Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[ABCV]

Pues recién configurada la parrilla 2009 me atrevo a abrir el post en el que analizaremos los movimientos que podrían producirse para la próxima temporada que ya noticias están empezando a salir, sobre todo referentes a USF1.

USF1 interesado en fichar a Danica Patrick

El equipo norteamericano de Fórmula 1, USF1, que tiene previsto participar en el Campeoanto de 2010, podría estar interesado en fichar a la piloto de IndyCar Danica Patrick.

La escuadra, que el próximo 24 de febrero anunciará sus planes y cuya sede estará en Charlotte, USA, estaría pensando en hacerse con los servicios de Patrick para así aumentar la popularidad del deporte en Estados Unidos y atraer a patrocinadores.

"Es fantástica y además atrae mucho a la prensa", declaró el director técnico de USF1, Ken Anderson, a 'The Associated Press' en una entrevista telefónica. "Probablemente el presidente de Indianapolis Motor Speedway,Tony George, se enfadaría conmigo si me la llevase de IRL, pero ya veremos. No sé si es algo que ella quiera hacer, aunque nos encantaría hacerle una prueba".

En la lista de posibles pilotos también se encontraría el ex piloto de Scuderia Toro Rosso Scott Speed y el hijo del antiguo piloto de Fórmula 1 Derek Daly, Conor Daly.


http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/02...danica-patrick/

[tenista]

Me parece, una muy buena idea ABCV

[KIT]

La lecheeeee!!!....

DANICA PATRICK futurible en US F1???....

¿¿¿donde hay que firmar??? jajajaja

Me pido a Pedro, a "Juancho Pancho el lagarto Montoya" o a Uri Servià, como posibles coequiper .

Y y hablando más en serio añadir, que lo del tema US F1... no entiendo como piensan subsistir (si es que llegan a exisitir) manteniendo la base del equipo en Estados unidos.

[Ferrari F399]

Y hablando más en serio añadir, que lo del tema US F1... no entiendo como piensan subsistir (si es que llegan a exisitir) manteniendo la base del equipo en Estados unidos.

En teoría, según he leído, lo conseguirían gracias a los recortes en los gastos que entrarán en vigor ese año como el motor/cambio "estándar" y las restricciones de test durante la temporada...

Sources indicate that USF1 plan to construct their own chassis at their North Carolina base, with the ban on in-season testing making it more feasible for an F1 team to be based outside of Europe for all but the stretch of European races between May and September.

The Formula One Teams' Association's (FOTA) recent confirmation that each manufacturer is willing to supply customer engines for 5 million Euros per season and gearboxes for 1.5 million Euros now make it more feasible than it has been for years for an independent team to enter F1 in 2010.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73121

[KIT]

Mmmm bueno... pues Victor Seara (que no se yo si tiene curro para el 2009 en las retransmisiones) hace sus conjeturas respecto al Alonso y Ferrari ... que esto ya me huele a lo de Cristiano Ronaldo en el Real Madrid.

Ya no habla de 2010 sino de antes... que si el Santander, que si, bueno un poco se va repitiendo la misma película con diferentes "extras"... aquí os dejo el enlace.

http://www.terra.es/deportes/formula1/

[ABCV]

FORCE INDIA PIENSA EN BRUNO SENNA:

Vijay Mallya, copropietario de la escudería Force India, dice que el brasileño Bruno Senna sería un buen candidato para reemplazar a Giancarlo Fisichella cuando éste decida colgar su casco.

"Sé que Giancarlo está llegando al final de su carrera deportiva", declaró el hindú a ;The Observer'. "Puede que éste no sea su último año en la Fórmula1, pero está claro que está muy cerca del final".

"Hay muchos jóvenes esperando; uno de ellos es Bruno Senna", continuó Mallya. "Todos pensamos que ficharía por Brawn GP, pero al final optaron por continuar con (Rubens) Barrichello. Cuando llegue el momento echaremos un vistazo a los pilotos jóvenes".

Senna, sobrino del legendario Ayrton Sena, vio como sus posibilidades de debutar en la F1 esta temporada se esfumaban cuando Brawn GP decidió continuar con Jenson Button y Barrichello en 2009. Desde entonces, el brasileño ha probado para Mercedes-Benz en DTM y este próximo fin de semana participará en Le Mans Series en Barcelona.

