PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2006 Votos Opciones

[Cesc]

Fisichella recibió una sanción así por un incidente con Coulthard (le quitaron el mejor tiempo o los dos mejores, algo así).
En cualquier caso, creo que es desmesurado. Un calentón lo tienen muchos pilotos, pero penalizar así a un piloto por unos entrenos el viernes... (además un piloto con un palmarés muy limpio, yo no recuerdo incidentes de impotancia de Alonso).

Sin ir más lejos, la lista de acciones "peligrosas" de Schumacher es bastante más larga.
Pero bueno, la FIA ya ha decidido el resultado de esta carrera. Alonso saldrá probablemente entre el 16 y el 20, así que es de esperar que como mucho sume un par de puntos.

[Ferrari F399]

Logan, ese caso que comentas hace que la segunda mejor vuelta sea la buena y se "borren" todas las demás. En el presente caso sólo quedará la mejor y le añadirán dos segundos.

Ocko, sí, la sanción a Schumacher también me pareció excesiva, como ésta.

Atención al "superentendido" desde las páginas de As:

-Dice que es una sanción sin precedentes, y un par de líneas después recuerda la de Schumacher en Mónaco. Con las diferencias obvias, pero viene a ser lo mismo: una sanción a un piloto por comportamiento antideportivo.

-Dice que no hubo en ningún momento sensación de peligro. O él es muy valiente o yo soy un miedosillo.

-Dice que no hubo siquiera necesidad de que Dornboos diera un volantazo. O yo estoy ciego o lo está él.

-Dice que nadie vio el adelantamiento con banderas amarillas. Nadie lo vería, pero cuando lo han sancionado alguna prueba tendrán. No estoy seguro pero yo creo que es el propio adelantamiento a Dornboos.

Suerte que esta vez no repite el argumento (que me plagió vilmente al hablar en la radio ) del motor de los RBR.

Por cierto, tampoco vuelve a confirmar que Alonso va de piloto a Ferrari en 2007 con Briatore como jefe de equipo, se ve que se le ha olvidado ya...

Forza Ferrari

[Ozzman]

Bueno JAGUARR3, si quieres pensar eso allá tu, no sé qué mensajes míos debes leer... Últimamente no escribo mucho en el foro por falta de tiempo, aunque sí lo leo habitualmente. Sólo escribo cuando creo que tengo algo que aportar. Si estáis todos empeñados en pensar que la sanción a Alonso es injusta o fruto de una conspiración y que la sanción a Schumacher fué demasiado blanda, adelante. Pero después no me digáis que sois objetivos.

Lo que tiene que hacer Alonso es aceptar la sación e intentar minimizar los daños, que es lo importante ahora. De la misma forma que lo hizo Schumacher en Mónaco lo puede hacer él y sumar algunos puntos. El campeonato no lo tiene perdido ni mucho menos.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Cesc]

Yo no creo que la sanción a Alonso sea injusta, pero si desmesurada. Sin ir más lejos la colisión entre Ralf y Pedro de Alemania fue realmente rara y probablemente entrañaba más peligro, pero bueno, ahora Alonso tiene que joderse y hacer lo que pueda.

La de Schumacher en Monaco, a mi modo de entender, no fue más grave en la acción, pero me dio una profunda tristeza ver que el 7 veces campeon del Mundo es capaz de lo que sea con tal de ganar, incluso adulterando la competición como trató de hacer ese dia. Le respeto mucho, pero para mi ya son demasiadas cosas "adulteradas" en Ferrari.

Lo de la conspiración de la FIA también es un poco "conspiranoia", aunque creo que la FIA va a remolque de los equipos. Ellos avanzan tecnologias y metodologias que después la FIA no sabe argumentar en que modo son o no legales, lo que acaba dando una sensación de chapuza notable.

