Bueno,chicos, inicio un tema nuevo para tratar aquí de las revistas del mundo del motor, y la F1 en particular, que tengamos por aquí, en el mercado, y las iniciativas propias en las que trabaje aquí la gente...
Por mi parte, imagino que sabeis que estoy en dos...uno propio y otro con gente de este foro y de Facebook. El "propio" es para hacer un magazine de cada carrera de la que conste el calendario, recopilando la informaicón que esta genere, poniendo algunos artículos de opinión, y reservando secciones para hacerlo algo más común a todos. Entre las comunes, estaba pensando en estas:
-"¡El Titular lo pones Tú!" ---> Donde cada uno, tras ver la carrera, pone las 2-3 líneas que creen que para él resumen la carrera desde su punto de vista. Es un parecer propio, lo que es importante para uno, no lo tiene que ser para otro. Aquí cada uno que destaque lo que más le guste. Se trataría de ponerlas luego todas en la revista, acompañadas cada uno de vuestro nombre/nick. Eso queda para la posteridad y como se pueden coleccionar los nùmeros, puede ser bonito verlas luego, pasado un tiempo. O incluso en el momento, con la difusión que se le dé, para internacionalizar pensamientos y que digais ¡ea, ahí estoy yo!
-"Tú les examinas..." ---> Aquí sería donde pondríamos la tabla de los 12 equipos y 24 pilotos para que cada uno le pusiera una nota de 0 a 10. Se puntuarían todos, pudiendo haber varios 5,6...9 en la parrilla. No hay que distribuir esos numeros entre 10 pilotos, sino puntuar a los 24. En el caso de los equipos, a los 12. De esta manera vamos sumando las puntuaciones de cada cual, y a final de año se puede saber que piloto ha estado mejor o peor, al igual que los equipos. Cruzando los datos, se podría saber quien ha estado por encima de su equipo o por debjo. Muy útil Creo además que es más representativo ponerles nota todos, que si se la pone el menda lerenda. Cuantas veces no habremos visto que las notas en los periódicos las pone una sola persona y nos llevamos las manos a la cabeza con algunas puntuaciones.
Esas de momento son las que se me han ocurrido, aunque luego podemos ampliar ideas con lo que propongais. Así es una revista más de todos si así lo quereis.
PD: Es una revista/magazine más acerca del gp en concreto que de otra cosa. El otro proyecto, que teníamos ya completado el primer número, está pendiente de que el maquetado original que se le ha hecho, lo pueda convertir cierta revista de ámbito nacional a su formato y lo podamos poner a disposición de todos. Vamos con retraso, pero es de esperar que se solucione todo y salga todo el trabajo hecho hasta la fecha. Es lo que tiene cuando depnde de una tercera parte, que no marcas los tiempso a tu gusto. En este sentido, parecemos la HRT de las revistas digitales . En fin, esperemos que ya que no pongo ya plazos, podais pronto disfrutarla...
Nada más, espero no molestar con el topic. Gracias por enticipado. Las dos ideas, las dos revistas (cada una con su estilo) creo que son buenas ideas, pero sólo vosotros podreis valorar si os merece la pena...
gracias por enticipado, chicos...
Uno que se presta
Gracias Tenista, amos a ver si os van gustando los primeros prototipos y sale algo más fiable que nuestra querida HRT:
MAGAZINE: GP MALASIA (Previo) (Comenzamos la andadura...)
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/03/magazine-gp-malasia-previo-comenzamos.html
Ando siempre con el tiempo pegado y a la carrera, pero espero poder colaborar...
Un saludo.
En su tiempo (hablo de hace algunos añitos), en F1-live, en el foro (creo que estoy en lo cierto del lugar), organizamos en el foro un "campeonato" que tenía su gracia. Se trataba de aunar un poco la afición de todo el mundo por la Fórmula 1, y por escribir.
Participábamos veintitantos... casi uno por piloto, así que de manera rotatoria cada uno se encargaba de hacer el seguimiento y comentario de cada uno de los pilotos. Libres, clasificación y carrera. Cada uno con su estilo, incluyendo imágenes (o no). Luego participantes del campeonato (y no participantes), valoraban los artículos puntuando como la Fórmula 1, los 10 mejores (no sé si entonces eran los 8 mejores). Lo de menos era la clasificación, al final quedaba un "compendio" de cada Gran Premio bastante interesante, y todo con colaboraciones desinteresadas, a modo de "juego". Estaba chulo.
Yo suelo seguir Grand Prix Actual, a pesar de sus "cosas", pero sigue siendo la única revista dedicada íntegramente a la Fórmula 1 (a la espera de F1 Racing que parece que tiene los días contados). Ahora seguiré también la publicación de Logan.
Creo que el Nº 2 necesita una segunda edición... has puesto los mismo datos en la tabla de clasificación de 2011 que en la de carrera... ... páginas 8 y 9.
Se agradece tu trabajo.
Logan, si necesitas algo, me dices tanto para colaborar o imagenes, textos, lo que quieras
Tenista, ya la tienes colgada de nuevo, y lo mismo os lo digo a todos...
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/03/magazine-gp-malasia-previo-comenzamos.html
este es el índice inicial que tenía...
1 PREVIO
HACE 1 A?O(Lo que sucedió en 2011)
ANALISIS DE LO SUCEDIDO HACE 1 A?O
TABLAS
2 LA CARRERA 2012
2.1 ANALISIS GP
2.2 RESUMEN CARRERA (3-4 Párrafos)
2.3 LAS NOTAS (Parrafos)
2.4 LAS NOTAS (Numérica)
2.5 LOS DATOS (Sesiones Libres, Calificación y Carrera --> Tablas)
3 HAN DICHO (Declaraciones en forma de titulares de los pilotos)
4 ¡EL TITULAR LO PONES T?!
5 ¡T? LES EXAMINAS!...
5 LOS MOMENTOS DESTACADOS
6 ZONA HRT
7 ZONA FERRARI
8 LA PORRA
MisilRojo, estoy dándole vueltas a tu idea...luego te comento.
Mirar lo que hay a ver que creeis que puede faltar...y nada, mandarme un mensaje diciéndome que os apetecerñía aportar y lo cuadramos todo...¿os parece?
Además del correo privado del foro, este es mi email:
LOGANF1PDLR@GMAIL.COM
Yo me apunto, parece interesante y me gusta bastante escribir
Si aun se puede, contar conmigo. Buena iniciativa, mola. A mi tambien me gusta un poco escribir, otra cosa muy distinta es que se me de bien
Saludos!
Yo vería interesante recoger de algún colaborador (rotando o voluntarios) una impresiones tras los libres 1-2 de como cree que se desarrollara la carrera, no demasiado extenso y ver cuanto se ha aproximado a la realidad de lo que ha sido la carrera. Uno hace como una porra explicada (dice que le parece que puede hacer cada equipo por lo que ha visto) y luego se le puntúa según se halla acercado, así en plan gracioso. También se podría hacer lo mismo tras libres 3 + qualy, que dos colaboradores hiciesen cada uno una, para que se vea lo que cuesta acertar aun siendo muy analista.
Otro punto que añadiría es: Mi momento del GP, en el que cada uno ponga en pocas lineas cual ha sido el momento destacado del gran premio. Y también algo así como Cal y Arena, poniendo a quien consideremos que ha hecho un gp mas meritorio y quien la ha cagado (no solo piloto, también equipos, dirección de carrera, pirelli.....)
Y los que sean mas veteranos podrian poner de vez en cuando algo asi como: GP que me marcó, hablando de algun gran premio que les traiga recuerdos especiales. Todo esto lo digo como complemento, Logan tu ya pon lo que veas, que quede interesante pero no un ladrillo de revista
PD: ¿El live timming funciona con explorer? Con chrome y firefox no me iba
PD2: Todavía se puede ver el vuelta a vuelta en la pagina oficial de la F1
Logan, habra que ir probando, pero yo empezaria despacito y con buena letra, en el tema de la revista....
Dos preguntas:
1.-¿como se hace para colaborar?
2.-¿quien paga esta fiesta? quicir ¿la descarga es gratis? ¿entonces que ganas tu Logan?
Logan,
a mi me apetece participar pero no se como.
Quizás desde un punto de vista ácido-cómico-irónico.
Es que llevo 36 años viendola y estoy saturado de hablar de tiempos y clasificaciones, discutir quien es mejor y quien peor, etc...
¿te has planteado dedicar una seccion a las promesas que vienen cara a la F1?
Una sugerencia para la "guerra de pilotos" en carrera.
en todos los sitios que hacen comparativas de los duelos entre team-mates EN CARRERA siempre hay un factor que desvirtúa la comparativa: LOS ABANDONOS.
No se puede decir que uno ha ganado al otro si este ha abandonado, nunca sabremos como habrían llegado al final.
Cuando hay abandonos se debería:
-o dar ese resultado directamente como nulo
-o limitar la comparativa a la vuelta en carrera en la se produjo el abandono
-o ponderar su influencia segun sea la causa del abandono: error de pilotaje, fallo mecanico, etc... (los incidentes de carrera para esto son la madre que los parió porque a ver como nos ponemos de acuerdo en de quien fue la culpa).
Aqui teneis los pilotos para puntuarlos:
podemos hacer una puntuación antes de que comience la carrera del Domingo, y otra luego. Se ponen las 2 puntuaciones y así una mala carrera por mala suerte (abandono por averia, accidente, penalizaciones...), por ejemplo, se puede compensar un poco con lo hecho hasta el Domingo.
