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> HRT. Temporada 2012
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LOGANF1
mensaje Feb 2 2012, 12:06 PM
Publicado: #2581


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CITA(lemec @ Feb 2 2012, 11:48 AM) *
Que mania con Clos. ¿Por qué no Soucek? ¿O Jaime?


Soucek por pasta, no tiene money...y creo que le bajaron de Virgin por no poder cumplir con el dinero. Hay quien dice que debe todavia de las WS. Una lástima porque creo que es un gran piloto al que el destino le debe una oportunidad.

Y Jaime, porque creo que meterse en HRT ahora, estando Pedro ahí, es muy posible que sólo le sirviera para quemar su trayectoria antes de tiempo.

CITA
... ¿Poooor? ...


Es sólo una impresión, por cosas que he oido y he cuadrado con lo de las fotos de JOSECORA171, cuando decía que había visto personal de Barwa...

Pero es sólo una impresión que hasta que no vea confirmada, mejor dejarlo en stand by...ya hemos visto los rumores del 2º piloto como han ido dando bandazos...


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cies
mensaje Feb 2 2012, 12:09 PM
Publicado: #2582


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CITA(MisilRojo @ Feb 2 2012, 11:56 AM) *
Al contrario, para Pedro sería mucho mejor batir a un piloto como Liuzzi, que todavía es reconocido por "entendidos" como Joe Saward. rolleyes.gif
...

¿y quien asegura que Pedro batiría a Liuzzi?


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Islas Cíes,
Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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XhuaN
mensaje Feb 2 2012, 12:12 PM
Publicado: #2583


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CITA(cies @ Feb 2 2012, 12:09 PM) *
¿y quien asegura que Pedro batiría a Liuzzi?



El objetivo expuesto por el propio Pedro no es batir a su compañero, es mejor el coche dia a dia. No busca un compañero al que machacar, sino un piloto centrado en desarrollar el coche. El resto de objetivos sobran......


--------------------
"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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indiojou
mensaje Feb 2 2012, 12:15 PM
Publicado: #2584


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CITA(LOGANF1 @ Feb 2 2012, 11:55 AM) *
Bernie dijo que é hacía de enlace, supervisaba ciertas operaciones...pero no podía poner una pistola en el pecho del director de un equipo para que contrataran un piloto porque era el equipo el que se jugaba su dinero.

Lo que puede hacer Bernie es:

Me interesan un piloto indio y otro ruso.¿Que se necesita? empresas que los patrocinen.Pues vamos a mover los contactos para terminar de convernce a las empresas X, Y y Z para qe se metan en esto de la F1, y al mismo tiempo, le diré a la escudería "Pepita" que se espere, que el piloto que le puede convenir es "Fulanito" que puede aportar la cantidad que está pidiendo, y que a igualdad de ofertas, primero le consulten. Si le consultan, y la persona que él quiere, poniendo lo mismo o similar que las otras candidaturas, termina siendo piloto titular, podremos hablar de ciertos "beneficios" que a ambos nos pueden interesar.

De momento tiene un piloto ruso y otro indio que le interesa que sigan en la parrilla y si es de titular, mejor que mejor. Trulli le da igual, así que si puede ayudar a encontrar dinero para Petrov, lo hará.¿Como? hablando con Putin si es preciso. Lo mismo en el caso de Narain. Hablará con los políticos indios, con las autoridades del motor de allí, con empresas importantes, y todo para garantizarse que cuando Narain llame a sus puertas, le reciban con la mejor disposición. Si una vez dentro del equipo, pierde el favor de esas empresas y el dinero...el equipo podrá apartle de la titularidad porque ahí no puede entrar Bernie como se demostró con Narain y Karun. Otra cosa es que pueda ayudar para que eso no se produzca, o para que se solucionen los problemas de las aportaciones de los pilotos que le interesa que sigan en la parrilla. Esa es la labor en la sombra de Ecclestone, facilitar entendimientos entre los pilotso que le interesa que estén en la parrilla. Ayudar a que las piezas encajen de la manera en que le convienen. Pero lo que no hará será regalar su dinero. Ayudar sí, pero con el dinero de otros.



Yo no lo habria explicado mejor, asi que gracias.

Y no nos olvidemos de los derechos de TV, si hoy le haces un favor a Bernie puede que él mañana te lo devuelva. Es el rey el compadreo.

Cambiando de tema, en cuanto a lo de Liuzzi... tendra todo el caché que querais pero a mi nunca me ha acabado de convencer y en HRT no ha mostrado lo que se esperaba de el (aunque ya sabemos que es dificil destacar en el fondo de la parrilla).

Yo lo que quiero es dinero para que Pedro pueda desarrollar su trabajo y hacer notar su experiencia y valia. Pedro a Liuzzi le da la misma cera que le va a dar a Narain o quee le daria a Petrov, solo que estos 2 llevan un buen saco de billetes en la mano.

Si no aportas nada deportiva y economicamente.... largo!! A Liuzzi se le contrato en 2011 para hacer lo que va a hacer Pedro en 2012 y 2013,su puesto ya lo ha cubierto otro, asique sintiendolo por el, es prescindible.

Saludos!
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kurtco
mensaje Feb 2 2012, 12:21 PM
Publicado: #2585


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Siempre digo lo mismo, Pedro ha demostrado ser igual de valido que cualquier piloto de la parrilla, el quedar por delante o detrás, a veces depende de factores externos... en principio nos debe dar lo mismo el segundo piloto en ese aspecto.

