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> PREVIO/CARRERA G.P. ESPA?A 2010
Mike
mensaje May 11 2010, 04:03 PM
Publicado: #701


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CITA(KIT @ May 11 2010, 01:18 PM) *
aahhh... y en 2011 no estará permitido el F-DUCT... lo que no acabo de entender es si no estará permitido el F-DUCT o el sistema actual para que funcione el F-DUCT.


Esa noticia ya la puse en el foro ayer,

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=277257
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mensaje May 11 2010, 04:03 PM
Publicado: #702


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CITA(Ferrari F399 @ May 11 2010, 04:34 PM) *
Por cierto, y sin ánimos de entrar en la discusión "hamiltoniana", la primera retirada del campeón del mundo de 2008 en su aún corta carrera en F1 fue el año pasado en Abu Dhabi (frenos), si no me equivoco.

Estamos hablando de retirada por fallo mecanico, no? porque si no me viene rapidamente a la cabeza la retirada en monza de 2009, la ida de olla que tuvo a falta de 2 vueltas del final y la piña que se metio

pd off topic: hacia tiempo que no comentaba yo por aqui
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Mike
mensaje May 11 2010, 04:08 PM
Publicado: #703


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CITA(F1FAN @ May 11 2010, 02:50 PM) *
Si bien es verdad que la aficcion puramente Alonsista tambien ha demostrado algun punto flaco, como en el 2008, que cuano abandono Alonso se empezo a ir la gente.


Bueno en este mismo foro, más de 1, de 2 y de 3 foristas cuando Pedro ha abandonado este año han apagado la TV y se han puesto a hacer otra cosa en lugar de seguir mirando la carrera de F1.

Por eso digo que no hace falta ser alonsista para ver que todos pecamos de lo mismo. El forofismo de Alonso que tanto se critica es más o menos el mismo que habita entre nosotros que somos pedristas.
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Tess
mensaje May 11 2010, 04:11 PM
Publicado: #704


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El público está en todo su derecho de irse cuando le de la gana, lo mismo que vosotros teneis el derecho de apagar el televisor cuando no os gusta lo que veis.
Esto no os hace mejores ni peores que los que se van del circuito, cada cual que haga lo que le apetezca y punto.

Si los ingleses están quemaditos porque en Montmeló se celebró que Hamilton petara.... mira... doble trabajo tienen, que ya está bien de aguantar tonterías. ¿pero que querían que nos echáramos a llorar? por favor, es pa flipar.

Es como si en un partido España - Inglaterra, Beckham perdiera el balón y se fuera directamente a la portería de ellos, seguritoooooooo que nadie se alegra y todos se lamentan de esa perdida, venga por favor.

que no entienden que da igual que fuera Jamilton o fuera Perico el de los palotes, lo que la gente celebra es que Fernando subía al cajón de improviso a una vuelta del final.

Yo siempre fuí muy aficionada al ciclismo y como tal estoy más que encantada de que cada día más personas se acerquen a este deporte, no les reprocho constantemente que se pegaron al carro con Contador por poner un ejemplo.


Yo veo la formula 1 desde que apareció Alonso, con lo cual soy dominguera según vosotros....... pues eso.... soy alonsista y dominguera y a mucha honra.


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Mike
mensaje May 11 2010, 04:12 PM
Publicado: #705


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F1FAN
mensaje May 11 2010, 04:16 PM
Publicado: #706


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CITA(Mike @ May 11 2010, 04:08 PM) *
Bueno en este mismo foro, más de 1, de 2 y de 3 foristas cuando Pedro ha abandonado este año han apagado la TV y se han puesto a hacer otra cosa en lugar de seguir mirando la carrera de F1.

Por eso digo que no hace falta ser alonsista para ver que todos pecamos de lo mismo. El forofismo de Alonso que tanto se critica es más o menos el mismo que habita entre nosotros que somos pedristas.


Exacto, se que en España en general ''dominguerismo'' y demas calificativos, aqui en Mallorca ''los domingueros'' son las familias que los domingos peregrinan a las playas en masa con 20 sombrillas y neveras...

Bueno la cuestion es que tan diferentes no son esta gente.

Salu2


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Gracis pedro!
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Moi
mensaje May 11 2010, 04:43 PM
Publicado: #707


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CITA(Ferrari F399 @ May 11 2010, 03:34 PM) *
Por cierto, y sin ánimos de entrar en la discusión "hamiltoniana", la primera retirada del campeón del mundo de 2008 en su aún corta carrera en F1 fue el año pasado en Abu Dhabi (frenos), si no me equivoco.


Eso mismo creía recordar yo, y así fue.

