Versión para Imprimir

Publicado por: FORÃ?APEDRO.COM el Sep 14 2001, 11:58 PM

Ahí van los libres 1.2:

1 5 Schumacher, Ralf Williams 246.316 01m24.667

2 6 Montoya, Juan Pablo Williams 245.157 01m25.067

3 1 Schumacher, Michael Ferrari 244.973 01m25.131

4 19 De la Rosa, Pedro Jaguar 244.760 01m25.205

5 2 Barrichello, Rubens Ferrari 244.456 01m25.311

6 3 Hakkinen, Mika McLaren 244.365 01m25.343

7 4 Coulthard, David McLaren 243.790 01m25.544

8 16 Heidfeld, Nick Sauber 243.233 01m25.740

9 12 Alesi, Jean Jordan 242.924 01m25.849

10 24 Frentzen, Heinz-Harald Prost 242.893 01m25.860

11 7 Fisichella, Giancarlo Benetton 242.749 01m25.911

12 11 Trulli, Jarno Jordan 242.534 01m25.987

13 8 Button, Jenson Benetton 241.943 01m26.197

14 9 Panis, Olivier BAR 241.504 01m26.354

15 10 Villeneuve, Jacques BAR 241.037 01m26.521

16 17 Raikkonen, Kimi Sauber 240.537 01m26.701

17 21 Alonso, Fernando Minardi 239.788 01m26.972

18 15 Bernoldi, Enrique Arrows 239.114 01m27.217

19 18 Irvine, Eddie Jaguar 238.611 01m27.401

20 23 Enge, Tomas Prost 237.900 01m27.662

21 14 Verstappen, Jos Arrows 237.256 01m27.900

22 20 Yoong, Alex Minardi 236.315 01m28.250

Publicado por: Julito el Sep 15 2001, 12:00 AM

No esta mal no? Pedro cuarto... que le ha pasado a irvine? es un poco extraño no?
Bueno, a ver si es verdad que este circuito le va bien al Jaguar y nos llevamos una sorpresa de las buenas el domingo!!!


http://www.f1photogallery.com
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador...

Publicado por: Pottoki el Sep 15 2001, 12:10 AM

¿Ponemos los tiempos y ya esta? ¿no comentamos nada? Asi nos luce el pelo......

Bueno, que esta muy pero que muy bien, pero mañana me da que volvemos al lugar en el que se ha estado toda la temporada ¿Pesimista? No, hasta Pedro lo comenta en unas declaraciones que le he leido en F1-live -donde por cierto he podido leer los tiempos )

Por lo demas este circuito parecia de antemano terreno Williams y prece que asi se confirma. Ahora bien, parece que mañana podemos tener un dia pasado por agua, lo que puede dar un vuelco a todo esto.



Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: diógenes el Sep 15 2001, 01:21 AM

Yo pienso que pedro debe tener mucho cuidado en monza. tiene que calificar entre los nueve primeros ó al final de parrilla si no quiere verse en medio del pelotón al llegar a las chicanes como el año pasado. ahí el riesgo de accidente ó toque es altísimo. pedro tiene coche para remontar algunas posiciones si queda atrás pero si el coche queda tocado se acabó.
seguro que califica mejor que irvine. !Suerte pedro! No, mejor:!JUSTICIA!.

Publicado por: okzelui el Sep 15 2001, 01:56 AM

Irvine se salió en su primera vuelta de los 1.2 por problemas de frenos al llegar a la curva Roggia (donde ocurrió el accidente el año pasado)...fue algo extraño porque de repente se le fue de atrás si motivo aparente....Niki Lauda ha entonado el mea culpa del equipo exculpando a Eddie del fallo de frenos.

Asi que no merece la pena comparar los tiempos de Pedro y Eddie.

Lo de hoy a estado bien, por lo menos para que hablen de Pedro en las Tv, porque lo estaban poniendo en directo en la DSF alemana y cuando PDLR se colocó segundo, el comentarista se llevó un buen rato hablando de "Pedgro di la RGRossa" (PDLR en alemán)..asi sonaba ...pero como yo de alemán ni papa, pues no se que dijeron....


taluego

Publicado por: PHILIP el Sep 15 2001, 02:54 AM

Sin duda es un buen comienzo, pero yo por si acaso no seria tan optimista. Ya se ha dicho que Irvine se ha salido, pero quien os dice que Pedro no puede salirse? Yo personalmente espero que se le quite esa mala suerte que lleva arrastrando toda la temporada, pero recordad que el coche tampoco esta para muchas alegrias.
De todos es sabido que Pedro no es precisamente la alegria de la huerta del paddok, pero esperemos que no le surja ningun percance durante la clasificacion, a ver si por fin le podemos ver optimista!!!!

PHILIP

Publicado por: Ferran el Sep 15 2001, 04:33 AM

Alegria de la huerta del padock ?

Traduce,porfa, que suena a chino

Ferran

Publicado por: orimoli el Sep 15 2001, 06:10 AM

La verdad es que Pedro siempre ha sido de los que en los libres rodaba con poco combustible buscando un buen tiempo y reglajes para calificación. Ahora bien hasta hoy esta temporada ¡nunca había hecho cuarto! Solo espero que haga entre los 10 primeros de la parrilla (vamos el 4º sin contar ferrari-williams-mclaren) y que pase las dos primeras vueltas sin incidentes. Recuerdo Hockenheim...
Otra cosa el año pasado ¿como salió Pedro de combustible? Monza es un clásico de las dos paradas, no? Nos sorprenderá otra vez como casi lo consigue en Canada al apostar por una solo (aunque al final hiciera dos por problemas de desgaste atrás)?



un saludo a todos.Orimoli

Publicado por: CCHIP el Sep 15 2001, 06:41 AM

¡Pues vaya con la alegría!

Resulta que Pedro hace un resultado QTC (que te cagas), y en algunos momentos de la sesión llergó a estar segunjdo (para los despistados, eso es que sólo un piloto logró un tiempo mejor, y no era precisamente al comienzo de la sesión) y todos los mensajes que leo dicen que esto es sólo el viernes, que ya veremos, que patatín, que patatán.

Personalmente, me he puesto como una moto cuando estaba siguiendo los tiempos de la sesión 1.2 y he visto a Pedro tan arriba. Y pienbso disfrutarlo, aunque mañana quede por detrás de los Mionardi. Esta noche, algunas de las (varias) copas que me toem iran por él.

Así se hace, y ya sabe Eddie: ¡A mamar!

PD.: Por cierto, si Eddie es el segundo mejor piloto del mundo, y Pedro no hace más que ganarle en los enfrentamientos individuales...

Increase the peace

Publicado por: JBell el Sep 15 2001, 02:42 PM

sesion 2.1

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'25"558 243.750 Km/h 6
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'25"894 + 0'00"336 6
3. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'26"542 + 0'00"984 6
4. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'26"622 + 0'01"064 7
5. 9 PANIS BAR Honda B 1'26"729 + 0'01"171 8
6. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'27"535 + 0'01"977 19
7. 18 IRVINE Jaguar M 1'27"625 + 0'02"067 7
8. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'27"853 + 0'02"295 9
9. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'27"944 + 0'02"386 12
10. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'28"066 + 0'02"508 20
11. 23 ENGE Prost Acer M 1'28"791 + 0'03"233 10
12. 11 TRULLI Jordan Honda B 1'30"536 + 0'04"978 5
13. 22 FRENTZEN Prost Acer M 1'32"214 + 0'06"656 6
14. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'47"742 + 0'22"184 4
15. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 33'49"251 + 32'23"693 2
16. 20 YOONG Minardi European M 36'03"692 + 34'38"134 2
17. 8 BUTTON Benetton Renault M 36'42"737 + 35'17"179 2
18. 12 ALESI Jordan Honda B 38'24"222 + 36'58"664 2


107% time : 1'31"547

o esta mal ayer 4ª hoy tercero



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Publicado por: MisilRojo el Sep 15 2001, 02:48 PM

Otra buena sesión, magnífica, esperemos que la próxima sesión también siga en buena progresión, y que no tenga ningún problema mecánico ni de accidentes en la sesión de calificación porque Pedro está realizando unas jornadas de entrenamientos muy buenas, superando a Irvine claramente y manteniendo una progresión casi constante. Si hace una buena clasificación y se coloca entre los 10 primeros creo que podría optar a meterse de una vez por todas entre los cinco primeros en la carrera (si le acompaña la suerte y no tiene problemas).

