No, sólo es en el Media Markt. 1500 unidades en toda España del 22 al 27 de septiembre.

Yo ya tengo el juego, gracias al aviso de AyrtonF1 he ido al de Sevilla echando leches. Allí no me han puesto pegas con las fechas, me lo han canjeado por un papel y a comprarlo por 39,90. No sé si esta noche le daré un poco o lo dejaré para mañana y estar fresco. Además, leyendo lo de monza2001 prefiero no frustrarme demasiado

Hombre el juego da una sensación bastante distinta al F1 2010, pero creo que a medida que pase el tiempo le iremos sacando partido y podremos hacer una valoración mas ajustada. (a mi me ha pasado con el 2010, me parece mejor juego ahora que los 2 o 3 primeros meses).

- La conducción es bastante distinta, no sé si será por haberlo probado sólo con reglajes standard, pero da la sensación de poder frenar bastante mas tarde y fuerte (los frenos se bloquean bastante menos) y la sensación de poder atacar pianos con mas violencia y abrir gas con mas fuerza a la salida de las curvas (cuesta hacerlo trompear mas que en el 2010, incluso sobre pianos o por "lo verde").
- Por fin han incluído el G25, noto una mucho mejor respuesta en el volante (más parecida al GT5).
- Los gráficos me parecen mas "arcade", no sé si será por los fps que comenta monza pero me da la sensación que que el 2010 tenía unos gráficos mas realistas (más "fotográficos"), Pienso que han bajado la carga de éstos para poder optimizar y desarrollar otras facetas del juego (empezando por las físicas, online, etc..).
- El "bamboleo" da un poco de sensación de barco al principio, pero se agredece por ejemplo que hayan incluído los retrovisores en la vista de cockpit (no se ve mucho, pero es un avance).
- El modo observador online es otra mejora, pero (lo poco) que he visto deja bastante que desear (tanto en tipo de cámaras como en calidad).
- Las animaciones y las transiciones muy mejoradas y parecen bastantes cachondas (menuda leche le ha metido mi piloto a la cámara tras una mal día en mi primera sesión de libres ).
- El safety es un punto más, pensaba que solo estaba durante una vuelta, pero en la carrera que ha salido ha estado 3 vueltas.
- El kers es un vicio (provoca adición ), el drs un poco lío al principio.

En general como digo, habrá que ir sacándole el jugo para juzgarlo, De momento me deja mejores sensaciones que el 2010 en algunos aspectos y peores en otros; pero es normal al comparar un juego en 2 horas con otro al que llevamos jugando un año, la comparación no puede ser justa.
De lo que no dudo es que nos dará buenos momentos de disfrute

PD: en mis primeros libres he conseguido mi primer trofeo: el de los 10m. derrapando (he acabado descalificado en esos libres). En mi primera carrera, con un ligero toque en la salida he provocado una reacción en cadena que ha terminado con un lotus a dos ruedas y el SC en pista.
Así que bajo éste prisma (el de lo que podría pasar si me dejan subirme a un bicho así), puedo decir que es un juego bastante realista

Leí un truco hace un par de semanas. Bueno más que truco es sacarle rendimiento al sinsentido de la puntuación que pusieron los de Codemasters al online del 2010 (sinsentido que se une al otro: el millón de puntos).
Yo, como tú, estaba en nivel 36 o 37 y doscientos y pico mil puntos hace un par de semanas, pero con el "truco" puedes sacar unos 50.000ptos cada hora (en éstas dos semanas estoy ya rozando los 500.000, he hecho tantos puntos como en todo el año, en no más de media docena de "sesiones").
La cuestion es que el sistema de puntuación proporcionalmente prima más el número de participantes por partida que el número de vueltas. Para que te hagas una idea, una de nuestras partidas del 50% no creo que el primero reciba ni 3.500 puntos.
Pues bien: en monza, carrera a una vuelta, lluvia intensa (lo de monza y la lluvia intensa no sé si será así o será leyenda, pero dicen que da algo más de puntos), dos jugadores y 10 pilotos virtuales (modo leyenda), partida sin penalizaciones ni choques (para que ningún piloto de la máquina te pueda echar de la pista y/o para poder recortar las chicanes y hacer más rápido). La puntuación es entre 1.700 y 1.900 puntos (quedando 1º o 2º). Teniendo en cuenta que la vuelta la haces en 1:25-1:30, más el tiempo de carga, puedes hacer unas 12-13 carreras en media hora.
Es un cutre-truco (y aburrido de coj+++++, la única gracia es intentar mejorar tu propio tiempo cada carrera) pero me temo que es la única forma de poder salvar la gamba que metieron los de Codemasters con ese trofeo y su sistema de puntuación.

He ido (tal como prometí) este mediodía a Game con mi F2010, pero el F12011 ES 5 EURAZOS M�S BARATO SI LO COMPRAS ONLINE. aDEM�S CREO QUE HAY UNA OFERTA NE wORTEN POR 56 EUROS EN gRAN pLAZA DE rOQUETAS DE mAR.

Joder con las p#@$ mayúsculas.

Creo que lo pillaré en Game online.

En carrefour ni lo tenían, qué cutres.

Aquí en Almería no hay MediMarkt, me temo.

