Gracias Martino por estar atento, como siempre, a las noticias de Pedro desde Italia.

La paura è per le personi cobardi...
Tutto lo buono é lento di fare. Aspetta una giornata di piu y tu vedi............. a nostro Pedro con el mono (non di Lauda.... ) di la Sauber!
Tu mangi tropo pizza, tu debi mangare pan tumaca per sei el meglio fan di Super Pedro.
Super Pedro mangi per la matina una gamba de fisico e altra di heidfeld, per questo Peter è molto impresionato, ma non paura siñoro martino...........

En otras circunstancias sería más cauto con Físico, que se las sabe todas, lleva mucho tiempo en esto, se ha sabido mover muy bien para saltar de equipo en equipo (teniendo unos resultados modestos en algunos de ellos), y es un vividor. Pero es que las palabras de Sauber y la información del Blick es tan clara...

Eso es lo que mas me asusta, que haya flecos que no dependen de Pedro y que pueden dar con todo al traste.
Si Pedro afirma que correría hasta gratis, tiene que rechazar la oferta de Mclaren si o si. Entendería que tuviera dudas con Campos, pero le están ofreciendo un coche mas que decente.

Quien diga que ser seguidor del Atleti es sufrir, es que no sabe lo que es ser seguidor de Pedro, y ams este año, donde parecía que estaba hecho y puede que todo se vaya al traste, por favor no, esta vez no se puede ir todo al garte, llevamos muchos años con palos. Por favor, este año tiene que salir.

Por cierto J-Raid. Otra pregunta que me ronda la cabeza. Ayer dijiste que andabas cerca del periodismo o prácticamente dentro del mismo (y encima con muy buenas fuentes por lo que veo). ¿Escribes actualmente alguna columna o algo en algún medio. Porque si la respuesta es afirmativa, sería un placer leerte

Por que Sauber no sale en la web de la FIA? f-1.com?

Bueno, sigo siendo optimista, que conste, pero, eso que no confirman a Pedro por flecos en las negociaciones... y que precisamente esos flecos no cuelgan del traje de Pedro... me da muy mala espina, por primera vez desde que los rumores sobre Sauber se convirtieron en gritos, empiezo ha estar preocupado... QUE SIEMPRE NOS PASA LO MISMO... que en el último momento viene un iluminado y lo jode todo y lo que parecía lógico y normal se queda en nada...
Por otro lado confío casi al 100% que Pedro correrá en el 2010... en cualquier escudería... así se tenga que fabricar él mismo su coche!

Me tranquilizais los que os dejais de rumorología barata tipo superentendido y vais a lo cierto y concreto:

1. Herr Peter Sauber se encargó explicitamente de descartar a Heidfeld.
2. Herr Peter Sauber dijo que su decisión estaba tomada hace 15 días más o menos, (así que todos los que intentan colocar apariciones de última hora lo único que hacen es especular a ver si provocan que alguien diga algo, una táctica propia de la prensa rosa cuando el famosete de turno ni afirma ni desmiente la ruptura o el embarazo).
3. Pedro está desaparecido en combate después de decir que tenía opciones al 30% en Sauber y antes de que Blick publicara que 'salvo terremoto' él sería el elegido, y el único terremoto desgraciadamente ha ocurrido en Haití, lejos de los alpes italosuizos.


Por tanto, pienso que todo es cuestión de silencio para no espantar a patrocinadores de unas y otras nacionalidades y de distintos intereses comerciales, para que todas las piezas del puzzle encajen bien y el bendito tito Peter saque el máximo presupuesto para el equipo y, por qué no, para el propio Pedro, que evidentemente no cobrará lo mismo si viene con La Caixa y Santander, que si viene con su simpático rostro de niño travieso pero bueno.

Así que entre hoy y el viernes, por lo que decís todos los entendidillos de por aquí, y sobretodo por lo que dijo el propio Sr. Sauber, que es la única fuente fiable de este asunto, el ínclito propietario de la escudería firmará los patrocinadores pertinentes y anunciará su segundo piloto, quedando solo opción para patrocinadores secundarios.

A mí me parece todo muy lógico y basado en hechos ciertos, aunque lo de los patrocinios solo sea una especulación mía.

Lo mejor que se puede hacer es dejar de dar vueltas al asunto tener paciencia hasta el viernes y si el viernes no hay nada si que se le podra a empezar todas las vueltas que se le esta dando ahora.

Patrocinio a Pedro?

Y por que no patrocinamos a Pedro nosotros???

No es una idea tan descabellada... cuantos somos en el foro? Veo que puede llegar a 4,000 foristas?
Si cada uno pone 20 Euros... 20 x 4,000 = 80,000 Euros... bueno, por lo menos paga la gasolina de unos cuantos tests, no?
Quien abre una cuenta? Estoy loco? Que piensan?

WEBMASTER, ABRE LA CUENTA CORRIENTE YA.
DE HECHO PODR�A ABRIRLA ALGUIEN DE FIAR COMO AEROKKINEN Y QUE CADA UNO HAGA SU DONATIVO Y SI NO SALE, SE DEVUELVE LA TELA.
YO ESTAR�A DISPUESTA OA DEJAR UNA CIFRA REDONDA DE EUROS DE 3 CIFRAS.

No entiendo muy bien la noticia que ha publicado Blick sobre las jornadas de Ferrari en la nieve, sobretodo ese juego de palabras con el nombre de Fisichella tan forzado(Fi-SKI-chella)...

Fi-SKI-chella
Ferrari drivers have fun in the snow

Granted, the Ferrari drivers are faster on the asphalt road. But even on the ski slopes Fi-SKI-Chella makes a passable figure.

