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> HRT. Temporada 2012
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lemec
mensaje Jan 12 2012, 08:02 PM
Publicado: #1621


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me da que te estas equivocando ...


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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El nombre de la ...
mensaje Jan 12 2012, 08:36 PM
Publicado: #1622


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CITA(Brian Syrup @ Jan 12 2012, 07:21 PM) *
lemec, si a bien tienes, ¿serías tan amable de redimensionar las primeras fotos, la del autoclave Panini y siguientes?. Es un engorro intentar seguir el foro de esta manera.


Creo que son las fotos de Pablo, es verdad que lemec tiene muchos defectos pero en este caso me parece que no es el culpable, aunque si quieres te ayudo a criticarlo.
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Guest_km-l_*
mensaje Jan 12 2012, 09:15 PM
Publicado: #1623





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CITA(Ainsman @ Jan 12 2012, 06:45 PM) *
Lo de McLaren es que son instalaciones que se salen de la gráfica... Reflejan todas y cada una de las manías de Ron Dennis en cuanto a limpieza y orden que siempre ha querido tener.

Instalaciones de hace muchos años.

http://www.youtube.com/watch?v=xbB1qwhKaaE
http://www.youtube.com/watch?v=gqfVAGOaGEc

Aviso que cada vídeo dura 50 minutos y es el documental Equinox, de los años 80 en el que se muestra la creación del motor V6 turbo de Ford, montado en el chasis Lola que pilotaron Alan Jones y Patrick Tambay.

Lo pongo aquí no para comparar ni nada parecido (épocas diferentes), pero siempre es interesante ver que lo que tiene McLaren como instalaciones es diferente: antes, ahora y siempre... Y porque es un documental que en su día me pareció espectacular porque entra casi hasta la cocina de un equipo de F1.


Es una pasada este documental, muchísimas gracias.
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x2fer
mensaje Jan 12 2012, 10:49 PM
Publicado: #1624


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¿Alguien conoce las instalaciones de GTA Motor, el fabricante del Spano?.... están situadas en el Polígono de la Reva, en Riba-Roja, Valencia.... y en el apartado de competición tuvieron a Carmen Jordá... y lo que sonaba con HRT.



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F1 - Joe Satriani & Steve Vai

En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

HastaelRabotodoesToro
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RockyBalboa
mensaje Jan 12 2012, 11:00 PM
Publicado: #1625


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Qué puede costar montar una estructura como la de Caterham o Toro Rosso?
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lemec
mensaje Jan 12 2012, 11:34 PM
Publicado: #1626


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Ninguno de los dos monto la estructura sino que se hicieron con instalaciones y equipos humanos que se habian construido, constituido y amortizado durante años.

Lo que estan haciendo en HRT se ha hecho muy pocas veces antes y encima van tirando con la osadia añadida de pasar del dogma de que los equipos de F1 son cosa de ingleses.

Yo te puedo decir que el coste medio del personal de ingenieria estara en los 50K por ingeniero y año, en España. El alquiler de las naves ... pues es cuestion de mirar en idealista a cuanto esta el metro cuadrado en las afueras de Valencia.

Necesitas como cuatro camiones y los carritos esos de herramientas andan en los 3K euros 5K dolares. ¿Cuantos tienes que tener? Ni idea.

Luego esta cuando te plantees montar fabrica. Las maquinas-herramientas y los autoclaves son los elementos mas caros pero con un par de millones tienes de todo salvo un autoclave suficientemente grande como para curar el monocasco. Uno de estos no me aventuro a especular una cifra ...

En cualquier caso no es algo que se tenga que hacer de una vez. Año a año vas añadiendo piezas. El objetivo de este año es claro, seria lo de la primera foto ... espacio, personal y el equipamiento necesario para montar y desmontar una y otra vez dos moniplazas de F1.

Esto en España cuesta la mitad que en Inglaterra o en Alemania.


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lemec
mensaje Jan 12 2012, 11:42 PM
Publicado: #1627


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CITA(x2fer @ Jan 12 2012, 10:49 PM) *
¿Alguien conoce las instalaciones de GTA Motor, el fabricante del Spano?.... están situadas en el Polígono de la Reva, en Riba-Roja, Valencia.... y en el apartado de competición tuvieron a Carmen Jordá... y lo que sonaba con HRT.


Es una pena que Agag no se sume a la operacion, en serio, el taller del equipo de GP2 es apto para lo que quieren hacer este año.

Pero, efectivamente, la colaboracion con un grupo como GTA solo puede ser beneficiosa para HRT lo malo es que el beneficio no es tan claro para GTA.


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pmpalao
mensaje Jan 12 2012, 11:47 PM
Publicado: #1628


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dicen que esas fotos son de paterna ....... Fuente del Jarro,Calle Velluter, Paterna, Comunidad Valenciana, España

Lo de hrt esta claro (bueno, más o menos) lo de la nave de paterna es el taller para montar,desmontar y revisar los monoplazas entre carreras y lo de los ordenadores está en alemania, lo demás comprado a terceros.Es lo que toca este año, ya se podrá mejorar en el futuro,pero como no es difícil de por si....menuda bajeza la de joe.....
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Brian Syrup
mensaje Jan 12 2012, 11:52 PM
Publicado: #1629


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CITA(El nombre de la rosa @ Jan 12 2012, 08:36 PM) *
Creo que son las fotos de Pablo, es verdad que lemec tiene muchos defectos pero en este caso me parece que no es el culpable, aunque si quieres te ayudo a criticarlo.



ya veo, ya, parece que me he confundido (precisamente porque es imposible ver bien la página)... igual se ha malinterpretado, pero la petición a lemec (el lenguaje, más bien) era coña, así que no era mi intención criticarlo.
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lemec
mensaje Jan 12 2012, 11:52 PM
Publicado: #1630


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CITA(pmpalao @ Jan 12 2012, 11:47 PM) *
dicen que esas fotos son de paterna ....... Fuente del Jarro,Calle Velluter, Paterna, Comunidad Valenciana, España


Tiene toda la pinta de que asi es.

