos menesteres. Entras de nuevo a través del e-mail que recibas en la página y te logeas. A continuación ya te puedes unir a la/s liga/s que quieras, como por ejemplo la del foro que esta en la primera página de este hilo, formar equipo o modificar tu perfil.

Hablo de memoria, ya que me registré ya hace días y no te dejan tener dos equipos así que no puede reproducir todo el proceso.

El juego en sí es sencillo y no hay que comerse mucho el coco.

Hasta otra.

[iker.]

Vale , muchas gracias PCA

[Ã?scarss]

Gracias por la información. Parece sencillo, ya veremos una vez que empiece

[diógenes]

Noticias de última hora:
Fuente: www.f1nenasyrockn´roll.com

Siate Racing se concentra en Zambia.

El equipo Siate Racing , como ya es tradicional por estas fechas, emprendió camino el pasado viernes hacia Zambia, donde tendrá lugar el “Stage” de concentración que el equipo realizará previo al arranque del mundial el próximo marzo.

Ambos pilotos junto a un número indeterminado de preparadores físicos, azafatas de congresos en bikini, barmans y personal de limpieza están ya instalados en la finca de más de 100.000 metros cuadrados que el team manager y famoso “playboy” internacional posee en la región y que ha dado en llamar “Villa Viciosa”. ¿?

Se espera también la llegada a la fastuosa propiedad que Siate posee en la sabana de varias top models, amigas íntimas de Siate, como Naomi Campbell, con quien se relacinó sentimentalmente a Siate con anterioridad.

Los pilotos y el propio Siate llevarán a cabo un duro programa de entrenamientos que incluyen :levantamiento de copas, concurso de castillos de arena, volar cometas, papiroflexia, y figurar como público en la elección de “Miss camiseta mojada de Zambia.

Esperamos poder ofrecerles en breve alguna entrevista con Siate o con sus pilotos.

Cáspita Internacional

[KIT]

Después de los apuros económicos que ha pasado la escudería KIT - F1, y gracias a la relación de amistad que tengo con Sir Jackie Kit. He podido sacarle las siguientes declaraciones en exclusiva para todos vosotros.
___________________________________________

Sir Jackie Kit: "Es un placer para nosotros, volver a participar en el prestigioso campeonato del mundo de f1manger.Tal y como hicimos la pasada temporada hemos ingresado en la liga de Bernie SIATE "Foristas de PDLR". Y no descartamos ingresar en alguna otra.
Después de demostrar nuestra valía como escudería debutante, creemos que en el 2004 nuestro equipo aspira a estar entre los 10 o 5 mejores de la liga y porque no del campeonato, todos sabemos que la liga de Bernie SIATE (Foristas PDLR) es una de la mas competitivas y mas duras del campeonato. Para ello seguiremos trabajando tan duro como hasta ahora para alcanzar y superar nuestros mejores registros."

"De momento no tenemos confeccionado nuestro equipo, a falta de confirmar nuestra pareja de pilotos, y de cerrar algún que otro acuerdo pendiente con nuestros principales patrocinadores"

Fuente: Yo mismo.
__________________________________________

Parece que KIT-F1 está dispuesto a todo esta temporada, pero bueno ya sabéis que a estas alturas de temporada todo son palabrería y buenas intenciones, aunque ya veremos como transcurre la temporada.

Bueno no os quejaréis... en cuanto tenga alguna nueva información de primera mano os la haré saber.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[siate]

Pues ya somos la segunda y cuarta liga del mundo!! en la liga Española somos 34 personas y en la del foro 36 asi que parece ser que este año estaremos a la altura del anterior e incluso mejor.


Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
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[siate]

Bueno!! que queda menos de un mes para el comienza del campeonato y muchos no estáis apuntados a las dos ligas.

Para los que os queráis apuntar ahora que sepáis que hay dos ligas abiertas:

La 1ª- la liga española
la 2ª- Liga de foristas Pedro de la Rosa


Animaros!!

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
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[danini]

Ale, otro más que se ha apuntado a ambas.

PD: Mi equipo es el Nova Racing.

[diógenes]

¿PROBLEMAS DE DISEÑO EN DIÓGENES RACING?

En las últimos dias un nuevo rumor corre por el paddock de la Fórmula uno. No es otro que el aquel que afirma que la tardanza en la presentación del nuevo monoplaza de la escudería, el D-02Júpiter, se debe a problemas graves de diseño del chasis.
Una fuente anónima , próxima al equipo,afirmó el pasado miércoles a http://www.atlasf1.com que el nuevo monoplaza no habría pasado las pruebas de choque de la FIA. En concreto se especula que el monocasco habría presentado una gran fisura frontolateral tras la prueba de choque frontal, que invadiría el espacio del piloto.

