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PORRA: ESCUDERÍAS 2010, Inscripción y modificación de las escuderías de la porra |
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Jul 28 2010, 05:42 PM
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CITA(Nivola @ Jul 28 2010, 04:38 PM)  Sobre la curiosidad de la porra: la puntualidad...tengo yo otra curiosidad que me reconcome por dentro  .....tal vez ShoJin y sus chicos puedan aclararmela...mi pregunta es la siguiente: ¿ Cree usted o considera, amable caballero, que este modesto servidor, en caso de aplicarse y conseguir una o dos poles...tendría alguna posibilidad de alzarse con el titulo mundial de la puntualidad....o considera que, tal vez, ya sea algo tarde...?? Espero con ansia inusitada su respuesta... Un saludo, monstruos  Bueno diríamos que usted lo tiene un poquitín peludo para luchar por el título mundial absoluto de la puntualidad. Pero si el año próximo organizamos la "porra del último post" seguro que gana. Muchas gracias por todo.
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Aug 1 2010, 08:16 PM
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Muy bien SRZ-507... Si las cuentas no me fallan, hemos puntuado 6 puntos, como ECLIPSE y Nakapijama, y 0.5 puntos más que BELLOTAMECANICA.
2 pts para MariaI, 3 pts para tekio y 4 pts para mi (que si Vettel adelanta a Alonso, acierto los 4 primeros). Lo bueno es que despues de otro fin de semana, seguimos peleando con los mejores.
Sino, quiero dar la enhorabuena a Super Amigui por su carrera excepcional, y por la primera plaza en el mundial que acaban de conseguir... Desde SRZ-507, esperemos poder darles guerra en los siguientes GP.
Buenas vacaciones a todo el mundo y nos vemos a finales de mes en SPA.
Adeu
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Aug 1 2010, 08:34 PM
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CITA(Dom @ Aug 1 2010, 08:16 PM)  Muy bien SRZ-507... Si las cuentas no me fallan, hemos puntuado 6 puntos, como ECLIPSE y Nakapijama, y 0.5 puntos más que BELLOTAMECANICA.
2 pts para MariaI, 3 pts para tekio y 4 pts para mi (que si Vettel adelanta a Alonso, acierto los 4 primeros). Lo bueno es que despues de otro fin de semana, seguimos peleando con los mejores.
Sino, quiero dar la enhorabuena a Super Amigui por su carrera excepcional, y por la primera plaza en el mundial que acaban de conseguir... Desde SRZ-507, esperemos poder darles guerra en los siguientes GP.
Buenas vacaciones a todo el mundo y nos vemos a finales de mes en SPA.
Adeu Muchas gracias por la felicitación para la escudería. Algo nos esperábamos, ya que Hungría siempre ha sido un circuito talismán para nosotros, pero de ahí a conseguir tantos puntos, remontar tantas posiciones y ponernos líderes, no nos lo esperábamos ni mucho menos y ha sido totalmente sorpresa. ¡Gracias! Por cierto, diría que tus cálculos son correctos, excepto con Nakapijama, que según nuestros cálculos tienen 7 puntos. Ya veremos qué dice la FIP. ¡Qué nervios! En la escudería estamos esperando los resultados oficiales con ansia. Esta noche ToraTakagi seguro que no podrá dormir...  Lleva toda la tarde dándole al F5
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Aug 1 2010, 08:57 PM
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A la espera que la FIP publique los resultados oficiales, hemos elaborado una crónica provisional de nuestra actuación en este GP, sujeta a posibles cambios. Es un extracto de la web de nuestra escudería.
CRÓNICA DE LA ACTUACIÓN DE SUPER AMIGUI EN EL GP DE HUNGRÍA
Accidentado y polémico ha sido el GP de Hungría de este año. Dominio de los Red Bull, pero con un grave error de Vettel al dejar demasiado espacio en situación de Safety que le ha costado la victoria y el segundo puesto. Gran carrera de Alonso y Kobayashi, como también de De la Rosa, que, por fin, ha roto el maleficio y ha quedado séptimo, cosechando sus primeros puntos de la temporada.
En la porra, han habido numerosos participantes que han puntuado, y bastantes que han acertado el podio. Así pues, se han conseguido muchos puntos.
Victoria de Nita, empatada a puntos con Pableras y... ToraTakagi. A continuación cabe destacar a loboiberico, Robjuan, RD-170 y Curro Jimenez. En escuderías, victoria de Dabutti, seguidos a 0,3 puntos por Super Amigui. Le siguen a más distancia Polemen Negro.
Este GP de Hungría es talismán para nuestra escudería, ya que allá es donde conseguimos ganar por primera vez y donde nuestra segundo piloto logró su primera victoria. Y nuevamente este año ha conseguido quedar ganadora.