[JaguarR3]

OZZMAN, yo soy el primero en pensar que Alonso la ha cagado. Vamos, que porque demonios se mete a pelearse un Viernes con un piloto de pruevas que ha dia de hoy no pinta nada. Pues te espones a esto. Pero como ya se ha comentado hace 2 años cuando Ferrari estba tras Williams. Primero la maFIA prohibio los neumaticos Micgelin por considerarlos demasiado anchos Casi al final de temporada y justo cuando Ferrari empezaba a ver las cosas muy chungas que casualidad. Luego en Indianapolis sancionaron a Montoya por una maniobra "antideportiva" con Barrichello que es que me dio la risa. ¿Os suena la pelicula?...

Saludos.

[Hola Men]

Para mi hay una diferencia ABISMAL entre lo que hizo Ralf en Alemania y lo que hizo Alonso este viernes y es que lo que hizo Ralf fue un ACCIDENTE , pues dudo mucho que Ralf pensara que se iba a estampar, ni que quisiera jugarselo todo a una carta en la clasificación como tuvo que hacer, vio el hueco, se metió y le salió mal. Para mi podían haberlo sancionado perfectamente, pero entiendo, como Pedro lo entendió también y los comisarios igual, que fue un lance de carrera. En cambio Alonso lo hace de manera INTENCIONADA y se ve claramente. Además mostrando una gran falta de respeto por el otro piloto y poniendo en peligro la integridad de ambos, además de dar una imagen de niñato busca peleas y dando muy mal ejemplo de lo que pretende ser la F1.
Una sanción económica Alonso se la hubiera pasado por el forro, quitarle sólo 2 segundos de una de las clasificaciones hubiera sido absurdo, pues si le quitas 2 segundos en la Q1 y la pasa, de que coño ha servido la sanción si se puede hacer con la pole? Si se la quitas en la Q2 y la pasa lo mismo, y si sólo se la quitas en la Q3 estás casi dejando impune la acción ya que salir de entre los 10 primeros tampoco es tan malo.
Así que se quitan de las 3 tandas y listos, si llega a la Q3 cojonudo, si no, no haber hecho el berzas como has hecho...
Me parece ridículo y de risa los que dicen que esto es una conspiración de Ferrari, o es que ha sido M. Schumacher el que ha frenado para obstaculizar a otro piloto? Cuando M. Schumacher lo hizo en Mónaco aparcando en doble fila, lo enviaron directamente al final de la parrilla, a Alonso al menos le dan la posibilidad de si se lo curra estar entre los 10 primeros...
RESPONDED! QUE DIRÍAIS SI EN VEZ DE FERNANDO ESTO LO HUBIERA HECHO RALF???? O Jacques Villenueve? O Sato? Vamos, los estariais jubilando a la de ya!
Os imaginais a Pedro haciendo esto? Yo no!
Vamos, veo yo mucha hipocresía y mucho doble rasero...
Saludos!

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

Edited by - Hola Men on 05/08/2006 9:50:19 [/b]

[PDLRosa]

Sobre el tema de Alonso... se podía haber abierto un tema aparte, no?? Pero ya que está aquí...
Si es como dice Viladelprat... lo vería una gilipollez de sanción, es decir, quitádle directamente la mejor vuelta rápida... aunque ojalá sea así, por Alonso.
Lo más lógico es que sea como dice FERRARI F399, es decír, una vez terminada la sesión, le quitan dos segundos, pasa el corte? 'pos ala', a la siguiente sesión, sino, pos fuera. Es lo más normal, y si encima lo dice un entendido de FERRARI pos más sabrá que son los que tienen comprao el sarao... es que no les perdono, desde que no me tocó la lotería por su culpa.

Bueno, y sobre Pedro... que nadie habla, pues espero que hoy salga todo bien, y consiga una buena posición de salida, para así en la carrera ver un podio, como lo veis?? A ver que pasa ahora...

SOÑEMOS, DISFRUTEMOS Y YA TENDREMOS TIEMPO DE REFLEXIONAR

[ocko]

Habeis visto el video de Schumy con mondini, acaso ahi Schumy no frena de manera injustificable??

