Versión para Imprimir

Publicado por: daichiquito el Nov 26 2001, 06:54 AM

Yo no se si C33 retransmitirá la proxima temporada, pero supongo que La2 si que lo hará ya que suelen cumplir bastante bien con los deportistas españoles.
Eso si, tu topic me induce a una duda...
Tengo entendido que los derechos de TV en España los tenía C33 y que era esta televisión la que se los cedia o vendía a TVE, es por eso que si el contrato ha terminado lo mismo C33 espera para ver si TVE compra los derechos y se los cede o vende más baratos.
Espero que la cosa se aclare ya que es muy triste no poder ver las carreras, como ocurrió en la temporada 2000 con La2 y creo que fue por falta de acuerdo entre esta y C33.¿me lo puede confirmar alguien?
Un saludico... buen topic este.

Daichiquito F1 Viva PDLR y odio a las ayudas electrónicas.

Publicado por: humbert f1 el Nov 27 2001, 02:23 AM

Lo que dice daichiquito me parece que es cierto. En el 2000 lo que ocurrió es que no se ponían de acuerdo en la pasta que tenía que pagar tve a tv3 que era la que tenía los derechos.

Espero que sigan echando las carreras por las dos cadenas, porque cuando hacen anuncios en el 33, pongo la 2.
Y eso que no soy catalán, pero esto de estar cerca es un lujo.

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: Ozzman el Nov 27 2001, 03:35 AM

Espero que esto no sea cierto, sino va a ser un duríssimo golpe para mi maltrecha economia.

¿Cuanto cuesta el CSD?

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: PHILIP el Nov 27 2001, 06:43 AM

El dia que la formula uno, no se retransmita en abierto, se perdera todo lo que en estos ultimos años estamos consiguiendo la nueva generacion del automovilismo español.

Pero ojo, esto es aplicable al automovilismo mundial. Ademas, las grandes marcas de automobiles ya han dado un golpe en la mesa.

No me gustaria que se creara un campeonato paralelo, aunque esto solamente parece ser un toque de atencion a la FIA.

Un saludo.

Publicado por: KIT el Nov 27 2001, 08:26 AM

Yo también tengo entendido que TV3 tenia los derechos de la F1, y que se los cedia a TVE.

De todas formas viendo el nivelazo de las dos cadenas habrá que plantearese seriamente lo del Canal satélite digital.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

PD. Tranquilos que si nos quedamos sin F1 y Pedro logra un par de buenas carreras en los 2 primeros GP, (ya no digamos un podio) las teles se darán de hos...as para retransmitir la F1.

Publicado por: requiem el Nov 27 2001, 04:09 PM

Pero ¿de verdad nos creemos tan importantes? Las televisiones solo buscan el beneficio y si quereis un ejemplo, de que los acuerdos entre televisiones pueden ser mucho mas dificiles de lo que creemos, ahi esta el ejemplo del mundial de futbol de Korea-Japon. ¿Acaso se va a perder aficion porque ese mundial lo retransmita Via Digital? No creo. Asi que (dudo mucho de la veracidad de esa informacion), pero si ocurriese, me parece a mi que no habria marcha atras y que nos quedariamos sin retransmisiones.
Ahora, dudo mucho de la veracidad de esa informacion.

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: KARNAPLOSKY el Nov 27 2001, 04:52 PM

Vamos a ver, en teoria la filosofia de Bernie Eclestone sobre las retrasmisiones televisivas es que deben de ser en abierto, ya que el numero de espectadores baja espectacularmente en las emisiones en codificado, los anunciantes, personajes peculiares, pagan para que su anuncio se vea lo mas posible, si codificamos la señal la ven menos personas y “cagada la hemos”.

No sé si la normativa “obliga” a que como minimo debe de haber una cadena que retrasmita en abierto para que otra lo pueda hacer en P.P.V. a ver si alguno de nuestros televisivos. (Carlos Castellá, Francesc Roses, Pablo de Villota) nos pueden aclarar mas este tema. No obstante buscaré en los F1 Racing que tengo porque creo haber leido declaraciones o bien de Bernie o de Mosley al respecto.

Publicado por: FREDO el Nov 27 2001, 05:13 PM

Siempre podremos volver a los orígenes...
transmisiones radiofónicas.

Saludos.