Este era el GP número 50 que disputa nuestra escudería. Para celebrarlo, se habían desplazado a Hungría todos los medios de que dispone. Además, se había recuperado el patrocinio de la revista The Streptocucos of Kuala Lumpur, que también movilizó toda su plantilla para cubrir el acontecimiento. También se desplazaron las amigas y fans de ToraTakagi para ejercer de mecánicas.
Es por este motivo que este fin de semana nos sobraban mecánicos. Así pues, hemos "colocado" nuestro excedente de mecánicos en algunas escuderías de la F1: unos han ido a Renault y otros a Mercedes. Sus actuaciones han sido muy destacadas, tanto que han aparecido en todas las cadenas de televisión.
El sábado, ambos pilotos de nuestra escudería consiguieron la pole, sacando una vuelta de ventaja a sus perseguidores.
Pero vayamos a la carrera. Tras una buena salida, nuestro primer piloto se destacó en la cabeza de la carrera, mientras que nuestra segunda piloto tuvo pequeños problemas ya que en la salida estaba atendiendo una entrevista a un conocido periodista de la revista The Streptocucos of Kuala Lumpur.
El momento clave de la carrera fue cuando los de Tek Roski Point empezaron a perder rosquillas por la pista. Esto motivó la salida del Safety Car, cargado con un montón de niños, para comérselas ya que podían ser un peligro. La mayoría de los pilotos aprovechó entonces para parar en boxes, donde hubo un caos al entrar todos a la vez. Pero un grupo de pilotos, encabezado por Nita, Pableras y ToraTakagi, continuó en pista.
TakumaSato, después de cambiar neumáticos, se situó tras este grupo, a continuación del Safety, mientras los niños devoraban todas las rosquillas de la pista rápidamente. Pero estaba tan pendiente de que los pilotos que tenía detrás no le adelantaran que se descuidó y dejó una distancia de una vuelta respecto a los predecesores. Por este motivo, fue penalizado y perdió muchas posiciones. No obstante, finalmente consiguió entrar en zona de puntos tras marcar una sensacional vuelta rápida en el último giro.
Tras un montón de vueltas de sufrimiento y de mantener a raya a los perseguidores, el grupo anteriormente mencionado entró vencedor en meta.
Nuestra escudería amiga Super Laguna ha obtenido un buen resultado y ha cosechado 6.5 puntos, quedando en décima posición.
Después de este GP, nuestros dos pilotos se sitúan en las posiciones 11 y 13 de la clasificación general, a punto de entrar en el top ten. Pero, lo más importante, nuestra escudería ha conseguido desbancar a los Nakapijama y se sitúa líder en la clasificación de escuderías, por primera vez en la historia. Además, hemos conseguido el mayor número de puntos de nuestra historia y las mecánicas, amigas y fans de ToraTakagi han demostrado que hacen un buen trabajo cuando es necesario. Nuestra segunda piloto también ha batido todos los récords de su casillero particular de puntuaciones, y también el récord de puntuación del GP de Hungría.
Por cierto, que Mari, por desgracia, no ha podido asistir a este GP ya que estaba de vacaciones. Su substituto, un tal Jaime Tecla, ha hecho un papel excelente poniendo a punto los monoplazas.
Los responsables de la escudería han habilitado el estadio de fútbol local para atender los centenares de miles de periodistas desplazados allá para cubrir el acontecimiento y han organizado una fiesta para celebrar el liderazgo y los 50 GGPP. La revista The Streptocucos of Kuala Lumpur ha dejado libre a Frilans, a quien, según parece, tenían retenido tras filtrarse a la prensa una comprometida fotografía de una de sus periodistas. Además, han publicado un número extra que ha sido líder en ventas en Kuala Lumpur.
Y ahora vacaciones, a descansar unas semanas antes de ir a Spa. Felices vacaciones a todos!!
