por eso ha cambiado el nombre todavia Sauber ay que listo esss jajajaja

Alguien sabe si la aerodinámica se puede modificar en carrera?

No me refiero a alerones flexibles, si no a modificar en carrera la carga aerodinámica que proporcionan los alerones, con el fin de conseguir que los centros de presión y gravedad estén siempre lo más cercanos posibles uno de otro

Está claro que la posición del centro de gravedad se irá modificando a lo largo de la carrera, a medida que se vaya vaciando el depósito (también dependerá del reparto de pesos y otros factores, pero es evidente que sin poder repostar en carrera influirá bastante), mientras que el centro de presión, si no se modiifica la aerodinámica, permanece en el mismo sitio, y cuanto más alejado están uno del otro, más inestable se hace el vehículo

saludos

No se quien ha descubierto eso, pero es una grandisima exclusiva que nadie se habia parado a pensar.

Una cosilla, eso si, no es por ser quisquilloso pero al poner una noticia siempre está bien poner el enlace, no ya solamente por citar la fuente sino pq además así nos podemos pasar los demás por la web en cuestión y leer los posibles comentarios que pueda haber de la gente u otras informaciones

Saludos y gracias !! grandisima exclusiva, BMW quedó 5º o 6º ? sacarán una buena pasta...

Si no me equivoco, la fuente deber de ser la web virutasdegoma.com.

Haber si suben alguna foto de Pedro haciendose el asiento hoy!!

Entonces Pedro correrá con el 11, ¿no?
Me gusta es el número del favorito... en ciclismo.

A no ser que Koba también tenga predilección por los impares.
Qué morro lo de Mercedes!
Rosberg debe estar alucinando con lo que le está pasando... y con lo que le queda por pasar.

aunque no esta confirmado

Perdon no me he dado cuenta pero de www.virutasdegoma.com la saque .

¿Donde podría conseguir información sobre lahistoria de Sauber?
Meimagino que algú n día alguno de nuestros sufridos colegas colgarán un interesantísimo post con información al respecto.
Pero mientras tanto ¿Donde se puede leer algo?

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=9386

Este foro es una mina.
Gracias pca.

Pues yo creo que podríamos tener coche para aspirar al campeonato del mundo... después de lo de Brawn el año pasado, podría sonar la flauta.

Yo creoque las manos de Pedro podrán obrar milagros, en este año con los stints largos para todos.
Porcierto les podían obligar a clasificar con depositos llenos y configuración de domingo

Mi admiración para Peter Sauber, un hombre de palabra. Recuerdo que hace algunos años votó a favor de la reducción de test, en contra del voto de Ferrari y de las presiones de Jean Todt.... que suministraba motores y cambio -ferrari al equipo Sauber. En aquella ocasión demostró un firmeza de carácter que le honra.

Ahora ha cumplido también su palabra, no muchos en F1 pueden decir lo mismo

Hombre yo creo que es muy dificil.

Bien es verdad que Sauber suele tener buenos coches, pero eso significa luchar por los puntos habitualmente, y si en algún GP pasa alguna cosa extraordinaria ( lluvia, muchos abandonos , etc ) pues porque no quizas pisar algun podio, de ahí a aspirar a campeonato del mundo hay un abismo.

Por otra parte, hay que tener en cuenta que si bien el año pasado Brawn tenia un muy buen coche, la verdadera diferencia la marcó el famoso difusor, sin esa " pequeña " ventaja igual ahora estariamos hablando de otro campeon del mundo.

Si, pero ¿a que antes que empezara la temporada no dabas un duro por Brawn?

Son mas de 200Kg de diferencia en algunos circuitos, eh? (casi un tercio mas de peso, lleno respecto a vacio.... casi como si llevase 4 pilotos dentro en lugar de uno ). Yo creo que la altura puede perfectamente variar no menos de 2 o 3 cm.

Respeto a lo de Bahrein, no me refiero a que pueda aspirar al podium o volver a marcar vuelta rapida (aunque.... quien sabe..... veremos.... ). Me refiero a que es un circuito que ya ha demostrado que le viene como un guante y lo tiene dominado (ha marcado vuelta rapida), por lo que puede sacarle el maximo rendimiento al Sauber y por lo tanto mostrar su mejor cara (tanto del coche como suya respecto a su compañero). Por eso digo que nos puede dar una idea de lo que puede ser capaz esta temporada. Es el mejor circuito para volver a la competicion despues de 3 temporadas!!

Ya que este es el hilo de Sauber, acabo de recordar que tengo una maqueta sin hacer!!!!!

Que vueltas da la vida. Allá por el 2003, cuando conocí a la que hoy es mi mujer, y todavía nos haciamos regalitos románticos (ahora no la saco de un jersey o unos calzoncillos), me regaló una maqueta del Sauber C23, de las de currarselo, de tamiya. Como no encontró la del Renault de Alonso, pues me compró esa, que como era azul y todos los F1 le parecian iguales, pensó que no me iba a dar cuenta.

Me hizo mucha ilusión, mas que nada por el hecho de que se tuvo que patear media ciudad para encontrarla. Pues un día por otro, y la maqueta sigue en su caja. Creo que ahora no tengo excusa para liarme a montarla, aunque no se de donde voy a sacar el tiempo.

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