Publicado por: Alonso Mania el Nov 27 2001, 05:27 PM

Siempre queda la posibilidad de verlo por satélite en abierto (RTL en alemán). Hasta el 2004 tienen los derechos.

Una antena y un receptor cutres para satélite comprados no pasan de las 25 o 30 mil pelas (o sea 4 o cinco meses de CSd). Si queréis uno para CSD ahí sube más pero siempre se puede experimentar con tarjetas „educativas“.

Bueno, un saludo.

Publicado por: Jordan Nº1 el Nov 27 2001, 05:59 PM

... o coger los ganchitos e ir a casa del vecino

P.D.: Al 100% con Karnaplosky. Si no dan la F1 en abierto, la vé muy poca gente. Por tanto, los anunciantes pagan menos (o no se anuncian, directamente) etc. etc. etc.
De acuerdo que está bien que puedas pagar 12 € (juassss) y verla por el digital con las tonterias de las cámaras y tal... pero siempre deben dejar la puerta abierta al pobre, al rata, o a los que tenemos las dos cosas

Cap i collons!

Publicado por: LuisF el Nov 27 2001, 06:26 PM

La F1 debe darse en abierto, ya que los propios equipos son los que se niegan a que se de sólo en PPV. ¿Por qué se ha montado la revolución contra Leo Kirch? Precisamente para evitar que las carreras se vean sólo en TV de pago. Esto haría que nadie se quisiera anunciar en los coches.

En cuanto a cómo están los derechos de la F1 para España, TV3 era la que tenía los derechos y se los vendía a TVE. En cuanto al CSD, no sé si los han renovado, ya que no les era muy rentable. Así que habrá que esperar noticias, que se irán produciendo según avance la temporada. Yo, cuando se produjeron los problemas entre TV3 y TVE, veía las carreras por la RTL, que tenía a Lauda como comentarista, y estaban bastante bien. Eso sí, sólo entendía: Pedjjo de la Gosa, Jajjno Tjuli, etc.

Esperemos que se puedan seguir viendo las carreras en español, que no me apetece aprender alemán.

Publicado por: JBell el Nov 29 2001, 12:35 AM

No creo que en españa se dejen de ver carreras de F1 en abierto.

Si TV3 fué capaz de comprar los derechos cuando no habia pilotos españoles (llamalo vision de futuro) como no van a tener de ahora en adelante los derechos, si ahora tenemos, la mejor y con mas posibilidades, generación de pilotos de F1 que haya habido nunca (lease Pedro de la Rosa y F. Alonso)

Tenemos tambien las mejores formulas de promocion que nunca ha habido y que ademas de cantera de pilotos nos asegura,lo que hasta ahora ha faltado, cantera de mecánicos, managers, sponsors que se empiezan a interesar.

La Formula 1 es de lo mejorcito para invertir y los canales de TV lo saben (TV3 lo ha sabido siempre)

A mi no me cabe ninguna duda de que tenemos F1 por TV en abierto por tiempo

Saludos

Publicado por: MBV el Nov 29 2001, 05:40 AM

Eso mismo decian de los R Madrid- Barça de Futbol.
O del baloncesto
O de los toros....

Y esto me parece que aun tira mas que la F1

Saludos al Foro

"La muerte está tan segura de su victoria, que nos deja toda la vida de ventaja"

Publicado por: KARNAPLOSKY el Nov 29 2001, 02:52 PM

Los ingresos por publicidad en la F1 son infinitamente superiores que en el futbol y no digamos que en los toros.. aunque un toro con un anuncio de Redbull quedaría vacilón.

Publicado por: requiem el Nov 29 2001, 05:27 PM

Pero por dios.... ya nos estamos empezando a creer el centro del mundo..... ¿¿Que los beneficios de publicidad son mayores en la F1 que en el futbol???

¿Sabes cuanto dinero recibe el Ferrol, el Badajoz (por ejemplo) de publicidad?? Casi 300 millones... y son equipos de 2ª

¿Y el MAdrid o el Barça? Pues reciben todo el presupuesto de Ferrari cada 5 años.... de una firma deportiva solo por el hecho de llevar esa marca de ropa...
¿Pero de verdad pensais lo que decis?

En mi pais el Sporting de Lisboa o el BEnfica o el OPorto... reciben miles de millones solo por la publicidad que ponen en los estadios....

Y estoy dejando a un lado las cantidades astronomicas que se gastan las TV. en obtener los derechos de retransmision (que al fin y al cabo contribuyen a la publicidad)....