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/03...en-bruno-senna/

[Verb]

"Hay muchos jóvenes esperando; uno de ellos es Bruno Senna", continuó Mallya. "Todos pensamos que ficharía por Brawn GP, pero al final optaron por continuar con (Rubens) Barrichello.

Ostrás, es verdad que el sobrinísimo casi ficha por Honda, anda que si llega a debutar Brunno Senna con el Brawn...tendría opciones de ganar el campeonato, en su primer año y con ese apellido. La que se podría haber montado a nivel mediático....

[senna_siempre]

Ya Verb, qué pena...

Me pareció interesante en la presentación de la sexta, el patrocinio de la retransmisión por Santander, Repsol y LG, con un cochecito para cada uno con sus colores.

El del Santander se parecía estrepitosamente a un Ferrari, y llegamos a comentar que si estarían ensayando la livery de cara al futuro...

Sólo mi granito de arena...

[Ferrari F399]

Más sobre la relación USGPE/Danica Patrick. Según As, que cita a la web Paddock Talk ya han firmado el contrato para que la estadounidense corra el año que viene para ellos:

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_4/Tes

Ahora a esperar confirmación oficial.

[KIT]

Más sobre la relación USGPE/Danica Patrick. Según As, que cita a la web Paddock Talk ya han firmado el contrato para que la estadounidense corra el año que viene para ellos:

Ostráaaas!!!

A ver si al final resulta que sí...

yo sigo sin fiarme del USGPE US-F1 o como se llamen.

[BITTER]

Si esto es verdad, ya tengo otro motivo más para aumentar mi confianza en Epsilon Euskadi


F1 interest in Pantano

Eurosport - Tue, 26 May 17:08:00 2009

Reigning GP2 champion Giorgio Pantano has said he has "been in touch" with a number of Formula One's potential new entrants for next season as he bids to reignite his grand prix career.

The Italian competed in F1 with Jordan in 2004, but was released from his contract in favour of Timo Glock before the season's end after failing to register a point in the first 15 outings and out-qualifying team-mate Nick Heidfeld on just five occasions.

Although the car hardly set the world alight, first impressions proved costly and Pantano was not afforded a second chance to prove his mettle.

Instead, the Padua native was left to return to ply his trade in the nascent GP2 feeder series, with a brief two-race sojourn in the Indy Racing League with multiple champions Chip Ganassi in 2005, taking the chequered flag a competitive fourth in the penultimate meeting at Watkins Glen.

After seven years and 15 victories in the category - including its erstwhile guise as International Formula 3000 - the 30-year-old finally clinched the drivers' crown in 2008, seeing off the threats of young guns Bruno Senna and Lucas di Grassi.

With still no F1 interest, however, he earned the unenviable record of becoming the only championship-winning driver in its brief history not to graduate to the grand prix grid for the following campaign.

"The entry of new teams is probably the most likely situation in which I can be in Formula One," he told GPWeek.

"I've been in touch with some of the new teams who want to come in and, well, we need to see what happens in the next two weeks. Campos is one of the teams I've been talking to."

Pantano competed for Campos Grand Prix in GP2 in 2007, notching up a brace of wins and four further rostrum finishes en route to third in the title standings.

The team's former owner - ex-grand prix ace Adrian Campos - confirmed late last week that he had become the first new hopeful to lodge an F1 entry application for 2010 under the name of Campos Meta 1.

Crash.Net / Eurosport

[lemec]

USF1 interesado en fichar a Danica Patrick

Para sujetar la sombrilla supongo

[KIT]

Para sujetar la sombrilla supongo

El otro día escuchando a Merlos, etuvieron entrevistando a Uri Servià y le preguntaron precisamente sobre que pensaba de Danica futurible en USF1.

A lo que Uri contestó que es una gran piloto y que seguramente haría un buen trabajo... pero que ella lo tenía todo muy bien controlado en USA y que no creía que se fuese de ahí. La verdad es que allí goza de popularidad, ganancias, repercusión y es un continuo reclamo para patrocinadores.

Por otra parte Merlos también comentó que Frank Williams andaba molesto porque por lo visto McLaren anda tras Nico Rosberg.

Como si fuera eso una novedad... Ya cuando se ficho a Kova o se le buscaba compi a Hamilton muchos decian que era un mero trámite a la llegada de Nico, ya que este acababa de renovar con Williams, pero también ultimamente hemos escuchado a Nico quejarse de Williams y la falta de resultados.

