Pues si que es importante que medios foraneos citen a Pedro en las quinielas de Sauber y en mas de un equipo. Si mi ingles no me falla y Seven Up es la marca de refresco y no una expresión, ¿¿os imaginais a Sauber de verde como los primeros Jordan con la misma marca 7U?? que curioso. En el orden de los pilotos en la noticia sale Pedro delante de mas de uno, Klien, Kova, Kobayashi y Petrov... será por algo?? jejeje

Por aqui hablan muy insistentemente de un tal Gerard Lopez, aparentemente un financiero franco-americano podrido de dinero, pero realmente no se gran cosa de este personaje.

No es muy bueno mi inglés, pero creo que aquí se refiere a que hay 7 pilotos candidatos para Sauber (y aparentemente Pedro muy bien posicionado). Aunque tanto me daría que la patrocinase 7UP o Chiquito de la Calzada si podemos ver a Pedro subido a uno de esos asientos.

Saludos

Era su unica oportunidad , tenia que arriesgar y no arriesgo 2 veces si no unasm cuantas mas que si le salieron bien , por que que yo sepa adelanto a Rubens , al Pijin de Button y le metio el morro a Webber en ese mismo sitio

Correcto... cuando alguien plasma su nombre en plan Virgin GP, Vodafone McLaren, o GP Telefónica de España... ese tipo de patrocinios pican bastante.


Por hacernos una idea 30 kg (un pelín más) es lo que pone Repsol en Motogp, formando parte y siendo asociado en el HRC-REPSOL HONDA

Ahora bien... aunque sea como patrocinador "title sponsor" me da a mi que 30 millones es mucho dinero... Pero bienvenido fuera si es para sentar a Kobayashi y asegurar la continuidad de Renault.

pd: Por cierto... Si yo fuera Campos, estaría aporreando el teléfono de Panasonic, pidiendo 12 mill. sentando a Kobayashi y pintando el 90% del monoplaza de Panasonic.

Una posible explicación a varios movimiento que he visto en el mercado de equipos y pilotos en las últimas semanas desde que Rafa Fernandez que De la Rosa iba a correr.

Está claro que el motor Mercedes esta ahora mismo un paso o paso y medio por delante del motor Ferrari. Ferrari quiere mejorar su motor para llegar por lo menos al mismo nivel que el de Mercedes (en cuanto a potencia y consumo) y para ello quieren a alguien que conozca los motores Mercedes al dedillo. Quien es el mejor candidato disponible: PDLR. Contactan con Pedro pero éste dice que si no es de piloto titular que no se mueve de McL (como es normal) y por ello le ofrecen el puesto de piloto en sauber. Problema: que Sauber no esta de momento en la lista oficial del campeonato deF1 de 2010 y por lo tanto no está asegurado su puesto y tienen que tener un plan B por si el plan A falla. ¿Cuál es el plan B? Pues la otra escudería que esta propulsada por Ferrari y ésta solamente inscribe uno de sus pilotos en la lista en espera de que Sauber sea admitido.

Esta puede ser una explicación de por qué Alguersuari se ha quedado de momento fuera a pesar de tener contrato para el 2010 y el por qué tanto desde Red Bull como desde el entorno del chico prácticamente se asegura la continuidad de Jaime. Solamente están esperando a que se confirme a Sauber-Ferrari y si no es así PDLR ocupará su lugar.

Lo único que no me encaja es Fisi, ya que este tb tiene experiencia con el motor Mercedes, aunque pensándolo mejor solamente media temporada que no son los 5 años de PDLR.

Lo siento por la elucubración.

Yo también creo que cometió errores... que obviamente solo tenía una carta y echó el resto, arriesgó o se jugó esos errores en un circuito con escapatorias de asfalto donde el error penaliza menos y le salió bien la jugada. Creo que esos riesgos y derivando en errores no nublaron una sobervia carrera y que el público, los aficionados y la prensa especializada ententdió esos riesgos y esos errores por la configuración del circuito y por la única oportunidad de un piloto que supongo salió extra motivado y con ganas de demostrar muchas cosas.