Por DIos, si hasta el Farense recibe mas dinero por los derechos de TV que lo que paga TV3 por los derechos de la F1....

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: LuisF el Nov 29 2001, 06:21 PM

El problema es que la razón de la existencia de la F1 es, en gran parte, la publicidad. ¿Por qué entran las marcas en F1? ¿Por avanzar en la búsqueda de nuevas soluciones para aplicarlas en los coches de calle? Por favor, que no se lo creen ni ellos. Es simplemente por prestigio y publicidad. Si en lugar de ver una carrerar 500 millones de personas la ven 50 millones, es la décima parte, y los sponsors no entran, con lo que los equipos (primero los pequeños, luego los grandes) desaparecen, ya que no rentabilizan la inversión. Quitémonos la venda de los ojos.

No creo que la comparación con el fútbol sea muy ajustada.
En primer lugar, de lo que realmente sacan tajada los equipos de fútbol es de los derechos de TV (y me estoy refiriendo a los equipos grandes). Aparte de esto está el merchandising, que también les reporta unos jugosos beneficios. En cuanto a la publicidad en el estadio, no son, ni mucho menos, miles de millones de pesetas, ni en los equipos grandes. Y la publicidad en las camisetas puede llegar a reportar, y te estoy hablando de lo que pedía el Real Madrid por publicidad en las camisetas a las empresas, 3000 millones de pesetas (la mayoría de los equipos, en España, cobran en torno a los 300). Y eso que se juegan 60 partidos al año, o más, y no 17 carreras, como en F1.
Conclusión: La F1 es cara, muy cara, para todo el mundo, desde los espectadores hasta los patrocinadores.

Publicado por: requiem el Nov 29 2001, 07:50 PM

LuisF. Discrepo contigo en todo. jejeje . (No te lo tomes a mal)

Vamos por partes:
1º La F1 es un banco de pruebas que ademas aporta prestigio. Pero son las dos cosas.
Es cierto que no existiria F1 sin publicidad, pero tampoco existiria F1 si solo fuera prestigio. ¿Por que se quejan los equipos cuando la FIA "recorta" el reglamento?
2º El Oporto tenia este año en su presupuesto 1400 millones de escudos (1120 millones de pesetas) de beneficios solo por la publicidad en el estadio. Es un dinero considerable. Su patrocinador paga 2750 millones de escudos (2200 milones de pesetas) que es una cifra bastante considerable... Ademas recibe la friolera de 60000 millones de escudos(48000 millones de pesetas) por 5 años de verse equipado con Nike.
Ademas tiene otros 3 patrocinadores que le aportan una jugosa cantidad:
Revigres, PT Telecom, Banco BPI.

Y estoy hablando de un "grande" en Portugal y un "pequeño" en Europa.

Asi que no nos creamos el centro del mundo cuando la F1 ahora mismo (desgraciada o afortunadamente) esta mas cerca del culo que de la cabeza (con perdon).


Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: magu el Nov 29 2001, 08:21 PM

Requiem,
Sólo Marlboro (en Ferrari) y BAT (en Bar) han invertido del orden de 15.000 millones de pesetas en los presupuestos de éstos equipos para un sólo año (el 2001)(aunque BAT es propietario y no sólo patrocinador...)

¿Que club de futbol recibe eso de un patrocinador?
El presupuesto de Ferrari para el año pasado superó los 30.000 millones de pesetas...¿que club de futbol tiene un presupuesto cómo ese?

El Barça (con todas las secciones) ronda los 15000 millones...y supongo que el Manchester será el mayor (por que es el que más gana de merchandising...),pero no creo que supere a las escuderías punteras de F1.

Además si te fijas en los deportistas mejor pagados...son Pilotos de coches, jugadores de baloncesto y boxeadores...¿donde están los futbolistas?
¿sabemos de lo que hablamos?.Pues antes de hablar entérate bien

Publicado por: requiem el Nov 29 2001, 09:07 PM

Perdona Magu. El Real Madrid Club de Futbol, tendra un presupuesto el año que viene de 35000 millones de pesetas.

15000 millones de publicidad ¿no? Pues Nike paga al Real Madrid cerca de 8000 millones anuales. ¿Sabes lo que son derechos de imagen? Pues pregunta cuanto dinero gana el Real Madrid en ese concepto. Lo mismo te llevas una sorpresa. (el presupuesto de Ferrari se puede quedar ridiculo...)

