Fernando comentaba ayer algo interesante sobre el tema de la "descongelación" de motores, que tan bien ha sido recibida por la prensa deportiva en España.

Yo me sumo a las cautelas de Fernando cuando comenta que quizás esto no pueda ser tan beneficioso para Renault, sino se ponen las pilas ($$$), puesto que hay equipos que con un motor similar al Renault tienen capacidad para desarollar una buena evolución en pocos meses. Prácticamente todos los equipos han reducido drásticamente su plantilla de ingenieros y mecánicos dedicados al motor, pero en Renault es que se "cepillaron" a 80 de un plumazo quedándose al descubierto en este tema, de ahí las reservas de Fernando. Todos han mantenido una cierta estructura y han conseguido pequeñas mejoras, pero en Renault estarían ahora mismo al descubierto si se confirma el tema de la descongelación de cara a la próxima temporada.

FERRARI NO QUIERE A ALONSO
FERRARI NO QUIERE A ALONSO
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FERRARI NO QUIERE A ALONSO

Eso no es exacto. Hay gente en Ferrari, y gente que de peso, que no quiere a Fernando. Los dos Todt y Maikol .... esto es el Padre, el hijo y el spiritu santo. Pero las razones de estos para no querer a Fernando son totalmente bastardas y no estan en sintonia con los intereses de Ferrari que por otro lado se resumen en dos palabras Ganarlo todo.

Si Ferrari gana, el peso de esos "señores" en la scuderia puede bastar, pero si Ferrari no gana, y eso ya esta pasando, Don Luca buscara a Fernando.

Y como tu dices, hay gente que no quiere ver la realidad.

... dice que aun tiene esperanzas o nos toma el pelo o vez opciones a correr en farsa india-mercedes.

Barrichello admite que su carrera de F1 podría llegar a su fin
En Honda hay un silencio muy preocupante

Rubens Barrichello © Honda F1
Rubens Barrichello ha admitido que ésta podría ser su última temporada en la Fórmula 1 si no consigue asegurar un contrato. El brasileño de 36 años, el piloto más experimentado de la parrilla de todos los tiempos, ha tenido un año difícil con Honda, aunque insiste en que jamás consideraría retirarse voluntariamente.

"Ya he dejado claro que si alguien me ofrece un buen contrato para los próximos tres años, lo firmaré", dijo en Japón. "Veo que mi futuro está en un coche de F1, pero si eso no es posible, no será el fin del mundo".

Barrichello admite que no está seguro de qué planes tiene Honda para 2009, aunque confirmó que están hablando con su joven compatriota Bruno Senna.

"Ahora mismo en Honda hay demasiado silencio, y creo que eso es agotador", dijo. "Jamás he estado en una situación así, sin contrato para el año que viene tan tarde en la temporada".

Barrichello advierte a Senna, el sobrino de 24 años de su ídolo y antiguo mentor Ayrton Senna, que no venga a Honda.

"No es por mi situación, sino porque creo que con su falta de experiencia, podría perder una oportunidad", dijo. "No deberías entrar en la F1 sólo porque quieras, y arruinarlo todo en un año sabiendo que tienes la capacidad de ser un campeón del mundo. Es un gran error". (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...llegar-a-su-fin

FERRARI NO QUIERE A ALONSO
FERRARI NO QUIERE A ALONSO
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FERRARI NO QUIERE A ALONSO

Pero bueno de que me extraño, si aun hay gente que dice que Zapatero monto el 11-M.. y se lo creen.

Today Haug confirmed ''to be in talks with several teams'' about supplying Mercedes engines, and possibly more.

''However nothing has been definitively decided.'' The German hopes this matter is clarified before the end of the season. McLaren is involved in the talks. One of the interested parties, as we know, is Force India. Mallya's team is keen in almost getting the whole rear end from McLaren Mercedes, that is to say: the engine, the gearbox, the rearsuspension and KERS. It is assumed the billionair can get a cheaper deal in Stuttgart/Woking than in Maranello.

Haug: ''For a long time we've stated our preparedness in cooperating with a second and possibly a third team in Formula 1, if these teams and Formula 1 in general can be helped by it. This, obviously in return of adequate payment.''

Mercedes motorsport vice president emphasises the importance of independent teams: ''They're the backbone of Formula 1.''


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"We are awaiting the decision of Fernando - and we will wait until it is needed," Honda CEO Nick Fry today told 'motorsport Total.com' in Fuji. "If Fernando on Thursday in Melbourne is in a Honda-overall at the track, then we would be very glad."

"We will announce our drivers as soon as we have both drivers under contract. At the moment this is not the case, so we wait." said Fry.

hey ... que no es el AS !

Ya empezamos con la otra vez con la tontuna de los medios