[ocko]

Flavio se suelta:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...llo/677792.html

[Otto Benz]

"Me explico,creo que otras sanciones similares han consistido en quitar la mejor vuelta de la clasificación,por ejemplo,con lo cual el tiempo válido del piloto era la siguiente vuelta más rápida que había dado.Creo que a eso se refiere Joan.Y sanciones así se han dado,aunque actualmente no consigo caer en un ejemplo,pero seguro que alguien con un poquito más de memoria recuerda uno"

Mika, Indy 2001


Edited by - Otto Benz on 05/08/2006 10:33:53

[Francesc]

quote:

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Pero como ya se ha comentado hace 2 años cuando Ferrari estba tras Williams. Primero la maFIA prohibio los neumaticos Micgelin por considerarlos demasiado anchos Casi al final de temporada y justo cuando Ferrari empezaba a ver las cosas muy chungas que casualidad. Luego en Indianapolis sancionaron a Montoya por una maniobra "antideportiva" con Barrichello que es que me dio la risa.

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Gracias JaguarR3 por recordarnos la prohibición de los neumáticos Michelin anchos y la descalificación de Montoya. Ya no lo recordaba. Es normal: dada la infinidad de veces que Max SchuMosley y Bernie EcCavallino han barrido hacia el mismo sitio, es normal que se me cuele alguna de vez en cuando.

[Pep79]

Que le pasará a este hombre con los RBR???, Primero Klien, ahora Doornbos. Algún día probará a hacerle esto Michael? Sabemos que no, porque en parte conoce la superioridad de su coche, y lo hace sobre seguro con los RBR.

Para mi Fernando núnca había tenido tanta preción como ahora, y lo está pagando. Es normal esto, lo que no era normal era que fuera tan duro (concentración) siendo tan joven.

[Francesc]

Saturday weather update - damp and cloudy

05 August 2006

Welcome back to the Hungarian Grand Prix at the Hungaroring, as the 13th round of the 2006 FIA Formula One World Championship follows hard on the heels of last weekend’s German race.

Saturday's weather forecast is very similar to Friday's, which means that the Hungaroring will remain uncharacteristically damp and overcast with an ambient temperature high of no more than 22 degrees Celsius.

The race tomorrow is still scheduled to be held in cloudy, overcast conditions with a chance of some rain and a high of 23 degrees.

All of this could add spice to the developing world championship battle.

The 4.381 kilometre (2.722 mile) circuit is unchanged since last year. The 70-lap race will run over 306.633 kilometres (190.560 miles) and will start at 1400 hours local time (1200 GMT).

Fuente: f1.com

Yo con la frase en negrita es que me paaaaaarto!!!

[Mefe1]

Fernando estaba haciendo una vuelta rápida con uno de los juegos de neumáticos nuevos de los que dispone para ver su rendimiento.

Según parece,a mitad de la vuelta se encuentra con Doornbos,el cual le ralentiza bastante en las última curvas,cosa que no han enseñado por la tele,más de lo que hace Alonso en la primera curva del circuito.

BRIATORE: "LA FIA ESTA FALSEANDO EL MUNDIAL"

(Esto lo dijo Briatore ayer po r el medio dia,antes de saberse la sanción de Alonso)

Fue escueto sobre la penalización: "Esta sanción se comenta por sí sola". Y cree que la Federación está luchando contra el equipo Renault

CARLOS MIQUEL

Flavio Briatore se fue del circuito al filo de las siete de la tarde y sin hacer declaraciones sobre la tremenda penalización de dos segundos a su piloto. Sólo acertó a pronunciar unas palabras: "Esta sanción se comenta por sí sola". Unas horas antes, el jefe de Renault ya se había pronunciado largo y tendido contra la postura de la Federación Internacional respecto al sistema de reparto de masas ('Mass Damper System'). A comienzos de la presente semana les dijeron por carta que no recomendarían ninguna sanción contra los equipos que lo instalarán. Después, al llegar a Budapest, recibieron otra misiva en la que decían que no se responsabilizaban de lo que pudiera suceder si algún otro equipo reclamaba contra su uso.

