Han puesto en formula ser el audio de la entrevista en el Jarama de David Alonso con Pedro en la que dijo lo del 20-30%. No se le ha visto demasiado optimista... y efectivamente comenta que todo depende de muchos factores: patrocinios, otros pilotos, etc...

Ha dicho que el quiere correr y le da igual correr gratis. Esto para los que aseguraban que no fichaba por Campos por sus pretensiones economicas...

Es que estaba mal enfocado el tema cuando se hacían esas alusiones. Bajo mi visión, el que estaba dando malos síntomas era el equipo.

Lo importante es q van cayendo pilotos y Pedro sigue en las quinielas. Todo esta paralizado por el tema Schumi y me hago eco de las palabras q Button:

"La vuelta de Schumacher a la Fórmula 1 es una gran noticia para el deporte. Quiero batir a los mejores y él fue uno de los mejores. Pero no se si sería una buena noticia para Michael Schumacher. Pondrá su reputación en juego", señaló Button en declaraciones a 'News of the World'.

Totalmente de acuerdo. Sobre todo perdería su status de "dios" entre los tifosi ferraristas y su trayectoria dentro de Maranello podría quedar truncada y empezarian a verlo como un "traidor" (lo sé, suena un poco fuerte la palabra).

Pues el que lo piense tiene un gran problema. Si Ferrari es lo que es hoy es gracias a la época donde Schumi acompañado de Brawn, Byrne, Todt, etc volvió a hacer ganador a la marca italiana. Yo vuelvo a repetir que Schumi le debe a Ferrari, si, pero la marca italiana le debe mucho más a Schumacher.

Realmente yo no veo traición por ninguna parte, al contrario, vi traición en su momento por parte de Ferrari 'forzando' a Michael a retirarse.

Saludos

Siempre que se alarga lo de Pedro acaba mal, muy mal. Tiene que ser, salir el rumor y hacerse material, de lo contrario fuera de las listas.

Me huele a lo de cada año, Pedro sin volante y nosotros con cara de gili.

Me da la sensacion de que si este año no se concreta seran muchos menos los que se quedaran con cara de gili... La primera vez vale, la segunda todavía, pero una tercera... vamos que el que se quede con cara de gili ................ bueno no digo mas.

Yo a pesar de las circunstancias sigo siendo optimista, pero eso no quita que sea realista. De aquellas palabras de Pedro en el pit lane de Brasil junto a Lobato parece que han pasado siglos. Ese estarè en la parrilla estaría motivado por unas opciones que supongo que a día de hoy no existen.

Yo con cara de gili no me quedaré porque son varios los años en los que esta tesitura se repite y no se puede esperar un desenlace diferente. Las circunstancias son incluso peores que en anteriores ocasiones donde había mucho mas cerrado. La sensación que tengo es que o el Santander le sienta en un coche o seguimos de tester en McLaren, pero ya con vistas a competir elsewhere.

Saludos

Yo que pensaba que quien había 'forzado' a Michael a retirarse fuera Alonso... ahora me entero que fue Ferrari... que creia que era el grupo que se encargaba de darle el mejor coche, el mejor escudero, el número 1 indiscutible, no ver chicanes (que sí tenía que hacer de la Rosa por ejemplo), alerones flexibles... etc, etc... creo que casi nadie (¿excepto Alonso y los McLaren?) empujó a Schumacher a irese y más bien todos "trabajaban" en cojunto para darle otro mundial más.

Creo que Ferrari (Ross Brawn, Todt...) le debe tanto a Schumacher... como se lo puede deber Mclaren e Hamilton... es más, ya sabemos que Ross Brawn sin Schumacher sabe ganar... pero ¿a la inversa? entonces... ¿quien debe a quien?

¿Alonso retiro a Michael?
xDDDDD
Me entero ahora ...... xD

No me esperaba menos de ti. Menudo personaje. Si, Alonso retiró a Schumacher, a Senna, a Fangio, y al tío que inventó todo esto.