La FIA habría concedido un plazo de diez dias hábiles al equipo para solucionar el problema aunque parece ser que su manager podría iniciar acciones legales contra el organismo internacional al haber encontrado un defecto de forma en las pruebas que se realizaron al D-02Júpiter.

Se desconoce el argumento por el que el equipo reclamaría a la FIA, pero nuestros reporteros esperan realizar pronto una entrevista a su team manager que aclare la tardanza del equipo en presentarse y anunciar su alineación de pilotos algo que no beneficia al equipo a sabiendas de que sus archirivales del f1manager llevan ya un par se semanas haciendo pruebas en el circuito de catalunya.
Sigan atentos, seguiremos informando.

Cáspita internacional

[diógenes]

Por cierto, creo que se podría crear una supersubliga en f1manager si se le da un nombre tipo:" ALONSOMANIACS" O "ALONSO Nº1",aunciando la contraseña( tipo password, "alonso") porque tiene fans en cantidad en esto del f1 manager.
si alguien se anima, puede ser un éxito.

[avalanche]

Cómo se hace para ocultar el equipo que haces? Gracias

[pca]

Hola.

AVALANCHE, tienes que ir a My Profile y ahí desactivar la opción: Allow others to view my team

[siate]

DIÓGENES: Crea la liga que yo me apunto!!


Ya somos 45 en la liga de Pedro de la Rosa y 43 en la liga española, pero seguimos siendo pocos con diferencia ya que el año pasado fuimos mas de 100 personas!! animaros que ya queda menos para el comienzo.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[diógenes]

ok, pero barajo varios nombres: uno seria:
ALONSO Nº1 , otro ALONSO GO! GO! GO!, otro pudiera ser ALONSOMANIACS y etc, etc.

cualo preferís?

[ragun]

Me Apunto!! Ya somos 46 en la liga de foristas. topetaoracing

[diógenes]

Bueno, ya tenemos otra subliga. Le llamé finalmente ALONSO GO! GO! GO! la contraseña es: alonso
así en minúsculas.
Por alguna mosqueante razón que no entiendo no sale en el listado de subligas de modo que para apuntarse debeis entrar en vuestro equipo y luego en el apartado que os muestra las subligas en las que estais hay a la derecha una casilla que es un buscador de subligas. con esa sí que la encontrais. le dais a "join" y luego poneis alonso en el password. !ta chupao!

ya he visto que un tal f1 canada está apuntado y eso que yo aún no encontrara la subliga que había creado. es que hay gente la mar de despierta, oye!
!a ver si va a ser villeneuve ahora que está en el paro!

ya sabeis, a militar, que es gratis.

[diógenes]

“DIÓGENES RACING HACE SU PRESENTACIÓN”

Esta mañana se presentaba en Sinope el nuevo monoplaza del team DIÓGENES RACING, el D-02Júpiter, en un acto multitudinario que congregó a miles de fieles en las calles de la ciudad.
El team manager estaba exultante y todo el personal del equipo irradiaba felicidad en el acto , ante los más de 400 periodistas de todas las nacionalidades que no quisieron perderse el acontecimiento.

El equipo tuvo la gentileza de habilitar una carpa donde los miembros de la prensa pudieron degustar garrapiñadas, palomitas de maiz , gominolas y aceitunas españolas rellenas de anchoas.
Tras este jugoso desayuno la prensa pudo disparar sus flashes sobre el nuevo y bello monoplaza.

Y las primeras palabras de su Director no se hicieron esperar: “ Con todos ustedes el nuevo D-02Júpiter, el coche que ganará el f1manager 2004 ”. Tras estas palabras quizá un tanto pretenciosas prosiguió su discurso como sigue: “…lo del año pasado solo fue un ensayo en un juego que no conocíamos. Este año solo aceptaremos la victoria final…. Para ello aquí tienen a estos nuevos pilotos de sobras conocidos en el mundial de f1. Por una parte el talento indiscutible de Juancarlos Fisichella y por otra la juventud veterana de Jenson Botón, no me dirán que no apuntamos alto …”

Luego sería el director de proyecto de chasis, kike Gastoin quien nos describiría las características del monocasco: “…es el primer chasis de una sola pieza hecho con fibra de carbono sobrevirante ..”
Del motor apenas se sabe nada aunque se especula que el desconocido motor Júpiter podría tratarse de un motor Petronilos rebautizado, de la misma especificación que el citado equipo, que a su vez es un motor Ferrari de la misma especificación. Del mantenimiento se encargará el especialista Talleres Hermosilla S.A.