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CAMPEÓN HUNGRÍA 2008 -------------------------------------------
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Aug 2 2010, 07:17 PM
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Curiosidad: LA PORRA DE LA PUNTUALIDAD. Resultados después de HungríaVictoria de Brian Syrup y de su escudería Poscu en el GP, que les ha permitido recuperar muchas posiciones y situarse cerca de la zona de cabeza. Pero lo que ha marcado el GP ha sido el cero de jonrodriguez, el cual, a pesar de haber hecho un pronóstico en zona de puntos, posteriormente realizó otro que invalidó el primero, el cual fue anulado. Este hecho ha ocasionado que Croco sea cada vez más líder, y cada vez tenga más y más ventaja, y que Dom se ponga en segunda posición, pero ya a 31 puntos. Así pues, parece que, a no ser que cambien mucho las cosas, el de Castell lo tiene muy bien para proclamarse campeón de esta modalidad. Destacar en este GP algo ocurrido, no delante de la clasificación, sino en el último lugar de la misma. Nívola, que siempre apura hasta el final, con algún minuto de margen, esta vez ha tenido problemas y ha escrito su post a milésimas del cierre oficial por parte de los comisarios. Tanto ha sido así que el reloj del foro ya marcaba las dos del mediodía. En el apartado escuderías, destacar que SRZ-507 sigue ganando terreno a Castell, y ambos se van distanciando del resto de participantes, por lo que los primeros son claros favoritos al triunfo, ya que llevan una ventaja de 47 puntos respecto a sus inmediatos perseguidores. Pero un GP sin puntuar puede provocar cambios importantes, como le ocurrió a Hamilton en Hungría. Ya veremos quién es el más puntual en Spa, y esperemos que Nivola haya escarmentado un poco  . Podéis encontrar las clasificaciones completas en nuestra web.
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Aug 2 2010, 08:18 PM
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STAR APELLOS"En los puntos por los pelos" El SC arruino nuestra estrategia. Esta seria, sin duda ninguna, la vision mas clara y concisa de lo sucedido en Hungria. Aunque hemos terminado en los puntos, nos vamos de vacaciones con un sabor agridulce. En Spa llegara la evolucion de todas las evoluciones  e intentaremos dar el salto al primer puesto del cajon. Javi Salinas, SR_DB, Tess y Tenista, os desean buenas vacaciones
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Aug 5 2010, 06:54 PM
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En la escudería estábamos esperando una ocasión adecuada para enseñar un detalle que De la Rosa tuvo en Barcelona y creo que tras este GP de Hungría, en el que tanto De la Rosa como nosotros hemos conseguido unos resultados excelentes, es el momento adecuado para enseñarlo. Se trata de esta dedicatoria:  Desde aquí nuestro agradecimiento a tan gran piloto por este detallazo que tuvo con nuestra escudería.
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Aug 30 2010, 06:51 PM
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A falta de confirmación oficial de los resultados y clasificaciones por parte de la FIP y de la reunión de los Stewards FIP por si hay alguna penalización tras analizar la foto finish del GP, hemos elaborado una crónica provisional del GP de Bélgica, que es un extracto de nuestra página web:
CRÓNICA DE LA ACTUACIÓN DE SUPER AMIGUI EN EL GP DE BÉLGICA
Movido, accidentado y polémico ha sido, como siempre, el GP de Bélgica. Dominio de los McLaren y numerosos incidentes, accidentes, salidas de pista y penalizaciones. Victoria de Hamilton, y buena carrera de De la Rosa, que salía último, arriesgando cuando tocaba, aunque una salida de pista por culpa de los neumáticos destrozados cuando iba décimo y perseguía a Petrov, le ha impedido entrar en puntos, finalizando undécimo.
En la porra, han habido numerosos participantes que no han puntuado y en general se han conseguido muy pocos puntos, lo que refleja lo sorprendente e imprevisible de los resultados de la carrera.
Victoria clara de AdrianF1, con 6 puntos. Con 4 puntos, a dos de distancia, aparecen Victonita, Kijano y Von Trips. En escuderías, victoria de Polemen Negro, con 6 puntos, seguidos a 1 punto por Eclipse y con 4,7 Dabutti. Polemen Negro está realizando últimamente unas grandes actuaciones y va recuperando el nivel mostrado la temporada anterior y se merecía una victoria como la de hoy. Decepcionantes actuaciones de Nakapijama y SRZ-507, que pierden terreno respecto a los líderes. De hecho, después de este GP, Eclipse pasa a la segunda posición y Nakapijama ya se sitúa en el tercer puesto.
El papel realizado por nuestra escudería ha sido discreto. Hemos acabado por la zona media de la tabla, con 3 puntos, pero lo importante es que a nivel de escuderías mantenemos distancias respecto al segundo clasificado. A nivel individual nuestros pilotos han perdido algunas posiciones, aunque siguen en el grupo de cabeza.
Pero veamos la causa de esta actuación.
El problema más importante que hemos tenido ha sido que Mari, la mujer de la limpieza, seguía de vacaciones y no ha podido asistir al GP. Además, las mecánico-amigas-fans de Tora_Takagi habían regresado a Chile tras las celebraciones del GP anterior. Pero es que además, nuestros mecánicos habituales, cuando les dijeron que había que ir a Spa-Franchorchamps entendieron que se referían a un spa, a un balneario, para recuperarse de la resaca. En otras palabras, ni se enteraron que había GP este fin de semana.
