¿QUÉ DÍAS OS HICÍSTEIS FANS DE PEDRO DE LA ROSA? Opciones

[ExxonValdez]

Creo que este sería un tema interesante sobre el que charlar...

Respondía a un email privado con F1FAN y de pronto me acordé de eso...

Yo me hice superfan de Pedro de la Rosa en la carrera de Monza 2000, tras el terrible accidente que Pedro sufrió en la segunda chicane, cuando su coche voló por los aires y fue a aterrizar sobre el coche de David Coulthard o de Barrichello y quedó bocabajo... Durante muchos minutos, se pensó en la tragedia... tragedia que sucedió, por cierto, ya que murió un comisario al que le cayó una rueda encima a toda velocidad (en algunas páginas webs hay varios tributos a ese comisario) y por el que no se pudo hacer nada.

Recuerdo las imágenes de televisión, los equipos de Urgencias atendiendo a alguien tumbado en el suelo y la sensación de Ímola, en 1994, cuando se veía un charco de sangre al lado del coche de Ayrton Senna.

Finalmente, se vio la figura de Pedro de la Rosa con su mono naranja detrás de una valla, y esa imagen fue todo un alivio... La noticia triste sucedió después, cuando dijeron, sin especificar, que alguien había muerto en la carrera. Se habló de un bombero, de un comisario. Al final de la carrera, se confirmó la muerte.

Tengo el DVD de esa carrera en inglés, y lo he visto algunas veces, de modo que no sé si mis recuerdos fueron corregidos por el DVD o no. No sé si la tele entonces retransmitía las ruedas de prensa entonces (creo que no). Pero la conferencia de prensa de Michael Schumacher en inglés fue muy emotiva. Le recordaron a Ayrton Senna, le dijeron que lo había igualado en número de victorias y se echó a llorar.

Segundo fue Hakkinen y tercero Ralf Schumacher. Tanto Hakkinen (realmente hermoso gesto, intentando tranquilizarle) com Ralf Schumacher quisieron consolarlo. Se negaron a responder a preguntas emotiva y se negaron a responder a preguntas que pudieran hacer que Michael Schumacher se sintiese más deprimido aún.

Desde esa carrera, Monza 2000, yo le tuve un inmenso respeto a Pedro de la Rosa, a Schumacher y a Hakkinen...

¿Vuestros recuerdos? ¿Vuestra carrera? ¿Vuestra experiencia?

[Brian Syrup]

Fan a partir del 98 cuando fichó por Jordan; súper fan sufridor tras Australia´99.

Sempre Pedro! ARA SI!

[Damon_Hill1996]

Pues yo sigo a Pedro, desde que empeze a tener noticias suyas, que por desgracia antes no habia internet... Eso ocurrio en la temporada 98, cuando ficho por Jordan de probador, y aparecio en Marca, ese año creo que por primera vez incluso dieron un par de hojas de guia con la informacion de la nueva temporada. Hay y luego en el su primer GP es cuando empeze a seguir su trayectoria...

Una carrera... Una que me gusto mucho fue la de un GP de Canada en la que quedo finalmente 6 tras quedarse alguien ¿¿?? sin frenos, y en la que se estuvo codeando con Coulthard y su flecha plateada. Pero sin lugar a dudas, la carrera que mas grato recuerdo me trae, que no vi, por ir de viaje, y que alguien me diga donde la puedo bajar, fue un GP de Alemania, en Hokenhaim, en circuito que se amoldaba perfectamente al Chasis de su Arrows "Orange" en la temporada 2000, fue el dia magistral de Barrichelo si no recuerdo mal, y De La Rosa salia 5 aprovechando que empezo a llover en la tanda de clasificacion oficial. En fin una carrera que fue mucho tiempo 4º y que al final con la lluvia se le escapo en un trompo terminando 6º y cogiendo un punto.

