Vamos a ver, por ser cierto, es.

Pero, por ejemplo sería igual de cierto si Haug hubiera dicho "Si Hamilton hubiese respetado las órdenes de equipo en Hungría... pues al final no hubiera habido sanción y blablabla...".

Las dos cosas son ciertas, pero en esta segunda, al igual que en la primera, como quien no quiere la cosa se está personalizando en un piloto y hecho concreto el hecho de no haber llegado a conseguir el campeonato, cuando lo más lógico es reconocer que fue fruto de un mal funcionamiento del equipo en general, de la mala gestión de sus pilotos y la ambición de los mismos. Creo que la pérdida del campeonato y la sanción a McLaren no pueden quedar reducidas a una persona y acción puntual. Me temo además que este tipo de cosas, por muy informal que sea la charleta con el periodista, no se le escapan a uno "sin intención"

Me sorprende que un "resumen" de este calibre de la temporada os parezca tan correcto.

Jean Todt ha estado "haciendo campaña" en Sudáfrica:

South African body slams Todt

The South African motorsport body has slammed FIA presidential candidate Jean Todt for comments made about the country.
Speaking in an interview with the Telegraph newspaper, Todt played down the importance of the role of F1 Commissioner, suggesting countries like South Africa are not interested in Formula 1 (...)

De acuerdo en lo de lo bien informado que esté Lobato, ningun problema en reconocerlo.
Lo que no es de profesional solvente es llevar ¡¡¡DOS A�OS!!! especulando con la misma noticia.
Llega un momento que pierde la credibilidad.
Hay una revista especialista que está tan o mejor informada que Lobato y que nunca dió bombo a la noticia.
Gestionaron bien el OFF THE RECORDS. Sin especular.
Esta revista hace menos de 1 mes dejó caer que el fichaje estaba acordado pero no firmado.
Fue la primera vez que en DOS A�OS me creí que lo de Fernando a Ferrari se iba a cumplir.
¿porqué me lo creí?
porque estos no perdieron su credibilidad especulando con noticias sin confirmar.

Sébastien Loeb va faire un essai dans une monoplace de GP2

Sébastien Loeb, le quintuple champion du monde des rallyes, va faire un essai dans une monoplace de GP2, l'antichambre de la Formule 1, après le rallye de Catalogne de ce week-end, a indiqué Citroën Racing. Cet essai ne durera qu'une journée, au sein d'une écurie anglaise, le David Price Racing (DPR), que Loeb connaît déjà pour avoir participé avec elle à une course de la Porsche Carrera Cup française.
Loeb aimerait beaucoup participer le 1er novembre au Grand Prix d'Abou Dhabi de F1, une fois la saison de rallye terminée. Il a déjà obtenu le feu vert d'Olivier Quesnel, le patron de Citroën Racing, "au cas où l'opportunité se présenterait".

http://www.leparisien.fr/sports/automoto/s...2009-655118.php

El hecho de que un quíntuple campeón del mundo de Rallies pruebe un monoplaza de GP2 tras su participación en el Rally RAC de Catalunya podría ser una anécdota, pero me da a mí que lo que realmente sucede es que alguien está intentando moverle la silla a uno de los pilotos de Toro Rosso de cara al GP de Abu Dhabi. He aquí una nueva manera de burlar la prohibición de test en la F1 que se suma a la de probar con coches de coleccionista o a la de pilotar en aeródromos.

No necesariamente ...

Creo recordar que Citroen va a reducir en gran medida su implicacion en los rallies y ademas Red Bull creo que lo deja del todo.

Por otro lado Loeb parece que quiere competir en monoplazas. Lo que de entrade me parece cojonudo. Que haga lo que mas le guste, ahora que el se creia que iba a entrar directamente a la F1 ... de hecho se ofrecio (en serio ) a sustituir a Bourdais ... me parto.

Parece mas razonable que intente la GP2 o la superliga, con su tocayo y compatriota

Tiene que ver que si dices

"With Alonso there were some noises to the outside world, but in reality inside the team everybody did his job and in reality we should have won the world championship. But it was not due to not having team orders. "

Estas negando que hubiera problemas de gestión de la situación y que lo de Hungría fue una tonteriíta sin importancia y que las ordenes de equipo hubieran evitado dicho incidente.


Cuando hace un mes reconoció lo contrario.

No sé por qué tiene tantas simpatías el señor Haugh por aquí. Siempre he 'oido' hablar bien a la mayoría de los foristas 'de postín' aquí, que si aprecia mucho a Pedro, que si mandaba más que Dennis...

Al final veo que es otro Briatore -pez gordo sin escrúpulos que va a su bola y a la de su empresa- , pero sin 'glamour' -entendido como modo de ser y estar, que aporta un plus a la estética de la F1-.