Abandonos de Hamilton:

n Año Gran Premio Parrilla N° Coche Motor Neumático Vuelta Abandono
6 2010 España 3 2 McLaren MP4-25 Mercedes V8 Bridgestone 64 Accidente
5 2009 Abu Dhabi 1 1 McLaren MP4-24 Mercedes V8 Bridgestone 20 Frenos
4 2009 Italia 1 1 McLaren MP4-24 Mercedes V8 Bridgestone 52 Accidente
3 2009 Bélgica 12 1 McLaren MP4-24 Mercedes V8 Bridgestone 0 Colisión en cadena
2 2008 Canadá 1 22 McLaren MP4-23 Mercedes V8 Bridgestone 19 Enganche
1 2007 China 1 2 McLaren MP4-22 Mercedes V8 Bridgestone 30 Comportamiento de carretera


Saludos
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Tess
mensaje May 11 2010, 04:52 PM
Publicado: #708


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DIABLILLO, si mal no recuero la tribuna N era la asignada al club de fans de Fernando, estas personas viven en Asturias y tenían un larguísimo recorrido de vuelta a casa.
Cuando Alonso se retiró prefirieron volverse a casa tranquilos, no veo nada objetable, ellos pagaron su entrada, ellos deciden cuando y donde quedarse.


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Pep79
mensaje May 11 2010, 05:07 PM
Publicado: #709


Pep
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Tess, si nadie critica que se vayan antes. Pero esto deja bien claro que tipo de aficionado va ahora a los circuitos. Quiero dejar claro que no es descalificativo, simple y llanamente descriptivo.

Por ejemplo, yo mismo cerré el televisor a falta de 20 o 25 vueltas, y no por Pedro, si no porque eso era un tostón auténtico.


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Pep79
mensaje May 11 2010, 05:14 PM
Publicado: #710


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CITA(Tess @ May 11 2010, 04:11 PM) *
Es como si en un partido España - Inglaterra, Beckham perdiera el balón y se fuera directamente a la portería de ellos, seguritoooooooo que nadie se alegra y todos se lamentan de esa perdida, venga por favor.


Ahí está la diferencia. Que yo celebraré como el que más si España gana aunque sea de penalti injusto en el último minuto y después de haber sufrido el mayor asedio de la historia y el mayor repaso futbolístico que se recuerda. Y así lo prefiero antes de que hagamos el mejor partido de la historia y perder.

Pero, prefiero ver perder a Hamilton y ver una carrera antológica a verlo ganar en la más aburrida de ellas.

Esa es la gran diferencia, que en uno soy fanático y en otro soy entusiasta.


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lemec
mensaje May 11 2010, 05:18 PM
Publicado: #711


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CITA(pionsinho @ May 10 2010, 02:03 PM) *
El compuesto duro de Brigestone... "no tiene desgaste". Creo que Pedro lo dijo en el previo, que dura 100 vueltas.


A ver, desgaste tienen todos incluso los que tienen poco y las "100" vueltas las durara dependiendo el numero de planos que hagas a frenar a lo burro.

Pero en cualquier caso. Ya que no es desgaste ¿Que fue? Por que un pinchazo no era. ¿Paso por encima de algun fragmento de carbono?

unsure.gif


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Niza
mensaje May 11 2010, 05:23 PM
Publicado: #712


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CITA(monza2001 @ May 11 2010, 12:58 AM) *
Lo del drivers parade si ha sido como comentais es fiel muestra de cómo se les luce el pelo a más de uno.

Saludos


Te confirmo que el drivers parade ha sido como han comentado.

Cuando paso Button la gente empezo a silvar, le confundieron con Hamilton...
Y cuando luego paso Hamilton realmente, abucheo, pitos y gritos racistas de la mayoria de la tribuna.

A lo cual Hamilton con una muestro de temple enorme, continuo saludando al publico sin hacer caso alguno.
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Nivola
mensaje May 11 2010, 05:27 PM
Publicado: #713


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CITA(lemec @ May 11 2010, 06:18 PM) *
Pero en cualquier caso. Ya que no es desgaste ¿Que fue? Por que un pinchazo no era. ¿Paso por encima de algun fragmento de carbono?

unsure.gif


Si te refieres a lo de Hamilton, esta es la explicacion de McLaren, fuente: f1GPupdate:

>>>>El accidente de Hamilton fue a causa de la llanta
11 mayo 2010


McLaren ha confirmado que el fallo en la llanta delantera izquierda fue la causa que hizo que Lewis Hamilton tuviera que retirase en penúltima vuelta, del Gran Premio de España, es decir, el inglés se retiró debido a un problema casi idéntico al que sufrió su compañero de equipo Heikki Kovalainen en la misma carrera hace dos años

El fallo en el accidente de Kovalainen se produjo en el peor lugar posible en el circuito de Barcelona, la curva Campsa, Hamilton fue capaz de perder algo de velocidad en la escapatoria de la curva 3 antes de golpear las barreras, el Campeón del 2008 era segundo a dos vueltas para el final cuando tuvo el accidente.

