PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2006 Votos Opciones

[falcongp]

Un tercero seria fantástico para Pedro.

Seria importantísimo que incluso pudiera atacar sacarse de encima a massa pero sera muy dificil,
A Ferrari le ha salido el tiro por la culata.. con Massa 1º hubieran intentado un ritmo no muy alto de carrera para que el "tramposo" llegase a la zona de puntos más facilmente, por cierto me pregunto Massa delante de Schumi restándole puntos?????? a ver que hacen estos de Ferrari.... me juego algo a que este queda delante de Massa.

[gramolo]

PEDRO ESTA 4TO. PORQUE PENALIZARON A SCHUMACHER, ALONSO, BUTTON Y NO ESTA JACQUES , SINO SU PUESTO SERIA 8TO

ese trozo es el mejor , que crack

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?

[Verb]

Lo que no entiendo es porque han sancionado a Schumacher. ¿en que está pensando la maFIA? No se dan cuenta de que Jean Todt va a sustituir a Mossley y que Ferrari son sus jefes.

Van a ir muchos comisarios a la calle por esto.

juas

[joino]

Muy bien por Pedro, mañana tendrá una oportunidad inmejorable de conseguir un puesto en podium.

Señores, yo estuve viendo la transmisión de Foxsports y los periodistas argentinos, Fernando Tornello y "Tano" fazzini, que son unas autoridades en f1, que han transmitido desde la época de Fangio, que son personas de una seriedad reconocida, ASEGURARON que Kimi ha firmado con Ferrari para el 2007 y dieron a conocer detalles como que existía un precontrato desde el 2004 que se ha venido renovando anualmente y que lo anunciarán en Monza. Estos periodistas están lejos de ser "amarillistas" o algo parecido, y tienen buenos contactos con gente de ferrari, así que resulta que lo que era un secreto a voces a resultado cierto.

[f1 warm up]

Tampoco hay que exagerar con el resultado de Pedro, yo creo que es verdad lo que dice el troll y si Schumi, Button y Alonso no son penalizados, Pedro hubiera sido 7º, lo que no es un resultado para tirar cohetes, cuando además ha sido otra vez superado por su compañero de equipo.
Vamos, que no es una maravilla el 4º pero tampoco es un desastre, yo lo calificaría como resultado discreto.
A ver si en carrera la historia cambia y consigue un podium, que lo afianzaría en su asiento para el resto de temporada.


Edited by - f1 warm up on 05/08/2006 15:42:26

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Por esa teoria tambien entonces 4º kimi y tambien por decir por menos de una decima no es tercero y opino que estas dos tres decimas que igual le falta se ganan con el ritmo de estas calificaciones que solo lleva 3...

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TAmbien dijo que escogio neumaticos para carrera y no para calificacion.

[WoLoLoOo]

yo creo que el resultado es bueno, los hondas llevan poca casolina creo yo, muy poca(pongo mi mano en el fuego xD)

kimmi tiempazo sin duda pero forzando y creo que algo mas descargao que pedro, y massa tiene un ferrari

si pedro supera a barrichelo en la salida yo creo que queda por delante de kimmi

pd: vale, alonso schummi fuera, POR HACER EL **********, asi de claro, la f1 es un deporte de conduccion y tener la cabeza bien amueblada, y el motor de button, po vale, esto siempre pasa, fallos mecanicos

saludos!

[abcdefg]

Me joroba el desprecio que le hacen sus 'compis' de telecinco, no dándole el interés debido.
Hoy hay un español entre los cinco primeros con opciones de ganar la carrera mañana y con la necesidad de bordarlo, pero no lo valoran. Ojalá le tratasen con la mitad de respeto que les trata él a ellos cuando dicen sus incoherencias en antena y les corrige con la máxima delicadeza y educación..¡Hay que ver!
Ojalá vaya a dos..

[Francesc]

¡Una auténtica pena que se hayan escapado la 3ª posición y la primera rueda de prensa post-calificación por sólo 0.032''!

De todos modos, si comparamos Q2 con Q3, podemos afirmar que Pedro ha hecho una buena sesión final. En Q2 Pedro se ha quedado a 0.208'' de Barrichello y a 0,048'' de Button, mientras que en Q3 las diferencias han sido de 0.032'' y 0.025'' respectivamente. Si asumimos que el McLaren de Pedro va más cargado (históricamente ha sido así respecto a Honda) y que ha recortado distancias en la última manga, la conclusión es que Pedro ha pilotado de forma sensacional.

La única mancha son los 0.518'' de diferencia con Kimi. Pero desde que se cambió el antiguo sistema de calificación a 12 vueltas, las diferencias reales entre compañeros son bastante más apreciables en carrera. Mañana veremos, si la suerte nos acompaña, la verdadera comparativa Kimi-Pedro.

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Por cierto Kimi estrenaba evolucion de motor sino me confundo probada hace un par se semanas en Jerez.

[XaviFR]

Bueno...

Ya estoy nervioso pensando en la carrera de mañana. La verdad es que no se si los nervios me van a dejar ver la salida. Creo que si Pedro mantiene posición en la salida, y evidentemente no rompe, tiene el podium asegurado. No creo que ninguno de los coches que vienen por detrás pueda tener un ritmo de carrera superior (excepto MS) y Barrichello supongo que se podrá adelantar en boxes.

Me ha encantado que Kimi salga en la pole ya que Massa, como dice FALCONGP, creo que hubiera optado por ralentizar la carrera al máximo para que MS pudiera ir acercándose. Con esta clasificación, la situación cambia pero no descarto que Massa haga lo mismo y pase de Kimi.

