Hola a todos:

Soy uno más de esos que entra a diario a leer todo lo relacionado con Pedro M. de la Rosa, piloto al que admiro en la pista y fuera de ella. He seguido sus pasos desde la F-nippon, su debut en f-1 puntuando, su primer podio perdido en 2000 con Arrows, su paso por Jaguar y, después, el largo calvario año tras año pendiente de rumores en Mclaren, incluido su histórico 2º puesto en 2006. Ahora me decido a escribir para compartr esta ansiedad por una nueva oportunidad de verle en la pista, cosa que deseo enormemente.

�nimo Pedro, eres grande, tienes una legión de seguidores que desean verte correr.

Te has perdido una entrevista a Peter Sauber en la que decia que el 2º estaba ya hecho a falta de pequeñas cosas y que sería un hombre de fuera con experiencia y que iba a traer soluciones nuevas. Además de que iba a sorprender su nombre. Fisichella ni sorprende ni es un hombre nuevo.

Saludos

+1

Así me gusta, animando el foro!

Y PETTING THE RADIO!!! (Ayrton Hill.... )

Bienvenido, con esos datos sabemos que no eres Lobato.

Claro..... si de todas formas la vamos a escuchar como imbeciles a var si cae algo o a ver si lo desciframos, pues vamos a dar caña a ver si el Angel Rodriguez les dice que no nos pueden tener asi...

A que hora empieza?

Saludos

Empezar, empieza a las doce, lo que no se es en que momento pinchara a los tres mosqueteros....

00:00 si no me equivoco, y a las 00:15 sabremos solo si Alonso batío bajando a FiSKIchella.............

Seguramente sera mas tarde porque hay copa del Rey.

Yo dando por hecho que Pedro pilotará un Sauber-Ferrari este año tengo la impresión de que por suerte contará con un coche muy competitivo por el gran trabajo que ha venido haciendo BMW en el tema chasis y aerodinámica de lo cual se habrán beneficiado en el diseño del Sauber 2010 con motor Ferrari 2010.....................un pepino en manos de Pedro!!!

A POR ELLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS!!!...............................................

GO GO GO PEDRO 2010!

Oks gracias a ambos.

Estremos atentos para ver que lametadas le hacen a Alonso y con suerte escuchar algo de Pedro y espero que no sean teorias catastrofistas porque sino la gente de este foro amenaza con medidas drasticas.

Saludos

yo solo digo que...

Car unveiling in Valencia
jueves, 07 de enero de 2010 10:21
Dear colleagues,

On 31st January, the Sunday before the official start of testing for the Formula One season 2010, we would like to present our new car to you in Valencia. Plus, team principal Peter Sauber, Technical Director Willy Rampf and our drivers will all be available for interviews.

Desde el jueves pasado, y me ajusto a la literalidad de su comunicado, el equipo avanzó que en la prsenetación de Valencia del 31/01/2010 estarían sus pilotos, y repito pilotos, en plural.

No ve valen solo kobayashi y Baghette, no no no, el piloto titular oficial que falta por confirmar también estaría el 31/01/2010 lo afrirmaron el pasado jueves 07/01/2010

Los días inmediatamente anteriores y los inmediatamente posteriores, sonó con mucha mucha fuerza la noticia de PEDRO, y recuerdo la portada de BLICK el domingo 03/01/2010 con la EXCLUSIVA del fichaje de Pedro por Sauber.

http://www.blick.ch/sport/formel1/de-la-ro...u-sauber-137111

Nadie dice nada en casa de los sauber, ni en casa de mclaren, ... todos calladitos...
Pedro pidió un extra de 15 días a partir del 31/12/2009 que vence el 15/01/2010, y en mclaren se lo concedieron, a Pedro le gustaría compaginar su trabajo en mclaren con el de piloto oficial en un equipo, pero quizás ambas cosas sean incompatibles, puede que mclaren-force india sean compatibles, y ferrari-sauber también lo sean, pero mclaren-sauber parace que no funcionaría, demasiado flujo de informaciones confidenciales...

pilotos de peso
pedro, fisichella, heidfeld, sato, petrov, soucek, liuzzi
asientos libres o liberables
1 sauber 1 renault 1 tororosso 1 forceindia 1 campos 2 usf1

opción 1
pedro a sauber, heidfeld a renault, petrov a campos, alguersuari a tororoso, liuzzi a force india, soucek tester williams

opción 2
pedro a force india y tester mclata, fisichella a sauber y tester ferrari, heidfeld a renault, petrov a campos, alguersuari a tororoso, soucek tester williams, liuzzi OUT

opción 3
pedro a campos, el resto a donde vayan me da igual

opción 4
pedro a usf1, el resto a donde vayan me da igual

opción 5 y me borro de la formula 1 para siempre
pedro tester de mclata y corre el dtm y corre en le mans



lo que quiero es ver a pedro en la parrilla de salida de baharin 2010!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

c`mon pedro!!!!!!!!!! c`mon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pd si tanto le quieren en mclaren a pedro, que le hagan un hueco en force india
pd 2 si tanto el quieren a fisichella en ferrari, que le hagan un hueco en sauber

aquí que se moje todo christo coino!!!!!!!!!

si a pedro le sacan del asiento de sauber para dárselo a fisichella, y por tanto vemos con amargura el poder de ferrari, pues que mclata haga lo mismo para sentar a pedro en force india, y si no lo consigue, pues agur ben hur!!!! que os den a todos!!! me habéis maltratado tanto los últimos años, que me piro a la 24h de le mans.

pd3 creo recordar que algún representante de pilotos, bien de fisico o de heidfeld, ha dicho hace unas semanas que ni nick ni fisico iban a correr en sauber en 2010

pd4 me voy al sobre que no puedo más

pd5 soy optimista, pedro en sauber en 2010, mañana morning o friday morning lo sabremos.