Bueno veremos a ver como acaba el tema pero creo recordar que Nico acaba contrato a finales de año... si es así... ya tenemos nuevo compi para Hamilton.

[KIT]

Vaya... antes lo suelto y ahora me acabo de encontrar con esto:

-------------------------------------------------------------
Rosberg tiene posibilidades en McLaren

Norbert Haug le resta importancia a los rumores

Norbert Haug, jefe de Mercedes-Benz F1, le ha restado importancia a los rumores que indican que el alemán Nico Rosberg podría ser el piloto que ocupe un asiento en McLaren en 2010.

A Rosberg se le acaba el contrato con Williams al final de la temporada y, en pricipio, ocuparía el puesto de Heikki Kovalainen, a quien también le expira su acuerdo con la escudería McLaren.
Haug admitió en Mónaco que el equipo llevaba desde 2007 detrás de Rosberg pero que las ataduras de un contrato impidieron el acuerdo. Aún así, Haug es consciente de que hay "muchos equipos en la cola".

"A principios de junio no estoy preparado para discutir sobre pilotos del próximo año", insistió Haug.

"Tal vez nada cambie, pero no estamos bajo presión. Es todo lo que tengo que decir". (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya
--------------------------------------------------------------

Tal como pensaba... Rosberg acaba contrato a final de temporada y parece que efectivamente era "el más deseado"

[Mike]

Vaya... antes lo suelto y ahora me acabo de encontrar con esto:

-------------------------------------------------------------
Rosberg tiene posibilidades en McLaren

Norbert Haug le resta importancia a los rumores

Norbert Haug, jefe de Mercedes-Benz F1, le ha restado importancia a los rumores que indican que el alemán Nico Rosberg podría ser el piloto que ocupe un asiento en McLaren en 2010.

A Rosberg se le acaba el contrato con Williams al final de la temporada y, en pricipio, ocuparía el puesto de Heikki Kovalainen, a quien también le expira su acuerdo con la escudería McLaren.
Haug admitió en Mónaco que el equipo llevaba desde 2007 detrás de Rosberg pero que las ataduras de un contrato impidieron el acuerdo. Aún así, Haug es consciente de que hay "muchos equipos en la cola".

"A principios de junio no estoy preparado para discutir sobre pilotos del próximo año", insistió Haug.

"Tal vez nada cambie, pero no estamos bajo presión. Es todo lo que tengo que decir". (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya
--------------------------------------------------------------

Tal como pensaba... Rosberg acaba contrato a final de temporada y parece que efectivamente era "el más deseado"

Vamos que Pedro nunca fue una opción, en fin, lo que me sabe mal es que McLAren le decía a Pedro que tenía opciones, y con el tiempo se ha visto que un año tras otro , sólo ven a Pedro como pilotos de pruebas. Espero que este 2010 algún equipo de los nuevos se fije en Pedro, porque parece que en McLaren está claro que no lo quieren, una pena, por las esperanzas puestas en este equipo.

[lemec]

... a mi me encantaria ver a Pedro corriendo para Aston Martin ... no por razones deportivas sino exclusivamente esteticas que tambien importan !

[Mike]

... a mi me encantaria ver a Pedro corriendo para Aston Martin ... no por razones deportivas sino exclusivamente esteticas que tambien importan !

No querrás ver a Pedro como próximo James Bond no ?

[senna_siempre]

Y por qué no?

[mirrorboy]

hablando con un amigo que trabaja en el circuit de catalunya, me comentó que estaba hablando con Joan Villadelprat coincidiendo con el GP de España (se ve que son conocidos de irse viendo por el circuito) y por lo visto a Villadelprat se le escapó algo del estilo... "no se si Alonso ha hecho bien firmando por Ferrari". Por lo visto despúes de ver que habia metido la gamba intentó justificarse o como mínimo marear la perdiz.

Me pareció curiosa la anécdota y aquí la suelto, aunque está claro que eso no es prueba de nada

De todas formas yo hace tiempo que veo segura la llegada de Alonso a ferrari, muy probablemente el año que viene. Todas las piezas encajan

[KIT]

Bueno pues parece que Marc Gené ha dicho que NO ha "Campos" o por lo menos dijo "NO" ante la posibilidad que le ofrecieran ese volante, que él prefiere seguir como piloto de pruebas de Ferrari y piloto oficial de Peugeot.