Por cierto. Yo aseguraria que Ferrari tiene un presupuesto de 65000 millones.

¿Sabemos de lo que hablamos? Tu parece ser que no mucho.

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: KARNAPLOSKY el Nov 29 2001, 09:30 PM

ejem ejem... Nike viste al Barcelona no al Real Madrid ¿quien sabe de lo que habla?

El presupuesto de ferrari para el 2001 fue de 46.000.- Millones.

Publicado por: LuisF el Nov 29 2001, 10:33 PM

Requiem:

La F1 existe por la publicidad y el glamour. Con lo que se gasta Ferrari en F1 puede investigar pero que mucho, y sin pagarle 5000 millones al año a Schumi. De acuerdo que probarán soluciones, pero eso es el 1 % de lo que compone la F1.

En cuanto a la comparación con el fútbol:
Por lo que cobra el Oporto por publicidad y patrocinadores de la camiseta (que creo que te has pasado un poco, no creo que llegue a tanto) en un Ferrari no pones ni media pegatina. ¿Por cuánto ha firmado Vodafone para el año que viene?

El Real Madrid tiene para el año que viene un presupuesto bastante mayor que 35000 millones, porque está incluida toda la operación de la Ciudad Deportiva, es decir, que el presupuesto está hinchado por tener que enjugar las deudas. Creo que son 70000 millones.

En un estudio realizado hace poco por Price Waterhouse Coopers (si no me equivoco) se valoraron las principales marcas deportivas, quedando como la mejor valorada el Manchester United, seguido del Real Madrid... y con Ferrari en 5º lugar. No está mal que ésta última tenga una necesidad de sponsors muchísimo mayor, ¿no?

Si no te parece que la F1 es muy cara, no sé qué crees entonces. Y que depende de la publicidad es más claro que el agua.

Publicado por: LuisF el Nov 29 2001, 10:34 PM

Se me olvidaba, por supuesto que no me lo tomo a mal. Para eso estamos.

¿Y el botón de edición?

Publicado por: Alonso Mania el Nov 29 2001, 11:23 PM

Debemos admitir que en el fútbol hay más dinero. Mucho más dinero.

Sin entrar en los presupuestos de cada equipo o escudería. En F-1 hay 12 escuderías (contando ya a Toyota). En el fútbol en Europa se pueden contar 20 o 30 equipos grandes sin problemas.

A que me refiero con lo de grandes. Pues muy sencillo. Prost está a punto de desaparecer porque debe 30 millones de dólares (unos 5.500 millones de pelas). Además no pueden pagar el motor para un año que son 25 millones de dolares (unos 4.700 kilos).

Pregunta, ¿cuantos equipos de fútbol pueden pagar 5.000 millones de pesetas por fichar a un futbolista? Muchos.

Sueldos. Bueno, si solo hay dos pilotos tienen que pagarles bastante más que a 25 o 30 que hay en los equipos grandes. De todas maneras hace poco salió un lista de sueldos de deportitas en Europa y para los futbolistas se tuvo que estimar (porque nadie sabe cuanto se les paga) pero hay varios entre 1.000 y 1.500 millones al año (la lista hablaba de menos de 10).

Que en el motor hay también dinero. Mucho. Por ejemplo (segun la misma lista que-no-me-acuerdo- donde lo leí a Carlos Sainz le pagan 1.200 kilos al año que no es poco). Michael Schumacher estaba por unos 4 o 5 mil millones (con publicidad incluida).

Pero sigamos con las comparaciones. Un tunel de viento, que no todos tienen, cuesta unos 20 o 30 millones de dolares. ¿Cuanto cuesta una ciudad deportiva o un estadio o la esquinita del estadio para montar un centro comercial? Bastante.

Los mejores clubs de Europa estan valorados por encima de los 50.000 millones de pesetas (si se pudiesen comprar) y muchos cotizan en bolsa. ¿Por cuanto vendería Ford la escudería Jaguar? ¿Cuanto pagó Stoddart por Minardi o Diniz por su parte en Prost?

Yo creo que es mucho más barato comprarse uno de las diez mejores escuderías del mundo que uno de los diez mejores equipos de fútbol del mundo.

Bueno esa es mi opinión y sobre gustos hay colores pero creo que la pelotita mueve más pasta que el motor. Y que conste que a mi me gustan ambos.