Ya en serio Michael hace oficial en Monza que se retira, bastante antes de que Alonso 'forzase ' su retirada. Es más Kimi llevaba firmado desde hace tiempo por lo que Michael sabía desde hace tiempo que en Ferrari no había sitio.

Lo de Brawn y Schumi . Claro Ross conducía los monoplazas mientras se comía los plátanos en el box.

Lo de Hamilton también es muy buena.

Saludos

Todos sabemos que sin Schumacher Ferrari no la conocería ni dios y que Hamilton gana gracias a que copia las telemetrias de Alonso.

Desgraciadamente es así, mucha gente se cree aun el rollo de que Alonso retiró a Schumacher como si el Kaiser fuera un piloto del montón que nunca ha logrado nada, en fin, demasiado "Lobatizada" está la gente, cuando se enterarán que Schumacher ya no tiene nada que demostrarle a nadie, que aun tiene 5 mundiales mas que Alonso y unas cuantas poles y victorias mas que Alonso. Ah no, calla, que cuando a Alonso le moja la oreja otro es que hay trampas, que si presiones de neumáticos, que si el equipo le maltrata, etc.

Por cierto, que sepas que no estoy de acuerdo con tu visión de que Ferrari forzó a Schumi a retirarse, creo que lo hizo porque quiso, el Kaiser siempre ha tenido las puertas abiertas en Ferrari.

En cierto modo estoy de acuerdo en que tiene las puertas abiertas. Lo que pasa es que la ultima temporada me queda el regusto de que Schumi se quedó con ganas de seguir compitiendo pero que en Ferrari le dijeron que no podía porque tenía dos pilotos bajo contrato de titulares (Kimi y Felipe). Luego leyendo revistas y la gazzetta mi sensación se confirmó.

Saludos

Michael se retiro por Ferrari , penso que era lo mejor para el equipo pues habia la oportunidad de fichar a Kimi

Igual la palabra forzar es incorrecta para lo que quiero decir. Yo creo que Schumi se retiró efectivamente porque era una oportunidad para Ferrari y no quería perjudicarles pero que seguía teniendo ganas de competir. Indirectamente se le enseñó la puerta.

Saludos

Cuando Schumacher se retiró había ganado "sólo" 7 Mundiales. Para mi no hay debate.

Por cierto, no sé que enfermedad padecemos los fans de de la Rosa; en estas semanas no hago más que preguntar a mis amigos aficionados a la F1 sobre las posibilidades de ser titular. Su respuesta siempre es la misma, que se le ha pasado el arroz, que es muy buen probador y tal y que los directores de equipo siempre escogerán a un piloto joven que a Pedro. No sé, la verdad es que siempre me quedo sin argumentos para defender nuestras comidas de olla.

Esa es la sensación que tiene el resto de los mortales; me da la impresión que siempre nos acabamos pegando el trompazo porque no queremos darnos cuenta de la realidad.

¿Esas comidas de olla tiene algún fundamento? Al final, otra vez, me parece que va a ser que no.

Sí, tienen fundamento. Sabemos de lo que es capaz Pedro y confiamos en que algún jefe de equipo también. Con todos mis respetos, lo que dicen que Pedro es un buen probador pero que se le ha pasado el arroz para pilotar no tienen ni idea de quien es Pedro.

Eso me recuerda al anuncio..."PAPA ¿POR QU� SOMOS DEL ATLETI?"

En mi caso me hago alguna ilusión porque el propio Pedro, algo de prensa y sobre todo algún jefe de equipo le nombra como posibilidad. Es inevitable valorar las posibilidades, no es que se nos vaya la olla.

Saludos!

Estoy de acuerdo contigo, pero ¿no te has planteado que quizás la realidad es otra, que quizás osotros no somos objetivos? Nadie duda de las capacidades de Pedro, Verb, la gente lo que dice es que no correrá (ojo, a no ser que sean USF1 o Campos). Preguntad a vuestros colegas.