Saludos.

Publicado por: Pottoki el Sep 15 2001, 03:06 PM

JBELL haz algo mas que poner los tiempos, para eso ya tenemos muchas paginas....de buen rollo.

Esto tiene mejor pinta, y espero que esta sea la primera victoria de Montoya, y que se vea acompañado en el cajon por Pedro.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: Pottoki el Sep 15 2001, 03:12 PM

Ahora que he leido mejor la lista, faltan algunos granes como Michael, por lo que este tercero no lo es tanto. pero esta bien.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: YICS el Sep 15 2001, 04:01 PM

tabla 2.2


Italia: Entrenamientos libres 2.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"178 250.725 Km/h 14
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'23"477 + 0'00"299 19
3. 11 TRULLI Jordan Honda B 1'23"762 + 0'00"584 19
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"828 + 0'00"650 19
5. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 1'23"873 + 0'00"695 17
6. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'23"917 + 0'00"739 19
7. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"251 + 0'01"073 35
8. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 1'24"263 + 0'01"085 18
9. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'24"575 + 0'01"397 25
10. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'24"586 + 0'01"408 35
11. 18 IRVINE Jaguar M 1'24"642 + 0'01"464 24
12. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'24"683 + 0'01"505 14
13. 12 ALESI Jordan Honda B 1'24"928 + 0'01"750 10
14. 9 PANIS BAR Honda B 1'24"990 + 0'01"812 27
15. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'25"062 + 0'01"884 12
16. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"258 + 0'02"080 16
17. 22 FRENTZEN Prost Acer M 1'25"600 + 0'02"422 20
18. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'26"285 + 0'03"107 24
19. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'27"309 + 0'04"131 23
20. 23 ENGE Prost Acer M 1'28"064 + 0'04"886 17
21. 20 YOONG Minardi European M 36'03"692 + 34'40"514 2


107% time : 1'29"000

Fiajros que entre los 9primeros hay 6 autos diferentes. Hacía tiempo que no se veía tanta igualdad. Esto favorece el espectaculo.

A ver si en los oficiales se repite (aunque no creo)



saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

Publicado por: Pitilingorri el Sep 15 2001, 04:05 PM

¿Que les ha pasado a los Minardi?

Publicado por: josef1 el Sep 15 2001, 04:07 PM

Bueno después de ver la sesion 2.1 de los libres de hoy, en la que Pedro ha sido 9° (posición habitual de Pedro, que no le trae grandes recuerdos como este año en Hockenheim o el año pasado Montmeló, Canadá...)se prevee una calificación no apta para cardíacos, un ejemplo es que entre Pedro que es noveno y Fisichella que duodécimo hay una décima de segundo.
Lo importante es quedar entre los diez primeros, y prefiero que quede décimo que no noveno, a parte de que le trae mala suerte, en esa parte del circuito, en la curva de final de recta, después de la salida, si hay un piloto que se pasa se te lleva por delante. Siempre que Pedro ha puntuado a salido en posiciones pares.

Publicado por: josef1 el Sep 15 2001, 04:07 PM

Bueno después de ver la sesion 2.1 de los libres de hoy, en la que Pedro ha sido 9° (posición habitual de Pedro, que no le trae grandes recuerdos como este año en Hockenheim o el año pasado Montmeló, Canadá...)se prevee una calificación no apta para cardíacos, un ejemplo es que entre Pedro que es noveno y Fisichella que duodécimo hay una décima de segundo.
Lo importante es quedar entre los diez primeros, y prefiero que quede décimo que no noveno, a parte de que le trae mala suerte, en esa parte del circuito, en la curva de final de recta, después de la salida, si hay un piloto que se pasa se te lleva por delante. Siempre que Pedro ha puntuado a salido en posiciones pares.

Publicado por: YICS el Sep 15 2001, 04:12 PM

Y es por eso que lo pones 2 veces ?? :-)

Yo no se que les ha pasado a los Minardi, pero espero que en los oficiales mejoren un poco. y por cierto los Bar nada bien, los Arrows en su sitio (me alegro), y los debutantes de pena.

saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

Publicado por: JBell el Sep 15 2001, 04:19 PM

Pottoki si pego los tiempos es para que en un mismo topic podamos comparar las sesiones y dar un vistazo rapido a las clasificaciones, YA SE QUE SE PUEDEN VER en cualquier pagina y que no es ninguna ¡exclusiva mundial! poner los tiempos.

Pero caray es el Topic del GP y no creo que deban faltar los timpos de las sesiones, justo para eso se ponen para despues poderlos comentar.

de buen rollo



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Publicado por: PHILIP el Sep 15 2001, 04:20 PM

Parece ser que los dos Minardis tienen problemas en la bomba de la gasolina.

Que lo confirme alguien.

PHILIP

Publicado por: Julito el Sep 15 2001, 04:28 PM

La verdad es que había sido impresionante verlo tercero... brutal!!!
Tengo buenas sensaciones, muy buenas... espero que esta sea la buena...
Por cierto, Trulli confirma su grandeza...
Y a ver si Pedro puede estar un pelín más arriba, que eso de noveno no está mal, pero prefiero que haga un séptimo de una vez, por detrás de los seis intocables. A ver si no hay demasiao fregao en la salida y podemos ver una carrera emocionante...

http://www.f1photogallery.com
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador...

Publicado por: Ismael el Sep 15 2001, 05:01 PM

Bueno, bueno...
Primero decir que no soy un entendido de la f1 como la mayoría de todos vosotros, pero si puedo dar mi opinión...

En las sesiones de hoy la cosa ha estado muy bien, en la primera 3º, aunque faltando Schumy y ninguno de los McLaren, lo que le podría suponer un 6º o mejor (tal y como está Hakkinen)puesto que no está nada mal.

Y en la 2.2 Yo creo que habrá probado ya con el coche pensando en la carrera, con mucho combustible para una parada, y Irvine para dos, o al revés, pero sea como sea... salir en una 10ª posición y a una parada... son puntos casi seguro.

Pero ahora falta lo más importante, la calificación, es decir, donde de verdad hay que tener suerte, o mejor dicho, no hay que tener mala suerte. Así que, después de la calificación, podremos estar contentos de verdad, habrá sido... "joé, si no hubiera tenio suerte, podía haber quedao 8º".

Suerte Pedro.

Publicado por: Ismael el Sep 15 2001, 05:06 PM

Rectifico mis últimas líneas, y sorry.

Así que, después de la calificación, podremos estar contentos de verdad si no tiene mala suerte sino habrá sido... "joé, si no hubiera tenio mala suerte, podía haber quedao 8º".

Suerte Pedro.

Publicado por: orimoli el Sep 15 2001, 05:32 PM

Bueno en mi primer mensaje de ayer, tras la sesión 1.2 ya comenté que habría que ver el resultado final y que entre los 10 era un éxito. Si nos atenemos a los tiempos logrados en la sesión 2.2 Pedro ha marcado su mejor vuelta y eso ha significado 9º.

Ahora bien 9º salió en hockenheim, por ejemplo, el año pasado y acabó 6º después de rodar 4º... Creo que este fin de semana se puede asipirar a lo mismo.

No es por no querer vibrar con los resultados de PDLR ¡que vibro! es por ser realista.

Otra cosa, con los Minardi ya veremos que pasa pero ¿se puede explicar lo de BAR? Podium en el circuito-gemelo alemán este año y hoy tan atras...

Habrá que pegarse a la tv para ver, en breve, la sesión oficial.

Un abrazo a todos.

Publicado por: 850 coupé el Sep 15 2001, 07:09 PM

Toma que toma!

Se consumó la vuelta a la tortilla.
Todas las estadísticas son ya favorables.

¿Algún otro piloto ha superado a su compañero las últimas 5 veces consecutivas?

¡Y ahora a por puntos! Que es lo que nos falta...

850 coupé

Publicado por: Red Hat el Sep 15 2001, 07:18 PM

Pues nada tu, que una vez se ha demostrado la superioridad de Pedro sobre Irvine y sobre algunos más. Ahora sólo falta que mañana puntue, lo cual creo que puede ser posible, si las cosas le salen bien seguro que mañana tendrá un gran resultado.

