Efectivamente Nivola, si el año que viene no consigue nada, a lo mejor, dice algo de lo que pasó en realidad en ese box, pero antes no, en este mundillo, los que rajan, no están bien vistos, a no ser que seas un Dios, en ese caso, los top, pueden decir casi lo que quieran.

Acordaros, está claro que salvando las distancias, mucha, mucha distancia, de dónde para Piquet, corriendo en el Karting de mi pueblo!!!!! je, je....

"Un novato en la Fórmula 1 posiblemente no podría dar en su primer año el máximo, debido a su falta de experiencia. Entonces, si el segundo piloto tiene la misma velocidad, la situación es insatisfactoria


La verdad es que no se como Ron Dennis no vio esto y sustituyo Alonso a final de temporada por Kovalainen. Ya se vio después que hubiera acertado seguro como nuestro amigo Pete

Peter Suckber se ha contradecido ya tantas veces durante esta temporada... Despues de los primeros Gps el problema era que los pilotos (Pedro básicamente) no se adaptaban al coche (todo esto despues de tener que abandonar todas las carreras por los problemas de fiabilidad del Sauber). Luego de que la situación era ya demasiado obvia rectificó y dijo que el coche era una basura, un regalo envenenado de Willy Rampf. Llegó un buen resultado y entonces volvió a rectificar y dijo que el coche era realmente bueno y que los pilotos deberían sacarle todo el rendimiento que su gran potencial atesoraba... Ahora dice esto otro, mañana vete tu a saber qué. Este tipo es un gilipollas que suelta paridas sin ton ni son y que las únicas cosas que dice con sentido son aquellas que copia de otras personas como Key o del propio Pedro en alguna ocasión.

Vaya...iba a postear lo de las declaraciones de Suckber xo está visto q akí es muy dificil hacer pole jejeje...
Nada q añadir...este tío es un LAMESIMIOS! Vaya gilipo"""z q se ha soltado el colega contradiciendo cualquier opinión medianamente sabia sobre la F1 sobre el tema...Ahí se pudra...

Yo hay cosas para las que no valdría...y una es quedarme callado después de semejante gilipollez.Segun su teoría no puede ser que Kobayashi sea simplemente así de bueno.No.L regalo elogios cada 2 por 3 en los Gp's pero después digo esto para justificar que he hechado al otro piloto de la escudería cuando estaban haciendo un trabajo muy similar en resultados como él mismo reconoce.

Joder, llega Hamilton a McLaren y hace los resultados que hace...pues nada, Alonso es que es malo porque terminó empatado con él.Kimi Raikkonen llega a Sauber, hace un trabajo muy similar a Nick...Nick no debe valer pa esto...
Kamui ya demostró en 2 Gps con el Toyota que estaba hecho de una pasta muy especial, y si no se han logrado resultados mejores es por la mierda de coche que dejaron puesto, y que Kamui al principio no podía comprobar porque se salía o se estrellaba, lo cual le sirvió para ahorrar motores, fijate tú que cosas.

Una es ser un caballero y otra que te tomen por tonto, pero bueno, la venganza es un plato que se sirve frio.Veremos si tras el trabajo de Nick, no se tiene que comer sus palabras Peter Sauber.

Tampoco rajó de Arrows o Jaguar como podía haberlo hecho y con el tiempo, tanto Walkinshaw como Lauda se dieron cuenta de la cagada que hicieron (con disculpas públicas del segundo, algo no muy normal).

A estas alturas no creo que Pedro se salga tanto de su manera de ser rajando de Sauber.

Menudo impresentable.

Suckber, metete tus puros por donde te quepan...

Saludos!!!

Espero que la próxima declaración del "puritos", ya al final de temporada, sea para decir que mirándolo con perspectiva (como él dice) y tras los malos resultados que espero sean la constante hasta el final de temporada, se equivocó bajando del coche a Pedro

Aunque este tío, con tal de vender la moto sobre las bondades del C29 es capaz de "capar" el coche de Kamui (sacrificando posibles resultados) para que Nick quede por delante en las últimas carrera y convencer a los posibles patrocinadores de que el Sauber era un "pepino" que ni Kamui ni Pedro supieron aprovechar... y que si llega a estar Nick desde el principio habría hecho podios desde el principio

Espero que el tiempo ponga a cada uno en su lugar... aunque sabiendo de nuestra suerte (que es la de Pedro) Nick es capaz de encontrarse un buen resultado en las carreras que quedan.

Veremos que pasa... pero de aquí a final de temporada... Forza Toro Rosso!!!

PD: Al menos en estas declaraciones de Don Limpio la imagen de Pedro no queda tan dañada como podría pensarse por su despido... porque puede que el calvo esté ciego, pero creo que toda la gente que entiende de este mundillo vé que Kamui, que no puede ser calificado de rookie, es un piloto realmente rápido y prometedor... pero Pedro lo ha sido igual que él en este truño de coche que no daba más de lo que los 2 pilotos le han conseguido sacar.

Pedro la verdad que no tiene porque salir y rajar de nadie el no es asi. Otra cosa es que dejara claras algunas cosas que pasaron durante la temporada, que mucha gente lo explica como diferencias y que realmente parece que no saben lo que le paso unas cuantas veces aparte de un mal ambiente.


Curioso que no comente nada en el blog del santander sobre su carrera http://www.formulasantander.com/2010-seaso...o-blog-monza-es

esa excusa no vale, ya que pedro estuvo varios años parado, no creo q sea tan estupido como para decir semejante gilipo....

De momento las que ha soltado están a la altura... así que mejor no descartemos cualquier sandez por el estilo.

Pues el sabado va a la rueda de prensa de la fia haber que suelta

quien?? estoy mas perdida...

Suckber

bufffff


gracias

Sauber ya no sabe que decir
que hable que hable
cuanto mas hable mas se enmierdará
"el hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras"

Pedro hace muy bien en estarse calladito
ni contratos de confidencialidad ni pactos de no agresion ni pollas
sentido comun que es lo que le sobra a Pedro
"no rompas el bendito silencio para decir una maldita cosa"

Q: Do you feel sympathy for Pedro de la Rosa?
NH: Yes, very much so. He lives nearby in Switzerland and we meet from time to time and I got in contact with him pretty soon after it was decided. He took it very professionally and very well. He is a really nice guy, but he also knows how Formula One works and if I have the chance to get a cockpit I naturally grab it. I definitely would not say, ‘No thanks; it’s Pedro’s’.

El resto de la entrevista en exclusiva aquí:

http://www.formula1.com/news/interviews/2010/9/11288.html

Le honra el haberse puesto en contaco con Pedro después de que le despidieran. Aún así, Nick, sigo deseando que te lleves un "rosco" en Singapur

La verdad es que si. Pocos lo habrían hecho. Es que aquí el único culpable de todo es Peter Sauber, y deseo que les vaya fráncamente mal en las carreras que qedan.

Nick poca culpa tiene. Si fuese al revés, Pedro hubiese aceptado tb el asiento. Lamentablemente le deseo un roscón más grande que el que se sirve el 6 de Enero.

Ojo!!

Optimismo en Hinwil acerca de las mejoras aerodinamicas para Singapur



Sauber
Alcanza
Un
Burro
En
Recta

Increible!!