Los colores del casco Opciones

[deAngelis]

Buen post en racingpasion...

Los cascos mas guapos de la historia de la fórmula 1



Saludos!
GO Pedro!

[Stuko]

Cascos de la temporada:

http://www.planetf1.com/photo-gallery/6004...elmets-For-2010

(el 25 no esta mal...

[el_cubillo]

Me ha parecido interesante...

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/15/c...1279181886.html


De profesión, 'tatuador' de cascos de élite

Un buen número de cascos de deportistas españoles pasa por una pequeña población del interior de la provincia de Castellón, Xert. Allí, Manel Ferrer Ferreres tiene en una habitación de su casa su lugar de trabajo. Y allí dedica más de la mitad de las horas del día a decorar cascos, como gran especialista que es en aerografía. Tanto, que le llueven los encargos desde toda España.

El equipo español paralímpico de esquí en las pasadas olimpiadas de invierno, en Vancouver -ganadores de las Medallas de Oro y Plata-, las esquiadoras olímpicas María José Arrienda y Carolina Ruiz, el piloto Dani Clos, de GP-2, la que va a ser primera mujer española en competir en un campeonato mundial de Moto 2, Carla Calderer, y varios campeones de Europa en trial, saben muy bien de la gran maestría de Ferrer en hacer de la protección de sus cabezas un fantástico elemento decorativo.

De hecho, Manel se atreve incluso a hacer cascos cromados, un especial acabado de la pintura que da unos reflejos sorprendentes. Es el primer aerografista de España que utiliza esta técnica, según comenta.

"Comencé como una afición, me gustaba mucho dibujar y pintar y el mundo del motor y me fueron haciendo encargos hasta que hubo un momento en que decidí dedicarme profesionalmente". Su página web y la red social facebook han ayudado a extender su prestigio. "Hay quien pide que yo me encargue del diseño integral, otros me lo envían y yo debo retocarlo, unos me envían el casco y a otros se lo vendo yo mismo", comenta.

Cada casco supone entre unas 20 ó 25 horas de trabajo y el coste de esta labor depende mucho de qué tipo de diseño y decoración se aplique. "No es sencillo. La dificultad mayor radica en que hay que trabajar sobre una superficie curva, aunque esto no me condiciona el dibujo que quiero hacer, sobre todo hay que saber prever cómo quedará antes de comenzar la faena". La pintura utilizada, con pistola, es similar a la usada para pintar los coches, con diferentes aditivos para darle mayor resistencia y flexibilidad.
Dos años de profesión pero 18 de experiencia

Manel Ferrer se dedica ya desde hace dos años a este singular oficio de manera profesional, pero como aficionado tiene un bagaje de 18 de sus 36 años de edad. "He luchado durante mucho tiempo para estar donde estoy ahora, pero no lo tenía muy claro, porque es un trabajo muy exclusivo y no pensaba que pudiera haber tanta gente interesada".

Que una labor tan singular se haga en una pequeña población como Xert resulta sorprendente. "Muchas veces, amigos o clientes que voy conociendo, me animan a que me traslade a alguna capital como Barcelona, porque tendría más trabajo. Pero no sé si quiero tener más trabajo y creo que necesito la tranquilidad del pequeño pueblo para poder hacer lo que hago".

Entre sus conciudadanos existen bastantes escépticos sobre si este tipo de arte le sirve para ganarse la vida, aunque, asegura Ferrer que "luego ven que voy saliendo adelante y acaban considerándola una profesión normal".

Con un horario desordenado y bohemio, un día puede alargar la jornada laboral hasta las cuatro de la mañana y otro no haberla iniciado a las doce del mediodía, "aunque todos los días dedico 14 ó 15 horas, sobre todo cuando se aproximan las competiciones, entonces tengo un límite de tiempo y hay que cumplir los encargos".

Entre su clientela, además de deportistas de élite, también tiene una buena cartera de 'moteros' que desean tener un casco llamativo. Revistas especializadas en el motor empiezan a conocer la labor del xertolí, "sobre todo en GP2 y karting", competiciones en las que el artista ya tiene pilotos "y la mayoría están en las primeros puestos de las clasificaciones".

[tenista]

Me ha parecido interesante...

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/15/c...1279181886.html


De profesión, 'tatuador' de cascos de élite

Un buen número de cascos de deportistas españoles pasa por una pequeña población del interior de la provincia de Castellón, Xert. Allí, Manel Ferrer Ferreres tiene en una habitación de su casa su lugar de trabajo. Y allí dedica más de la mitad de las horas del día a decorar cascos, como gran especialista que es en aerografía. Tanto, que le llueven los encargos desde toda España.