Publicado por: yer el Sep 15 2001, 07:21 PM

Muy buena clasificación, si señor. Por detrás de los 6 coches imosibles de alcanzar, de los Sauber (que han estado bien) y de un fenomenal Truli (ha estado genial en los entrenos también)... Pero Pedro ha dejado atrás a unos grises BAR y a un Jordan, e incluso a los dos Renault, que últimamente estaban ahí ahí y por supuesto, al segundo mejor piloto del mundo (una vez más . Muy bien, a ver si sale bien mañana.

--
"...If I ain''t dead already, ooh girl you know the reason why..."

Publicado por: okzelui el Sep 15 2001, 07:51 PM

Pues recuerdo aquellos meses lejanos en los que todos pediamos paciencia porque lo importante era el final.....el final está llegando y Pedroya está por delante de Irvine.

ojalá salga bien de la primera vuelta y podremos ver una interesante carrera, añadiendo el interés por ver si por fin Montoya gana una carrera tras su 3º pole, ver si Barrichello aguanta a Schumi, aunque no creo que este le pase, por lo de la lucha de Rubens por ser 2º......y los mclaren se estancan de forma preocupante, supongo que por estar trabajando en el coche del año que viene.

ANIMO PEDRO Y ENHORABUENA POR LO QUE LLEVAS DE FIN DE SEMANA PORQUE HA SIDO MAGNIFICO

Está quedando claro que el 10 es lo máximo que se puede sacar a este R2, imposible superar a Ferrari, Mclaren, Williams, Jordan y SAuber, queda esperar que alguno falle y hoy le ha tocado a ALesi.

Por cierto, Alonso le mete más de un segundo a Yoong con el muleto preparado para este malayo que no ha ganado nada en monoplazas....el dinero manda para muchos.

taluego

Publicado por: Osubodo el Sep 15 2001, 08:26 PM

por cierto, ¿que le esta ocurriendo a Irvine últimamente?, se está convirtiendo en un piloto gris, ni siquiere lo han enfocado en todos los entrenamientos.

Y que conste que estoy totalmente a favor de Pedro, pero me ha parecido muy raro que Irvine no haya podido estar en todo el dia a la altura.....y eso que es el 2º mejor piloto....

animo Pedro !!!! mañana será el primer dia de la nueva etapa de Pedro....

Publicado por: JBell el Sep 15 2001, 08:54 PM

Mi mas sincera felicitacion a PDLR por este resultado.

Que que le pasa a Irvine?, pues que tiene un compañero de equipo mejor que él, que Pedro ya tiene la medida tomada al equipo, que el equipo ya trabaja para él, y que seguro ya dispone de la novedades y de lo "último" al mismo tiempo que Irvine, e incluso seguramente a partir de ahora antes que Irvine.

Así pues PDLR demuestra que es mejor que su compañero de equipo si hasta ahora ha sido el #2 a partir de ahora y de cara al año proxismo será el #1

A que se debe? Pues a que Pedro es mas tenaz que Irvine, a que Pedro esta en alza e Irvine en baja. Y sobre todo a la "voluntad" de PDLR, y en la medida que JAGUAR mejore, Pedro podrá demostrar de lo que es capaz el vehículo. Y a que Lauda ha sabido ver "esto"

Lo que yo no he dudado nunca es que PDLR es capaz de sacar el 100% de su vehiculo, lo que ha faltado hasta la fecha es coche, no piloto, su capacidad de trabajo y de hacer evolucionar el coche han quedado demostradas una vez mas i Irvine ha quedado en evidencia frente a su co-equipier.

Espero que mañana haga una buena salida (único punto debil de la temporada)y pueda puntuar, por el bien de Jaguar de Pedro y para nuestra general satisfacción.



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Publicado por: JP79 el Sep 15 2001, 09:03 PM

En el 33 (cadena tv catalana), cuando ofrecían en directo las calificaciones, han hablado de la posibilidad que Mika Hakkinen, tras el año sabático que se tomará la próxima temporada,se incorpore a Jaguar reemplazando a Irvine. Un tándem De la Rosa-Hakkinen para el jaguar de 2003 puede ser impresionante. Pero también se habla que Toyota le ofrece un puesto para el 2003. Dudo que dos finlandeses piloten para Toyota. Me creo más lo primero. ¡Ah, por cierto! FELICITO a Pedro por su excelente posición en la parrilla. Como ya habeis dicho algunos, ojalá tenga una buena salida, así seguro que podrá puntuar mñana. SORT PEDRO!

Publicado por: Xavi Cebrián el Sep 15 2001, 09:21 PM

Creeis que el año que viene Pedro será en nº1 del equipo?

Xavi

Publicado por: jmolto el Sep 15 2001, 10:07 PM

Felicidades a PDLR. Da gusto leer sus declaraciones y saber que ha disfrutado conduciendo el coche.

Creo que una de las diferencias entre Pedro e Irvine es el tesón. Pedro ha trabajado siempre mucho (como Schumacher). En cualquier trabajo tan competitivo no basta con la magia de cada piloto. Además hay que trabajar.

Si no se trabaja mucho puede salir un buen resultado (Irvine en Mónaco) en una carrera que es siempre improvisación y lotería. Pero al final el que trabaja, si tiene talento, como Pedro, gana (5 veces consecutivas a Irvine)

La fiabilidad es clave en Monza, donde el acelerador va apretado a tope un 70% del tiempo según he leído por ahí. Espero que Pedro acabe. ¡Qué ganas tengo de verlo subido al cajón de la F1!

Publicado por: pirrol el Sep 15 2001, 10:14 PM

Lo pongo aquí aunque no es F1, Alex Zanardi ha sufrido un gravísimo accidente en la prueba alemana de la Cart. Al reincorporarse a la pista después de una salida fue embestido por Tagliani a más de 300 km/h. Su estado es crítico, las imágenes son escalofriantes.

Saludos.

Publicado por: Marquillo el Sep 15 2001, 10:48 PM

Hola,

Enhorabuena a Pedro por su posición en parrilla, el mejor Michelin después de los cohetes Williams. Yo creo que podemos esperar buenas cosas para mañana, ya va tocando tener suerte.

Acabo de flipar con la noticia de Zanardi.... esperemos que se salve. No vi las imágenes aun pero se me acaba de venir a la cabeza el espeluznante choque de Moore hace un tiempo. Los accidentes de la CART suelen ser muy bruscos, tienen que mejorar la seguridad.

Saludos.

Publicado por: Belo el Sep 16 2001, 12:34 AM

Pedro de la Rosa pedirá que la salida de mañana se de con Safety Car, para evitar accidentes, como el del año pasado o el de hoy de la formula 3000; si Pedro consigue evitar los accidentes en la salida, seguramente estará en los puntos.
Esto lo ha dicho en una entrevista a Terra que podeis escuchar en:
http://www.terra.es/F12001
pinchando sobre De la rosa, desde Monza
Salu2

Publicado por: pirrol el Sep 16 2001, 01:18 AM

Buena idea la del safety car porque en la 3000 ha habido un montón de retiradas en la primera vuelta y eso ha deslucido la carrera. Si la salida no es lanzada va a haber una montonera fijo y Pedro no es que tenga mucha suerte últimamente.

Saludos.

Publicado por: josef1 el Sep 16 2001, 03:07 AM

La verdad que el fin de semana de Pedro ha sido impresionante.

Pero ha dicho en sus declaraciones que en la salida hay que con cuidado y viendo la temporada de Pedro que han las salidas pierde posiciones, mañana sino tiene la mala suerte de que lo saquen fuera lo veo perdiendo dos o tres posiciones, hay que ir a por todas, sólo así se puede triunfar, así consiguió Fisichella subir al podium, con un salida espectacular, ánimo Pedro¡¡¡¡

Publicado por: okzelui el Sep 16 2001, 03:09 AM

En F3000 se ha liado una buena...ha habido uno que se ha hecho un recto y se ha comido a dos coches....por cierto, la salida de Pizzonia (Pole y suena como probador de Williams) ha sido de bandera negra....primero a un lado para cerrar a Wilson y luego giró al otro lado para cerrar al que le venia por su izquierda echándolo a la hierba.....

