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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÑA 2005
Publicado por: Vincent Hill el Apr 26 2005, 06:47 PM
Alguien a pensado que el motor que utilizo el domingo en Imola Schumacher, es con el que correra en Montmelo.
Esperemos que el esfuerzo se note en Barcelona.
:DDDD
Publicado por: pca el Apr 26 2005, 06:47 PM
Publicado por: Raquel el Apr 26 2005, 07:30 PM
¡Ya está aquí! 
Gracias Accitano 
GO, GO, GO... ¡A DISFRUTAR! 
Publicado por: ` el Apr 26 2005, 07:33 PM
Gran previo, ojala que se puedan contar grandes cosas
Publicado por: juannillo el Apr 26 2005, 07:39 PM
Bueno, pues ya hay previo del GP España . Como os lo currais 
Bueno, pues pego lo que puse en el topic de San Marino, que realmente debiera ir aquí...
Yo creo que en Barcelona puede haber mucha mucha salsa en la carrera... ¿por qué?
Parece que Ferrari ha alcanzado ya el nivel de Mclaren y Renault... con lo que son 3 equipos luchando al máximo nivel por la victoria... pero tampoco hay que olvidarse de Toyota. Tienen muy buen monoplaza y en el unico GP que no han sido rápidos ha sido en el último... ¿por los pianos?
Bueno, el tema es que podemos vivir un Gran Premio en el que 4 equipos (o incluso 5 si contamos con la recuperación de BAR) luchen por la victoria. Creo que esto hace muchos años que no se ve.
A ver que nos depara la carrera... y que sea con Pedro subido a su Mclaren
Publicado por: ocko el Apr 26 2005, 09:19 PM
alguien podria confirmar, si schumy correra con el mismo motor que en Imola o ya pueden cambiarlo?.
No recuerdo si en bahrein llegaron a romper motor o q paso??
Publicado por: ` el Apr 26 2005, 09:25 PM
Utilizara el de Imola
Publicado por: taz el Apr 26 2005, 10:44 PM
¿YA rl previo de Montmeló?
Buf!!!!
¿Volvemos a los tiempos de disputarnos la "pole" del topic PREVIO/CARRERA GP xxxx?
Publicado por: cies el Apr 26 2005, 10:56 PM
Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.
Publicado por: cies el Apr 26 2005, 10:57 PM
Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.
Publicado por: cies el Apr 26 2005, 10:57 PM
Lo que tanto me temía por fin se ha producido tras este último Gp de San Marino, y me explico:
Ahora todo el mundo habla de F1 en España. Antes (y con antes no me refiero desde el año 1998 como Pedro Fermín Flores dijo, sino ¡muuuucho antes) eramos los raros.
Menuda la que nos espera en el circuit, para y bien y tambien para mal.
Saludos a tod@s.
Publicado por: cies el Apr 26 2005, 11:23 PM
Uy!
Lo he visto despues de postear.
Hacía tanto tiempo que me impacientaba.
Sorry.
Publicado por: flyinfinn2 el Apr 30 2005, 01:57 AM
Hola, acabo de ver la prevision del tiempo de City TV(barcelona) que anuncian que el fin de semana que viene, habra lluvia, y que las posibilidades son mas grandes para los dias 7 y 8 de mayo, veremos porque no suelen fallar jajaja.
Esta lejos aun para hacer pronosticos de tiempo, pero en mi opinion seria un gran putada..
Saludos!
Publicado por: monza2001 el Apr 30 2005, 02:29 AM
Da igual k haga mal tiempo pedro dara espectaculo y por que no :
UNB PODIO seria genial
Publicado por: Diablillo el Apr 30 2005, 03:00 AM
Schumacher estrenara motor en Montmelo. En Imola utilizo el motor de Bahrain.
Lo podeis ver en este enlace. Pilotos queestrenaron en Imola, y curiosamente no esta el Ferrari numero 1.
http://img188.echo.cx/img188/6766/fiareport5vz.jpg
Publicado por: Diablillo el Apr 30 2005, 11:30 PM
No se donde he leido que será el martes es dia qe se elija al piloto que correra en Montmelo. Por lo visto, sino esta recuperado Montoya para ese dia, tampoco lo estara para el viernes.
Publicado por: juannillo el May 2 2005, 05:30 PM
Bueno, ya estamos en semana de GP.
Mi apuesta para el próximo domingo es:
1º Schumacher
2º Kimi
3º Alonso
Ojala me equivoque y sea...:
1º Peeedro
2º Alonso
3º Barrichelo
Publicado por: Rafa_Granada el May 2 2005, 05:46 PM
1º Pedrooooooooooo! (a lo Pé Cruz)
2º Me da igual
3º El que sea...
Creo que es la porra más acertada, je, je, je.
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: Raquel el May 2 2005, 10:16 PM
Estoy con el granaíno al 1000%
Bueno, le añado la pole y tiempo récord del viernes.
Ah! y que yo no chillo como Penélope Cruz. Restemos esto del porcentaje
Quiero hacer mi "porra" porque yo quiero ver a PEDROOOOOOOO...
Publicado por: jankarlo el May 2 2005, 10:54 PM
1.- Alex Yoong
2.- Zolt Baumgar...... (como se diga)
3.- Luis Perez Sala
Este es mi pronóostico
Publicado por: ocko el May 2 2005, 11:19 PM
1º El Nano Alonso (q para eso ha nacido)
2º Pedro (tras adelantar en la ultima vuelta a schumy)
3º Schumy (q dira q pedro conduce peligrosamente)
4º Kimmi (q iba lider cuando revento una rueda, aun asi marco vuelta rapida de carrera)
Publicado por: monza2001 el May 2 2005, 11:23 PM
1ºPedro
2ºFernando
3ºKimi
Publicado por: monza2001 el May 2 2005, 11:24 PM
Me da k este gran premio va a ser una fiesta para todos nosotros.
Tengo un muy buen presentimiento
Publicado por: YICS el May 3 2005, 12:28 AM
Con la cabeza
Alonso
Pdlr
Shumy
Con el corazón
Pdlr
Alonso
Shumy
Je je no tengo grandes discordias dentro de mi
saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )
Nota épica: nací peatón (palíndromo)
Publicado por: vivamclaren el May 3 2005, 03:10 AM
Hola a todos, siento molestar porque este mensaje no tiene que ver en nada con el proximo G.P. pero esque voy loco buscando alguna web o alguna tienda de barcelona donde encotnrar productos McLaren, porfavor si saven ustedes algun sitio diganlo, quiza tambiñen ayuden a mas gente. PD: Paginas web hay varias, pero yo busco alguna con contrareembolso, o sino alguna tienda especializada de Barcelona donde encontrarlo. Gracias a todos y haber si tenemos suerte y corre Pedroo!!! ViVa McLaren 4EvEr!!!
Publicado por: benji25 el May 3 2005, 03:22 AM
Mi pronostico: Suponiendo que corre PDLR
1º Pedro
2º Alonso
3º Kimi
Si no corre PDLR
1º Kimi
2º Schumi
3º Alonso
Todos con PDLR!!!!
Publicado por: Cesc el May 3 2005, 04:37 PM
Yo creo que el "pack" Alonso-R25 será difícil de batir en Montmeló. Allí siempre ha sacado algo extra.
Todos recordamos 2003. Pero el ´ño pasado se superó para remontar y marcarse unas ultimas 20 vueltas a un rimo casi inigualable. Si todo le va bien a nivel de fiabilidad y clasifica bien creo que ganará.
A ver Pedro que tal, todo dependerá de las clasificaciones (si acaba corriendo).
Y a ver que pasa con Michael. Montmeló no será Imola y Michelin ya esta avisada del subidón de los Bridgestone en San Marino...
Publicado por: menoyo el May 3 2005, 05:27 PM
Si alguien sabe.. Perjudica mucho el salir el último en la calificatoria en este circuito? lo digo tanto por Juan Pablo como en el caso de PDLR
Publicado por: Diablillo el May 3 2005, 05:50 PM
No perjudica en exceso. Y tal como esta el tiempo, incluso puede ser beneficioso.
Publicado por: Cesc el May 3 2005, 08:19 PM
En cuanto al tema de salir primero en las clasificaciones, pues yo creo que si perjudica (siempre y cuando no llueva y esas cosas, aunque he visto unos partes meteorologicos...pero es pronto). Aunque no creo que sea como en Bahrain, en medio del desierto, donde dos horas sin coches significan ráfagas de viento llevando polvo del desierto sobre la pista y nadie para quitarlo, como le pasó a Pedro. Pero siempre es mejor salir el último en general, creo.
Publicado por: monza2001 el May 3 2005, 10:18 PM
Es cierto que simepre es mejor salir tarde.
Pero teniendo asfalto nuevo como tiene el circuit tampoco es muy preocupante. Puede ser similar al caso de Gene cuando corrió en Monza, en los entrenamientos salió el primero y hizo 5
Esperemos que no sea perjudicial para pedro salir el primero
Publicado por: Damon el May 4 2005, 03:55 PM
Sensaciones extrañas las que me depara este gran premio, porque va a ser el primer GP de España que no voy a ver en el mismo circuito desde el año 1993, ya lo estoy echando de menos.
En cuanto a los pronósticos, todo depende de cómo respondan los fabricantes de neumáticos. Tradicionalmente Montmeló siempre ha sido un circuito Bridgestone, pero este año, con el nuevo asfalto, no tiene porqué ser así. Hasta el momento las pruebas privadas han sido favorables a McLaren, Renault, y últimamente BAR, pero con el salto cualitativo que dio Ferrari en Imola, no son muy representativas. Además, Renault tuvo muchos problemas en Imola, es verdad, y hubiese ganado Kimi si no llega a romper, pero el Renault de Alonso estuvo en unas condiciones nada ideales, y a pesar de ello ganó. No sé, todo este rollo para decir que no lo tengo nada claro, pero aún así me inclino por una victoria del coche anglo-francés al ritmo de los gaiteros asturianos. Y si corre Pedro, también aceptamos victoria anglo-germana de un piloto probador. Sería algo único, al nivel de lo que ha conseguido Olivier Jacque en MotoGP este fin de semana. O casi.
¿Toyota? Es de suponer que volverán a ser competitivos, al menos Jarno.
Como antiguo fan suyo, y a pesar de lo que me ha decepcionado en los últimos dos años, espero que Jacques calle muchas bocas este gran premio, tal y como empezó a hacer en Italia hace dos semanas.
Lo de Williams no lo entiendo, podrían escribir un libro sobre cómo teniendo todos los ingredientes para ganar, se puede perder simplemente tomando las decisiones equivocadas. Su lugar está entre los puestos 5 y 10.
De Jordan y Minardi no sé que decir, sólo que en cada carrera impresiona más el piloto asiático del coche amarillo.
Y para terminar, una nota sarcástica. Ahora que Michael ha superado a Rubens en la clasificación general, ¿dejará de tener problemas el brasileño?
Publicado por: TATANKA el May 4 2005, 09:37 PM
Bueno pues habrá que ir poniendo las predicciones. No sé si al final los BAR correrán, pero si lo hacen no creo que queden entre los 5 primeros, así que:
1º Alonso
2º Kimi
3º Fisico
4º M. Schumacher
5º Trulli
Publicado por: Toyotero el May 4 2005, 10:14 PM
1º Alonso
2º Kimi
3º Barrichello
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9º Montoya
"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR
Publicado por: canario el May 4 2005, 10:36 PM
1º Alonso
2º Kimi
3º Barrichello
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9º Montoya
Desde Chicago
Publicado por: Cesc el May 4 2005, 10:37 PM
Va a ganar Schumacher porque hacen lo que les da la gana y a qualquier medio para ganar.
Habrán estado de tests casi todos los dias entre Imola y BCN, así que con ese plan tarde o temprano acabaran ganando ellos, de algún modo u otro... 
Publicado por: monza2001 el May 4 2005, 10:56 PM
1º Alonso
2º Schumi
3º Fisico
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12º Monteiro
13º Karthikeyan
14º Albers
15º Friesacher
16º Montoya
Publicado por: Toyotero el May 4 2005, 10:56 PM
Canario, podrias haber puesto a Montoya 10º, mas que nada para disimular
PD. Aunque el gustazo ya no seria el mismo.
1º Alonso
2º Kimi
3º Barrichello
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.
8º Villeneve
9º Montoya (JV le adelanta en la misma linea de meta)
"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR
Publicado por: Toyotero el May 4 2005, 11:01 PM
Por cierto no le tengo manía a Montoya, hasta me cae simpático, pero la guerra es la guerra.
PD. Al que no trago ni en pintura es al "hermanísimo"
"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR
Publicado por: monza2001 el May 4 2005, 11:02 PM
En eso tienes razon, toyotero.
Monty es una wena persona pero pedro es PEDRO y ES SAGRADO
Gora Pedro
Publicado por: Felix2005 el May 4 2005, 11:07 PM
Una pena lo de Pedro. Yo tengo mis dudas de que no se resienta de la lesión al realizar un esfuerzo tan grande como correr un GP. Ya veremos.
Publicado por: Toadstool el May 5 2005, 12:44 AM
1º: Pedro Martínez de la Rosa
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Publicado por: canario el May 5 2005, 01:00 AM
Toyotero... es que distes en el clavo!
Alonso en otro mundo.
Kimi muy bien, pues el Mclaren tira (aunque en Mclaren se quedaran mosca, pues saben que PDLR lo lleva mas rapido) (Y hay datos de ello).
Barrichelo por fin sin problemas en el coche, pues ya le ha superado Chumi en puntos (como ironizaba otro forista) (sorry, no me acuerdo del nombre) y podra hacer buena carrera.
Y Monta tanto tanto monta -ya al moton.
Esta claro.
Ahora, si fuera para so~nar, dolores en el hombro para el tenista y batacazo entre los dos rojos en entrenos, con lo que mi porra cambiaria a:
1. PDLR
2. Alonso
3. Gene
Como no me puedo imaginar lo que haria ante semejante caso, me vuelvo a mi porra anterior. :-)
Desde Chicago
Publicado por: Adrian el May 5 2005, 02:23 AM
Pronostico:
1ºM.Schumacher
2ºF.Alonso
3ºKimi Raikkonen
Monty acaba lejos del podio... 6º por ejemplo. si corre claro. xq como se resienta el viernes... cambia totalmente la porra a:
1ºAlonso
2ºDe la Rosa
3ºRaikkonen
por cierto, a que hora son los entrenos libres del viernes??
gracias y saludos!
Publicado por: one01 el May 5 2005, 03:32 AM
A lo mejor han ido a Barcelona para nada.
Mañana sabremos si Bar es excluido o no. Un depósito dentro del depósito, lo han denunciado dos ingenieros de la escuderia que fueron denunciado a cambio de recibir un paston, que entrega la FIA a quien denuncie ilegalidades y sean demostradas, asi que si Bar no es excluido no cobran.
Por lo visto, esa trampa podian haberla usado el año pasado pero no fue detectada.
¿Qué ventajas puede tener un depósito de combustible dentro del otro?
Yo creo que ese deposito va vacio, y el coche va con minimo peso del permitido toda la carrera, y en el último repostaje llenan ese depósito para que pese lo autorizado, pero no se, son mis imaginacios
Vosotros sabreis más, ¿para que puede servir?
Publicado por: gargamel el May 5 2005, 04:10 AM
Que os parece lo de Alonso calentando el ambiente?
Yo creo que tiene razon con lo de Ferrari. Primero van de chulos y dicen que van a estrenar coche en Barcelona, que con el del año pasado van sobrados, y luego el ridiculo de Barhein.
Me parece muy mal que rompan el acuerdo de caballeros y se entrenen hasta en el pasillo de su casa.
Pero puestos a pronosticar:
1. Alonso
2. Kimi
3. Trulli
...
6. Barrichello (3 puntitos para adelantar al jefe, jeje)
Y Schumacher fuera de carrera en la vuelta 20 o 30 o porque se le rompe el motor o la caga al intentar pasar al lento del Montoya (que tampoco puntuará)
Publicado por: gargamel el May 5 2005, 04:22 AM
Solo para añadir más datos.
Leo en www.f1racing.net que esta semana (semana de gran premio!!!) Luca Badoer se ha cascado 288 vueltas (lunes y martes) a Fiorano.
Son unos chulos!!!
Publicado por: Toyotero el May 5 2005, 04:44 AM
Alonso lleva toda la razon con lo de Ferrari, y lo de BAR ya lo decidira la FIA, pero creo que se a equivocado con esas declaraciones.
PD.
CANARIO:
por cierto que te parece lo de Villeneuve?
"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR
Publicado por: Toadstool el May 5 2005, 04:45 AM
El problema es que no sabemos cuantas vueltas se cascan los demás equipos sin que los demás nos enteremos.
Las declaraciones de Alonso me parecen lamentables. Y más aún cuando no se ha sancionado a BAR todavía. Respecto a Ferrari y el pacto de caballeros: si los demás equipos tienen que denunciar alguna ilegalidad, que lo hagan.
Quizás lo mejor sería que se regularan por completo los entrenamientos y se tuviera un control estricto sobre ellos. Sería bueno, por ejemplo que se tratara el tema de desarrollo de neumáticos. ¿Por qué sólo hay un equipo puntero probando para Bridgestone y 7 para Michelin?
Si hubiera hablado de "agravio comparativo" en vez de "trampas" hubiera quedado mucho más elegante y mucho menos polémico.
Publicado por: ocko el May 5 2005, 04:45 AM
Lo de ferrari es una verguenza. Deberia tomar parte la FIA y regular eso
Publicado por: gargamel el May 5 2005, 04:55 AM
Estoy de acuerdo que "agravio comparativo" habria quedado mejor, pero es que lo de ferrari clama al cielo.
Publicado por: Diablillo el May 5 2005, 05:11 AM
Ferrari nunca firmo el pacto de los test, y dijo que no se veia con la obligacion de cumplirlo publicamente. Eso no es un engaño, simplemente es un ataque de rabia de alguien que solo llora cuando le conviene.
Hace 3 semanas ni se le escuchaba. Hoy, esta preocupado y empieza a llorar. Vamos... lo de siempre.
Publicado por: Diablillo el May 5 2005, 05:13 AM
Por cierto, muy buen apunte el de los neumaticos... pero tambien es cierto que eso se lo busco ferrari al querer ir siempre a su bola.
Pero eso no quita que sea muy cierto.
Publicado por: Damon el May 5 2005, 12:01 PM
Bridgestone sólo tiene a Ferrari como equipo competitivo porque entre los dos se han dedicado a "echar" a todos los demás equipos que tenían.
El mensaje para ellos era claro: si quieres ganar algo, vete a Michelin, porque aquí no te haremos ni caso, nuestros neumáticos sólo funcionarán en los coches rojos, y encima los test se los pagamos a nuestro cliente favorito.