De lo que estoy seguro es que en otro tipo de circuito Pedro no hubiese arriesgado como lo hizo en Bahrein.

Error de un error xD

Si es por sentarlo en Sauber... a mí me da igual, aunque Pedro tuviera que acabar protagonizando anuncios de Viagra!!!

Sorry, las prisas... editado

Joder, si lo patrocina Chiquito me compro todo el merchandising, camisas de flores incluidas, por la gloooria de mi madrerrrr

Nada nuevo, pero mola ver a Pedro en portada:

http://www.guardian.co.uk/sport/2009/dec/0...etrov-russia-f1

Pero a ver, que Pedro es un piloto, él no podría ayudar en nada a los ingenieros de Ferrari para la construcción o mejora de su motor. Creo que lo que dices no tiene ni pies ni cabeza, aun así ojalá sirva para que Pedro sea titular en un equipo u otro.

Personalmente... creo que Petrov, sí o sí, será uno de los pilotos de Sauber.

Peter Sauber apostó por pilotos jóvenes o con potencial, llámese Kimi, Heidfield, Massa (en sus jóvenes debuts) y en ocasiones los combinó con pilotos veteranos y hay que decir que parece que son de su agrado porque en estos últimos años han pasado por sus filas pilotos como Alesi, Salo, Frentzen, Fisichella, Villeneuve

Me da a mí que Petrov es un buen candidato... alguien que ha sonado con fuerza para CAMPOS, que hace tiempo que no suena y que se habló que podía aportar unos 10kg. además a mí me ha demostrado maneras así que veo un gran fichaje en el Ruso.

Y como compañero de Petrov encajaría Trulli (que mejor que lo coloquemos en algún sitio cuanto antes) Heidfield (que conoce el material y el equipo) y Pedro (que lo ha nombrado el mismo Peter Sauber)

Pedro entiendo que no va a poder ayudar en nada a su construcción o mejora pero desde luego si es puede ser un buen "evaluador" o "comparador" de un motor con otro.
Por otro lado ya se que lo que digo no tiene por que estar ni por asomo cerca de la realidad y por eso las denomino elucubraciones. Pero puede ser una explicaicón al tema de Jaime en Toro Rosso. Otra explicación (mas cercana a la realizadad) sería que esten subastando su asiento.

BBC News, The Guardian... pareciera que los medios británicos apostasen por Pedro.

Creo que esto es bueno, pues seguramente la imagen de Pedro entre el gran público de fuera de nuestras fronteras no es demasiado conocida (o reconocida). Antes leyendo la noticia (no recuerdo en qué medio extranjero) de que Peter Sauber tiene siete candidatos para subirse a sus coches, los comentarios de la gente a la noticia no eran precisamente favorables a Pedro, apostaban preferentemente por Hedfield o Trulli.

Así que toda ayuda que tengamos, bienvenida sea

Lo q esta claro es q Pedro esta sonando a gogó estos días y cuando el río suena.

El tandem Dela Rosa-Petrov es ideal. Uno aporta la experiencia y el buen hacer, el otro algo de juventud y mucha PASTA.

Sé q esto es de Agosto, pero me hace gracia xD:
http://formula-1noticias.blogspot.com/2009...a-ya-tiene.html

A mi me parece muy consistente todo lo que dices. Nada de elucubracion.

Lo unico que no me encaja es que yo veo que el compromiso de Pedro con McLaren ya es a largo plazo y esto no encajaria con "irse" a la competencia, lease Ferrari. A mercedes, por otro lado, no habria ningun problema al contrario, todo serian ventajas


Por otro lado es curioso que en The Guardian califiquen a Pedro como el ex-piloto de McLaren. Si el resto de la "noticia" esta igual de bien contrastada lo mismo no va a ser que la prensa britanica no es mucho mejor que la española.

Seria tan ironico que acabasen siendo compañeros pero en otra escuderia...

Si Kubica se queda en Renault y Heidfeld se va a Mercedes, entonces Trulli o Pedro tienen todas las papeletas para correr en Sauber y si Trulli para entonces ya ha tomado una decisión que no sea Sauber...

Una pregunta ingenua....¿Por qué todos negais la opción de Pedro por Mercedes?