P.D: en 2010 el Sauber solo tenia por detrás a los nuevos y Toro Rosso, y yo recuerdo a Pedro superar a Petrov con Renault con el que Kubica hacia podiums, Luizzi con force india muy superior, pelear de tu a tu con Hulkemberg con un Williams superior....
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MisilRojo
mensaje Feb 2 2012, 12:26 PM
Publicado: #2586


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CITA(cies @ Feb 2 2012, 12:09 PM) *
¿y quien asegura que Pedro batiría a Liuzzi?


Nadie por supuesto. Como tampoco nadie puede asegurar que Pedro pueda estar delante de Narain o Petrov.

Creo que es mejor ver estas presumibles diferencias sobre la pista.

Sobre el tema de Pedro y su compañero, Pedro ha llegado a HRT como "hombre de equipo", pero es imposible obviar que al menos en la primera parte de la temporada hay probabilidades de que su único objetivo sea superar a su compañero de equipo. Tenga la edad que tenga Pedro, está aquí para competir e intentar superar a sus rivales, y el primero siempre es su compañero de equipo.


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PDLR&HRT ... 2012

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El nombre de la ...
mensaje Feb 2 2012, 12:36 PM
Publicado: #2587


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CITA(cies @ Feb 2 2012, 12:09 PM) *
¿y quien asegura que Pedro batiría a Liuzzi?


Creo que eso no tiene ninguna importancia, ahora el trabajo de HRT no tiene que ser una lucha para ver quien es el mas rapido, el trabajo de HRT tiene que estar volcado en hacer un coche competitivo y para eso es fundamental dos cosas Pedro y dinero.

Una pareja Pedro/Liuzzi puede ser mas competitiva que Pedro/Pay driver pero la ganancia en tiempo es peccata minuta, con el dinero que aporta el segundo piloto el coche ganara mucho mas tiempo a lo largo del año.
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850 coupé
mensaje Feb 2 2012, 12:36 PM
Publicado: #2588


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CITA(cies @ Feb 2 2012, 12:09 PM) *
¿y quien asegura que Pedro batiría a Liuzzi?


Yo (que no importa mucho).

Pero también: la Comisión.

Y de paso, paisano, le adjuntamos un punto de cachidiablo por haberse extralimitado en su papel de mosca c.......a.

laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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MORIS
mensaje Feb 2 2012, 12:48 PM
Publicado: #2589


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http://yfrog.com/message/thread/id/1_165037143977234433
cool.gif
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850 coupé
mensaje Feb 2 2012, 12:50 PM
Publicado: #2590


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Sr_DB
mensaje Feb 2 2012, 12:55 PM
Publicado: #2591


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Saludos!!!

Esas son las fotos que todos queremos ver... gracias MORRIS wink.gif


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A cuchillo!!! PDLR4ever
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pmpalao
mensaje Feb 2 2012, 12:56 PM
Publicado: #2592


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osti*** que foto más guapa! esto empieza señores!
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enekinsw
mensaje Feb 2 2012, 12:59 PM
Publicado: #2593


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CITA(850 coupé @ Feb 2 2012, 12:50 PM) *


Siiii, esto me gusta!


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    - Campeón del Mundo 2014
    - Poleman 2014
    - Fastest 2019
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Raul Leiva
mensaje Feb 2 2012, 01:09 PM
Publicado: #2594


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WEEEEEEEEEEEEEEEEE menos mal que vemos algo del asiento!

Además segun el comentario de la foto van a Jerez, si no lo teníamos muy claro.

GOOO Pedro GOOOO


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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monza2001
mensaje Feb 2 2012, 01:14 PM
Publicado: #2595


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Dientes largos, muy largos.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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850 coupé
mensaje Feb 2 2012, 01:21 PM
Publicado: #2596


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Como se puede ver, De la Rosa intenta escapar del GP2 del 2009 que la mafia rusa de origen libio (que actualmente controla HRT) intenta hacer pasar por un F1.
Unos miembros del Opus Dei y de la Curia Romana impiden la maniobra de huida atornillándolo mediante instrumentos de tortura del medievo al viejo chasis de Renault Megane que esconde el monoplaza.

Joe Saward
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kothaar_PDLR
mensaje Feb 2 2012, 01:26 PM
Publicado: #2597


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Ahí estamos...vamos Pedro, dale duro a ese hierro en Jerez, vamoooos!
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lemec
mensaje Feb 2 2012, 01:38 PM
Publicado: #2598


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CITA(LOGANF1 @ Feb 2 2012, 12:06 PM) *
Soucek por pasta, no tiene money...


¿Clos pone dinero? ¿Cuanto?


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

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lemec
mensaje Feb 2 2012, 01:42 PM
Publicado: #2599


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CITA(LOGANF1 @ Feb 2 2012, 12:06 PM) *
Es sólo una impresión, por cosas que he oido y he cuadrado con lo de las fotos de JOSECORA171, cuando decía que había visto personal de Barwa...


Coño, es publico y notoria que hay incorporaciones que vienen del Barwa. Que estuvieran currando con el mono de la empresa que acabam de dejar no significa que exista colaboracion entre unos y otros solo que en HRT todavia no les han dado los monos con la parafernalia propia.

Lex parsiomonia



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lemec
mensaje Feb 2 2012, 01:55 PM
Publicado: #2600


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CITA(850 coupé @ Feb 2 2012, 12:36 PM) *
Yo (que no importa mucho).

Pero también: la Comisión.

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y me parecen pocos ... Pedro no pudo ser mas rapido que Kimi (bueno si, en Bahrein) pero a Luizzi, Petrov y treinta como esos se los come crudos y luego lleva a las niñas a pasear al parque para hacer la digestión...


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