Edited by - Damon_Hill1996 on 14/10/2007 21:23:10

[Takuma Sato]

Yo lo soy de la temporada 99, con las míticas transmisiones por TV3, en la que Francesc Rosés nos relataba las peripecias de "Peeeere Martínez de la Rosa" (exagerando el nombre), como lo llamaba entonces.

Realmente era buen piloto (y lo es), lo que pasaba es que no tenía suerte. Tuvo que abandonar muchas carreras en aquella temporada.

En aquella temporada debutó, con Minardi, el también catalán Marc Gené, haciendo equipo con Luca Badoer. Es curioso que el equipo Minardi del 99 actualmente son los pilotos probadores de Ferrari.

Pues eso, respondiendo a la pregunta, en la temporada 1999.

[cocahola]

Luca Badoer ya era probador de Ferrari entonces. Yo también lo sigo desde la temporada 99 aunque ya me interesaba por sus peripecias en la F3 japonesa y después en la Nipon, campeonatos en los que arrasó, así como en el campeonato de GT japonés. Por aquel entonces se decía que era piloto Toyota.

[VILI]

yo tenia 23 años, llege de la discoteca y me puse a ver la f1 no se si por TVE o por TV3.Era Australia 99, Pedro qedo 6 y cogio un puntito.Tras eso lo entrevistaron y recuerdo que el dijo que estaba en este circo para ser campeon del mundo.Me alucinó su sensatez y forma de hablar, y pense en acompañarle desde entonces en su sueño...nuestro sueño.

[WoLoLoOo]

Australia 99 yo también. Tenía tan solo 11 añitos pero ya seguía la Fómula 1 de normal gracias a mi padre, que es un verdadero fanático. Qué tumbos di delante del televisor cuando Pedro quedó sexto. No os lo podéis imaginar

[Francesc]

Ufff... cuánta nostalgia.

Yo me empecé a aficionar a la F1 a finales de 1995 (unas carreras antes de que Schumacher se proclamara bicampeón). Pues bien, recuerdo que a finales de ese año, en la retransmisión de Telecinco, invitaron a un tal Pedro Martínez de la Rosa a comentar el GP del Pacífico...

Los comentaristas (estaba ya Gonzalo Serrano y otra persona de la que no recuerdo el nombre) explicaron un poco la trayectoria de Pedro, y lo que estaba haciendo en ese momento (correr en Japón). Lo calificaron como "el español con más posibilidades de acabar corriendo en F1".

La verdad es que todos los comentarios de Pedro me parecieron súper-sensatos y pensé en mis adentros: "Pedro Martínez de la Rosa. Recuerda este nombre" .

Pasó 1996 (y ése Mundial inolvidable, puesto que ganó Damon Hill - me alié con el "débil" en mis inicios ), y en 1997, con la F1 en TV3, empezaron a comentar los grandes éxitos de un tal "Pere Martínez de la Rosa" en Japón.

Pensé: "¡Coñooo! Ése es el de hace 2 años en Telecinco. ¡Parece que le va bien!". Y a partir de allí, todos sabemos la historia...

Así pues, creo que puedo decir que le sigo desde 1995, aunque fuera un poco de rebote.

[revolutionman]

Yo aun me acuerdo el día que mi padre me dijo que había leido en el periódico que Pedro de la Rosa había fichado como probador por Jordan, después de ganar todo lo que había competido, incluido el campeonato japones de F3 y GT. También me contó detalles que escuche a Pedro volver a contar durante la carrera de Fuji: llegó a su apartamento de Japón, de unos 20 m2, pagado por Toyota-Tom's, y le entró tal bajón que pensó, 'no importa, porque mañana me vuelvo'. Cuando Pedro cogió el volante de Arrows, yo acababa de aprobar el examen MIR y me sentí plenamente identificado con ál. Siempre tuve m´s predilección por el que por Gené, que también debutó ese año tras ganar la Formula Nissan con el patrocinio de Telefónica.
Ya han pasado casi 10 años, qué barbaridad.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

