(No sé si hay algún topic abierto sobre el tema... perdón por anticipado si estoy metiendo la pata)

La verdad es que acogí la idea de esta ampliación con reservas. Sonaba a farol semejante competición porque realmente tanto en prestaciones como en nivel de pilotos está a la altura (y ya parece que por encima) de la F3000. Acabo de leer que un equipo español ha fichado al mismísimo Ricardo Zonta como piloto.
El campeonato promete mucho, y al menos podremos tener un sucedáneo de la F1 en la tv. ¿Qué opinais vosotros sobre esta nueva "categoría" previa a la F1? ¿Creeis que tendrá éxito?

Sí, también Justin Wilson, Antonio Garcia... parece que sí estará bien... nos vemos el día 12 en Cheste?

a cheste no podré ir, pero en montmeló contad conmigo.

Parafraseando a B. Simpsom "Mola"

Yo en el 12 de mayo, seguro que estoy en Cheste, aunque sea lo ultimo que haga.


MUERTE AL FÚTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

Habrá que pagar, o serán como las anteriores=gratis+muchas carreras+muchas atracciones=un dia en las carreras
En la 2ªdivision de estas telefonica world series hay un equipo con 2 pilotos de renombre, sabriais decirme cuales? Pista: L---A, N---O.

Más bien creo que es "reapellido" y sin duda alguna, te refieres a Nauda y Lieto.

Creías que me ibas a pillar, ¿eh?

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Más bien creo que es "reapellido" y sin duda alguna, te refieres a Nauda y Lieto.

Creías que me ibas a pillar, ¿eh?

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

Los Dallara Nissan V6 parecen ser carros veloces. Recuerdo unas declaraciones del brasileño Ricardo Zonta que, tras probar uno de esos monoplazas en Albacete, se quedó gratamente sorprendido por las prestaciones de este "pequeño F1". Según Zonta, las World Series serán un gran estandarte para aquellos pilotos que sueñen con dar el salto al Gran Circo.

También figura en la lista de participantes el indio... carai! no me sale el nombre ahora. Es el ex-piloto probador de Jaguar. ¿Alguien recuerda el nombre?

Lo mejor de este nuevo campeonato es que los 20 coches participantes son de idénticas prestaciones y ganará el mejor piloto sumado con la mejor estrategia en carrera. Será apasionante.

En la lista figuran cuatro equipos españoles:
Adrián Campos Motorsport, Gabos Competición, Racing Engineering y Meycom.

Tres italianos:
Vergani Racing, GD Racing y RC Motorsport.

Un francés:
Epsylon by Graf.

Un belga:
KTR.

Y un austríaco:
Zele Motorsport.

Este campeonato ideado por Jaime Alguersuari (ex-manager de Marc Gené y presidente de RPM) promete muchísimo. La idea ha sido catapultada también por Daniel Young (Nissan), Carlos Illa (Telefónica) y Carlos García (Presi de la FEA y vice de la FIA).

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

El indio al que te refieres supongo que será Karthikeyan.

...And justice for all!!!

¡¡¡Sí!!! Gracias vega23.

Acababa de llegar a casa y lo iba a buscar por las revistas pero veo que hay gente que está al loro.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

La verdad es que estoy muy interesado en este campeonato.Aqui teneis mas información.


CALENDARIO 2002

WORLD SERIES V6
12 MAYO VALENCIA (ESPAÑA)
09 JUNIO JARAMA (ESPAÑA)
23 JUNIO ALBACETE (ESPAÑA)
07 JULIO MONZA (ITALIA)
31 AGOSTO MAGNY COURS (FRANCIA)
29 SEPTIEMBRE CATALUNYA (ESPAÑA)
20 OCTUBRE VALENCIA (ESPAÑA)
24 NOVIEMBRE BUENOS AIRES (ARGENTINA)
01 DICIEMBRE INTERLAGOS (BRASIL)