Hola,

algún abogado del foro -me consta que hay varios por aquí- nos podía ilustrar acerca de esos posibles flecos que pueden estar retrasando el anuncio de la decisión?

Desde el desconocimiento de los asuntos jurídicos, supongo que un contrato como éstos no debe ser fácil de plasmarse en un papel, no?

saludos

Pues yo no encuentro nada de eso en el blog de Lobato....... es mas, el unico entrecomillado de Fisi en todo el dia al respecto de conseguir otro volante son declaraciones al autosport italiano:

"Being third driver for another team could be boring, but doing it for Ferrari is just great. It's very important to be with them for a few years, but it's not sure about that. Maybe if there is a call from another team, together we can decide to race one more year, and then we'll see."

Vamos.... que estar en Ferrari es grande aunque sea como tercer piloto, que cuenta con estar con ellos varios años pero que no esta seguro porque puede ser que si hay una llamada de algun otro equipo (para conductor titular se supone) podria decidir (junto a Ferrari) correr un año mas, entonces veriamos.

"Puede ser..."
"Si hay una llamada..."
"podriamos decidir..."
"veriamos....."

blablabla. Condicionales, decisiones conjuntas (con Ferrari)... No se como se puede deducir de esas declaraciones que tenga negociaciones avanzadas con alguien..
Esa llamada si que la ha recibido Pedro y no quiero volver a repetir lo que ya puse antes

Optimismo!!!!


Estoy convencido que Lobato sabe mucho mas de lo que cuenta (casi no ha dicho ni mu sobre Pedro, simplemente un par de comentarios para que no se lancen las campanas al vuelo). Y estoy convencido tambien que su silencio es deseo del propio Pedro. Y las ultimas palabras que yo he oido directamnte de la boca de Pedro fueron las de "prefiero no decir nada hasta que pueda decir que esta hecho: voy a correr en 2010".

Y asi va a ser!!!! Go go go!!!

A LA UNAAAAAAA......

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ.........................BUENAS NOCHES

de 1 a 1:30 media horita que da para bastante, esperemos que digan algo de Pedro.

buaaaaa hasta la una no hablan de formula 1, estos de ondacero.... anda que pa escucharlos estoy yo..... pa ke digan na y meno.... buenas noches compis... mañana anuncion !!! ojaaalaaaaaaaa

(5:06 pm en Chicago)

GO PEDRO GOOOOOOOOOOO (a Sauber)

a kobayashi le presentaron el jueves 17/12/2009

http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/2009...s-bmw.html#more

¿presentarán a pedro mañana jueves 14/01/2010, justo 1mes/4 semanas más tarde?

<h2 class="date-header">Thursday, December 17, 2009</h2> <h3 class="post-title entry-title"> <a href="http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/2009/12/kobayashi-fahrt-ab-2010-fur-das-bmw.html">Kobayashi to drive for BMW Sauber F1 Team from 2010 </h3> Hinwil (CH), 17th December 2009. Kamui Kobayashi has been signed on as a BMW Sauber F1 Team driver as of season 2010. The 23-year-old Japanese drew attention to himself in 2009 with two strong performances as a substitute driver for Toyota.

Im very much looking forward to working together with Kamui, said Peter Sauber. In the final two Grand Prix of last season he was granted an unexpected chance to show his skills, and he made impressive use of it. Particularly in the Abu Dhabi race he demonstrated not only that he can drive fast and aggressively, but also his ability to successfully implement a strategy. I am convinced he has a great deal of potential and will be able to make the most of it in our team.

Ever since the start of my career I have dreamed of racing in Formula One, said Kobayashi. Now this dream has come true. I am very happy that my two races in 2009 have earned me a cockpit place. I will do my very best for Peter Saubers team and I am proud to be able to carry on flying the Japanese flag in Formula One.

Kamui Kobayashi was born on 13th September 1986 in the Japanese city of Amagasaki. He took up karting at the age of nine. Toyotas Young Drivers Programme was the passport to Formula Renault in 2004 and 2005, after which he took part in the Formula 3 Euro Series, winning the race in Magny-Cours, France in 2007. Further podium places earned him fourth place in the final rankings and with it promotion. At the end of 2007, Toyota had already signed him on as a Formula One reserve driver from 2008 on.

At the same time, Kobayashi was competing in the GP2 Series in Asia and Europe in 2008 and 2009. He claimed an early maiden win in the European GP2, and in winter 2008/2009 he took a convincing title in the GP2 Asia.

Kamui Kobayashi lives in Paris. He speaks Japanese and English.
He is 1.70 m tall and weighs 63 kg