Si Ferrari se queja de que son los únicos que hacen pruebas de neumáticos para Bridgestone, lo tienen muy fácil, que traten a sus demás clientes en igualdad de condiciones. Ya veríais cómo más de un equipo (Toyota el primero) se iba con ellos.
Además, si no quieren firmar el pacto de Brasil, pues allá ellos. Pero es que ya existía un acuerdo anterior mediante el cual no se podía entrenar durante la semana de un Gran Premio, pero Ferrari se lo ha merendado también.
Ojo con las declaraciones de Alonso, porque el único sitio donde las he podido escuchar enteras ha sido en los informativos de Antena 3, y ha empezado diciendo que Ferrari y BAR hacen trampas, pero en seguida ha matizado lo que decía. Decía algo así como que Ferrari no ha roto el acuerdo porque no lo había firmado, pero al no hacerlo, tiene una ventaja desleal respecto a los demás equipos. Con BAR sí que ha sido más duro pero, ¿alguien duda ahora mismo de la culpabilidad de BAR?
Aún así, no me ha gustado que se meta en estos berenjenales.
Publicado por: PHILIP el May 5 2005, 01:09 PM
Completamente de acuerdo con Damon.
Publicado por: Ferrari F399 el May 5 2005, 02:32 PM
Vale, Alonso tiene toda la razón que queráis (que la tiene), pero sus declaraciones son horribles y, en mi opinión muy desafortunadas, no me gusta.
Está claro que Ferrari está haciendo lo que le da la gana con el tema de los entrenamientos y que sus justificaciones están cogidas por los pelos. Y lo de BAR... pues aún está en el aire ¿no? aunque, la verdad, tiene mala pinta... Pero decir que "hacen trampas" suena fatal. No sé muy bien a qué viene, sólo puedo decir que no me gusta. Se puede decir de mil formas distintas y todas con más de educación, respeto y adecuación a la verdad que como él lo ha hecho. No tendría porqué meterse en camisa de once varas.
Al final va a tener razón mi mujer y le voy a coger manía... y mira que lo siento porque me parece un piloto magnífico.
Forza Ferrari
Publicado por: Ferrari F399 el May 5 2005, 02:34 PM
Ah, y las declaraciones no están tergiversadas ni sacadas de contexto, dice exactamente "hacer trampas" y no sólo no matiza sino que ahonda en la misma idea en la explicación. Las he escuchado ya en al menos tres medios distintos y, por desgracia, también leído.
Forza Ferrari
Publicado por: accitano el May 5 2005, 02:42 PM
Como dice FERRARI F399, las declaraciones de Fernando Alonso no han sido malentedidas ni tergiversadas. Pues en su entrevista de anoche en El Larguero (SER), no matizó para nada sus comentarios de la mañana sino que los ratificó uno por uno.
Desde mi punto de vista creo que se pasó con sus declaraciones ya que como habeis escrito muchos de vosotros y comentó Pedro, en el mismo programa. Ferrari nunca se comprometió a nada y en cuanto a BAR, hoy sabremos...
Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk
Publicado por: Raquel el May 5 2005, 02:48 PM
Desafortunadas declaraciones, lo siento. Aquél que intente brillar haciendo uso de la palabra desprestigiando a los demás, no hace más que echarse tierra a sí mismo.
Y sí, hoy se dictamina la resolución del caso Bar-Honda.
Buenos días
Publicado por: KIJANO el May 5 2005, 02:50 PM
El bueno de Alonso, se le nota que le empieza a costar tragar saliba por como vienen los Ferraris y se esta empezando a preparar un colchon bien mullidito para que la caida (que va a ser de bastante alto) no le haga mucha pupa.
Declaraciones lamentables probenientes del lider del campeonato en un de los equipos con mayor presupuesto. Si la queja viniera de los pilotos de Minardi o Jordan, todavia!.
Publicado por: KIJANO el May 5 2005, 02:53 PM
probenientes=proveniestes
sorry
Publicado por: Anselmo el May 5 2005, 02:53 PM
Espero equivocarme, pero a mí me huelen a mieditis.
Cuando Ferrari iba mal, hacía declaraciones para intentar poner nervioso a Alonso. Y ahora es Alonso el que las hace contra Ferrari... no sé, no sé.
Saludos
Publicado por: AMAROK el May 5 2005, 03:28 PM
PLas declaraciones de Alonso carecen de fundamento. Si BAR hace trampas lo decidirá la FIA, no Alonso en rueda de prensa. Y Ferrari no hace trampas en entrenamientos, simplemente no cumple el acuerdo. Lo cuál no me parece correcto y les da una ventaja sobre los demás, pero si a principio de temporada se aceptan las reglas de juego ahora no hay que quejarse.
Hoy muchas portadas de periódicos llevaban a Alonso con el titular: "Ferrari hace trampas". Yo creo que eso es lo que quería Alonso: un golpe de efecto utilizando a la prensa. Ya en Ímola dijo que se podía usar a la prensa.
HEALTH WARNING:
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Publicado por: Tenettor el May 5 2005, 04:36 PM
No se, creo que estáis criticando un poco duramente a Alonso. Simplemente ha expresado una opinión sobre Ferrari con la que todo el mundo estamos de acuerdo. No pueden entrenar unos equipos más que otros. Eso es ventaja. En cuanto a lo que alguien ha dicho que hay más equipos Michelin y sólo 1 Bridgestone, pues que quieres que te diga, la marca japonesa ha dado un repaso a Michelin durante los últimos 4 años que ni te cuento, y sólo la usaba 1 equipo puntero, si este año no ha dado con el compuesto, pues mala suerte al igual que le ocurrió a Michelin los últimos 4 años. A nadie le obligan a elegir una marca u la otra. Creo que está mal lo que hace Ferrari. Y por otro lado creo que está demostrado que Bar ha hecho trampa. El reglamento lo dice bien claro, 1 sólo depósito de gasolina, Bar lleva 2, pues entonces está claro que hace trampa. O que pasa que si alguien hace trampa no se puede decir... (pues que sensibilidad)
En cuanto a las declaraciones de Alonso, pues alguien de Renault, y no él las tenía que haber dicho. Él no está para meterse en charcos de los que poco puede pescar, y sí para ganar carreras. No creo que esta polémica le ayude, aunque en lo que dice lleve razón. Los grandes campeones tienen un fuerte carácter y Alonso no es menos en esta faceta. Creo que le va la caña
Publicado por: betoarras el May 5 2005, 04:55 PM
Pues yo creo que las declaraciones de Alonso son muy interesantes, porque al menos muestra a Ferrari y a los medios alemanes que dialécticamente no tienen nada que hacer contra él.
Parece que los únicos que pueden intentar pinchar con declaraciones son ellos, pues ahí va, si quieren guerra dialéctica ahí la tienen.
Están asustaos con Alonso, pero en cambio Fernando no se arruga ante ellos, gran sintoma de fortaleza.
Publicado por: Ferrari F399 el May 5 2005, 05:05 PM
Repito, a mí me da igual que tenga o deje de tener razón (que la tiene) lo que no me gusta son las declaraciones. Mal por hacerlas y mal por cómo lo ha expresado.
Y, sinceramente, aunque no fuera su intención, suenan a excusa (sobre todo lo que dijo de BAR respecto a que el año pasado quedaron segundos por delante de ellos sugiriendo que fue porque hacían trampas, lamentable).
Forza Ferrari
Publicado por: 850 coupé el May 5 2005, 05:08 PM
¿Fue Eclestone quien acaba de decir que echaba de menos a Irvine y Villeneuve?
Pilotos "lenguaraces" que daban salsa a las carreras con sus declaraciones.
Que Schumy y otros son demasiado correctos y eso aburre y no es bueno para la F1, etc, etc.
Pues el asesor de Alonso ha recogido el guante. Cada uno busca su sitio como quiere...
Publicado por: Bapho4 el May 5 2005, 05:17 PM
Fernando aún es muy joven y no sabe como debe actuar ante el público, no creo que sea consciente de que sus actos y sus palabras son siempre multiplicados por 1000 y estudiados hasta en las comas.
No hace mucho, en unos entrenamientos en Montmeló, mi chica y unos cuantos más (10 a lo sumo) intentaron que les firmara unos autógrados en el Paddock... bueno, pues salió corriendo, así sin más (tengo fotos que lo demuestran 
).
Schumacher, por ejemplo, tiene más experiencia, va rodeado de 3 o 4 seguratas y un tio sin traje pero con mu mala leshe que se encargan de espantar a los 'fans' a base de empujones.
En cambio, aún recuerdo cuando Ralf Schumacher pasó por debajo de unas vallas sólo para hacerse una foto con mi chica (después supimos que se estaba retirando de los entrenamientos por problemas en la espalda)... Quien lo iba a decir del hermanísimo.
Bueno, que se me va, que lo que quiero decir es que con el tiempo sabrá actuar en público tan bien como lo hace en el asfalto, o al menos eso espero.
Publicado por: diógenes el May 5 2005, 06:05 PM
Pues yo creo que bar debe ser excluido de la clasificación del año pasado pasando a ser el último equipo (porque el año pasado seguro que tenían el mismo sistema) , y este año dejarles sin los puntos que tienen hasta la fecha y retrasar sus posiciones de salida en 8 puestos durante seis grandes premios.
además de hacerles cambiar el depósito, claro está.
como lo del año pasado es dificilmente demostrable , quizá con una multa de cuatro millones de euros pueda compensarse.
y las declaraciones de alonso me parecen las mismas que todo aficionado tiene en mente con el tema ferrari y sus pruebas y con honda y sus trampas.
tiene todo el derecho del mundo a quejarse o al menos a exponerlo.
Publicado por: accitano el May 5 2005, 06:39 PM
Bueno, pues aqui va mi pronóstico para este fin de semana.
Pole:
1. Kimi Raikkonen
2. M. Schumacher
3. F. Alonso
4. G. Fisichella (aunque aun tengo esperanza. Pedro)
5. J.P. Montoya (si pilotoase Pedro este puesto sería para Fisichella)
Carrera:
1. K. Raikkonen (Pedro)
2. M. Schumacher
3. F. Alonso
4. J. Trulli
5. G. Fisichella
Y es que me cuesta creer que Pedro no vaya a ir con un McLaren el domingo, pero así es la vida.
Por cierto veremos a los BAR este fin de semana. Yo estoy seguro de que si, no me creo que la FIA sea capaz de eliminar a BAR (o cualquier equipo) en un momento en el que la Formula 1 no esta para tantos sustos.
Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk
Publicado por: pca el May 5 2005, 07:08 PM
quote:
sobre todo lo que dijo de BAR respecto a que el año pasado quedaron segundos por delante de ellos sugiriendo que fue porque hacían trampas
Sí, a mí también me llamó la atención. No sé por qué lo dijo, pero es como si fuera algo que se mascullaba por la F1 desde hace tiempo el tema de BAR, que estuviera haciendo algo raro y que ahora les han "querido" pillar. (Su salto de calidad el año pasado fue muy grande, y no sé si viendo a Sauber este año se podía justificar sólo por los neumáticos).
Sobre el tema de Montoya, en otro post hacen referencia a un enlace donde lo comentan, los que han tenido y tendrán la última palabra siempre son los médicos. No sé si será más o menos rápido este fin de semana el colombiano, pero la F1 es muy peligrosa y corren 19 más aparte de él, y si no estuviera en condiciones no le dejarían correr. Es el piloto titular y en el momento que le dan el alta para poder ejercer su profesión recupera su asiento... Es lo normal ¿o no?.
Veo que Pedro sale "mucho" por los medios, eso me gusta. Mucho más que cuando era titular creo yo. Es bueno para el próximo año... Se merece tener un asiento en un "buen" equipo en el que confíen de verdad en él durante un par o tres de años, por su calidad y experiencia... y no de rebote. Pedro debe volver a competir en definitiva.
Entiendo que no acepte ofertas, si las tiene, de equipos que no van a ningún lado, pero a Coulthard este año no se le han caído los anillos por correr en Red Bull, ellos son los máximos beneficiados por disponer de la experiencia de Coulthard porque con Klien y Liuzzi sólo..., y con un contrato bastante por debajo del que tenía en McLaren supongo yo.
Publicado por: ocko el May 5 2005, 07:59 PM
No hay nada de mentira en lo que dice Alonso. No se pq hay una especie de miedo-respeto a Ferrari. Nadie dice nada malo contra ese equipo. Por ejemplo Rubens, este año su actuacion es deplorable y nadie dice nada, eso si nos metemos con pilotos como karthikeyan o monteiro, q acaban de llegar y no sabemos ni la cara q tienen
Publicado por: Ozzman el May 5 2005, 08:14 PM
A mi me parecen lamentables las declaraciones de Alonso y además mal intencionadas. Alonso mintió a propósito para desprestigiar a un equipo rival. Se puede estar a favor o en contra de la postura de Ferrari de no firmar el acuerdo para la reducción de los tests, pero si no lo firmó no tiene por qué cumplirlo, a menos que lo imponga la FIA.
Saludos!!
Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"
Publicado por: Ayrton el May 5 2005, 08:36 PM
Totalmente de acuerdo contigo ozzman, dejando a parte su grandes dotes de pilotaje (me gusta mucho como piloto), creo que todavía tiene mucho que demostrar, y con esa bocaza se desprestigia a si mismo.
Habla en la pista, levanta los tres deditos si quieres, pero esos asuntos...
Es cierto, Ferrari no acordó nada con nadie, si entrena más es porque sólo él debe desarrollar los Bridg, pero también es cierto que perseguía la exclusiva, luego tampoco me valdría como excusa por parte de Ferrari.
Y en cuanto a BAR, si ha hecho trampas, ya hay quien se encargue de averiguarlo, como así ha sido, no hace falta que sea un piloto el que llame tramposo a otro.
Para mi, Bernie tiene razón, los pilotos deberían ser más como antes, no sé, acercarse más al público, pero no a costa de descalificaciones hacia los otros o hacia las escuderías.
Que crees que un equipo hace trampas, muy bien, pon una queja al final del GP, como se hace en todas las carreras, y los comisarios de organismo correspondiente, ya investigarán.
A10
Publicado por: Chueco el May 5 2005, 09:03 PM
Aprovecho este topic para desearos a los que vayáis a Montmeló que lo paséis muy bien y que mañana en los libres animéis a Pedro también en mi nombre.
Saludillos
"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)
Publicado por: menoyo el May 5 2005, 10:30 PM
Ahí va mi pronóstico,
1ºkimi (las flechas estan que vuelan)
2ºSchumi(poco a poco recuperandose)
3ºAlonso(sin bajarse del cajon)
4ºtrulli (mejorando lo de imola)
5ºCoulthard (a pesar de las juergas creo que estará ahí je je)
6ºralf (con su mal genio de siempre..)
A los williams no les veo muy arriba y al pobre rubinho con muy mala suerte y mi queridísimo jean jacques andará rozando los puntos, poco a poco recuperandose tambien
saludos
Publicado por: menoyo el May 5 2005, 10:30 PM
Ahí va mi pronóstico,
1ºkimi (las flechas estan que vuelan)
2ºSchumi(poco a poco recuperandose)
3ºAlonso(sin bajarse del cajon)
4ºtrulli (mejorando lo de imola)
5ºCoulthard (a pesar de las juergas creo que estará ahí je je)
6ºralf (con su mal genio de siempre..)
A los williams no les veo muy arriba y al pobre rubinho con muy mala suerte y mi queridísimo jean jacques andará rozando los puntos, poco a poco recuperandose tambien
saludos
Publicado por: canario el May 5 2005, 11:04 PM
Creo que sera el cafe americano este que es ligerito como el te, saben? como el de los aviones! jeje pero...
Y si Ferrari y McLaren ponen el tercer coche??? :-)))
1. PDLR
2. Alonso
3. Gene
Ay!!! Me voy a tomar otro ahora mismo!! :-)
Desde Chicago
Publicado por: gargamel el May 5 2005, 11:36 PM
Despues de pasar angustias de si Wurz o Pedro durante varias semanas, solo nos faltaria Gene vs Badoer.
Norrrrr!!!! Piedad!!!!
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 12:36 AM
Y se rompera el pacto de la Concordia ??
Publicado por: Sergio el May 6 2005, 12:56 AM
Bueno, yo creo que vamos o ver un Gran Premio no muy igualado... Ojalá me equivoque pero creo que no veremos un final de carrera como el de Imola.
Es difícil saber quién irá mejor, pero por ahora veo muy bien a Ferrari, Renault y Mclaren (por ese orden). Creo que cualquiera de las tres escuderías con sus pilotos principales (Michael, Fernando y Kimi) pueden llevarse el GP, pero que como uno se destaqué los demás no tendrán nada que hacer.
Ojalá podamos ver un fin de semana igualado en clasificatorias y carrera, aunque estoy seguro de que el resultado final correrá a cargo de los neumáticos. Esperemos que Michelin se muestre tan bien como últimamente.
"Lo demás es historia contemporánea".
Publicado por: Sergio el May 6 2005, 12:57 AM
Se me olvidaba, felicitar al webmaster por el archivo de audio que ha puesto en la noticia del previo.
Gracias .
"Lo demás es historia contemporánea".
Publicado por: ` el May 6 2005, 01:21 AM
Juan Pablo, welcome back. Are you fully fit?
Juan Pablo MONTOYA: Yeah, I’m feeling great, to be honest. You know it’s been kind of weird to sit down at home and watch the last two races on TV. In a way I’m very pleased. Both of the third drivers did a fantastic job for the team so it’s nice to see the team still scoring points and everything, but it’s great to be back.
What sort of fitness checks have you had to go through since you’ve been here?
JPM: Um, here, not yet. I was in England yesterday – no, the day before – and we checked the crack and everything, that it could stand (up to) everything and it looks very good. McLaren has got a simulator and we went on it and the full steering movement, everything – it was cool.
So you don’t have to go and see anyone here?
JPM: Yeah, tomorrow morning, they just want to double-check everything but I’m pretty happy, I’m full performance, I’m happy.
I’m sure you’ve been amused…
JPM: ...oh yeah…
… at the speculation regarding the origins of your injury. Can you tell us a bit more?
JPM: I’ve heard all kinds of stories. I think this story came up, to be honest because a lot of people think that in most of the drivers’ contracts you’re not allowed to do anything, so everybody thought ‘we have a great story, he’s out of the races and he’s broken his contract.’ But sadly enough for all of them, it is the way it is.
So it was tennis?
JPM: It was tennis. I would rather say it was anything apart from tennis because it sounds kind of dumb but that’s the way it went.