Para mañana ya sabemos lo de la chicane, pero cuidado con el coche de Button, que sale tras Pedro y en Spa los Beneton salieron como cohetes.

taluego

Publicado por: Julito el Sep 16 2001, 06:45 AM

Feliciddades Pedro! Eres el puto amo!
Que bien, ya supera a Irvine... a ver mañana...
Lo de Zanardi brutal! Le han amputado las dos piernas... Ojalá y se recupere pronto.

http://www.f1photogallery.com
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador...

Publicado por: luke skywalker el Sep 16 2001, 06:49 AM

Este mediodía, Pedro de la Rosa ha demostrado estar entre los grandes al volver a superar con gran holgura a Eddie Irvine. No olvidemos que Irvine siempre a superado a sus compañeros exceptuando a Schummacher. La verdad, no creo que haya hoy en día nadie capaz de sacarle los colores a Pedro en cuanto a rapidez. Un 10.
Por cierto,¿alguien tiene la estadística Irvine-Barrichello de cuando corrieron juntos?
Suerte para mañana.

Publicado por: FENIX el Sep 16 2001, 10:40 AM

Cruzo los fingers, los cruzo dios mios q no haya problemas en la primera vueltaaaaaaaa aaaahhhhhh

FENIX (Malaga, ESPAÃ?A)

Publicado por: YICS el Sep 16 2001, 01:48 PM

Me encanta ver a PDLR así de contento:

"He disfrutado tanto pilotando el R2 que realmente no es importante saber en qué posición he finalizado. Cuando estaba entrando en la zona de la 'Parabólica' he frenado más tarde que nunca. En definitiva, he rodado al límite durante toda la sesión. El coche es realmente competitivo." terminó diciendo Pedro.

Que ilusión, que ánimos,que ganas, que maravilla.
Hoy no podemos fallar
Hoy Podium

Biiiiiiiiiiieeeeeeeeeeen





saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

Publicado por: Xavi Cebrián el Sep 16 2001, 05:10 PM

Leed esto que ha dicho Michael. Lo que dice Michael va a misa y estaría bien q lo hiciesen.

Durante la vuelta de presentación de los pilotos al circuito de Monza, MichaelSchumacher, como líder del grupo, trató de convencer al resto de que no se produjeran adelantamientos en las dos primeras chicanes en la salida. Solo había uno que no estaba de acuerdo, y por las imágenes que ofrecía la tv de la reunión, ese parecía ser Jacques Villeneuve, que se reía ampliamente mientras Schumacher, con gesto serio, trataba de convencer a los demás pilotos.

De F1-Live.



Xavi

Publicado por: rosadof1 el Sep 16 2001, 05:23 PM

??????????????????????????????????????????

Saludos.

Publicado por: JBell el Sep 16 2001, 05:48 PM

Me encanta como ha empezado el fin de semana en la F1 seis veces de seis PDLR por delante de Irvine, (dos el viernes tres el sabado y el Wurmp-up) solo falta la carrera.

Lo de la salida lanzada, no es ninguna tonteria, ya que las chicanes de Monza se pensaron para quitar velocidad en carrera, pero realmente en la salida es un obstaculo muy "mal parido".
Ahora bien si las escuderias no dicen nada, poco podrán hacer los pilotos, si no es una "entente cordiale" al margen de la FIA y las escuderias, muy dificial de consensuar entre todos por lo que hay en juego.
P.D.: Si Pedro disfruta conduciendo, nosotros lo haremos viendole.
P.D 2: Mis mejores deseos para Zanardi, que efectivamente ha perdido las dos piernas.



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Publicado por: diógenes el Sep 16 2001, 06:26 PM

lo que propone michael es importante y en vista de lo del año pasado y lo de zanardi hoy es como para pensárselo.Villeneuve hace el idiota riéndose amplianmente.

Publicado por: FORÃ?APEDRO.COM el Sep 16 2001, 06:48 PM

Finalmente se dará la salida normal, y creo que es lo correcto. Al fin y al cabo esto es F1 y aunque haya pasado lo de Zanardi y un accidente en F3000, no creo que sea excusa para no salir como siempre. Debido a la aerodinámica de los coches cada vez es más difícil ver adelantamientos y la carrera básicamente se basa en la salida y entrada a boxes y creo que no hay motivo para privar a los espectadores de ver la salida. Me parece bien que si cae el diluvio se use el safety-car pero en seco se debe hacer de forma normal en mi opinión. Los pilotos siempre han estado expuestos a tener un accidente y creo que las cantidades de dinero que manejan son en parte por el riesgo que serlo conlleva.

Publicado por: Shine el Sep 16 2001, 08:17 PM

¡FANTÁSTICO PEDRO!. Una carrera espléndida. No se puede pedir más, a no ser que Williams o Ferrari fallasen. Eres el mejor y todos lo hemos visto. ¡TE LO MERECES!

"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji

Publicado por: Zapa el Sep 16 2001, 08:32 PM

¡¡FELICIDADES!!

Estar más arriba tendría que haber implicado por fuerza el abandono de algún ferrari o Williams. Eso quiere decir que has extraído el máximo de tu monoplaza y de ti mismo. POr todo ese esfuerzo te lo mereces.

Esperemos que lo celebres personalmente con tus seguidores (ehem...)

Ta login!

Publicado por: racing for spain el Sep 16 2001, 08:41 PM

Oeeeeeeee oeeeeee oe oe oeeeeeeeee!!!!!!!!!, oeeeeee oeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!


Ole Pedro!!!!!!!!!!

Publicado por: Pottoki el Sep 16 2001, 08:44 PM

Me sumo a las felicitaciones. Ha corrido que te cagas, permitiendose el lijo de ir metiendole tiempo a Villeneuve poco a poco.

Por cierto ¿que opinion os merecen los mecanicos de Jaguar? Si, si, esos que eran tan malos, y que hoy han funcionado como un reloj suizo.

El tiempo pone a cada uno en su sitio.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: MOHO2 el Sep 16 2001, 08:47 PM

¡¡¡¡¡¡¡¡ENHORABUNENA!!!!!

Mis felicitaciones para Pedro y para todos lo foristas.

La carrera de Pedro ha sido perfecta y la estrategia de equipo ha salido a las mil maravillas.

Espero que estos 2 puntos le den mucha moral a Pedro y le ayuden a conseguir alguno más en las carreras que quedan.

No puedo esperar al GP de EEUU, si es que se celebra allí. Hoy estamos de enhorabuena

Publicado por: 406Coupe el Sep 16 2001, 08:50 PM

Sólo puedo decir :






Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!

Publicado por: KARNAPLOSKY el Sep 16 2001, 08:52 PM

Gran carrera de Pedro, por lo que nos han dicho porque verlo solo lo han enfocado un momentito y a ultima hora, no obstante el resultado cojonudo, Villeneuve va a soñar con la parte trasera del coche de Pedro
en indi a repetir o mejorar estar detras de los Ferrari y Williams es un salto cualitativo de verdad.

Publicado por: XaviFR el Sep 16 2001, 08:53 PM

La confirmación de de un hecho anunciado. Pedro por fin ha podido demostrar lo que vale. La carrera ha sido pefrecta en todos los sentidos. ENHORABUENA A PEDRO y que este sea el principio de una buena racha.
Hacia tiempo que no vibraba tanto con una carrera ...

Publicado por: Ozzman el Sep 16 2001, 08:56 PM

Enhorabona Pedro!!!

Realmente ya tocaba un resultado como este, la mala suerte no puede durar para siempre. Ha sido una carrera impecable, muy bien planificada y sin nigun error. Además un quinto puesto muy importante teniendo en cuenta que las cuatro primeras posiciones eran inaccesibles por el resto de mortales al estar monopolizadas por los Williams y Ferrari.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Osubodo el Sep 16 2001, 09:03 PM

FELICIDADES PEDRO !!!!!!

Publicado por: canario el Sep 16 2001, 09:04 PM

Si, Friend, estoy de acuerdo contigo en casi casi todo... pero es que decias que quizas las imagenes de los arabes en Palestina celebrando no eran ciertas...

Yo he sido anti EE.UU. toda mi vida, y aun asi me he quedado de piedra. Los arabes en todos los paises estan ahora cagados de miedo... Los Palestinos radicales que en un principio se atribuyeron los atentados, al ver la masacre, se han retractado.

Me temo que esto va a durar y va a ser largo, por que los EE.UU. van a buscar a los culpables sin parar. El mundo se les ha quedado peque~no para esconderse.