Para Flavio, la Federación actúa de la mano de Ferrari: "La FIA debería de ser sólo el árbitro, y el lugar de eso está falseando el campeonato, la lucha por el título mundial. Lo están haciendo tan mal que muchos medios lo han entendido. Está pasando lo mismo que ya sucedía hace años. Hay un empeño increíble de la FIA por luchar contra nosotros". Al magnate italiano le sorprende que le prohiban una pieza (que se está mostrando vital) después de un año empleándola sin sanción alguna: "Me parece ridículo de la A a la Z, el hecho de que a mitad del Mundial se cambien las reglas. No me parece correcto. Seguramente alguna escudería ha reclamado para que actuaran así. De otra forma no hubieran tenido éxito. Hemos decidido dejar el 'Mass Damper' porque no queremos tomar riesgos frente a la Federación. No puede ser que cuando otro equipo te gane pidas ayuda al árbitro para batirle". En la última carrera, y también en plena calificación, Ferrari le dio el visto bueno para salir de boxes a Schumi justo cuando pasaba Fernando. El ovetense frenó y evitó de milagro el accidente. Entonces nadie vio nada...

Hoy Briatore deberá mostrar su habilidad para moverse en los despachos e intentar frenar la tendencia contraria a su escudería. No es la primera vez que las decisiones burocráticas pueden modificar el curso del campeonato. En 2003 un soplo de Bridgestone motivó que se obligara a Michelin a reducir la anchura de sus neumáticos (se dijo que sobrepasaban durante la carrera el máximo permitido). En las dos siguientes carreras, Monza e Indianápolis, Schumacher ganó y casi sentenció el campeonato de ese año frente a Montoya y Raikkonen. Al colombiano lo fulminaron al excluirle de la carrera de Estados Unidos por su actitud contra Barrichello. Y todo quedó visto así para sentencia.

DIARIO AS


¿Venganza de la FIA por estas declaraciones?







¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

[Pep79]

Copiado de AtlasF1.com (escrito por squidbreath en el foro)


Not MS per se. The FIA acting in Michael's/Ferrari's interest. For example:
- FIA nixes mass dampers
- FIA gives Alonso a time penalty here in Hungary
- FIA makes the weather super hot all summer to suit Bridgestone tires
- FIA puts MS at the back of the pack in Monaco as a diversion so we won't complain when they do this to Alonso in Hungary
- FIA makes weather super cool in Hungary (just to blunt our weather argument)
- FIA is 3/4ths of FIAt: which owns Ferrari.
- and other things which are too secret to mention at the moment but which would really persuade you if I mentioned them.

Jejejeje, que cachondo el tio.

[barrete]

En mi opinión hay una gran diferencia entre la accion MS en mónaco y la de Fernando. Y es precisamente que MS tenía una clara intención de sacar provecho de su acción con respecto a todos sus competidores, intención de engañar, robar y conseguir lo que no le pertenece de manera justa.

Mientras que Alonso se ha comportado como un niño enrabietado, pero no he visto que haya pretendido sacar ningún provecho de nada. Solo ha querido manisfestar su cabreo, aunque de forma equivocada.

[ALFA]

Yo estoy de acuerdo con la FIA, me parece TOTALMENTE INECESARIO Y FUERA DE LUGAR, y más siendo viernes.

Una autentica macarrada.

Esto siempre ha sido un deporte de caballeros y no de horteras a la salida de la disco.

Una pregunta ¿cuantos puntos le va a sacar la DGT?

[F1 ZGZ]

Button rompe motor

[ALFA]

Creo que he sido demasiado duro, es que estoy muy enfadado porque él solito la ha cagado.

Alguien imagina a Pedro haciendo algo asi?

Por cierto lo de la conspiración judeo-masonica es de otra era...

[danini]

A mi lo que me parece un cachondeo es lo del Mass Dumper: hoy te lo permito yo, pero te lo niego yo y al día siguiente es al revés. La sanción a Alonso, creo que es un poco excesiva viendo como se movía la FIA hasta ahora, pero la maniobra que hace Alonso es una cagada grande y se merece una sanción.

De todas formas mejor, un rival menos del que preocuparse. ¡Adelante Pedro!