Sólo nota númerica:
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
ahi va lo mio
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen --> 7
Vitaly Petrov --> 7
Fernando Alonso --> 8
Felipe Massa --> 6
Paul di Resta--> 7
Nico Hulkenberg --> 7
Pedro de la Rosa --> 6
Narain Karthikeyan --> 5
Kimi Räikkönen --> 8
Romain Grosjean --> 7
Timo Glock --> 8
Charles Pic --> 7
Jenson Button --> 8
Lewis Hamilton --> 9
Nico Rosberg --> 6
Michael Schumacher --> 9
Sebastian Vettel --> 7
Mark Webber --> 8
Kamui Kobayashi --> 5
Sergio Perez --> 9
Daniel Ricciardo --> 6
Jean-Eric Vergne --> 4
Pastor Maldonado --> 6
Bruno Senna --> 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
ANTES DE CARRERA (SABADO)
Heikki Kovalainen-----7
Vitaly Petrov------------7
Fernando Alonso------7
Felipe Massa------------4
Paul di Resta------------6
Nico Hulkenberg--------6
Pedro de la Rosa-------7
Narain Karthikeyan----6
Kimi Räikkönen---------8
Romain Grosjean-------7
Timo Glock---------------6
Charles Pic---------------5
Jenson Button-----------9
Lewis Hamilton----------10
Nico Rosberg------------8
Michael Schumacher----9
Sebastian Vettel--------7
Mark Webber------------8
Kamui Kobayashi--------4
Sergio Perez-------------8
Daniel Ricciardo----------6
Jean-Eric Vergne---------4
Pastor Maldonado-------7
Bruno Senna--------------6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen-----5
Vitaly Petrov----------6
Fernando Alonso------10
Felipe Massa----------3
Paul di Resta----------8
Nico Hulkenberg------8
Pedro de la Rosa------7
Narain Karthikeyan----7
Kimi Räikkönen--------8
Romain Grosjean------3
Timo Glock-------------8
Charles Pic-------------6
Jenson Button---------4
Lewis Hamilton--------8
Nico Rosberg----------4
Michael Schumacher---5
Sebastian Vettel-------4
Mark Webber----------6
Kamui Kobayashi------3
Sergio Perez-----------10
Daniel Ricciardo-------7
Jean-Eric Vergne-------8
Pastor Maldonado------5
Bruno Senna------------8
[/quote]
El Gran Premio de Malasia nos ha deparado una carrera brillante, bajo la lluvia, con Fernando Alonso de director de orquesta, Serigo Perez, de alumno aventajado y Hamilton de espectador privilegiado. Destacar la vuelta de todo un Campeon del Mundo, como Kimi. Por ultimo, destacar que el apellido Senna, vuelve a sonar fuerte en Williams. En el "apartado patrio", subrayar el buen fin de semana de HRT, con Pedro y Narain pasando la bandera a cuadros.
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen --> 7
Vitaly Petrov --> 7
Fernando Alonso --> 8
Felipe Massa --> 6
Paul di Resta--> 7
Nico Hulkenberg --> 6
Pedro de la Rosa --> 7
Narain Karthikeyan --> 5
Kimi Räikkönen --> 9
Romain Grosjean --> 7
Timo Glock --> 7
Charles Pic --> 7
Jenson Button --> 8
Lewis Hamilton --> 9
Nico Rosberg --> 6
Michael Schumacher --> 9
Sebastian Vettel --> 7
Mark Webber --> 8
Kamui Kobayashi --> 5
Sergio Perez --> 9
Daniel Ricciardo --> 6
Jean-Eric Vergne --> 5
Pastor Maldonado --> 6
Bruno Senna --> 5
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen-->4
Vitaly Petrov-->6
Fernando Alonso-->10
Felipe Massa-->1
Paul di Resta-->8
Nico Hulkenberg-->7
Pedro de la Rosa-->8
Narain Karthikeyan-->5
Kimi Räikkönen-->8
Romain Grosjean-->2
Timo Glock-->6
Charles Pic-->5
Jenson Button-->5
Lewis Hamilton-->8
Nico Rosberg-->5
Michael Schumacher-->5
Sebastian Vettel-->7
Mark Webber-->6
Kamui Kobayashi-->3
Sergio Perez-->11 si se puede, sino 10
Daniel Ricciardo-->4
Jean-Eric Vergne-->8
Pastor Maldonado--> 5
Bruno Senna-->9
agregadas todas las notas...interesante, interesante...
Logan y meter algo de Técnica de F1 cómo lo ves? lo mismo me animo y todo
Oye, Logan, ¿tú duermes? ¿o eres como Chuck Norris?
Ala, os dejo mis notas de la carrera. Ahora toca poner las del Domingo...
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen --> 6
Vitaly Petrov -->7
Fernando Alonso -->10
Felipe Massa --> 3
Paul di Resta --> 7
Nico Hulkenberg --> 7
Pedro de la Rosa--> 7
Narain Karthikeyan --> 7
Kimi Räikkönen -->8
Romain Grosjean --> 3
Timo Glock --> 8
Charles Pic --> 5
Jenson Button --> 4
Lewis Hamilton --> 6
Nico Rosberg --> 4
Michael Schumacher --> 4
Sebastian Vettel --> 4
Mark Webber --> 7
Kamui Kobayashi --> 6
Sergio Perez --> 10
Daniel Ricciardo --> 6
Jean-Eric Vergne --> 8
Pastor Maldonado --> 3
Bruno Senna --> 8
¿Alguien quiere marcarse un artículo sobre Sergio Pérez?
¿y sobre los debutantes de este año?
Estoy actualizando todo con las aportaciones recibidas (muchas gracias chicos, desde luego que todo lo recibido está genial , aunque uno ya conoce el nivel que hay aquí )
Espero que os guste. Seguramente irá mejorando, porque esto empieza como HRT, con una base que se irá puliendo, pero creo que la opción de tener algo así merece la pena comenzarse.
Ya tengo las notas de las calificaciones añadidas a la tabla. Me faltaría que los mismos que habeis puntuado la calificación, lo hicierais con la carrera de los respectivos pilotos...
Si alguno quereis puntuar calificación y carrera de los 24 pilotos, todavía estais a tiempo...
ah, y titulares de 2-3 líneas que resuman lo que pensais que ha sido la carrera.
"El valor y el talento se impusieron. Dos heroes buscaron la gloria y ambos la encontraron Presente y futuro se retan bajo la lluvia para el disfrute de los aficionados.El espéctaculo reinó en Sepang"
Pues un titular que le vendria al pelo, bajo mi humilde opinion, seri:
"I wining in the rain" o
"Wining in the rain"
Bueno, indicaros que seguramente será esta tarde, tarde noche, cuando esté colgada la revista. He tardado algo más porque he añadido el restudio de los tiempos de HRT y voy a ver si me da tiempo a poner uno de Ferrari. También indicar que ya he puesto todas las aportaciones que recibí, así que también quiero dar las gracias por las mismas. Espero que de alguna medida también sirva de altavoz para de esa manera daros a conocer más allá de las fronteras delarrosianas . Poquito a poco haremos camino y todos aquellos que querais aportar que no lo hayais hecho para este número, que sepais que las puertas están siempre abiertas, que aquí hay mucho nivel y hay que extenderlo más allá de las fronteras.
Son como unas 70 páginas, y pesará unos 5Mb el archivo. También puedo colocar uno en más alta definicion,por eso de las fotos, pero la conversión ya de por si es buena, así que para muchos con el de los 5Mb bastará.
PD: Antes de colgarlo definitivamente, en donde "el titular lo pones tú" me quedan 2-3 huecos en la 2ª hoja. Si alguien quiere poner algo, todavía estaría a tiempo. Pero eso sí, hasta esta tarde, no más. Lo mismo para cualquier otra colaboración (hablar para este número de Williams, Red Bull, Mclaren o Senna sería una opción). Por lo demás. espero que os guste.
Gracias a todos
Bueno, he visto lo hecho hasta ahora.
Lo mejor las fotos.
Lo peor la revista es demasiado densa y extensa algo de ese calibre se sostiene para una publicacion mensual pero no para una semanal/quincenal.
Es solo mi opninion.
PD
me estoy pensando lo de la columna ironico-festiva si me sale algo potable te lo hago llegar.
Pues nada estoy deseando leer el trabajo.
Logan
intenté enviarte un privado pero lo rechaza por bandeja llena.
Leetelo y si te apetece lo publicas y si no tan amigos.
A lo mejor me he pasado de frenada pero es lo que tiene ser "el mosca cojonera".
Ya está aquí, ha costao parirla, pero es que era la primera completa. En el futuro costará menos, se perfeccionará, pero ahí va este primer número real completo.
SÍ, EL MAGAZINE COMPLETO DEL GP DE MALASIA YA ESTÁ AQUI...(¡Al fin!...¡vaya parto!)
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/03/si-el-magazine-completo-del-gp-de.html
PD: Crero que está todo, si alguno nota que le falta algo, que me lo haga saber. Son 89 páginas, y si falta algo se incorpora y se sube de nuevo. Revisar todas esas páginas en un pc es una ardua tarea . Pero vamos, que creo que os gustará o al menos eso espero.
Descargados......ya tengo para leer el sabado y el domingo noche, currando
Muchas gracias Logan.
Muchas gracias Logan por el curro, la he descargado y acabo de echarle un vistazo por encima, con más tiempo me la leeré.
Sigue así!!!
Muchas gracias a todos, chicos. Todo un placer y un honor el que os hayais molestado en descargarla y verla posteriormente. Que sepais que estoy muy agradecido a todas las aportaciones que he recibido, ya que todas han sumado, todas han aportado su gotita de calidad. Así que nada, no puedo hacer otra cosa que estar eternamente agradecido a todos vosotros. Sois cojonudos, que quede claro. Es el mejor foro de F1 de habla hispana del mundo y punto pelota.
Sois mu grandes...
GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS....
Ostias, solamente he podido ojearla por encima y me ha sorprendido mucho la verdad.
Que buen trabajo Logan, en serio, enhorabuena por el pedazo curro que has hecho, y muchas gracias a todos los que habéis participado en ella.
Solo un pero... el color de las letras de la lista de colaboradores, tan oscuro no se distingue mucho y algún pequeño error de alguna letra cambiada en algún artículo, pero no es nada, todas las revistas lo tienen.
¡¡Muchísimas gracias!!
Logan y colaboradores, me he descargado la revista y me ha gustado mucho. No he podido leerla toda aun, es cierto, pero hasta donde he llegado me ha parecido fantástica y con los famosos datos by Logan (que no falten ). Os doy mi enhorabuena.
Eso sí, si se me permite, me gustaría hacer una pequeña propuesta: ¿No se podría hacer un previo para el siguiente GP? Es decir, que en el número de China, haya también un pequeño previo para Bahrein (con las características del circuito, datos de los ganadores, etc).
Un saludo
Aplausos infinitos por el trabajazo, en dos números ya esta con anunciantes llamando a la puerta. Hasta pascua no me podre poner en serio a leerla pero pinta genial
Logan for President.
Magnifico!
Por cierto, mi resumen te lo habia enviado por el facebook. Bueno, pa' la proxima.
Muy bueno!!! La verdad es que ha quedado muy muy guapo. Enhorabuena Logan!!
Ha sido un placer colaborar. En proximos numeros, si te parece bien, puedes seguir contando conmigo.
Bueno, después de repasarlo (debo reconocer que todavía me quedan secciones por leer), debo feliciltar a LOGAN y a los que habéis colaborado en mayor o menor medida. Great job! Merece la pena leerlo, de verdad.
