¿Vergüenza de Ferrari? Opciones

[NEOKORTEX]

Schumacher hizo la vuelta rápida en carrera a 3 vueltas del final.

Al Cesar lo que es del Cesar.

La Torrecica resiste...

[Beatle]

Buenas,
A ver, por partes:

[pixar]

LA MUERTE ESTÁ CERCA ....

Ojo ... si que quiero ofender ... Los ferraristas sois la afición más patética que he visto en mi vida .... y los que la ponen a parir por lo que hizo ayer ... mucho más ...

[Beatle]

Parte primera y última:
-Si Rubens fuese mejor que Schumacher, Jean Todt habría ordenado la maniobra inversa. Conclusión: Barrichello no me da pena. Los privilegios, aún que puedan parecer injustos a veces, se ganan. Y por eso se tienen.
- Ganar es el único objetivo para los deportistas que practican un deporte. GANAR. Si al público les gusta como, mejor. Si no, peor. Sin victorias, nadie paga las facturas ni de sus vidas, ni de sus empresas.
- Si no nos gusta lo que hay, no lo miremos. No consumamos medios, no hagamos aprecio. Sólo así algo puede (ojo que digo puede)cambiar o hacer que alguien se replantee algo.
Saludos.
Albert.

[McRyan]

Beatle,

En la carrera de ayer, Rubens fué mejor que shumacher, por lo tanto ayer merecía la victoria. O sinó en las carreras Rubens deseará que si va primero, no tenga atrás a Michael, para poder ganar alguna.
Soy una fan de Schumi, y lo que le hicieron a él y a su compañero no tiene nombre. Bueno, sí lo tiene. Pero por respeto no lo diré.
El único culpable es Jean Todd y espero que de alguna forma rectifiquen el terrible error de ayer. Si no lo hace os aseguro que tengo mucha curiosidad para ver que pasará otra vez si se repiten las circunstancias o si llegan muy cerca primero Michael y segundo Rubens...
Os imaginais que en este caso Michael para enmendar la verguenza de ayer pise el freno para dejar pasar a Rubens ?
Força Pedro !

[406Coupe]

Bueno, parece que se ve luz al final del tunel :

quote:

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The Ferrari Formula One team and drivers Michael Schumacher and Rubens Barichello have been ordered to appear before the International Automobile Federation here on June 26, following the uproar that followed Sunday's Austrian Grand prix, the FIA announced on Monday.

"Following an incident during the last lap of the 2002 Austrian Grand Prix and incidents during the subsequent podium procedure, the FIA has summoned the Scuderia Ferrari Marlboro and the drivers Michael Schumacher and Rubens Barichello to appear before the World Motor Sports Council at its next meeting," the FIA said in a press statement.

The Italian team provoked a storm of abuse at the end of the Spielberg race when they ordered Barichello, their No 2 driver, to slow down and allow top man Schumacher to win the race. The victory was worth an extra four points for the German who after five races this season had built up a commanding lead in his quest for a fifth world championship.

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Para los que no sepan Inglés :

El equipo Ferrari y los Pilotos M.Schumacher y R. Barrichelo han sido conminados a comparecer ante el consejo de la FIA antes del próximo 26 de Junio, por los acontencimientos ocurridos en el pasado GP de Austria en la última vuelta y lo ocurrido en la ceremonia del Podio.

Bueno, parece que la FIA se ha asustado de verdad. Esperemos que se le atragante el Puro a Don Luca (lo de Don ya sabéis porqué va, ¿no?)



Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!

[GemmaF1]

Primero de todo, quiero reconocer el grave error que cometió ayer Ferrari, desde el primero hasta el último, pasando por todos. También debo advertir que me considero Ferrarista, pero ante todo, me gusta este 'deporte' que es la F1.
Lo que pasó ayer en A1-Ring, da mucho que hablar y se está demostrando en el foro, y fuera de él.
Creo que la mejor opción hubiera sido la siguiente:
Sr. Montezemolo, no se tendría que haber precipitado como lo hizo ayer. Solo llevamos 6 GP y no hace falta aun hacer este tipo de jugarretas. (aunque también debo defender su posición), ya que si al final del campeonato estos 4 puntos, hacen ganador a Schumacher, pues bienvenidos sean. Y quiero decir con esto, que Barrichello, puede conseguir victorias en algun que otro GP, pero no puede luchar por conseguir el campeonato. El mundial, no se decide en una carrera. El trabajo del alemán es muy superior al del brasileño... o es que no recordais lo que era Ferrari antes de Schumacher, y en qué lo ha convertido?

