Yo si fuera Ermestel haría eso que parecen haber hecho, coger sitio en el mono en lugar de uno insignificante en el coche. ¿Por qué? muy fácil, cuando entrevistan a Pedro (cosa que hacen a menudo durante el GP) se ve su logo, mientras que cuando enfoican al coche, no se ve nada. Y encima lo asocian con un Pedro que empatiza muy bién con la gente, más que con el equipo, al que todavía la masa general de público no le concede un mérito especial...

Lo que demuestra que esto es competicion y si HRT -PEDRO han ido para arriba, los Marujas no han sabido o podido..

A mi me ha parecido que el primer intento lo han hecho con los 'prime', el segundo ya no lo se.... pero bueno, lo que comentas es muy probable.
Otra posibilidad es que la pista estuviera hoy peor que el viernes, que no creo, y que hayan empeorado tiempos mientras HRT ha ido encontrando décimas...
Lo dicho, mañana en la salida, que esperemos que no sea como la de china, se sabrá todo

...por ello, me hace pensar que al menos en este circuito se pueden tutear con Marussia.
Yo voy a seguir muy atento la carrera de manyana para ver si en carrera pasa lo mismo. Y como dices espero
que no se casquen la salida del domingo pasado!!!!

Otro detalle curioso es que en este circuito en palabras del equipo y del propio pedro, lo iban a pasar mal por que no se adecuaba a las características del coche...y mira tu lo que ha pasado. No se, aun no me lo puedo creer...pero hoy toca alegrarse

Marussia ha aclarado en su twitter que la vuelta de Glock no lo ha hecho bien lo que no han hecho bien si el deposito de gasolina tenía de mas o eran los ruedas.
En fin, fallo en la estrategia aun así yo cuento que nos hemos quedado ha 2 décimas de Pic y eso en un mal circuito para HRT a espera de la gran evolucion

Ahí está el tema, yo por eso estoy el doble de contento. Glock en circunstancias normales seguramente estaría por encima pero HRT ya está achuchando y a la mínima Peter ya está con la caña en modo ON.

Otra cosa Eder, se habla de dos patrocineitors para Barcelona; el pequeño decías que estaba hecho creo recordar...y que pasa con el grande, también se puede ser optimista respecto a el?
Perdona si ya te lo han preguntado antes, estarás frito de que te pregunten cosas como estas pero sabes/puedes decir algo? Puedes mandarme a la mierda si quieres...

Yo también estoy un poco sorprendido porque se supone que estaban firmados, lo que no se es a partir de que GP entra el vigor el contrao. Supongo que sea en Barcelona. A lo mejor se consiguen mas de 2 y mas con esta mejoría del coche sin evoluciones no especificas al GP.
Se que uno de los motivos de que no este la tienda es por el tema de los modelos y añadir los patrocinadores.
Respecto al equipo en tema pilotos mejor imposible porque esta Pedro y económicamente intuyo que hay que ser positivos. Las semanas previas a Barcelona y el resultado en Mugello van a ser muy cruciales a la hora de rematar futuros patrocinios.

No nos engañemos, han estado mas cerca de Marussia en qualy. Pero estan mas lejos de Caterham y mas o menos igual con los lideres.
Asi que demerito total de Marussia

Michael cambia la cajaj y sale el 22. Pedro sale el 20.

Esa es un poco mi impresión. No veo motivos para lanzar la campanas al vuelo, por lo menos hasta que hoy domingo veamos cómo está Marussia en carrera, y cómo está HRT en comparación. Si terminan a 30 o 40 segundos de los Marussia valdrá de poco haber clasificado delante de Glock.

Me cago en la .... Si lo hace Alonso es magia y si lo hace Pedro es demerito de los demás....jajaja
No se ha ganado un segundo en un día, esta claro, pero esto es competición, y Pedro ha hecho lo que debe hacer, estar al 100% para aprovechar cualquier posibilidad que se ponga a tiro...

En mi opinión Pedro ha estado enorme en clasificación....

A ver que sucede hoy porque a lo mejor no terminan tantos monoplazas como esperábamos, habrá que estar atentos...

PEDRO acaba de salir de pit... y ha salido como todos ..acelerando bien.

Señores, olvídense de Caterham y vamos a superar a los Marujos, que es lo importante. ya habrá tiempo para reducir poco a poco a todos los demás, porque Caterham ya les ha llegado...

Felicidad poquito a poquito, que se disfruta más, y también llegarán las evoluciones y las carreras locas y la lotería...

Tiempo al tiempo, que coche hay.

De verdad que pienso que las comparaciones con alonso, y enfrentamientos dialecticos entre nuestros 2 pilotos no tienen ningun sentido, ni que salga anda positivo.

Que lobato os caiga mal a muchos, me parece razonable, que solo tenga ojos para alonso, me parece mal, pero seguro que es algo que le tienen dicho desde la direccion de la cadena porque piensan que su audiencia sera mayor.

A mi me parece erroneo que no le de mas veces mas vida a las carreras, o a pedro pero que en television no hay nada que no se halla estudiado, y mas un producto de tanta pasta.

Pero tambien me parece erroneo y no lo digo directamente por ti en este comentario, pero muchas veces se habla despectivamente de fernando, por que lobato cual, o lobato tal, señores fernando hace su trabajo mejor o peor eso ya es otra cosa, pero no creo que deba acarrear con las criticas a lobato, las criticas por el devenir de las retransmisiones deberian ir y recaer sobre las espaldas de lobato y dejar al margen a fernando, porque él no realiza la retransmisiones de las carreras, el pilota y lo que le escuchamos son 5 min antes y despues de las carreras.

Que gran dia para HRT, un mercedes, un williams y un marussia detras, claro tenia que ser por detras de pedro, como no

He leído en otro foro que el patrocinador pequeño está cerrado y se anunciará en los test de Mugello o en el Gran Premio de Barcelona, el grande aún no está cerrado...

Martin Whitmarsh hablando con Pedro en la parrilla de salida ¿McLaren y Hrt estan condenados "bendita condena" a entenderse?

¿Has leido algo sobre que patrocinador puede ser el grande?