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ALONSO-TOYOTA: ¿Fantasía o realidad? |
Aug 7 2007, 01:52 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Recuerdo el debut de Toyota en F-1, Australia 2002. Mika Salo llevaba el TF01 al sexto puesto final, tras una carrera en la que acabaron 8 coches. Gran debut y lógica alegría del equipo, en lo que parecía un buen augurio para el futuro.
Más de cinco años después, Ralf Schumacher acaba también sexto en el GP de Hungría. Entre ambos resultados, tan sólo algún podio y una aceptable temporada 2005. El resto, para olvidar. Están donde empezaron hace cinco años. Los pilotos de Toyota no han sido precisamente de primera línea. Empezaron con Salo-McNish, siguieron con Panis-DaMatta, y hace 2 años intentaron mejorar contratando a ganadores de GP como Trulli (probablemente lo mejor que han tenido) y Ralf (compraron a precio de oro el apellido Schumacher; para darse cuenta de que ese es su única similitud con su hermano mayor). Viene a cuento todo este rollo porque la situación de Toyota hoy me recuerda a la de Ferrari en 1996: Una vez desesperados, sacaron el talonario, trajeron a Schumi y le dieron carta blanca. El resultado es por todos conocido. Mi teoría es que Toyota podría hacer lo mismo con Alonso, si finalmente McLaren le libera (cosa que está por verse). ¿Fantasía? Puede ser, pero Toyota no es un simple equipo del centro del pelotón. Es el mayor fabricante de coches del mundo, con un presupuesto de los más altos, y está perdido como Ferrari en 1996. Lo único que les queda por probar es fichar a un superestrella y encomendarse a él. El dinero no sería problema. ¿Le interesaría a Alonso? Tendría que aceptar -como Schumi en 1996- no tener un coche ganador de inmediato, sino aceptar el reto de hacerlo él y llevar al equipo arriba. Si gana el título de 2007 y luego cambia de equipo, a lo mejor no le atrae tanto ir a un coche ganador para un cuarto título, sino un reto diferente. No hay ni siquiera rumores de esto, pero sólo hay dos o tres equipos con capacidad de ir a por Alonso. Y Toyota, sin duda, es uno de ellos. Saludos P.D: Perdón revolutionman por plagiarte el título del topic Edited by - MURRA on 06/08/2007 20:53:14 Edited by - murra on 06/08/2007 20:57:08 |
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Aug 7 2007, 01:52 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.519 Desde: 11-March 08 De: Munich Usuario No.: 692 |
Espero que fantasia...
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Aug 7 2007, 03:06 AM
Publicado:
#3
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 51 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.170 |
rumores de toyota y alonso ay muchos asta el que toyota le pone un cheque en blanco el problema es que aparte del piloto cuenta lo demás instalaciones etc dinero si ay pero lo estan metiento en donde no es por ejemplo ralf
desde que sumaba puntos con Arrows Edited by - j.j.brito on 06/08/2007 22:07:13 -------------------- desde que sumaba puntos con Arrows
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Aug 7 2007, 04:39 AM
Publicado:
#4
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.098 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.826 |
Pues yo sería de los que si quisiera ver a Alonso en Toyota. Analicemos:
Alonso es el mejor piloto de la parrilla y un gran desarrollador del coche. Toyota necesita levantar cabeza y un piloto como Alonso mas la pa$$$$ta que tienen, de aquí a lo sumo dos años, Toyota son campeones. En resumen, Alonso Toyota si, y ese cheque en blanco ¿le permitiría elegir a Pedro como compañero? Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro -------------------- Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro
http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/ |
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Aug 7 2007, 04:53 AM
Publicado:
#5
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.006 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.336 |
Eso no es una fantasía, es una pesadilla.
Por favor, Toyota lleva tiempo demostrando que no saben lo que hacen, y que "desarrollo" no es la palabra que más usen. Son como Honda: cuando las cosas les salen bien no tienen ni idea del porqué, y así pasan de ser el cuarto equipo a ser el penúltimo... Los dos primeros años lo hicieron relativamente bien, pero la comparación con BMW es odiosa. BMW sigue una línea, por cierto muy parecida a la de Renault en su día, mientras que Toyota no da la impresión de saber muy bien dónde va. Una pista: mírense los cambios organizativos en los dos o tres últimos años de Toyota y los de BMW. No hay color. |
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Aug 7 2007, 06:09 AM
Publicado:
#6
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 589 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.881 |
Toyota esta demasiado perdida como para que un solo hombre, Alonso, pueda reconducir una nave que va a la deriba.