Un saludo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://usuarios.tripod.es/fernandoalonso/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Publicado por: saqqara el Nov 30 2001, 12:04 AM

Volviendo al tema central del topic, me gustaría saber, sialguien me puede informar, si con la plataforma ono, se puede ver de cualquier forma las carreras de f1, aunque espero verlas por el c33 o la 2.

Publicado por: daichiquito el Nov 30 2001, 12:08 AM

Conla plataforma ono este año no se ha retransmitido mas que el G.P. de Europa y se hizo en el canal euronews, yo no lo vi pero si que estaba en la prevista de la programación de ese mes.
El resto de carreras si que puedo asegurar que no se retranmitieron en ninguno de los canales de ono.
Un saludo a todos.

Daichiquito F1 Viva PDLR y odio a las ayudas electrónicas.

Publicado por: Francesc el Nov 30 2001, 12:26 AM

Para que te hagas una idea:

Presupuesto del F.C. Barcelona para la temporada 2001/02: 25.000 millones de pesetas (aproximadamente).

Presupuesto de la escudería McLaren para la temporada 2001: 45.000 millones de pesetas (aproximadamente).

¿De verdad crees, Requiem, que un equipo de F1 es capaz de soportar un presupuesto mayor con un patrocinio menos generoso? Creo que no hay que ser muy listo para darse cuenta de que no... ¡Si hasta el presupuesto de Minardi es mayor que el de la immensa mayoría de equipos de la Primera División de las principales ligas europeas!

Que conste que a mí también me gusta el fútbol. Pero no compares, Requiem, no compares...

Publicado por: PHILIP el Nov 30 2001, 02:02 AM

Yo no tengo ninguna duda de que la formula uno genere mas dinero que el futbol. Solo hay que ver el dinero que cobran los pilotos. Un jugador de futbol, puede cobrar al año, entre pitos y flautas, unos 1500 millones, eso uno de los buenos. Los "corrientes" deben cobrar de 60 a 500 millones.
Pues bien, nuestro Pedro, tiene un salario aproximado de 600 millones (de los que menos cobra), pero lo que realmente impone es el salario de Michael Schumacher, que es en la actualidad el deportista mejor pagado del mundo. Se calcula que gana unos 50.000 millones al año. Claro esta que la mayoria no provienen de Ferrari, sino de la publicidad.

Dejemos ya el tema del futbol, llega a ser corrosivo!!

Un saludo.

Publicado por: requiem el Nov 30 2001, 03:39 AM

1º Lamento mucho mi equivocacion. Efectivamente no es Nike la marca que lleva al R.Madrid sin Adidas. (Me he dejado llevar por mis colores (Oporto---Nike)).

Philip, como ya es costumbre en ti, vuelves a meter la patita. El deportista mejor pagado es y con mucha diferencia un muchachito llamado Tiger Woods. ¿Te suena? Se dedica a golpear pelotitas mas pequeñas que las del futbol.

Respecto a que si el futbol mueve o no mas dinero.... solo digo una cosa. Sabeis cuantos millones de pesetas pagara Via Digital por retransmitir los partidos del mundial Japon-Korea (como maximo 6 partidos de España) 24700 millones. Cuanto es lo que paga TV3 por la retransmision... ¿800? Vaya, parece que la diferencia es bastante clara ¿no?

Por cierto, LuisF. Esos datos son completamente veridicos. Te lo digo porque los presupuestos se tienen que aprobar. Y una vez aprobados son completamente publicos... otra cosa es que esos datos sean algo "hipocritas" y dificiles de conseguir pero esas eran las previsiones del Oporto para este año.

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: luke skywalker el Nov 30 2001, 07:37 AM

Que alguien le diga al palurdo este las audiencias de tv en paises como Alemania o Italia, por favor.
Una escudería sobrevive exclusivamenmte gracias a la publicidad y, no deja de ser lo mismo, a la inversion de los constructores.
Los ingresos por publicidad en un club de futbol raramente llegarán a la mitad de sus presupuestos.
El presupuesto del Madrid para esta temporada está hinchadísimo debido a los ingresos obtenidos de una recalificación urbanistica de dudosa moralidad.
Por último, el gran problema del futbol, lo que frena su crecimiento, es que las aficiones se mueven por fanatismo a sus colores, nunca por admiración o por deleite producido por la contemplación de un espectáculo, por tanto, nunca un madridista sentira placer viendo jugar a Rivaldo o Saviola, como ningún fan del Liverpool lo hará por Beckham o Van Nistelroy. Conclusión, aunque muchos(me incluyo entre ellos) seamos hinchas de un club de futbol, no deja de ser un deporte provinciano cuya misión es la de exhacervar actitudes patrióticas o localistas nunca comparable con un espectáculo que se sigue con interés en la mayoría del mundo civilizado.