Jean Todt, éste solo puede acatarse a lo que le mandan desde arriba, pero creo que hay maneras más sutiles de ordenar a Rubens que quite el pie del acelerador. ¿No hay unos boxes? ¿no se puede mandar a los mecánicos que se despisten unos 5 segundos? creo que hubiera sido la forma más inteligente de esconder lo que al final fue un gran escándalo. Y ahora no estaríamos hablando de esta vergüenza.

Rubens, acaba de fichar por un par de años (si no me equivoco). En todo momento sabe su trabajo en el equipo. ¿Ha cometido un error con esto? yo no lo puedo decir, porqué supongo que habrá valorado la situación antes de renovar. En todo caso, éste no tiene más opción que acatar las decisiones de sus superiores.

M. Schumacher, me decepcionó bastante. Creo que él es el único que puede frenar la parte negativa que tiene este deporte. Tiene carácter para eso y para mucho más. No le hubiera costado nada dar un paso atrás para seguir dando mil hacia adelante, y no nos engañemos al pensar que quizás lo echarían del equipo. Hubiera sido la opción más honesta para él, para Rubens, para Ferrari y para el deporte... y lo más importante, habría demostrado que por encima de un negocio, todo esto es un deporte.

Y quiero destacar el hecho que en este deporte, hay un equipo y hay que aceptarlo. Pero que quede claro que si Schumacher al final gana por menos de 4 puntos, no será gracias a A1-Ring, será gracias a su lucha diaria y a la superioridad de este grandísimo piloto en la pista, no fuera de ella.

Salu2 y por favor, si he ofendido a alguien con todo esto, perdonadme! Que no digo las cosas con mala lexe, coñe!!!
Besos.

[Arrabassada]

No era necesario.

Y eso que muchos nos lo ibamos temiendo.

[machaquitocom]

Como decia nuestro compañero Monteverdi: Las opiniones son como los culos; cada uno tiene el suyo.

Me parece perfecto que las ordenes de equipo existan, sean bien vistas, respetadas o necesarias. Pero ni las comparto ni las aceptaria. Aunque beneficiasen a un piloto español.

Me parece que este GP ha sido una estafa para los aficionados. Bravo por el publico austriaco, mas cercano al aleman que al brasileño geografica y sentimentalmente, por el abucheo en el podium. Ganar el titulo si, pero porque hallas sido el mejor por ti mismo. Hacer doblete y el de constructores es otra tela de otro telar.

Senna y Prost. Jejeje. ¿Alguien se imagina a Ron pidiendole a alguno de los dos que se dejen adelantar? juajuajua.

Mika y David. jojojojo. Adelanta a tu compañero pero no lo saques de pista, porque, a parte de tocarle los webs al compañero y al equipo, perjudicas el campeonato de constructores. Como David no sabia adelantar sin tocar a Mika, es logico que el patron intente que terminen sus dos coches. La decision de Ron en su dia tampoco me gusto. ¿cuantas veces a hechado de pista Rubens a su compañero?

Michael nunca ha logrado la victoria en A1 Ring y lleva 5 victorias esta temporada.

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

[lasierramecanica]

La comparecencia de Schumacher, Barrichello y Ferrari ante el tribunal de la FIA, me parece innecesaria puesto que ellos ya saben qué es lo que pasó y las razones que cada uno de los involucrados han ofrecido al respecto. Lo que la FIA debería limitarse a hacer es sancionar a cada una de las tres partes por conducta antideportiva, cosa que ahora mismo no podemos descartar que vayan a hacer. De darse el caso, por supuesto, lo único que conseguirían es que a partir de entonces Ferrari fuera más sutil a la hora de emprender tales tácticas. Pero al menos los aficionados (o una parte de ellos) obtendríamos una satisfacción moral respecto a lo que ha pasado en Austria.

[pixar]

LA MUERTE DE LA F1 ESTA CERCA ... Y SCHUMACHER ES UNO DE SUS VERDUGOS ....