Por su parte ambos pilotos manifestaron su ilusión por el nuevo proyecto. Juancarlos Fisichella: “.. es un honor para mi …”
Y Jenson Botón: “ demostraré que mis tiempos de las pruebas no son un farol… ”

El equipo declinó responder las insistentes preguntas de los periodistas acerca de los rumoreados problemas del coche para pasar la prueba de choque frontal. Aunque este portal de noticias espera poder ofrecerles en breve una entrevista con el team manager.
Seguiremos informando
Cáspita Internacional

Por cierto, os recuerdo que podeis apuntaros GRATIS* en la subliga ALONSO GO! GO! GO! de http://www.f1manager.info . está destinada a aquellos especímenes que sois incapaces de ver sentados las dos primeras vueltas de un gran premio. Se trata de un grupo de autoayuda donde vuestra patología será comprendida.

*oferta válida para foristas en stock hasta agotar existencias.

[LOPESF1WC]

Despues de tres meses sin Internet ya he vueltooo. Hechaba de menos leer vuestras cosas.

Ya me he apuntado. El año pasado acabe bastante mal, ya que empece tarde y me costo coger el hilo, pero este año......

[Ã?scarss]

¿Alguien sabe para qué "#·~!!! sirve el tiempo de la pole que creas que se va a dar? puntúa o algo así, o sortean un jamón para el que acierte el tiempo.

[pca]

Hola, ¿no entiendo muy bien tu pregunta? Ya que no encuentro eso que comentas.

En principio se puntua tanto en la calificación como en la carrera, si no voy equivacado. Si vas al apartado FAQ/Help, podrás ver la tabla con las puntuaciones.

[Ã?scarss]

Cuando entras en tu equipo, te indica que coloques el tiempo de la Pole del próximo gran premio. Antes no aparecía, aparece en un recuadro superior izquierda

[pca]

Sí, es cierto. Perdona por el post anterior. Acababa de verlo y venía corriendo a postear nuevamente. Ahora intentaré averiguar para que sirve. Ya veremos si lo consigo.

[pca]

Hola de nuevo. Por lo visto es algo que todavía tienen que explicar cómo funciona. Así que tendremos que esperar. Sólo añadir que es algo nuevo y que el año pasado no existía. Se ve que es una "sorpresita" que nos tienen preparada.

[pelirrojo_20]

Hola q tal me he apuntado a las dos ligas mi equipo pelirrojo_2004 prefiere ser modesto y no especular con los resultados y esperar la primera carrera de momento no se a confirmado ningun piloto chasis motor solo en temas de neumaticos y la baby por supuesto jejeje.

pero tengo una duda, ¿ se puede correr con solo un piloto y con ello mejorar el chasis o el motor???????


SENNA FOREVER!!!

[pca]

Pelirrojo_20, tienes que tener el equipo completo para puntuar. Lo único que no es ogligatorio es el/la pit-babe. Te recomiendo que participes desde la primera carrera, ya que los puntos que obtengas, a parte de ser importantes para la clasificación, se transforman en dinero. Juntando este dinero al que consigues vendiendo lo que tienes, a un precio ligeramente inferior al de compra, te permite ir mejorando el equipo. Yo por ejemplo no gané el año pasado porque empecé en la segunda prueba. Cachis,

[gladiatorr]

Pues supongo que ese nuevo reto de acertar la pole servira para conseguir mas puntos y dinero, visto que hay que afinar muy muy mucho para poder hacer rentable el equipo. En mi caso, me ha costado sudores acoplar todo para que pueda concursar y puntuar. Estoy pensando ampliar mis patrocinadores...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[pelirrojo_20]

Perdonaz q sea tan pesao y tan ignorante pero es q tengo una duda más,¿Todos parten con el mismo dinero o los q ya estaban en la competición el año pasado tienen algun tipo de compensación???

Otra cosa con motivo de los neumaticos apostar en un principio por los brigstone tampoco es una tontería por q ferrari es ferrari y va a estar ahí y después cambiar a michelin cuando obtengas beneficios es buena idea desde un principio x q hay una diferencia de 2 millones con lo q puedes mejorar los pilotos o uno de ellos."Es una mera opinión propia q no tiene q ser la mejor",para q no haya confusiones.

UN SALUDIN A TODOS.

SENNA FOREVER!!!!!!

[pca]

Hola.

Pelirrojo_20, todos partimos con el mismo dienero.

Después lo que comentas de los neumáticos, ninguna idea es descabellada así que haz lo que creas más conveniente.

Es un juego del cual no hay que estar muy pendiente. Simplemente montas el equipo al empezar y después el Jueves antes de Gran Premio cambias según tu presupuesto lo que quieras, si es que quieres cambiar algo. El resto del tiempo te puedes olvidar de él, no tienes que estar muy pendiente.

[pelirrojo_20]

Hola perdonaz otra vez y gracias por las explicaciones, se puede tener dos pilotos que sean la misma persona?????.

Gracias.

SALUDIN A TODOS.

SENNA FOREVER!!!

[pca]

Puedes probarlo tú mismo a ver si te deja. Pero en el mundo real eso no pasa, ¿no?

[pelirrojo_20]

La verda es q no jejeje pero a lo mejor algun dia tenemos varios pilotos clonados jejeje.