Imagino que lo del glamour no irá por Flavio ¿no? porque hace mucho años que el glamour de esté pasó a ser caspa al estilo Jesús Gil y Gil en telecinco desde su jakuzzi en Marbella. Hay que saber adaptarse al paso del tiempo

JAJAJ, de acuerdo. Lo mismo se podría decir de Ecclestone. Tienes toda la razón. Solo nos falta ver a Yola Berrocal de pitbabe.

No entiendo tu fijación por Lobato, y que vengas aquí al foro de pedro de la rosa, al que por cierto más de una vez has criticicado en otro foro, para contárnoslo. Será que ese foro tan estupendo apenas nadie postea ?

Y mira te pongo lo que dice antonio lobato en su blog,

"El juego está a punto de comenzar. El primer anuncio está al caer y a partir de ahí se moverá todo. No estoy seguro de que el primero vaya a ser el de Ferrari con Alonso, es posible que Mclaren se adelante y anuncie el regreso de Kimi Raikkonen.
No voy a escribir aquí el día en que se va a anunciar lo de Fernando aunque veo que todo el mundo se tira a la piscina para ver si encuentra agua. Sólo puedo deciros que no será ni hoy ni mañana, pero que será muy pronto. Y esta vez ya está todo acordado y no va a haber más retrasos."

No veo en qué se le puede criticar cuando dice que no sabe la fecha exacta del anuncio.

Ups.. eso de foristas "de postín" no lo he pillado.

Me da igual que personalmente a unos les caiga bien o mal... supongo que lo que molesta es la crítica gratuita y dudo que mandara o mande más que Denis... porque poco caso han hecho de sus sujerencias o peticiones, ahí lo tenemos intentando sentar a uno de sus compatriotas (buenos pilotos) y todavía no lo ha conseguido y parece que tampoco lo conseguirá el próximo año.

Una flor no hace primavera!!!

El cuento de Pedro y el lobo.

No era ofensivo, era algo así como decir 'veteranos' o 'ilustres'.

segun www.grandprix.com (a la que yo tampoco le tengo mucho "aprecio" ni confianza) Aunque tiene lógica la notica:

PETRONAS podría ser patrocinador de LOTUS, aunque no descartan que siga junto a Sauber:

http://www.grandprix.com/ns/ns21869.html

Pues vaya con Lotus... 80 KG de los Malasia y el posible apoyo de Sauber, vamos que de los nuevos... no parece una mala opción, por lo menos parece que tienen $$$$... veremos si el proyecto se afianza o a medida que abance o finalice la temporada 2010 su gente se va echando atrás. Como mínimo en el aspecto económico parecen estar mejor situados que los demás.

Según Piquet Padre, quien movía todos los hilos de Renault, no era Briatore, sino Alonso !!

Piquet Sr: Renault was managed by Alonso

"This is not something that should exist in motor racing," Nelson Piquet Sr told the Brazilian media. "In my career I would never have thought about doing something like this. But the circumstances that made him do this were inevitable. He was under great pressure."

"This year was really very bad due to the favouring in terms of cars that Renault gave to Alonso. The team was not even managed by Briatore: it was managed by Alonso himself. "

"Two hours before the race [Briatore] said [to Piquet Jr]: 'If you want to help the team then you have to do this'," Piquet said. "He accepted doing something under great pressure from Renault. He didn't have much else to lose in terms of his career.

"I knew that this was a crime. Manipulating the result of a race is a criminal act. There is no room for this in sport and especially when it is premeditated."

Yo sobre Norbert Haugh siento cierta indiferencia, porque no ha sido el hombre clave para que nos hiciesemos ilusiones y luego nos la pegaramos. El hombre que si debería ser vilipendiado por nosotros es Martin Whitmarsh, el principal valedor de Pedro y que le ha metido unos puñales que dan miedo.

Saludos

Típica chorrada sin fundamento a la que se le daría credibilidad si fuera contra otra escudería y piloto

Como bien decía otro forista en este mismo hilo, mira que os gusta estar siempre con la escopeta cargada...
Entre los "pro-conspiracionistas" y los "escéptico-conspiracionistas" nos ahogamos en un debate estéril que jamás se va a terminar, me temo ...

Parece una rabieta: como Fernando ha salido indemne de todo esto y oficialmente exculpado, pues ahora tiro mierda contra él que algo queda.

De todas formas, no me cabe ninguna duda, por el carácter de Fernando, que en el equipo hace mucho más que subirse al coche y pilotar, y que manda mucho. Curiosamente, seguramente por ese motivo es por el que va a Ferrari, o le quiso Brawn, o RBR, o Toyota... con sus pros y sus contras, pone a todo el mundo a trabajar con el objetivo de ganar carreras. Desde luego no debe ser ningún corderito, pero en este mundo de la F1, pocos campeones "angelitos" creo que haya habido.


Saludos!