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 HRT. Temporada 2012 |
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 Mar 5 2012, 11:46 AM
Publicado:
#4541
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140  |
CITA(poloHRT @ Mar 5 2012, 11:32 AM)  Alguien sabe de verdad que límites tiene el filming day? y me refiero a reglas reales no "he oido que...", porque lo único que he encontrado en la FIA es la limitación de usar neumáticos específicos de demostración. Por otra parte si yo fuese el TP de HRT utilizaría en el día de hoy todos los recursos a mi alcance para probar los dos coches con sus pilotos incumpliendo, si hace falta, flagrantemente el reglamento. Que me sancionan? pues vale, que lo hagan. neumaticos de exhibicion (los del año pasado) maximo 100km rpm capadas (pero no se a cuanto) Puedes usar los dos chassis ... si es que los tienes ... Otra cosa es que, como se ha apuntado, Narain tenga en su contrato que el Filming day lo hace el. Habria que negociar con Tata si dejan utilizar otro piloto. Lo que yo me imagino es que, aceptando que el dia de rodaje fuera por contrato para Narain fijo que era en la India y la negociacion a todo lo que ha llegado es a que los patrocinadores de Narain acepten que sea en barcelona y a mata caballo con la perdida de visibilidad que esto supone. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 5 2012, 11:48 AM
Publicado:
#4542
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 |
@gpracenews Jim Jaskym http://bit.ly/amjRkm A report in the German press said HRT has been focused not only on the 'step nose' 2012 car...
-------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Mar 5 2012, 11:52 AM
Publicado:
#4543
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
MiniDrivers @LosMiniDrivers
Marussia MR01 Debut twitpic.com/8sahgg |
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Mar 5 2012, 11:54 AM
Publicado:
#4544
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Marussia y HRT a la par. Bonita lucha.
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Mar 5 2012, 11:54 AM
Publicado:
#4545
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 66 Desde: 15-January 10 De: La Roca del Vallès Usuario No.: 6.854 |
Casi a las 12:00AM silencio..............
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Mar 5 2012, 11:56 AM
Publicado:
#4546
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(KIT @ Mar 5 2012, 11:42 AM) http://www.hrtf1team.com/pages/comun/img.p...g&tp=normal Eiiii... Pedro y "el Super"... jajajaja  I MISS YOU SUPER!!!  Pues es un tio super majo...uno de esos descubrimientos de conocer a gente de los medios...,ás normal que otros más estirados, aunque esto último gracias a dios escasea más. La mayoría son gente muy normal... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Mar 5 2012, 11:56 AM
Publicado:
#4547
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
CITA(kurtco @ Mar 5 2012, 11:52 AM) MiniDrivers @LosMiniDrivers Marussia MR01 Debut twitpic.com/8sahgg Aprecio un salto pequeño, pero existente en el morro. ¿Alguien más lo ve? Es mucho más pequeño que el resto, pero también parece que han tenido que apostar por esta solución para salvar la reglamentación. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Mar 5 2012, 11:57 AM
Publicado:
#4548
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 |
CITA(lemec @ Mar 5 2012, 11:46 AM) neumaticos de exhibicion (los del año pasado) maximo 100km rpm capadas (pero no se a cuanto) Puedes usar los dos chassis ... si es que los tienes ... Otra cosa es que, como se ha apuntado, Narain tenga en su contrato que el Filming day lo hace el. Habria que negociar con Tata si dejan utilizar otro piloto. Lo que yo me imagino es que, aceptando que el dia de rodaje fuera por contrato para Narain fijo que era en la India y la negociacion a todo lo que ha llegado es a que los patrocinadores de Narain acepten que sea en barcelona y a mata caballo con la perdida de visibilidad que esto supone. Además creo haber leído, aunque no se si es totalmente exacto, que los filming day también son supervisados por personal de la FIA. La opción incumplir el reglamento, saltandose las limitaciones de un filming day, no creo que se pueda ni plantear... No creo que HRT se pueda permitir en el mejor de los casos una sanción económica solamente o incluso en mi opinión, lo mas probable, suspensión del equipo para uno o varios GP's. -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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Mar 5 2012, 11:57 AM
Publicado:
#4549
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 |
CITA(MisilRojo @ Mar 5 2012, 11:56 AM) Aprecio un salto pequeño, pero existente en el morro. ¿Alguien más lo ve? Es mucho más pequeño que el resto, pero también parece que han tenido que apostar por esta solución para salvar la reglamentación. Lo veo...... Morro tipo "pincho" al estilo McLaren pero con linea de caida al morro recta -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Mar 5 2012, 12:00 PM
Publicado:
#4550
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 30 Desde: 25-February 12 De: Tras el telón de grelos Usuario No.: 25.312 |
CITA(lemec @ Mar 5 2012, 11:46 AM) neumaticos de exhibicion (los del año pasado) maximo 100km rpm capadas (pero no se a cuanto) Puedes usar los dos chassis ... si es que los tienes ... Otra cosa es que, como se ha apuntado, Narain tenga en su contrato que el Filming day lo hace el. Habria que negociar con Tata si dejan utilizar otro piloto. Lo que yo me imagino es que, aceptando que el dia de rodaje fuera por contrato para Narain fijo que era en la India y la negociacion a todo lo que ha llegado es a que los patrocinadores de Narain acepten que sea en barcelona y a mata caballo con la perdida de visibilidad que esto supone. Si, pero de donde salen estas cosas? porque del reglamento FIA no. Será del secreto RRA? Es que si es así, al no estar HRT involucrada en tal asociación, no se le aplicaría. |
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Mar 5 2012, 12:00 PM
Publicado:
#4551
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Curiosa esta solución cuando creo recordar que se había dicho que Marussia no tendría salto alguno en el morro. Solución intermedia entre McLaren y el resto de equipos. Pues ya tenemos imágenes para comentar.