The Ferrari driver Felipe Massa, Fernando Alonso and Giancarlo Fisichella have fun at the press days in Italy, Madonna di Campiglio in the snow.

What happens if, a Brazilian (Massa), a Spaniard (Alonso) and an Italian (Fisichella put the skis and rush to the white splendor? Answer: It seems quite reasonable!

At the press days, enjoy the three Ferrari drivers in the Italian ski resort of Madonna di Campiglio. The Red Devils also shine on the runway with their red overalls. Only Fernando Alonso remembers his cap a little to a Gartenzwergli. (keu) (koy)

http://www.blick.ch/sport/formel1/massa-un...m-schnee-137838

a proposito del comentario de Martino "the men of Ferrari don't like the name BMW sauber FERRARI also.
Or BMW or Ferrari".....

he encontrado esto


http://www.grandprix.com/ns/ns22026.html

"Virgin podria cambiar el nombre a sus motores y bautizarlos Marussia...."

....por lo tanto Virgin Marussia.....si tenemos en cuenta que Marussia es, corregirme si me equivoco, Maria, Mary.... tendriamos al equipo Virgen Maria en F1....santa madona!!!! .....la broma (que parece ser no lo es ) les costaria 1,5M de euros......

Podria estar el sr P Sauber planteandose rebautizar su motor Ferrari?.......es cierto que a nadie le gusta como dice Martino BMW Sauber Ferrari......

KTAL EN UN BANCO... SUIZO!

Solo por compartir la adrenalina que flota en el foro, merece la pena asistir a él, eso sí bien provisto de protectores cardiácos y paciencia.
Imaginad cuando se confirme el fichaje.
Y si no aprended de Pedro que sobrelleva todas estas vicisitudes con una sonrisa.
Ahora mi opinión es : ¡¡¡¡¡¡¡¡COMO VAMOS A DISFRUTAR ESTE A�O!!!!!!!!!

Yo ya estoy desesperado. Pasan los dias y no hay anuncio oficial del fichaje de Pedro por Sauber. La explicación mas racional es que la cosa no estaba tan atada y firmada como se dijo el dia 3 de Enero y el pasado Domingo.
Y si pienso mal, incluso podría ser una estrategia de negociación por parte de Peter Sauber para fichar al que de verdad le interesa por mucho menos dinero y con peores condiciones. En fin, que despues de pensar que ya estaba casi firmado ahora creo que puede pasar cualquier cosa.

Y sin querer malmeter ni querer ofender a nadie me parece que los que estan en el foro diciendo que saben cosas que no pueden decir, que si digo, pero no digo, que hasta aqui puedo leer,etc, creo sinceramente que no deberian decir nada. Si Saben y pueden decir cosas que las digan y sino pueden decirlo que se callen y no posteen en el foro. Que me digan que ellos saben algo y que tienen contactos, pero no pueden decir nada no me parece que nos ayude en nada, mas bien creo que perjudica.

A ver si mañana tenemos buenas noticias.

si bmw pone pasta, ferrari el motor, y sau ber a pedro, por mi como si se llama CHIQUITO DE LA CALZADA TEAM F1

Si, aunque dije que yo no era periodista sino del gremio de la ingeniería
Pues he escrito algun artículo en Autofácil y Car&Tecno, y algun otro medio, pero por lo general estoy más en los medios ingleses -que por lo que podreis comprobar son de más calidad, al menos respecto a la F1-. Cuando saco tiempo también escribo en alguna web y blog.

Ya daré más detalles cuando estén a la vuelta de la esquina los tests de Valencia

Respeto tu opinión pero no la comparto. Gracias a estas personas estamos mejor informados que muchos que se hacen llamar periodistas (vease Miquel, Lobato, Merlos, etc) y se forran a base de nada.

Obviamente dicen todo lo que pueden y si nosotros estamos con el corazón en ningún puño, imagínate ellos que saben mas y no lo peuden decir. Pero gracias a sus pistas y a que dicen todo lo que pueden podemos intuir algo de lo que se cuece en estos días tan trascendentales.

Por lo que yo deduzco, Pedro ya tiene los patrocinios necesarios.

Esto es uno, como decía un holandes..
El rollo es el affaire de BMW-Ferrari.
Los flecos que se estarán atando supongo que serán de un sponsor, Nestlé, Universia, o yo que sé..con la asociación al nombre Sauber, y poner las pegatinas en orden.

Sauber-Nestlé?
Sauber-Nespresso?
Porque Sauber-BMW_Ferrari, como que no, los alemanes en sus foros andan de uñas con esta asociación, y encima ese sponsor es gratuito (lo de BMW) aunque les hallan dejado el proyecto encarrilado, es decir no ponen ni un euro.

Ferrari, tampoco creo que les haga mucha gracia en que se les asocie indirectamente con la ,marca germana....ESto es un problema...

Y si a estos problemas se les añade los patrocinios de Pedro o Koba (Nestlé?, Panasonic?, LaCaixa? Universia?)...


Espero que sea este "pequeño" problema la dilación de la puesta en escena en la que salgan por fín Pedro y Mr Sauber (a sus pies, y a los de su señora!!)

Tengo algo de razón J-raid???

O a lo mejor no....que se me ha subido el cava....

...el sr J Saward, lo desmiente.......sorry

ttp://joesaward.wordpress.com/2010/01/13/virgin-not-running-marussia-engines/

Virgin not running Marussia engines

January 13, 2010 by joesaward

Marussia, the Russian sports car maker that is planning to enter the market with a new car in 2010, is to use Virgin Racing to increase awareness of its brand, but will not be badging the teams Cosworth engines. The cars will not be officially named Virgin-Marussia.