Publicado por: KARNAPLOSKY el Nov 30 2001, 02:59 PM

Luke, tampoco hay que llegar al punto del insulto por leve que sea.

Mi comentario el cual llevó a esta pequeña discusión venia en el sentido de que como alguien ha dicho, los equipos de Futbol cobran directamente los importes por los derechos de retrasmisión, en el caso de la F1 es un tal "Bernardo" Eclestone el que los cobra.

Lo que no sé que parte del pastel se lleva cada equipo (si es que se llevan).

Y que los equipos de F1 dependen MUCHO de sus anunciantes, si no fuera así ¿porque tanto jaleo con los anuncios de tabaco? recordemos que hace dos años, Bernardo amenazó con quitar del mundial a Spa por la prohibición de los anuncios de tabaco.

En fin QUE SI ALGUIEN SABE QUE COÑO VA A PASAR CON LAS RETRASMISIONES DEL CANAL 33

ufff.

Publicado por: requiem el Nov 30 2001, 03:50 PM

Luke, no estoy de acuerdo contigo en ese tema, pero, efectivamente (como dice Karnaplosky) vamos a dejar el tema y centremonos en el titulo del topic.

P.D:Luke. ¿Ves algun insulto en mis intervenciones? Por favor, ruego me lo digas si eso ha ocurrido (ojo! si encontraras ironia!! no insultos).. Precisamente por gente como tu, pasa lo que pasa en este foro. Por cierto, en mi pais, la F1 la vemos cuatro gatos, en España la F1 la veis cuatro gatos y de Italia y Alemania no hablo, porque no conozco los datos. Pero me parece a mi que el Calcio tambien tiene sus aficionados ¿no?

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: LuisF el Nov 30 2001, 04:24 PM

Karnaplosky, tienes razón en cuanto a los derechos de TV, el problema que tienen los equipos es que tito Berni se queda mucha pasta. Pero a ellos les toca una buena cantidad, en función de la posición en el Campeonato del Mundo de contructores. Jordan estaba muy preocupado por la apelación respecto al cuarto puesto de Trulli porque perdía puestos en el campeonato y eso eran unos cuantos millones de dólares en el reparto del pastel televisivo.

Requiem, las audiencias televisivas de la F1 aquí en España son muy pequeñas comparadas con el fútbol. De todas formas, aquí van subiendo, pero poco a poco, hasta que Pedro o Fernando empiecen a ganar carreras. Eso sí, no se pueden llegar a comparar, ni mucho menos. Además, el horario de las carreras no es nada televisivo, y eso influye. Pero, y a eso es a lo que voy, es que no se puede meter todo en el mismo saco.

Bueno, esperemos que se pueda seguir viendo la F1 en España, que si no me veo aprendiendo alemán, y de momento voy flojito flojito.

Publicado por: requiem el Nov 30 2001, 05:33 PM

LuisF, efectivamente, las audiencias de la F1 van creciendo. Aqui en Portugal van creciendo debido a los pilotos españoles que nos pillan cerca y sobre todo debido a los brasileiros. Pero, como tu bien dices no se puedem meter dos deportes en el mismo saco y eso es lo que empece diciendo yo. No nos creamos tan importantes como nos creemos. El futbol esta por encima de todo y los dineros que se gastan las TV en futbol hacen que piensen si merecen la pena otros gastos (F1). Por lo tanto, no es nada descabellada la idea de que no se retransmita la F1 (como algunos creen). De todas formas, si TV3 retransmitia la F1 otros años... este año...con mas razon, pienso yo...

De todas formas, Kalbisnsky me gustaria que dieras alguna prueba mas que la de "he oido comentarios ..." A mi me parece que alguien ha querido pasar un buen rato creando un "cierto panico" entre los buenos aficionados españoles a la F1.

Vitor Cristovao Fernandez
S. Joao da Venda (Faro)
Portugal

Publicado por: Alonso Mania el Nov 30 2001, 06:03 PM

Veo que a algunos les gusta insultar [x(] .

