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La cima de las R.P.M. |
Dec 27 2002, 10:25 PM
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 320 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.749 |
Un tema interesante, si señor...
Pues en cuanto a la caida de RPM es inevitable, la RPM se se pegan con la fiabilidad, y si se apuesta por lo segundo... Pero tampoco es que se vaya a bajar a las 10000 RPM, supongo que se podran conseguir buenos rendimientos y fiabilidad alta con bajar a las 17000. Tardaran años en recuperar esas vueltas perdidas, pero seguro que se recuperan, igual que se han recuperado casi los 1000 CV de la era turbo. En cuanto a la economia, no cabe duda que claro que ayudara. Un coche puede estar usando por temporada unos 5 o 6 motores, aproximadamente no? Si ahora lo bajamos a 4, y posteriormente a 2, pues creo que es una mejora significativa en cuanto a coste. En cuanto al sonido, se notara, pero tampoco tanto, y quien sabe si el nuevo sonido no sera aun mas bonito que el actual... |
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Mensajes en este tema
arch La cima de las R.P.M. Dec 27 2002, 10:25 PM
diógenes yo creo que con que el motor dure un fin de semana... Dec 28 2002, 12:31 AM
oscarorf1 Este año sera probablemente el que marque un ... Dec 27 2002, 09:58 PM
diógenes yo creo que con que el motor dure un fin de semana... Dec 28 2002, 12:31 AM
oscarorf1 Este año sera probablemente el que marque un ... Dec 27 2002, 09:58 PM
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