[Kashopi]

Pues yo soy un seguidor de Pedro bastante reciente :-)
La F1 la "seguia" en la epoca de Senna,Prost ... pero ya sabeis como era. Siempre iba a salto de mata y nunca me enteraba de nada. Y lo poco que veía era gracias a mi padre, que era seguidor de todo este mundillo.
Cuando Sainz los Rallys tuvieron una cobertura bastante decente en C+ , y de ahí me iba nutriendo de motor que necesitaba mi sangre ...
Pero un dia, el dia de la carrera inaugural en Bahrein (2003) estaba en casa de unos familiares, y de pronto veo que ponen T5 y empieza la F1 como nunca la habia visto. Encima por la TDT , con una definicion acojonante.
Ahí pregunté que desde cuando ponían eso, lamenté no ver la tele nunca, por eso no sabía que lo habían anunciado mil veces xD
A partir de entonces retomé todo esto, me enteré que había un tipo llamado Fernando Alonso al que se le rompian los coches pero era rápido como un demonio, un tal Raikkonen que ese año podia ser campeón del mundo, a Schumacher sí que lo conocía de antes, seguia siendo igual de guarrete :-D, estaba Huracán Sato que fue mi primer piloto favorito de los nuevos que descubría y estaba Pedro Martinez de la Rosa. De el si habia oido hablar pero no sabía que estaba en Mclaren. Lo veía los viernes correr (en el live timing) y alucinaba.
Pero cuando me hice realmente admirador suyo fue cuando lo descubrí como locutor y como MAESTRO. Cada vez que se le oye en cada carrera comienza una lección magistral de F1, y ahi radica el exito que ha tenido la F1 en España: los previos antiguos de T5 hicieron mucho pero Pedro hizo lo mas importante, conseguir que la gente COMPRENDA una carrera, que la viva disfrutandola con detalles que pasan desapercibidos a la mirada novata pero que son la sal de todo esto.

Por eso nunca me cansaré de decirselo: Gracias Pedro.

[asdfg12]

Pues yo también desde Australia 99.
Desde entonces he seguido la F1 regularmente (y algunas temporadas no ha sido fácil).

[8eva8]

Hola pues yo me empecé a interesar por la f1 desde que la retransmiten en tele 5, y gracias a una amiga que era fanática de la f1 desde hacía tiempo y yo no entendía porque, puesto que a mi no me llamaba para nada pero después en tele 5 le dieron tanta publicidad que me empezó a interesar.
Al principio era de Fernando Alonso no entendía como en Renault tenían de primer piloto a Trulli si la muchas veces acababa Alonso por delante de él, pero después me paso lo que a KASHOPI, descubrí a un tal Pedro Martínez de la Rosa que te comentaba cada carrera con gran sensatez, y explicaba lo más complejo de una manera tan sencilla que cualquiera podría entenderlo, y bueno cuando lo vi correr nunca entendí porque no podían hacerle un hueco de titular en un buen equipo...

Edito:Porque os estoy leyendo y me estais dando una envidia tremenda los que llevais años siguiendo a Pedro, bueno y la F1, y de paso daros las gracias porque gracias a los momentos que recordais de vez en cuando haceis que vaya aprendiendo más sobre la historia de este deporte.

"Doy imagen de buena gente porque soy buena gente. Soy como soy, con virtudes y defectos, pero transparente. Lo que ves es lo que hay. ¿Que tendría que ser más cabrón? No lo sé. Pero no voy a cambiar ahora, con 35 años. No me gustaría ganar siendo mal tipo. Prefiero hacerlo siendo De la Rosa." PEDRO, ERES GRANDE!!!


Edited by - 8eva8 on 15/10/2007 16:47:00

[B.ROSAN]

Yo sigo a Pedro desde que escribía cronicas desde Japon, para la revista AutoHebdo.