No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel) -------------------- No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)
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Aug 28 2007, 03:39 PM
Publicado:
#7
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Subo el topic ya que algún forista ha apuntado esta posibilidad, y me reafirmo en que es un de las pocas opciones que le quedan a Alonso. Lo de BMW ha sido imposible. Ferrari, al menos en 2008, también. Si gana el título este año, yo veo real que pueda ir a Toyota. Podrá darse el lujo de ir a un equipo que de momento no puede ganar (que importa con 3 mundiales a los 26 años, no?), pero donde el reto es hacerlo ganador. Y lo más importante, lo que le han negado en McLaren: SERIA EL Nº 1 INDISCUTIBLE, con poder para elegir compañero (QUÉ TAL PEDRO?), línea de evolución, etc. Éste en McLaren no sigue, miradle el careto por la tele, el chaval está asqueado de McLaren. Y vaya desplantes ante las cámaras a Dennis, eso no tiene ya solución. |
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Aug 28 2007, 05:29 PM
Publicado:
#8
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 589 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.881 |
a Toyota a parte de un par de pilotos como Pedro y Alonso les hace falta unos cuantos ingenieros de los de campanillas, en muchas ocasiones nos dejamos cejar por si este u otro piloto se van de un equipo a otro y no vemos cuando un ingeniero de postin se marcha de un equipo al del box adyacente y eso si que les da un camino a seguir y unas decimas de ventaja, asi como una manera de trabajar y una direccion en la que tirar
No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel) Edited by - el latigo on 28/08/2007 12:30:26 -------------------- No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)
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Aug 29 2007, 12:11 PM
Publicado:
#9
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 50 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.341 |
Ayer ya puse en otro tema de este foro que mis sospechas eran que ir a toyota era una posibilidad y veo que no soy el único que piensa así. pienso que con el dinero que invierten es una buena posibilidad, aunque el primer año sería dificil. en el transcurso de temporada veremos los equipos que no cierran sus asientos y veremos las posibilidades que tiene alonso de escapar de la ratonera en que el solo se ha metido.
repito esta sospecha ya hace semanas que la tenia. -------------------- viva la f1
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Aug 29 2007, 02:58 PM
Publicado:
#10
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.079 |
¿¿Porque no abrir un topic que ponga:Futuro de Alonso??
es para evitar que haya un topic Alonso-BMW, otro Alonso-Toyota, y se sigan creando aun mas como Alonso-Ferrari etc -------------------- Vamos Pedro!!!
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Aug 29 2007, 03:08 PM
Publicado:
#11
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¡A ras! Grupo: Members Mensajes: 783 Desde: 11-March 08 De: Ourense Usuario No.: 5.140 |
Y más habiendo este: http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro/topic.asp?whichpage=9&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=parrilla2008&forum_id=1&topic_id=8558[URL-NOMBRE]parrilla 2008
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Aug 29 2007, 03:10 PM
Publicado:
#12
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
'Bild' also said Toyota, with spending-power of up to $40m for the seat alongside Jarno Trulli next year, would be among those teams willing to receive Fernando Alonso if the Spaniard leaves McLaren at the end of 2007.
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20026 [/i] |
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Aug 29 2007, 07:00 PM
Publicado:
#13
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 39 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.430 |
he leido que no renuevan a ralf y esta negociando timo glock. os dejo el enlace de la noticia.
http://es.eurosport.yahoo.com/29082007/7/t...cia-toyota.html |
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Aug 29 2007, 07:44 PM
Publicado:
#14
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 369 Desde: 11-March 08 De: Gijón Usuario No.: 4.950 |
Como diría Forges, "vamosaver"...
Antes de ir a Toyota, Fernando acaba mejor en Renault, dónde: - el coche está un poco más alante y, con sus famosas seis décimas, lo pondría en primera fila. - Briatore lo recibiría con los brazos abiertos y una fiestorra. - Pat Symmonds estaría encantado de volver a trabajar con él. - Le tratan con respeto. - Podría tener su diseño original de casco, traer a su familia, etc... Vamos, digo yo... Saludos!! FORZA FERNANDO Y PEDRO!! -------------------- FORZA FERNANDO Y PEDRO!!