EQUIPOS INSCRITOS

WORLD SERIES V6: EQUIPOS CONFIRMADOS
ADRIAN CAMPOS MOTORSPORT (ESP) Propietario: Adrian CamposPiloto: ANTONIO GARCIA (ESP)Piloto: POLO VILLAAMIL (ESP)
RACING ENGINEERING (ESP) Propietario: Alfonso De OrleansPiloto: FRANCK MONTAGNY (FRA)Piloto: JUSTIN WILSON (GBR)
EPSILON BY GRAFF (FRA) Propietario: Michel LecomtePiloto: JEAN CHRISTOPHE RAVIER (FRA)Piloto: ANDER VILARIÑO (ESP)
GABORD COMPETICION (ESP) Propietario: Javier CampilloPiloto: TUKA ROCHA (BRA)Piloto: RICARDO ZONTA (BRA)
GD RACING (ITA) Propietario: Rinaldo TagliabuePiloto: RAFAEL SARANDESES (ESP)Piloto: LUCIANO GOMIDE (BRA)
REPSOL - MEYCOM (ESP) Propietario: José Macías, Lucas CamachoPiloto: ANGEL BURGUEÑO (ESP)Piloto: VICTOR ORDOÑEZ (ESP)
R C MOTORSPORT (ITA) Propietario: Francesco Ravera, Carlo MigliavacaPiloto: PETER SUNDBERG (SUE)Piloto: NARAIN KARTHIKEYAN (IND)
ZELE MOTORSPORT (AUT) Propietario: Michael ZelePiloto: KARI MAENPAA (FIN)Piloto: TBA
VERGANI RACING (ITA) Propietario: Francesco MarziPiloto: ANDRE COUTO (POR)Piloto: FELIX PORTEIRO (ESP)
KTR (GBR) Propietario: Kurt MolleckensPiloto: NICOLAS FILIBERTI (ARG)Piloto: BAS LEINDERS (BEL)

cortesia de http://www.telefonicaworldseries.com

Los mejores tiempos de los V6 en el Jarama...

1º Angel Burgueño 1'23''157
2º Narain Karthikeyan 1'23''263 0''106
3º Franck Montagny 1'23''309 0''152
4º Justin Wilson 1'23''334 0''177
5º Antonio García 1'23''390 0''233
6º Ander Vilariño 1'23''542 0''385
7º Polo Villaamil 1'23''573 0''416
8º Félix Porteiro 1'23''732 0''575
9º Ricardo Zonta 1'23''741 0''585
10º Nicolás Filiberti 1'23''870 0''713

Hay nivel...
El mejor tiempo de la Nissan 2 litros fue de Mateo Bobbi en 1'29''226

Alguien sabe si el campeonato será retransmitido por TVE? Creo haber leído en alún topic que así es pero no estoy seguro.

Saludos

Lo dan en directo por La2,
En teoria...

Habrá que conformarse con esto, a ver si tiene buena acogida de aundiencia y nos ponen la buena. De todas forma esta prueba creo que puede estar muy bien.
Si Repsol o Telefónica... estuvieran patrociando f1 ¿La veriamos es tve?

Fuera de España cada vez suena más el campeonato, los organizadores de Macu y Korea se ve que están interesados en acoger los SN este mismo año.

El plantel de pilotos es impresionante, me pregunto cómo deben financiarse los equipos, espero que a través de los patrocinadores como en la F1, si siguen así esto se va a convertir en una alternativa Europea a la CART, que es lo que pretende el prudente y ambicioso Alguersuari.

Creo que sera la mejor competicion jamas creada por unos españoles en el mundo del automobilismo.Si, antes habia la Telefonica by Nissan, pero esa ha dado el paso evolutivo logico de una competicin que en sus dos primeros años de campeonato "subio" a dos pilotos a la F1.Ademas, asenta una muy buena base para los futuros equipos españoles que se podran crear en competiciones de la FIA(F3000, GT, F1,...)si esta competicion da resultado.

Bueno, me he "rallado" un poco, pero , en definitiba, creo que sera el substituto por excelencia de la F1 de finales de '80, con espectaculares adelantamientos, maniobras inpossibles,...
Eso si:
¿los neumaticos son Slick?
¿Los alerones permiten esos adelantamientos que los aficionados a la F1 estamos deseosos de ver?
Beno, mucha suerte a una competicion que espero que sea, como minimo, una recompensa para todos los españoles que no pueden ver la F1.

Bueno el nivel de pilotos es impresionante, aunque de entre los favoritos, en principio no parte ningún español, ahí habrá que ver a Antonio García... desde luego hay varios pilotos españoles a seguir, como el campeón de Fórmula 3 Ander Vilariño, del que yo personalmente espero que en un par de años, tres a lo sumo este en la Fórmula 1.

¿Cómo esta este año el tema de las entradas? Antes era gratis...

Saludos,
MisilRojo.

Una cuestión ¿dónde está Tomas Schecter? me ha parecido no leerlo en la lista de pilotos de antes.
Gracias de antemano

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Misilrojo,tío...entre los 10 primeros de la tabla de tiempos 8de los primeros entrenos colectivos en el Jarama) hay cinco (5) españolitos.
Y la "pole" es para Burgueño...
Hay que ser un poco más optimista ¡coñe!

Además,ten en cuenta que el equipo de Adrián Campos es súper profesional (y sobre el que probaron el motor V6,en un chasis de F3000, sí).pero este equipo era siempre el que más pruebas hacía y entrenaba (por muchas limitaciones reglamentarias que tuvieran de ese tipo...)
En fin...a ver lo que nos depara.