No obstante, sí que propondría "evoluciones" para los próximos Grandes Premios. La maquetación creo que es mejorable, me resulta muy cargado, sobretodo los encabezados. Una publicación cuanto más limpia (sobretodo el fondo), mejor. Es a lo que tienden las revistas impresas si os fijáis. Las imágenes están, en general, muy bien seleccionadas, de eso no hay queja posible.
Sin embargo, lo fundamental es el "timeline". Si una publicación es para un Gran Premio, creo (humildemente, y valga simplemente como sugerencia), que no tiene sentido incluir el previo una vez disputado el fin de semana completo. Un previo es un previo. Por supuesto, tiene sentido tener un análisis detallado (como tiene) de libres, clasificación y carrera, porque globamente explican el fin de semana. Pero un previo explica lo que pensamos que puede pasar luego en el Gran Premio, y creo que no tiene mucho sentido en una publicación a posteriori del fin de semana en cuestión. Ya digo, de verdad, valga como sugerencia.
El timeline que creo que sería más oportuno sería coger desde los libres del Gran Premio hasta la carrera, y luego el previo de la siguiente carrera. Puede ser más duro, pero creo que es más "apetecible" para leer (leerme ahora mismo el previo de Sepang me da pereza, pero si tengo que leer estoy deseando conocer lo que nos puede deparar China). Quizás en este punto vale con algo muchísimo más breve y reducido, puesto que normalmente no se tiene tanta información de cara al previo (ej. notas de prensa de los equipos como HRT).
Además, sobre secciones propongo que se incluya una sobre la porra del foro, con una pequeña crónica (la FIP siempre pone algún comentario tras cada Gran Premio), y un resumen de los primeros puestos de la clasificación tras el Gran Premio. Otro reclamo más para que muchos se animen a leer el .pdf.
Espero poder escribir algo para la próxima vez. Enhorabuena a todos los que han participado.
Estoy de acuerdo en lo del previo y en lo de la maquetacion demasiado cargada.
En general ha quedado bien, lo que mas me ha gustado son las fotos, son muy buenas, lo que menos mi parte tendré que esforzarme/enfurecerme mas jejejejeje.
Chicos, gracias por las opiniones...jejeje...irá mejorando, tened en cuenta que era la primera vez que lo hacía tan completo. Lo de poner el previo era por tener todo en la misma revista. De hecho los jueves saldrá sólo la opción del previo, para que os vayais haciendo una idea. El Martes sale con todo, auqnue para China miraré más cosas y modificar algunas otras.
He tenido también la opción de colgarla para VERLA ONLINE, a DOBLE PÁGINA, así como he puesto ya la revista corregida y a máxima resolución (900 ppp) posible que ocupa menos de lo que que creía, unos 14 MB)
Así que quien la quiera leer facilmente, lo puede hacer online sin descargarse nada.
Todo lo he puesto donde siempre:
SÍ, EL MAGAZINE COMPLETO DEL GP DE MALASIA YA ESTÁ AQUI...(¡Al fin!...¡vaya parto!)
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/03/si-el-magazine-completo-del-gp-de.html
En generral me ha parecido muy buena. Tambien pienso que esta un poquito cargada, pero merece la pena.
Yo, personalmente, o no lo he visto o falta la Clasificación General de Pilotos y Constructores.
En cuanto a la sección de la Porra, que comenta Misil, me parece una idea genial.
Cies, tio, de primera. Alucinado me he quedado al leerlo, me pregunto que pensaran muchos cuando lo lean.
FELICIDADES LOGAN
a mi que soy muy acido me encanta la idea de la antiporra
Que sepais que ya estoy afilando los dientes cara a china jojojojo
oks...me miro lo de la porra, a ver como lo encajo..
para la Zona de HRT habrá dos secciones nuevas: Noticias relacionada previas al GP, y la de una encuesta sobre como creeis que van a quedar en la Calificación. De momento el refernte es Marussia, mal que nos pese, así que empezaremos por ahí hasta que den otro paso:
Para inaugurar una nueva sección en la Revista QR, he decidido hacer una encuesta para añadir la que sacaremos como PREVIO del GP. La pregunta, con sus respuestas y la gente que las ha contestado saldrán PUBLICADAS en el Previo... Empexamos...
En el Gp de China ¿Como creeis que quedarán los monoplazas de HRT respecto a Marussia?
1- Superarán a ambos monoplazas...a Glock y Pic.
2-Superarán a uno de ellos...
3-Se quedarán a menos de 0,5 seg. del último Marussia
4-Se quedarán a entre 0,5 seg. y 1 seg del úktimo Marussia
5-Se quedarán a más de 1 seg. del último Marussia...
ala, se acpetan apuestas...jejeje.
Poner el nº de la opción que elijais. Luego publicaré los resultados en el previo, cuya idea es sacarlo entre el Domingo y el Lunes, para que tenga algo más de recorrido, y ahora que tengo Semana Santa y han existido 3 semanas de por medio, no me importa adelantarloun poco...
Ah, y habrá también dos secciones más
- Una de noticias relacionadas con el resto de equipos antes de que empiece el Gp (una o dos de las más relevantes)
- Y en la sección de humor, habrá una llamada "PASADA DE FRENADA" donde pondré las frases polémicas donde más de un piloto o miembro de la F1 haya dicho alguna andanada donde se haya pasado 3 pueblos... en este sentido, podeis aportar las que querais, sólo se pide un enlace donde se vea, para evitar que pnos pongan la cara colorá ...
En el Gp de China ¿Como creeis que quedarán los monoplazas de HRT respecto a Marussia?
1- Superarán a ambos monoplazas...a Glock y Pic. NO
2-Superarán a uno de ellos...SI A PIC
3-Se quedarán a menos de 0,5 seg. del último Marussia. NO
4-Se quedarán a entre 0,5 seg. y 1 seg del último Marussia.NO
5-Se quedarán a más de 1 seg. del último Marussia...NO
Mi respuesta :
3-Se quedarán a menos de 0,5 seg. del último Marussia
añadidos los votos...porFacebook también están votando en el grupo de HRT Fans y en el del Quemando Rueda...ya acumulamos 20 opiniones de como quedarán...
parece que se va hacia una lucha entre "Superarán a uno de ellos" y "quedarán a menos de 0,5 seg." aunque está todo muy apretado
MAGAZINE: PREVIO DEL GP DE CHINA (Con novedades de diseño, cambios secciones nuevas, etc...)
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/magazine-previo-del-gp-de-china-con.html
En general, me gustan las evoluciones que has introducido para China.
Lo mejor es tener el previo antes, con unos días para leerlo. Haré mis valoraciones un poquito más adelante cuando haya tenido tiempo de leer todo con más profundidad, pero a primera vista me gusta. La sección de lo mejor y lo peor de cada uno de los cuatro equipos punteros está muy bien. A veces menos texto no tiene porque ser peor análisis, y estos resúmenes facilitan mucho la lectura y la hacen atractiva. Si me permites la recomendación LOGAN, creo que deberías exportar ese tipo de contenido resumido a otras secciones.
Con respecto al formato veo algunas cosas mejor, aunque algún tipo de letra por ejemplo me sigue "chirriando" un poco (Ej. "Lio a la vista..." creo que pone en un "destacado" con el tema del espionaje de Caterham y Force India).
.
Descargada. Mañana, por la noche, en el curro la leeremos....
Mil Gracias Logan...
Leida y repasa. Me parece todo mucho mejor que el anterior previo, Logan, solo una cosilla que a mi se me hace raro. Cuando leemos la informacion, en algunas paginas tienes que leer el articulo dividido entre dos, no seria mejor terminar una parte hacia abajo y continuar en la siguiente hoja?.
Conste, que esto es percepcion propia, no tienes porque tenerlo en cuenta...
Estoy haciendo cambios en la revista, para mejorarla de cara al número de después de la carrera, y logicamente segumos abiertos a todos los que querais colaborar de alguna manera. En el número pasado colaboraron como redactores:
Ricard Campaña (Facebook)
Jon Rodríguez (Foro PDLR)
Manuel Martínez (Melbourne99 - Foro PDLR)
Claudio Durán (Cies - Foro PDLR) > Enfurecido F1
Jon Astorga (Indiojou - Foro PDLR)
Carlos Molina (Xenon8 - Foro PDLR)
Jorge Viegas (Facebook)
así que queridos compis, ya sabeis que teneis un espacio reservado en vuestras respectivas secciones. Si quereis aportar ideas nuevas (como ya alguno ya me ha sugerido y se le han aceptado ), ya sabeis que esto siempre está abierto.
También, por supuesto, abierto a todos los que querais incoporaros, cuantos más, mejos. Vengo de familia numerosa y he sido siempre de los que creían que uno se lo pasa mejor en grupo que en solitario, y que cuantos más, mejor.
PD: Si teneis perfil de Twitter o de Facebook que que queerais que salga debajo del nombre que estará al finalizar el artículo, me lo podeis decir, y así sirve para daros publicidad...
PD2: Espero que os gusten los nuevos cambios que estoy preparando y del que espero que se beneficien todos los que aporten a la revista también, para que se vean mejor maquetados sus artículos y aportaciones...
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 5
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 7
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 7
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 10
Michael Schumacher 10
Sebastian Vettel 6
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 6
Jean-Eric Vergne 6
Pastor Maldonado 6
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 3
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 4
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 9
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 10
Michael Schumacher 8
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 9
Kamui Kobayashi 7
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 8
Bruno Senna 9
Mi tweeter: @tenista1971
Mi impresion personal: La mejor carrera de los ultimos años, da igual la posicion que miraras en todas habia una pelea cerrada. Gran fin de semana para Mercedes y Rosberg. Nos encontramos ante el campeonato mas cerrado que recuerdo, con al menos 6 pilotos implicados en la lucha por el mismo. En cuanto a los nuestros, Alonso algo fuera de sitio durante todo el GP. En cuanto HRT, dos de dos, con Pedro empezando a dar caza a los Marussia. Por ultimo, mencion especial para Pirelli y sus gomas, sin ellas el Campeonato probablemente seria otro.
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 6
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 10
Michael Schumacher 9
Sebastian Vettel 6
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 6
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 5
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 9
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 10
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 7
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 8
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 6
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 9
Michael Schumacher 9
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 6
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 5
Paul di Resta 4
Nico Hulkenberg 4
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 7
Timo Glock 6
Charles Pic 7
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 10
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 8
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 5
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 6
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 8
Sebastian Vettel 5
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 6
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 5
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 4
Paul di Resta 4
Nico Hulkenberg 4
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 6
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 9
Michael Schumacher 7
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 7
Yo dejo aquí mi titular para este Gran Premio : "Rosberg vence en China. Tres ganadores en tres carreras. Mundial abierto".