El equipo español paralímpico de esquí en las pasadas olimpiadas de invierno, en Vancouver -ganadores de las Medallas de Oro y Plata-, las esquiadoras olímpicas María José Arrienda y Carolina Ruiz, el piloto Dani Clos, de GP-2, la que va a ser primera mujer española en competir en un campeonato mundial de Moto 2, Carla Calderer, y varios campeones de Europa en trial, saben muy bien de la gran maestría de Ferrer en hacer de la protección de sus cabezas un fantástico elemento decorativo.

De hecho, Manel se atreve incluso a hacer cascos cromados, un especial acabado de la pintura que da unos reflejos sorprendentes. Es el primer aerografista de España que utiliza esta técnica, según comenta.

"Comencé como una afición, me gustaba mucho dibujar y pintar y el mundo del motor y me fueron haciendo encargos hasta que hubo un momento en que decidí dedicarme profesionalmente". Su página web y la red social facebook han ayudado a extender su prestigio. "Hay quien pide que yo me encargue del diseño integral, otros me lo envían y yo debo retocarlo, unos me envían el casco y a otros se lo vendo yo mismo", comenta.

Cada casco supone entre unas 20 ó 25 horas de trabajo y el coste de esta labor depende mucho de qué tipo de diseño y decoración se aplique. "No es sencillo. La dificultad mayor radica en que hay que trabajar sobre una superficie curva, aunque esto no me condiciona el dibujo que quiero hacer, sobre todo hay que saber prever cómo quedará antes de comenzar la faena". La pintura utilizada, con pistola, es similar a la usada para pintar los coches, con diferentes aditivos para darle mayor resistencia y flexibilidad.
Dos años de profesión pero 18 de experiencia

Manel Ferrer se dedica ya desde hace dos años a este singular oficio de manera profesional, pero como aficionado tiene un bagaje de 18 de sus 36 años de edad. "He luchado durante mucho tiempo para estar donde estoy ahora, pero no lo tenía muy claro, porque es un trabajo muy exclusivo y no pensaba que pudiera haber tanta gente interesada".

Que una labor tan singular se haga en una pequeña población como Xert resulta sorprendente. "Muchas veces, amigos o clientes que voy conociendo, me animan a que me traslade a alguna capital como Barcelona, porque tendría más trabajo. Pero no sé si quiero tener más trabajo y creo que necesito la tranquilidad del pequeño pueblo para poder hacer lo que hago".

Entre sus conciudadanos existen bastantes escépticos sobre si este tipo de arte le sirve para ganarse la vida, aunque, asegura Ferrer que "luego ven que voy saliendo adelante y acaban considerándola una profesión normal".

Con un horario desordenado y bohemio, un día puede alargar la jornada laboral hasta las cuatro de la mañana y otro no haberla iniciado a las doce del mediodía, "aunque todos los días dedico 14 ó 15 horas, sobre todo cuando se aproximan las competiciones, entonces tengo un límite de tiempo y hay que cumplir los encargos".

Entre su clientela, además de deportistas de élite, también tiene una buena cartera de 'moteros' que desean tener un casco llamativo. Revistas especializadas en el motor empiezan a conocer la labor del xertolí, "sobre todo en GP2 y karting", competiciones en las que el artista ya tiene pilotos "y la mayoría están en las primeros puestos de las clasificaciones".

Mu curioso y dedicado.

[deAngelis]

Rescato este post para poner este enlace: Los cascos del 2012


Saludos!
GO Pedro!!

[dppz]

Brutal el casco de Nigel Mansell, que recuerdos...

De los de este año sin duda el mas bonito és el de Pedro

El de Massa tambien me gusta mucho.

[kurtco]

Que pena ver el Casco de Pedro limpio de patrocinadores... espero que al menos el viernes si esté el logo del corte ingles...

Ya podía el amigo Botin poner un logo de santander como si hace con Button, Hamilton, Massa, Alonso y Bruno...

[TheMonitorLizard]

Que pena ver el Casco de Pedro limpio de patrocinadores... espero que al menos el viernes si esté el logo del corte ingles...

Ya podía el amigo Botin poner un logo de santander como si hace con Button, Hamilton, Massa, Alonso y Bruno...

Bruno senna tambien tiene el santander en el casco? no me habia fijado.
Pues bien podria ponerle la misma pegata a pedro ¬¬

[gorritxo-dlr]

Bruno senna tambien tiene el santander en el casco? no me habia fijado.
Pues bien podria ponerle la misma pegata a pedro ¬¬

Santander Brasil, me temo, y aqui ya sabes que con Fernando esta todo vendido para botín.

[deAngelis]

Buenas,

rescatando otra vez este post para echar un vistazo a los cascos de esta temporada...



Saludos!!
GO PDLR!!

[Guest_km-l_*]

El de Bottas me encanta, sobrio y con un ligero (muy ligero) parecido al de Elio de Angelis y Alesi. Sobran las pegatinas, eso sí.