Gracias por tus notas, y perdon publicamente si te he ofendido.



Desde Chicago con V-12

Publicado por: rosadof1 el Sep 16 2001, 09:05 PM

Enhorabuena Pedro, por méritos propios, más que nunca te lo has merecido.
También, enhorabuena a Jaguar, pues han conseguido realizar un buen trabajo con Pedro.

Saludos.

Publicado por: JBell el Sep 16 2001, 09:08 PM

Felicidades Pedro! has conducido el mejor Jaguar hasta el momento, mejor que "nadie" felicidades al resto de la escuderia, sin duda a partir de ahora "trabajaran para ti" con mas ánimo si cabe.



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Publicado por: Style el Sep 16 2001, 09:13 PM

FELICIDADES!!!!
CARRERÓN!!!!!

A repetirlo de manera asidua!!!!

Publicado por: orimoli el Sep 16 2001, 09:16 PM

Lo que bien empieza... ¡ bien acaba !

El "la otra" carrera ha sido el nº1, seguido de un Jacques Villeneuve que hizo podium en Alemania.

Primordial el paso por la primera chicane. Ha parecido llegar con calma, buscando el hueco en vez de ir a hacerse el hueco. Luego aguantar con muchos kilos a los menos pesados. Táctica perfecta (de hecho se ha demostrado ganadora: Montoya usó la misma).

Ya era hora que le sonriese la suerte. Ahora Indianápolis circuito mixto... a ver allí como va el R2 y así a dejar a Irvine detrás en el mundial.

Felicidades Pedro.

Publicado por: CESAR el Sep 16 2001, 09:23 PM

Fenomenal Pedro y enhorabuena a los estrategas de Jaguar y a la resistencia de los Michelín.
¡¡Lástima que ya se acabe la temporada!!

Por cierto, TERUEL EXISTE.

Publicado por: yer el Sep 16 2001, 09:26 PM

Enhorabuena Pedro. Gracias por dejarme disfrutar contigo.

esta cara se me quedó cuando cruzó la meta.

--
"...If I ain''t dead already, ooh girl you know the reason why..."

Publicado por: PHILIP el Sep 16 2001, 09:28 PM

Explendido!! muy bien desde el principio de la carrera. La verdad es que me dio el susto cuando vi a Button cruzarse por detras de Pedro en la salida y luego darle un toque a Trulli, pero finalmente por suerte no paso nada.
¿que hacia Button?
¿no vio la carrera de f3000?

En mi opinion es un piloto que deja mucho que desear; para mi el exito se le subio a la cabeza y ahora no puede retornar al mundo real. Le pusieron por las nuves en Williams y ahora se demuestra que no era para tanto. Ojalá que sea un poco mas humilde y aprenda de sus errores y que no se deje influir por los comentarios "pelotas" de Mansell que en mi opinion habla en exceso.
Bien por Alonso que le hemos visto luchando con monoplazas claramente superiores al de él. Lástima que ya teniendo un coche "malo" los mecanicos esten a la misma altura (ojala me equivoque), todos lo hemos visto.

Bueno, felicidades Pedro por tu mejor resultado en F1, que sigas mejorando y adentrandote en el proyecto del nuevo monoplaza para que te encuentres bien para el año que viene, sin olvidar que quedan dos carreras importantes, y sobretodo Suzuka, que en contadas ocasiones manifiestas que es tu circuito favorito (aunque el coche no se como respondera...).

Un saludo
PHILIP

Publicado por: noxius el Sep 16 2001, 09:46 PM

Hoy es un dia de fiesta para todo el automovilismo español, asi que ENHORABUENA A TODOS!!!!!!!!!! (me incluyo)

La carrera de PDLR hoy ha sido, a mi entender, perfecta .
La tactica: ganadora.
Los mecanicos: sombrerazo.
Pedro: excelente.
Emocion: hasta el final.

¿que mas podemos pedir?
A seguir asi!!!!!

Publicado por: kairkarslan el Sep 16 2001, 09:49 PM

Felicidades campeón.

Pedro a realizado una carrera perfecta, no ha cometido ningún error y la estrategia ha sido la correcta. Montoya también ha seguido la misma pero creo que ha ganado gracias al error de Ferrari en la parada de Rubens.

Aquí hablamos de que Pedro ya está por encima de Irvine, pero Montoya también está ya y desde hace un par de carreras por encima de Ralf al que personalmente está dejando en evidencia.

Volviendo a Pedro comentar que ha realizado la 6ª mejor vuelta y que en la entrevista que le han realizado tras la carrera en tv3 se le notaba exultante de alegría. Que bien que me ha sentado hoy la comida. Y además ver como iba dejando atrás al Villeneuve...

Hoy Rubens ha repetido lo de Hockenheim pero con Ralf, con un poquito más de suerte Rubens se habría llevado un par de gp's este año. Ánimo pues se lo merece.

Button es tonto. Sólo así me explico su salida casi suicida primero pisando la línea y después pasándose de frenada y para colmo se lleva al pobre de Trulli. El pobre está gafado, cuando más arriba queda en la calificación antes le echan de la pista.

Y en cuanto a Alonso decir que en la primera parte de la carrera con un coche bastante descargado ha ido muy rápido, pero claro, lleva un minardi...

Apartado de rumores (no los he escuchado todos pero...): Frentzen a Arrows y Bernoldi a Sauber ¿comor?, Marques y Yoong en Minardi y Alonso queda un poco en el aire pues no se sabe y pilotará o estará un año de probador en Renault. Pronto se desvelarán muchas dudas.

Saludos a todos.

Publicado por: Ferran el Sep 16 2001, 09:50 PM

PEDRO, ERES EL MEJOR ¡
! FELICIDADES ¡

Karnaploski, en el canal satelite digital, en la taquilla 103, más de la mitad de la carrera hemos tenido la suerte de ver a Pedro en su duelo con Villeneuve, y no veas lo que hemos disfrutado; para la próxima ya sabes...

Ferran

Publicado por: Luar el Sep 16 2001, 09:59 PM

¡¡¡¡¡¡Enhorabuena!!!!!!!!

Y ya sabes, hoy en la alegría y otro día en la resignación, pero siempre estaremos ahí, apoyandote, ¡¡¡campeón!!!

Publicado por: memo el Sep 16 2001, 10:06 PM

Por fin una alegría!!!!. Además pudimos ver a Pedro casi toda la carrera en la taquilla 3 de CSD, la taquilla número Pedro como decían al final de la carrera.
ENHORABUENA!!!!!!
Fernando hizo un comienzo de carrera espectacular, llegando a rodar antes del primer repostaje en tiempos similares a Pedro y ganando puestos, pero luego se torció todo.
Con Fernando en Renault el año que viene y Pedro con el R3, nos lo íbamos a pasar pipa el año que viene!!!

Publicado por: MisilRojo el Sep 16 2001, 10:07 PM

FELICIDADES A PEDRO MARTÍNEZ DE LA ROSA POR LA CONSECUCIÓN DE ESTE MAGNÍFICO 5º PUESTO.

Es una buena noticia esta, además tras tres carreras no del todo positivas. Era cuestión de tiempo, confianza y suerte, felicidades, lo mereces.

Creo que el año que viene habría que verle de forma más asidua en la zona de puntos... y ¿por qué no? ¿Un podio? Bueno esto es ya ahora con la euforia...

Saludos.

Publicado por: Jordan Nº1 el Sep 16 2001, 10:20 PM

¡Qué caray! Pues mis más sinceras felicitaciones en este topic también

¡ANIMO CAMPEÓN!

P.D.: ¿Estamos viendo el prólogo de la temporada 2.002?: Ferrari y Williams "tête a tête", McLaren fatal, y unos Jaguar casi casi competitivos del todo...

Cap i collons!

Publicado por: luke skywalker el Sep 16 2001, 10:28 PM

nº1, como un reloj.
¿que estará haciendo Edmundo en estos momentos?

Publicado por: THE TROOPER el Sep 16 2001, 10:34 PM

Me sumo a las felicitaciones, GRACIAS PEDRO POR EL CARRERON QUE NOS HAS REGALADO!!!!!

