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 Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año |
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 Jan 22 2010, 08:39 PM
Publicado:
#10401
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 307 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.592  |
CITA(nayl @ Jan 22 2010, 08:29 PM)  Pues yo veo a Heidfeld corriendo este año en mercedes, es más, no creo que michael corra más de dos o tres carreras, y eso si corre... Asi que J-raid animo y gracias por tus aportaciones.  No sé, pero yo si creo que si este año el Mercedes o Michael no tienen opciones de ganar el campeonato, Schumi vaya a aguantar esos 3 años de contrato que se dicen...A lo mejor es a lo que se agarra Heidfeld... Saludos! GO Pedro! |
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Jan 22 2010, 08:40 PM
Publicado:
#10402
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
CITA(locodesk @ Jan 22 2010, 07:37 PM) Si Heidfeld esta fuerra , mas de media parrilla deberia estarlo  Esperemos que no sea oficial y fiche por Renault Pelin exagerado, no?? 
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Jan 22 2010, 08:40 PM
Publicado:
#10403
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 923 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.411 |
Que no sea idiota y no se agarre que Michael es Michael y va a aguantar
Nick , no seas estupido y mete ficha en Rinol!!!! |
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Jan 22 2010, 08:41 PM
Publicado:
#10404
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 923 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.411 |
CITA(daso @ Jan 22 2010, 08:40 PM) Pelin exagerado, no?? Para nada , considero a Heidfeld perfectamente un top ten , nunca ha tenido coche , y cuando lo ha tenido no ha podido aprovecharse (Vease esa victoria de equipo que le regalaron a Robert  )
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Jan 22 2010, 08:46 PM
Publicado:
#10405
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
CITA(locodesk @ Jan 22 2010, 07:41 PM) Para nada , considero a Heidfeld perfectamente un top ten , nunca ha tenido coche , y cuando lo ha tenido no ha podido aprovecharse (Vease esa victoria de equipo que le regalaron a Robert )De que me suena eso??? un tal de la Rosa?  Ahora en seri, a mi no me parece que se del top ten ni muchiiiiiiiiiisimo menos!!!Con el BMW podia haber hecho cosas hace 2 anos y no hizo nada. No se , me parece uno de esos que han tenido coche por ser Alemanes (Mientras que los espanoles se tenian que conformar con ser tester de MCLaren..) |
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Jan 22 2010, 08:46 PM
Publicado:
#10406
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 PDLR Fan Grupo: Members Mensajes: 1.992 Desde: 11-March 08 De: vilacolum Usuario No.: 3.410 |
Pues yo en lo deportivo me alegrare que no este Heidfeld, me explico, considero que es uno de los pilotos tipo "hueso", y pienso que es un rival menos para Pedro. Entiendo que el aleman deberia de estar en la parrilla, pero sus razones tendra para fichar de 3º en Mercedes......
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Jan 22 2010, 08:46 PM
Publicado:
#10407
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 130 Desde: 28-December 09 De: burgos Usuario No.: 6.721 |
Hola, qué bien me ha venido a mi (imagino que a muchos de vosotros también) la firma del contrato para trabajar y dormir en condiciones. El foro parecia una de esas carreteras del oeste que pasan los arbustos secos rodando estos días, eh?
El alivio ha sido mayúsculo para mi, imagino la tensión de aquellos que más información directa teníais. Por cierto, J-Raid y Palatos-1 teneis mi apoyo 100% y no dudo que tratasteis de alumbrarnos en la oscuridad. Lógicamente no se puede contar todo pero resulta que de lo que hoy cuentas J-Raid ya habíamos ido hilándolo en lo sustancial entre el viernes y el domingo. Incluso el contrato lo teníamos más o menos dibujado entre todos y en lo posible. No entiendo a qué vienen estas discusiones. Ahora lo importante es qué coche pondrá Sauber en la parrilla de salida dentro de 50 días y cómo se las apañará Pedro con tan pocos días de pruebas y sin simulador. En mi oponión la primera carrera es vital para él: tiene que terminar por fuerza porque si no ya saltará alguno a cuestionarle y tienen que estar en los puntos con frecuencia. Con eso, de momento, me conformo. chao -------------------- Go Pedro Go
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Jan 22 2010, 08:47 PM
Publicado:
#10408
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
Por cierto Heidfield no ha ganado practicamnete nada en su carrera deportiva salvo la f300 y alguan formula menor, mientras que otros habiendo ganado muchas mas cosas no han tenido un asiento en F1 tantos anos...
