PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2006 Votos Opciones

[gramolo]

Como dice Arrows, del 1er corte si que puede pasar, del 2º se me antoja imposible.
Y coincidiendo con Robjuan, una cosa que no entiendo ¿por que los 2 segundos 3 veces? ¿El segundo que le quitan por la bandera amarilla (al menos ese) no debería ser sólo una vez? Y lo otro si lo consideran suficientemente grave, que lo multen y lo hagan salir el último o le quiten 10 puestos, pero la sancion me parece un tanto cogida con pinzas.

[Ozzman]

Cada uno que vea lo que quiera ver, pero la acción de Alonso es de extrema gravedad. Poner en peligro la vida de un piloto deliberadamente, durante una sesión de entrenamientos libres en la que no te juegas nada, no tiene nombre. Muchos pilotos se ven obstaculizados por otros más lentos en sesiones mucho más importantes como la calificación y no se dedican a ejecutar semejantes maniobras.

La sanción no ha sido desproporcionada, es más, no me habría parecido mal que lo relegaran a la última posición de la parrilla de salida directamente. Al fin y al cabo lo que ha hecho ha sido más peligroso que lo de Schumacher en Mónaco y claramente deliberado, cosa que no se puede demostrar en el incidente de Mónaco (aunque evidentemente cada uno tiene su opinión).

A los que veis conspiraciones FIA-Ferrari contra Alonso ¿no podríamos decir lo mismo de Renault-FIA contra Ferrari por lo de Mónaco? Es que este tema ya huele, la verdad...

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[`]

En mi opinion la sancion deberia haber sido economica y nada mas.

[LOGANF1]

Hombre Ozzman...creo que no hay la misma cantidad de antecedentes en los dos casos...por decirlo de alguna manera...ejem,ejem...

Alonso ha hecho mal haciendo lo que ha hecho...pero lo de los comisarios es que no han querido siquiera disfrazarlo.Hubiera sido hasta más vendible meterle directamente en el último lugar de la parrilla...pero los 2+2+2 segundos,sinceramente,me parece poco serio cuando menos,por no decir tendencioso.

Y sí,veo la mano oscura,porque sino no se puede entender la sanción impuesta.Es que inventarse lo del 2+2+2...¿por que no 4+4+4?...ya puestos.

PD:Las diferencias entre los cortes en las Q1,Q2 y Q3 no llegan nunca a los 2 seg (oscilan entre los 1,0 y 1,8 seg más o menos).¿Sospechoso?...nooooooo,que vaaaaaaaaaa,mera casualidaaaaaad.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[LOGANF1]

Si pasa al 2º corte,de ahí no pasa,y como te meten 2 seg más,pues te quedas el 16.Y claro,aqui s donde entran las estrategias.Habrá que ver que les merece más la pena.Ir a 2 paradas si la mayoría va a 3 puede ser una opción,pero lo cierto es que en esta carrera se debe plantear más el tema puntos que otra cosa.

si logra quedar el 5º ya estaría mu biens.Hay que perder lo menos posible.

¡Animo Alonso!

PD:Pedro,tienes que ir a por todas en este Gp.¡Podium,podium,podium...!

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[FALCOM]

"Poner en peligro la vida de un piloto deliberadamente, durante una sesión de entrenamientos libres en la que no te juegas nada, no tiene nombre."

Hombre Ozzman...creo que exageras un poco con esto...

Alonso ha hecho el subnormal, eso esta claro, pero la sancion esta desproporcionada. No se que veis mas grave...si el cambio de direccion en la recta, o el "frenazo" en la curva, por que ambas acciones sobre todo la primera la vemos en todos los GP's cuando se pone el semaforo en verde. Webber es experto en eso...y no creo que se vaya diciendo que pone en juego la vida de sus compañeros a proposito...

Esta claro que Alonso pillo una rabieta de niñato, pero repito...sancionar esta accion tan duramente y otras pasarselas por el arco del triunfo, me resulta cuanto menos sospechoso. [/i]

[Raul Leiva]

La sanción a Fernando Alonso me parece justa, puso en peligro al otro piloto. ¿A que viene eso Alonso? Es viernes... entonces ¿que haría en calificación?? Alonso, de vez en cuando te pasas de prepotente y después te quejas de Ralf en Mónaco 2004 (aunque sigo diciendo que fue tuya la culpa). Me parece correcta la decisión de la FIA, eso no se puede hacer en un día como el viernes que no sirve para nada.