Publicado por: ocko el May 6 2005, 05:16 AM
q pasaaaaaaaaaaaaaaaa
Una pregunta, cuando pedro ha hehco el mejor tiempo d elos viernes, lo ha hecho en la libre 1.1 o en la libre 1.2???
Publicado por: ` el May 6 2005, 05:17 AM
en los dos
Publicado por: Raquel el May 6 2005, 05:23 AM
¿Y mañana?
Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 05:26 AM
UN 10 PARA CANARIO
Genial.
1º PDLR
2º Alonsito
3º Gene. Bueeeeeeeeeeno. Aceptamos Pulpo como animal de compañía.
Sin acritud ...
Prefiero a Gene q al shumi.. La jubilación por favorrrr ....
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
Publicado por: palatoos1 el May 6 2005, 03:59 PM
vamos a ver k tal lo hace pedro.
Publicado por: jankarlo el May 6 2005, 04:37 PM
Tiempazo de Pedro !!!!
Vuela Pedro Vuela !!!!
Saludos a tod@s
Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 04:40 PM
vamoooossss Pedro
1.17.658
Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 04:47 PM
YA YA YA
1.15.675 de peeeeedro
Publicado por: jankarlo el May 6 2005, 04:49 PM
1.15.675
Y a llorar todo Mclaren
Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 04:59 PM
De momento Pedro le mete a Raikkonen 2.176
Aunque no sabemos que configuración lleva Raikkonen
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 05:02 PM
Acabó el primer entreno ... y tooooma pedrada ...
Nipon ichi al poder!
Publicado por: Osubodo el May 6 2005, 05:05 PM
ole ole ole !!!!
:-)
www.tsunamimusic.net
Publicado por: Osubodo el May 6 2005, 05:06 PM
1 P. de la Rosa McLaren 1:15.675 15
2 C. Klien Red Bull 1:16.821 25
3 N. Heidfeld Williams 1:17.047 12
4 M. Schumacher Ferrari 1:17.574 14
5 K. Räikkönen McLaren 1:17.851 7
6 D. Coulthard Red Bull 1:17.977 7
7 R. Zonta Toyota 1:18.103 9
8 V. Liuzzi Red Bull 1:18.112 12
9 R. Schumacher Toyota 1:18.204 6
10 JP. Montoya McLaren 1:18.402 9
11 F. Massa Sauber 1:19.328 11
12 J. Villeneuve Sauber 1:20.621 8
13 T. Monteiro Jordan 1:20.773 12
14 R. Doornbos Jordan 1:20.912 23
15 N. Karthikeyan Jordan 1:21.628 12
16 C. Albers Minardi 1:21.635 11
17 P. Friesacher Minardi 1:22.454 14
18 R. Barrichello Ferrari no hay tiempo 2
19 G. Fisichella Renault no hay tiempo 2
20 F. Alonso Renault no hay tiempo 2
21 J. Trulli Toyota no hay tiempo 2
22 M. Webber Williams no hay tiempo 2
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 05:07 PM
Por cierto , ¿alguien sabe por qué han sido las dos banderas amarillas que han habido en la sesion?
Creo que una ha sido por Zonta , pero la otra ni idea , no se ha visto STOP en ningun otro coche ....
Publicado por: ` el May 6 2005, 05:08 PM
pedro a dos segundos de kimi y a tres de montoya.
Publicado por: Sr.DOOUX el May 6 2005, 05:09 PM
El que es bueno, lo demuestra. Lo demas son pamplinas. Ojala Montoya siga así. Y esta tarde a repetir el recital. A por todas!!!!
Publicado por: accitano el May 6 2005, 05:09 PM
La segunda bandera ha sido por Albers. Me ha parecido leer en el Foro que había petado el motor.
Saludos.
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Publicado por: jankarlo el May 6 2005, 05:09 PM
Yo no se q más tiene que hacer para que le den un coche.
En fin
Publicado por: Sr_DB el May 6 2005, 05:09 PM
Saludos!!!
No se si serán mis ganas por ver a Pedro, pero a JPM no le he visto nada, pero que nada bien... le han enfocado 2 vueltas desde la TV cam, pequeños errores contínuos y eso que era al final de la sesión y parecía que iba a por tiempo (al final a acabado la vuelta a 6 segundos y sin tráfico).
En fin, veremos la segunda sesión, con todos los "gallos" y bajando los tiempos.
De momento "chapeau" para Pedro (como siempre) y eso que sólo ha rodado 15 vueltas, las primeras parece que bastante cargadito
A cuchillo!!! PDLR4ever
Publicado por: Raquel el May 6 2005, 05:10 PM
¡Cómo nos hace disfrutar!!!
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 05:10 PM
Accitano ... ¿en que foro si no es mucho preguntar?
Publicado por: accitano el May 6 2005, 05:11 PM
Ups! Donde dije foro me refería al chat de este foro.
Saludos.
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Publicado por: Francesc el May 6 2005, 05:12 PM
Creo que ha sido Albers, Kashopi.
Excelente Pedro, rodando 15 vueltas (1+5+3+3+3) y mejorando tiempo en cada vuelta lanzada excepto en la ultima (en la que ha marcado su mejor primer sector pero no ha mejorado el total).
Tambien quisiera destacar que Albers ha quedado a 7 milesimas de Karthikeyan y a 723 de Monteiro. Sera verdad esta vez que Minardi esta despegando? Ojala esta igualdad se mantenga en la calificacion.
Publicado por: Francesc el May 6 2005, 05:15 PM
Perdon, a 723 de Doornbos. A Monteiro lo tiene a casi 9 decimas. De cualquier modo, tiene a los 3 Jordan a menos de un segundo. Todo un "exito", teniendo en cuenta del equipo del que estamos hablando.
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 05:15 PM
Cierto Francesc ... a 20 minutos de finalizar la sesion estaba Monteiro por debajo de los dos Minardi ... ojalá haya batalla en los equipos modestos que falta les hace ... que me dan una lastima verlos que tienen que competir entre ellos dentro del mismo equipo ...
Accitano: aaah , el chat ... bienaventurados los que no conectan por firewall 
, aunque este Domingo lo mismo nos vemos alli, como las carreras las veo con el live timing ...
Publicado por: monza2001 el May 6 2005, 05:18 PM
Como siempre Pedro arrasando
jejeje k bueno eres
Gora Pedro¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Publicado por: accitano el May 6 2005, 05:19 PM
Los Fines de Semana trabajo. Menos mal que hay un pequeño tv en blanco y negro, sino ya me habría dado algo esta temporada con Pedro en Bahrein, los Renault tan fuertes y esto no ha hecho nada mas que empezar...
Saludos.
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Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 05:24 PM
SR_DB
¿ Dónde has podido ver las imágenes ?
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
Publicado por: pca el May 6 2005, 05:28 PM
Hola.
He estado apuntando lo que han hecho en esta primera sesión los tres pilotos de McLaren.
Pedro (1º, 1:15.675)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Vuelta instalación
2 Sale de boxes 33.5 24.6
3 23.4 31.7 24.1 1:19.370
4 23.3 31.6 23.8 1:18.941
5 23.3 31.5 23.8 1:18.721
6 23.1 31.4 Entra en boxes
7 Sale de boxes 32.3 ?
8 23.1 31.0 23.5 1:17.658
9 22.9 31.5 Entra en boxes
10 Sales de boxes 32.1 23.8
11 22.5 30.2 22.8 1:15.675
12 24.3 34.2 Entra en boxes
13 Sale de boxes 32.8 25.1
14 22.3 30.6 23.1 No mejora (1:16.0xx)
15 24.4 33.0 Entra en boxes
En resumen, ha hecho primero un stint de 5 vueltas y después 3 tandas cortas de 3 vueltas. En una de éstas ha marcado el mejor tiempo.
Kimi (5º, 1.17.851, +2.176)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Vuelta de instalación
2 Sale de boxes 33.5 24.4
3 23.6 31.6 Entra en boxes
4 Sale de boxes 33.5 23.8
5 23.00 31.2 23.5 1:17.851
6 23.1 31.2 26.9 No mejora (1:21.2xx)
7 23.2 31.2 Entre en boxes
Montoya (10º, 1:18.402, +2.727)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Vuelta de instalación
2 Sale de boxes 32.8 24.5
3 23.2 31.7 23.8 1:18.858
4 23.3 31.3 23.7 1:18.402
5 23.2 32.6 Entra en boxes
6 Sale de boxes 33.9 25.3
7 23.3 35.3 25.3 No mejora (1:23.9xx)
8 23.0 31.9 26.9 No mejora (1:21.8xx)
9 23.1 31.3 Entra en boxes
He apuntado también lo que han hecho Kimi y Montoya para comparar tras el regreso del colombiano después de tantas semanas de inactividad. Aunque después de lo visto en Imola con Wurz ya puede quedar el colombiano lejos de Kimi que igualmente puede subir perfectamente al podium.
PD. ¡Qué rabia! No puedo apuntar y seguir el chat para enterarme de lo que comentan los que pueden verlo por la tele. (Aunque como ahora lo comentáis también aquí ya me entero de algo).
Publicado por: ocko el May 6 2005, 05:51 PM
Hara el mejor tiempo d ela lire 1.2, con el circuito a reventar degente????
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 05:54 PM
Eso , gente que teneis la inmensa suerte de verlo por la tele ... ¿como esta el circuito de gente?
Publicado por: Sr_DB el May 6 2005, 05:54 PM
Saludos!!!
RD-170, lo he visto por el canal alemán n-tv (con mi antena parabólica)... creo que es el único en abierto que los transmite en directo, eso si, creo que luego los repiten (o resumen) en RTL y DSF (este no es seguro).
A cuchillo!!! PDLR4ever
Publicado por: Tetsuo el May 6 2005, 05:55 PM
A las 2 espero veros de nuevo en el chat...aunque ha sido un poco agobiante a momentos...me he puesto cardiaco.
Saludos a todos. He seguido y sigo el foro desde hace tiempo y no hace falta decir que vibro con cada carrera que nos regala PDLR aunque sea un simple test...
Todavía me acuerdo en Arrows...¡¡Cómo podía tenerle tanto cariño a una escudería así!!, está claro, por PDLR.
Ójala esta temporada sea la última de PDLR.........de probador, jejeje.
El año que viene titular!!
Publicado por: ` el May 6 2005, 06:01 PM
unas fotillos del 35..
http://img16.echo.cx/img16/6123/diapo1097lm.jpg
http://img16.echo.cx/img16/9464/diapo1187rj.jpg
Publicado por: Raquel el May 6 2005, 06:05 PM
"asiasssss..."
Ya sabía yo que... ¡no nos dejabas sin imágenes!
Publicado por: RD-170 el May 6 2005, 06:11 PM
Muchas gracias SR_DB
Me he conectado al streaming en directo de la N-tv por Internet. Pero estaba "chapado".
No se por que motivo pero sólo se puede ver el Logo de la N-tv.
Pero por estas que me compro la perabolica ya
Ahora estoy de tarde en el curro ...
mmmm que rabia. esto está muy emocionante
Un saludo al señor Tetsuo, el sabe lo que sufrimos y disfrutamos con el Arrows.
Lo bonito de todo esto es que muchos aficionados que habían disfrutado en silencio de la F1 están empezando a participar.
Un saludo a todos ...
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
Publicado por: PHILIP el May 6 2005, 06:19 PM
La vida sigue igual...
Simplemente, comentar que en 2 semanas, Minardi se ha puesto a la altura de Jordan. Las puntas del nuevo coche son muy buenas, y hacer un 1.21 en Barcelona no es tarea facil, así que hay que reconocer que teniendo en cuenta los pocos recursos que tienen, lo estan llevando con mucha dignidad.
Aunque bueno... mi opinión sigue siendo la misma; si hay un equipo en la F1 que no se ponga como meta, la victoria, en mi opinión, tendría el deber moral de abandonar la competición.
Tiempo del viernes 2005: 1:21.635 +0.777
Tiempo del viernes 2004: 1:20.858
Tiempo Ferrari 2005: 1:17.574 +1.916
Tiempo Ferrari 2004: 1:15.658
No está mal...
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 06:22 PM
Philip , de acuerdo contigo.
Salir a carrera para que , por sistema, te doblen 3 o 4 vueltas no tiene sentido.
Lo unico que hacen es entorpecer la cabeza de carrera ...
Publicado por: ` el May 6 2005, 06:24 PM
Heidfeld cambio motor.
Publicado por: accitano el May 6 2005, 06:46 PM
ORF ya esta emitiendo los entrenos libres 2 (ahor el previo). Asi que en esta web podeis seguirlos:
http://www.formula1.uhostnow.com/e107/orf1.htm
Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk
Publicado por: Kashopi el May 6 2005, 06:50 PM
oh , que puntazo X_DD
Gracias Accitano ...
Por cierto:
Pos No Driver Time of Day Speed
1 21 Christijan Albers 11:53:41 323.5
2 37 Christian Klien 11:49:34 321.2
3 35 Pedro de la Rosa 11:56:10 320.6
4 14 David Coulthard 11:41:45 318.4
5 18 Tiago Monteiro 11:58:24 318.4
6 20 Patrick Friesacher 11:45:50 318.2
7 10 Juan Pablo Montoya 11:39:26 317.4
8 15 Vitantonio Liuzzi 11:57:25 317.4
9 8 Nick Heidfeld 11:58:26 317.3
10 9 Kimi Räikkönen 11:55:43 316.4
¿No veis nada raro en el TOP 10 de la speed trap? ¿Habeis visto el lider?
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 07:19 PM
¿ Cual es el Record Oficioso de Vuelta Rápida en el Circuit ?
Publicado por: Cesc el May 6 2005, 07:43 PM
Vaya con los Minardi...
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 07:53 PM
Montoya es con diferencia el piloto que menos vueltas esta dando.
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 07:55 PM
Y Montoya se para. Rodando a un segundo de Raikkonen, que es la referencia a coger parece que Juancho o se reserva o no puede .....
¿ Mas intriga ?
Publicado por: Jefres el May 6 2005, 07:56 PM
Pues si, lo Montoya es preocupante, paro donde hay patron no manda marinero ... asi que si Dennis y demas deciden que corra, alla ellos.
Esta tarde a Pedro parece que le han pedido un poco de tranquilidad, no era cuestion de avasallar.
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 07:57 PM
Y ahora a la carga Pedro....
Ultimos minutos, ¿ a por la vuelta rápida ?
Publicado por: LOPESF1WC el May 6 2005, 08:01 PM
Impresionante !!!
Que mas tiene que hacer ???
1.15.062 !!!
Montoya a 2.493. Pero con un STOP en el segundo sector....
Publicado por: Jefres el May 6 2005, 08:01 PM
Tiempazo galactico!!!
1.15.062, y yo que pensaba que no volvia ala pista ya ... creo que el tiempo es similar ala pole del año pasado de Schummy ... que gozada!!
Publicado por: pca el May 6 2005, 08:03 PM
Me parece que JPM ha tenido un accidente... ¿Alguien sabe algo más al respecto?
Publicado por: Ferran el May 6 2005, 08:04 PM
RESULTADOS EN VIVO
Esta información se actualiza automáticamente
Entrenamientos 1.2 De 14:00 h. a 15:00 h.
Circuito: Cataluña 3,340 mts.
Pos. Nombre Equipo V. Rap.
1 Pedro De la Rosa McLaren/Mercedes 01'15"062
2 Ricardo Zonta Toyota 01'16"220
3 Nick Heidfeld BMW/Williams 01'16"527
4 Kimi Räïkkönen McLaren/Mercedes 01'16"586
5 Jarno Trulli Toyota 01'16"653
6 David Coulthard Red Bull Racing 01'16"797
7 Giancarlo Fisichella Renault 01'17"200
8 Ralf Schumacher Toyota 01'17"264
9 Fernando Alonso Renault 01'17"356
10 Juan Pablo Montoya McLaren/Mercedes 01'17"555
11 Rubens Barrichello Ferrari 01'17"702
12 Felipe Massa Sauber/Petronas 01'17"931
13 Michael Schumacher Ferrari 01'18"042
14 Jacques Villeneuve Sauber/Petronas 01'18"336
15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01'18"444
16 Christian Klien Red Bull Racing 01'18"802
17 Narain Karthikeyan Jordan 01'18"858
18 Robert Doornbos Jordan 01'19"125
19 Tiago Monteiro Jordan 01'19"140
20 Christijan Albers Minardi 01'19"887
21 Patrick Friesacher Minardi 01'20"686
Publicado por: YICS el May 6 2005, 08:05 PM
Impresionante accidente de Montoya en la última vuelta, mientras Pdlr hace el mejor tiempo de nuevo.
Le podrá la presión ???
saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )
Nota épica: nací peatón (palíndromo)
Publicado por: YICS el May 6 2005, 08:07 PM
Parece que ha salido ileso , pero el coche ha quedado destrozado, lo vi en la N-TV.
Veremos...
saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )
Nota épica: nací peatón (palíndromo)
Publicado por: gargamel el May 6 2005, 08:18 PM
Lo acabo de ver en TV3. Montoya acaba de destrozar el coche. Si dejan correr a este tio, los comisarios, McLaren o quien sea son unos irresponsables...
Es un peligro para el i para el resto de los pilotos.
Endavant Pedro!!!!!
Publicado por: DEIMON el May 6 2005, 08:19 PM
chicoa aun ai esperanza , vamos Pedro vamos campeon vamos io todos a rezar que maclaren piense un poquito i ponga a pedro en la carrera
Publicado por: Ferran el May 6 2005, 08:24 PM
Pedro vuela y Montoya naufraga, creo que aún tendremos sorpresa...
Alguien puede dar una explicación coherente de por que Pedro hace el mejor tiempo en la última vuelta???
- Es posible de que le hayan mandado desde boxes mantener la calma y a última hora a dicho a tomar por el culo con el equipo,
" yo me salgo ante mi afición "
Publicado por: jankarlo el May 6 2005, 08:32 PM
Yo ya no se si cortarme las venas o dejarmelas largas. Ya el sentimiento (al menos el mio) es de impotencia.
Como coño un piloto que vuela en la sesión libre tiene que ver la carrera desde la cabina de prensa ???
Se que no se puede hacer nada pero...la cosa no puede quedar así. Tanto ingeniero aerodinámico y tanta lexe y al final resulta que el q mejor conoce el coche y a los mecánicos y el circuito se queda fuera.
En fin...el domingo piñazo de Juancho (si es q despues de la lexe que sa dao hoy está ileso y finalmente corre).
Hacemos una cacerolada ??? A ZP le sirvió para ser presidente del gobierno.
Publicado por: dimoni el May 6 2005, 08:34 PM
No parece que Montoya haya estado muy fino hoy. Entre los malos tiempos (en relación a sus compañeros) y el tortazo que se ha dado, creo que no ha sido muy acertado que vueva a correr en Montmelo
Publicado por: ` el May 6 2005, 08:34 PM
Me da que el que corra con el coche nº10 se vera retrasado 10 puestos tal como quedo el coche el motor debio quedar mal.
