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 PRESENTACIONES DE EQUIPOS 2010 |
 Jan 31 2010, 01:11 PM
Publicado:
#301
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.684 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.307  |
Las imágenes de los McLaren no están a la misma escala, es decir, es absurdo comparar cotas entre ambas. La longitud de ambos coches variará, como mucho, por muy pocos centrímetros.
Escalar las imágenes para que coincida la distancia entre ejes es lo más aproximado que podemos hacer para compararlos. Una cota que no falla es la altura del alerón trasero, que siempre estará a la máxima altura posible según el reglamento. --------------------  |
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Jan 31 2010, 01:48 PM
Publicado:
#302
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.053 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Correcto, Croco...en la imagen de la comparativa de los 2 McL, los coches no van a la misma escala...aunque las ruedas traseras estan puestas en la misma perpendicular para hacernos una idea, se aprecia claramente a simple vista que la rueda del coche de este año es sensiblemente mas grande que la del otro año...eso ya nos dice que la escala difiere algo.
De ahí que al ver los coches así puestos, uno nos parezca muuucho mas largo y grande...puede ser algo mayor, pero no creo que llegue a esa diferencia que apreciamos en la imagen...tal vez unos poquitos centimetros |
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Jan 31 2010, 02:28 PM
Publicado:
#303
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 Pep Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 |
Ojo a la equipacion de Renault... parece que si lo veremos de negro y amarillo
-------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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Jan 31 2010, 02:50 PM
Publicado:
#304
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.081 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 |
CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 02:28 PM)  Ojo a la equipacion de Renault... parece que si lo veremos de negro y amarillo Efectivamente, los de La Sexta han confirmado que Renault vuelve a los colores negro y amarillo. También se ha visto entrar en el Hospitality a Petrov, así que confirmado que será compañero de Kubica. -------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Jan 31 2010, 03:01 PM
Publicado:
#305
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Pilotillo Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 |
CITA(Croco @ Jan 31 2010, 01:11 PM) Las imágenes de los McLaren no están a la misma escala, es decir, es absurdo comparar cotas entre ambas. La longitud de ambos coches variará, como mucho, por muy pocos centrímetros. Escalar las imágenes para que coincida la distancia entre ejes es lo más aproximado que podemos hacer para compararlos. Una cota que no falla es la altura del alerón trasero, que siempre estará a la máxima altura posible según el reglamento. Comparando el tamaño de las ruedas traseras, han cambiado el tamaño solo hay que mirar el logo de Hilton, en uno no se ve la N y en el otro SI, los dos coches están a la misma escala, hay que tener en cuenta que el deposito de combustible a duplicado su tamaño, mas combustible, mayor distancia entre ejes, mas de 15 centímetros. |
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Jan 31 2010, 03:50 PM
Publicado:
#306
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
CITA(BITTER @ Jan 29 2010, 02:23 PM)    Más comparativas: http://www.f1fanatic.co.uk --------------------------------------- Sin descuidar que la posición de la cámara puede ser diferente, parece que la longitud es mucho mayor entre los McLren que entre los Ferrari. Si hacemos caso a lo que dicen los propios ingenieros de McLaren, puede que en esa batalla de la longitud la haya ganado Ferrari. con el sauber 
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Jan 31 2010, 03:59 PM
Publicado:
#307
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
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Jan 31 2010, 04:04 PM
Publicado:
#308
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.053 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Pues así a ojo...viendo y comparando estos 3 coches (SAU/FER/MCL)...el Sauber lo veo:
---Parte delantera: desmarcado con claridad de los otros 2...el que mas se aleja de la linea Red Bull ---Parte media/pontones: mas similar o en la linea del Ferrari... ---Parte trasera: se tira mas hacia el proyecto de McL... Un poco de todos...jeje...puede ser una buena mezcla, Eh??  
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Jan 31 2010, 04:09 PM
Publicado:
#309
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 Pilotillo Grupo: Members Mensajes: 1.470 Desde: 11-March 08 De: Barcelona Usuario No.: 111 |
bueno, no se si me ha quedado exacto, pero mas o menos se ve... por el tamaño de la rueda trasera diría q la proporción es correcta.
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Jan 31 2010, 04:11 PM
Publicado:
#310
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Pep Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 |
Te ha quedado de lujo!
Quedate a la espera que en nada metes ahí el Renault... que ganas de verlo... negro y marillo como la abeja maya. -------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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Jan 31 2010, 04:16 PM
Publicado:
#311
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 150 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.948 |
Parece que de momento el ferrari ha conseguido hacer la batalla mas corta de los 3 coches, pero tiene el morro mas largo, y el sauber esta a un paso intermedio entre el ferrari y el mclaren, que por cierto me ha dado buena impresion, y su morro me gusta, parece una evolucion del morro de morsa
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Jan 31 2010, 04:18 PM
Publicado:
#312
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 160 Desde: 14-January 10 De: A CORU?A Usuario No.: 6.830 |
muy buena gramolo
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Jan 31 2010, 04:22 PM
Publicado:
#313
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 DE LA ROSISTA Grupo: Members Mensajes: 2.075 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.961 |
Gracias Gramolo x esa comparativa. Fijaos que el Ferrari es el único de los 3 q el morro sobre sale más q el aleron delantero.
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Jan 31 2010, 04:37 PM
Publicado:
#314
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Pep Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 |
-------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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Jan 31 2010, 04:37 PM
Publicado:
#315
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 431 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.758 |
CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 04:37 PM) es el mismo del año pasadooo !! mira que no podian haber elegido peor los colores ! |
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Jan 31 2010, 04:39 PM
Publicado:
#316
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
CITA(XhuaN @ Jan 25 2010, 12:05 PM)  este es un brawn de 2009 con los nuevos colores y nada mas verdad¿? mañana si se verá en pista el nuevo mercedes brawn, eso espero... |
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Jan 31 2010, 04:39 PM
Publicado:
#317
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
EL SAUBER EL MAS BONITO DE CALLE!
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Jan 31 2010, 04:40 PM
Publicado:
#318
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 150 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.948 |
Es el mismo que el año pasado!!! solo que la cubierta del motor un poco mas grande para que quepa el tanque nuevo y el aleron delantero con un par de flaps mas....
que lamentable lo de renault!!! |
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Jan 31 2010, 04:40 PM
Publicado:
#319
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 431 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.758 |
CITA(Arrows76 @ Jan 31 2010, 04:39 PM) este es un brawn de 2009 con los nuevos colores y nada mas verdad¿? mañana si se verá en pista el nuevo mercedes brawn, eso espero... si ... aunque ross brawn dijo que seria muy diferente al de bahrein |
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Jan 31 2010, 04:44 PM
Publicado:
#320
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
CITA(gramolo @ Jan 31 2010, 04:09 PM) bueno, no se si me ha quedado exacto, pero mas o menos se ve... por el tamaño de la rueda trasera diría q la proporción es correcta. gran gran gran GRAMOLO!! |
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