Parece una chorrada, pero mediáticamente hablando, esta pseudopresentación de Marussia siendo cutre e improvisada, no dudo que busca volver a dejar a HRT como el último coche en ver la luz en el 2012. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Mar 5 2012, 12:01 PM
Publicado:
#4552
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
Parece que Marussia hace el filming day mañana...Pero hoy solo lo ha presentado o ha hecho el shakedown??? por que si lo ha hecho, por que no hace lo mismo HRT, es decir, Shakedown hoy y filming day mañana???
Si que se aprecia "escalón", casi parece una arandela reductora para que encaje el morro en el monocasco... |
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Mar 5 2012, 12:02 PM
Publicado:
#4553
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Más fotos del Marussia (igual deberían ir en el tema de presentaciones de equipo...) :
http://twitter.com/#!/pocketmoon/statu...8831616/photo/1 No hemos visto la parte trasera, pero es probable que hayan respetado la del coche del año pasado. El alerón delantero sí que parece que lo han modificado. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Mar 5 2012, 12:08 PM
Publicado:
#4554
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
CITA(pmpalao @ Mar 4 2012, 10:22 PM) mañana nacimiento!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  ayer me mordi la lengua, pero si despues de anunciar hoy el dia publicitario no lo hacen... mejor me callo, y espero que podamos ver el HRT y rodando. |
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Mar 5 2012, 12:09 PM
Publicado:
#4555
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 30 Desde: 25-February 12 De: Tras el telón de grelos Usuario No.: 25.312 |
Uno de los "mecanicos" de HRT comenta en su twitter que llevaba 32 horas de curro y después se ha pegado 14 durmiendo.
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Mar 5 2012, 12:10 PM
Publicado:
#4556
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 101 Desde: 6-May 10 De: madrid Usuario No.: 7.601 |
Ves con cosas como estas, a mi me dejan alucinado.No se supone que no habian pasado los CT y ahora en menos de 4 dias presentan el coche
Que pasa que los de Marussia son mas listos y mas rapidos o es que los de HRT son lo contrario.De verdad que no lo entiendo |
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Mar 5 2012, 12:11 PM
Publicado:
#4557
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Member Grupo: Members Mensajes: 23 Desde: 27-February 12 Usuario No.: 25.332 |
Según Eurosport el 27 de Febrero Marussia fallaba el último de los Crash Test y no hay ninguna noticia relacionada a que pasase ese último test
http://yhoo.it/xOydmY -------------------- |
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Mar 5 2012, 12:13 PM
Publicado:
#4558
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Newbie Grupo: Members Mensajes: 9 Desde: 3-February 12 Usuario No.: 24.786 |
CITA(knightbcn @ Mar 5 2012, 12:11 PM) Según Eurosport el 27 de Febrero Marussia fallaba el último de los Crash Test y no hay ninguna noticia relacionada a que pasase ese último test http://yhoo.it/xOydmY es posible que no haga falta pasar los CT para un filming day / shakedown? |
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Mar 5 2012, 12:14 PM
Publicado:
#4559
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
Casi ni rastro ya de Virgin (una pegatina pequeña en la tapa motor y ya está...)
que pena que fuera tan rata el sr. Branson...lo que podría haber sido este equipo de haberse rascado más el bolsillo... 
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Mar 5 2012, 12:16 PM
Publicado:
#4560
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 30 Desde: 25-February 12 De: Tras el telón de grelos Usuario No.: 25.312 |
CITA(JCabanes @ Mar 5 2012, 12:13 PM) es posible que no haga falta pasar los CT para un filming day / shakedown? En la FIA los consideran una excepción no un test de verdad, a lo mejor puedes rodar el coche sin pasar el CT. Por otra parte la segunda foto es un render no un coche real. |
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