Publicado por: gramolo el May 6 2005, 08:41 PM
quote:
Alguien puede dar una explicación coherente de por que Pedro hace el mejor tiempo en la última vuelta???
- Es posible de que le hayan mandado desde boxes mantener la calma y a última hora a dicho a tomar por el culo con el equipo,
" yo me salgo ante mi afición "
Por que se ha dedica do a hacer dos tandas largas para probar cosas y al final ha hecho simplemente una última salida con poca gasolina para marcar un tiempo. Suele ser así. Un piloto no puede salir de boxes cuando le da la gana ¿Se echa el mismo la gasolina adecuada y se cambia las ruedas?
Publicado por: accitano el May 6 2005, 08:41 PM
En los informativos de T5, Lobato seguía confirmando que Montoya correría mañana.
Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk
Publicado por: ` el May 6 2005, 09:04 PM
Pusieron en la portada de la pagina de mclaren un video de pedro hablando sobre el gp de españa http://www.mclaren.com/season/grandsprix/05spai/Spain.mpg
Publicado por: _Mardor_ el May 6 2005, 09:08 PM
Dos cosas que opino:
1- He visto el porrazo de Montoya en la n-tv y no con expresión exagerada pero se doliá de un hombro, no sé cual es el que tiene lesionado, apenas movia el brazo izquierdo, así que no puede estar al 100% para el domingo.
2- Ese coche ha quedado superdañado, eso necesita un cambio de motor fijo, osea que sale el 14 o el 15 seguro, en manos de Denis está el dejarse de ir puntos valiosisimos....
quiero más
Publicado por: Raquel el May 6 2005, 09:11 PM
Yo sigo sin renunciar a verlo correr!!
UFFF...
¡Vaya día llevamos hoy!
Publicado por: monza2001 el May 6 2005, 09:13 PM
totalmente de akuerdo mardor, ademas monty salia un pko "sonao" osea k m parece k al 100% no está.
Kambiando de tema.
Pedro está a años luz de los demas, 1,2 a Zonta k tambien puede darle kaña.
Este Pedro puede kon todo
Gora Pedro
Publicado por: fernan el May 6 2005, 09:17 PM
f1-live.com:
"El piloto colombiano, que volvía hoy a las pistas tras su lesión de hombro, ha salido por su propio pie del coche, aunque parecía algo afectado por el terrible impacto al retirarse de la pista."
Esto está muy caliente.
Creo que tendremos a Pedro mañana en pista.
(lo siento si he infringido lo del copiright)
Publicado por: Robjuan el May 6 2005, 10:01 PM
Bueno, independientemente de configuraciones de uno u otro, o de que unos hayan hecho simulacro de calificación y otros se dedicaran a probar ritmos en carrera, lo que está claro , tras quedarse a 0,001 segundos del record oficioso de Schumacher en Jerez la semana pasada, y de quedarse a 0,040 de la pole del mismo el año pasado en este mismo circuito de Montmeló, y de que otros probadores, que suelen hacer el mismo o similar trabajo que Pero los viernes, se hayan quedado a tal distancia, es que:
- Pedro, con un coche competitivo, es un piloto "fuera de serie".
- A McLaren le hace falta un poquito más de suerte (léase con Raikkonen).
- Pedro está para correr de titular en este equipo y en cualquiera de los de la parrilla.
- Pedro está en condiciones de optar al Mundial si le dejan correr con un coche así una temporada entera.
Por otra parte, poner a correr a Montoya tras más de 1 mes, sin haber rodado un sólo metro y saliendo a pista un minuto después de que se defienda comiendo él sólo con el brazo así, me parece, independientemente de tener además un piloto reserva este fin de semana como Pedro Mtnez. de la Rosa, me parece tan arriesgado como inconsciente, aunque no se hubiera dado el piñazo que se ha dado también. Ya de principio era una temeridad...
La suerte para el domingo aún no está echada...ni mucho menos...
S2 desde León.
Publicado por: Incondicional el May 6 2005, 10:10 PM
Y no ha dicho nada McLaren??
Nadie sabe nada? Esto se hace insoportable!
Publicado por: fernan el May 6 2005, 10:12 PM
Y más insoportable que se va a hacer.
Acuerdate lo que les costó publicar lo de Barhein.
Publicado por: Incondicional el May 6 2005, 10:15 PM
Lo que esta claro es que ya se tomo la decision de quien va a correr mañana, solo falta que lo publiquen!
Publicado por: KIJANO el May 6 2005, 10:15 PM
En f1live podeis leer declaraciones de McLaren y Montoya, dicen que esta perfecto y que el medico del circuito le ha observado como es reglamentario despues de un golpe y todo ok.
Parece que Montoya se queda con el asiento a pesar de ser un manazas.
Publicado por: fernan el May 6 2005, 10:16 PM
Montoya:
It's nice to be back at the wheel of the MP4-20. However the first time I have a shunt whilst driving for this team had to happen today and I'm sorry for the guys who have to repair the damage overnight. I don't know what happened but I just lost it. I went to see the FIA Medical Delegate afterwards and he said I was absolutely fine. My shoulder has been coping well and until the last lap everything had been going according to plan. I'm excited about the rest of the weekend and hopefully we will put on a good show."
Publicado por: ` el May 6 2005, 10:17 PM
"Pedro put in another disciplined and constructive performance and we are looking forward to the rest of the weekend." Dennis
Publicado por: TATANKA el May 6 2005, 10:18 PM
En la web oficial de Mclaren el señor Montoya dice textualmente:
"It's nice to be back at the wheel of the MP4-20. However the first time I have a shunt whilst driving for this team had to happen today and I'm sorry for the guys who have to repair the damage overnight. I don't know what happened but I just lost it. I went to see the FIA Medical Delegate afterwards and he said I was absolutely fine. My shoulder has been coping well and until the last lap everything had been going according to plan. I'm excited about the rest of the weekend and hopefully we will put on a good show."
Además nadie de la escudería comenta nada de cambiar de piloto, por lo que lo más normal es que mañana salga Montoya.
Publicado por: Incondicional el May 6 2005, 10:19 PM
Teniendo en cuenta los tiempo que estaba haciendo Montoya con el coche que lleva, el accidente se produjo por falta de condicion fisica (lesion), y eso les debe hacer pensar que no aguantaria una hora y media al volante. ME PARECE QUE NO HAY QUE SER VIDENTE!
Publicado por: st.gregori el May 6 2005, 10:20 PM
McLaren sí ha dicho algo.
En su página web hablan tanto Montoya como Ron Dennis, y en principio Montoya está bien y él cuenta con correr mañana.
En cuanto a Ron Dennis felicita a Pedro y no dice nada de sustituir a Montoya. De todas formas, en caso de producirse la sustitución, dudo que la decisión se tomara tan rápido. De todas formas, yo considero a Ron Dennis una persona inteligente, y no dudo de que si fuera posible él preferiría ver el domingo corriendo a Pedro que no a Montoya, desde el punto de vista del equipo. Pero al mismo tiempo no creo quiere complicarse la vida en temas legales y malos rollos con un piloto que has fichado como gran estrella.
Como ha comentado anteriormente Jochen Rindt ignoramos totalmente los asuntos contractuales.
Un saludo
Publicado por: Incondicional el May 6 2005, 10:22 PM
Gracias! Seguiremos esperando!
Publicado por: AC99 el May 6 2005, 10:29 PM
Ya sé que me pongo un poco pesado intentando dar otro punto de vista, pero creo que nos pueden las ganas de ver a Pedro competir a la hora de dar nuestros juicios.
Yo deseo que Pedro corra, incluso puede ser que tenga alguna oportunidad, pero a la vista de lo sucedido hasta ahora creo que no hay nada que lo indique.
Montoya no ha estado tan catastrófico; Pedro, en los segundos libres ha hecho esa pedazo de vuelta justo cuando los entrenos terminaban, seguramente en condiciones que ni Kimi ni JPM han tenido -revoluciones del motor sobre todo-. Hasta entonces ha estado siempre por detrás de Montoya, que además ha dado poquísimas vueltas.
Si fuera al contrario seguro que no diríamos las mismas cosas, estoy seguro. Si Pedro fuera el titular por contrato saltaríamos a la yugular de quien pudiera ni tan siquiera sugerir que no debe correr el domingo por los mismos argumentos que estamos empleando contra JPM.
Ya que no podemos ser justos, seamos al menos prudentes.
Saludos!
Publicado por: Michelin el May 7 2005, 12:25 AM
He estado en el circuito, i he de decir que delaRosa era extremadamente rapido. Era el que mejor trazava i el que mas rapido se acercava a la curva seat (heifeld tambien era muy rapido alli). Pedro tb era rapido en la zona de la primera curva enlazada con la segunda , la verdad es que no me ha sorprendido NADA que hiciera ese tiempo.
No he visto a Montoya muy fino, ha entrado pasado varias veces (aunque eso tb lo ha hecho Pedro i tengo foto ,jeje). En general parecia que no estuviese en su mejor forma, tambien es normal, sale de una lesion y hace dos carreras que no corre.
En qualquier caso no me parece, por lo que he leido por ahi que vaya a correr Pedro ya que como bien haveis copypasteado por arriba montoya ha dicho:
"No sé que ocurrió, simplemente perdí el control. Después fui a ver al delegado médico de la FIA y dijo que estoy bien."
En qualquier caso me gusta la puntilla que pone Norbert Haug al asunto de la salida de pista:
"Estamos satisfechos de que Juan Pablo esté de vuelta y de que esté bien después de su salida de pista, que fue debida a que forzó demasiado."
Si forzo demasiado... i para mi en directo iva lento...
Bueno , tp hay que fiarse mucho de lo que uno ve...
Mañana mas
Publicado por: pca el May 7 2005, 12:36 AM
Hola. Pongo ahora lo que han hecho, en tiempos, en la segunda sesión los McLaren:
Pedro (1º, 1:15.062)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Sale de boxes 35.2 25.3
2 23.3 31.4 23.7 1:18.645
3 23.5 32.9 Entra en boxes
4 Sale de boxes 36.9 25.7
5 23.2 31.5 23.9 1:18.6xx
6 23.0 31.4 23.9 1:18.443
7 23.1 31.3 23.9 1:18.4xx
8 23.0 31.6 24.3 1:19.0xx
9 22.8 31.2 23.9 1:18.060
10 22.9 31.2 23.8 1:18.016
11 23.1 31.4 23.9 1:18.4xx
12 23.1 31.8 24.2 1:19.1xx
13 23.1 31.4 23.8 1:18.3xx
14 23.3 32.3 Entra en boxes
15 Sale de boxes 33.3 24.3
16 23.1 31.3 23.4 1:17.960
17 23.0 31.1 23.6 1:17.825
18 23.0 31.0 23.7 1:17.801
19 22.9 31.3 23.6 1:17.8xx
20 22.9 31.2 23.6 1:17.8xx
21 22.9 31.4 23.9 1:18.0xx
22 22.9 31.4 23.9 1:18.2xx
23 23.0 31.0 23.7 1:17.799
24 23.0 31.1 23.7 1:17.8xx
25 22.9 32.3 Entra en boxes
26 Sale de boxes 37.5 25.0
27 22.4 30.0 22.5 1:15.062
28 23.3 33.2 Entra en boxes
Bueno, pues aquí Pedro ha hecho 3+11+11+3 (Total 28 vueltas).
Kimi (4º, 1.16.586, +1.524)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Sale de boxes 32.4 24.5
2 23.0 31.1 23.5 1.17.803
3 23.0 30.9 23.5 1.17.560
4 22.9 30.8 23.4 1.17.354
5 23.0 36.0 Entra en boxes
6 Sale de boxes 34.2 24.5
7 22.7 30.6 23.1 1.16.586
8 22.9 31.1 23.4 1.17.4xx
9 23.0 33.1 Entra en boxes
10 Sale de boxes 33.3 26.6
11 22.9 31.0 23.6 1.17.5xx
12 22.9 30.9 23.5 1.17.3xx
13 22.8 30.9 23.6 1.17.3xx
14 22.8 31.2 23.6 1.17.6xx
15 23.0 31.0 23.6 1.17.6xx
16 22.9 31.4 23.7 1.18.0xx
17 23.1 31.9 Entra en boxes
Kimi ha hecho 5+4+8.
Montoya (10º, 1:17.555, +2.493)
Vuelta S1 S2 S3 Total
1 Sale de boxes 34.0 24.4
2 22.7 31.2 23.6 1.17.703
3 22.8 31.3 Entra en boxes
4 Sale de boxes 32.0 23.7
5 23.0 31.0 23.4 1.17.555
6 23.1 30.8 23.5 1.17.5xx
7 23.0 31.6 23.8 1.18.4xx
8 23.2 33.4 Entra en boxes
9 Sale de boxes 31.6 23.7
10 23.0 STOP
Montoya ha hecho 3+5+1.5 (que tenía pinta de ser una tanda de 3 la última por el poco tiempo que quedaba).
Publicado por: Felix2005 el May 7 2005, 01:30 AM
Sólo puedo decir: Así se hace, Pedro!
Publicado por: PHILIP el May 7 2005, 01:53 AM
Tiene alguien el video de la vuelta rapida de Pedro?
Publicado por: dimoni el May 7 2005, 01:53 AM
Pues antes del "STOP", no estaba haciendo los mejores tiempos. Así que no parece que fuera a por una gran vuelta el amigo Montoya
Publicado por: Incondicional el May 7 2005, 01:56 AM
Alguien sabe si hay a estas alturas alguna posibilidad real de que corra Pedro mañana?
Publicado por: Bapho4 el May 7 2005, 03:34 AM
Cambiando de tema... Heidfeld ha cambiado el motor y perderá 10 puestos en la parrilla de salida.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 03:59 AM
He leido la noticia del cambio de motor. Al parecer le han montado el que tenian previsto para webber. Y el de webber lo van a traer cagando leches de Munich.
Me parece que algunos mecanicos no van a dormir esta noche. Los de Williams i los de Mclaren pegando los cachos de coche del Montoya con Loctite.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 04:03 AM
Otro tema a comentar (y distraer nuestras mentes durante esta larga noche de espera).
Que os ha parecido Ferrari? Ya se que es viernes y que no se puede decir nada, pero me parecen unos tiempos un poco cutres a pesar de haber rodado bastantes vueltas.
Y otro mas. Por fin los Minardi van a dejar de ser los farolillos rojos? Como se descuide el portugues...
Publicado por: pca el May 7 2005, 04:20 AM
¿Qué lío lo de Williams con el motor, no?
Aquí lo cuentan de otra manera:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=24338
Descubren un defecto en el motor de Nick, que ya lleva una carrera, que les puede dejar tirados en cualquier momento. El motor de Webber que inicia ciclo, es posible que pueda presentar el mismo fallo. Pues hay que cambiar los dos motores... que los traen de Alemania a tiempo para mañana. Como Nick ya es seguro que va a ser penalizado pues que haga todo el trabajo hoy con el motor "chunguillo", pero Webber todavía no ha estrenado el motor por tanto se puede cambiar sin penalizar. Por esto hoy el australiano no ha rodado.
Y aquí después de este rollazo, que de haber puesto el enlace al principio os lo habríais ahorrado jeje, lo mismo del enlace anterior pero en castellano:
http://f1.racing-live.com/es/headlines/news/detail/050506170029.shtml
Aunque me parece que los enlaces a las noticias de esta última página se autodestruyen con el tiempo si no se paga "fianza".
Publicado por: Raquel el May 7 2005, 04:39 AM
No es por echar sal en las heridas (de Williams, hablo), pero fijaos lo que comentó Pedro respecto a una crítica efectuada por un ingeniero de Williams a la ventaja de Mclaren por poder hacer correr 3 coches.
Lo tomo de la última entrevista a Pedro publicada en F1racing, nº 75:
- ¿Cuánta ventaja supone para McLaren hacer correr un 3er coche?
- No es la gran ventaja que se cree. Nos ayuda a escoger el neumático correcto y entender la degradación, pero no en cuanto a reglajes, porque el viernes la pista está muy sucia y resbaladiza. Un coche bueno el viernes no lo es forzosamente el sábado o el domingo.
- Un ingeniero de Williams nos dijo que el 3er coche es una ventaja tal que habría que matar a McLaren si no ganaran las 19 carreras. ¿Es eso justo?
- Si Williams no gana, es a ellos a quienes habría que matarlos. Sólo es una manera de presionarnos. Deberían ocuparse de sus propios problemas, porque creo que tienen bastantes. Minardi y Jordan han hecho correr un 3er coche y no parece que les haya ayudado a ganar velocidad. Sauber puede y no lo hace correr. Si la ventaja fuera tan grande, Sauber la aprovecharía.
Publicado por: Rafa_Granada el May 7 2005, 02:43 PM
Hola a tod@s... después de llevarme el "chasco" de ver cómo sería Montoya el que corriese en Montmeló, sólo le deseo que no se vuelva a lesionar más por coger una moto que no debiera, a Sr. Dennis felicitarle por su brillante jugada, a Wurz por su merecidísimo, luchadísimo y estupendísimo 3er puesto en Imola (los hay con suerte, pero este tio...) y a Pedro por su gran labor en tests privados así como en las jornadas de los viernes y por su GRAN CARRERA en Bahrein,
No estoy resentido, estoy resentidísimo. Me da igual lo que piense la gente, es como lo siento. Espero que Montoya no sufra ningún accidente (uy!, si ya lo ha hecho!), eso sí, ojalá haga el ridículo más grande que se pueda hacer en un GP. Lo siento le he pillado manía. Ahora, le da la enhorabuena a Wurz por el 3er puesto de Imola, porque "se lo merece", pero a Pedro que le den..., claro es el que te estaba poniendo en entredicho... A ver si "explotas" de una vez Monty, que desde que llegaste a la F1 has tenido coche para ganar y por lo visto hasta ahora, ná de ná. Ups! recuerdo tu primera temporada con Williams, en interlagos, cuando intentaste adelantar a Schumi... uf! fue apoteósico, a los aficionados se nos abrió el culete al ver a ese intrépido colombiano intentando ADELANTAR en esta F1 anti-adelantamiento... qué curioso, hecho por el cual Pedro relizó un carrerón en Barhein, adelantanto cuando se podía y cuando no, lo intentaba..., claro pero es De la Rosa, no es Montoya.
Aupa PEDRO!!! Creo que está quedando más que claro que con buen coche, estás a la altura de los mejores!
PD: Si, ya he dicho que estoy resentido, y qué??????????????????????????
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 04:32 PM
Donde esta Ferrari?