[b]El mio:/b] "Mercedes avisa, Rosberg ejecuta y Hamilton sin resaltar, lider del mundial"
Artículo y titular enviados. Ganas de ver ya las mejoras...
Espero que os guste...
MAGAZINE GP DE CHINA: ¡YA ESTA AQUÍ! (con la información para comprender el Gp asiatico y ver donde está cada uno antes de Barhein)
http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/magazine-gp-de-china-ya-esta-aqui-con.html
ya me direis que tal...
Mi enhorabuena LOGANF1, gran trabajo y poco a poco introduciendo mejoras. No la he leido entera pero lo que he leido la verdad es que realmente bien, tanto la info como los artículos de opinión.
Enhorabuena, LOGANF1, la Zona HRT me ha parecido una pasada!!!
Saludos!!
GO Pedro!!
Descargando para leer, tanquilamente
104 páginas y publicada un martes después del GP. Vaya currada
Me la voy a leer con calma, pero tiene una pinta realmente buena!!!
Muchas gracias, chicos...espero que os haya gustado
La verdad es que tengo que dar las gracias por la colaboración prestada, porque se agradece haber tenido artoculos, valoraciones, ppuntuaciones, titulares, etc. que han aportado riqueza y calidad a la revista...
Los dos-tres últimos días fueron intensos, y es cierto que llegó un momento en que ya no veía ni artículos ni palabras, sólo letras y números y un trabajo que no sabía si se iba poder sacar a tiempo. Pero cuando estás determinado a que algo salga adelante, lo sacas sí o sí...y si encima la gente colabora como ha colaborado, se hace todo muchísimo más fácil...
Gracias a todos por el apoyo, y espero que todos los que habeis aportado algo os haya merecido la pena después de ver el resultado. Mejorar se mejorará con el paso del tiempo, seguro, pero de algún punto de partida hay que salir...y creo que de momento es razonable (o al menos eso espero ). Seguro que dentro de un año estará mejor, y para entonces espero que los que estais colaborando sintais que os sigue mereciendo la pena...
Ala, no em voy a enrrollar más no vaya a ser que supere la UMH,pero GRACIAS de corazón .
PD: Pa después de Barhein, más.
Gracias a ti, por semejante currada.
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 9
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 5
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 7
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 6
Paul di Resta 9
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 8
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 7
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 3
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 9
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 4
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 4
Charles Pic 7
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
[/quote]
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 10
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 5
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 7
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 5
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 9
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 5
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 5
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
[/quote]
Mi titular: "El Campeon del Mundo que nunca se fue"
Mi titular : "...¿La vuelta de Red Bull y Vettel? Quizás nunca se fueron. El Mundial llega a Europa más igualado que nunca".
Por cierto, el número de Shangai está todavía pendiente de una lectura más meditada, pero mejorando, mejorando...
LOGANF1 tienes el buzon de mensajes privados lleno. Que solicitado estas
Te acabo de mandar a tu mail el artículo y el titular, no se si llego a tiempo. Si te cuadra lo incluyes, sino, no pasa nada. Y perdón por el retraso.
Un saludo.
Urgente, urgente, urgente...
necesito una cosa muy importante...
¡Necesito que ALGUIEN ME LLEVE LA CONTRARIA...! ¿Candidatos?
Sí, vereis, quiero hacer en la revista una sección sobre la polémica del día, donde uno defienda una postura y el otro la contraria. Si quereis ser dos los que la hagais, tanto más mejor ...si no, la postura de quien escriba, le contesto con la contraria, que spy capaz de defender al diablo si ha de menester...
En este caso, sería sobre el tema de actualidad de la carrera, o de la semana...la que gusteis.
Por ejemplo, en esta carrera, para empezar poniéndolo fácil, si quereis está la opción de la maniobra de Rosberg, del regreso de Vettel, de la vuelta de Kimi y su rendimiento con Lotus Renault...el que querais.
También me gustaría hacer lo mismo para HRT, con la disputa de la carrera. Me gustaría tener dos opiniones contrapuestas, para que la gente no sólo vea una corriente, sino la parte crítica con el equipo y la parte que la defiende. Lo mismo que para lo anterior. Si hay uno, quien sea, que elija la postura a defender que yo le elijo la contraria. Si hay dos, mucho mejor, porque siempre habrá más riqueza...
¿Que os parece? ¿Algún candidato?
yo no se si sirvo ya le llevo la contraria a todo el mundo y no se si se notaría la diferencia.
Por cierto,
te he enviado mi articulo, me hice un follon al editar el mail y aparece primero repetido el de china pero se entiende.
titulalo: Bahrein enfurecidos vs complacidos
LOGAN como ya sabes no me cuesta nada llevarte la contraria (aunque coincidamos en más cosas de las que los dos mismos pensamos).
Otra cosa es que tenga tiempo, pero vamos yo encantado.
Mis cuatro lineas:
Vettel ha vuelto y quien sabe si para ganar el Camponato. La gran, pero que gran sorpresa el Lotus de Kimi y Grosjean. Kimi esta de vuelta y espero que de mucho de que hablar. McLaren pierde la lucha en los boxes y Rosberg la gana en los despachos. Alonso, hace lo que puede con un "tractor rojo" y Di Resta sorprende a propios y estraños. Seguimos viendo la mejor temporada de los ultimos años, con cuatro distitntos ganadores lo cual es impagable y con una serie de alternativas inimaginables. BIEN POR LOS PIRELLI.
Temas que podrian ser Candentes
- Rosberg y sus cambios de direccion.
- Cambio del mecanico en el tercer repostaje de Hamilton (eso ha salido en todos los medios ).
- Alonso y los Boxes.
- HRT ¿Pasito alante o Pasito atras? (Este puede dar mucho juego).
- Vettel ¿Esta o estaba acabado? (Este tambien se las trae)
Ala, si os vale, le damos a la caña......
Al lio.....
Con el reglamento en la mano "solo puede hacerse un cambio de direccion", Rosberg no incurrio en ningun "delito" puesto que el intento de adelantamiento tanto por parte de Hamilton, como de Alonso, fue cubierto bajo el amparo de la citada norma.
Es mas, al ver (alguno resumenes periodisticos, dicen que no pudo ver esos intentos de adelantamiento) que iva a ser sobrepasado, cambio "radicalmente" la dirección de su vehiculo y solo volvio a trazar la diagonal que marcaba la siguiente curva, al final de la recta anterior a la misma.
Que yo sepa, no se ha sancionado a nadie por ser brusco, duro o radical, en su conduccion. ¡OJO!, se que algunos citareis las normas de seguridad, pero la accion de Fernando Alonso en si misma, marca su propia seguridad al frenar su intento, todo lo contrario que la accion de Hamilton, que al adelantar por fuera de la pista, pone en riesgo su propia integridad fisica.
Por ultimo, añadir que los propios Comisarios del GP, no estiman accion ilegal alguna, prueba a la que me remito para refutar mi disertacion anterior.
Ya podeis lapidarme, si os atreveis
vosotros (malandrines que os conozco) lo que quereis es crear un peleodromo en la revista.
Yo lo unico que digo es que en cada nº de la revista solo puede haber 2 en el peleodromo, sino va a ser una ensalada que no va a haber quien se entere (como aquí en el foro).
MAGAZINE GP BAHREIN: LA CARRERA - ¡YA ESTÁ AQUÍ!
http://loganf1.blogspot.com/2012/04/magazine-gp-bahrein-la-carrera-ya-esta.html
Bueno, ha nacido tarde la criatura pero se encuentra sana y responde a los estimulos perfectamente
Ala, espero que os guste, y disruteis de la lectura y visionado de la misma.
PD: Aprovechar para dar la bienvenida a Tenista, cuya aortación al "Caso Rosberg" ha posibilitado abrir esa sección de "a favor" y "en contra" que esperemos tenga continuación en los números siguientes. En esta ocasión le he dado yo la vez, pero a ver si en el futuro conseguimos que sea otro diferente al menda, que aquí hay mucho nivel. Por cierto, Tenista, ya sé quien me va a recurrir las multas en el futuro . Con defensas así hasta me parecía que Nico era un buen tio que sólo les mostró que había unas monedillas a por las que lanzarse en la escapatoria
Tras un primer vistazo rápido, gratamente sorprendido. La cosa va viento en popa, y cada dia con retoques nuevos, llevas un ritmo de mejoras que ni McLaren y Red Bull juntos
ENHORABUENA!Gran trabajo.
P.D. Ya tengo algo que hacer el Martes
Tras el primer vistazo, que puedo decir..........OLE, OLE Y OLE.......
Felicidades!!!! que guapada de revista.....un 10 CON MAYUSCULAS!!
Muy currada, y con imagenes muy buena , me encanta, ahora toca leer a los textos jajaja
Muchas gracias a todos, chicos...da un regusto especial saber que aunque llegues tarde, parece que ha merecido la pena a tenor de las reacciones . Estaba en deuda con todos los que han colaborado, empezando por los magníficos articulistas que han hecho buena esa idea de "rodeate de gente que sea mejor que tú" y ponen cada vez el nivel más alto. Ya es que me da vergüenza escribir a mi cuando leo lo que me pasan en acda correo que me llega .Sinceramente, lo de poner sus nombres en grande en cada artículo no es casualidad, es porque se lo merecen plenamente. Han hecho un gran trabajo cada uno que envidio plenamente. Después, contar con toda la gente que te envia una puntuación o un titular es increible, ya hasta comenzais las puntuaciones sin decir yo nada ,. Chapeau!
Así que sí, puede que yo le dé la forma final, pero es un trabajo en equipo sin el cual no existiría todo esto. Así que gracias, gracias, gracias a todos por echar una mano de una u otra manera. Esta revista es de todos, siempre lo he dicho, es la única forma en que tiene sentido.
Poquito a poco se va mejorando, dentro de un año estará mejor, y dentro de varios mejor todavía...así que nada, a seguir currando pero gracias al equipo tan fantástico que la compone.Y a vosotros por apoyarla .
Finalizada la lectura "obligada" de nuestra revista, solo puedo añadir que te vas superando con cada una de ellas.
Felicidades y Gracias.
Seguiremos pendientes y al tanto de la controversia
Aprovecho para decir que a lo largo de este fin de semana comenzaremos la fabricación del PREVIO DEL GP DE ESPA?A de la REVISTA...
Lo de siempre en estos casos...quien quiera aportar, no tiene más que enviarlo. Es una revista ABIERTA siempre. Hay una idea que es ver lo que cada equipo a probado y como puede afectar al reinicio del mundial que llega en Montmeló, a ver como va a ir. Sería dividible en tres grupos (ganadores, zona media, y humildes). También quien creeis que será ,a mayor sorpresa en los mismos 3 grupos, quien creeis que se desmarcará de lo hecho hasta ahora en relación a sus competidores. podeis usar los tests como pista si así quereis...jejeje
Bueno, y lo que se os ocurra que pueda ser de interés antes de que llegue el GP.