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Jan 22 2010, 08:51 PM
Publicado:
#10409
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.729 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.040 |
CITA(palatoos1 @ Jan 22 2010, 08:46 PM) Pues yo en lo deportivo me alegrare que no este Heidfeld, me explico, considero que es uno de los pilotos tipo "hueso", y pienso que es un rival menos para Pedro. Entiendo que el aleman deberia de estar en la parrilla, pero sus razones tendra para fichar de 3º en Mercedes...... Pues no, en la pista hay que ganar a cuantos más mejor y cuanto más buenos sean mejor. Que Heidfeld no corra no es una buena noticia, se mire por donde se mire. Para mi no hay discusión posible. Puf, la web de Fisichella continúa out. Respecto a J-Raid, creo que le pudieron demasiado las ganas de poder explicar cosas; hubo momentos que sus respuestas eran desesperantes y que, quizás, con un poco más de mano izquierda, hubiera podido decir lo mismo que dijo pero sin poner a la gente de los nervios. A pesar de eso, creo que nunca engañó a nadie y yo, al menos, le agradezco sus comentarios; stop criminalizarle. |
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Jan 22 2010, 08:55 PM
Publicado:
#10410
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
CITA(Brian Syrup @ Jan 22 2010, 07:51 PM) Pues no, en la pista hay que ganar a cuantos más mejor y cuanto más buenos sean mejor. Que Heidfeld no corra no es una buena noticia, se mire por donde se mire. Para mi no hay discusión posible. Necesito que alguien me convenza, por que Heidfield es tan bueno?!?!?!?!?!? 
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Jan 22 2010, 08:58 PM
Publicado:
#10411
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
En un entierro en Irlanda nadie quería decir nada bueno del difunto, que era un auténtico canalla, al final, empujado por su mujer, acabó saliendo el dueño del único bar del pueblo, que dijo: "su hermano era peor"
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Jan 22 2010, 09:00 PM
Publicado:
#10412
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
CITA(850 coupé @ Jan 22 2010, 07:58 PM) En un entierro en Irlanda nadie quería decir nada bueno del difunto, que era un auténtico canalla, al final, empujado por su mujer, acabó saliendo el dueño del único bar del pueblo, que dijo: "su hermano era peor" Eres todo un filosofo!!!
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Jan 22 2010, 09:07 PM
Publicado:
#10413
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 100 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.119 |
CITA(J-Raid @ Jan 22 2010, 06:54 PM) Es totalmene distinto. El tunel del viento solo mide las fuerzas debidas a los efectos aerodinamics (downforce y drag), y aunque es cierto que tambien lo ponen en configuraciones con un angulo de "yaw" (guiñada) diferente, como si estuviese en una curva, ni simula el "Pitch" (cabeceo) ni el "roll" (balanceo), siendo el primero especialmente importante. Ademas el simulador si que tiene en cuenta el set up del coche (especialmente neumaticos), y hace calculos de como se va a comportar el coche a lo largo de cierto circuito, cosa que ni hace ni puede hacer un tunel del viento. Son dos cosas muy distintas Con la play se puede hacer poco más que "comerse los mocos" jaja. Solo lo utilizan los pilotos para empezar a aprenderse un trazado, nada más. Para el resto se utilizan o bien los simuladores, o bien los equipos como Sauber hacen simulaciones automaticas (es decir sin un piloto condicendo, si no ya con una trazada dada) para ver el set up optimo del coche. Con esto sobre todo se saca el reparto de pesos, el mapa motor y el angulo de ataque del aleron trasero (el del delantero se saca aproximado y luego se refina durante los entrenos, en funcion del agarre de la pista en ese momento y los rquerimientos del piloto, sobre odo si el prefiero sobre o subviraje a la entrada de curva), además de los parametros de suspension (damping y dureza de muelles) y los ratios de las marchas DA GUSTO LEER COMENTARIOS ASI |
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Jan 22 2010, 09:07 PM
Publicado:
#10414
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
Para mi es mucho mas crimen que no estén Montoya o Sato, que se puede discutir si eran buenos o no, pero lo que nadie puede discutir es que dieran espectáculo!!!