"Ayer finalizamos el análisis", explicó el director del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, en una conferencia de Vodafone el martes, lo que confirma que el proveedor de neumáticos Bridgestone ha llevado a cabo un análisis detallado para verificar que un pinchazo no fue la causa de su accidente.

"Como dije en ese momento, no creíamos que fuera causado por una perforación o un pinchazo, todas las pruebas nos dijeron que la llanta se había roto, lo que provocó la explosión, y ahora estamos investigando el por que del fallo de la llanta."

Aunque la causa exacta del fallo aún no se ha descubierto, Whitmarsh añadió que podría deberse a los restos recogidos en el circuito o por que se aflojara una tuerca de la rueda.<<<<<<<<

Saludos.
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Tess
mensaje May 11 2010, 05:31 PM
Publicado: #714


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Diablillo, cuando lo de Sanganchao te juro que lo celebré a muerte, ni te imaginas los gritos, aplausos..... vamos que se me saltaban hasta las lagrimas de la emoción.
Lo del domingo lo viví con temor porque se fuera a tener un accidente fuerte, pero al ver que salía tan pancho me alegré, pero me daba igual que fuera Jamiltón que Vettel que Perico, era un rival menos y un saltito al podium.
Particularmente el futbol no me gusta, pero te aseguro que no me pondría a llorar porque el rival de España metiera un gol en su propia portería jajajajaja.

Estamos de acuerdo que abandonar el circuito a media carrera no es la forma de hacer afición, pero tampoco lo es apagar el televisor cuando peta Pedro, y de esto se ha visto en este foro ultimamente, para mi es igual una acción que la otra, por eso reprocho los menosprecios que algunos hacen a los que se aficionaron a la F1 por Alonso, ellos hacen lo mismo pero como llevan años en esto hay que callarse, pues no.... lo siento pero no.


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Tess
mensaje May 11 2010, 05:33 PM
Publicado: #715


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CITA(Niza @ May 11 2010, 06:23 PM) *
Te confirmo que el drivers parade ha sido como han comentado.

Cuando paso Button la gente empezo a silvar, le confundieron con Hamilton...
Y cuando luego paso Hamilton realmente, abucheo, pitos y gritos racistas de la mayoria de la tribuna.

A lo cual Hamilton con una muestro de temple enorme, continuo saludando al publico sin hacer caso alguno.



Se lo gana a pulso, lo siento pero si no lo digo reviento:

Hamilton se gana a pulso esos abucheos, por tacharnos de racistas, de homófobos, que ya está bien, que es igual que sea negro que amarillo, la cuestión es que 15 podiums consecutivos con sus declaraciones se ha ganado la enemistad de buena parte de la población.


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Pep79
mensaje May 11 2010, 05:35 PM
Publicado: #716


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Hamilton se gana a pulso esos abucheos?

Fin de la conversación!


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Tess
mensaje May 11 2010, 05:39 PM
Publicado: #717


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Para mi si, respeto tu opinión pero no la comparto Diablillo.
Se los ganó a pulso, de acuerdo que va madurando y es más comedido pero el mismo fraguó los insultos a los espectadores españoles cuando en un carnaval fueron disfrazados de negritos, que era una coña jolines que no era para que amenazaran con cerrar el circuito como lo hicieron, ni para aguantar lo que tuvimos que aguantar por esa tontería.

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Niza
mensaje May 11 2010, 05:45 PM
Publicado: #718


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CITA(Diablillo @ May 11 2010, 06:35 PM) *
Hamilton se gana a pulso esos abucheos?

Fin de la conversación!


+10000000

A Hamilton un monton de gente de la tribuna en la que yo estaba (tribuna L) en el drivers parade le gritaba "negro de mierda"... faltaria que el no pueda decirles racistas a los que le llaman negro de mierda.

Fin de la conversacion por mi parte.
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Tess
mensaje May 11 2010, 05:49 PM
Publicado: #719


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No estoy a favor de los insultos, ojo que conste esto ante todo, ahora bien me reitero en que Hamilton se ha ganado esa fama a pulso.
Por mi parte ojalá que nadie insultara a nadie, pero también que no tengamos que aguantar que todo sea por cuestion racista, porque no es así.
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lemec
mensaje May 11 2010, 05:53 PM
Publicado: #720


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CITA(Nivola @ May 11 2010, 04:27 PM) *
>>>>El accidente de Hamilton fue a causa de la llanta
McLaren ha confirmado que el fallo en la llanta delantera izquierda fue la causa que hizo que Lewis Hamilton tuviera que retirase en penúltima vuelta, del Gran Premio de España, es decir, el inglés se retiró debido a un problema casi idéntico al que sufrió su compañero de equipo Heikki Kovalainen en la misma carrera hace dos años



huh.gif

Y eso que es ¿Un problema de diseño? porque es la segunda vez y ... eso, que se me antoja bastante raro, no pasa en otros coches ...

¿Quien suminstra las llantas a Macca?


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