Muy interesante la clasificación por detrás. Tengo ganas de ver a Michael y Fernando arriesgar al máximo en un circuito tan difícil de adelantar.

En cuanto a la clasificación de Pedro decir que creo que ha sido buena. Barrichello, Button, Weber y Pedro están enganchados en tiempos. Cualquier mínimo cambio hubiera subido a Pedro a tercera posición.
Lo bueno... que el neumático que han utilizado ha sido duro, lo que le da más valor a la clasificación y mayores posibilidades en carrera.

Kimi ha hecho una vuelta estratosférica, genial. Creo que no hay ningun piloto mejor clasificador que Kimi. También habrá que ver cómo iba de cargado. En todo caso creo que entre Pedro y Kimi hay una diferencia básica en clasificación. Kimi no tiene que demostrar nada a nadie y puede arriesgar al máximo para conseguir una supervuelta. Pedro en cambio, tiene que demostrar muchas cosas y las quiere demostrar en carrera lo que hace que en clasificación arriesgue pero ni mucho menos hasta el punto de ir al límite por miedo a salirse y/o a romper con lo cuál fastidiaría la carrera.

Muchísma suerte a Pedro y a todos los foristas (menos a uno... je,je) y a ver si mañana podemos celebrar algo grande.

[monza2001]

pedro tiene una gran oportunidad mañana de hacer un podium, el único problema que veo yo es que Barrichello desspues de la salida siga delante de él porque le puede hacer realentizar su ritmo mucho. Si supera a Rubens en la salida con su buen ritmo de carrera Pedro puede lograr un gran resultado.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

[otis]

No lo he podido ver. Pero viendo la parrilla de mañana. Es de esperar y creo sinceramente con el corazon y la cabeza que si no hay nada raro esto huele a podio. Lo normal es que Pedro vaya más cargado hasta ahora siempre ha sido así con estrategias distintas a las de Kimi. Suerte para mañana. Que Pedro se relaje que los nervios ya los pasamos nosotros por él.

[JV97_Forever]

LOS NUMEROS DE PEDRO FRENTE A KIMI


1) EN CARRERA: 2-0 A FAVOR DE KIMI
2) EN CLASIFICACION : 3-0 A FAVOR DE KIMI
3) PROMEDIO DE PUNTOS POR CARRERA : 1 PUNTO


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Team McLaren Mercedes driver Kimi Raikkonen will start his 100th Grand Prix from Pole Position at the Hungaroring tomorrow, which is his 10th career and Team McLaren Mercedes 45th. The Finn set a time of 1:19.599 in the dying seconds of the session. Pedro de la Rosa will start from fourth after setting a time of 1:20.117 in the final qualifying session



KIMI RAIKKONEN
"That was a really good qualifying session and to come out with pole position is really great. The car has been quick all weekend, and I am confident that we have made an excellent choice with our Michelin tyres. I believe we have a very strong car for tomorrow, and I am looking forward to the race where we have every chance to win. The work we have done in testing has really made a difference and improved our package over the last two weekends."


PEDRO DE LA ROSA
"I am very pleased with that result as it was generally a great qualifying session. It is very tight, but we have a very good car for the race and I am confident in our Michelin tyre choice for tomorrow. We selected the tyres which we expect to work better in the race, and so I am quite surprised that we are as high up. Our biggest strength for tomorrow will be the consistency in the tyres so I am looking forward to a very competitive race."


RON DENNIS(.*)
"The outstanding performance of both Kimi and Pedro is a practical demonstration of the improvements the team have made to the performance of the car at the Jerez test preceding Hockenheim. Our race strategy should give both drivers every chance to attack the podium."


NORBERT HAUG
"What a thriller! An exciting pole lap by Kimi with a stunning last sector time, and an excellent job from Pedro. Both cars on the first two rows of the grid is a great outcome from today's qualifying. Kimi on his last run was about three tenths quicker than Felipe Massa and Pedro's performance was just 32 thousandth shy of third place on the grid. We now are well positioned for tomorrow's race."
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[Francesc]

Troll,

Te olvidas del GP de Bahrain de 2005 y ocultas lo que no te interesa que aparezca:

CALIFICACIÓN: Kimi 3 - Pedro 1
CARRERA: Kimi 3 - Pedro 0
VUELTA RÁPIDA EN CARRERA: Kimi 1 - Pedro 2
PROMEDIO DE PUNTOS POR CARRERA: 2.0

Y ahora vas y haces la misma comparativa entre Alonso y Villeneuve en las 3 carreras que coincidieron en Renault...

Ah! Y ya para terminar: ¿es Kubica la nueva estrella naciente de la F1 o es que la comparación con el anterior SEGUNDO PILOTO de BMW-Sauber le hace parecer más bueno de lo que realmente es? [/b]

[Homer Simpson]

Esta es la gran oportunidad de Pedro y McLaren, si Pedro supera a Rubens ya tiene el podio y si Massa falla el doblete es posible, mañana no me pierdo ni borracho la carrera.

[Jefres]

Qué suerte tenemos en este foro!

Tenemos un superentendido en F1, que nos aclara todos nuestros errores causados por el fanatismo. Menos mal que el sí que es objetivo ...

De nuevo ha pasado como la temporada anterior, ha sido sentarse Pedro en el coche los fines de semana y el McLaren para arriba. Aunque luego vendra el JV-entendido a aclararnos que supreJacques hacía unas horas extras por las noches y es el que puesto en órbita el McLaren, jejeje