[roxu]

Sigo pensando lo mismo que hace un año: Una vergüenza.

Ferrari no se merece que alguien tome decisiones así.

Gracias 406Coupé por recuperar el topic del año pasado. Ha sido un acierto.

Una delicia poder leerlo con calma.

Un saludo.

[alex]

Pues a mi la situación de este domingo me ha hecho volver a la cabeza una situación similar con un personaje en comun: Jean Todt. ¿Recordais como se decidió el Dakar del 88 con muchas etapas de antelación? Pues el jefe del equipo Peugeot (dominador absoluto de la carrera) Jean Todt decidió con una moneda quien tenía que ganar, si Vatanen o Ickx... Otro final penoso para una gran competición.

Creo que si se toman decisiones como estas lo mínimo es esconderlo y no ridiculizar al deporte.

[inferno]

Hay un pequeño detalle que creo que no lo habéis comentado. Si nadie da órdenes de equipo, evidentemente, los dos querrán ganar, con el consiguiente riesgo de que uno, o los dos, no terminen la carrera. ¿Habéis visto los tiempos de las últimas vueltas? Los dos rodando en 1.09 bajitos. Por consiguiente, hay que pararles los pies, haciendo valer una disciplina de equipo.

Nadie opina sobre el caso de Senna y Berger; curiosamente este último de los primeros en abrir la boca para protestar sobre lo de ayer. O ¿qué pasaría si fuera la última carrera, y hicieran esos 4 puntos para ganar el título de pilotos?.

Son pilotos profesionales, y están a las órdenes de quien les paga, Ferrari, que es la que marca los objetivos. Evidentemente, las carreras de "hombres" hace tiempo que pasaron a la historia, pero eso no lo vamos a poder cambiar. Ni aquí, ni en el fútbol, ni en casi ningún deporte profesional.

[RodaM3]

quote:

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y lo más importante, habría demostrado que por encima de un negocio, todo esto es un deporte.

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Lo malo de todo esto, GemmaF1, es que esto no es un deporte, es un negocio que usa de escaparate un deporte, pero al igual que en F1 pasa en todos los deportes, ya sea futbol, baloncesto o lo que sea. Hace ya tiempo que se perdió ese espíritu deportivo, y es muy difícil que se recupere.

[pixar]

LA MUERTE DE LA F1 ESTA CERCA ... Y ECCLESTONE ES UNO DE SUS VERDUGOS ....

[pixar]

LA AVARICIA ROMPE EL SACO ...

[pixar]

INFERNO ... veo que hablas desde tu ignorancia cuando mencionas el caso Senna/Berger ¿has visto esa carrera?
Creo que hay una sustancial diferencia ...

[pixar]

LA MUERTE DE LA F1 ESTA CERCA ... Y SCHUMACHER ES UNO DE SUS VERDUGOS ....

[Dracang]

Todos los argumentos que dais aqui defendiendo lo que paso el domingo me parecen muy respetables, pero yo solo se una cosa: cuando vi que Barrichello se paro en la linea de meta me pareció de las mayores cagadas que haya visto nunca en ningún deporte.

Me importa un pito si esto se ha hecho toda la vida, si es que ferrari tiene que ganar los dos campeonatos o la justificación que querais dar, es una verguenza, y que exista gente con tan poca autoestima como Barrichello mas todavia. Alguien se imagina a alguien con un poco de personalidad como Villeneuve dejandose ganar en la sexta carrera de la temporada?... Ni de coña. Y quien os dice que en la proxima carrera M. Schumacher no se rompe las piernas en un accidente y los cuatro puntos le valen a Barrichello a final de año?.

Hay una frase que resume todo esto muy bien: Mejor morir de pie que vivir de rodillas.

Si algún día nuestro querido Pedro de la Rosa hace lo mismo que Barrichello, será la última vez que le apoye.

Ah, y si a Michael Schumacher le parecía tan mal la orden de equipo, lo hubiese tenido tan fácil como no acelerar tanto al final de recta y hubiese ganado su compañero, asi que que deje de actuar en el podium. Por lo único que puso cara de tristeza es porque quedó en evidencia por estar de acuerdo con la decisión.

Saludos a todos, espero que no volvamos a ver nada como esto.