Son capaces de todo como se vio en Imola, pero de momento no se estan luciendo para nada.
Publicado por: Robjuan el May 7 2005, 06:10 PM
Bueno, peor de lo esperado. Bien Kimi, batiendo el tiempo del año pasado, pero Montoya...madre mía, ha perdido más de 1 segundo!!! y casi lo pierde también frente al mejor tiempo ayer de Pedro!! Y en esta tanda van todos parecidos, eh?? Nada de distintas configuraciones, etc, etc, etc
A ver si ya se están arrepintiendo los de McLaren...
A no ser... que se haya resentido algo...
S2 desde León.
Publicado por: ` el May 7 2005, 06:11 PM
Montoya un segundo mas lento que su compañero kimi raikkonen.
Publicado por: Robjuan el May 7 2005, 06:24 PM
Y no me vale la excusa de haber salido el primero, esta pista no es Bahrein ni nada parecido. Ha hecho un tiempo que no le valdría ni para la calificación del 2004! Queda por detrás de Coulthard o Massa...
S2 desde León.
Publicado por: betoarras el May 7 2005, 06:25 PM
El tiempo de montoya me parece muy negativo, yo creo q en mclaren se van a arrepentir de no haber contado con pedro.
ni siquiera dlr en bahrein con la pista llena de arena perdio tanto ni en proporción. a ver mañana.
Publicado por: LOPESF1WC el May 7 2005, 06:37 PM
No es por hacerme amigo del diablo. Pero cuando estaban en pista Fisichella y Montoya habia mucho mucho viento. A salir Raikkonen se ha pausado.
Publicado por: DEIMON el May 7 2005, 06:50 PM
Era evidente que pasaria esto montoya 11 y encima con sato y button fuera , y han dicho por la tel que corre con el brzo anestesiado, que locura,joer pobre pedro
Publicado por: Toadstool el May 7 2005, 06:52 PM
Buffff. Sólo espero que Pedro pueda aspirar a pillar el Toyota el año que viene. Ese bicho con un buen piloto a los mandos es campeón del mundo fijo.
¿Alguien me puede decir si al final Montoya ha cambiado motor? Lo digo porque si además de quedar por detrás del 10º puesto tiene que perder otros 10 puestos y visto el rendimiento que ha tenido, igual a Ron le puede interesar meter a Pedro a ver si puede agarrar unos cuantos punticos. Aunque la verdad es que no tengo muy claro si a estas alturas ya se puede cambiar de piloto.
Publicado por: AC99 el May 7 2005, 07:00 PM
Yo desde luego no esperaba un Montoya tan flojo, sobre todo después de los libres de hoy, que ha ido bastante bien.
Pero creo que en cualquier caso corre.
La verdad es que Pedro parece más competitivo, una pena.
Saludos.
Publicado por: AC99 el May 7 2005, 07:02 PM
Por cierto, decepción Ferrari. ¿Por los neumáticos?
No sé, pero el caso es que muy atrás.
Saludos.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 07:02 PM
Me retracto de la teoria de la conspiración de McLaren. Tal como han dicho en TV3, lo mas seguro es que Montoya debe tener un contrato que tiene pillado al bueno de Ron de sus partes nobles.
Es que sino, no se entiende. O no tienen mas remedio que dejar correr a Montoya o son gili.... Con el campeonato de contructores en juego!!!
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 07:07 PM
Ostras!!! Habeis visto lo de Villeneuve i Arnoux en el 1979 que acaban de posar por T5?
Sin palabras!!!!
Publicado por: pca el May 7 2005, 07:21 PM
Pues a mí no me han gustado las dos vueltas de los pilotos de McLaren. Uno por el error que ha cometido y el otro por lentorro, y lo del viento jajajajajajajjajajjajaja. (No me vale... ) (Sé que es jodido el viento en Montmeló, pero no como para tanto...).
Igualmente mañana Kimi debería recuperar la pole. Visto lo de hoy que ha perdido la pole por un error suyo está obligado.
Acabo de oír en la tele que le preguntaban a Montagny sobre el tema de Montoya. Yo pensaba que el hombre no se iba a mojar, por si las moscas al fin y al cabo él no tiene la fuerza de otros, y me ha parecido bastante valiente en lo que ha dicho. Ha comentado que es mejor volver habiendo entrenado unos días, pero que los contratos son los contratos y los intereses publicitarios son muy importantes... y no es lo mismo el nombre de Montoya que el de otro . (Supongo que el hombre por la amargura de sus palabras lo sabe por experiencia del año pasado que fue penoso lo que hicieron en Renault). Yo soy de los que pienso que Montoya entró en la F1 con tan buen pie por ser un tío "importante" en USA y es un mercado muy importante para BMW, la F1 en general y también para Mercedes... Lo mismo que lo era Villeneuve, este sí que es un crack mediático haga lo que haga, y algún otro que creo que también vino con más pena que gloria de USA.
Igualmente Montoya puede ganar puestos mañana en clasificación y, viendo el caso de Wurz, obtener perfectamente un buen resultado final si el físico le aguanta. Han primado más los intereses particulares del colombiano, intereses comerciales y menos el campeonato de constructores... pero vamos no me sorprende nada.
Los Ferrari o son milagrosos en carrera con sus Bridgestone, que no lo han parecido en los libres en tandas más largas, o lo tienen complicado.
Los Toyota creo que pueden subir al podium, pero la victoria se la deberían disputar Alonso y Kimi.
El asturiano sí que ha hecho una vuelta sin errores no como Kimi por mucho que después no haya desfallecido éste, pero igualmente creo que el finlandés es para mí el favorito si no la pifian.
Villeneuve a 1 segundo de Massa, en un circuito más exigente... ¿Le habrá afectado el viento a pesar de salir en el último grupito?
Y Minardi parece que está cerca de Jordan, ¿no?.
Me gusta que Coulthard quede delante de Liuzzi... por puro capricho mío.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 07:29 PM
Me gusta que Ferrari no rasque en los entrenamientos clasificatorios. Mas que nada, porque no quiero que Schumacher bata el record de poles de Ayrton Senna. A ver si este año se retira sin batirlo!!!
El Brasileño se merece seguir en el libro de los record.
Publicado por: MisilRojo el May 7 2005, 07:31 PM
El tema de Montoya es lo que es. Ha estado mal, pero no nos cebemos con el colombiano, yo le daría una oportunidad con la calificación de mañana, aunque remontar alguna posición para él mañana va a ser realmente una quimera. De todas maneras está visto que este McLaren es un coche ganador, y por tanto es de esperar, que Montoya pueda terminar en los puntos.
A mí Montoya me ha gustado mucho desde que le sigo en la Fórmula 1. Creo que es un muy buen piloto. Quizás ha perdido algo de agresividad desde su primera temporada. No creo que sea un piloto para ser campeón del Mundo, pero sí creo que puede llegar a ganar carreras y conseguir buenos resultados. Para mí es uno de los cinco mejores pilotos de la actual parrilla.
Toyota está muy fuerte, la verdad es que Gascoigne ha montado un coche ganador. Ralf Schumacher está completando un buen fin de semana, y Trulli a una vuelta, sigue siendo el mejor.
La vuelta de Fernando es buena, pero parece que la igualdad mañana será grande. Hay 4 pilotos muy juntitos, la estrategias, los neumáticos.
Ferrari decepcionante. De todas maneras habrá que ver su rendimiento en carrera, creo que Michael podría salir 5º, y a partir de ahí...
Del resto, destacar el repaso de Massa a un Villeneuve de nuevo decepcionante. Mucho me temo que el canadiense viva de las rentas conseguidas en Imola hasta final de temporada, pero está claro que no tiene el nivel ni está lo suficientemente centrado, como para conducir un Sauber, que por otra parte, con el depósito vacío sigue siendo un coche bastante rápido.
Saludos,
MisilRojo.
Publicado por: Space el May 7 2005, 07:57 PM
Buenas, creo que a la vista de esta primera ronda de calificacion hemos vuelto a la situacion anterior al GP de Imola. Toyota, Renault y Mclaren a un buen nivel con sus lideres por delante de sus compañeros de escuderia.
De Ferrari me esperaba bastante mas sobre todo despues de la declaraciones varias de J. Todt y M.Schumacher...ya les veremos mañana en carrera, Barrichello no consigue hacerlo mejor que Michael, si fuera el me empezaria a preocupar.
Dos aspectos importantes, Williams si confirma en carrera lo que realiza en calificafion vuelve al grupo de cabeza...el segundo, Minardi, mejorar un segundo con un nuevo coche es importante aunque aun no igualan a Jordan.
Publicado por: Rafa_Granada el May 7 2005, 08:13 PM
Pero por favor... cómo sois con el pobre de Monty! Tenéis que tener en cuenta los objetivos que se había propuesto para este Gp, y si os fijais, los ha cumplido concreces. El primero era cobrar €€€, ya que si se perdía su 3er GP, cobraría menos pasta. Objetivo cumplido. En segundo lugar está el evitar que DLR corriese y lograse una estupenda actuación que pusiese, por enésima vez, al colombiano en una situación "peliaguda" en cuanto a su competitividad... Es por esto que doy mi ENHORABUENA a J. M. Montoya, ese piloto luchador, sin el que los adelantamientos no serían lo mismo... Es por ello, que desde hoy, J. P. Monty ocupará un puesto privilegiado en mi rincón de la gloria.
MONTOYA, TE HAS CUBIERTO DE GLORIA FORZANDO UNA REAPARICIÓN QUE SERÁ RECORDADA. ESTÁ CLARO QUE ESTÁS TOTALMENTE RECUPERADO DE TU LESIÓN, CON MÁS DE 1 SEGUNDO DE DIFERENCIA RESPECTO A RAIKKONEN... Olé tus webs.
Go, Go, Go DLR!!!
PD: Es increible cómo el compi de Lobato "rajaba" de Villeneuve (yo también lo hago) en anteriores GP´s, pero hoy, en su vuelta clasificatoria ha comenzado a decir que si es Campeón a los dos lados del charco, que si plin que si plan..., para terminar deciendo al final de la vuelta, que es mú malo... Cambia de opinión como las veletas. Definitivamente, Imola fue un espejismo para Villeneuve, Massa le está "mojando la oreja",...
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: gargamel el May 7 2005, 08:32 PM
Lo de Villeneuve si que es un gran trabajo.... Hacer de liebre a Karthikeyan!! juajuajua
Publicado por: PHILIP el May 7 2005, 08:51 PM
No he visto los entrenamientos porque no he podido, pero me dá la sensación que éstos entrenos no sirven para casi nada.
No sé a que esperan para cambiar éste formato porque es un poco aburrido...
buff... por los tiempos, Montoya, mal. Muy mal... por lo demás, todo sigue mas o menos igual; Renault tiene el mejor monoplaza (aunque no de muy lejos) y inmediatamente después (en mi opinión) estan los Toyota. En orden de monoplazas, McLaren sigue sin llegar a competir con éstos dos equipos...
Ímola no és un circuito para "tasar" los monoplazas, pero Montmeló, si.
Por cierto, ésta mañana he estado en el Saló del Automóvil... si alguien quiere que haga un reportage grafico... por mí... Lo cierto es que tampoco había grandes novedades. Quizás, la mas deseada ha sido la mas decepcionante... (lease nuevo Seat Leon)
Publicado por: llunatiq el May 7 2005, 09:11 PM
Acabo de llegar del Circuit y vengo como loco de contento.
Por fin,en el "super equipo" McLaren hacen las cosas como Dios manda.
¿Donde se a visto que el 4º piloto,pretenda ser mejor que el "archimillonario" fichaje Montoya?Nada,nada,le hacemos madrugar,que venga al Circuit y le pasamos por delante de los morros,la brillante actuación de un super piloto que hasta ahora pocos resultados ha dado al equipo.Asi lo humillamos un poquito delante de su publico.El fallo de hacererlo correr en Bahrein,se enmendo en parte poniendo a Wurz en Imola.Aqui en Montmelo le ponemos la guinda y cerramos el tema.
Montoya, ha conseguido este fin de semana 2 cosas:
*Hacer el ridiculo mas espantoso él.
*Hacer el ridiculo mas espantoso Ron Denis.
Pedro,tu no te enfades,ni te cabrees que para eso ya estamos nosotros.Montoya con su brillante actuación de hoy a conseguido dejar atras a los potentes Minardi y Jordan.Mañana incluso puede adelantar a los dos Sauber y conseguir salir entre los diez primeros de una parrilla de 18.
¿Este es el piloto que acabaría con la carrera de Schumi?En Williams estan locos de contento desde que se fué.Ademas se ahorran una "pasta" nada despreciable.
En fin,el unico beneficiado es Kimi que a partir de hoy está mas tranquilo.No tiene ha nadie que le presione.
Pedro,insisto,yo te veo en Ferrari el año que viene.¿Por que no?
FORÇA PERE
Publicado por: XaviFR el May 7 2005, 09:54 PM
Es evidente que Montoya no está al 100%.
Por mucho que haya salido el primero, no queda justificado su mal tiempo.
Kimi ha salido tercero y no se ha casacado una super pole de milagro.
Aquí hay algo más... No sé si es contractual, publicitario o personal pero és evidente que Pedro tendría que haber corrido.
Por otra parte, a ver que os parece esta historia:
JPM, tocado como está, peró muy cabreado por su penosa clasificación sale a saco en la segunda clasificación. Las ganas de arriesgar,el hombro tocado y la falta de km en el último mes, hacen que se salga de la pista o se meta una leche. Asi pues, el McLaren n10 sale en la última posición.
En este momento JPM se da cuenta que va a hacer el ridículo ya que no se puede retirar a mitad de carrera por molestias físicas (dejaría en ridículo a MCLaren) y por otra parte sus mermadas condiciones hacen muy difícil una carrera al ataque.
Se reunen JPM y Ron Denis y deciden ceder el puesto a Pedro.
Pedro no tiene nada que perder y mucho que ganar con lo que plantea una carrera "a saco" (tipo la del segundo año con Arrows, pero sin salirse de la pista). Se pega la remontada del siglo y queda entre los 5 primeros.
Que bonito es soñar....
FORÇA PEDRO!!!!!!!!!!!!!!
Publicado por: pca el May 7 2005, 09:54 PM
Pues a Barrichello le han cambiado el motor antes de la calificación: 10 puestos para atrás.
Publicado por: ` el May 7 2005, 09:56 PM
QUE BONITO ES SOÑAR XAVIFR !
Publicado por: Rafa_Granada el May 8 2005, 01:04 AM
Pos soñamos, pero Montoya me ha demostrado varias cosillas en estas semanas...
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 01:11 AM
¿Y al despertar qué pasa????
Por cierto, ¿tú tampoco piensas cambiar tu previsión PODIO, Rafa Granaíno?
Venga, hombre, quítate el malhumor que me da no sé qué verte así.. lo siento.
Publicado por: Francesc el May 8 2005, 01:43 AM
Antes que admitir que se han equivocado (es decir, antes de reemplazar a Montoya por Pedro a estas alturas), le dirian a Montoya que diera 2 vueltas tan buenamente como pudiese y "simularian" un fallo mecanico para hacerle entrar en boxes y abandonar la carrera.
De todos modos, que le quiten lo bailado a nuestro Pedro:
- Primero en los libres de Australia
- Segundo en los libres de Malasia
- Quinto en Bahrain, tras un recital, superando a Raikkonen en calificacion, "regalandole" el podio al finlandes cubriendole la salida y marcando la vuelta rapida.
- Primero en los libres de San Marino
- Primero en los libres de Montmelo
Pedro esta haciendo todo lo que tiene que hacer para volver a la F1. A partir de aqui, si ningun patron es lo suficientemente inteligente para darse cuenta de lo que vale, no nos va a quedar mas remedio que resignarnos a seguir viendo un espectaculo de segunda categoria.
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 02:27 AM
Sinceramente,no iba ni escribir este post pues todo se ha dicho ya,pero me siento en la obligación "moral" de hacerlo.
Creo que Mclaren tiene un supercoche,hoy debería casi por obligación haber obtenido la pole,pero por un error de Kimi(otro más)y una actuación rozando el ridiculo de Montoya,una vez más se quedan con la miel en lo labios.
No tengo palabras para definir a mi entender la desastrosa organización de mclaren,desde hace dos carreras tienen 2 coches para ser los dos primeros sin demasiadas complicaciones,y a cambio tienen un bagaje de puntos similar por ejemplo al de Sauber,en el computo de este GP y medio.
Que Montoya compita,es inverosomil,mañana podrá quedar 5º,hacer podium o ganar la carrera si descalifican y se accidentan 17 coches,pero no deberían de dar lugar a eso..no hacía falta,tenían soluciones en su propia casa para pelear sin tapujos por los dos primeros puestos del cajón,tenían a Pedro,en su casa y con la afición.En su lugar han preferido hacer el "semiridiculo" y dejar a Pedro con la miel en los labios y a una afición cabreada y con muchas preguntas pero sin respuestas..que les vaya bien,que consigan ganar..pero sinceramente no se lo merecen,(ni Wurz se merecía esto tampoco).Salu2.
Publicado por: TATANKA el May 8 2005, 02:45 AM
Pues no he podido ver la clasificación, pero por arriba los tres primeros muy apretados.
Cuidadín con los Toyota que vuelven por sus fueros.
A Villenueve debe ser que Montmeló no se le da bien, creo que fue aquí donde le dijeron en entrenamientos que dejase su sitio a Massa porque sus datos no eran válidos, ¿no?.
El indio sacando medio segundo al portugués y Albers casi un segundo a su compañero.
Respecto a Montoya, yo lo veo así, Barri y Heidfeld detrás de él por cambio de motor, ya está el 10, en la segunda clasificatoria pasa a Massa y a Coulthard y se pone 8, en carrera rompen R.Schumacher y Fisico y a Webber le pasa en box, total acaba 5° y todos en Mclaren diciendo que ha hecho un carrerón. Al tiempo.....
Publicado por: dimoni el May 8 2005, 02:51 AM
Creo que si un piloto no realiza la clasificación, no puede correr (algo así dijo una vez Marc Gené). Así pues o corre Montoya o Montoya
Publicado por: accitano el May 8 2005, 03:01 AM
Un piloto puede ser sustituido justo antes del inicio de la carrera. Pero... saldrá en el último puesto de la parrilla.
¿Creeis que los Bridgestone (Ferrari) en carrera, tendrán un rendimiento similar al de Imola? Si, ya se que las temperatuaras serán mas elevadas que en Imola. Pero a pesar de ello, ¿Qué opinais?
Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:20 AM
Solo por curiosidad ... ¿ Alguien sabe lo que cobran kimi, JPM, y Pedro ?.
Por que es evidente que Pedro cobra poco ...