Desde aquí también apoyo que a actos como los de Ralf con Pedro (y esto si fue en un día importante) se sancionen al igual que a Fernando. Un poquito de igualdad señores de la FIA.

[Ozzman]

¿Qué habría sido mejor una sanción económica? ¿Realmente creeis que a un piloto con la nómina que tiene Alonso le importa mucho que le multen con 5.000 €? Para ellos esto es chatarra. Y encima muchas veces lo termina pagando el equipo.

Y sí que es verdad que en carrera se cierran puertas (como tiene que ser) a veces de manera muy ajustada, pero se hace para mantener una posición, no para molestar e increpar a otro piloto. No veo que sea comparable.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[dimoni]

Grave error de Alonso, por tanto debe ser sancionado, lo del adelantamiento a final de la sesión con banderas amarillas, bueno, a veces, los comisarios hacen la vista gorda, aunque hoy no.
Sobre si la sanción es justa o no, citan el artículo del reglamento, supongo que por algo será.
Ah, y no hace mucho a Pedro le pasó algo parecido un viernes con el tercer coche con el amigo Schumacher y no reaccionó de esta forma antideportiva, se quejó después de palabra y punto.

Edited by - dimoni on 04/08/2006 22:42:57

[FALCOM]

Ozzman, creo que no me has entendido. La accion de Alonso es totalmente estupida, cierto, pero lo que yo te decia, es que me parecia desproporcionada tu afirmacion de que puso en juego la vida del holandes. Que es una accion que se hace en todos los GP's. La unica diferencia de hacerlo el viernes o el Domingo, es que hacerlo el viernes es de estupidos y no viene a cuento, y el Domingo estas defendiendo una posicion, pero el nivel de peligrosidad es el mismo, vamos, que no por hacerlo un viernes es mas peligroso que hacerlo un Domingo.

[accitano]

Yo sobre complot y conspiraciones... me cuesta mucho creer -se lo dejo a algunos periodistas-.

Creo que Alonso lo ha hecho mal -más grave, me parecen este tipo de maniobras en unos simples entrenos en los que no se juegan nada que en carrera- y debe ser sancionado. Y Aunque me ha parecido una sanción excesiva, creo que tampoco habría sido suficiente (ni efectiva) con una simple sanción económica.

De lo que he estado leyendo se ha citado el incidente entre Alonso y Coulthard en el 2003. Y creo recordar, que en este caso, quedó suficientemente demostrado (FIA: Telemetría) que Alonso no frenó antes de tiempo en esa vuelta, sino que desde varias vueltas anteriores llevaba frenando con antelación debido a un problema con los frenos.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/b] [/i]

[ogledalo]

Señores, están Uds. sacando esto de madre.
Yo no creo que haya ninguna conspiración en marcha. Fernando es el presente y el futuro de la F1 actualmente (junto con otros, claro) y Michael es el presente pero sobretodo el pasado (impresionante pasado, por cierto).

Además, por la pataleta contra Doornbos le sancionan con UN SEGUNDO, cosa que me parece totalmente proporcionada y que le debería permitir meterse en la Q3.
PEEEEEEEEEEEERO
Ha adelantado con banderas amarillas, por lo que le han sancionado con OTRO segundo, cosa que me parece totalmente proporcionada.
Es posible que lo hayan hecho servir como cabeza de turco para demostrar que nadie es intocable: ni Michael en Mónaco, ni Fernando en Hungría, ni...
Ah, y dado que alguien lo ha dicho: yo NO veo a Pedro hacer algo similar a eso, aunque preferiría no entrar en comparaciones entre ambos pilotos...

[gargamel]

Hombre Dimoni, esto de que "a veces los comisarios hacen la vista gorda y hoy no" me parece cojonudo como argumento...

Y se puede saber cuando hacen la vista gorda?. O se sanciona siempre o no se sanciona nunca, no valen medias tintas.

F399, en el fondo estamos de acuerdo y tu lo has dicho: Alonso ha hecho algo malo y merece una sancion, pero en este caso la sanción es desproporcionada. Tanto Michael como Fernando son unos grandisimos pilotos pero como personas, su caracter deja mucho que desear.

No se..., quizas para ser el numero uno te tienes que creer Dios y ir por la vida pisando al personal.

Lo realmente importante es que Pedro haga un carreron!!!

Vinga Pedro!!!