Hoy Pedro ha sido, para mi, con diferencia el mejor piloto sobre la pista, ha estado increible, rapido, inteligente, constante, no se ha metido en lios ni en la salida, ni luego con Verstappen y Alesi que iban a dos paradas, ha esperado su oportunidad con sangre fria, y cuando se ha librado del peloton, ha tirado muy fuerte, en definitiva, la reostia.

Ademas siempre con la presion de Villeneuve durante toda la carrera no ha cometido ni un fallo, no ha podido con el en ningun momento.

Para terminar un recuerdo al 2 mejor piloto del mundo, Eddie guapeton, nerviosillo eh? ya te has olvidado de como es el morro de Pedro ¿no? ya solo le ves la zaga carrera tras carrera.

¿Declaraciones premonitorias de Eddie?
"Me encantaria ser compañero de Hakkinen"

Lo decias porque sabes que te vas al paro con el ¿no? ja,ja,ja

Esto huele a un 8-5 en calificaciones, y primer podio de Pedro.je,je

FORZA PEDRO!!!!!!!!!!

Publicado por: EL SANTO el Sep 16 2001, 10:35 PM

OEOEOEOEOOEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEEE
OEOEOEOEOEOEOEOEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEE

Pedro...nos has alegrado el mediodia a todos...eres...eressssss...LO MEJOR.

Y desde aquí ya veíamos algun podium,con el Williams de Ralf en Boxes y Schumy retirándose por salirse en una chicane...perooooooo...no se han tirado el rollo

¡ENHORABUENA CAMPEON!...los inglesitos de Jaguar Rivals.com se van a cagar ahora (y apuesta a que me alegraré un poquitinssss más por ello )

Pedro,¿a que te gustaría tener el año que viene a Hakkinen de compañero?(weno,en el 2003,porque pide una excedencia de 1 añito)...es que ultimamente Eddie ya no es tan simpatico como antes,lo digo por eso,nada más...

OEEOEOEOEOEEEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEEEEEEEEE
OEEEEEEEEEEEEEEE

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

Publicado por: texonf1 el Sep 16 2001, 10:38 PM

Felicidades a Pedro y a todos los que apostaron por el.
Saludos hoy mas que nunca a todos los foristas.
Espero que para el año que viene Jaguar sea mas competitivo y que Fernando tenga un cohe que este a la altura de el.

Publicado por: segea el Sep 16 2001, 10:39 PM

Ok, Me sumo a las felicitaciones.
Felecidades, ya te tocaba. Al final, todo en su sitio, como tiene que ser.

Un salu2

Publicado por: Tecnecio el Sep 16 2001, 10:47 PM

BIEN POR PEDRO!!!!

Menuda alegria que nos has dado CAMPEON!

En las apuestas le puse 5º y así ha sido.
(Tambien puse en las apuestas a los Williams 1º y 3º pero me equivoque en el orden de los pilotos.)

Felicidades Montoya que en el año de su debut en la F1 ha conseguido una victoria y 3 poles.
Tambien me ha sorprendido gratamente lo bien que ha pilotado Rubens.

Una muy buena carrera...

CHAO.

Publicado por: Shine el Sep 16 2001, 10:49 PM

Traducción de las declaraciones de PDLR tras la carrera: (en inglés en dailyf1.com)

"Este es el empujón que estaba esperando. Las últimas carreras no habían sido demasiado buenas y estoy emocionado por todo el equipo. Todo funcionó hoy como un reloj. El Jaguar R2 estaba muy equilibrado a lo largo de toda la carrera y no sufrí ningún problema. Mi mayor miedo estaba en la primera chicane y me alegro de haberla superado sin incidentes. Jenson Button hizo una gran salida pero entró volando en la primera chicane y se llevó a varios coches por delante. Tomé ventaja de la confusión y sorprendí al ganar cuatro plazas al final de la primera vuelta. Los neumáticos Michelin aguantaron muy bien y me dieron lo que quería, una sola parada en boxes. No fui al límite por miedo de degradar las gomas demasiado. A medida que la gasolina iba bajando y los neumáticos se estabilizaron el coche iba fantástico, como lo fue todo el fin de semana. Esperamos mantener la forma en las dos carreras que restan y veremos donde llegaremos."

SALU2! a todos y enhorabuena de nuevo Pedro. Hoy soy un poco más feliz que ayer, pero menos que mañana.

"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji

Publicado por: Xavi Cebrián el Sep 16 2001, 10:53 PM

Hoy me has alegrado el fin de semana ya que estaba un poco depre porque mañana tengo que ir al cole.
Como todos los de aquí felicidades por este carrerón que te ha dejado donde te mereces, ENTRE LOS MEJORES.
FELICITATS PEDRO!!!

Xavi

Publicado por: gladiatorr el Sep 16 2001, 11:00 PM

ESTABA CLARO.
FELICIDADES PEDRO!!!! (debo ser el ultimo en llegar)
Es llamativo el ver que Pedro ayer mismo decia que habia diefrutado como nunca al volante del R2, y hoy ha conseguido su mejor puesto en un GP.Me alegro mucho, ya se ve que el trabajo bien llevado al final conduce al buen camino, por encima de la mala suerte.

Animo que aun quedan 2 carreras, a por Irvine y a por los Benetton, que solo nos llevan 3 puntos.

Menos mal que Pedro llego tarde al campeonato, porque si llega a aestar desde la 1ª carrera, el resultado contra Irvine seria mas escandaloso aun.Menos mal para Irvine....A este paso le jubila.

Saludos
"Anita la gorda lagartona no traga la droga latina"
"Dabale arroz a la zorra el abad"

Publicado por: Liam_22 el Sep 16 2001, 11:07 PM

FELICIDADES PEDRO!!!!

Quinto puesto por méritos propios, sólo abandonó Coulthard por delante de él, y que carrera más sólida. Si hace unas cuantas carreras más de esta forma y ahí arriba, pronto comenzarán a interesarse las grandes escuderías. No debe ser nada facil estar por delante de Irvine, ese es el gran mérito de Pedro.

Y... buff, ver a Fernando Alonso peleando en el pelotón lo deja a uno sin palabras. Dios mío, es un puto cohete Fernando, ilusiona pensar en cuál puede ser su techo... hoy todos estamos de enhorabuena!!!!!!!!!



Liam_22
http://www.electroshock.es.fm

Publicado por: Joao do Exe el Sep 16 2001, 11:13 PM

Felicito a Pedro por su buenísima carrera. Si seguimos así tendremos muchas alegrías.
Los neumáticos Michelín son imprescindibles, yo creo que Ferrary, quedándose con Brigedstone, da por perdida la próxima temporada.

Publicado por: YICS el Sep 16 2001, 11:38 PM

Enhorabuena !!

Felicidades !!

Desde el año 57 ningun piloto español había quedado más arriba del 6º puesto.

Ahora solo queda mejorar lo presente, a por el podium, que tu puedes.

Salud


saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

Publicado por: ¡¡¡Pedro Imperial!!! el Sep 16 2001, 11:48 PM

Gracias Carlos Castellá

PD1: EL SANTO ¿Te ocurre algo? pareces una nena que acaba de ver a Riky Martin

Publicado por: 850 coupé el Sep 17 2001, 12:13 AM

...y al final un poco de espacio para LO MALO.

1) Releer anteriores topics sobre los comentaristas de TVE. Desgraciadamente también valen para la carrera de hoy.
Equivocaciones constantes entre pilotos del mismo equipo. Confusión al narrar imágenes. Errores constantes sobre los tiempos entre piloto y piloto, equivocaciones con los puntos que tenía Pedro (¡como si fuesen tantos!) etc. etc. Y lo que todavía es peor: risitas estúpidas y ambiente general de "compadreo" con un tono entre "pijo" y "jili..." que no hace nada bueno por este deporte.

2) teletexto: "meritorio quinto puesto para PDLR". ¿Meritorio? ¿Sólo meritorio?!!!!!!! Estos mismos para los que cada gol es genial, cada futbolista "un fenómeno" y que comparan las declaraciones de Roberto Carlos con el oráculo de Delfos DICEN QUE ES MERITORIO. MERITORIO Y PUNTO. Indignante.

3) Marca.es: "M. Schumacker intentó que no hubiese adelantamientos en las 2 primeras curvas como recuerdo de los trágicos incidentes de EEUU"
¿Cómo? ¿Era por lo de USA? ¿La salida lanzada era por lo de USA? Y eso lo dice MARCA...