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 03:30 AM
Pues sino me equivoco tanto Kimi como Juancho deben andar po los 10-12 millones de
€ ,vamos casi nada,Pedro ha de tener un sueldo de probador,es decir un sueño para el resto de los mortales pero a años luz de los pilotos titulares,yo pondría entorno a los 300.000-400.000 €,todo esto on especulaciones,y por supuesto lo que paga la escudería,no los patrocinadores..por cierto vaya tela como esta es foro de Montoya...Salu2.
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:36 AM
Gracias ELP2 !!!
Esto es para llorar ... Tenemos un Megapiloto totalmente ocioso y disponible.
Cobrando una miseria.
ESCUDERIAS PUNTERAS. ATENTAS!!!!!!!
ESTAMOS DISPONIBLES !!!!!!!!!!!!!!!
HA LLEGADO NUESTRA HORA !!!!!
PEDRO´S RULE
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
Publicado por: dpm el May 8 2005, 03:51 AM
Montoya, un desastre total. Kimi, despues de ver su error en pista, casi se podria decir algo parecido. Esta claro que el Maclata es un pepino y si Raikkonen no se hubiese salido de lo negro, ahora mismo estaria muy comodo claramente por encima de los demas. Pero, habeis escuchado a Pedro en la radio hablando de su no participacion? Quien puede poner en duda ya de lo que este hombre seria capaz con un coche ganador, pero es que a Pedro da gusto escucharle por lo correcto y apasionado que suele mostrarse, aparte de que no le cuesta elogiar al piloto que se lo merece. Pues bien, a mi me ha dado la sensacion de que Pedro sabe algo mas sobre su futuro. Lo digo por el tono en que comentaba que el simplemente hacia su trabajo lo mejor posible para darle razones a sus jefes por si llega el momento oportuno. Francamente he tenido este palpito y espero que realmente haya algo por ahi.
En Toyota ya quisieron ficharle y solo la mala suerte encarnada ( o descarnada), en raton, hizo que la operacion se truncara. Toyota ficho a Ralf para entrar en el mercado aleman y asi competir directamente en casa de su gran antagonista (vw), pero al mediocre Ralf(a mi al menos me lo parece), se lo come vivo siempre Trulli. Despues de todo Ralf y Montoya cuando corrian juntos en Williams, solian andar mas o menos parejos en prestaciones, eso puede evidenciar que si ahora el aleman no puede de ninguna manera con Jarno, pues Juan pablo no sea lo suficientemente bueno como para presionar a Kimi. Y aqui el unico que parece que presiona de verdad a Kimi se dedicara ma–ana a comentar la carrera por tv, en fin, suena bien el nombre de Pedro en Toyota, y con el elemento por medio que este equipo realmente necesitaba, el se–or Gascoigne.
Publicado por: PHILIP el May 8 2005, 04:02 AM
Marc Gené (Williams): 1.000.000 $
Julian Jakobi (Rep.pilotos): 8.000.000 $
Alex Würz (McLaren): 8.400.000 $
Adrian Newey (Dir.Tec McLaren): 10.000.000 $
Pedro de la Rosa (McLaren): 13.500.000 $
Kimi Räikkönen (McLaren): 16.300.000$
Juan Pablo Montoya (Williams): 18.500.000 $
Jarno Trulli (Renault): 21.800.000 $
Giancarlo Fisichella (Jordan): 33.000.000 $
Rubens Barrichello (Ferrari): 35.000.000 $
Mario Illien (dir. tec. Mercedes): 41.000.000 $
David Coulthard (McLaren): 42.000.000 $
Ralf Schumacher (Williams): 44.000.000 $
Patrick Head (dir.tec.Williams): 82.000.000 $
Jacques Villeneuve (Bar): 91.000.000 $
Michael Schumacher (Ferrari): 285.000.000 $
Ron Dennis (Presidente McLaren): 287.000.000 $
Bernie Ecclestone (posee los derechos comerciales de la F1): 3.900.000.000 $
Atención, ésto és el patrimonio que se calcula que tienen, base acciones bursátiles, pero dá una visión mas o menos clara de qué cifras se mueven. Lógicamente los sueldos de cada piloto no se publican...
Publicado por: JBell el May 8 2005, 04:29 AM
Yo hice esta pregunta hace mucho tiempo y vuelvo a hacerla
¿Porque se llama a las carreras Gran Premio?
y luego no sabemos cual es el premio???
¿Que cobra un piloto por quedar 1º 2º o 3º...etcc...??
En la NBA, en el Golf en el tenis etccc. los premios son conocidos a que se debe que en la F1 no se sepa????
Saludos
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 04:31 AM
De donde has sacdo esos datos philip?
Ea que dudo mucho que Pedro sea tan multimillonario,a pesar de que sea un lince para los negocios,y esté tan cercano en patrimonio a montoya.
No obstante yo dudo de que Pedro pueda estar por muy encima de los 100 millones de las antiguas ptas.en cuanto a sueldo de Mclaren,y sí estoy seguro que tando Kimi como Juancho pueden pasar tranquilamente de los 2000,pero en fin me alegro por Pedro..crack al volante y en los negocios..Escudería De la Rosa Ya!!!
Publicado por: PHILIP el May 8 2005, 04:41 AM
ELP2, yo no dudaría de estos datos; a Pedro le echaron de Jaguar pero monetariamente le salió mas rentable que quedarse otro año mas. En total, se estima que Pedro cobraba cerca de 3.000.000 $ por temporada en Jaguar y la indemnización por la rescisión de su contrato unilateralmente por parte de Jaguar se calcula que ascendió entre 3 y 4 millones de dolares; así que las cuentas sí salen.
Los datos los he sacado de F1Racing, año 2004.
Aunque ya se sabe, preguntar por los sueldos suele tener el mismo efecto que preguntarle a una mujer por su edad...
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 05:10 AM
En F1Racing también, pero de esta temporada 2005, en el nº 74, aparece un detallado reportaje sobre el coste de la F1. Respecto a los pilotos, que es lo que estabais comentando, se precisan las siguientes cifras:
1.- M. Schumacher: su poder adquisitivo asciende a unos 42 millones de dólares, en los que se incluyen las primas por triunfos y lo que se lleva por merchandising de Ferrari.
2.- Kimi y Ralf, el hermanito del Kaiser, le siguen con 19 y 18 millones respectivamente.
3.- JPM, que ronda los 12 millones. Aunque su sueldo aumentó ligeramente respecto al salario que por lo visto percibía de Williams, se dice que lo que parece que motivó realmente el cambio de equipo fue su deseo de abandonar la escudería de Grove.
4.- Barrichello casi unos 9 millones de dólares.
5.- Button, Alonso y Trulli están en los 7-8 millones más o menos.
6.- Webber (sobre los 6 millones) y Nick (unos 2 millones). Con estos fichajes se supone que Williams "ha ahorrado".
7.- DC por lo visto tiene un salario "simbólico", pero con primas muy cuantiosas que podrían superar los 100.000 dólares por punto.
Frente a ellos, los pilotos de Jordan y Minardi aportan fondos a sus equipos; sin remuneración, excepto una parte de los premios.
Es lo que preguntaba JBell, pero, claro está ( o no debería estarlo ) no se especifica esta cifra.
Si queréis más datos sobre costes, como cuánto gasta cada escudería en salarios globales (sueldos de los trabajadores), total de sueldos de los pilotos, presupuesto en motores, etc.. pues me lo decís y os busco más.
quote:
Aunque ya se sabe, preguntar por los sueldos suele tener el mismo efecto que preguntarle a una mujer por su edad...
¿¿¿¿¿??????
Los caballeros no hacen eso, Philip
Publicado por: canario el May 8 2005, 05:54 AM
Me voy al foro del tenista torpe ese a escribir lo malo que es.
Y ademas, un irresponsable.
Desde Chicago
Publicado por: pca el May 8 2005, 05:57 AM
Juer Philip que buena indemnización les debió sacar a los de Jaguar .
He estado buscando información sobre lo que ganan los pilotos en el foro de Atlas según diversas fuentes:
2005
1. M. Schumacher $42m
2. K. Raikkonen $19m
3. R. Schumacher $18m
4. JP. Montoya $12m
5. R. Barrichello $9m
6- J. Button $7m
6- F. Alonso $7m
6- J. Trulli $7m
9. M. Webber $6m
10. G. Fisichella $4m
11- J. Villeneuve $3m
11- C. Klien $3m
13. N. Heidfeld $2m
14- T. Sato $1m
14- F. Massa $1m
Fuente: Revista F1Racing de Abril. Para saber lo que cobran Pedro y Wurz según la misma fuente el salario total en pilotos de McLaren es de 36 millones. Sólo hay que restar...
http://www.sportnetwork.net/boards/read/s107.php?f=110&i=40811&t=40811
2004
Michael Schumacher : 32 million
Ralf Schumacher : 14 million
Juan Pablo Montoya : 12 million
Kimi Raikkonen : 8 million
David Coulthard : 8 million
Fernando Alonso : 6.3 million
Jarno Trulli : 6 million
Rubens Barrichello : 5.5 million
Olivier Panis : 4.5 million
Cristiano da Matta : 4 million
Jenson Button : 3.7 million
Giancarlo Fisichella : 3 million
Mark Webber : 2 million
Felipe Massa : 1.5 million
En millones de dolares. Fuente: BusinessF1.
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=5368&mode=detail&month=4&year=2004
2003
http://img3.imageshack.us/img3/6940/2003salaries.gif
Fuente: Creo que tambien es BusinessF1. Podeís ver los salarios en la tabla a la que conduce el enlace anterior.
2002
Driver Salary 2002 Career Earnings
M. Schumacher $32 $197
Villeneuve $21 $69
Irvine $12 $52
R. Schumacher $12 $32
Frentzen $8 $31.25
Coulthard $8 $18.5
Raikkonen $8 $8.1
Trulli $6 $15.75
Barrichello $5.5 $28.5
Fisichella $5 $27
Button $4.5 $9.3
Salo $3.5 $8.5
Montoya $3.5 $6.5
Panis $3 $12
Heidfeld $1.5 $3.6
de la Rosa $1.5 $2.5
McNish $1.5 $1.5
Sato $1 $1
Fuente F1 Magazine, que coincide con la tabla anterior de BusinessF1.
http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=&threadid=37827
http://forums.atlasf1.com/showthread.php?threadid=43156&perpage=40&display=&pagenumber=1
No hay que tomarse estos números al pie de la letra, pero para hacerse una idea puede que valgan.... Tampoco puedo asegurarlo.
quote:
por cierto vaya tela como esta es foro de Montoya
Me ha picado la curiosidad y por primera vez he pisado la página de Montoya... Diré que como aspecto positivo tiene un foro inglés-internacional activo... Del foro en español me he quedado de piedra, no sé si será siempre así.
Publicado por: pca el May 8 2005, 06:03 AM
quote:
Para saber lo que cobran Pedro y Wurz según la misma fuente el salario total en pilotos de McLaren es de 36 millones. Sólo hay que restar...
Creo que esto que he escrito está mal, porque esos 36 millones corresponden a los salarios del equipo McLaren y no a los de pilotos. Supongo que en esta cantidad estarán incluídos los sueldos de los dos probadores y del resto de empleados de McLaren, pero no los de los dos titulares que suman entre ambos 31 millones.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 06:20 AM
Exactamente PCA. Esos 36 millones que señalas corresponden a los sueldos de los trabajadores del equipo McLaren, las nóminas de todos sus trabajadores que suman un total de unas 1000 personas, entre los empleados de Woking, Mercedes-Ilmor y el departamento motorista de Stuttgart. Esto, según la misma fuente que yo citaba antes: F1racing, nº74 de abril 2005.
Publicado por: Rafa_Granada el May 8 2005, 01:19 PM
Yo siempre lo he dicho..., Pedro tenía que buscarse las habichuelas en TOYOTA. De todas formas, tampoco me desagradaría BAR o SAUBER, sobre todo si éstos últimos montan motores BMW en 2.006, tal y como publica F1-Live.com.
Por otro lado, creo recordar, y no me acuerdo dónde lo vi, que en 2.002 Pedro cobraba en torno a los 4 millones de €, sueldo que se vio algo aumentado con el famoso Lauda-Gate. Maldito ratón... si hubiese dejado ir a Pedro cuando Toyota lo quiso...
PD: No te preocupes Raquel, soy así de temperamental, pero es que a Montoya se le ha visto el plumero, pero desde Cali.
Ese Pedrooooooooo!!!
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 02:31 PM
Buenos días de GP!!!
Toca la Q2 y carrera, así que a gozar como cosacos todo lo que podamos, ¿no?
¿Quién será el poleman? ¿En cuánto dejará el cronómetro?
¿Qué colores veremos desde la línea del semáforo para atrás?
Primeras preguntas ante las que, en breve, tendremos respuesta.
PD: además de madrugador, Rafa, ya me gusta ya que seas temperamental; de no ser así, no disfrutarías tanto
Ayer éía una frase de Nuvulari que me encantó, cuando Varzi le se le come por detrás y le vence, tras sus excusas por "compasión" le dijo:
"Déjate de sentimentalismos, muchacho. Las carreras de coches no son cosas de bebés. ¡Pero la próxima vez me toca el turno a mí!"
OK????
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 02:33 PM
Perdón: "éía" ¡no!, "leía". Los dedos, que ya van nerviosos, lo siento.
Publicado por: COSWORTH el May 8 2005, 03:01 PM
Buenos y bonitos dias de carreras Raquel.
La pole para Raikonnen y creo que al final se llevará la carrera. (si no le pasa algo).
Aunque prefiero que gane Alonso.
Y sigo teniendo muuucho miedo a Schumy. Ojito con el rendimiento de los Bridgestone en carrera, creo que ya superan a los Michelin en éste aspecto.
A ver que pasa...
Publicado por: Veloci el May 8 2005, 03:01 PM
Vamos... Vamos... ¡¡que nos vamos!!
Buenos días a todos.
Mi pronóstico. (velociapuestas.com)
1ª Linea
1º Kimi
2º Un Toyota (aún estoy pensando cual)
Carrera
1º Kimi
2º Alonso
3º Montoya (para que me paguen algo)
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:08 PM
Perdon, pero ahora que estamos viendo los segundos entrenamientos oficiales.
¿ Soy el único al que le molesta que pongan los tiempos totales, en vez de los tiempos por vuelta ?.
Es que se me pone una cara de J******* cuando cojo el cronómetro para ver qué tal lo hace cada piloto.
Y resulta que en formula1.com también te ponen el acumulado.
Por cierto acaba de reventar motor Tiago.
Los Minardi ya no son los últimos.
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: ` el May 8 2005, 03:14 PM
"¡Qué quieres que te diga! Cada uno tiene su corazoncito y claro que piensas en que van a contar contigo, pero debo respetar el criterio de McLaren. Ahora me centraré en mis próximas carreras de tercer piloto en Canadá e Indianápolis. Las dos próximas le tocan a Alex Wurz".
Publicado por: Rafa_Granada el May 8 2005, 03:15 PM
Vaya reventón, en plena recta... y eso que el motor Toyota se muestra fiable...
Montoya, a falta de nuestro amigo Sato, nos proporcionará un Montoyazoooooooooooooooooooo!!!
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 03:16 PM
Yossi: estamos en el chat!!! Ehhhh...
por si acaso te aviso
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:25 PM
Acaban de decir en T5 que JPM está corriendo infiltrado. LA PERA
No digo más que me pierdo.
Su vuelta de hoy 1.17.570
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:34 PM
Barrichelo no ha hecho tiempo.
No podía hacer gran cosa al cambiar motor...
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:39 PM
MS detrás de Montoya y fisico ...
buff ... salida de infarto
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:42 PM
Heidfeld no sale.
Otro que cambió de motor ...
Vaya salida señores foristas... Vamos a tener una salida a cuchillo !!!
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 03:53 PM
Suerte para Raikkonnen, se ha encontrado la Pole por las estrategias de Alonso y Fisico.
Weber tocando los Webber como siempre.
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: Rafa_Granada el May 8 2005, 03:58 PM
Se habrá encontrado la Pole, pero a Monty le ha "metido" 2 SEGUNDOS... Ahora vas y lo cascas. DLR hubiese estadoen Pole o 2º, estoy seguro.
PD: En cuanto al tema de los Viernes, creo que en mclaren han tomado la decisión más políticamente correcta, que no es mala. Teniendo el cuenta el 3er puesto "carambola" de Wurz en Imola, me alegra saber que cuentan con Pedro... Algo tendrá el tío.
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: ` el May 8 2005, 04:01 PM
http://img16.echo.cx/img16/1416/image18sm.jpg
PEDAZO PANCARTAAAAAAA!!!
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 04:13 PM
¡Bien hecho Yossi!
Sabía yo que no nos ibas a dejar de nuevo sin imágenes
Olé esa pancarta!!
Publicado por: pca el May 8 2005, 04:16 PM
Montoya ha recuperado las dos plazas de Barrichello y Heidfeld, las de Massa y Coulthard y la de Michael que debe ir de gasolina hasta en el bidón del agua. Muy lejos de su compi el colombiano... Kimi pensaba yo que iba a sacar más tiempo a los demás, así que me parece que tiene que tener una buena estrategia. En cambio Montoya si delante suyo no hay abandonos, quizás no supere ni el puesto de Pedro. No por el monoplaza, que está para más, sino porque él está lento cuando sólo da pocas vueltas... pues aguantar más de sesenta...
Webber entre que calificar es su fuerte y creo que lleva menos combustible que el resto de delante ha hecho una buena vuelta, pero irá para detrás en carrera aunque intentará aguantar y engancharse a los de delante lo que pueda. Webber sigue igual que en Jaguar calificación que "deslumbra", pero en carrera a pelear por perder lo menos posible pienso yo.
No descarto a Michael a subirse al podium, pero la carrera está entre Kimi y Alonso. Creo que ambos llevan una buena estrategia, pero veo más fuerte que el resto al McLaren desde Imola.
Los Toyota y Fisichella deberían luchar por el tercer escalón del podium.
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 04:22 PM
Bueno Kimi en la pole como era de esperar,se admiten apuestas haber cuanto tiempo tarda en cascar el motor..
,los toyota,bien,creo que por primera vez en la temporada van cargaditos igual que Fernando que tiene posiblidades cuando Kimi se retire..Weber,pues increible,aunque vaya sin gota de carburante.Montoya discreto,mejorando el ridiculo espantoso de ayer,pero a 1seg de su compañero,no creo tampoco que vaya más cargado que Kimi.Tipo Wurz.Michael,pues está claro que lleva la repsol y la bp a cuestas,y que los Bridgestone a una vuelta son una full,los demás en su sitio.Al final entre los cambios de motor y pasar a los RBR y Sauber,pues Montoya sale 7º,entre estrategia y cascamiento probable seguramente quedará 4º,el caso es superar lo de Pedro...que seguro que una carambola u otra ocurrirá,pero que nos quiten lo "bailao"salu2.