Un saludin, gracias PCA.

[pca]

Hola.

Por lo que acabo de leer, si no he entendido mal, lo del tiempo de cualificación es sólo para desempatar a igualdad de puntos. No da ni puntos ni dinero.

[siate]

El noticiario:

THEF1Manager La otra formula uno

La vida ya comienza a tener un aliciente mas, después del largo invierno la temporada comienza a coger rumbo a Melbourne y los motores de los monoplazas ya comienzan a rugir con fuerza. Después de la larga pretemporada y con los equipos configurándose en las ultimas horas todo parece estar preparado y por el momento el Ranking de las ligas se encuentra así:

F1manager info 291 equipos.
Liga española 78
Nerdenlanders 71
Foristas de Pedro de la Rosa 67
Fove Downforce 62


1- Los Janeiro entran en la F1con Ubrique Team ?
2- Llongueras patrocinador de Pelirrojo_2004 ?
3- El equipo Viliams con aspiraciones al titulo.



1- Fuentes cercanas a TheF1Manager la otra formula1 aseguran que la familia mas famosa de Ubrique encabezada por Umberto Janeiro ha comenzado su andadura por el campeonato de la F1 Manager 2004, el piloto titular no será Jesulin de Ubrique como se ha asegurado recientemente, pero fuentes cercanas de este noticiario nos aseguraron que podrían dar la campanada poniendo a la Campanario como primera pilota española de la F1. El patrocinador numero uno de este equipo pasara a ser la famosa marca Osborne que patrocinara este Team. El jefe de Ubrique Team nos comento que esperan dar la vuelta al ruedo en la primera carrera y que mientras que el campeonato no empiece Jesulin sigue su exhaustivo entrenamiento pues esta intentado poner dos banderillas al equipo Minardi!! será por el color negro?

2- En la rueda de prensa que ofrecieron conjuntamente la famosa marca de productos capilares Llongueras y el equipo Pelirrojo_2004 nos desvelaron un secreto a voces, se unían para comenzar una relación que les llevaría a su andadura conjunta por el campeonato del mundo F1 Manager 2004. la sorpresa fue cuando el Team manager Pelirrojo_2004 se presento con el nuevo peinado Fashion 2004-GA.

3- Después de la buena actuación del equipo Viliams en la temporada 2003 hizo acto de presencia su Team manager en las instalaciones del Team Viliams, en la rueda de prensa del mismo hizo hincapié a actos de sabotaje en el transporte de las piezas de su equipo asta Melbourne, la FIA esta analizando estas acusaciones pero todos los medios apunta a una misma dirección recuerden los actos vandálicos del año pasado y como recordaran varios equipos encabezados por un Manager cometieron algunas fechorías dentro de los primeros grandes premios.


Para mas información Visiten THEF1Manager la otra F1.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[diógenes]

Te se ha olvidao mencionar que la subliga ALONSO GO! GO! GO! tiene ya 15 ultrarrrapidos y valientes miembros, pese a su falta de insfrastrutura y promosion.
¿a que no hay güebos a ser 16?

[pelirrojo_20]

Declaraciones del manager PELIRROJO_2004:


Tras el peinado Fasion 04 GA se realizaron varias evoluciones mas consiguiendo un mayor atractivo y ademas de un brillo inusual pera el pelo, pero tras varias pruebas no se sabe si el peinado estará a la altura, según el ingeniero jefe el peinado ha conseguido un Cx mejor q el anterior año, aún así somos cautos y preferimos esconder nuestras armas para la primera carrera.

En la presentación estuvo marcada por L´real garniet y otras marcas de relevancia. Para la presentación fué presentada bajo el patrocinio como bien dice siate de Llongueras,tras una gran actuación de danza el escenario se obscureció derrepente una intensa niebla y unas luces blancas q se movian de un lado para otro hasta que un rugido del nuevo motor se oída tras la niebla cuando tras ellas se empezaba a distinguir la figuras de los dos pilotos con los dos monoplazas, el ruido del motor se hizo mas intenso, la niebla se extinguió y se apreció la hermosa figura del monoplaza junto a los dos pilotos, el espectaculo duró hasta altas horas de la madrugada, donde hubo actuaciones y declaraciones de distintos miembros del equipo.

