Ahora que puedes, y después del mazazo que ha supuesto lo de Prodrive, vete de Mclaren Pedro, aunque te den un coche sencillito, pero queremos verte con un volante.
Tu vales mucho, tu puedes, no te derrumbes ahora.

muchísimos ánimos con todo mi cariño para ti.

no es por ser negativo, pero vete ¿adonde?

no está tan fácil a dia de hoy hacerse un hueco en parrilla. viendo además como pilotos como liuzzi , glock , speed y otros más talentosos aún no tienen sitio.

ralf schumacher sale de la F1 teniendo victorias y poles y siendo relativamente joven

vamos, que eso de irse teniendo volante... chungo.

pero ojalá!

que conste que también pienso que está malgastando su talento ahí

A donde no lo se, pero creo que en cualquier sitio estaría mejor que ahí.
Como probador ha dado muestras de que no tiene precio, presiento que Fernando le querría a su lado, hacen un magnífico equipo.
Cualquier otro equipo lo tendría en un asiento, eso lo tengo clarísimo.

Justo lo que yo pensaba, ¿A donde? Si es que cada vez esta mas jodido y el factor edad corre en su contra.

Si consigue pillar cualquier asiento yo me iba, ya sea Super Auguri, por lo menos retirarse de la F-1 con una temporada en la parrilla, y si no, ¿Donde va ser mejor probador que en Mclaren? En Ferrari, y Pedro lo sabe y por eso lleva todos estos años en Mclaren-Mercedes.

Animo Pedro, no sigas siendo Test Driver, y dedicate a tu familia, a la vez que siges dando espectaculo en otra competicion que no te requiera tanto tiempo, como la DTM, y en la que nosotros, tus seguidores disfrutemos viendote.

Saludos

Edited by - Damon_Hill1996 on 11/10/2007 14:00:31

DAMON_HILL1996 de inglés no se mucho pero testador creo que se escribe Test Driver.

Si, un error lo comete cualquiera...

ya....

¿Tess Driver?

A Williams por Wurz, a Toyota por Ralf, o en super aguri, en Spyker, mientras lo veamosy podamos colgar su poster, me vale.

Quien sabe si el año que viene no coje super aguri, lo rebienta al maximo y despunta, y lo pilla un Ferrari por Massa o cualquier cosa. La oportunidad de pilotar y demostrar lo que vale anda en cualquer equipo, no ay que ser escrupuloso a estas alturas, ejemplo de Ralf.

Y si Ralf se va, pero no tenia volante porque no le kieres, se va antes de ke le digan que lo echan. No lo kiere ninguna otra escuderia.

Edited by - Javi Salinas on 11/10/2007 14:37:44

No creo que nadie requiera los servicios de Pedro como piloto titular. Es veterano y no trae dinero , a modo de sponsor. El dinero en mclaren es secundario pero en un equipo de segunda clase es lo mas importante, por encima del talento.

Si Pedro corria en Prodrive sería por compromiso contractual con Mclaren, no penseis que es que Richards pidio que diese el, ni mucho menos.

Hay que ser realistas. Pedro tiene un 90% de posibilidades de no empezar una temporada como piloto titual en lo que le queda de carrera profesional. Otra cosa son lesiones, la ATP......

Metal Up your Ass !!!!!

Otro post con el que te "sales" tess...gran aportacion.

PEDRO tiene mucha mejor imagen que cualquiera de la parrilla, siene mas talento que muchos de los que hay en parrilla. Mas de uno me ha dicho que cambiar a Massa y que el ideal podria ser Pedro. Ferraristas natos.

No lo menosprecies, creo recordar que el año pasado ya tenia ofertas pero no las aceptó por que Mercedes le dijo que se quedara y su personalidad le hizo quedarse despus traicionado y encima machacado como le han echo

Perdona Javi Salinas, pero creo que en la ultima revision de contrato de Pedro, a parte de subirle el contrato se le pusieron unas clausulas de que si a Pedro le salia una opcion como piloto titular tenia via libre...

Vamos que si Pedro esta con muchisimas ganas de pillar un volante de titular, y ademas tiene via libre contractual, ¿tu me diras? Pedro tampoco tuvo una opcion seria para irse (oferta enzima de la mesa), CORREGIRME SI NO ES ASI, porque no estoy del todo seguro. Ni BMW, ni Ferrari, ni Honda, ni Toyota, ni Renault, ni Williams, ni Red Bull, hubo poco baile de pilotos...

Quedarse en Mclaren no es tan malo.Por mucho que queráis pensar que aquello sea un infierno o algo así.

Esta claro que baile de pilotos habrá y bastantes para 2008, y que alguna oportunidad PDLR tendrá, si esta fuese fuera de MC, y fuese medianamente buena.... que la coja!!

A ver ESEMCIA que yo no pretendo salirme con nada listo, que ya está bien de meterte conmigo, ¿no tienes otra cosa que hacer?, pues no se nota majete.

Ya está bueno de tocarme las narices a cada cosa que hago, si no te gusta, pasa, pero dejame en paz.

Hay un detalle que me parece muy curioso, esta mañana, Pedro debía ir a declarar sobre el caso Ferrari, y ha pedido que se lo posterguen para después de Brasil.

Podríamos pensar que se trata de no estar presionado para la carrera, pero da la casualidad de que Fernando (que estará mas presionado) si fué a declarar -ayer, si mal no recuerdo- ¿entonces, porque Pedro prefiere esperar a que termine el campeonato?

Alguno dirá que veo fantasmas, o que son chorradas lo que digo, pero la sensación es de que Pedro está esperando acabar contrato o salir de Mclaren para poder hablar con todas las de la ley, es la impresión que me da.

Pues a mi me da la impresión de todo lo contrario. Como un empleado 100% leal a McLaren Mercedes, prefiere declarar después de que acabe el campeonato para no descentrar al equipo del objetivo de ganar el mundial. Además no veo yo a Pedro haciendo jugarretas para salir del equipo. No es su estilo.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

es que Pedro ha dicho que el es un agente trabajando para Mclaren, no es un empleado, usó estas palabras para describir su trabajo allí.

No sé si lo mejor para el fúturo de Pedro es quedarse en McLaren como piloto probador, porque el puesto de titular, viendo como se la jugaron el pasado año, es practicamente inalcanzable en ese equipo. Creo que puede tener lugar en Toyota o Williams, al fin y al cabo, si estaba Schumacher y le pagaban millonadas ¿porque no Pedro? Le creo mejor piloto que a Ralf, con creces.

Edito:

ESEMCIA, por favor, lo que no interesa, y que no tiene valor alguno, son las criticas estupidas al resto. Aprender un poco de Tess, no te vendría mal, al menos sus post, tratan de F1 y Pedro.

Edited by - Cap on 11/10/2007 19:17:26