Ala, atreveros, que ahora ya estamos en YOUKIOSKE (ej: http://www.youkioske.com/automovil/quemando-rueda-gp-de-bahrein-la-carrera/ ) también . Y poquito a poco iremos dando más pasos...
PD: Aprovecho para lanzar el guante al superequipo que actualmente redacta artículos para lanzaros el guante y deciros que como siempre sería un hoinor contar con vuestros artículos . Metodo de envio, el de siempre, por e-mail.
GRACIAS CHICOS.
Yo creo que tendriamos que centranos en HRT, no se si sere capaz...pero lo intentare. Eso si, para "discutir", tengo el cuchillo afilado solo hay que elegir el tema, tras el GP.
Gracias Logan
Mandame tu Email, que no lo encuentro. TENGO ARTICULO
Mándamelo a mí también LOGAN.
Estoy a tope con la revista...espero tenerla esta noche...
Muchísimas gracias por todas las colaboraciones, son todas muy buenas, incluida la última de MisiRojo (que me ha llegado) así que estou juntando todo. Espero que os guste...
aquí la teneis al fin...
MAGAZINE GP DE ESPA?A - PREVIO: ¡YA ESTA AQUI!
http://www.quemandorueda.net/2012/05/magazine-gp-de-espana-previo-ya-esta.html
madre mia...uf, espero que os guste al menos...
Gracias a todo el equipo que ha colaborado. Muy chulo todo lo que habeis aportado. Espero no haber desmerecido lo que habeis hecho...
corregido el error que daba al archivo como estropeado...
No deberíais tener ya problemas...
Yo la estuve ayer ojeando en el visor online, y bien, sin problemas.
Logan es un placer leer una revista como la tuya, al que le gusta la F1 tiene datos y articulos para enterarse de todo
Pues la he podido bajar, por fin. Solo con el primer enlace, el resto no funciona.
Lo que has colgado en el previo, lo puedo abrir y ver, pero no funciona como las otras. Antes se desplegaba como un libro y podias pasar de pagina como en un libro.
Gracias.
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 9
Felipe Massa 4
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 8
Timo Glock 6
Charles Pic 7
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 6
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 9
Bruno Senna 4
CARRERA
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 9
Felipe Massa 4
Paul di Resta 5
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 8
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 0
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 8
Sergio Perez 5
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 10
Bruno Senna 5
Mi impresion: GP interesante y complicado por la gran degradacion de neumaticos. Maldonado hace la carrera de su vida delante de un gran Alonso. Hamilton, Kobayashi y Vettel, ponen el espectaculo en forma de adelantamientos. 10 para la aficion Española.
El Titular: Williams, por fin, ocho años despues.
Lo siento, pero discrepo: Temas (que propongo):
- HRT no esta tan mal.
- Massa, ¿Que te pasa?.
- Hamilton firme oposicion al titulo.
- Schumacher en su linea.
- Toro Rosso, tras 5 GP, echa de manos a Jaime y Buemi.
[quote name='tenista' date='May 12 2012, 05:00 PM' post='341015']
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 3
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 4
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 8
Timo Glock 5
Charles Pic 7
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 5 (con menoooos gasooolina...)
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 5
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 7
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 3
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 10
Bruno Senna 4
CARRERA
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 9
Felipe Massa 4
Paul di Resta 4
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7 (pq ya era hora que terminara de nuevo en Montmeló y por majo )
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 10
Romain Grosjean 8
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 5
Kamui Kobayashi 8
Sergio Perez 5
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 10
Bruno Senna 4
PD: ala, a animarse, y más ahora que sabemos que ciertas personas leen (o al menos tengo esa impresión ) la revista... . ¡Que grande!
Titular : "Williams regresó a la senda de las victorias para hacer todavía más grande el campeonato 2012 de Fórmula 1".
HRT No esta tan mal...
Bueno, bueno...siguiendo nuestro querido Foro, he podido comprobar como poco a poco, la alegria y emocion del fichaje de Pedro por HRT, se ha diluido dando paso a un torrente de criticas, constructivas espero, que inunda nuestras paginas.
Me gustaria pararme a pensar en algo dificil de probar y que es la Madre de todos nuestros problemas. ¿Que presupuesto tiene cada equipo?. Solo conocemos aproximaciones, sacadas navegando por la red o filtradas en declaraciones de los presentes en el Gran Circo.
En mi humilde opinion, existen tres grupos. Los equipos denominados grandes, con presupuestos que sobrepasan los 200M; McLAren, Ferrari, Red Bull y Mercedes. Los equipos intermedios, con presupuestos entre 100 y 150M; Lotus, Williams, Force India, Sauber y Toro Rosso y por ultimo, los pequeños, Caterham poco mas de 80M. Marussia, uno 60M y HRT, rondando los 40M.
40M de Euros es lo que tiene HRT para toda la temporada, que recordemos son 22 grande premios, si alrededor de 40M. Como podemos ver, la diferencia con Marussia, por que compararlo con cualquier otro equipo seria innecesario e inutil, es bestial, teniendo en cuenta la cantidad de la que estamos hablando. Por que estaremos de acuerdo, que no es lo mismo presupuestos entre 150 y 200M, que entre 40 y 60M de Euros. El porcentaje diferencial entre ambos, tiene mayor incidencia, cuanto menor es el presupuesto. En los ejemplos anteriores, 33 y 50%, respectivamente.
Con semejantes diferencias e infimos presupuestos, es imposible optar a cotas mayores de las que estamos viendo en cada Gran Premio. Sesiones de clasificacion dignas, Grandes Premios aceptables en cuanto a fiabilidad, progresiones menores tanto en el desarrollo, como en el potencial del coche....en definitiva pasitos muy pequeños para dar, en un futuro, pasitos mas grandes.
Ahora bien, hay otros elementos diferenciales respecto de años anteriores y ademas tienen nombre. Thesan, Luis Perez Sala, Caja Magica, Arzak, KH-7, Cristalbox, Carbonell, Kyocera y por supuesto Pedro de la Rosa. Si a estos logramos añadirle TATA y Narain, habremos dado otro pasito mas a la hora de dejar bien "encofrada" nuestra BASE.
Por ultimo, reconozco que fui de los primeros en pensar que a partir de Europa habria un cambio o un gran paso, entorno al coche. Pero estaba equivocado, este se ha producido entorno a la base del equipo y esta, esta bien cimentada. Falta un gran empujon en forma de Empresa pontente que quiera Esponsozirar a HRT y el siguiente paso estara dado.
Ahora solo falta esperar, dejar transcurrir el año y pensar que el comienzo DE VERDAD, se producira en los primeros test de pretemporada, en 2013.
Disfrutemos lo que tenemos, que no es poco. MODO POSITIVO ON.
Sigo construyendo la revista, así que intentaré que para mañana a primera hora esté lista...
Tengo un artículo sobre Pedro que creo que gustará por aquí ...aunque como siempre, las aportaciones del equipo son las que dan sentido a la revista , y es que habemus un grupo muy majo que no tiene nada que envidiar a nadie .
Sigo recibiendo articulos...así que no os preocupeis que los estoy insertando en la revista. Si alguno más quiere aportar, todavía está a tiempo, aunque la idea es que salga mañana. De momento, como siempre, muy agradecido con lo que habeis mandado así como con la calidad de los mismos
Si alguno quiere hacer otro tipo de aportaciones, como puntuaciones o titulares, todavía lo tengo abierto...
Gracias por todas las aportaciones que habeis hecho hasta la fecha
Cojelo de donde quieras, pero vacia el buzon
Tienes un E-mail Como en la pelicula....
Yo estoy currando...pero tu que haces a esta hora levantado?
Lo de Massa dalo por hecho.
Estas terminandola ahora?
Al fín...uf, siento la tardanza...pero es que no la empecé hasta el Lunes...espero que os guste, y sé de un artículo (del que ya os he puesto el enlace por separado) que creo que os gustará ...
MAGAZINE GP DE ESPA?A - LA CARRERA: ¡YA ESTA AQUÍ!
http://www.quemandorueda.net/2012/05/pedro-de-la-rosacon-un-par.html?utm_source=BP_recent
Una vez finalizada, como siempre, tremenda.
Al final vas a tener que comercializarla
Felicitarte por el nuevo numero, LOGAN. No lo he leido entero (de momento), pero muy bien, me ha gustado. Para el de Monaco espero estar de nuevo redactando!Saludos.
Me uno a las felicitaciones a Logan, y a todos los colaboradores, grandes articulos , un saludo a todos
Después de la Calificación habrá que ponerse a trabajar en la revista...creo que con las fotos y las sorpresas que da Mónaco, puede estar muy interesante
Y os digo lo mismo a todos, los que habitualmente colaborais y los que todavía no lo habeis hecho, esta es una revista abierta, como una "WikiRevista", así que el quiera aportar, no tiene más que enviarme un correo. El equipo actual es cojonudo (un poco de peloteo para los chicos no está de más ) pero quiero que sepais que cada vez que alguien ha aportado, siempre ha añadido riqueza a la revista. Así que como Mónaco es especial, espero que el número de esta carrera también quede chulo...
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 8
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 8
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 9
Timo Glock 9
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 10
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 9
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez -
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
CARRERA
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
Mi impresion:
El Titular:
Lo siento, pero discrepo:
CALIFICACION
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 7
Paul di Resta 5
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 10
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 8
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 10
Sebastian Vettel 4
Mark Webber 9
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez -
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 5
CARRERA
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
Ahí va la mia...
CARRERA
Heikki Kovalainen 8
Vitaly Petrov 5
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa -
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean -
Timo Glock 7
Charles Pic 5
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 10
Kamui Kobayashi 4
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 8
Pastor Maldonado 0
Bruno Senna 6
Mi titular : "Alonso líder del Mundial de la regularidad".
Seguimos con la revista y me acabo de quedar realmente alucinado de la igualdad de tiempos de todos los pilotos de la parrilla...no llega a 2 seg. la diferencia de tiempos entre el 1º y el último...¡alucinante!
Podreis ver como realmente las diferencias de los monoplazas se han quedado en nada...
Como siempre, sigo con la recopilación de todo...a ver si lo tenemos todo para el miércoles...
Logan, hoy a la tarde te envío al tu correo mi parte, ayer no pude hacerlo
Aportación hecha, aunque no como esperaba.