Moraleja: con este "ecosistema" si algún día tenemos un campeón de F1 será un milagro... O es que habremos nacionalizado a alguien (como hacemos en otros deportes).

Aunque no lo parezca, esta recua de mediocres no conseguirá reducir mi satisfacción en este día.

850 coupé

Publicado por: gladiatorr el Sep 17 2001, 12:19 AM

Tienes razon, 850 coupe, al ver el teletxto me he quedado bastante frio, y encima llaman a Alonso como "su compatriota" (de PDLR).Ni que los que leemos el Txt de T5 o TVE fueramos Islandeses del norte.Hay que jodese.....

A ver si poco a poco las Tv´s se van dando cuenta que , aparte del futbol , que ami si megusta, tambien hay mas deportes los fines de semana: ciclismo, tenis,motos, coches, etc....



Saludos
"Anita la gorda lagartona no traga la droga latina"
"Dabale arroz a la zorra el abad"

Publicado por: Deybit el Sep 17 2001, 12:25 AM

Felicdades Pedro,

Button se piensa que aun esta en la F-3 ( no en la 3000) q eso lo hagan en la 3000 como hizo ayer Toccacello pues dentro de lo malo, aun se pasa, pero no se acepta, pero que eso ocurra en la F-1 me pareze lamentable i digno de sancion, pareze ser que a button se le ha subido a la cabeza quedar delante de su compañero(entre otras muchas muchas cosas...), por una vez, y en una carrera ha querido demostrar algo que no ha demostrado en toda la temporada, espero que el tiempo le deje en su lugar ( en la P*** calle) i que no pase mucho tiempo para q eso ocurra.

mirando por lo nuestro, espero que Pedro siga con su linia en las siguientes carreras i Alonso todos sabemos q este año no es para q demuestres nada, elo año que biene ya vereis...

No se quien, pero ganaremos

Publicado por: PHILIP el Sep 17 2001, 12:27 AM

Yo ya lo dije por ahi, en España es un deporte desconocido. Ayer mismo en la Rai estaban dando un reportaje de Schumi en su vida normal. En España raro es el dia en que dan un reportaje de motor, ya no digo de formula uno, sino de motor. Es que ni siquiera un resumen bueno del salon de Frankfurt, nada!!!!
Solo en C33 un programa mas o menos acepatable por el resto nada de nada. Una pena ya que con un poco mas de forofismo o seguimiento, esto podria cambiar.
Futbol, futbol, futbol...Marca es un diario de baja credibilidad tanto en Futbol como en otros deportes. Ademas los "profesionales" que hacen las cronicas en Marca estan ciegos o no tienen ni p... idea de f1, pues siempre confunden posiciones y pilotos, un desastre. Esto lo puedo aplicar a cualquier diario deportivo español sin excepcion. Dedicaron una pagina a todo color con motivo de PremierGrandPrix, con el pretexto del futbol de por medio.

PHILIP

Publicado por: felipe el Sep 17 2001, 12:32 AM

CORRECTO.

Publicado por: 850 coupé el Sep 17 2001, 12:36 AM

Es que hay mucho más. Aunque no me apetece mucho "calentarme" un domingo por la tarde, no puedo evitar acordarme de un ridículo y minúsculo espacio recientemente en el País donde se hablaba de Fernando de la Rosa o de Pedro Alonso, no recuerdo.
Lo gordo es que si lo leías te dabas cuenta de que NO ERA UNA ERRATA. Estaba perfectamente en consonancia con el resto del micro-artículo.

Penoso los de la tele en su constante babear por Fernando Alonso.
El chaval es un fenómeno (ya casi todos estamos convencidos de eso...) pero lo que no se puede hacer es perder la objetividad y decir ESTUPIDECES para destacar sus carreras. No decir NUNCA que ha sido el último clasificado es RIDICULO. Se debe a que en el fondo ignoran lo valiosoo que es ese puesto con ese coche y tratan de encubrirlo, y hablan y hablan de como luchó con fulano y mengano (a 50 segundos de distancia) etc, etc.
No creo que le estén haciendo un favor. A la larga lo veremos. Seguro que a Fernando le averguenzan esos comentarios.

Y para rematar mientras hablan y hablan del futuro se olvidan permanentemente de nuestro presente, que es Pedro. Y cuando se acuerdan de él es para decir tonterías como esa de hoy: "ahora hasta habla con Verstappen y el año pasado ni se miraban" ¡Pero si son amigos! casi los únicos del circo.

¡Qué colección de estúpidos! ¡Que poco respeto por su profesión! Con lo bonito que debe ser eso de ser periodista especialista de F1 para una televisión... Pero para eso te tienen que gustar otras cosas distintas a tomar copas con el presidente de la federación.

850 coupé

Publicado por: Marquillo el Sep 17 2001, 12:38 AM

ENHORABUENA PEDRO!!!. CARRERÓN!

Publicado por: Sito el Sep 17 2001, 12:39 AM

Pedro ha demostrado en Monza lo gran campeón que puede ser con un buen coche.
El quinto puesto y los dos puntos conseguidos me han alegrado mucho.
¡Enhorabuena "CAMPEON"!

Jesús A. González

Publicado por: THE TROOPER el Sep 17 2001, 12:42 AM

Cuanta razon tienes!

Es increible, ha sido aparecer Alonso y dejan de hablar de Pedro.

Pero vamos a ver, hoy ha sido un hecho historico, Pedro ha conseguido el mejor puesto de un español en la historia de la F1 moderna, y ellos como si nada!! como si hiciese quinto todas las carreras!!

Yo no lo entiendo, seamos objetivos señores Pedro Fermin Flores y Jesus Fraile, hoy por hoy Pedro es mejor piloto que Fernando.

Publicado por: 850 coupé el Sep 17 2001, 12:49 AM

Ya sé que me estoy pasando y pido perdón por ello, pero es que acabo de leer f1-live y no puedo evitar comentar la diferencia de las declaraciones de Lauda con las que hacía Rahal.
Y el "cabrito" de Irvine todavía tuvo el santo morro de hablar mal de Rahal cuando se lo cargaron. ¡Si parecía su padre!

Si ese es su estilo para intentar permanecer en el equipo me parece que "va dado".

¿Por qué parece que Lauda lo tiene anotado con rojo en su agenda?

Se lo cargarán, y se lo merece...

850 coupé

Publicado por: bin laden el Sep 17 2001, 12:56 AM

El contenido o texto de este usuario ha sido eliminado por el Webmaster por resultar INAPROPIADO. Si se desean más explicaciones puede dirigirse a vía email a la administración.

------------------------------------------------------------------------------------------
Webmaster de http://www.pedrodelarosa.com y administrador del foro.

Publicado por: THE TROOPER el Sep 17 2001, 01:00 AM

Tio, no se, a lo mejor a ti te ha parecido divertido que se cargasen a miles de personas, a mi personalmente no.

Espero que te cambies el nick cuanto antes.

Publicado por: Xavi Cebrián el Sep 17 2001, 01:02 AM

THE TROOPER, yo iba a decir lo mismo. Ni pizca de gracia.

Xavi

Publicado por: Shine el Sep 17 2001, 01:06 AM

lo mismo digo.

"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji

Publicado por: Ã?scarss el Sep 17 2001, 01:25 AM

Felicidades a Pedro por su carrera perfecta. Por fín una alegría, suerte para la próxima carrera, ya me froto las manos pensando en el año que viene.

Por Cierto, tampoco hay que pasarse con Button por su maniobra, mucha gente tendría que tener en cuenta su edad y la presión a la que está sometido por su situación en Benetton y por ser la esperanza inglesa, aúnque no sea nuestro favorito no hay que cebarse con él.

Forza Pedro!!!!!

Publicado por: Xavi Cebrián el Sep 17 2001, 01:27 AM

Ya que habeis puesto a parir a Marca unos topics más atrás pongo esto que dice mucho en favor de Pedro. De Sport.

Pedro Martínez de la Rosa ha hecho hoy en Monza su mejor actuación en la Fórmula Uno. Aunque no es la primera vez que puntúa - de hecho esta misma temporada ya ha puntuado en otra ocasión - el piloto catalán nunca había conseguido clasificarse tan adelante. La quinta plaza es poco menos que histórica y da una perfecta muestra de lo mucho que está progresando el piloto de Jaguar.
El gran obstáculo para que De la Rosa pudiera haber acabado en el podio han sido los hermanos Schumacher. Ralf ha completado la tercera plaza del podio y Michael, ya campeón del Mundo desde hace un par de carreras, ha sido cuarto por delante del piloto catalán





Xavi

Publicado por: Red Hat el Sep 17 2001, 01:45 AM

BIN LADEN, creo que este nick esta fuera de lgar, totalmente inapropiado, tu sabrás...