[F1 ZGZ]

OGLEDALO, PLDR es un tío q tiene mucha más clase q Alonso (eso es evidente y tb soy fan de Fernando) y por eso no dice ninguna palabra malsonante aunque el c***** del hermanisimo te arruine el finde.

[ELP2]

La actitud de Alonso,ha sido la misma que la de algunos niñatos propietarios de un León TDI FR.(con todos mis respetos hacia los propietarios de este vehículo).

Con la diferencia de que él es un piloto profesional de F1.

El es el actual campeón de mundo.

Era viernes,los viernes viernes són,perder media decima en una vuelta de entrenamientos,es igual a nada.

Ha demostrado que es un inmaduro y un soberano imbecil por tirar por tierra un mundial.

Y lo más importante,Ha puesto en peligro la vida de otro piloto.

No me valen las historias de Schumacher,nuestra realidad es esta y punto.La FIA ha apilicado el reglamento,si FA no hubiera echo el capullo no hubiera pasado nada.

Espero que aprenda a ser más humilde,a todo el mundo nos viene bien de vez en cuando.

Todo esto también tiene su lado positivo,Pedro ya tiene ganada una plaza en la parilla,si hace bien los deberes,claro..

Salu2

[COSWORTH]

Independientemente que crea que lo que ha hecho Alonso está mal, diré que si no hubiera existido el affaire Schumy en Mónaco, hoy a Alonso ni siquiera le multan economicamente.

Edited by - cosworth on 04/08/2006 23:41:47

[pkrain2]

La actitud chulesca de Alonso es la misma que la de algunos peligrosos indeseables que circulan por nuestras carreteras. Luego que vaya Fernando haciendo campañas para los niños de conducción segura y responsable cuando hoy se acaba de retratar como acaba de hacerlo.
Pero, con todo, tampoco hay que crucificarlo. Ferrari se acerca, más de los que todos, incluido él, pudieramos pensar y "magic" comienza a ponerse nerviosín.
En resumen, acción totalmente innecesaria impropia de un campeón del mundo... que aprovecha la FIA para darle "salsa" a la competición, eso también es verdad.

[Lance]

Yo estoy totalmente de acuerdo de que sancionen a Fernando, pero eso de los 2seg. en cada una de las Q. me parece sospexoso.Es la 1ª vez q lo veo.
El gesto con la mano es algo q suele hacer Alonso y MÁS PILOTOS. En cuanto a la frenada pues por eso sí deberia ser sancionado, pero yo veo más lógico retrasarlo 5 puestos + sancion económica (que por muxo que ganes, a nadie le gusta pagar multas). Sobre la bandera amarilla pues nadie lo vió salvo un comisario y encima no citan al piloto al q adelantó...mmmm me suena raro eso último.

YO AHORA ME PREGUNTO ALGO. SI HAN SANCIONADO A FERNANDO TB DEBERIAN HACERLO A DOORNBOS POR OBSTACULIZAR UN ADELANTAMIENTO A UN PILOTO EN VUELTA LANZADA...SI EXISTEN LAS BANDERAS AMARILLAS PARA ALONSO TB DEBEN EXISTIR LAS AZULES PARA EL BUENO DE ROBERT ¿NO?

Lo importante es que Pedro hará podio fijo.Animo crack.

Cálico for Presindet!!

[joino]

En latinoamérica tenemos una expresión muy popular para indicar lo que le ha sucedido a FA hoy: "Alonso dió papaya". Esto quiere decir que Fernando le dió la "oportunidad" a los comisiarios para que le aplicaran todo el peso del reglamento.

Se desconcentró, se puso nervioso, no sabemos, pero se ha equivocado y se la han cobrado bien caro.

No es lo mismo llevar una ventaja todo el año de 23 puntos como en el 2005, que tener a 11 puntos nada menos que a Michael, eso es trabajar bajo presión. Y hoy Alonso ha dado muestras de flaqueza en un momento crítico. Hay que ver como asumen la carrera tanto Alonso como Renault. Nadie ha dicho la última la palabra.

[Kashopi]

Viendo el video me parece una gran chuleria y cagada de Alonso.
La sancion me parece poca para esa maniobra, pero creo que deberian sancionar a todos por igual (Hnos. Schumacher,etc) para que esto no parezca un "corrá"
Este año me esta resultando especialmente "mafiosa" la temporada. Si no es por Pedro ya hubiera dejado de verla me temo