Sobre las audiencias de la Formula-1 en Italia y Alemania opinaré algo porque he vivido 2 años en Italia y ahora estoy viviendo en Alemania.

Has puesto de ejemplo los dos países europeos con más afición a la F1 (ojo no digo ni tradición porque sino hay que contar a Inglaterra).

En Italia es más importante el fútbol que la F1, que es el segundo deporte. Además aunque son muy fanáticos y se mueve mucho dinero es algo más que las motos en España o en Italia (donde gustan también mucho). Pero el FUTBOL es el preferido y ojo NO SE DA EN ABIERTO.

En Alemania la F1 es un poco más popular (en una encuesta del año pasado ganó por un 2% de margen de popularidad) y ya están preocupados para cuando se les acabe el contrato a RTL porque es posible que sólo lo de Premiere World (la plataforma digital de Leo Kirch). El fútbol (primera división) tampoco se da en abierto.

Creo que en ningún otro país de Europa grande (digamos más de 20 millones de habitantes) la F1 es más popular que el fútbol.

Pero volvamos al tema del tópic. ¿Dejará de haber F1 en abierto en España? Puede ser. En muchos sitios pasa ya eso con el fútbol y la gente se quejó sólo un poquito al principio. De todos modos creo que en España aún no es rentable darla sólo en canales de pago porque no hay masa suficiente de aficionados que lo hagan rentable.

Es decir, si la gente a la que ahora no le interesa mucho la F1 no lo ve “de casualidad” en la tele “gratis” (que es la de la mayoría) es difícil que se enganche. Por otro lado, con la cantidad de aficionados actuales no sale muy rentable darlo para unos pocos. Los derechos de televisión son mucho mayores que los ingresos por publicidad y pago de televidentes.

Así que ahora la F1 es una apuesta que dará dinero a medio plazo. ¿Por qué TV3 apostó antes y ahora que puede recuperar lo invertido deja de hacerlo? Creo que es más para intentar que TVE se moje un poco más y compren los derechos compartidos o para hacer lo contrario (la cadena grande compra y vende a la pequeña que parece más lógico).

Bueno, por si acaso y si no se quiere pagar el CeeSeDé o Tia Digitá una parabólica, sintonizar RTL y a aprender alemán (que es muy fácil .

Un saludo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://usuarios.tripod.es/fernandoalonso/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Publicado por: Jordan Nº1 el Nov 30 2001, 07:19 PM

REQUIEM: ¡GRACIAS!

Hacía días que esto había perdido mucho, pero por suerte has llegado tu.

Me he reído con cada una de tus intervenciones, hasta que he llegado a la conclusión que eras un "segundo nick" de alguien. Pero luego he pensado que no hay ningun forista con tanta pedantería... y si lo hay, al menos sabe de lo que habla.

Entras avasallando al personal, soltando "máximas" y, realmente, creo que no lo tienes claro. Vamos por puntos:

quote:

---

El Oporto tenia este año en su presupuesto 1400 millones de escudos (1120 millones de pesetas) de beneficios solo por la publicidad en el estadio. Es un dinero considerable. Su patrocinador paga 2750 millones de escudos (2200 milones de pesetas) que es una cifra bastante considerable... Ademas recibe la friolera de 60000 millones de escudos(48000 millones de pesetas) por 5 años de verse equipado con Nike.

---

¿Que NIKE paga casi 10.000 millones de pesetas al año para equipar al Oporto?
¡Recontrarejuajuajuaaaaaaa!

Ferrari fué el año pasado el equipo con mayor presupuesto: 52.000 millones aproximadamente, seguido de McLaren con 50.000.
El modal estaría en 35.000 millones (al año, ¿eh?) que es lo que gastan Williams, BAR, Jaguar, Benetton y Jordan.

Prost, Sauber y Arrows están en torno a los 8-10.000 y Minardi apenas llega a 6.000

El espónsor "mínimo" que acepta Ron Dennis es de 200 millones.

Los ingresos del futbol en concepto de publicidad estática y/o abonos de los socios son irrisorios y, efectivamente, sus ingresos provienen básicamente de derechos de TV.

Pero no puedes establecer la comparación futbol vs. F1 fijándote sólo en España (pandereta, toros y sangría) y olvidando el resto de Europa donde la F1 es realmente popular.

Cap i collons!