Manager pelirrojo_2004: "Bueno hasta ahora nuestra apuesta viene dada sobre uno de los dos pilotos esperando q pelirrojo_20 consiga los objetivos para este año, nuestro segundo piloto lo va a tener un poco mas complicado pero confiamos q en alguna carrera pueda puntuar".Declaraciones del pelirrojo_20"Esto emocionado y totalmente preparado para el comienzo del gran premio, gracias a Llongueras estaré perfecto para el comienzo". Declaraciones de Pelirrojo_21"Es mi debut en la formula uno, espero con impaciencia el cual será mi primer GP espero conseguir un buen resultado pero prefiero ser cauto antes de la misma.Agradezco a Llongeras sus consejos antes del gran premio"

Declaraciones del Ingeniero de motores: " Nuestro equipo puede dar el campanazo esta temporada tenemos un motor muy potente pero no sabemos donde estamos realmente, la pretemporada ha sido satisfactoria pero veremos q pasa, aun así esperamos estar arriba, o por lo menos puntuar, intentaremos mejorar en fiabilidad y sobre todo potencia, habra dos o tres evoluciones este año".

Declaraciones del Ingeniero jefe responsable del chasis: "El comienzo es esperanzador pero somos muy prudentes, sabemos de nuestras posibilidades esperando tener un buen rendimiento conforme se sucedan los grandes premios".

Declaraciones del Responsable de neumaticos: " Confiamos en nosotros mismos en conseguir un buen objetivo y esperemos q los desarrollos obtenidos en nuestra prueba evinecien los resultados en la pistas, los compuestos irán evolucionando premio a premio".


SENNA FOREVER!!!

[Ã?scarss]

Bueno, 56 puntillos, no está mal, estoy de 1669 en la general, a ver qué tal en Sepang y si remonto algunas posiciones. Y nuestra liga regular, estamos de 147, a ponerse las pilas chabales!!!

[agb]

Pues que nunca habia entrado en este topic, y me he picado.
Llego una carrera tarde, pero dispuesto a remontar.

[manzanitaF1]

Mu bueas a todos. Dada mi suerte del princiante, 82 puntitos, y animadillo a seguir, esoty intentnado cambiar d eequipo, pero penalizan dinero por los cambios, o sea sio quitas 4 millones en motores, no los puedes pasar a chasis, es asi o me estoy liando, buena suerte a todos

Manzanita era el nombre de mi coche, un horizon, eso si que era un coche

[pca]

Creo, si no estoy equivocado, que el precio de venta, cuando te deshaces de algún elemento del equipo, es inferior al de compra. El año pasado era un 10 %.

[diógenes]

Diógenes Racing contentos con el resultado

El team manager del equipo resumía así sus sensaciones tras el debut del equipo en australia:
“ Ha sido el debut que esperábamos. Para eso fichamos un equipo variado con componentes fiables. Nuestro objetivo pasaba por no caer al fondo de la clasificación en este debut, pues sabemos que así arrastraríamos las consecuencias todo el campeonato.
Aunque ya disponemos de presupuesto suficiente para hacer algunos cambios, estos serán muy meditados esta semana. En cierto modo creemos que nuestros componentes sauber pueden dar mucho más de lo que hemos visto hasta ahora, aunque nuestro chasis toyota está dando un pésimo resultado. Ya veremos. Aun es pronto para decidir. ”

“ En cualquier caso nos alegra haber superado a Siate Racing, que el año pasado nos superó ampliamente

el equipo se tomará ahora unos dias de vacacines en la isla de Kona-Kula, donde los pilotos se relajarán para afrontar el próximo gp.

Cáspita Internacional

[pelirrojo_20]

Declaraciones del equipo pelirrojo_2004:

Manager del equipo: "Para ser el comienzo no ha sido una mala actuación nos hemos sentidos decepcionados un poco con el chasis creíamos q seríamos mas competitivos, seguro q el equipo hará todo lo posible para mejorar, para dentro de dos grandes premios tendremos una mejora significativa, en cuanto a nuestros pilotos se han cebado con la mala suerte y no han tenido los resultados idóneos, en cuanto al motor todo ha ido sobre perlas incluso ha mejorado las espectativas q la gente tenía sobre él".

Ingeniero de neumáticos: " No hemos tenido ningun problema todo funcina según lo planeado".

Ingeniero de chasis " Sinceramente estamos decepcionados con el chasis no estamos a la altura esperamos a ver como evoluciona el siguiente gran premio o si nó habrá un cambio drástico".

Piloto 1 " Las circustancias de la carrera no fueron las mejores para mí, pero creo q para las siguientes carreras seguro q se verá un buen resultado".

Piloto 2 " La desgracia se ciñó sobre mí y tube q retirarme por problemas en el monoplaza, los ingenieros publicarán el motivo de mi retirada".

Ingeniero encargado de la evolución del motor " La verdad es q todo ha ido muy bien la fiabilidad es muy buena y no tuvimos ningun problema y nuestro resultado fué superior".

SENNA FOREVER!!!

[Servia]

Buenas, yo soy el NesTeam, empiezo con 38 puntos, fatal, pero confio en mi equipo.

Como es mi primera participacion, me podriais contar si al cambiar algo, pierdes un % del dinero o no se pierde y el precio es el mismo para todo el año ? gracias !