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Jan 22 2010, 09:58 PM
Publicado:
#10415
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 277 Desde: 11-March 08 De: Madrid-Zaragoza Usuario No.: 4.160 |
Parece que Pechito Lopez ha firmado ya como piloto de USF1
http://www.marca.com/2010/01/22/motor/form...1264176899.html |
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Jan 22 2010, 10:06 PM
Publicado:
#10416
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Member Grupo: Members Mensajes: 16 Desde: 5-January 10 Usuario No.: 6.750 |
CITA(daso @ Jan 22 2010, 08:55 PM) Necesito que alguien me convenza, por que Heidfield es tan bueno?!?!?!?!?!? Heidfeld tiene el record de carreras consecutivas sin abandonar. Michael tuvo 25, y Nick ha logrado mantenerse durante 41, desde Indianápolis 2007 hasta Singapur 2009, cuando fue embestido por Adrian Sutil. Le imbistieron cuando Sutil hizo el trompo, no fue culpa suya... casi ná Heidfeld se merece estan en la parrilla y visto lo visto, ficharia por Renault. |
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Jan 22 2010, 10:12 PM
Publicado:
#10417
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(daso @ Jan 22 2010, 09:07 PM) Para mi es mucho mas crimen que no estén Montoya o Sato, que se puede discutir si eran buenos o no, pero lo que nadie puede discutir es que dieran espectáculo!!! Por favor, que Juancho se fue de la F1 porque nadie quería tener a un hombre que se los tocaba a dos manos y además cada vez tenía menos motivación. Lo de Takuma es más o menos discutible pero no deja de ser un piloto para un equipo menor. Realmente el unico crimen lo cometió Juancho al desperdiciar ese enorme talento. Saludos -------------------- |
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Jan 22 2010, 10:28 PM
Publicado:
#10418
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 729 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.180 |
Lo curioso es que ha sido anunciar a Pedro y parece como si se hubiera desatascado un tapón, ya están confirmando todos los equipos. ¿Cuál es el próximo?¿Cámpos?¿Renol?. Para mi que la semana que viene se cierra la parrilla
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Jan 22 2010, 10:29 PM
Publicado:
#10419
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 277 Desde: 11-March 08 De: Madrid-Zaragoza Usuario No.: 4.160 |
CITA(carlomaxx @ Jan 22 2010, 10:28 PM) Lo curioso es que ha sido anunciar a Pedro y parece como si se hubiera desatascado un tapón, ya están confirmando todos los equipos. ¿Cuál es el próximo?¿Cámpos?¿Renol?. Para mi que la semana que viene se cierra la parrilla Sí que es curioso. Nos podemos hacer la idea de lo solicitado que estaba el asiento de Pedro. |
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Jan 22 2010, 10:29 PM
Publicado:
#10420
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(carlomaxx @ Jan 22 2010, 10:28 PM) Lo curioso es que ha sido anunciar a Pedro y parece como si se hubiera desatascado un tapón, ya están confirmando todos los equipos. ¿Cuál es el próximo?¿Cámpos?¿Renol?. Para mi que la semana que viene se cierra la parrilla Campos yo creo que será el último, o en su defecto Stefan GP. En brevas tras lo de Heidfeld se anunciará el fichaje de Petrov por los gabachos. Tengo interés por ver quien es el segundo de USF1. Saludos -------------------- |
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