Por lo demás, felicidades a Pedro, menudo carrerón, a mi me sabe primer puesto, debido a que los 4 que han quedado por delante de él, son inalcanzables. Un 10.

Una vez lamentar la actuación Eddie, bueno, lamentar es un decir...

Publicado por: josef1 el Sep 17 2001, 01:48 AM

Felicidades pedro¡¡¡¡¡ te lo merecías.

En los proximos dos G.P. va a ser dificil puntuar, ya que no son los circuitos más propicios para el jaguar, pero lo más importante es que Pedro tiene la moral por las nubes, tiene confianza en si mismo, no teme por su continuidad...

Como han dicho antes lo de TVE con Fernando Alonso es vergonzoso, vale que es un buen piloto, que está haciendo una gran temporada, pero joder se tiran toda la carrera hablando de él, y eso que ha acabado último, cuando entre en los puntos....

Para el año que viene estoy muy ilusionado con las nuevas expectativas del R3, que tendrá según Pedro un chasis revolucionario y el motor al parecer será mucho más potente.

Publicado por: orimoli el Sep 17 2001, 01:52 AM

Sé que no es del todo "deportivo" este pensamiento, pero cuando Barrichelo ha adelantado a Ralf faltando unas vueltas he comenzado a rezar para que se "tocasen" y se fuesen a la hierba.

No será el comentario más deportivo de hoy pero soñaba con ese accidente que le hubiese catapultado a la tercera plaza y devuelto la suerte de la que ha carecido. Además no hubiese sido tampoco inhabitual que hubiese pasado.

De cualquier manera, carrerón y felicidades al primero "del resto".

Publicado por: josef1 el Sep 17 2001, 02:03 AM

Acabo de leer unas declaraciones de Alonso en Marca y la verdad es que este chico, que es muy bueno, se flipa mucho, pues ha dicho que de no haber tenido problemas hubiera acabado cerca de los puntos¡¡¡¡¡ Si no hubiera tenido problemas en vez de ser 13°, hubiera sido 12°, además dice que ha conseguido mantener a Heidfeld detrás y seguir el ritmo de Frentzen, joder y también podría haber seguido el ritmo de pedro, pero Pedro llevaba más de 70Kg. de combustible que Alonso.

Publicado por: Robjuan el Sep 17 2001, 02:35 AM

POR FIIIIINNNNN!!!!!!!!
Ahí sí que has demostrado que vales, Pericoo. Un poco de suerte y tranquilidad en el equipo y triunfas fijo!!!

S2 desde león

Publicado por: Francesc el Sep 17 2001, 02:45 AM

Hola chicos. Después de dos meses y medio trabajando en L'Escala, echándoos de menos, vuelvo a estar delante de la pantalla de mi PC participando en el foro. Tenía pensado hablar de todo un poco: un poco de crónica de los GG.PP. que no he podido comentar con vosotros, los rumores que me llegaron por la prensa leída o por las televisiones extranjeras por cable, de mi descubrimiento del Campeonato CART... Sin embargo, los hechos acontecidos durante esta semana me han desmotivado demasiado como para hacerlo.

Sin duda alguna, el quinto puesto de Pedro ha sido una de las pocas alegrías que hemos tenido, y celebro estar aquí para compartirla con todos vosotros. Pero me resulta imposible no sentirme triste. Hace sólo unos minutos que he visto el accidente de Zanardi por TV3. Espeluznante. No voy a entrar en el debate de si un F1 hubiera aguantado similar impacto. Sólo deseo que jamás lo tengamos que comprobar.

Alex es piloto bastante especial para mi tío y para mí, pues fue uno de los últimos que condució un Lotus. Por eso su accidente aún nos duele un poquito más. Lo último que sé es que se está en un coma artificial, en estado crítico. Que Dios esté con él, aunque al Todopoderoso se le esté acumulando la faena por momentos. Y es que la vida de Zanardi, mirándolo fríamente, es sólo una en comparación con las miles de vidas perdidas en los atentandos de EE.UU. y tan importante como cualquiera de ellas.

Siento haber escrito todo esto en el topic del GP de Italia. Mi intención sólo era la de felicitar a Pedro por su gran carrera, pero no he podido evitar hablar de lo que todos tenemos en mente. El propio Pedro demostraba en sus declaraciones post-carrera a TV3 que la tragedia estadounidense dejaba su resultado en un segundísimo plano.

En fin, no sé que más decir. Sólo que todo vuelva a la normalidad lo antes posible, por muy difícil que vaya a resultar.

Publicado por: Shine el Sep 17 2001, 02:57 AM

Siento volver al tema de las televisiones, pero es que hace un rato en las noticias de Tele5 lo han "bordado" con lo de Zanardi. Van y dicen, y ojo a la que dicen, que el accidente sucedió en una carrera disputada en Europa en homenaje a las víctimas de EEUU. Os juro que lo han dicho así y se han quedao tan panchos. O sea, que la carrera era como un amistoso poco más o menos. Como han dicho otros, no creo que el automovilismo en España pueda llegar muy lejos cuando se informa tan mal, y lo que es peor, que solo se acuerdan del mundo del motor cuando hay accidentes graves. Una lástima. SALU2!

"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji

Publicado por: Snilloc el Sep 17 2001, 03:35 AM

¡ENHORABUENA PEDRO¡.

Espero que le de la confianza necesaria a él, y sobre todo al equipo para las dos carreras que quedan. La verdad que con un poco de suerte, este puesto se podía haber dado en un par de carreras anteriores. El año que viene no me cabe ninguna duda que veremos algún podium.

Publicado por: ogledalo el Sep 17 2001, 03:58 AM

gracias y felicidades, pedro!


Second is first loser.

Publicado por: LADA F1 el Sep 17 2001, 04:06 AM

Saludos a los foristas

The trooper, creo recordar que Luis Pérez-Sala ya obtuvo un quinto puesto en F1 con Minardi, quedando sexto Adrián Campos con el otro Minardi.

Lo que sí es seguro es que Pedro llegará más arriba ...

Publicado por: THE TROOPER el Sep 17 2001, 04:15 AM

Lada, te equivocas, Luis Perez Sla consiguio un sexto puesto en el GP de Ingalerra en Silverston en 1989, si bien su compañero de equipo Pierluigi Martini acabo cuarto creo recordar, vamos, que no fue ninguna azaña, ya que Martini en entrenos le sacaba una media de segundo y pico, digamos que Sla era el Mazzacane de la epoca.

Y Campos ni de lejos acabo sexto en un GP, ademas creo que solo pudo acabor dos o tres GP, si bien, en una carrera, no recuerdo cual iba cuarto en carrera.

Saludos.

Publicado por: Diopi el Sep 17 2001, 04:20 AM

ENHORABUENA PEDRO!!!!!!!
Fantástica carrera. Espero que los de TVE y periódicos empiecen a reconocer que eres el piloto del futuro. No sabreis el E-mail del responsable de deportes de TVE. Creo que todos los foristas podríamos dejar las cosas claras sobre la baja calidad de sus comentaristas.
Por cierto sigo el foro pero este en mi estreno como forista. Saludos

El segundo es el primero de los perdedores

Publicado por: 406Coupe el Sep 17 2001, 04:43 AM

ORIMOLI :

quote:

---

Sé que no es del todo "deportivo" este pensamiento, pero cuando Barrichelo ha adelantado a Ralf faltando unas vueltas he comenzado a rezar para que se "tocasen" y se fuesen a la hierba.

No será el comentario más deportivo de hoy pero soñaba con ese accidente que le hubiese catapultado a la tercera plaza y devuelto la suerte de la que ha carecido. Además no hubiese sido tampoco inhabitual que hubiese pasado.

De cualquier manera, carrerón y felicidades al primero "del resto".

---

Totalmente de acuerdo, compartíamos el mismo sentimiento. De todos modos es cuestión de paciencia, llevo años saboreando el Podium!!


Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!