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 PRESENTACIONES DE EQUIPOS 2010 |
 Jan 28 2010, 06:48 PM
Publicado:
#181
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 TENISTA  Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906  |
Sinceramente, ambos coches me parecen muy iguales, sobre todo tras comprobar el morro tan alto y la tapa del motor un poco mas alargada, seguramente por el aumento de tamaño del coche. En cambio, si que hay mucha diferencia entre alerones traseros.
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Jan 28 2010, 07:51 PM
Publicado:
#182
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 |
Que de momento tanto Ferrari como Williams opten por morros altos, me hace sospechar que el verdadero problema de sustentación de éstos monoplazas se encuentra en la parte trasera.
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Jan 28 2010, 08:02 PM
Publicado:
#183
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
 El R30? Saludos -------------------- |
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Jan 28 2010, 08:06 PM
Publicado:
#184
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 |
Parece el R29, pintado con los colores de éste año, o un fake.
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Jan 28 2010, 08:55 PM
Publicado:
#185
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
Me sorprende en la forto vista desde arriba, lo currada que esta la parte de debajo del aleron trasero, comparada con el coche de la temporada pasada!!!, parece como si fueran a usar triangules de suspensio, transmision y demas como elemnto aerodinamico..
Alguien puede iluminarnos acerca de esto? Por cierto, lo de la pareja de escayolistas que he leido por ahi atras habland de el mono de Schumi y Rosberg, se merece un 10!!! 
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Jan 28 2010, 08:58 PM
Publicado:
#186
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.570 |
Eso parece con el mismo morro de tanqueta...
-------------------- Y no olvideis visitar mi web :)
www.bacoled.com |
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Jan 28 2010, 09:01 PM
Publicado:
#187
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
CITA(monza2001 @ Jan 28 2010, 08:02 PM)  El R30? Saludos Parece un pez tropical http://www.globalpez.com/images/Los%20pece....%20marinos.gif |
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Jan 28 2010, 09:08 PM
Publicado:
#188
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.729 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.040 |
Ho-rro-ro-so
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Jan 28 2010, 09:24 PM
Publicado:
#189
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 100 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.119 |
El williams tiene el aleron trasero mucho mas alto que el frerrari, seguramente por ser mas corto.
Y el Renault creo que peude quedar mu bien cone l negro y el amarillo, pero no asi POR DIOS!!!! jaja |
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Jan 28 2010, 09:32 PM
Publicado:
#190
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
De momento gana el Mercedes por goleada.
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Jan 28 2010, 09:47 PM
Publicado:
#191
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 384 Desde: 7-January 10 De: medina sidonia Usuario No.: 6.761 |
pero si todavia no se ha presentado el mercedes de este año.
salu2... -------------------- Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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Jan 28 2010, 09:55 PM
Publicado:
#192
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
CITA(alvarito @ Jan 28 2010, 09:47 PM) pero si todavia no se ha presentado el mercedes de este año. salu2... Hablo de estética/colorido |
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Jan 28 2010, 10:04 PM
Publicado:
#193
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 211 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.099 |
alguien sabia que los alerones traseros han o pueden ser más bajos este año que el anterior?? cuando lo he visto en el ferrari me he llevado una grata sorpresa (los alerones traseros altos son feisimos), pero no se si se trata de la normativa de este año, o es que los equipos tienen un margen de altura y cada cual lo pone donde le vaya mejor dentro de los límites...
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Jan 28 2010, 10:09 PM
Publicado:
#194
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 384 Desde: 7-January 10 De: medina sidonia Usuario No.: 6.761 |
CITA(Ayrton_Hill @ Jan 28 2010, 09:55 PM) Hablo de estética/colorido Ahh pues entonces estoy de acuerdo contigo
-------------------- Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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Jan 28 2010, 10:16 PM
Publicado:
#195
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(Brian Syrup @ Jan 28 2010, 09:08 PM) Ho-rro-ro-so Efectivamente es horroroso. Saludos -------------------- |
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Jan 28 2010, 10:26 PM
Publicado:
#196
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Hombre, no. Horroroso no es.
Lo que no sé es si sabrá hablar balleno. |
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Jan 28 2010, 10:29 PM
Publicado:
#197
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 |
Vistos, hasta ahora, los modelos presentados...
 ... o fotografiados.  Parece que después de la temporada pasada en la que convivieron en la pistas soluciones muy diversas para el cambio reglamentario tan fuerte que se había producido. Este año, como hasta cierto punto, era de esperar los diseños tenderán a reproducir o adaptar las soluciones que se pudieron mostrar el año pasado como las más interesantes o eficientes. Y según parece, ese honor por el momento se lo lleva el RB5 de Adrian Newey. En el Ferrari F10 queda bastante claro que su batalla se ha alargado de una manera bastante importante y en el Williams FW32, aunque cuesta bastante más apreciarlo, parece que también se produce un aumento de su batalla. Esto debería traducirse en unos coches mucho mas estables en los circuitos rápidos y en cambio penalizados en circuitos como Mónaco o Hungría. En el Ferrari F10 las tomas de admisión de aire parecen algo mas pequeñas que en el modelo del año pasado, imagino que por la ausencia del KERS, y se puede ver un capó motor ligeramente más ancho para poder albergar el redimensionado deposito de gasolina. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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Jan 28 2010, 10:29 PM
Publicado:
#198
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 629 Desde: 11-March 08 De: Leon Usuario No.: 4.232 |
CITA(Javi Salinas @ Jan 25 2010, 10:46 PM)   CITA(BITTER @ Jan 26 2010, 01:58 AM) Con todos los respetos para el gremio, parecen más una pareja de escayolistas que una de pilotos de F1. Os gustará mucho las decoraciones simples, pero un mono blanco, me parece demasiado simple... Je je y tanto me he estado riendo 10 minutos con el tema de los escayolistas, por cierto me recuerda a esta imagen que habia visto hace poco...  |
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Jan 28 2010, 10:32 PM
Publicado:
#199
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Y el Sauber sin asomar la nariz!!!
Ya les vale!!! |
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Jan 28 2010, 10:43 PM
Publicado:
#200
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 257 Desde: 13-January 10 De: España Usuario No.: 6.823 |
CITA(850 coupé @ Jan 28 2010, 03:52 PM) Ojalá sea muy potente y fiable... y en resto una auténtica castaña. Bueno, bueno, de ese resto que debe ser una castaña, ahórreme usted un solo coche: PDLR |
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