Es lo que tiene ser un simple aficionado
Puntuaciones
ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 6
Paul di Resta 5
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 8
Timo Glock 7
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 10
Sebastian Vettel 6
Mark Webber 9
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez ?
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 6
Bruno Senna 5
DESPUES DE CARRERA (Domingo)
Heikki Kovalainen 8
Vitaly Petrov 4
Fernando Alonso 9
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa ?
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 4
Timo Glock 7
Charles Pic 5
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 9
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 10
Kamui Kobayashi ?
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 6
Pastor Maldonado 3
Bruno Senna 6
Por cierto, recogidas las aportaciones que me habeis hecho...Xenon8,Jon Rodriguez, Ricard Campaña (Facebook), Tenista...quien quiera aportar algo más, hoy es el último día, ya que me gustaría temrinarla esta noche.El tema, abierto, sobre lo que querais del pasado Gp de Mónaco o de alguna notciia reciente de actualidad. La última revista, la de Curva Rápida sobre HRT, tuvo 670 visitas, batiendo records, y la mitad de lo que F1Racing en francia suele obtener, así que por un lado creo que es un buen altavoz para todos aquellos que querais aportar algo...
PD: La verdad es que me quedé alucinado con la acogida de dicho número, con lo tarde que llegaba, no esperaba que obtuviera ni una sexta parte de todas esas visitas, así que GRACIAS INFINITAS a todos los que aguantais al plasta este y a todo el equipo que habitualmente colabora en las revistas, que suelen estar hechas con pocos medios pero con mucha ilusión. Como vengo de familia numeros diré lo de siempre: cuantos más seamos, mejor lo pasaremos .
Logan, tienes 1 email
MAGAZINE GP DE MONACO - LA CARRERA: ¡YA ESTÁ AQUI!
http://www.quemandorueda.net/2012/06/magazine-gp-de-monaco-la-carrera-ya.html
No es por incordiar, a si , pero no puedo bajarmela. El enlace me pide registrarme, que lo he hecho y todavia no me han enviado el correito.
No faltaría un enlace?
Ya teneis el enlace para descargarla también...
y uno que se va a dar una vuelta en bici que esta semana nos ha llevado mucho tiempo estar en casa...
Acabo de terminar de leerla
Buff superextensa!!! pero la impresion es de una revista semi-profesional
es lo que hace que cada vez me esfuerce mas en mi columna
aun sigo sin estar satisfecho con lo que escribo pero por primera vez tengo la impresion de no haber hecho el ridiculo
A mi me gustaría imprimirla pero desde ISSUU todavía no tienen la opción de hacerlo.
También dice que algunas imágenes les falta resolución, yo he bajado el PDF y es cierto, que algunas fotos no tienen mucha resolución y salen pixeladas si las imprimo.
Podrías hacer la revista con las fotografías con más resolución ?? Aunque ocupara más espacio, para así poder imprimirlas
Toda la revista y artículos me parecen muy profesionales, bueno, menos los miós
Así que hacerme el favor de no hacerlo tan bien que sino a mi me da cierta verguenza
Para evitar que la revista se haga muy larga de leer yo no recortaría en la variedad sino en la cantidad, que el Jefe ponga un limite de caracteres por articulo y que cada uno use el cuenta caracteres de los editores de texto.
La variedad ni tocarla es lo mejor que tiene esta revista, tantos puntos de vista y tan distintos.
Quiero comunicaros que hemos llegado a un acuerdo con Grand Prix Toons para poder usar sus viñetas, geniales donde las haya, a partir de los próximos números. Es muy parecido a los MiniDrivers/Minibrikers o a los Pilotoons que todos conoceis. La diferencia es que los primeros que conocí fueron estos y viendo su última viñeta se me ocurrió pedirle colaborar. Así que a partir de los siguientes números, pondremos las geniales viñetas de Hector a traves de su serie Grand Prix Toons...
Una muestra:
Me paree estupendo, el proximo paso...¿Trabajar para GP?
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 8
Timo Glock 6
Charles Pic 5
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 6
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4 (por cagarla en el momento decisivo una vez más tras Mónaco)
Bruno Senna 5
CARRERA
Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
RESUMEN REVISTAS PUBLICADAS HASTA AHORA...
http://www.quemandorueda.net/2012/06/resumen-revistas-publicadas-hasta-ahora.html
Pensando en todas las revistas que llevamos ya editadas, he estado pensando en la evolución que ha ido experimentado el magazine durante estos meses de existencia y quería hacer un resumen de lo que llevamos de momento para que podais ver los cambios experimentados y que aprovecheis para decir aquello que creeis que teodavía se le podría añadir, sugerencias y demás. Aquí las teneis todas para su visionado directo en el artículo (así no teneis que abrir enlace alguno). A ver si algún día podemos daros una buena noticia respecto a la misma. De momento intentamos crecer con nuevas colaboraciones (como la de los Grand Prix Toons, por ejemplo, más otras que espero que lleguen en breve). Espero que os guste el cambio que ha ido experimentado la revista y si quereis recuperar algo de las antiguas, no teneis más que decirlo...
PD: Sabeis que es una revista abierta, así que aquel que quiera colaborar no tiene más que contactar conmigo para proponerme su idea/artículo y poder así introduicirla en la misma.
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 8
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 8
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 8
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 7
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
CARRERA
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 9
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 5
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
Mi impresion: "McLaren y Hamilton dan con la tecla, mientras Red Bull minimiza el error y Ferrari juega a caballo perdedor. Lotus, una vez mas on Fire y en Sergio Perez hay un proyecto de gran piloto. En cuanto a HRT, fue bonito mientras duro. Pedro enorme"
El Titular: "Siete Granes Premios, siete ganadores distintos. Esto es F1"
Lo siento, pero discrepo: Hoy, una jugosa....
- Ferrari, mete una vez mas, la pata.
- HRT, oportunidad perdida.
LA CARRERA
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 9
Timo Glock 5
Charles Pic 5
Jenson Button 3
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 3
Mi titular : Con Lewis ya está la fiesta completa.
Acabo de recibir dos artículos más, uno de Cies y otro de Pilar Martin (los que tengan Facebook y se muevan por las páginas de F1 seguramente la conozcan) y sólo puedo decir que geniales. Igual de Mike y Xenon8 (muchas gracias por la calidad que aportais ) y todo lo que me está llegando. Pero hoy quiero hacer un apunte al artículo de Cies aquí (ENFURECIDO F1) porque es siempre quien cierra la revista normalmente, y como suele ser la última página de la revista, creo que es justo que en esta ocasión sea el primero y de esta manera os diga que va a gustar mucho lo que ha escrito (siempre está muy bien, pero esta vez se ha superado: ¡bestial!)...
Quiero decir que cada vez me gusta más lo que me enviais, y los que estais de examenes, os espero luego ¿eh?, que no me he olvidado de ninguno (Jon y Manuel, a ver si sacais tan buena nota como en la revista) , y la revista gana con todos vosotros de nuevo..
Yo creo que todo lo que han escrito os gustará especialmente, y ya sabeis, quien quiera, que envie su aportación, que esto es un altavoz para todos los que lo querais así...siempre fue así, y creo que desde la última semana lo he comprendido todavía mucho mejor. Me quita tiempo, me quita dedicarme más al blog, puede que hasta se resienta el seguimiento del mismo, pero creo que el trabajo va mejorando y es mejor altavoz que una web o un blog que puede hacer actualmente todo el mundo...
Ala, a seguir currando...
Ala, ya teneis aquí la revista...
esperamos que se sea de veustro agrado
MAGAZINE GP DE CANADA: YA ESTÁ AQUI! (con algunas novedades que esperamos que os gusten)
http://www.quemandorueda.net/2012/06/magazine-gp-de-canada-ya-esta-aqui-con.html
ya direis que os parece y eso, aunque seguro que todos los que colaboramos esperamos que os guste ...
bueno, os informo que ya he subido ya la versión descargable (con el enlace de filedropper) y actualizado la de Issuu que tenía algún pequeño detalle por pulir...
los enlaces, como siempre, aquí:
http://www.quemandorueda.net/2012/06/magazine-gp-de-canada-ya-esta-aqui-con.html
Gracias, no se cuando tendre un rato...pero muchas gracias.
Hola, hace mucho tiempo que no escribo por aquí, me gustaría si alguien puede asistirme a mi cuestión, ¿qué está pasando con las revistas Grand Prix y F1 Racing? es que ¿ya no se publican?, en ambas estaba suscrito, al menos en la editora de F1 Racing me han confirmado que desde el mes de Febrero ya no la publican (a mí como suscriptor no me lo han comunicado previamente). Pero lo que es peor, llevo varios números de Grand Prix (también suscrito a la misma) sin recibir, e intento ponerme en contacto telefónico con ellos y nada de nada, no me cogen el teléfono. Si alguno sabe algo de este tema si me lo puede comentar se lo agradeceré. La cuestión es que probablemente en alguna de las páginas de este topic REVISTAS MOTOR se habrá comentado pero al ser muy amplio el mismo me resulta difícil localizar el posible comentario realizado en su día ¿?.
Por cierto, me gusta la nueva revista On-line creada, ¡ánimo! con ella..
Saludos.
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 10
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 5
Felipe Massa 4
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 7
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 8
Timo Glock -
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 8
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 8
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 9
Bruno Senna 5
CARRERA
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 5
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 8
Timo Glock -
Charles Pic 8
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 7
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 8
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 8
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 3
Jean-Eric Vergne 3
Pastor Maldonado 0
Bruno Senna 4
Mi impresion: Carreron de Alonso en un circuito donde no "se puede" adelantar. Increibles fallos mecanicos de Vettel y Grosjean. Kimi esta en el sitio, que nunca debio dejar. Schumi, pisa de nuevo un cajon. Maldonado, irreconocible, es otro desde su victoria. Hamilton, con la calculadora, hasta qel toque con Maldonado. Pedro excelente, hasta que su coche ha dicho basta.
El Titular: "El sabado Alonso nos metio en semifinales y el Domingo Alonso nos hizo tocar la luna"
Mi titular : ¿La mejor carrera de Fernando? Probablemente sí. La leyenda crece".
Yo Discrepo.....Para el que quiera....
MHM
No, no es nuevo elemento de un F1 a introducir en 2013, ni el nombre de una revista, ni el de una pelicula de serie B, ni tan siquiera el nombre de un libro, son simplemente las siglas correspondientes a los pilotos Maldonado, Hamilton y Massa. Si analizamos la temporada, podemos ver que estos tres pilotos destacan sobre el resto por diferentes casusas.