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 04:24 PM
A ver de ver no Haber ...ayyy madre mia mi ortografía...
Publicado por: Toadstool el May 8 2005, 04:29 PM
Bueno, gran noticia lo de Canadá e Indianápolis. Supongo que el resto de la temporada también se repartirán el puesto. Esto permitirá que Pedro siga luciéndose hasta final de temporada.
Publicado por: Toadstool el May 8 2005, 04:31 PM
Off-topic: RD-170, acabo de fijarme que tienes un enlace a Russianspaceweb como firma. ¿Eres colaborador o simplemente un visitante más? A mi también me encanta, jeje.
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 04:42 PM
Perdon a todos por el OFFTOPIC.
Toadstool, desafortunadamente no soy colaborador de la Web.
Soy aficionado a la ingeniería espacial. Y en concreto a la propulsión de Keroseno refinado e Oxígeno líquido.
La web en mi firma es uno de los mejores compendios de información sobre estos temas.
Me voy a tomar el aperitivo ... Ya tenemos el video funcionando. Que a las 14.00 vamos a ver un salidon que te pasas !!!
Espero que Webber no moleste como lo hace siempre.
Una vez mas disculpas a todos por el OFFTOPIC
Publicado por: ELP2 el May 8 2005, 05:01 PM
Se rumuroea que MS podría hacer una sola parada en box,aunque no parece descabellado sí me parece muy arriesgado,y no creo que pudiera dar un buen resultado...o si?,que pensaís?
Publicado por: PHILIP el May 8 2005, 05:04 PM
Cuidado con Schumacher...
Publicado por: Toadstool el May 8 2005, 05:08 PM
Y mucho cuidado...vamos, que yo veo improbable que NO gane.
Tengo ganas de ver imágenes con la cámara Super-slow motion. Me parece que nos van a dar un buen recital de deformaciones y tal. Jeje.
Publicado por: Sr_DB el May 8 2005, 05:35 PM
Saludos!!!
He leído que habláis sobre el piloto de los viernes en Canada e Indianápolis... podéis explicarmelo? Me he perdido algo? no veo la noticia por ningún lado
Volviendo al tema del GP de España, lo de Montoya me parece lamentable, no ha salido un Ferrari (Barrichelo), ni un BMW (Heidfield) y faltan los 2 BAR... aún así sólo ha podido ser 7º (hoy y en el global) a más de 2 seg de Kimi con el mismo coche... Desde luego el equipo McLaren me ha decepcionado completamente, imagino que en Mercedes y las sedes de los principales patrocinadores no estarán muy contentos, veremos que pasa, pero me parece una "cagada" de escándalo por parte de Dennis y Cía.
A ver si Kimi tiene un poco más de suerte hoy, que sólo nos faltaba ver a Montoya en el podio.
A cuchillo!!! PDLR4ever
Publicado por: carliyitos el May 8 2005, 05:43 PM
Veo muy improbable que Michael vaya a una parada, este es un circuito de 2 e incluso 3, pero nunca de una. Pensando en Michael, no descartemos además que su carrera sea arruinada por Montoya, veo un gran tapón detras suyo.
Publicado por: pca el May 8 2005, 05:44 PM
Para poder ir a una única parada... 1º Un depósito grandote. 2º Un motor que consuma poco 3º Un circuito donde el consumo de combustible sea bajo.
¿Esto...? Lo veo de difícil.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 06:16 PM
quote:
1º Un depósito grandote. 2º Un motor que consuma poco 3º Un circuito donde el consumo de combustible sea bajo.
¿Esto es POSIBLE ????
Ya no digo "probable", hablo de "posible" que, para mí, no es lo mismo.
Publicado por: TATANKA el May 8 2005, 06:24 PM
Yo lo de que Michael vaya a una sola parada no creo que sea posible. Si lo hace y el coche funciona bien, gana seguro.
Publicado por: Veloci el May 8 2005, 06:28 PM
Michael creo que no, que irá a dos, con la táctica habitual de un primer "stint" muy largo y marcando tiempazos al final, pero con Barrichelo, que se "ahorró" tres vueltitas, puede que lo intenten... ¡¡Veremos!!
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 06:40 PM
Gracias Tatanka . Yo es que soy fiel a esa frase de Einstein que dice más o menos que hay cosas que en el mundo son/parecen imposibles porque no se dan nunca y, otras... que son improbables , en el sentido de que desafían toda estadística.
Por lo tanto, tu respuesta creo que sigue ese criterio
Y ya puesta, expongo "otro mío"
De momento, no es por vanidad , pero el Granaíno y yo nos llevamos un tanto por ciento alto de aciertos en previsón en el GP de España: mejor tiempo del Viernes y PolePedro
PD: Veloci, acabo de verte antes de postear mi mensaje.
Estoy contigo: ¡VEREMOS!
A ver quién se atreve a rebatirme que si Kimi ha obtenido la pole de hoy no ha sido gracias a que nuestro piloto le ha dejado un coche como una bala. Si viene un entendido en porcentajes de éxito coche en carrera (cuánto se lleva el pilto, cuánto el equipo, cuánto "el tester" , creo que sabría cómo "cerrarle un poquito la boquita"
Y si no sé... , en todo caso, la intención es lo que cuenta .
¡ÁNIMOS PARA TODOS!
Publicado por: pca el May 8 2005, 06:43 PM
Aquí yo diría que no es posible Raquel, pero yo hablo como aficionadillo. En Mónaco, ¿quién sabe?.
Además, los neumáticos también deberían ser muy resistentes para aguantar durante unas cuantas vueltas tanto peso.
Yo creo que en Ferrari con los Bridgestone les cuesta calificar bien porque deben optar por unos neumáticos que aguanten toda la carrera, pero que no van bien en calificación. Lo que pierden en calificación lo intentan ganar haciendo un primer, y supogo que también segundo stint, largo y rodar al final de cada tramo unas cuantas vueltas con pista libre y al principio con más tráfico cargados. Vamos como en Imola con Michael.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 06:48 PM
Mil gracias, PCA!
pa que luego no digas que "no sabes" , te confirmo que Marc Gené acaba de decir más o menos lo mismo que tú en la tele, al preguntárle sobre rendimiento neumáticos temperatura/desgaste/calificación.
¿Lo ves?
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 06:58 PM
A laaaa UNAAAA.. a laaaaaaaaa DOOOOOOO... y a laaaaaaaaaaaaaaaa.... TREEEEEEEEEEE.... ¡QUE LA CARRERA EMPIEZA OTRA VEZ!!!!!
SUERTE PARA TODOS!!!!
Publicado por: Rafa_Granada el May 8 2005, 07:17 PM
Venga... trompito de Montoya! Está que se sale!!! Pedazo de campeón está hecho el tío machote.
Luego, y como han dicho por ahí, se encontrará con una buena posición y todo...
Monty DIMISIÓN. No se de qué, peo lo pongo.
Un saludo del Granaíno.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 07:20 PM
De momento... "la flecha plateá vuela".... pero... ¡me callo!
Publicado por: gallego el May 8 2005, 07:55 PM
perdonad, pero no quería abrir un topic para preguntar esto. ¿Me podríaiis decir quién quedó tercero detrás de Senna y de Prost en los entrenamientos del gran premio de Imola de 1989? es que han mandado en la universidad hacer un reportaje libre y lo estoy haciendo sobre Senna Y prost.
Gracias y Salu2
Gallego el "Tigre de Tasmania"
Publicado por: Veloci el May 8 2005, 08:30 PM
"Piltrafilla"....
¡¡Enhorabuena!!
Vuelve a la tierra y, sobre todo, ¡¡deja de dar gritos!! ... lo digo por los vecinos
Felicidades al equipo McLaren, a Pedro. ¡¡Ya les tocaba!!
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 08:32 PM
juuerrrrrrr.... (perdón!!!)
GRACIASSSSSSSSSSSSSS... HUYYYYYYYYYYYYYY....
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 08:37 PM
PERDÓN! (es la emoción): ENHORABUENA TAMBIÉN A FERNANDO Y A TRULLI
¡Victoria PEDRO!
Publicado por: Veloci el May 8 2005, 08:40 PM
Pedro ha estado genial en los comentarios de T5. Entre otras cosas ha comentado que el problema que tuvo Fernando en la rueda trasera izda. le pasó a él el viernes, y tuvieron que trabajar en eso...
así que está victoria es "mucho" de Pedro
Publicado por: pca el May 8 2005, 08:50 PM
Bueno, pues felicidades a todos: Al equipo McLaren, al equipo Renault, al equipo Toyota, a David Coulthard...
Estooo... ¿Al final Barrichello sólo ha parado una vez, no? Pues poder por el tema de consumo de combustible se puede, pero con unos neumáticos que debían ser de piedra... No le he visto la ventaja de esta estrategia, pero bueno a Michael se le han rebentado dos neumáticos... Así que por mucha estrategia de donde no hay...
Ahora ya no llego ni a aficionadillo.
Montoya yo creo que de no ser por haber parado una vez más de la cuenta yo creo que habría sido quinto.
¿Esto que problema ha tenido Fisichella? ¿Y Montoya para esa parada extra? ¿Y Alonso ese rato que ha rodado más lento qué le pasaba? Los que hayáis seguido la carrera por T5 haber si lo han aclarado ahí, porque en TV3 yo no me he enterado.
Bueno... Lo de los Minardi en la salida... incalificable.
Publicado por: Veloci el May 8 2005, 08:56 PM
PCA, Pedro ha comentado que es un sobrecalentamiento" que origina una especie de "burbuja" en una determinada zona del neumático. En el caso de Fernando, al parecer ha sido el trasero izdo. Según Pedro, al ir gastandose la goma, ese problema va desapareciendo, pues, de alguna forma el neumático se va "igualando", pero que cuándo te pasa al principio, es grave...
Comentó que a él le pasó eso el viernes, y lo sabían, y se prepararon para ello.
Publicado por: dimoni el May 8 2005, 08:56 PM
Desde que Merlos se fue, la cosa ya no es lo mismo en TV3. Yo ya sólo lo miro cuando ponen anuncios en T5.
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 09:01 PM
A mí lo que me ha extrañado de lo de la "burbuja" es que yo tenía entendido que si esta burbuja se producía entre la carcasa de la goma y el interior (aire que inyectan purificado), a medida que avanza el proceso la burbuja puede ir creciendo, generando una gran ampolla y provocar el pinchazo o "estallido" del neumático. Al oír hoy los comentarios y explicaciones de Pedro (y cómo se ajustaban a lo que pasaba) me he quedado bastante perpleja... Será por los nuevos neumáticos y compuestos de blando.... nu sé!!
Publicado por: ocko el May 8 2005, 09:04 PM
Alguien pued explicar q era esa noticia d Pedro como tercero en Canada y Usa, o algo de eso, no m he enterado bien
Publicado por: MisilRojo el May 8 2005, 09:13 PM
OCKO lo único que se ha comentado, que yo haya "captado", ha sido que Kovalainen será el tercer piloto de Renault para USA y Canadá, en sustitución de Montagny.
El adelantamiento de Fisichella a Webber, de lo mejor del Gran Premio. Creo que Renault va a tener un problema, que ya se intuyó en la pasada temporada: son capaces de montar a principio de temporada un coche muy competitivo, pero a medida que avanza el campeonato, quizás por falta de medios, o por la propia organización de la estructura, son incapaces de conseguir un desarrollo a la par que las escuderías con las que compiten. Creo sinceramente, que después de lo visto hoy con Kimi, y teniendo presente cómo fueron las primeras vueltas de Imola, creo que McLaren está por encima de Renault. Creo que sin el problema de Fernando del neumático las diferencias no hubieran bajado de los 20 segundos, porque Kimi al final es evidente que ha disminuido mucho el ritmo. McLaren ha encontrado el mejor equilibrio con los neumáticos y el coche, y sólo les falta un poco de suerte para poder luchar por el campeonato de marcas y pilotos.
Gran trabajo de Pedro, demostrado hoy con el excelente resultado de Kimi.
Saludos,
MisilRojo.
Publicado por: FALCOM el May 8 2005, 09:21 PM
Yo veo que McLaren se esta beneficiando y mucho del coche extra de los viernes. Y si encima ese coche lo conduce Pedro...la ventaja se multiplica por 10 jeje.
Por cierto, me parece triste que Montoya venga al GP de España a hacer su "rehabilitacion". Para coger el tacto otra vez al coche, estan los entrenamientos privados etc, no un gran premio donde puedes quitarle unos puntos de oro a tu equipo.
Publicado por: Chueco el May 8 2005, 09:24 PM
Buenooooo al fin, qué carrerón de Kimi, ha estado tremendo, aunque creo que le corresponde un buen puñado de puntos a Pedro por su gran trabajo del viernes con las gomas. ¡Enhorabuena!
Ha sido una pena lo de Fernando, pero como habíais apuntado antes yo también creo que hubiera quedado por detrás de Kimi, que ha estado en otra dimensión. Pero no le quitemos méritos porque ha estado sensacional, y en Mónaco dará mucho que hablar.
Pobre Físico, estaba haciendo una gran carrera, parece que le ha mirado un tuerto. Me ha decepcionado mucho Weber, en la salida le han robado la cartera, el balón, los donuts y le han dado una colleja, pensaba que iría muy cargado, pero tampoco.
Cada día me da más pena Rubens, un talento desaprovechado para la F1 al que le dan el Ferrari de Todo a 100.
Los Toyota están muy pero que muy bien, incluso Ralfito creo que ha estado a gran altura, aunque la primera parada en boxesle ha perjudicado.
Y a mi juicio Montoya no tenía que haber corrido. Ha hecho una muy buena carrera, con varios adelantamientos, pero quizá a la larga pueda causarle más problemas en el hombro. Podría haber hecho más cosas de no ser por la entrada adicional en boxes que ha tenido.
Por cierto, ya contaréis vuestras impresiones los afortunados que lo hayáis vivido en el propio circuito. Un saludo a qiens escribieran el cartel sobre que Pedro debería ser segundo piloto. ¿Alguien sabe qué ponía le cartel que han enseñado los mecánicos de McLaren con Kimi en el podio?
Ah, y Raquel, enhorabuena por el puntito de DC.
La afición, estupenda.
"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)
Publicado por: betoarras el May 8 2005, 09:24 PM
Yo después de esta carrera me hago una pregunta, de que le habrá servido a Ferrari hacer tantos testes si luego siguen con problemas de neumaticos y eso que parecían superados. Éspero que les pase esto en todas las carreras por hacer las cosas al margen de los demás.
Por otro lado lo de Montoya sin comentarios, podría caber la posibilidad que en Monaco no se atrevieran en McLaren a dejarle correr si no esta al 100%?????
Ahí habría pugna también con Wurz seguro pero bueno, creo que ya se ha pasado la oportunidad de correr de Pedro hasta nuevo suceso o patido de tenis,jeje.
Felicidades a McLaren que ahora mismo tienen en mejor coche visto lo visto.
Publicado por: ocko el May 8 2005, 09:30 PM
Renault tiene q ponerse las pilas para pillar a Mclaren q etsan bastante por delante.
Creo q la diferencia entre unos y otros es la degradacion de neumaticos. Renault los destroza, mientras q mclaren no los desgasta en demasía. Pero por potencia creo q estan igualados.
Publicado por: Toadstool el May 8 2005, 09:31 PM
Hombre, pues yo le doy la vuelta a la cuestión: ¿dónde andaría Ferrrari si no hiciera entrenos por su cuenta y tuviera que aceptar el pacto se inventaron los demás equipos? Y me la respondo yo mismo: no habrían acabado ninguna carrera.
Y ahora voy a hacer de Alonso para chinchar un poco: "McLaren, Williams, Renault, RBR, Sauber, BAR y Toyota hacen trampas, porque sus neumáticos son testados 3 veces más que los de Ferrari".
Publicado por: Raquel el May 8 2005, 09:31 PM
quote:
Por otro lado lo de Montoya sin comentarios, podría caber la posibilidad que en Monaco no se atrevieran en McLaren a dejarle correr si no esta al 100%?????
El buen talente de Pedro : ha comentado surante la retransmisión que si Montoya era capaz de soportar la carrera de hoy en un circuito con la fatiga que impone Montmeló, seguramente podría, casi sin dudarlo, en un circuito como el de Mónaco.
¿Todos los pilotos hubieran demostrado su misma dignidad "manque le pese" no haber estado él en su pista???
FELICIDADES PEDRO!!! : da gusto oírte hablar, no sólo correr.
Publicado por: Jefres el May 8 2005, 09:37 PM
Pues sí, el McLaren se sale, ya era e mejor coche en Imola pero tuvo la desgracia de Kimi y aqui en Barcelona lo ha confirmado, parece que la cosa va a estar entre Alonso y Kimi esta temporada.
Pedro ha comentado una cosa muy interesante, es que parece que el McLaren esta siendo el coche que menos castiga los neumaticos, mientras que Renault y Williams los castigan mucho mas. Y que eso en MonteCarlo puede ser vital, ya que todos van a llevar compuestos blandisimos, porque la calificacion es el 75% (o más en Monaco).
Tambein Ferrari parece que probaban un compuesto que iba a arrasar a partir de la vuelta 15, pero esta clar que el experimento les ha salido mal, muy mal.
Yo tambien he estado triste con Pedro en la grada de comentaristas, pero tambien me gustaria decir algo sobre Montoya, que ha tenido mala suerte en el primer repostaje (aunque la ha tenido muy buena en el trompo), y es que es normal que en McLaren adelanten lo antes posible la vuelta de su piloto titular, ya que cara al mundial de pilotos los puntos de Alex Wurz o pedro son casi inutiles, pero quien asegura que los puntos de hoy de Montoya no le sirven al final para ganar el mundial, o ser subcampeon? Cosas mas raras se han visto en la F-1.
De todas formas, Ole a Pedro (sigue así) y ojalá la proxima temporada lo veamos sentado en un McLaren o un Toyota ... ahí sí que iba disfrutar del mundial!
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 10:52 PM
Bonito, bonito.
Ha sido una carrera interesante, con sus alternativas. Para mi gusto ha faltado un poquito mas de lucha arriba. Por que Raikkonen ha estado estratosférico. Toda la rabia contenida la ha soltado el tío en este GP. Se ha salido con la máquina acompañando, si Alonsito hubiese estado con gomas 100 % seguro que Raikkonen tb. se lo nikela.
Sigo opinando que PDLR hubiese dado la campanada. Que frustración. Fair Play que dicen los güiris o en Spain: "ajo y agua".