[OutShell]

Ufffffffffff!!!!!!! Mal, muy mal mi debut. Me posiciono comodamente en la ultima posición xDDDD. Eso me pasa por ser novato . A ver si consigo solucionarlo y subir en la clasificación, ke no me gusta estar tan atrás (solo por delante de los que no han corrido la primera carrera xDDDD). En fin, haremos lo posible, así que no os confieis que enseguida voy a estar dando guerra y subiendo posiciones ;P.

[diógenes]

El team diógenes Racing se encuentra ya en bahrein, luchando con la arena y comiendo el famoso pescaito frito de la isla. hace apenas una semana nos concedió esta entrevista:

Como saben el equipo de Sinope se encuentra en este inicio de campaña en la zona de media tabla, lo que allí consideran un éxito dado lo que sucedió la pasada campaña.

El ex_piloto Eddie Irvain hizo las preguntas.

¿Cómo valora la temporada?
Muy positivamente. Nuestro equipo ya no se arrastra por el campeonato como el año pasado y eso anima mucho a los muchachos. Hay un gran ambiente.

¿ está contento con el rendimiento de su plantilla , entonces?

bien, esto requiere matices. Como puede verse nuestro equipo es bastante heterogéneo. Fichando variedad buscábamos no quedarnos descolgados desde el principio y lo hemos conseguido.
Por otra parte es evidente que unos componentes nos proporcionan el grueso de nuestra puntuación mientras otros prácticamente no nos aportaban nada. Es el caso de juancarlos Fisichella, que no está rindiendo lo esperado. He hablado con él y ha prometido centrarse más.

¿ Qué ha sido del chasis toyota?

vaya, veo que se ha dado cuenta. Decidimos sustituirlo rápidamente porque al igual que en la pasada campaña amenazaba con arruinar nuestras opciones.

¿y no hubiera sido preferible sustituir a Fisichella por Mark webber, por ejemplo?

Lo meditamos profundamente. No fue una decisión fácil. Tenemos fé en Fisichella y su desempeño en carrera. Se recuperará. Webber destaca en calificación, pero no acaba las carreras. Además, su compañero klien pronto calificará entre los diez primeros y nos dará así algun punto al tener su chasis.

¿ El próximo cambio?

¡ No me pida eso!

¿Qué más le da, si ustedes muestran su equipo?

Precisamente. Bastante transparentes somos como para ayudar a los demás.

Si soñar es gratis…..

Bueno, supongo que algún componente Renault. Quizá un chasis. Habrá que valorarlo. Todavía es pronto.

¿No confía en las piezas bar-honda?

oh, por supuesto. Estamos muy contentos con Jenson, pero sato desequilibra esa balanza y la hace poco rentable. Es evidente que el equilibrio de competitividad en renault es mucho mayor.
Sería un inversión mejor. Además, Renault aún no ha mostrado todo su poderío.

¿Qué espera de Bahrein?

Bueno, no tenemos mucha idea de cómo va a ir el GP. Hemos hecho simulaciones con diversos videojuegos, pero la limpieza de la pista en la sesión de calificación podría aupar nuestras posibilidades dada la experiencia de nuestros pilotos.

¿Acabarán la carrera los jaguar?

Honestamente, No.

¿ Y espera mejorar sus registros?

Si, desde luego. Hemos mejorado 16 puntos entre australia y malasia y Fisichella aún no había aportado un mísero punto. Además ahora nuestro chasis jaguar nos aupará en calificación.
Sólo puede irnos mejor.

¿Quién ganará el campeonato?

Difícil cuestión. Le digo mejor quién no va a ganarlo. Nosotros no lo ganaremos. Y tampoco lo hará Siate Racing. El menos no estaremos solos,.



( tras este recadito envenenado decido acabar la entrevista antes de que el tema pase a mayores. Como ya saben ambos equipos lucharon en los tribunales el año pasado cuando el patrocinador “chorizos ibéricos S.A.” abandonó Diógenes Racing cuando aún quedaba un año de contrato para irse con Siate Racing , que la temporada pasada disfrutaba de una mejor posición en la tabla).

Bueno, eso es todo. Le deseo lo mejor a su equipo, aunque debo decir que no comparto su optimista visión de futuro.

Yo tampoco comparto sus opiniones en el diario “The Sunday Morning” pese a lo cual me divierte leerlas. Como supongo que a usted le puede gustar observarnos.

¿algo que decir a sus “fans”?

Claro, gracias por seguirnos , muchachos.
Por cierto, pronto tendremos nuestras camisetas otra vez a la venta. La tirada inicial de 650.000 unidades se agotó en pocos días. Sed pacientes.



Cáspita internacional

[Thund]

jejeje perfecto diogenes, jejeje, incluso en algunos puntos me apunto a tus dudas. juas juas..

El caso de mi equipo es peor todavia, motor y chasis toyota.... no es que amenaza.. es que me esta matando.. juas juas..