CITA
Lo de hrt esta claro (bueno, más o menos) lo de la nave de paterna es el taller para montar,desmontar y revisar los monoplazas entre carreras y lo de los ordenadores está en alemania, lo demás comprado a terceros.


Eso es lo que ha dicho varias veces Saul Ruiz.

Por otro lado, todos los equipos compran a terceros. Los mas grandes compran menos y los mas chicos compran mas. Eso es todo.






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pablo_ct
mensaje Jan 12 2012, 11:53 PM
Publicado: #1631


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CITA(pmpalao @ Jan 12 2012, 11:47 PM) *
dicen que esas fotos son de paterna ....... Fuente del Jarro,Calle Velluter, Paterna, Comunidad Valenciana, España



asin es acabo de buscarla en google earth y en el street view salen ese tipo de naves
alguno que viva en valencia si algun dia tiene tiempo libre no estaria mal que se pasase y echase unas fotos de la fachada
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palatoos1
mensaje Jan 12 2012, 11:59 PM
Publicado: #1632


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las naves en cuestion de HRT están en Paterna, pero son provisionales.

os dejo una foto del lugar antes de la ocupación de HRT.




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JOSEDECORA171
mensaje Jan 13 2012, 12:01 AM
Publicado: #1633


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CITA(pmpalao @ Jan 12 2012, 11:47 PM) *
dicen que esas fotos son de paterna ....... Fuente del Jarro,Calle Velluter, Paterna, Comunidad Valenciana, España

Lo de hrt esta claro (bueno, más o menos) lo de la nave de paterna es el taller para montar,desmontar y revisar los monoplazas entre carreras y lo de los ordenadores está en alemania, lo demás comprado a terceros.

laugh.gif CO?O!!! si eso esta a 10km de mi casa.....
Mañana me llevo la camara de fotos y la ametrallo... blink.gif blink.gif
Soy capaz de entrar y preguntar...por favor el ultimo para 2º piloto???? laugh.gif laugh.gif
Si me hara falta un buen samaritano que me suba las fotos ,que yo no soy capaz.
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lemec
mensaje Jan 13 2012, 12:07 AM
Publicado: #1634


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tio ... con un par ... diles que te dejen entrar y haces un publireportaje que es para "los de Pedro" wink.gif

Por preguntar no pasa nada y lo mismo cuela.


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lemec
mensaje Jan 13 2012, 12:10 AM
Publicado: #1635


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CITA(palatoos1 @ Jan 12 2012, 11:59 PM) *
las naves en cuestion de HRT están en Paterna, pero son provisionales.



Si, eso ya esta claro pero ¿Sabes tu si las han comprado?

Saul Ruiz dio a entender que podrian haber comprado los locales pero en tu foto lo que ofrecen es aquiler lo cual resulta un poco contradictorio.


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palatoos1
mensaje Jan 13 2012, 12:12 AM
Publicado: #1636


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Yo creo que no las han comprado, supongo que para ellos sería más interesante invertir en las futuras naves que tendrán dentro de poco en el puerto de Valencia, las de Oracle.


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pmpalao
mensaje Jan 13 2012, 12:13 AM
Publicado: #1637


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jajajaja mañana subo para zaragoza si me da tiempo pongo el gps y me doy un paseo por allí......

supongo que aquí es donde cuando esten todas las piezas pasadas por el túnel y pasados los test por allá por "febrero" tendrán unnos dias muy ajetreados biggrin.gif

y de ahí a barcelona!!
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pablo_ct
mensaje Jan 13 2012, 12:36 AM
Publicado: #1638


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CITA(JOSEDECORA171 @ Jan 13 2012, 12:01 AM) *
laugh.gif CO?O!!! si eso esta a 10km de mi casa.....
Mañana me llevo la camara de fotos y la ametrallo... blink.gif blink.gif
Soy capaz de entrar y preguntar...por favor el ultimo para 2º piloto???? laugh.gif laugh.gif
Si me hara falta un buen samaritano que me suba las fotos ,que yo no soy capaz.


es muy facil las pasas de la camara el pc despues las subes por ejemplo a imageshack.us abres la foto una vez cargada haces clic con el raton en la foto con el boton derecho y le das a copiar url luego te vienes al foro le das a pegar cuando te pongas a escribir el mensaje para que se vean en el foto tienes que poner [url ] link que as copiado [/url ] y imagen subida alguna duda no dudes en preguntar
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pablo_ct
mensaje Jan 13 2012, 12:38 AM
Publicado: #1639


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CITA(palatoos1 @ Jan 13 2012, 12:12 AM) *
Yo creo que no las han comprado, supongo que para ellos sería más interesante invertir en las futuras naves que tendrán dentro de poco en el puerto de Valencia, las de Oracle.


en la imagen de street view de google earth al igual que en la imagen que has puesto sale un cartel de se arquila
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LOGANF1
mensaje Jan 13 2012, 02:00 AM
Publicado: #1640


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CITA(palatoos1 @ Jan 12 2012, 11:59 PM) *
las naves en cuestion de HRT están en Paterna, pero son provisionales.

os dejo una foto del lugar antes de la ocupación de HRT.




Muy grande, Ricardo, apuntate un tanto aaasssiiiinnnn de grande biggrin.gif


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Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
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