Tu fumas.

Por dios que alguien ponga baches en el siguiente GP, y que les quiten 30 CV a Ferrari, MClata y BMW que es la potencia más o menos que le falta al Rinol. Nos íbamos a echar unas risas.

Por cierto:

World Championship standings, round 15:

Drivers: Constructors:
1. Hamilton 84 1. McLaren-Mercedes 135
2. Massa 77 2. Ferrari 134
3. Kubica 64 3. BMW Sauber 120
4. Raikkonen 57 4. Renault 51
5. Heidfeld 56 5. Toyota 46
6. Kovalainen 51 6. Toro Rosso-Ferrari 31
7. Alonso 38 7. Red Bull-Renault 28
8. Vettel 27 8. Williams-Toyota 26
9. Trulli 26 9. Honda 14
10. Glock 20
11. Webber 20
12. Rosberg 17
13. Piquet 13
14. Barrichello 11
15. Nakajima 9
16. Coulthard 8
17. Bourdais 4
18. Button 3


Como decía, Alonso se consolida en la séptima plaza, Rinol coge aire en el mundial de constructores, y McLaren pasa a Ferrari. Esto úlitmo lo veo muyimportante, y eso que Kovalainen es flojito flojito...

Saludos!

Como ferrarista que soy he quedado muy hundido por el problema de Massa en el repostaje. Me sabe muy mal por él, ya que como siempre he dicho, no creo que tenga las manos de sus principales rivales, pero con trabajo y constancia se ha perfilado como un firme candidato al título, lo cual dice mucho en su favor. Por desgracia, después de lo de hoy lo tiene muy complicado.

De Raikkonen a estas alturas tampoco esperaba mucho, con lo cual no hay más que decir.

Hamilton ha sabido aprovechar bien la oportunidad de sumar unos buenos puntos que le ponen al alcance de la mano el título. No creo que esta vez se le escape.

Pero sin duda, el gran protagonista de hoy ha sido Alonso. Es cierto que ha tenido suerte con el Safety Car, pero también lo ha puesto todo de su parte para ganar. Lo mismo podemos decir de Rosberg y su segundo puesto.

Saludos!!

Se ve que no tenía siquiera que cruzar el charco para encontrar uno
Vamos a plantearlo de otra manera: Eres un piloto de estirpe, con pasta y anulado por tu compañero de equipo y decides estrellarte , poniendo en riesgo tu vida (como mínimo) para favorecerlo. Y todo eso con el beneplácito de tu propio padre.

Nelsinho: Papá , me voy a estrellar para que Alonso, que no se juega nada, gane la carrera. Me lo ha dicho Renault, que no se juega nada. ¿Que dices?
Nelson: Perfecto hijo! Estréllate, pero con sarna, revienta el coche, que eres un profesional!

Evidentemente Renault no puede competir con Ferrari y Mclaren, hasta ahí llego, pero este fin de semana el r28 era muy competitivo, que no el mejor. Ser el mas rapido en los libres del sábado es muy significativo. Fernando era claramente superior a los toyota, red bull toro rosso, williams...... les sacaba ventaja facilmente.

Dudo que con lo dificil que es adelantar aqui, Hamilton hubiese podido sobrepasarle. Por lo que repito que el R28 es muy competitivo.

Alonso no gana la carrera por el SC, la gana sobre todo pq tenia uno de os mejores ritmos de carrera. Evidentemente el SC le ha ayudado y mucho, pero sin un r28 competitivo no hubiese conseguido nada.

Por cierto, Kovalainen me parece un piloto patético. No pongo en duda que sea rápido, que lo será, a ojos de algunos, pero como competidor es nulo. No se puede hacer menos con un coche tan bueno.

Incluso Heidfeld va por delante suya en el mundial. Y Pedro haciendo reportajes................

Lo siento, yo sigo pensando, que Sutil, hace el recto al ver a Massa, reincorporarse a la trazada, importandole un huevo, quien venía despues, pensando solo en él, hay que tener en cuenta, que no solo pone en peligro la posición de otro, sino su integridad...

No hay nada que sentir, son opiniones diferentes y ya está. Con la toma que he visto ya te digo que yo creo que lo que hace Massa es avitar un accidente mayor (sobre todo para él). Pero a lo mejor con otra toma cambio de opinión. De todos modos la verdad es que la situación de las salidas de esas escapatorias también es un poco estraña (en un angulo de 90º con la trazada).

Fantastico Fernando, como ya sabemos muchos aquí y fuera de aquí es el mejor piloto del mundial con un coche mediocre que hoy ha funcionado muy bien, lo del safety car no cabe duda que le ha beneficiado pero hay que estar ahí y saber aprovecharlo, atras veces (muchas este año) la suerte y las circunstancias no le ha sonreido mas bien todo lo contrario.

Los ingleses, siempre sensacionalistas, no deberian dudar o hacer los comentarios que han empezado hacer, lo que deberian hacer es preguntarse como es posible que un tipo como Ron Dennis que por su mala gestión consiguió que Mclaren perdiera al campeonato de pilotos y de constructores sigue ahí haciendo lo que le da la gana y entre otras cosas continua tomando decisiones tan nefastas como esta temporada poner a kovalainen y dejar a pedro de comentarista. Asi que los ingleses tienen mucho que callar en este tema.