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Aug 30 2007, 03:56 PM
Publicado:
#15
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 50 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.341 |
Ir a Reanult.
creo que esa opcion ni se la plantea. piensa que volver a renault no sería una opción de futuro para fernando. que le pueden asegurar coche para dos años, y cuando lleve dos mundiales ganados empiecen a decir que remault se plantea cerrar el equipo. no es buena opción y fernando lo sabe. creo que alonso luchará por que lewis no lea sus telemetrias y despues a luchar. otras opciones seria Bmw o toyota ninguna más, a mi modo de ver. -------------------- viva la f1
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Aug 30 2007, 04:43 PM
Publicado:
#16
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 |
TOYOTA: qué han hecho desde que llegaron a la F1 hace ya un lustro (o más)? NADA.
Bueno, sí, Fracasar. Edición: por cierto, MURRA, nada de perdones, el plagio es uno de los mayores halagos a la propiedad intelectual... siempre que no haya €€ por medio Una cosa sería que Pedro se la jugase -nada que perder- yendo a Toyota y otra que Fernando, en la cima de la F1, se fuese a un equipo que solo ha demostrado ser puntero en malgastar dólares, yenes, euros o lo que sea. Tandrían que darle el oro y el moro... yo que sé, hasta la presidencia del Japón o el título de emperador nipón para que se arriesgase a irse allí. Las cosas no son como empiezan, sino como terminan. Pedro, siempre contigo. Ánimo Fernando! Edited by - revolutionman on 30/08/2007 11:46:39 [/b] -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Aug 30 2007, 04:55 PM
Publicado:
#17
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Vaya por donde, Toyota admite interés en Alonso:
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070830101955.shtml[URL-NOMBRE]My Webpage |
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Aug 30 2007, 05:09 PM
Publicado:
#18
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 |
No discuto el interés de Toyota -y Honda y Williams y Spyker...- por Alonso.
Lo que yo niego es que Alonso tenga interés en tomar rumbo a Japón, pasando por Colonia. Eso sí: yo creo que mucho ha de cambiar el panorama para que Fernando siga en McLaren: Si no es campeón (y esto interesa a McLaren, para preservar el nº 1 en el morro) Hamilton tendrá ya todos los argumentos para tener trato de favor. Si es campeón, sería el momento ideal para marcharse, con el nº 1 y toda el paddock dispuesto a firmar cheques para hacerse con el tricampeón y debilitar a McLaren. Solo en el caso de que antes de ganar, McLaren cambie de actitud respecto a Fernando -cosa improbable por lo ya expuesto- creo que Fernando estaría dispuesto a empezar otro año en el nido de la serpiente. Una vez decidida la marcha, si no hay otro destino, pues Toyota podría valer, pero pienso que antes que toyota consideraría forzar la situación con BMW (McLaren se quita el problema de la rivalidad y se hace con un piloto alemán que ha contribuido a la evolución de BMW como compensación en especies en lugar de la millonada de la clausula) o barajar las opciones de Ferrari, Renault incluso Honda -que ya estuvo arriba como BMW-. Las cosas no son como empiezan, sino como terminan. Pedro, siempre contigo. Ánimo Fernando! Edited by - revolutionman on 30/08/2007 12:14:06 [/b] -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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Aug 30 2007, 07:00 PM
Publicado:
#19
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 812 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.679 |
¿Y que os pareceria que el año que viene Alonso se fuera a cualquier equipo, y cuando digo cualquiera es cualquiera, sin presion ninguna, a divertirse, a hacer adelantamientos en carrera, a ayudar a desarrollar el coche (sin matarse tampoco) y luego irse aaaa (tachan tachaaaaan) BMW?
Seria muy gracioso... |
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Aug 30 2007, 08:36 PM
Publicado:
#20
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 369 Desde: 11-March 08 De: Gijón Usuario No.: 4.950 |
Lo más gracioso sería que lo hiciera con el número uno en el morro.
FORZA FERNANDO Y PEDRO!! -------------------- FORZA FERNANDO Y PEDRO!!
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