Un comentario ¿ No os ha parecido que Raikkonen casi ni saludaba a Alonso en el Podio ?.
Tanto finnes frio ? seguro ??? no estará un pelin picadillo ?.
Creo que esto es cojonudo para el campeonato.
Na chic@s ya llegará nuestra hora.
PEDRO´S RULE
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
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Publicado por: Damon el May 8 2005, 11:02 PM
Felicidades a los McLatistas en general, y a los kimiraikonistas en particular.
Las balas plateadas dan miedo, a ver cómo evoluciona Renault, y soluciona sus problemas de degradación de neumáticos. Fernando ha tenido la suerte de que ha corrido Montoya, y de que Fisi haya tenido problemas. Aunque también hay que decirlo todo, daba miedo cuando daban imágenes suyas super lentas y se veía esa raja en el neumático trasero izquierdo, sin ese problema, yo tampoco creo que hubiera ganado, pero sí hubiera tenido un segundo puesto más cómodo. Un 10 para Pedro por los comentarios.
Pensando en que tanto Imola como Barcelona son dos de los circuitos más propicios para Brigestone en los últimos años, y lo que ha hecho Ferrari en ellos, me temo que Lobato va a tener razón, porque Ferrari y Schumi me parecen prácticamente descartados por el título. Es muy pronto, sí, pero la diferencia es ya muy grande, y lo que es peor, cuando hace calor ya no se tratan de si van más rápidos o más lentos, es que directamente no acaban, o lo hacen como Barrichello, a ritmo casi de Jordan, me recuerdan a McLaen al principio de la temporada pasada. Es inexplicable que con los recursos que tienen les haya pillado el toro de esa manera.
¿No ha sido éste el GP de España con más adelantamientos de los últimos años? Sólo entre Heidfeld y Webber ha habido dos o tres.
Publicado por: Space el May 8 2005, 11:14 PM
Buenas noticias para Mclaren y para el campeonato aun asi la carrera me ha parecido un poquito aburrida...pocos cambios excepto en las paradas.
Como ya se ha dicho la lucha parece que se decanta entre Mclaren y Renault aunque otra vez los que mas puntuan son los Toyota, y sorpresa hacia mucho tiempo que no veia intentar adelantar a Ralph!!!
Con respecto al tema de los neumaticos creo que algun dia tendremos alguna desgracia, si no han pinchado mas coches poco habra faltado...el estado de la ruedas del coche de Michael daba pena...a este paso o cambian las normas o veremos solo un proveedor de gomas. En Monaco veremos una carrera de autos de choque???
Si fuese Montoya sentiria verguenza ajena, que te doble tu compañero debe ser muy duro, muy flojo todo el fin de semana aunque saliendo de una lesion quizas haya cumplido (la responsabilidad es de quien le ha dejado correr)
Saludos y A+
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 11:26 PM
Hola Space,
En lo de Montoya creo que estamos todos de acuerdo. Si PDLR hubiese corrido, habría quedado fácil 3º sin ser ambicioso y forofo.
Otra cosa son los contratos y temas oscuros. Que salvo algún "tapado" del foro, no intuimos el resto de mortales.
Para McLaren ha sido nefasto claro. Están jugando con el campeonato. Y en la moderna F1 esto no se perdona.
Espero que alguien de Mercedes se "impaciente", por muchas ventas que quieran hacer en EEUU y leches.
Que la F1 es una pasta y lo único que cuenta es ganar ...
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
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Publicado por: TATANKA el May 8 2005, 11:49 PM
Por fin Kimi ha cumplido expectativas y no ha tenido ninguna desgracia, bien por el y por Pedro con su ayuda de los viernes.
Mclaren: El coche cada día va a más y si mantienen su progresión tendrán más victorias. Kimi como un cohete y a saco. Montoya regular, todavía no se porque ha tenido que entrar 2 veces en la primera parada. Ha tenido suerte de tener un accidente con el tromo.
Renualt: Han hecho una muy buena carrera, aunque están un pelín por detras de Mercedes. Si Fisico, que ha estado fantástico, no tiene el problema en el morro acaban los dos en el podio. Fernando otra vez de excelente y ha pesar del problema del neumático se ha mantenido.
Toyota: Muy bien coche y pilotos. Trulli sigue estando un poco por encima de Ralf.
Williams: No terminan de funcionar todo lo se presentía. Webber sigue perdiendo en carrera lo que saca en calificación. Heidfeld sin suerte todo el fin de semana.
RBR: yo creo que van a menos cada carrera. Coulthard por lo menos ha puntuado y se ha mantenido, pero el rendimiento de L
Publicado por: pca el May 8 2005, 11:53 PM
Ha tenido que entrar Montoya dos veces consecutivas porque en la primera ha habido un problema con la máquina de repostaje.
Publicado por: RD-170 el May 8 2005, 11:54 PM
Sin ánimo de levantar polémicas:
A quien leches le gusta Webber de los c*****
Si no fuese quien es: ENCHUFADO GUIRI de los C*****
Disculpenme ud. señores foristas pero es que ver a pedrito mirando la tv me enciende.
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
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Publicado por: TATANKA el May 9 2005, 12:03 AM
A ver que se me pira la olla y doy a los botones que no debo.
Decía que el rendimiento de Liuzzi respecto a Klien está siendo bastante inferior.
Ferrari: Regular tirando a mal. No entiendo como yendo Barichello a sólo una parada ha quedado tan atrás. Michael ha hecho una buena carrera hasta el problema de las ruedas y podía haber acabado tercero o cuarto.
Sauber: Massa se defiende el hombre, pero parece que el coche no va. Villenueve otra vez mal en relación con su comapñero.
Jordan: Monterio por encima del indio ¿por primera vez?.
Minardi: Que espectaculo más patético y peligroso en la salida.
Bar: Ah no, que a estos no les dejaban correr hoy. Tan a gusto que habrán estado viéndolo por la tele.
La próxima, Montecarlo, glamour y lujo por todas partes. Suele ser divertido, veremos...
Publicado por: Raquel el May 9 2005, 12:08 AM
Es cierto, "El Culjart" se ha llevado un puntillo para el equipo, a pesar de todo.
Hay que reconocérselo al chico, caray
Me gusta eso gusta la forma en que lo enfocas, PCA, las cosas como son.
Y gracias Chueco, que ya te he visto antes que me lo decías.
Publicado por: PHILIP el May 9 2005, 12:13 AM
No voy a comentar nada de la carrera porque ya lo habéis dicho todo.
Pero hay algo que me sulfura; me reafirmo en la idea de que Minardi, para hacer ésto, mejor que ni corra. Sigo pensando que la regla del 107% debería seguir vigente para evitar a monoplazas que no tengan el nivel para competir.
Otra cosa; Pedro, sublime en sus comentarios para T5. No puedo decir lo mismo de Luis Pérez Sala en TV3... ha intervenido poco. De hecho, en mi opinión, en TV3 hay demasiados comentaristas... y bueno... en mi opinión... hay uno que es bastante prescindible... en éste caso, igual que Tele 5... yo lo siento por TV3 pero JL Merlos ha sido una gran pérdida. Por otra parte... no creeis que en T5 le dan a la retransmisión un tono demasiado "melodramático"? lo digo mas que nada por la fijación que tienen en que Alonso, pase lo que pase, es superior a los demás...
Publicado por: pca el May 9 2005, 12:47 AM
Tema Webber...
Pues en su momento tras el año de Jaguar desastroso de Pedro cuando entró Webber había mucha gente que ponía por las nubes al australiano. Incluso había gente, aquí en nuestro país, contraria a Pedro que usaba al australiano como arma arrojadiza contra PDLR cosa que yo creo que les empujaba a ver más de lo que había en lo que hacía Webber en Jaguar. Pilló el R4 que era bastante mejor que el R3, era más rápido y sobre todo fiable, en un equipo volcado en él e hizo sobre todo alguna muy buena calificación... que publicitariamente tanto para él como para el equipo era coj**nudo, pero con Jaguar no fue capaz de superar su mejor resultado con Minardi. El sistema de puntuación también ayudaba, porque se pasaba de un año en que era difícil puntuar (6 primeros) a otro en que era más asequible (8 primeros) y la gente todavía lo de puntuar para un equipo no puntero lo veía como un "hito".
El segundo año en Jaguar creo que fue más flojo... el equipo ya estaba en venta supongo.
Viendo a Coulthard ahora con el Red Bull ("R6") de este año, pues tampoco es para tanto lo de Webber en su momento que parecía que se iba a comer el mundo... Coulthard también va puntuando, ¿o no?. Pues eso, que con un monoplaza fiable y más o menos rápido se puede competir dignamente... y en el caso de Webber se exageró.
En Minardi también pasaba algo parecido. No tenía rival, por tanto destacaba mucho y encima el equipo bastante volcado en él. Por poco que hiciera parecía que ya era la leche...
Creo que nunca ha ganado ninguno de los campeonatos en los que ha participado, pero de esto no estoy seguro... pero me suena de haberlo leído en algún sitio. ¿Alguien lo sabe?
Yo creo que Webber se aprovechó en el 2003 de las bajas expectativas que habían con Jaguar debido al nefasto año anterior... A poco que hiciera ya destacaba positivamente. Después le ayuda ser australiano para tener un buen "lobby" detrás.
Ahora leo en foros internacionales en donde se ponía por las nubes a Webber que ahora le critican. Yo no lo entiendo. Para mí sigue siendo el mismo piloto, fuerte en calificación pero normalito en carrera. Es un buen piloto, pero no más. Si Wiliams tuviera un "peazo" de monoplaza ganaría carreras (como la mayoría de pilotos punteros de la F1 que están a expensas de la maquina que tengan).
Aprovechó su momento...
En las tres últimas carreras ha sido el rey de los adelantamientos... que le han hecho. Pedro en Bahrain, Sato en Imola y aquí Fisichella... por decir algunos.
Yo lo he considerado a Webber un piloto sobrevalorado siempre. Me gusta más Heidfeld al que considero por contra minusvalorado por la prensa y el público internacional, aunque tampoco se puede quejar de su trayectoria en la F1.
Todo esto chirría bastante porque tal vez los dos años de Pedro en Arrows merecían como mínimo el mismo premio que los dos años de Webber en Jaguar. Sin embargo el premio de Pedro era Prost esperando que Repsol también pagara y esperar casi con toda probabilidad que los patrocinadores de Mazzacane y el argentino fallaran o después un Jaguar que no levantaba el vuelo esperando a que callera Burti.
Philip, últimamente pienso que Minardi la mantienen de relleno para completar la parrilla de 20. Pero el día que aparezca otro equipo... Minardi quizás perderá la poca fuerza que tiene y le costará todavía más sobrevivir... Además cada vez deben contentarse con pilotos más flojitos que estén dispuestos a pagar... por algo así (ninguna aspiración ni posibilidad de hacer nada).
Jeje... A mí también me ponen nervioso, que seguro lo tratan de hacer lo mejor posible, los de T5 con su forma de narrar tan "entusiasta". Estoy acostumbrado a los de TV3 que son más pausados. Me pierdo a Pedro...
Publicado por: ELP2 el May 9 2005, 12:53 AM
Pues claro philip,pero eso es lo que hace que la gente se vuelva loca con Alonso,todo son hazañas , sufrimientos y heroicidades.De todas formas esta tactica es habitual en T5 en todos y cada uno de sus programas sea de la índole que sean,y les vá de PM. (porque estamos en España,que sino no sé),a mí el único miedo que me dá,es que lo exploten hasta el hastio y luego lo tiren,cosa por otra parte también muy habitual de T5 actualmente.
De la carrera en sí nada,porque está dicho todo,bueno tres cositas,muy bien Kimi,mal Montoya(no podía ser de otra manera,cuando se hacen mal las cosas),y rematadamente mal la imagen que está dando Bridgestone,creo que un heptacampeón como Schumacher no se merece acabar su carrera como las gomas japonesas se lo están haciendo.(pensaré muy seriamente quitar en mi coche mi Bridgestone s-02;)).
P.D:Por cierto Pedro es un hacha hasta de comentarista,si es que el que vale ,vale...Salu2.
Publicado por: pca el May 9 2005, 12:54 AM
Ostras pedrín... cay era y no call era Burti. Menuda falta de ortografía.
Los que escribimos mal... nos ponemos en evidencia cuando nos da por soltar parrafadas jeje.
Publicado por: Raquel el May 9 2005, 12:59 AM
De la Rosa comenta: “ “La afición ha estado impresionante. Se ha volcado al 100% en apoyarnos a Fernando y a mí. Es un público con mucha pasión y les estoy muy agradecido. La verdad es que jamás había visto una afición tan apasionada en los Grandes Premios que he vivido en mi carrera deportiva. ¡Es impresionante!”
http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/news.asp?id=1041&ult=1041
Publicado por: abs el May 9 2005, 12:59 AM
Por cierto: en el foro de Montoya, se cuenta que el padre de JPM, comenta que estaba un poco dolorido del hombro tras la carrera, de modo que tendría que hacerse pruebas médicas de cara al Gran Premio de Mónaco.
Si esto es real y no una forma de disculpar su mal fin de semana, es indignante que tanto Mc Laren como los propios médicos de la FIA, consintieran que corriera el gran premio.
Saludos
Publicado por: ELP2 el May 9 2005, 01:08 AM
Olé,nuestro webmaster mojandose..."carrera discreta de Montoya" y "ha conseguido dos puntos a pesar de ser doblado por su compañero"..muy bien tus dos perlitas ..web..je,SAlu2.
Publicado por: pca el May 9 2005, 01:10 AM
El propio Montoya al acabar la carrera ha dicho que ha acabado bastante dolorido del hombro.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=32756
The Colombian, who admitted his injured shoulder hurt by the end, spun without losing a place early-on.
Si ha podido completar la carrera de hoy, ¿no sé por qué no va a poder competir en Mónaco?
Publicado por: ELP2 el May 9 2005, 01:14 AM
Fisicamnte,Montmeló es mucho más duro para el hombro de Juancho que Monaco,dicho por el propio Pedro,así que si ha sido tan machote para acabar una que acabe la otra,además en parte se comenta,que ha "preferido" acabar esta para rener una clasificación decente en Mónaco,así que ha apechugar,pero por otra parte viendo como está Montoya,no me estrañaría que alguien del equipo orefiriera qu corriese Wurz,que mejor lo hacía...casi seguro.
Publicado por: Raquel el May 9 2005, 01:18 AM
Por no hacer "quotes", PCA, que la pifio y aún se ve más, porque el trabalenguas que me ha dao antes con eso del "me gusta lo eso gusta..." [
, te lo copio:
"Si ha podido completar la carrera de hoy, ¿no sé por qué no va a poder competir en Mónaco?"
Eso es precisamente lo que explicaba Pedro en T5 y, además, lo aclaraba con la orientación predominante de los giros, la presión sobre el hombro y lo comparaba con Mónaco. Pero no puedo recordarlo bien todo . Estaba mu nerviosa pensando en si la mala suerte nos perseguiría de nuevo...
Publicado por: Raquel el May 9 2005, 01:19 AM
¡Perdón, Elp2!: no he visto tu post antes, lo siento.
Publicado por: OutShell el May 9 2005, 01:21 AM
Me parece que ya sé por que en McLaren han puesto a correr a Montoya y no a Pedro, y la verdad lo veo de lo más logico y hacertado (espero que no os tireis al cuello). Vamos a ver si lo explico, que es muy facil:
La proxima carrera que se disputará dentro de 2 semanas es la de Montecarlo, y como ya sabremos todos en ese circuito es muy importante la calificación. También todos sabemos que el de Mónaco es un circuito urbano y el asfalto está muy sucio debido al tráfico diario, por lo que es muy importante no salir en la calificación a abrir pista, pues esto va a penalizar mucho en el tiempo final de la vuelta calificatoria. Es lógico pensar que para dentro de dos semana Montoya ya estará completamente recuperado, y que si no hubiese corrido en este gran premio de España habría tenido una desventaja muy grande en Mónaco al verse obligado a calificar el primero abriendo pista. Por esta en McLaren le han puesto a correr en Barcelona, para reducir esta desventaja en lo posible, y de hecho les ha salido muy bien la jugada. Solo hay que esperar que la lesión de Montoya no se haya resentido, porque entonces si habría sido una tontería hacer lo que han hecho. Un 10 para McLaren.
Publicado por: OutShell el May 9 2005, 01:23 AM
donde puse hacertado = acertado (en que estaría yo pensando...)
Publicado por: ELP2 el May 9 2005, 01:24 AM
Tranquila Raquel,además lo has redactado mucho mejor que yo,qué con las prisas me he dejado como una decena de letras ...
Publicado por: ` el May 9 2005, 01:24 AM
No os rompais la cabeza porque pedro confirmo que Wurz seria el tercer piloto en monaco y la siguiente.
Publicado por: YICS el May 9 2005, 01:45 AM
Presupuesto por presupuesto, quien es más ridiculo Minardi o Ferrari ?
saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )
Nota épica: nací peatón (palíndromo)
Publicado por: ELP2 el May 9 2005, 02:08 AM
Chicos/as!!,si no lo digo reviento..resulta que pululando por el foro de Montoya me encuentro con una Teoría también de conspiración hacia Juancho,no sé si lo podré explicar bien,de la risa que me está dando al escibrirlo y la mente disparatada que la ha propiciado.
Comento,según parece,En el foro de Juancho especulan de que "alguien dentro de la cocina de la F1",hizo parar a posta a Juancho una tercera vez,cuando Alonso veía ya irremediablemente como Montoya se acercaba y el adelantamiento era inevitable,y así España quedaría en el más absoluto de los ridiculos frente al Gran colombiano,el segundo puesto era seguro...continuan diciendo que Alonso ganará por decreto más o menos..
Y luego os meteis con mis teorías de la conspiración..hacia Pedro..JE,que al lado de esta perla...
Esto sólo puede estar producido por mentes que han sido afectadas por psicotrópicos o similares porque sino....
Por favor si queréis reiros un ratito pasaros y lo véis vosotros mismos..Eso sí es fanatismo y lo demás tonterías..JEJE Salu2.
Publicado por: RD-170 el May 9 2005, 02:18 AM
PCA, sin animo de polemizar.Con la distancia que nos separa en conocimiento de la F1, de la cual me considero totalmente novicio.
WEBER ES UNA PUTA MIERDA.
con perdon a todos los foristas.
Y ME REAFIRMO.
WEBBER ES UNA PUTA MIERDA Y HOSTIAS PARA EL.
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
http://www.russianspaceweb.com
Publicado por: RD-170 el May 9 2005, 02:28 AM
señores, me desdigo de las palabras ofensivas anteriores.
Pero es que los seguidores de PDLR estamos pelin calientes.
palabrita del niño Jesús
Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.
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