Saludines para tod@s

[LOPESF1WC]

El manager del equipo LOPESF1WC está moderadamente satisfecho de los resultados de su equipo.

" El equipo se encuentra en una buena posición dentro del campeonato. En las tres primeras pruebas no hemos realizado cambios, pero creemos que o se realizan o perderemos de vista el grupo delantero. Es un riesgo que tenemos que correr, nos podriamos equivocar, pero no nos podemos permitir seguir distancianos carrera tras carrera. Seguramente la mejora del chasis que teniamos prevista estrenar en Barcelona la estrenaremos antes. "

" Con los pilotos estamos contentos. Botoncitos esta realizando su mejor temporada y Juanca nos ha pedido una nueva oportunidad ya que se empieza a encontrar comodo con nuestra preciosa azafata. Si Juanca mejora estaremos muy arriba. "

" Los rumores sobre el robo del material al equipo de Manzanita son completamente falsos. No es bueno que se hagan este tipo de bromas. Estamos disgustados con estos comentarios.

[diógenes]

me la juego con estos cambios, pero espero que da matta y toyota suban un poco en esta carrera y me compensen la compra.
lo siento por juancarlos fisichella, pero esto es f1 y si no rindes.... !te vas!

al menos que no nos pille siate.....

[siate]

DIÓGENES:


Siate este fin de semana te sorprenderá!! Nos vemos en Imola o mejor dicho veras mi alerón trasero.


Joder parezco Aída!!

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[diógenes]

recogo el guante y ya veremos quien rie el último.......

[alberth]

Me acabo de unir, pero todavía no tengo equipo por estar en marcha el gran premio.

¿Alguna recomendación?

Me propongo hacer una remontada del carallo en plan Ferrari 2003GA.

P.D: No aceptaré recomendaciones en plan "...sí, sí, Baumgartner puede ser la revelación este año, es una buena opción para empezar..." o "...el motor Renault da mucho de sí...".

[alberth]

Por cierto, quería saber si esposible dejar alguna ctegoría sin piloto o sin chasis para poder gastarse el dinero en otra cosa. Supongo que no pero nunca está de más preguntar. Además en el menú para escoger piloto pone la posibilidad de no escoger ninguno, raro ¿no?

[siate]

Hola ALBERTH aprovecho para saludarte en este topic y por cierto personalmente si me interesa saber con que Nick entrabas antes.

Lo primero que te puedo aconsejar es que intentes fichar todo lo que puedas del equipo Bar que esta dentro del presupuesto y es lo que mas esta rindiendo por el momento, lo segundo es que tienes que completar el equipo al 100% no puedes dejar incompleto nada o de lo contrario no puntuaras nada, lo tercero es que por mucho que te comente y te diga no hagas ni puto caso a DIÓGENES o de lo contrario la remontada de carallo puede terminar en "carallo que mal lo hago".


Espero que mis consejos te sirvan de algo.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[alberth]

No tengo ningún problema en decirte mi anterior identidad, aunque lo encuentro irrelevante, entre otras cosas porque seguramente no me recordarías o me reconocerías. No era una de las "vacas sagradas" o "popes" de los antiguos. Pero si de verdad lo quieres saber te lo diré.

Por lo demás ya me he olido las filiaciones caínistas de DIÓGENES. Todo por el dinero y la fama 1.

Estoy de acuerdo en lo de BAR, de hecho tenía pensado cogerme (no literalmente ) a Button, el motor Honda y los neumáticos Michelin. Y completar con Bruni y Minardi a la espera de la campanada o, más probable, a la espera de tener dinero para otra cosa.

P.D: Es un poco imposible que gane a estas alturas pero me conformo con evolucionar un poco para hacer el asalto al mundial el año que viene, vamos como Toyota y Jaguar estos últimos años . Bueno, al menos a BAR parece que sí le ha funcionado.

Y ahora otra recomendación músico-rockera: discografía completa de Radiohead, sobre todo imprescindibles:

-"The Bends"
-"Ok Computer"
-"Hail to the thief"

[OutShell]

Bueno bueno bueno, pues como ya dije anteriormente, tras empezar el ultimo en la liga ya me he colocado en mitad de la clasificación (aunque no me lo creo ni yo). Llevar cuidado chavales, que voy con el cuchillo entre los dientes xDDD

P.D.: Ahora vas y lo cascas ;P

[PHILIP]

Pues yo empecé la temporada con medio equipo Sauber y el otro medio Toyota. Como no consigo puntos, no me llega el dinero para cazar algun piloto o algo mejor. Me hundo en la miseria!

[LOPESF1WC]

MARCA.COM

NOTICIÓN :

Siate adelanta a Diogenes.

La gran lucha mostrada entre estos dos equipos de máxima rivalidad centra uno de los puntos de interés del campeonato. Tras llegar a Europa Siate ha adelantado a Diogenes, eso si, por un punto con lo que se situa en la posición número 42 del campeonato seguido por Diogenes.