Bitter, en realidad es todo gracias a Monza que fue el primero que puso el aviso. Si el no llega a decir nada, yo no me voy al Mediamarkt con el GTPrologue.

Gracias Monza !!!!!

En referencia a lo que decís de que se puede frenar más tarde, sin haber sacado aún el juego de la caja, solo puedo decir, que entonces será más realista el punto de frenada, porque cuando veía una on board real, el desfase era considerable (igual 50 o más metros). Si o no?

Y tanto!! Más de 50m. en la mayoría de los casos. En los onboard reales he visto en algunas curvas inicios de frenada a 50m. cuando en el juego los hacíamos a 150m.

Por cierto se me olvidó reseñar una mejora más que considerable: el sonido.
( http://www.youtube.com/watch?v=Xb1BlpZqDQg )

De nada hombre para eso estamos.

Tras jugar otro poquillo más sigo pensando que en tema de conducción hay una mejora considerable. A mí me convence bastante más como se pilota en esta edición.

Sin embargo me mantengo en mis trece de que Codemasters no ha sacado un producto realmente acabado. La falta de una telemetria es un asunto bastante extraño cuando en las primeras fases del desarrollo afirmaron que el tema de la telemetría era algo a implantar.

Coincido con Stuko en el punto muy positivo del sonido. Ver como reduce marchas es impresionante.

By the way Revo,

que tal el GT5 ????

no, si al final , entre F1 2010, GT5, F1 2011, cockpits, volantes ... nos van a echar de casa

Me hice un lío entonces. Pues muchas gracias Monza, nos has ahorrado 17 eurazos!

A mí el juego me parece mucho más real que el otro. Aún siendo un paquete como lo soy yo, sientes que el puinto de frenada, los contravolantes, y un montón de cosas más son más reales que en el de 2010. Me está gustando mucho y sólo he estado una horita con él. Esta tarde sin siesta!

Bueno me acabo de terminar una carrerita con el Williams en Malasia con lluvia intensa. QUE GOZADA. No se veía un carajo y las sensaciones de pilotajes tremendas. Salía 10º y he acabado 5º. Salida 'rocket', me he puesto 4º pero luego Webbo me ha pasado. A partir de ahí a mi ritmo haciendo vueltas muy similares y gracias a Rosberg que ha hecho un señor tapón a los McLaren he terminado con un gran resultado.

El como está implementado el KERS me suscita bastantes dudas porque hay veces que parece más un Push to pass que un KERS de F1, pero oye mola cantidad.

Lo de los graficos y el fps es de darles con una barra de metal. No puede ser que tras un año de desarrollo se tengan peores gráficos y el juego vaya más a trompicones. Lo malo es que esto no es 'fixeable'. Los parches no cubren este tipo de necesidades.

Ahm en qualy y libres me parece que siguen haciendo eso de los coches rodar y la cpu 'inventarse' los tiempos.

Pues creo que si, porque corrí ayer en Canada y la pole la tenia Barrichello, seguido de Alguersuari, y los dos Virgin estaban por delante de los Lotus Renault a mitad de tabla.

Jejeje... menos mal que mi mujer no lee el foro.
Tengo algunos escasos ahorros 'ocultos' en forma de tarjetas de regalo que voy juntando...

Además me he deshecho de Call Of Duty, PESS2011 y proximamente F12010, lo cual me reporta unas decenas de euros curiosas.

El GT5 practicamente no lo he probado. Algo anda mal en los ajustes de Fanatec, porque el pilotaje en linea recta no es viable: voy haciendo eses. Ya me dirás qué tengo que hacer, porque no he sido capaz de arreglarlo.
El F1 2011 ya está en camino, vía online.

Por cierto: en WORTEN está a 54'90 y en Carrefour hay una oferta por 66 euros con 2 cutre mandos marca 'castaña'.

Y lo peor es que van lentíiiiisssimooos. Has de marcar el tiempo esquivando coches.

Y señores vuelve a las pantalas el bug del pit lane.

Estos de Codemasters tienen unos huevos bien grandes.

Acabo de instalar la versión para PC y la intro me ha gustado mucho.
Es genial ver escenas reales del mundial de este año.

Mañana intentaré ver qué tal es el juego en sí, que hoy no son horas...

GT5 y Fanatec Porsche VR GT3:

Ajustes para el Fanatec en GT5 -eso sí, a ver quién entiende al pavo que habla inglés-americano como si tuviese una papa caliente y un chicle a la vez en la boca-.

Lamentable lo de los BUGs

Hice varias carreras el pasado sábado y con coches en el carril, como mucho tardé 5s en el repostaje. ¿Te refieres a esto o a los 11s que se tiraba en el 2010?

Ayer en Montmeló hice un pit de 9 segundos.

Uy se me olvidó pkner el enlace:

http://www.youtube.com/watch?v=bGVbF8Mg3ZQ...player_embedded

SEN 900º
FF 100
SHO 100
DRI 1 - 2 (A mas valor de DRI mas sacudidas hará en linea recta)
ABS 65
LIN 0
DEA 0
SPR 0
DPR 0

Para que reconozca el embrague y la caja en H solamente hay que conectarla al volante y ya esta.

Más información en:
http://www.elotrolado.net/hilo_configuraci...gos_1502217_s40
Recordad que son para el GT3RS V2.