[diógenes]

pues yo no sabría decir exactamente el año. pero debió ser por el 95, cuando pedro se fue a japón y nos dijeron (prensa) que de la rosa correría en la nippon, un campeonato que por aquel entonces se decía que era la f3000 japonesa y que en cierto modo era más competitiva que la categoría europea.

recuerdo especialmente la temporada que corrió la nippon y la gt japonesa con aquel supra tan bonito y que arrasaba en ambas. pensé que llegaría a la f1 y machacaría como luego si hizo alonso.

por aquel entonces seguir al nippon era muy difícil y solo por las revistas y de mes en mes te enterabas de algo.

[Raul Leiva]

Yo sigo a Pedro casi que desde que ficho por Jordan, pero soy fan de verdad desde la temporada 1999 con esa flamante 6ª posición en Australia. Todavia me emociono ver adelantar a Salo en Austria 2000 poniendose 3º y todavia se me pone los vellos de punta cuando se retiraba... pero no se por que pero la temporada 2000 la tengo como especial en mi. La verdad es que Pedro ese año podria haber conseguido más puntos con un poco mas de suerte, con su 8º puesto en Australia, en Alemania podria haber sido 5º, en Austria 3º, Italia seguro puntuaba... Siempre recordare a Pedro en ese Arrows tan precioso y tan caprichoso, funcionando solo en circuitos de poca ala, que se retiraba en Austria por una pieza de 300 pesetas, en fin sufrimiento y mas sufrimientos con nuestro Pedro. Pero bendito sufrimiento!! Para ser sincero, es el unico piloto junto con Schumacher que me ha hecho llorar en F1 de emoción (Schumi campeón en 2000 y Pedro en el podium en Hungria) y de decepción (Austria 2000).



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Edited by - Raul Leiva on 15/10/2007 16:21:30

Edited by - Raul Leiva on 15/10/2007 16:21:58

[ABCV]

Yo en 1999 y en 2000 con Arrows vi en Pedro a un buen piloto, con calidad. Cando fichó por Mclaren sabía que tenía (y tiene) calidad de sobra para estar entre los 22 que componen la parrilla. Pero el día que de verdad me hice fan de Pedro fué en Bahrein 2005, ese Show de adelantamientos, esa vuelta rápida, ese ir con el cuchillo entre los dientes se hizo respetar mucho en mi, mucho mas que cualquier victoria o podio de Alonso. Además, su caballerosidad, su saber estar, hcieron aún mas mella en mi para ser fan suyo, aunque reconozco que me mosquea un poco su tick de decir Cutar en vez de pronunciarlo bien. Pero bueno, nadie es perfecto.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[bridge]

Desde 1998. Recuerdo cuando se rumoreaba que podía ser piloto titular en algún equipo ya que contaba con el apoyo de Repsol, ese final de año hubo bastantes tira y aflojas hasta que al final consiguió recalar en Arrows. Desde la primera entrevista que escuché, noté que era un tío muy majo y con las ideas muy claras, entonces fue cuando me volví incondicional.

[theeps]

Cuando se anuncio que correría la F3 Japonesa en el Marca, desde entonces le sigo...y le seguiré.

[Raul Leiva]

Borja, aparte de "Cutar" también su ya famoso "apreta" en vez de "aprieta" jejeje. Que grande eres Pedro!!!!

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[Raul Leiva]

Lo que dice Bridge me recuerda un recorte de futbol de Marca que tengo por ahi guardado, que por la parte de atrás habia un articulo de F1 comentando cosas de la parrilla, y creo que es de Febrero del 99 y sorprende que en la alineación de Arrows no está ni Pedro ni Takagi, aparece Salo!, creo recordar que Pedro fue el que le quito el sitio al finlandes. Curioso jejeje. En Minardi pone a Gené y a Nakano jejeje, pero Nakano con interrogantes.

Que curiosidad!

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