Hablar de Maldonado, es hablar de un piloto que ha vuelto a llevar a Williams a lo mas alto, en Barcelona, no sin antes desperdiciar un gran puesto en la primera carrera de la temporda en Australia, luchando con Alonso; Llevarse a Pedro de la Rosa en Monaco, partiendo desde la ultima plaza y sin ir mas lejos, jugarsela en una maniobra imposible que trunca la carrera y quien sabe si el mundial a Hamilton, en Valencia.
Si nos centramos en Hamilton, casi Kimi Hamilton, podemos encontrarnos a la anitesis del piloto que fue, años a. Excepto la Qualy de Barcelona, podemos encontranos a un Hamilton, equilibrado, frio, calculador, sosegado en la toma de decisiones, incluso comedido en la conduccion.......casi como Kimi, le faltan los helados. Pero mucho me temo, que el "encontronazo" con Maldonado ha podido despertar al durmiente, a esa fiera que ruge en su interior y que lucha por abrirse camino entre tanta paz, en definitiva al verdadero Lewis Hamilton.
Para finalizar le toca a Massa. Nada nuevo que comentar entorno a su ya tortuosa temporada, salvo que esta vez creo que no le estamos juzgando como se merece. ¿Acaso un Caterham adelanta a un Ferrari, pilote quien le pilote?. Pues ya conoceis la respuesta, el toque con Kobayashi, ultimamente anda haciendo de Japones, tuvo que dejar secuelas bastante grandes en su coche, que si no recuerdo mal arranco la carrera muy cerca del mismo Alonso. En su caso, probablemente otro piloto se hubiera bajado del coche sin pensarlo. Massa intento lo imposible, le salio cruz, pero al menos lo intento.
Este "loca" temporada de F1, reserva momentos triunfales como los de la carrera de Valencia. Lo de Alonso es de otro mundo, al mejor piloto, le sonrie la mejor de las fortunas. Maldonado, con esa fogosidad latina, se empeña en hacerse notar; Hamilton, tras ocho carreras, deja salir al "Mismisimo Demonio"; Massa, sigio el camino de toda la temporada, tras tocarse con, caballo loco, Kobayashi; Webber se empeña en salir desde los ultimos puestos, para demostrar el piloto que es o el coche que tiene; Vergne necesita un retrovisor tamaño camion y Petrov le quita las pegatinas al Ferrari, que si que es el de Massa, como si nada.................solo nos falta grandes premios casa fin de semana.
Pd: Shumi volvio a subir a un podium 20 años despues...creo, si esto no es de locos......
Animo y al Toro.......Rosso...............le tiene que doler la barriga a Jaime.....
Schumi a un podio volver 20 años después???? Donde he estado yo estos últimos 20 años????
Seguimos trabajando en la revista...que es que estoy a muchos frentes esta semana...
Ya he recibido algunos artículos, como el de Jon y el de Cies...como siempre, todos los que ya habeis colaborado o no lo habeis hecho todavía, estais invitados a hacerlo. Seguramente este nº será más breve, porque intento acortar algo la revista, porque más de 100 páginas consume mucho tiempo y ahora tengo más trabajo que antes, así que tengo que lograr que sea realizable en unos tiempos razonables. No sé si lo lograré, pero para ello estoy introduciendo algunos cambios en la maquetación que espero que os gusten. Animo a todo el que quiera colaborar, ya sabeis que con independencia de la visión que se tenga, que en ese sentido es una revista muy plural (o al menos eso creo)
Ala, aquí estamos para lo que estimeis...
MAGAZINE GP VALENCIA: ¡YA ESTA AQUI! (con un poco de tardanza eso sí, pero igualmente interesante a pesar de todo)
http://www.quemandorueda.net/2012/07/magazine-gp-valencia-ya-esta-aqui-con.html
Disculpad la tardanza, pero ahora no tengo tanto tiempo como antes. A ver si de todas maneras os resulta interesante. Espero que sea de vuestro agrado.
A primera vista, PA: Progresa Adecuadamente.
Un placer Logan. Gracias.
Una vez más darte las gracias Logan por el trabajo y dedicación que le das a la revista.
Todavía no he terminado de leerla pero una vez más felicidades !!
Enhorabuena Logan, por el increible trabajo, las nuevas innovaciones, y las nuevas aportaciones
Gracias chicos. La verdad es que he reducido un poco la revista hasta donde he podido, unas 30 páginas. Ahora son unos 80 y pico. Han sido dos semanas muy complicadas para mi así que por eso se ha retrasado más de la cuenta.
Avisaros que he actualiazdo algunas cosillas en la revista, como las últimas viñetas de Grand Prix Toons, con las nuevas de esta semana, una de las cuales está dedicada a María de Villota
En fin, que espero que os guste y a ver si para la ´próxima puedo reducir otro poquito el tamaño de la revista. En todo caso, espero que la calidad del trabajo esté dentrod de los standards mínimos que os hagan pensar que es un trabajo razonable. Por parte del equipo, nunca hay duda, porque siempre que aportan son grandes artículos. Y como siempre, y aunque suene repetido, podeis aportar lo que querais, tanto los que ya lo habeis hecho en el pasado como los que todavía no os habeis estrenado. Para mi tiene sentido cuando el trabajo es en grupo. Para expresar mis opiniones con el blog me bastaría. Lo bueno de la revista es ver como todo resulta de un trabajo en equipo y sirve de plataforma para más gente. Y sobre todo, porque la variedad de opiniones eriquecen la revista...
Muchas gracias a todos los que colaborais y los que la leeis...
http://issuu.com/loganf1/docs/valencia__-_la_carrera_hd?mode=window&backgroundColor=%23222222
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 8
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 7
Timo Glock 6
Charles Pic 5
Jenson Button 4
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 5
Michael Schumacher 8
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 9
Kamui Kobayashi 5
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 4
CARRERA
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov -
Fernando Alonso 9
Felipe Massa 9
Paul di Resta -
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 5
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 7
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 10
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 4
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 0
Bruno Senna 7
Mi impresion: [b]Maria despierta, tras el grave accidente sufrido. Esta es la mejor noticia de todo el GP. En cuanto a la carrera, RB ha vuelto con un Alonso impresionante de nuevo. ¡Ojito con Webber!. Massa vuelve a estar donde debe y McLaren le vuelve a liar otra a Hamilton. Maldonado tiene las hormonas desbocadas. Por cierto, he hechado en falta la lluvia.......Dos dobles ganadores, Alonso y Webber. ¿Quien sera el Campeon?.[/b].
Discrepo, Reglamentacion. Neumaticos.
Logan
aun he terminado no he terminado de leer la del GP anterior y ya estamos en el siguiente pero por esto mismo quiero insistir en que se agradece que hayamos "adelgazado", estábamos "muy gordos", creo que aun nos falta un pelín para "el peso ideal".
Tenista
el ultimo parrafo de tu "yo discrepo" tiene un aire al EnfurecidoF1, como te pille te mato
ahora en serio se me ocurre que si tienes esa vena enfurecida se podría hacer un "yo discrepo+enfurecido" algo así como un peleódromo ironico-humoristico
ayudaría a adelgazar la revis, a ver que opina "el Jefe"
Yo, como siempre que el tiempo me lo permite, aqui estoy para lo que vos deseis
Te voy a reducir un poco el texto de Raikkonen, sobre los entrenamientos te pondré un párrafo en vez de descomponerlo por sesiones y para la clasificación lo mismo.
Te pondré los tiempos y una página más o menos sobre el GP.
Si no te parece mal, claro.
Titular : Red Bull pone contra las cuerdas a un Alonso que consigue salir líder de Silverstone.
Articulo enviado, Logan.
Ya me contaras.....no es lo que esperaba...pero es....
Me acabo de dar cuenta de que tengo el artículo en casa acabado desde el lunes a la noche y me he despistado (semanita movidita de cojones en el curre).
Esperadmeeeeeee......
La colaboracion con tenista...
fue una ocurrencia pero pa la proxima nos intercambiamos privados y decidimos que hacemos
Seguimos finiquitando la revista...
Como avance os comento que cambiamos totalmente de modelo de portada...
echaremos algo de menos el anterior por estos lares, que uno ya se había acostumbrado, pero quizás era hora ya de pegarla un buen remozado. esperemos que os guste, que la idea es mantener el modelo una temporada...
Aunque vamos muy jodidos de tiempo, si alguien quiere poner algo nuevo, incluso aunque no sea propiamente del gp en sí, y sea de la actualidad de esta semana, hay hueco ...
Mientras tanto, seguimos trabajando, que ahora me tengo que dividir el tiempo por dos...
A lo largo de esta tarde tendremos la revista...
con lo tarde que vamos, aprovecharemos para meter un previo del Gp de Alemania...una sección de pitbabes y lo típico de la revista más alguna cosilla más si llega a dar tiempo...
espero que guste.
Lo sé, con un pelín de retraso , pero así la disfrutais el fin de semana entre los tiempos muertos del gp...
MAGAZINE GP DE GRAN BRETA?A (SILVERSTONE) - LA CARRERA
http://www.quemandorueda.net/2012/07/magazine-gp-de-gran-bretana-silverstone.html
esperemos que os guste...
Primer vistazo, primer buena impresion.
Hay algun titulito que se ve un poco mal.......pero te lo perdonamos.....
Ya tengo para leer luego, después de leer mi capitulo diario del libro "El hombre que inventó la Fórmula 1 - La historia secreta de Bernie Ecclestone"
MENUDO TRABAJO LOGAN!!! me parece excepcional la maquetacion, las fotografias, y me gusta esa nueva portada , me parece buenisima la evolución jaja, y toda la aportación de los compañeros.
Ahora a zambullirse en ella
Felicidades Logan por la revista ! ME gusta el nuevo diseño.
Pero lo de los cuentos de hadas y tal.... la verdad es que no es cierto lo que se cuenta, habría estado bien antes leerse "Cuentos de mamá ganso" de Charles Perrault, para ver que aunque no eran cuentos de hadas tan empalagosos como los de Disney , no son para nada tétricos como se describen en la revista. Ni hay violaciones ni nada parecido como se dice en el de la Bella Durmiente, ni escabrosos como lo de la Caperucita Roja.
En realidad todo viene de un "meme" de hace un par de años en Internet, un viral que alguien ha publicado dando una visión distinta de la realidad, y que dando algunos datos correctos como las distintas versiones de los cuentos de hadas, (Charles Perrault, Hermanos Grimm, adaptaciones de Disnet etc ) ha dejado correr su imaginación para hacer ver que el cuento original de Charles Perrault era macabro, tétrico, etc..