Así pues, el suplente de Mari, el Sr. Jaime Tecla, tuvo que realizar todo el trabajo este fin de semana. Lo malo es que fue muy lento.
En la sesión de clasificación, nuestro primer piloto Takuma_Sato consiguió la pole gracias a que, cuando llovió, a Jaime Tecla no le dio tiempo de cambiar las ruedas y siguió con neumáticos de seco, lo que le sirvió para marcar un buen crono al secarse la pista.
En la carrera, AdrianF1, que salía desde la pole, nada más salir se lanzó hacia eau-rouge en primera posición, destacándose claramente de sus rivales, y marcando la VR. Y en ningún momento abandonó este puesto. Incluso se permitió el lujo de cometer un error, salirse de pista y pasearse por la puzolana, aprovechando este momento para firmar unos cuantos autógrafos a los fans que había por aquella zona, tomarse un café, relajarse, reposar y regresar al asfalto manteniéndose en primera posición. Gran victoria de este piloto, que además lo sitúa en la general en el top-ten.
Takuma_Sato, tras la salida, entró en boxes para cambiar neumáticos cuando se puso a llover. Lo mismo hizo Tora_Takagi, que esperaba en boxes tranquilamente su turno. Lo malo es que Jaime Tecla iba tan lento que cuando finalmente pudo poner neumáticos intermedios, ya hacía sol y tuvo que cambiarlos nuevamente por neumáticos de seco, y con nuestra segunda piloto esperando detrás.
Cuando finalmente pudo cambiar los neumáticos a ambos pilotos éstos ya estaban muy descolgados y fuera de la zona de puntos.
No obstante, se vieron beneficiados por los numerosos abandonos causados por el suelo deslizante. Destacar los de Manolo Castefa, que perdió adherencia en la curva 18 y embistió involuntariamente a Danielo, al que le rompió el radiador y tuvo que abandonar.
Nuestra escudería amiga Super Laguna no ha conseguido tampoco un buen resultado y ha cosechado únicamente 2 puntos. El mal estado de la pista les ha afectado significativamente.
Los responsables de la escudería no han hecho declaraciones ya que estaban con los mecánicos en el balneario.
Y ahora, a esperar Monza, Italia, a ver si podremos mantener un GP más la primera posición, aunque los temibles Eclipse cada día están más y más cerca. Los dodotis y la tila relax empiezan a circular en nuestra escudería.
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Aug 30 2010, 08:30 PM
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TENISTA
  
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CITA(Super Amigui @ Aug 5 2010, 07:54 PM)  En la escudería estábamos esperando una ocasión adecuada para enseñar un detalle que De la Rosa tuvo en Barcelona y creo que tras este GP de Hungría, en el que tanto De la Rosa como nosotros hemos conseguido unos resultados excelentes, es el momento adecuado para enseñarlo. Se trata de esta dedicatoria:  Desde aquí nuestro agradecimiento a tan gran piloto por este detallazo que tuvo con nuestra escudería. Si ya hay favoritismos y todo............. Que envidia mas grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee......... Felicidades chicos, os lo mereceis
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Aug 31 2010, 05:14 PM
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Muchas gracias, Tenista, en nombre de la escudería. Ahora me toca comentar el "famoso" (?) torneo de la puntualidad, que ya se ha disputado un nuevo GP. CURIOSIDAD: LA PORRA DE LA PUNTUALIDAD. RESULTADOS DE BÉLGICATras el GP disputado en Spa, la porra de la puntualidad no tiene grandes cambios. En el apartado individual victoria incontestable de Croco, que es todavía más líder, seguido por los tres componentes de SRZ-507, aunque esta vez tekio no ha obedecido las órdenes de equipo y ha finalizado segundo. Dom únicamente ha podido ser cuarto, pero mantiene la segunda posición en la general. Así pues, poco movimiento. Destacar que MariaI ya ocupa la cuarta posición en la general, sobrepasando a zinotz_pdlr, y que el campeón actual jonrodriguez ha vuelto a pinchar. En escuderías, nueva victoria de los SRZ-507, que se consolidan en el liderazgo. Los Castell de Croco, a pesar de haber contado también con los puntos de Manolo Castefa, no han podido batirles. Siguen en segunda posición buscando la sorpresa. Destacar que los Super Laguna le arrebatan el tercer puesto a UBS Porsche. Y como última curiosidad destacable, mencionar que Nivola esta vez debe haber escarmentado tras lo ocurrido en el último GP, ya que finalmente ha conseguido no acabar último. A este paso todavía se marcará algún puntito al final de la temporada  . Hay la clasificación completa en la web de Super Amigui.
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