Por otra parte Manzanita sigue distanciandose en la clasificación, y ya son 458 puntos los que atesora, 59 más que su seguidor.

Este GP de San Marino ha sido ganado por los equipos Manzanita, VgsThund y LOPESF1WC ya que los tres sumaron 138 puntos. En declaraciones a este portal, el manager del equipo LOPESF1WC se encontraba plenamente satisfecho ya que con este resultado sigue igualado con VgsThund a pesar que ambos se han situado en séptima posición del campeonato.

[siate]

Muy Bueno LOPESF1WC :

Sport Digital informa:

Desde hace días el equipo Siate se encuentra tranquilo después de los malos resultados acontecidos en el comienzo del año, fuentes cercanas del equipo nos han comentado que dicha tranquilidad es debida a que su segundo equipo se encuentra en mejor situación para la lucha del campeonato dado que cuenta con mejor material que el teórico titular, dicho equipo porta los colores de Catalonia F1 y se encuentra situado justo delante. Lo sorprendente del año es la posición del equipo Diógenes que cuenta con gente poco preparada para tan avanzada posición.


Sobre el incidente del pasado Domingo entre Diógenes y Siate la F.I.A esta estudiando si sanciona a ambos equipos con diez posiciones en la siguiente carrera, mientras Ralf Schumacher continua buscando a Fernado Alonso!!

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[manzanitaF1]

Mu buenas a todos:
Una vez iniciado el campeonato y trasncurridas 4 carreras, el equipo manzanita F1, novato en esta temporada, agradece a todo su staff , incluyendo esos motores Minardi, a mi amiguete Bruni (lo importante es participar en las primeras carreras), y a nuestros dos pilotos actuales, botoncito y huracán Sato. Tras una brillante pretemporada, nadie daba un duro por este equipo , yo el primero, pero hasta Sato ya puntúa algo, debe ser la vela a San Judas.
Para las próximas carreras el manager general, duda entre sustituir a los clasicos motores minardi, por unos prometedores Honda y homogeneizar el equipo al completo, o sustituir al huracán por Fernandito,
por cierto me voy a echar una quiniela que parece que este año tengo coña, ánimo a todos!!



Manzanita era el nombre de mi coche, un horizon, eso si que era un coche

[diógenes]

DIÓGENES RACING ANUNCIA CAMBIOS

El equipo de Sinope convocó una rueda de prensa en la tarde de ayer para anunciar sus nuevos socios de cara a la mini gira americana de la F1.

El team manager , que se presentó totalmente desnudo ante los medios (aunque con el cuerpo pintado luciendo publicidad de Congo-Air y Jamones Penibéticos SA).
Acompañado por cuatro pit babes con la misma decoración a las que cedió la palabra para hacer las presentaciones:

“Queremos mostraros lo mejor de nuestro equipo” dijo tímidamente la pit babe que el equipo denomina 100-69-95 (código secreto?)
la prensa no pudo contener la emoción y estalló en aplausos y vivas al equipo que duraron más de treinta minutos e hicieron temer por la cancelación del resto del acto, tal era el entusiasmo de los reporteros. El jefe de prensa del circuito trato de poner orden en la sala aunque éste fue muy relativo.

Luego, el team manager pudo balbucear algo así como “tenemos un nuevo motor renault que es nuestro orgullo y una gasolina superligera con gas que nos proporciona Freixenet y que logra lo que los técnicos denominan “Combustión alegre”.
Además se ha unido al equipo el piloto japonés Takuma Sato, un prodigio de piloto , de lo mejor en la salida y uno de los más rápidos en terminar las pruebas, toda una garantía” .

El único periodista que mantuvo la concentración durante la rueda de prensa (P.H.Flowers) preguntó al equipo si la distancia en f1 manager había echo olvidar el “pique” con Siate Racing.
“Nada más lejos de la realidad, estamos con toda nuestra determinación empeñados en cogerlos, pero este juego es poco favorable a nuestra genialidad y al mínimo tropiezo te deja colgado para todo el campeonato. De todos modos los cogeremos, son muy predecibles, en este gp pasado ya los hemos superado en puntos, lo que demuestra que vamos por el camino correcto”.

Y tras el pequeño revuelo organizado, el team manager y las cuatro pit babes del equipo se fueron , seguidos por una multitud de periodistas intrigados por los detalles técnicos novedosos del equipo.

Cáspita Internacional

[danini]

El Team Manager Flabio Danini manager de los equipos Eclipse & Nova Racing contesta "Me alegro porque Taku haya encontrado sitio, fue difícil desperdirle nos lo hacia pasar de miedo con sus trompos, pero no sumaba ningun punto. Ahora estaremos más tranquilos, los que no puntuarán serán otros".