El problema es cuando uno no va a buscar las fuentes para contrastar que lo que dicen no es más que una burda mentira, en el fondo la moraleja a Ma Qing Hua es la misma, no hay que confiar ciegamente en lo que te digan, o lo que siempre se ha dicho, sino que es importante analizar la información.
Lo más increible es que alguien por la radio se atreva a hacer semejantes afirmaciones sobre cómo eran los cuentos de Charles Perrault sin antes habérselos leido !!
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 4
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 9
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 4
Timo Glock 7
Charles Pic 7
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 8
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 8
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 5
CARRERA
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 7
Timo Glock 6
Charles Pic 8
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 6
Mi impresion: Maria ya esta en casa, una vez mas, lo mejor del fin de semana.
El Titular:
en CARRERA:
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 10
Felipe Massa 4
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 7
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 4
Timo Glock 6
Charles Pic 8
Jenson Button 9
Lewis Hamilton 3
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 8
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
Mi titular : Fernando gana con lluvia y sin ella.
Trabajando en la revista para tenerla lo antes posible, aunque esta vez vamos a estar más justos que nunca...
De momento ya he recibido parte de las colaboraciones habituales, con la vuelta de Melbourne99 a las crónicas de los gp's, lo cual se agradece bastante porque supone volver a la calidad de sus relatos. La verdad es que creo que el equipo está bastante bien equilibrado. Sin duda es un placer trabajar con todos vosotros...
El otro día, en el trabajo de por las tardes me dijo un compañero que le había gustado bastante y su entusiasmo os lo quiero trasladar, porque fue sincero,y sin que yo se la recomendara (la encontró por su cuenta). Y aparte de él, quiero que sepais que allá donde la eñseño les gusta bastante...por eso gracias por el trabajo que haceis...
Ahora, con la nueva portada (que se irá puliendo) y con la calidad de vuestras aportaciones, seguro que terminamos convirtiéndonos a largo plazo en un rincón más reconocido con el paso del tiempo. Y como siempre, ya sabeis que aquí el que quiere escribir y aportar, tiene un sitio donde hacerlo...
Lo próximo, que alguien nos patrocine ...y así podamos hacer regalitos y concursos y tal... ¿ideas?...
PD: Por todos lados hay podcasts, programas de radio, páginas supercurradas y demás, pero sin ser todavía una revista de maquetación profesional, creo que al menos somos la única de F1 en español que sobrevive. Y además, ¡que narices!, la revista permanece para consultar cualquier cosa en cualquier momento, incluso llegado el caso la podeis poner en vuestros C.V. porque no desentona (¿no? ), que con la que está cayendo, nunca está de más presumir de vuestras cualidades adicionales...
ala, waiting por las colaboraciones restantes...
Logan, creo que deberiamos dejarla para despues de Hungria. La de Alemania justo despues y la de Hungria un par de semanitas mas tarde, si tus vacaciones te lo permite. Hay un espacio muy largo de tiempo sin F1 y vendria de perlas ocupar el tiempo con Nuestra Revista.
Entre hoy y mañana, preparare algo....
articulos en camino, saludos a todo el equipo
Gracias chicos, ya he visto los envios, ahora a trabajar en ello.Emocionao me teneis con la labor que haceis . Sois grandes, mu grandes .
"¡¡¡espaaartaaanoooos!!! ¿cual es vuestro oficio?" ¡¡¡¡aaauuu, aaauuu, aaaauuuu...!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=kh_MDzqd79U
lo dicho, este equipo, sí que sabe cual es su oficio...
Gracias chicos , que sepais que todo lo que haceis tiene repercusión más allá de la lectura del menda, y que allá donde voy presumo de dos cosas: del foro tan cojonudo que tenemos...y del equipo tan maravilloso que forma la revista. ¡GRACIAS MIL!
HUNGRIA
CLASIFICACION
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 9
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 4
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 7
Bruno Senna 7
CARRERA
Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 6
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 5
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 8
Timo Glock 5
Charles Pic 7
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 7
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 4
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 7
Mi impresion: Gran Carrera de McLaren y en especial de Hamilton, durante todo el fin de semana por delante de sus rivales. Gran carrera de Kimi y Grosjean, que se quedan a un paso de la victoria. Alonso con 40 ptos de ventaja. Senna, progresa adeacuadamente. RB, pequeño pasito atras. Mecedes, desaparecida.
El Titular: HAMILTON CONTRA VIENTO Y MAREA
Mi titular : Hungría volvió a ser para McLaren.
Logan
el ultimo enfurecido al ser a medias entre tenista y yo lo mas facil era enviartelo por privado pero salen varios ususarios logan en la base de datos
confirma que lo tienes
Es que con un nivel de exigencia tal alto, para matenerlo o te dedicas en plan profesional o la vendes como hizo un amigo con una web suya pero para eso primero hay que lograr una masa crítica de visitas.
Que haga lo que crea conveniente mientras saquemos tajada (aparecio mi cerdo materialista)
Una deuda resuelta:
MAGAZINE GP DE ALEMANIA - LA CARRERA
http://issuu.com/loganf1/docs/alemania_-_la_carrera_hd
Y la siguiente la plantearé ua algo más diferente, porque se va a llamar...
"DE HUNGRIA A SPA..."
Para matar dos pájaros de un tiro...
así que lo recopilado lo montaré con un previo sobre Spa, así que quien quiera aportar ideas...
disculpas por toda la demora...
muy buen numero, si señor
por cierto Logan, tienes un email mio que tienes la bandeja de los privados a tope, es sobre la revista
RANKING DE VALORACION DE LOS PILOTOS DE F1 DURANTE 2012...(en el ecuador de la temporada)
http://www.quemandorueda.net/2012/08/ranking-de-valoracion-de-los-pilotos-de.html?utm_source=BP_recent
Se Copian
http://www.marca.com/2012/08/21/motor/formula1/1345538207.html?a=4e4b9fcd2d72c7aa3ff2d69c3f146a66&t=1345542618
Finalmente, la revista será un de "Hungria a Monza...y tiro porque me toca" reduciré los libres a las estadisticas, pondré un resumen de las carreras (con todas sus tablas, of course...) y reduciremos algunas cosas más...en todo caso ya para a partir de Monza pensaremos ideas nuevas (aceptamos ideas y colaboraciones )
Pero hay una cosa que no cambia (visto que hasta nos la copian) y ese es el juicio a los pilotos. Ala, ahí va...
Calificación
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 5
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 3
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 6
Timo Glock 7
Charles Pic 4
Jenson Button 10
Lewis Hamilton 4
Nico Rosberg 3
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 4
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 8
Bruno Senna 3
Carrera
Heikki Kovalainen 3
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso -
Felipe Massa 7
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 0
Timo Glock 8
Charles Pic 7
Jenson Button 10
Lewis Hamilton -
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez -
Daniel Ricciardo 7
Jean-Eric Vergne 8
Pastor Maldonado 0
Bruno Senna 6
Lo mismo que lo digo via Twitter, lo pongo aquí...quien se quiera añadir a la revista para escribir sobre F1, no tiene más que proponerlo. Y más ahora que quiero que haya secciones nuevas (técnica, historia, etc...) para ser menos dependiente de los Gp's...quien quiera, que lo ponga y le envio mi correo para hablar del tema...
Calificación
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 5
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 4
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 8
Romain Grosjean 6
Timo Glock 7
Charles Pic 5
Jenson Button 10
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 3
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 4
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 9
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 8
Bruno Senna 4
Carrera
Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso -
Felipe Massa 7
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 8
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 0
Timo Glock 8
Charles Pic 7
Jenson Button 10
Lewis Hamilton -
Nico Rosberg 4
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez -
Daniel Ricciardo 7
Jean-Eric Vergne 8
Pastor Maldonado 0
Bruno Senna 5
"Tremenda y peligrosa salida la que hemos visto en Spa. Paseo de Button, remontada de Vettel y acecho de Kimi. Grosjean y Maldonado, sancionados, deberian sentarse a pensarselo durante un par de GP. El mundial se aprieta y todavia, se vuelve mas interesante. ¡Ojo con Kimi!"
Titular : "El Mundial se aprieta. Un Grosjean imprudente nos deja sin disfrutar un bonito enfrentamiento en SPA".
Hecha una de las cosas más difíciles...el resumen de las 3 carreras...
DESDE HUNGRIA A MONZA...RESUMEN (EL TOBOGAN DE LA F1)
http://www.quemandorueda.net/2012/09/desde-hungria-monzaresumen-el-tobogan.html
PD: Recopilando e introduciendo todo lo que me habeis pasado hasta ahora...
tenista
no estoy seguro si te llegó mi contestacion a tu ultimo privado al respecto de este tema
Logan
no sé si te llegaron los artículos de Spa y Monza
Yo solo vengo a decirle a Logan que tiene la bandeja de mensajes llena y no puedo contestarle (contesto aquí por que es su hilo)
Un saludo!
Singapur
Calificación
Heikki Kovalainen 5
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 3
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 5
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 7
Timo Glock 7
Charles Pic 7
Jenson Button 9
Lewis Hamilton 10
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 8
Mark Webber 4
Kamui Kobayashi 4
Sergio Perez 4
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 10
Bruno Senna 4
Carrera
Heikki Kovalainen 4
Vitaly Petrov 4
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 7
Pedro de la Rosa 6
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 7
Romain Grosjean 6
Timo Glock 9
Charles Pic 8
Jenson Button 9
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 0
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 6
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 7
Jean-Eric Vergne 6
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
"El Mundial de F1 sigue decidido, por el empeño de los aspirantes, en facilitar las cosas al futuro Campeon, Fernando Alonso. McLaren, con el mejor coche, solo aspira al Mundial de Constructores que luchara con Red Bull. Marussia, da la sorpresa de la temporada y HRT, necesita......de todo"
Enviado artículo para Singapur.
Animo Jefe!!!!
Logan
ahora ya te mandamos por e-mail pero ¡borra la bandeja de privados hombre!, que para los que los artículos que hacemos entre dos te vamos poniendo en copia y es mas cómodo
Dado lo que pasó en el GP era el momento idel para un especial "Yayo de Kerpen" pero no tengo tiempom, si alguien se anima ...
Por fin, por fin...ya está aquí, ya llegó, el parto por fin dio resultado...el niño responde a los primeros estímulos y está vivito y coleando .
Esperemos que os guste el resultado. he incluido alguna cosa nueva...pero no he podido bajar el tamaño de la misma, a fin de cuentas. son 3 gp's
MAGAZINE GP'S HUNGRIA A MONZA
http://issuu.com/loganf1/docs/de_hungria_a_monza_hd
Las revistas que llevamos hasta ahora...a ver que os parecen:
Potenciado por Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)