Por otro lado destacar lo mal que lo está haciendo la ferrari. Massa es un piloto muy mediocre que solo brilla cuando todo va rodado, cuando no se producen incidentes ni le molesta la meteorologia.
Y de kimi..... en fin.

En Ferrari saben quien es el piloto que les devolvera a la senda de volver a ser una escuderia que puede machacar a los demás. Saben que es Fernando Alonso, y hasta que Luca di monte. no de un puñetazo encima de la mesa y fiche a Fernando ferrari seguira como hoy.
El problema que hay en ferrari es que hay un grupo de personajes como jan Tod , hijo y algún otro que han formado una camarilla a la cual no les hace ninguna gracia que entre Fernando. Será cuando se produzca esa limpieza cuando pueda entrar Fernando y empezar a ser lo que Ferrari era.

Bravo Fernando.

Jejeje, totalmente de acuerdo

Despues de quedarme asombrado con la carrera, mas que nada porque por enesima vez, con comida familiar, me pierdo la carrera (que mania con hacerlas coincidir el domingo, hombre, tendre que hablar con mi familia o con Ecclestone... ) se me ocurre que hace bastantes años (más de 15 o 20 seguro, en 1999 hubo 7 ganadores de 4 escuderias) que no hay una temporada en la que ganen coches de 5 escuderias, que haya 7 pilotos que hayan ganado una carrera. Se ha visto que, este año, con Alonso en un coche no competitivo, falta un "capo" en la parrilla. Este año no hay un piloto que domine, y eso hace, a la fuerza, mas bonita y mas vistosa la formula 1.

Y, por cierto, un recadito a Ferrari. Anuncian los pilotos del 2009 dandole portazo a Alonso (lo cual aun esta por ver, porque ahi puede haber giros copernicanos), y en la anterior carrera Alonso queda 4º por delante de los dos ferraris, y hoy gana y (obviamente) queda por delante d elos dos ferraris. JAJAJAJAJAJAJAJAAJJAJA . Se que las aguas volveran a su cauce (no como en Sueca ), pero de momento, dejadme que disfrute con el "corte de mangas" virtual que les ha dado el Nano a los de Maranello despoues de recibir el desplante de Ferrari tras su "declaracion de amor a Ferrari" con aquellas palabras de "..si me quieren, me tendran.,."


EDITO PARA DECIR QUE EN 2003 hubo 8 ganadores.meaaaaaaa culpa



EDITO DE NUEVO PARA DECIR que en Italia habra que leer mañana los foros, los que sepan italiano, pero el clamor será importante... (a favor del fichaje de Alonso)

no me lo recuerdes que meseabrenlascarnes!



Y Kimi cachondeandose de Ferrari, al final va a ser verdad que no quedo a malas con Ron porque parece que todavia corre para el.

La mala suerte de Massa es increible. La verdad es que si el niño no gana el mundial no merece qu ele renueven la superlicencia porque mas facil ni se lo pueden poner. Desde luego no hay nada como tener padrinos.

Y como decía Isaac Prada:

Con los reglajes que se ha trabajado Fernando este fin de semana en este circuito

PD: "Igual es a mí al que luego no le interesa ir a Ferrari",Alonso

A mí lo de Kovalainen me pare indignante, y mira que el chaval me cae bien.

Y todo eso de que a Pedro lo tienen en gran estima en Mclaren, me parece que simplemente mentira, si fuera así habrían bajado ya a Heikki del coche para subirle a él, porque de sobra saben que Pedro puede dar cómo mínimo lo mismo que Kovalainen está dando este año, y no acepto lo de mantener a los pilotos por la estabilidad y tal y cual, no hay ningún piloto que aporte más estabilidad que Pedro en un equipo.

Y también me asombra y entristece, que Pedro simplemente trague todo y se calle, si tanto le quieren y aprecian su labor, que juegue de una vez fuerte y amenace con irse si no le suben, porque argumentos para esgrimir ante Ron Dennis tiene de sobra.

Yo, alucino

yo probaria con Ecclestone, es donde mas posibilidades de exito tienes macho!

el resumen:

Efectivamente, Ferrari por su dirección de carrera, por las estrategias, por la poca fiabilidad y por la presión que tienen allí, no se si sera un buen sitio para ir, y lo digo en serio.

Y si no que le pregunten a Prost.

Con todo eso que dices, GordonGekkko, si este año Alonso hubiera llevado el Ferrari, estoy seguro que el campeonato estaria decidido... a su favor.

Y lo digo sin forofismo. Bueno, si, un poco, pero es inevitable. Me llevan los demonios de ver que este año podria estar en McLaren (que siempre fui de McLaren) peleando por su 4º campeonato, si hubieran tenido en McLaren un poco de vista y de mano izquierda, y este año le he visto arrastrandose muy dignamente viendo cómo le adelantaban hasta los Force India, por favor...

Y el año que viene veremos.